底基层施工组织设计_第1页
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文档简介

水泥稳定碎石底基层实施性施工组织设计一、工程概况1、工程简介:本段分项底基层起点桩号为K8+000,重点桩号为K30+000,长度为22公里。2、本合同段水泥稳定级配碎石底基层为4%水泥量、厚度为30cm,工程量为551535m2。3、水泥稳定级配碎石底基层工期计划于3013年4月25日施工,于2013年6月25日施工完成。二、施工准备1、试验准备:配置了足够的试验、检测仪器和具有资质的人员,所有仪器设备经过有资质的计量部门标定认证。2、材料准备:水泥:采用32.5级缓凝水泥,初凝时间大于3小时,终凝时间大于6小时且不大于10小时,强度、安定性及细度符合规范要求。水:拌和站用水采用地下水,并送有资质单位进行了水质分析,试验结果符合水泥稳定碎石拌合用水的标准要求。碎石、石屑:底基层集料中最大粒径31.5mm。合成级配通过率范围符合设计要求。集料压碎值18.8%,石屑各项指标符合要求。3、配合比设计:水泥稳定碎石(底)基层碎石配合比(见配合比单)。4、技术准备施工段路基验收:路基的各项技术、质量要求必须按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)检查验收合格,平整度:路床顶面应为坚实平整的表面,用三米直尺检验最大间隙不得超过15mm。个别不平整处,进行返工处理;纵断高程:容许误差为+10—-15mm。对于达不到设计标高的低凹处,不得薄层贴补。路基顶面标高和平整度尽量缩小偏差,以保证底基层结构层厚度的均匀性,以保证路面的平整度,中线偏位:容许误差50mm,横坡在±0.3%,压实度大于97%,宽度和边坡符合设计要求。5、机械准备:WCB500型稳定拌和设备2套,已经过计量单位标定;一个工作面配备:中大DT1600摊铺机1台;ZL50装载机4台;压路机4台,其中22吨单钢轮振动压路机2台,32吨振动压路机1台,30T双胶轮压路机1台,18吨单钢轮振动压路机1台,水车2辆;运输自卸车25辆。6、人员准备:建立了以项目经理为首的指挥系统总指挥:冀永胜(副经理)技术负责:李嗣栋前场指挥:郑伟(质检部长)后场指挥:刘永红(拌和站站长)试验室主任:陈晓强现场作业队长:候建现场试验人员:张海涛、郭青后场试验人员:李向阳、王敏现场负责人:王军现场技术员:李峰安全员:前场:冀慧福后场:白如车队负责人:李二愣机械操作手:15人配合工:40人三、本合同段施工组织机构及主要职责范围。为优质的按合同工期完成本合同全部施工工程项目,我单位拟在本合同组建项目部一个,项目经理部设经理一人,由具有一级项目经理资质并多年从事高等级路面施工管理的人员担任,负责主持本合同段的全面工作;总工程师一人,负责全标段施工技术方案的确定实施,施工质量的控制。设生产副经理一人,负责全线施工生产安排,指挥调度;机械材料副经理一人,负责全部机械设备的配置、调度、维修保养,原材料采购供应及保管;一起组成强有力的项目领导班子,组织、领导、指挥、协调该合同段的施工工作。项目经理部下设工程部、试验室、合同部、财务部、机料部、质检部、综合办公室职能部门,工程部设质检组和测量队,职能部门全方位对合同段的生产经营,质量、安全、环保等进行有效管理。经理部下设一个水稳作业队,一个沥青面层作业队,一个附属工程作业队,负责保质保量按期完成合同段内全部施工项目。四、设备、人员、材料动员进场投入该项目的大型设备将用平板车、拖车等联合运输方式运达施工工地,其它人员和设备随自卸汽车、载重汽车到达工地。各种材料将用自卸汽车、载重汽车、沥青罐车,水泥罐车等从合格料场、料源陆续运到施工工地。保证按时开工和按期完工。工程所用主要材料有碎石、机制砂、乳化沥青、石油沥青及改性沥青等。设备、人员见附表。