精品资料(2021-2022年收藏)礼嘉L17道路工程及涵洞改造工程施工组织总设计_第1页
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文档简介

重庆市环发有限责任公司L17道路工程和白马花园涵洞改造工程施工组织设计PAGEPAGE99第一章、编制依据及编制说明 41.1、编制依据 41.2、编制说明 4第二章、工程概况及工程特点 52.1、地理位置 52.2、地形地貌 52.4、主要设计技术标准 72.5、工程范围 72.6、工程数量 92.6.1、L17号道路 92.6.2、涵洞 11第三章、施工现场平面布置及设施 123.1、施工现场布置原则 123.2、临时设施 12第四章、施工总体顺序及进度安排 144.1、主要思路 154.2、工期进度计划 154.3、工期保证措施 154.3.1、组织保证 154.3.2、资源保证 164.3.3、管理保证 164.3.4、工期发生延误补救措施 17第五章、组织机构,资源配置及设置 185.1、组织机构设置 185.1.1、项目经理部管理制度 185.1.2、职能部门管理主要职责 195.1.3、项目部各主要人员管理职责 205.1.4、主要管理人员名单 215.2、施工资源(劳动力、施工机械设备)配备计划 215.2.1、主要劳动力计划表 235.2.2、设备配备计划 24第六章、施工方案,施工工艺及重点难点施工方法 266.1、总体施工部署 266.2、施工测量放线 266.3、道路工程 286.3.1、特殊路基处理 286.3.2、路基施工 336.3.3、路基结构层施工 386.3.4、路面施工 416.3.5、路缘、路边石施工 436.3.6、排水、污水管网施工 446.4、涵洞工程 506.4.1、涵洞基坑施工 516.4.2、涵洞基础与墙身施工 546.4.3、涵背及回填 60第七章、工程质量保证体系及保证措施 617.1、质量管理 617.2、QC小组 627.3、质量目标 627.4、质量控制体系 637.4.1、质量保证体系 637.4.2、质量检验体系 657.4.3、质量检查程序 657.5、质量保证措施 667.5.1、组织措施 667.5.2、管理措施 677.5.3、技术保证措施 677.6、机构设置情况 697.6.1、人员、设备、资金安排说明 697.6.2、质检机构的地位 707.6.3、质检机构工作计划 70第八章、安全保证体系与保证措施 718.1、施工安全管理目标 728.2、建立安全保证体系 738.3、安全人员、设备、资金安排说明 748.4、安全机构的地位 748.5、安全机构工作计划 758.6、安全施工保证措施 758.6.1、建立安全生产责任制 758.6.2、加强安全意识和技术教育 758.6.3、安全保证的指导思想 768.6.4、组织保证措施 768.6.5、管理制度措施 768.6.6、施工过程安全措施 788.6.7、消防安全保证措施 798.7、重点防范的安全措施 808.8、其它需重点防范的安全措施: 81第九章、文明施工 839.1工程项目部文明施工管理职责 839.2、文明施工管理 849.2.1、一般规定 849.2.2、安全防护 909.2.3、施工机械和施工用电 919.2.4、消防措施 919.2.5、对周边建筑物等的影响 919.2.6、烟尘控制 929.2.7、运输管理 929.2.8、噪声控制 929.2.9、治安秩序 939.3、安全文明施工专项费用 93第十章、环境保护措施 9310.1、环境保护要求 9310.2、工程废料和建筑垃圾的处理 9510.3、环境保护保证体系图框 96第十一章、服务与承诺 97第一章、编制依据及编制说明1.1、编制依据1、本项目道路工程、涵洞排水工程施工设计图及相关的设计变更图、设计技术交底文件。2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)《市政工程质量检验评定标准》(CJJ9-85)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)《市政排水灌渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-92)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)《城市道路工程质量验收规范》(DBJ50-078-2008)。