模块九-仓库货物配送组织能力

模块九仓库货物配送组织能力

1.懂得仓库货物配送计划的制订。2.能对仓库货物配送实施合理组织3.对配送车辆实施合理调度4.学会车辆积载量的计算及合理配载5.能够进行车辆合理线路选择【主要内容】单元一仓库货物配送计划单元二仓库货物配送组织单元三车辆调度计划单元四车辆积载

模块九仓库货物配送组织能力单元五车辆调度计划单元一仓库货物配送计划1.1配送系统的构成1.2配送服务要点1.3配送基本作业流程1.4配送计划制订小陈最近应聘于国内某物流公司，师从公司老刘进行货物配送工作。物流公司拥有众多客户，平均每天要对客户配送上千种货物，数量达到上百吨。公司工作任务繁忙紧张，为了更好地适应工作需要，以严谨认真而著称的老刘同志，为小陈制定了周密而详细的学习计划。老刘首先安排小陈学习仓库货物配送计划的制订。引言配送系统是由运输网络中的运输路线和集散站的仓储设施结合而构成的。1.1配送系统构成配送系统基本框架1.2车辆配送服务要点时效性可靠性沟通性便利性经济性划分基本配送区域车辆配载暂定配送先后顺序车辆安排选择配送线路确定最终的配送顺序完成车辆积载1.3配送运输的基本流程1.4配送运输计划制订送货提前期1天客户需求时间（天）123456客户需求量1001209011010080送货计划1209011010080表9-1是仓库物品A01的送货计划1.4配送送运输计划划制订物品名称客户需求时间（日）123456A01送货计划1209011010080100A02送货计划203020504030A03送货计划1009012015090110A04送货计划70100908090120A05送货计划1109012015090110表9-2仓仓库总总送货计划划编制送货计计划表国内某连锁锁超市仓库库，为自有有6家连锁锁超市配送送货物，某某日收到3家连锁超超市要求配配送货物清清单，见表表9-3、、9-4和和9-5。。试编制仓仓库总的送送货计划表表。单元二仓库库货物配送送组织2.1配送送方法2.2共同同配送定时配送定量配送定时定量配配送定时定线路路配送即时配送2.1配送送方法共同配送是是物流配送送企业之间间为了提高高配送效率率以及实现现配送合理理化所建立立的一种功功能互补的的配送联合合合作。进行共同配配送的核心在于充实和和强化配送送的功能。。共同配送的的优势在于有利于于实现配送送资源的有有效配置，，弥补配送送企业功能能的不足，，促使企业业配送能力力的提高和和配送规模模的扩大，，更好地满满足客户需需求，提高高配送效率率，降低配配送成本。。2.2共同同配送共同配送货主运送作业运费负担减轻提高运输效率可以裁减人员降低物流成本可以小批量进货配送减少物流人员收货人员可对不同品种商品统一验收减少不适当竞争物流空间可以相互融通减少重复服务可以缓解交通拥挤缓解交通拥挤防止环境污染防止环境污染2.2共同同配送的优优势以货主为主主体的共同同配送发货货主主主体型进货货主主主体型以物流业者者为主体的的共同配送送公司主体型型合作机构主主体型2.2共同同配送－－－－类型共同配送发发展的障碍碍？①有可能能泄露企业业的商业机机密。②难于进进行商品管管理。③担心出出现纠纷，，担心服务务水平下降降。④担心共共同物流设设施费用及及其管理成成本增加。。⑤担心成成本收益的的分配出现现问题。⑥主管人人员在经营营管理方面面存在困难难。⑦缺乏实实现共同配配送的领袖袖人物。⑧为建立立共同配送送设施和改改善环境而而发生的投投资不易合合理分配。。⑨建立共共同配送系系统的专家家不足。2.2共同同配送－－－－问题及及解决方法法调查企业的的配送组织织方式通过对实践践环节的调调查了解，，能够根据据不同的产产品、不同同的客户、、不同的流流通环境进进行组织货货物配送活活动；掌握握共同配送送的要点。。