五、施工方案、施工方法1、施工方案本合同段的水泥稳定碎石底基层厚度为30cm,采用陕西中大集团公司的中大DT1600型摊铺机整副全厚一次摊铺30cm厚,混合料集中厂拌,用带有自动电子计量装置的稳定土拌合楼拌和,采用25台自卸车运输,为满足底基层标高和厚度要求,摊铺机采用钢丝引导法找平,初压采用22T单钢轮压路机稳压,复压用22T和32T重型单钢轮振动压路机碾压密实,终压采用30T胶轮静压收面,结束后立即进行覆盖养生的机械化连续施工的方案。2、施工方法⑴混合料的组成按照试验室的室内配合比,根据当天测定的集料的含水量换算施工配合比比例,输入拌和机内,保证各料仓供料比例均衡。⑵使用具有代表性的水泥和碎石。为减少底基层的裂缝,必须做到三个限制;①在满足设计强度的基础上限制水泥用量。②限制细料、粉料的用量。③根据施工时的气候条件调整出场含水量。0.075以下颗粒控制在<5%;混合料最佳含水量为5.5%,松铺系数为1.3。⑶对下承层作全面的检查和验收1)水泥稳定碎石底基层施工前对下承层的压实度、高程、弯沉、中线偏位、宽度、横坡度逐项进行检查。2)对于下承层压实度检查凡不符合要求的路段,分别采用补充碾压或换填好的材料等,在摊铺前洒水湿润,碾压平整。六、施工工艺1、清理下承层表面的杂物及污染,使其表面洁净,并洒水湿润;2、测量放样1)用GPS按每百米及平曲线转点放出路线控制中桩后,加密为整10米桩,放出半幅底基层的边线;2)打基准杆,每10米1根;3)架设基准钢丝,钢丝长度不得大于150米,按大于800KN的拉力将钢丝拉紧,并调整好正确高程及平面位置。3、混合料拌和1)正式拌和混合料之前,先调试所有设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求,原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。2)开始搅拌前,试验室提前检测场内各种集料的含水量,计算出当天的施工配合比,输入拌和机内,进行开机拱料,并在皮带上取混合料进行合成级配试验。3)拌和站称量系统准确,称量的不准确会严重影响到混合料拌和质量,施工现场水泥稳定碎石混合料的配合比尽量接近试验室配合比,如果差异过大,会造成不实或压实度超白的现象。4)含水量准确且均匀,含水量的准确与均匀将影响到后期的压实度和平整度,大厚度的摊铺施工,混合料的含水量严禁超出最佳含水量,因为大厚度摊铺施工时,由于摊铺厚度较厚,混合料内部的水分不易挥发,如果含水量超标则碾压时会产生推移,影响平整度,严重时还会产生弹簧和起皮现象,且水泥浆上浮,由于该结构水泥浆少,上浮后造成基层与底基层粘结不牢和出现空隙,含水量太小时,会造成不易压实,容易出现顶面离析松散,石子压碎发白。5)开始搅拌之后,在拌合1-3车时应取混合料进行级配、水泥剂量、含水量的检测,正常出料后,每1-2小时检查一次拌和情况,抽检其级配、水泥剂量、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。发现干湿不均,有离析的混合料要废弃。4、混合料的运输1)混合料的运输采用20吨自卸车运至现场,并用蓬布覆盖,有效的减少表面含水量的散失。2)装车时设专人检查车厢,防止有杂质与硬化的水稳料阻碍摊铺机送料与布料。必须在混合料储料仓储存三分之二时卸放到料车内,分前后中三次卸料,防止混合料滚动成为随机离析,通过此项工作在试验段内有效的减少了有规则的大料离析。3)运输车数量共计25辆,考虑车辆的完好率备用3台。4)卸料时在距摊铺机10-30cm左右时以空挡行车,有摊铺机迎上去推动前进,严禁撞击摊铺机。专人指挥运输车卸料,并做好出料与摊铺时间的记录。5、水泥稳定碎石底基层的摊铺工艺1)根据中大摊铺机的特点,单机全幅厚摊铺,摊铺前检查机器各部运转情况。2)松铺系数为1.3,松铺厚度为1..3*30=39cm。3)摊铺开始前,调整熨平板下面的垫木,使高度达到松铺层表面高度,垫木厚度调整准确后,将熨平板落在垫木上,再复测熨平板后沿标高是否达到松铺层表面标高。4)调整好各个仪器仪表,使之达到正常摊铺状态,开始输料,使物料运到熨平板全宽度上,而且料位高度均匀一致。5)开始自动摊铺,摊铺一米左右时拉线检测摊铺高度,高度如偏高或偏低,调整自动调平仪,使摊铺厚度减薄或增厚,这种调节应微量微调,直至达到理想的厚度。