3、重庆市建筑工地文明施工标准,重庆市环境保护的有关规定。1.2、编制说明认真学习领会招标文书的基础上,我司领导与工程技术人员深入现场,根据道路、排水的现场实际情况,结合我公司的施工技术力量、机具配套能力,公司特点等条件,认真组织好施工队伍,合理安排、建立完整的质量、安全保障体系加强工程质量监控,按进度计划作好全面规划、统筹安排。抓好施工计划协调,组织好均衡施工,保证施工生产的均衡性、连续性,确保工程进度,切实加强施工现场总平面管理工作,实现安全生产,文明施工。第二章、工程概况及工程特点2.1、地理位置重庆经开园礼嘉组团位于重庆北部新区西北部。东、南与重庆北部新区内黄茅坪、大云组团相邻,西、北临嘉陵江,江对岸分别为沙坪坝区的井口镇和北碚区的蔡家镇。渝合高速公路穿越本区,金渝大道(鸳鸯至礼嘉)通过组团南侧的双堰立交与渝合高速公路相连。2.2、地形地貌拟建道路场区属浅丘斜坡地貌,线路方向呈波状起伏。地形坡横向度较平缓,一般小于10°,局部地段27°,局部地段为乱石陡坎,纵向坡度一般0°~15°,局部较陡,约35°,局部为陡坎。此路段勘察区内最低点标高为233.41m(ZY9),最高点标高为266.18m(ZY19),相对高差达2.3、地质与水文本区属亚热带湿润季风气候区,温暖潮湿,雨量充沛。常年平均气温17.5℃~18.5℃,最冷月(一月)平均气温6.5℃,极端最高气温42.9℃(2006年8月16日),最低气温-3.1℃(1992年2月16日)。常年平均湿度81%,绝对湿度17.6毫巴。常年平均降雨量1532.3mm(1998年),最大年平均降雨量达1378.3mm,降雨多集中在5~9月,占全年降雨量的69%,最大日降雨量266拟建L17道路西北侧有跃进河,流向北东至南西,于里程K0+280附近与拟建L17路道路相交,勘察期间流量12L/S,勘察期间水位233.62m,据调查访问,历史最高洪水位234.70m。另外,拟建道路沿线有原种植水田分布。除此,场地无其它地表水体。L17路:K0+000~K0+45.20段、K0+075.50~K0+125.70段、K0+167.30~K0+238.20段、K0+397.90~K0+502.30段;L27路:K0+027.80~K0+117.10段、K0+136.30~K0+287.70段土层厚度大于3.0m,小于15.0m,等效剪切波速小于140m/s,场地类别为Ⅱ类,设计特征周期0.35s,抗震设防烈度6度,设计基本地震加速度0.05g,为建筑抗震一般地段。L17路:K0+125.70~K0+167.30段、K0+238.2~K0+397.90段;土层厚度大于15.0m,等效剪切波速小于140m/s,场地类别为Ⅲ类,设计特征周期0.45s,抗震设防烈度6度,设计基本地震加速度0.05g,为建筑抗震不利地段。2.4、主要设计技术标准(1)L17路:道路等级:城市支路Ⅰ级设计速度:30标准路幅宽度:B=4m(人行道)+8m(车行道)+4m(最大纵坡:imax=1.3%最小纵坡:imin=1.0%最小竖曲线半径:R=1700m停车视距:≥30汽车荷载等级;公路—Ⅱ级,人群荷载3.5KN/m2设计年限:沥青砼路面结构设计年限为10年交通量饱和设计年限为10年路面结构设计荷载:BZZ-100型标准车2.5、工程范围a.路城市支路Ⅰ级L17道路,道路标准宽度16m,长574.177mb.白马花园片区(三期)涵洞,位于重庆市礼嘉组团渝合高速西侧片区。该涵洞实施区域南侧为片区L17号路,北侧为礼白大道二期道路,西至L24号路,东侧为渝合高速。本次设计涵洞接纳上游渝合高速现状涵洞以及周边地块来水,转输至下游并排入跃进河,以保证周边地块安全性和使用的完整性。2.6、工程数量2.6.1、L17号道路a序号名称单位工程量一道路工程1路基工程1.1清除表土填方段m35833挖方段m311821.2挖土方m3217761.3挖石方m3160711.4清淤换填m3194481.5抛石挤淤m37521.6填方m31617371.7借方m31238902路面工程2.1SMA-13改性沥青路面厚4cm㎡43192.2沥青砼AC-20厚6cm㎡43192.3稀浆封层厚0.6cm㎡43192.45.5%水泥稳定级配碎石基层厚20cm㎡45352.54%水泥稳定级配碎石基层30cm㎡47623人行道及附属物工程3.1预制人行道透水砖25×15×6cm㎡31633.2盲道块㎡6533.31:3水泥砂浆厚3cm㎡41343.44%水泥稳定级配碎石垫层厚10cm㎡41343.5机制C30立式路缘(80×40×15cm)m10883.6机制C25路边石(100×20×10cm)m21763.7机制C25植树圈(138×12×19cm)m8703.9截(排)水沟m5804绿化工程4.1植树棵2185支挡工程5.1方格骨架植被护坡MU30片石㎡602绿化面积㎡74421:2水泥砂桨㎡102055.2植被混凝土护坡绿化基材混合物㎡2136锚杆Kg2831φ40钻孔m2441M30水泥浆m32.8514#镀锌铁丝网㎡2237备注:土石方工程量,已实际发生量和施工现场核实为准。