3.1车辆辆调度工作作的作用及及特点3.2车辆辆调度工作作的原则3.3车辆辆调度方法法单元三车车辆调度度计划车辆调度的的作用保证运输任任务按期完完成。能及时了解解运输任务务的执行情情况。促进运输及及相关工作作的有序进进行。实现最小的的运力投入入。车辆调度工工作的特点点车辆调度特特点计划性：以以合同运输输为主，临临时运输为为辅制订运运输工作计计划，按运运输任务认认真编制、、执行及检检查车辆运运行作业计计划。预防性：在在车辆运行行组织中，，经常进行行一系列预预防性检查查，发现问问题，及时时采取解决决措施，避避免中断运运输。机动性3.1车辆辆调度作用用及特点车辆调度工工作的基本本原则车辆调度工工作的具体体原则3.2车辆辆调度原则则3.3车辆辆调度方法法3.3.1空车调运运数学模型型3.3.2图上作业业法交通图不含含圈的图上上作业法交通图含圈圈的图上作作业法假设某两点点间线路““不通”，，将成圈问问题简化为为不成圈问问题考虑，，得到一个个初始的调调运方案。。检查初始调调运方案是是否可行。。调整超长圈圈，具体方方法是选该该圈流向线线中流量最最小的进行行调整，在在超长圈各各段流向线线上减去最最小的运量量，然后再再在相反方方向的圈流流向线和原原来没有流流向线的各各段，加上上同样数目目的运量，，就可得到到一个新的的调拨方案案。表9-7物物资调运示示意图第一步初始始方案第二步检检查初始方方案求全圈周长长的一半＝＝(45＋＋23＋25＋18＋23＋＋36)/2＝85km内圈流向线线总长＝45＋23＋18＋＋25＝111km外圈流向线线总长＝23km内圈流向线线总长超过过全圈周长长的一半，，方案不是是最优，要要调整。第三步调整整流向在超长圈（（内圈）各各段流向线线上减去最最小的运量量20，然然后再在相相反方向的的圈流向线线和原来没没有流向线线的各段，，加上同样样数目的运运量20，，可得到一一个新的空空车调运方方案，如图图9-9所所示。第五步检验验新方案是是否最优求全圈周长长的一半＝＝(45＋＋23＋25＋18＋23＋＋36)/2＝85km内圈流向线线总长＝25＋18＋23＝＝66km外圈流向线线总长＝23＋36＝59km内、外圈流流向线总长长均小于全全圈周长的的一半，方方案最优。。表9－9调调整后的方方案表9－9作业空车调运方方案空车发出点空车接收点数量（吨）BA20BF10CD20CH30IH30EF20GF70大家可计算算一下两种种方案的空空车公里多多少？3.3.3表上作业业法（一）原理理前提：供需需平衡，总总运费最小小。总运费=运运量×单位位运价（已已经考虑距距离）（二）步骤骤初始方案运运量表1．给定初始方方案——最最小元素法法运价最小优优先供应得得出下表初始基本可可行解为总总运费：4×3+3×10+3×1+1×2+6×4+3×5=86百元元2．最优解解的判别———位势法法（1）造初初始方案运运价表（黑黑体）（2）作位位势法（见见上图红、、黑体表）），UI+VJ=单单位运价第三列：U1+V3=30+V3=3则则V3=3第四列：U1+V4=100+V4=10，则则V4=10第三列：V3+U2=23+U2=2，则则U2=-1第四列：V4+U3=510+U3=5则则U3=-5第一列：U2+V1=1-1+V1=1，则则V1=2第二列：U3+V2=4-5+V2=4则则V2=9（3）行列列势+列位位势=单位位运价，将将运价填入入空格（见见兰体）（4））计计算算得得出出检检验验数数表表：：检验验数数=单单位位运运价价-上上表表中中相相对对应应格格中中的的数数字字，，如如检检验验数数≥≥0，，则则为为最最优优方方案案，，如检检验验数数＜＜0，，则则需需方方案案改改进进。。从上上表表中中可可知知检检验验数数第第二二行行第第四四列列小小于于0，，则则此此方方案案不不是是最最优优方方案案。。