6)为保证摊铺的连续性,摊铺过程中须有4-5车料的储备,卸料车严禁碰撞摊铺机,卸料速度应与摊铺速度相协调,卸料时由专人指挥,尽量缩短料车进出时间,提高功效和保证连续性。7)摊铺过程中每10米左右采用挂线法检查一次摊铺的混合料的标高,如超过误差范围应缓慢调整传感器。8)在摊铺现场有施工人员随时处理料的局部不平整(增、减、补料),要随时检查现场混合料的含水量变化情况,并随时与拌和站和试验室联系。6、底基层的碾压工艺:1)碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验室提供。摊铺后根据混合料的含水量确定碾压时间,当遇大风高温天气表面水分过快,应适当洒水,但严禁洒大水碾压,一般50m左右为一个碾压段。2)碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高,碾压时,重叠1/2轮宽。初压:用20吨单钢轮振动压路机由边向中静压、振压各一遍,其速度一般为1.5-1.8Km/h。复压:用32吨振动压路机振动碾压2遍,重叠1/2轮迹。终压:用30吨双胶轮压路机进行终压收面,碾压速度为2.5-3Km/h,重叠1/2轮迹碾压2遍。碾压过程中,底基层表面始终保持湿润,如表面水份蒸发过快,及时补洒少量的水,碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应挖除换填,并及时查找原因,改进工艺。7、接头处理:每轮成梯递进,在大厚度水稳行走时,路基边缘容易塌陷,所以初压时第一轮应从边缘的30-40cm处开始,以后每遍再逐步往边缘靠压。8、边坡修整1)测量压实后的宽度,确定底基层最终宽度。2)按底基层宽度在顶面两侧拉线。3)人工铲除多余部位,对宽度不够部位补料。4)用铁板拍实两侧成型。9、横向施工缝处理水泥稳定碎石摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2小时,设置横向接缝。摊铺机驶离混合料末端,以免摊铺机埋在混合料中凝结。每天收工后,第二天开工的接头断面设置横缝。每当通过桥涵,在其两边需要设置横缝,底基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。横缝与路面车道中心线垂直设置,其设置方法如下:在摊铺结束后,将碾压后(高程和平整度符合要求)末端形成的斜坡挖成一个横向(与路中线垂直)垂直向下的横接缝断面,将挖除的混合料废弃。在重新开始摊铺混合料之前,并将下承层顶面清扫干净,接缝处在摊铺后碾压前采用洒水泥浆,保证接缝处能很好的粘结。摊铺后用人工将接缝修整平顺,用小型压路机横向碾压平整。3)工作段落选择在构造物外结束,以减少横向接缝。10、养生与交通管制1)水泥稳定级配碎石底基层碾压完成后,立即用复合型(一毡一膜)土工布进行覆盖养生,在水泥初凝4小时后进行洒水。在养生过程中,保证水稳底基层湿润。2)在平均气温低于20℃左右底基层养生期不能少于7d.3)在养生期间,封闭交通,如确实不能封闭交通时,限制重车通行,其它车辆的车速不应超过30Km/h。4)为控制交通,设置明显标志,维持施工车辆通行,在施工安排上要合理地调配,路幅只能半边施工,半边通车,工序上两边不能冲突,不能造成机械频繁调动。11、检测、验收整理资料铺筑完成后,即进行各项技术指标检测工作,总结经验,找出问题,并及时进行调整施工工艺,整理资料进行质量评定,上报监理工程师验收。水泥稳定碎石底基层质量控制项目、频度和标准工程类别项目频度质量标准底基层基层纵断高层(mm)每200米4个断面,每个断面3-5点+5,-15厚度(mm)代表值每200米每车道1点-10合格值-25宽度(mm)每20米4处符合设计要求横坡度(%)每200米测4个断面±0.3级配每2000平方1次规定内集料压碎值观察、异常随时试验小于28水泥剂量2000平方1次6个样品用滴定法不小于设计值的-1%含水量观察、异常检规定内拌和均匀性随时观察无灰条、灰团,色泽均匀,无离析平整度(%)200米2处连续10尺12压实度200米每车道2处≥97%无侧限抗压强度2000㎡13个试件符合规定要求外观鉴定:1、表面平整密实、五坑洼、无明显离析。