2.6.2、涵洞序号项目名称单位数量规格及样式备注1排水涵洞(盖板涵)m160B×H=3.0×3.0mC30钢筋砼现浇2排水涵洞(箱涵)m60B×H=3.0×3.0mC30钢筋砼现浇3排水涵洞(盖板涵)m480B×H=4.0×3.0mC30钢筋砼现浇4排水涵洞(箱涵)m380B×H=4.0×3.0mC30钢筋砼现浇5排水涵洞(箱涵)m61B×H=4.0×4C30钢筋砼现浇6排水明渠m45BxH=4.0x3.0m浆砌片石砌筑7玻璃钢夹砂管m14d500SN=7500N/m28玻璃钢夹砂管m15d1400SN=7500N/m29雨水检查井座106MS201-3第36页10沉砂井座211涵洞检查井座9C30钢筋砼现浇12八字型进出水口座1B×H=3.0×3.0m13八字型进出水口座1B×H=4.0×4.0m14一字型进出水口座106MS201-9第10页15排水沟m57BxH=0.4x0.4m16涵洞封堵墙体m38墙体厚度5以现状涵洞尺寸为准17挖土方量m36970018回填土方量m39520019地块保护性回填土方量m3401020边坡护砌m325厚0.3mM7.5水泥砂浆砌MU30块石第三章、施工现场平面布置及设施3.1、施工现场布置原则施工总平面布置由项目部统一规划、统一监督管理,各专业施工队负责具体实施和日常管理。施工总平面布置应掌握合理性原则:能在现场布置的则布置在现场,不能在现场布置的则在场外。现场生产设施应尽可能就近布置,不应舍近求远,增加二次转运费用。施工总平面布置应掌握灵活性原则:应根据不同施工时期,有计划、分阶段对施工总平面布置进行规划和实施,做到因时控制,因地制宜。做到施工运输线路通畅,施工用水电接取方便,区域排水流畅;利于生产、生活、安全、消防、环保、卫生、劳动保护等,符合国家有关规章和法规。施工临设布置还要做到零而不乱,整齐划一,做到文明施工达到标准化现场的要求。3.2、临时设施1.临时便道拟建一条施工便道,从礼白大道沿安置房外侧进入拟建L17道路K0+260处,然后再沿拟建道路左侧纵向贯通布置施工便道。(详见平面布置图)2、办公生活区、材料场、钢筋加工场等临时设施项目部拟布置在L17道路K0+230处线路右侧,占地面积拟1000平方米左右。该处为礼嘉安置房项目部旧址,不占用农田,果园等。3、供电设施宿舍厨房等生活用电:使用当地电力网络供应的电能。施工用电:使用当地电网电能,其余施工点采用发电机供电。4、供水设施生活用水:由当地供水系统负责供水;生产用水:由当地供水系统负责供水;养护用水:由当地供水系统负责供水。5、弃土场本工程弃土场由业主指定位置。第四章、施工总体顺序及进度安排根据现场实际情况、结合本工程施工特点及合同工期要求,对总体施工作如下安排:为满足合同工期要求,项目部拟先对白马花园过水箱涵在LI7道路埋设下的一段(L17道路K0+260至K0+547.177段)展开施工。在修筑该段涵洞的同时处理L7号道路K0+000至K0+260段的特殊路基,待施工条件成熟再平行(K0+000至K0+260段道路下的过水箱涵)施工作业,涵洞及埋设在道路下的管网施工完毕后进行路基大面积回填施工。4.1、主要思路白马花园片区涵洞工程:该涵洞部分埋设在新建L17道路及L24道路人行道下方,因此要展开L17号道路施工必须完成该段涵洞施工及地下管网施工。涵洞施工时结合现场实际情况及在涵洞开挖时涉及基坑排水等问题。拟把涵洞分两段段施。先期展开(LK0+260至K0+574.177道路下)涵洞施工,同时进行(LK0+000至LK0+260段)特殊路基处理及路基回填,在满足该段下涵洞施工条件时,平行施工该段涵洞。L17道路工程:优先处理该道路特殊路基和为涵洞施工创造条件的路基挖填方,待L17道路下的涵洞、地下管线完毕后再进行路基土石方大面积施工。4.2、工期进度计划工程施工工期计划?