2023年特种涂装作业安全环境管理规定

PAGEPAGE5特种涂装作业平安环境管理规定1目的为加强船舶及海工〔以下简称船舶〕建造特涂作业和专用设备的平安、环境管理，防止发生事故，特制定本规定。2适用范围本规定适用于各企业船舶建造特种涂装作业平安、环境管理。3定义特种涂装作业：生产过程中，在特定的工艺技术、质量标准、工装设备、舱内温度、湿度等条件下，使用特定涂料进行喷涂作业称为特种涂装作业。特种涂装作业是一项施工难度高、易于燃爆及人员中毒的作业.4管理职能4.1特涂作业的生产组织在造船工程部牵头下，由涂装工区/车间管理，特涂施工队伍负责执行。4.2在单船上，由单船工程组履行监督管理职责。5特涂申请与审批手续5.1涂装作业前，涂装主管要对施工区域进行常规检查，确认涂装作业舱室周围20米〔油漆作业与热工作业舱室间有分隔舱除外〕范围内设置禁火区域，且无热工作业和其他火源，具备涂装作业条件。然前方可进行作业的审批及检查程序。5.2涂装主管、涂装工区/车间平安员要根据相关要求，对施工队的准备措施逐项进行检查，确认无误后再交安监部单船平安管理人员进一步检查。5.3各级签字人员应对作业场所进行检查，了解作业准备情况，特别要对平安设施、防火防爆设施、防污染提出具体要求。5.4各级管理人员在进行工程交底的同时，必须进行平安交底。平安交底时必须讲清楚使用的油漆的危害性、施工环境特点以及施工中应注意的平安、防污染事项和要求。接受交底的每个施工人员必须在交底表上签名认可。6可燃气体和氧气含量检测要求6.1对特涂作业后的舱室，必须经可燃气体浓度和氧气含量检测合格后，方可从事其他作业或允许人员进入。6.2可燃气体检测必须待舱室有效通风、涂料固化后，由涂装主管提出申请，经安监部单船平安管理人员检测，可燃气体检测单一式三份，分别交给工程经理和自己留底。6.3测爆、测氧人员必须经专门的测爆、测氧平安技术培训，持证上岗。6.4测爆、测氧人员使用的各种仪器要定期计量检测，符合防爆要求，劳动防护用品选择应与作业者要求相同。6.5在进行气体检测时必须有一人对检测人员进行监护。6.6在作业场所不能从事气体检测以外的任何作业。6.7在舱室口测得的可燃气体浓度小于爆炸下限5%时，方可下舱检测。7对特涂作业人员的规定7.1作业人员的选择7.1.1年满18周岁且具有初中以上文化程度的男性；7.1.2经体检符合健康要求，无禁忌症者〔禁忌症：严重支气管炎、活动性肺结核、肺功能退减、心血管病症、各种血液性疾病、严重的皮肤病、癫痫、精神病、美尼尔综合症、肢体缺陷等〕；7.1.3经本工种技术与平安专业以及登高作业知识培训，并经三级平安环境教育，持证上岗。7.2体格检查内容总结

〔1〕特种涂装作业平安环境管理规定

1目的

为加强船舶及海工〔以下简称船舶〕建造特涂作业和专用设备的平安、环境管理，防止发生事故，特制定本规定

〔2〕6可燃气体和氧气含量检测要求

6.1对特涂作业后的舱室，必须经可燃气体浓度和氧气含量检测合格后，方可从事其他作业或允许人员进入

〔3〕6.4测爆、测氧人员使用的各种仪器要定期计量检测，符合防爆要求，劳动防护用品选择应与作业者要求相同

内容总结

（1）特种涂装作业平安环境管理规定

1目的

为加强船舶及海工〔以下简称船舶〕建造特涂作业和专用设备的平安、环境管理，防止发生事故，特制定本规定

（2）平安交底时必须讲清楚使用的油漆的危害性、施工环境特