不符合要求时,每处减1-2分。2、施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减1-2分。五、确保工程质量和工期的措施(一)确保质量的措施根据该工程的具体特点,结合我单位贯标实施情况,我们把本工程列为我单位在内蒙公路市场的重点工程,我们有决心、有能力确保此项目工程质量达到“优良标准”。1、工程质量管理制度:a、为项目部建立强有力的生产指挥系统、完整的质量控制体系,从项目经理部班子成员到分部班子成员及分部主要部门负责人及技术和管理人员从严考核选用,从人员素质上确保工程质量和工期控制的实现。b、贯彻执行项目法施工管理,认真总结我单位类似工程的施工经验,认真审核该合同段工程技术方案,改进和完善施工方案及生产工艺,确保工程质量。c、我单位已通过ISO9002认证,并制订了质量保证体系文件化程序,质量保证体系已处于有效运行中,对各项管理工作和施工技术均按程序文件执行。d、加强内部管理协调力度,合理安排是施工力量,以总工期为目标,掌握轻重缓急,保持合理的施工节奏。在确保质量的前提下,根据工程实际进展情况,把施工人员的收入和工程质量、进度挂钩,抓紧有利时节,适时组织大干,提供时间利用率,以避免冬、雨季对工期的影响。e、当进度和质量发生矛盾时,坚决贯彻在保证质量的前提下的合理工期。f、确定创优目标,制定工程创优计划,落实各项创优措施。2、工艺技术、工序自检控制:a、实行全过程的质量控制,实行质量否决权,开工前做好原材料的检验和配合比设计工作,施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、互检、交接检验,符合质量标准,报请监理工程师批准后,再进行下道工序或下个分项工程的施工。b、严格执行技术规范和标准,遵规操作。各分项工程开工前均制定合理、先进的施工方案和施工工艺,并做好上岗前的技术培训和交底工作,使参加施工人员做到五个明确,即:岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工程序明、操作规程明确。c、高度重视路面各结构层的配合比设计和试验段的铺筑工作,认真做好技术总结,取得适合本工程的技术数据,科学的进行分析,准确指导工程施工。d、认真做好施工中的施工原始记录,做到资料完整,数据准确,内容齐全。3、检测、试验设备控制:a、为了保证路面施工质量,我们将配备先进的试验仪器设备,保证试验数据准确、可靠、及时。b、对配置的检测试验设备,在使用前送有资质的计量机构进行检定,合格后方可投入使用;并按规定周期进行检定、标识。c、将对所有检验、实验人员进行培训,严格按操作规程进行操作;并确保检测设备有事宜的环境,以保证其精密度和准确度。d、项目工程部、试验室建立检验、试验设备明细台账,掌握检测试验设备现状,实行动态管理。e、项目工程部、试验室定期或不定期对主要检测、试验设备进行保养和复检,并形成记录文件。4、检验、试验控制:a、项目工程部、试验室对凡事进场的原材料和外构件,均按招标文件、规范、程序文件的规定,按规定频率和方法进行检验、试验。b、对为经检验、试验的原材料和外构件将不投入使用。c、路面施工前对路基下承层或结构物严格按招标文件、规范的验收标准,进行再次检验和测试。d、项目工程部、试验室严格按照合同、标准、规范、规程检验各工序质量,并评定分项工程质量,对不合格的工程坚决返工处理。e、施工工程中各工序未得到检验、试验合格前,不准进行下一道工序。5、施工期及竣工前的工程维护:a、对已完的路基下承层在未施工底基层前,严格按照招标文件、规范要求进行养护和交通管制。b、成型的底基层在未铺筑基层前,每天进行洒水养生,设专人管制交通,并尽快安排基层施工。c、中央分隔带、土路肩填土等附属工程和路面交叉作业时,采取有效的防护措施,避免结构层被污染。