（5））初初始始运运量量方方案案的的改改进进————闭闭回回路路法法A．．从从负负数数格格出出发发，，作作一一闭闭回回路路，，边边线线为为垂垂直直线线和和水水平平线线且且顶顶点点是是有有数数字字格格；；B．奇奇数数点点减减去去奇奇数数点点最最小小量量，，且且必必须须是是实实格格C．．则则调调整整后后运运量量表表为为（6））对对上上表表再再求求位位势势表表和和检检验验数数表表检验验数数均均为为非非负负，，调调整整后后的的运运量量表表则则为为最最优优解解。。作业业2：：运运价价表表如如下下，，用用表表上上作作业业法法求求出出最最佳佳运运量量表表。。求解解下下面面资资料料中中的的最最优优空空车车调调运运方方案案？？货名发货点收货点运距（km）运量（t）××AD7040××CF18100××BE4735××BF2310××BG6014装卸点DEFGA70234144B46472360C77481819任务务表表里程程表表4.1车车辆辆亏亏载载的的原原因因4.2提提高高配配送送运运输输车车辆辆吨吨位位利利用用率率的的具具体体办办法法4.3车车辆辆积积载载的的原原则则4.4装装车车堆堆积积4.5绑绑扎扎和和封封盖盖单元四车车辆辆积载货物特性性货物包装装情况不能拼装装运输装载技术术的原因因，造成成不能装装足吨位位。4.1车车辆亏载载的原因因研究各类类车厢的的装载标标准，不不同货物物和不同同包装体体积的合合理装载载顺序，，努力提提高装载载技术和和操作水水平，力力求装足足车辆核核定吨位位。根据客户户所需的的货物品品种和数数量，调调派适宜宜的车型型承运，，这就要要求配送送中心保保持合适适的车型型结构。。凡是可以以拼装运运输的，，尽可能能拼装运运输，但但要注意意防止差差错。4.2提提高车辆辆装载率率的具体体办法研究各类类车厢的的装载标标准，不不同货物物和不同同包装体体积的合合理装载载顺序，，努力提提高装载载技术和和操作水水平，力力求装足足车辆核核定吨位位。根据客户户所需的的货物品品种和数数量，调调派适宜宜的车型型承运，，这就要要求配送送中心保保持合适适的车型型结构。。凡是可以以拼装运运输的，，尽可能能拼装运运输，但但要注意意防止差差错。4.3提提高车辆辆装载率率的具体体办法4.4轻重搭配配的原则则。大小搭配配的原则则。货物性质质搭配的的原则。。到达同一一地点的的适合配配装的货货物应尽尽可能一一次积载载。确定合理理的堆码码层次及及方法，，根据车车厢的尺尺寸、容容积，货货物外包包装的尺尺寸来确确定。积载时不不允许超超过车辆辆所允许许的最大大载重量量。积载时车车厢内货货物重量量应分布布均匀。。应防止车车厢内货货物之间间碰撞、、沾污。。4.4车车辆积载载原则堆积的方方式行列式堆堆码方式式。直立式堆堆码方式式（一般般适宜用用花格木木箱或木木箱套装装的瓶装装液体物物）堆积应注注意的事事项4.5装装车堆积积绑脚扎时时主要考考虑以下下几点绑扎的形形式绑扎的方方法货车封盖盖4.6绑扎和封封盖集装箱货货物积载载？（1）三三种箱装装货物：：A.包包装尺寸寸80cm×40cm×50cm，，每箱重重80kg；B.包装装尺寸40cm×30cm××30cm，每每箱重30kg；C.包装尺尺寸50cm××40cm×30cm，每箱箱重40kg。。要把三三种货物物装在一一个20ft的的集装箱箱中，试试设计装装箱方法法，并计计算最大大装箱量量。（2）以以20英英尺标准准集装箱箱为例模模拟进行行装箱实实战。5.1直直送式配配送线路路选择5.2分分送式配配送线路路选择单元五车车辆辆线路选选择第一步：：选择货货物供应应点为初初始结点点，并取取其位势势值为““零”即即Vi=0。。第二步：：考虑与与i点直接相相连的所所有线路路结点。。设其初初始结点点的位势势值为Vi，