d、成立专门的养护组,对已完的路面工程在竣工验收前的期间内进行养护。6、质量通病防治措施:组织有经验的工程师考察现场,结合本工程特点认真研究在底基层、沥青路面工程施工中所出现的质量通病,制定出相应措施并加以解决。(二)确保工期的措施按合同工期交给业主一个优良工程是我们对业主的郑重承诺。为此,我们将采取以下保证措施:1、人员的保证:建立以项目经理为核心的施工进度领导小组,落实各层次的进度控制人员,确定各自的责任,明确其任务。项目经理部要做到提前指挥、高速运转,同时配备业务精、技术好、事业心强,有类似工程施工经验的技术人员,各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成,为确保工期目标的实现提供组织保证。2、设备保障,我单位根据本工程的实际情况,投入的设备完全能满足施工计划要求,并对关键设备作两手准备,减小设备故障效率的同时,加强设备的维修、保养工作,维修耗材做到早计划、早落实。必要时,可随时增加所需设备。3、制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系,充分考虑各种可能因素对计划实施的影响,制定工期计划目标时留有余地。根据工程特点,将工期目标的实现分解成多个子目标,使工期目标具体化。通过逐个实现子目标,从而达到实现总目标的目的。4、认真编制有针对性措施的施工方案,确定科学的施工方法,以优化的施工组织指导施工。5、实施科学的进度计划检查制度,抓好施工过程中对进度计划实施统筹、控制与协调。6、运用先进的计划管理技术,对进度计划的实施进行动态管理和不断优化,确保施工生产有秩序、有计划的进行。7、抓好关键工序、关键线路施工计划的实施,确保重点,兼顾一般,对整个工程进度有决定性影响的关键工作,要采取有针对性的保证措施,派专业人员负责其进度计划的实施,制定多套预备方案,全面考虑可能出现的各种情况,制定对策,确保万无一失。8、做好充分的施工准备工作,组织好劳动力、材料、设备及水电的供应。编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分部分项工程施工前的准备工作,使施工准备工作做到充分而又连贯。9、加强同气象预报部门的联系,提前做好防暴雨及抗高温的施工准备工作,搞好现场积水的疏导,及时排干场内积水。10、做好临时停水、停电准备工作,现场配置放电机组,设置水池,备用水车,解决临时停水、停电对工程的影响,保证进度计划的实施。11、积极主动与设计部门和监理部门密切合作,对施工中出现的技术、质量等难题,组织攻关,迅速解决技术等难题,加快施工顺利进展。12、保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用,为工期目标的实现提供经济保证。六、雨季的施工安排雨季施工安排⑴根据气候变化情况做好施工安排。⑵雨季路面施工,制定防雨措施,对车辆备盖布,以防混合料遭雨淋。⑶雨季路基施工,拌和厂及工作面应做临时排水工作,以便雨后及时施工生产。⑷雨天应停止路面施工,雨季应抓好晴好天气的施工。7、质量、安全保证体系,施工技术正在保障措施(一)质量保证体系根据该工程的特点,结合我公司贯标实施情况,我公司把本工程列为我单位在内蒙公路市场的重点工程,我们有决心、有能力确保此项目工程质量达到“优良标准”。针对本合同段的工程特点和创优目标,对各管理部门的工作进行分解,建立横向到边、纵向到底的质量保证体系,详见下图:总工程师:杨代华总工程师:杨代华质检部:郑伟质检部:郑伟测量队:吴全军试验室:陈孝强质检工程师:郑伟测量员:王恒试验员:李向阳质检员:苗浦测量队:吴全军试验室:陈孝强质检工程师:郑伟测量员:王恒试验员:李向阳质检员:苗浦1、质量保证体系的建立明确项目经理为工程质量第一责任人,项目总工程师为工程质量直接责任人,建立以项目总工程师直接领导下的工程技术、试验、测量三位一体的质量保证体系。建立以项目总质检工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的质量检查体系。项目总工程师根据各分项工程的具体要求,制度工程质量计划,编写各项工程的施工工艺,技术要求,施工要点等资料,分发各作业队现场工程师用于指导施工。项目总工程师、各作业队工程师、现场工程师时工程质量的具体实施者。项目工程师是工程质量的具体实施者。项目质检工程师在项目总经理的领导下,根据施工计划,制定本项目工程质量检测计划,明确检测项目、检测频率、检测办法,制定奖罚办法,分发各作业队质检员,负责检测计划的落实。2、质量体系的运行机械部组织有关人员对投入本项目主要机械设备的可靠性,计量器具的准确性进行详细检验,并通过权威部门进行校验,如沥青拌和设备的计量装置,厂拌设备的计量装置,试验仪器、测量仪器等进行认真校核,使其能够处于良好的工作状态。收集整理经权威部门签发的合格证书,并报质检工程师检测验收,方可使用。材料部根据工程进度计划要求,按工程部提供的材料数量、质量认真落实材料的来源,进场方式等。在材料进场前,必须报请质检工程师对材料进行详细的试验,符合质量要求后,由质检工程师签发进场许可证,方可进场。同时,质检工程师对已进入场地的各种材料,随时进场抽检;对不合格的材料,有总工程师签发停用通知书,并制定不合格材料的处置办法。合格的施工配比是工程质量的基础。各作业队质检员对配合比设计的全过程进行监督,验证。在施工过程中,质检员有权对生产配合比进行认真检查,并做好原始资料的收集。对质量不合要求的混合料令停止使用,由总质检工程师下达整改通知。项目总工程师汇通有关人员认真查找原因,纠正错误的做法。下道工序施工前,由质检工程师汇同各作业队质检员对上道工序进行检查、验收。验收合格后方可进行下道工序的施工,同时由质检工程师下达下道工序施工许可通知书。否则,下道工序不得进行施工。项目总工程师在各分项工程开工前,组织有关人员进行技术交底,使参与施工的所有人员岗位明确,职责明确,质量标准明确,施工程序明显,操作程序明确,防止或杜绝不合格因素的出现。质检员对施工的全过程采取旁站或巡查的办法进行检测、监督,及时纠正施工中的一些错误做法,督促各现场工程师全过程按施工指导意见或施工工艺进行施工,防止质量问题的发生。对已发生的质量问题,总工程师与总质检工程师汇同有关人员认真分析原因,纠正不正确的施工方法,制定处理方案,报监理工程师批准,由现场工程师处置。3、原材料质量保证方案如下:⑴原材料质量保证方案材料部根据工程进度要求,编制并下达原材料进场计划,试验室根据进场计划安排好原材料试验与质检工作计划。材料部和试验室对原材料生产厂家材料质量、存储量、生产状况、料场堆放等进行实地考察合格并经试验监理工程师批准后,方可下达原材料进场指令。料场在受到材料部下达的原材料进场指令后,方可组织原材料进场工作。材料部专职材料验收员负责原材料现场合理堆放并挂牌标示,试验室派专职原材料检验员对原材料逐车目测检验,发现异常时立即停止运输车辆,并上报材料及实验负责人。负责人在接到上报后立即通知原材料实验员取样试验,试验结果合格后方可卸入料场,对试验结果不合格的原材料禁止入场。A原材料实验员应按照要求的试验项目和检测频率对原材料进行抽检,并将试验结果及时通知试验负责人,做好材料质量动态监控。当发现试验结果不合格时,立即书面上报材料和试验负责人,并要求将不合格材料清除出场或隔离存放并挂牌标示。B材料和试验负责人应定期到生产料场和站料场查看材料质量变化和材料生产存放情况,发现问题及时解决,同时做好与料场的协调工作。(二)安全保证体系项目经理部设一位副经理管安全,各作业队有一名副队长抓安全(并设专职安全员),施工班组设兼职安全员,齐抓共管,确保每个生产工人“高高兴兴上班去,平平安安回家来”;建立健全各工地、各施工环境下的施工安全规章制度,做好上岗前职工安全培训工作;特殊工种必须持安全考核证上岗,严禁无证操作、违章作业,违者重罚;进入施工现场的全体职工坚决做到“三不伤害”。成立以项目经理为首的安全领导小组,贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则,确保施工生产的安全。1、施工现场安全措施:⑴严格按施工工艺、施工操作规程、施工组织设计有关安全条款进行施工。⑵设专人加强与当地气象部门之间的联系,掌握近期变化情况,做好拌和站和堆料场的防汛工作。⑶夜间施工时,必须配置好照明设备,并在危险处设隔离离防护网等安全设施,确保施工人员和机械设备的安全。⑷在施工车辆与地方交通干扰大的交叉点,设明显标志并派专职人员指挥交通。⑸小型油库、发电机房按国家有关部门的要求设置,做好安全防火工作。⑹通过广播、黑板报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式,时时刻刻提醒全体施工人员做到安全生产。2、施工机械安全控制措施:⑴车辆驾驶员和各类机械操作员,持证上岗,严禁无证操作,对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理教育。⑵严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速行驶,禁止使用带病的的车辆、机械和超负荷远转。⑶机械设备在施工现场集中停放,严禁对远转中的机械设备进行检修,保养。⑷起重作业严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。(三)施工技术组织保证措施1、严格按试验段确定的施工技术组织方案组织生产施工,现场施工队有主管生产的副经理统一管理。2、正式施工前由项目总工程师组织,有工程部、质检部、试验室、材料部等前场技术人员参加的技术交底,对施工中的各个环节及工艺加以控制,做到全方位全过程的质量把关,确保工程的施工质量。3、技术和管理人员从严考核选用,从人员的素质上确保工程质量的实现。4、严格执行技术规范和标准,遵规操作。各分项工程开工前制定合理、先进的施工方案和工艺,并做好上岗前的技术培训工作,使参加人员做到五个明确,即:岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工程序明确、操作规程明确。八、其它应说明的问题(一)做好环境保护工作⑴项目经理部建立环境保护机构和相应的规章制度,专人专项随时检查和定期组织大检查,环境工作与效益挂钩,奖优罚劣。⑵施工组织设计、施工方案和施工工艺必须满足环保要求,获得监理工程师和当地环保部门批准认可后,方可进行施工。⑶油库、机械设备维修站、摊铺施工现场和拌合楼等地,必须加强,做好废水、废油、废弃沥青砼等处理工作。⑷根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,加强施工施工管理,完善环境保护体制,层层强化环境保护意识,在施工全过程中跟踪监督、检查、监控、测量,及时了解情况,采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。⑸具体措施①施工过程中,处理好设备和材料的堆放,保持现场整洁和道路畅通。②在干燥地面开挖土方时,洒水降尘,保持土壤湿润。③工地内存放的砂石材料,建筑垃圾集中堆放,采取洒水和遮盖等措施,防止大风扬尘。④安排洒水车,对便道不定时洒水,保持路面湿润不起尘。加强废水、废废渣的处理。加强运输车辆的管理。(二)辅助人员的安全教育和管理根据路面施工线长面广、辅助人员用量大、施工比较分散的特点,我部将根据实际情况,制定有关安全管理制度,设一名专职安全员,对所有辅助人员以座谈、贴标语、广播宣传等多种形式的安全知识宣传教育,特别是对拌和厂和摊铺现场人员比较集中的地方要深入宣传,并对所有人员的“应知应会”进行检查,对违反安全操作规程的人员进行批评教育,限期改进,若无明显改观者,安全人员有权责令其限期离开施工现场,对安全知识宣传力度不大、违反安全操作规程现象比较严重的作业队,安全管理人员及时对作业队安全负责人员提出限期改进。项目安全领导小组定期到各作业队辅助人员的驻地检查有关安全教育的落实和执行情况,并在每月底进行评比通报,实行奖优罚劣,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。(三)加强文明施工管理⑴项目制定具体的文明规范实施细则,建立文明施工管理和监控网络,建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系,整个网络的具体职责必须落实到具体人。⑵项目实行目标管理,将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙,并且根据施工进度,描绘形象进度图,实行动态管理。⑶项目应动用现代管理技术,推行现代管理方法,编制科学施工程序,绘制施工流程图,标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点,组织科学施工,创建良好施工环境和作业条件,确保施工顺利进展。⑷施工现场按施工组织设计的场地总平面设置,依现场规定的标准合理布局,明确划分作业区和生活区,并设明确标记。⑸施工现场应有明显的标牌,标明工程项目名称、工程概况、本单位名称、项目经理、总工程师、开工日期、竣工日期,主要分部(项)工程等。可明显划分为分部(项)工程的,应在标牌上标明分部(项)工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、开工日期、竣工日期等。⑹在使用合同段的起点和终点分别树立不小于100cm×150cm的标志牌,标明施工段落、长度、施工单位、项目经理、技术负责人及监理单位等内容,并在已完工的结构物明显位置标明其结构物名称、中心桩号等内容。⑺施工现场作业区路道平整且要设置路标,在施工沿线施工车辆集中出入口处有醒目标牌,涉及人、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点,设置醒目的警戒线、防护标志。⑻沿线施工便道和附近运输便道经常性的洒水保湿,避免施工现场尘土飞扬,给附近居民生活带来不便。⑼机械设备科学统筹,及时调配或租用,并持良好状况,摆放规整有序,大型设备如拌合楼、搅拌机等在机旁边竖牌标明:名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。⑽项目科学统筹,适时组织材料进场,合理存储,整齐堆放。大批量材料竖牌标明:名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等;施工现场残留物材及时清理归位,做到工完料尽场地清。⑾现场技术人员、管理人员和机械作手都要挂牌上岗,注明职务和主要工作,主要机械特别是路面各结构层施工中的机械,在明显位置挂有说明牌,注明该机械的性能、用途和主要操作手等内容。⑿油料及易燃品应按消防部门要求及安全规定妥善保管,竖立鲜明的“严禁烟火”标志,严格禁止边吸烟边干活。⒀项目确保施工安全,工地上有鲜明的安全标记和完善的安全设施,职工进工地戴安全帽、穿工作服、工作鞋。⒁施工中遵守国家有关文物保护的法规和政策的规定,确保文物不受破坏。⒂施工中遵守国家国家有关环境保护的法规和政策的规定,采取有效措施,减少周围环境的污染。⒃项目经理部对全体职工进行文明施工规范教育,使职工牢固树立文明施工意识,自觉遵守规章制度,增强职工的名牌、精品意识,规范施工,文明生产,塑造良好的企业形象,扩大企业知名度。(四)把廉政建设作为日常重要工作之一制定项目实施过程中的廉政建设实施细则;成立廉政建设集领导小组,配备相应的专职人员,确保廉政规定的管理制度、监督机制以及进行检查的方法等工程建设的各个阶段能够能到有效的运行。(五)施工期间的道路保畅措施施工期间,为了便于施工和确保路面施工进度及质量,避免交叉施工带来的负面影响,我方在充分利用现有便道的基础上,确保全线运输道路的畅通,特别是连接线与东胜快速通道、313线衔接部分施工时,为了确保已有道路的正常运营带来负面影响,我方将采取以下措施,确保已有道路全过程畅

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