天。见施工进度计划横道图。(略:)4.3、工期保证措施4.3.1、组织保证=1\*GB2⑴在全公司范围内根据以往的业绩,择优选派技术熟练、技艺水平高、能吃苦耐劳、善打硬仗、具有高度敬业精神的生产工人参与本工程的施工。=2\*GB2⑵项目部根据工程进度、质量等情况与公司保持热线联系,公司将尽全力予以组织保证,要人给人,要物给物。4.3.2、资源保证=1\*GB2⑴采取政治动员和优惠的经济政策,确保农忙季节和节日期间的劳动力。=2\*GB2⑵提前作好市场调查,提前作好地材适量储备,做好机具、材料的供应、后勤保障工作,确保顺利施工。=3\*GB2⑶确保工程施工必需的资金,做到工程款专款专用,决不挪作它用,若工程资金紧张,公司还将从其它途径设法解决以确保施工的需要。4.3.3、管理保证=1\*GB2⑴层层落实各级岗位责任制,明确其进度责任,各负其责。=2\*GB2⑵制订过硬的经济责任制,奖罚分明,责、权、利挂钩。=3\*GB2⑶定期召开生产调度会,检查进度情况,分析存在的问题、原因,提出解决办法措施,责任落实到人,布置下一阶段的任务,做到有令则行,有禁则止,政令畅通。=4\*GB2⑷对施工进度计划网络图进行动态管理,采用前锋线法对进度进行检查,根据设计图纸、进度要求,对资源进行合理调配,优化施工方案,大力推广新技术、新工艺,对施工网络图进行多次优化调整,确保目标工期的实现。=5\*GB2⑸加强与业主、监理、设计单位的联系,求得相互配合、支持和理解,保证施工顺利进行。=6\*GB2⑹各工种施工进度计划安排应优先保证总进度计划网络图中各关键线路上的诸工作,其最迟必须完成时间,只允许提前,不得延后。因此,关键线路上的各专业应从资源的配备、工序流程、施工方案的优化、工种、工种间的密切配合、协调、穿插以及新技术、新工艺的运用等诸方面狠下工夫,齐抓共保,才能确保目标工期的实现。=7\*GB2⑺各工种施工进度计划安排还应密切关注非关键线路上某些重点工作,尤其是那些自由时差或总时差不多的诸工作,应尽可能控制其最后完成日期,不要延后其最迟必须完成时间。否则将影响目标工期的实现。4.3.4、工期发生延误补救措施=1\*GB2⑴科学合理地改变工序的逻辑关系,即将前后工序关系改变为平行工序关系或搭接关系。=2\*GB2⑵缩短工序流水节拍,即改大节拍为小节拍,以便下道工序能提前穿插进行。=3\*GB2⑶对那些工序逻辑关系不能改变作业面又允许的工作,可及时增加资源投入,以缩短其持续时间。利用某些非关键线路的自由时差和总时差的可利用资源(人、材、机),及时调整到被延误的工作上去集中突击,抢回被延误的时间,以确保总工期不延长。第五章、组织机构,资源配置及设置5.1、组织机构设置项目经理部下设:工程部、设备材料部、质安部、财务室、综合办公室和两个涵洞工程队,一个路基土石方施工队。5.1.1、项目经理部管理制度1、工程项目部合同、预算及计划统计管理办法;2、工程项目部施工调度管理办法;3、工程项目部施工技术管理细则4、工程质量检查监督管理工作条例;5、工程项目部安全管理细则;6工程项目部劳动组织管理细则;7、工程项目部资金及成本管理细则;8、工程项目部设备供应细则;9、工程项目部材料供应细则;10、工程项目部奖励与惩罚管理办法;11、工程项目协调管理细则。5.1.2、职能部门管理主要职责1、工程部:工程部由总工程师管理,主要负责施工组织设计的编制和实施,进行技术交底,对临时工程进行设计、施工、安排,负责测量放样,准备施工平面图及竣工图,配合工区作好各种试验工作,督促施工进度,确保工程质量。2、机械设备部:机械部由副经理即机械工程师主管,其主要职责是组织进行机械设备的操作、保养、维修和进出场安排,确保所有设备的正常使用,并具体负责机械施工生产过程中的安全管理工作。3、财务部:财务部由财务经理主管,其主要职责是根据财务制度作好各项财务帐目管理,合理安排资金运用,对各部门提供的原始资料进行成本分析,并负责处理其他与工程有关的财务事宜。4、质安部:质安部门由项目部质量和安全工程师负责,其主要职责是负责项目施工的安全管理及质量检查,负责组织进行新进人员质量、安全培训,确保特殊岗位人员的持证上岗。5、综合办公室:综合办公室由项目经理主管,是项目经理部的对外窗口,其主要职责是负责协助项目管理层开展工作,作好文秘工作,协调解决与工地有关的各种关系,负责工地的临建管理及解决经理部全体人员的食宿等。5.1.3、项目部各主要人员管理职责1)、项目经理负责工程从开工至竣工期间的一切现场管理工作,并代表公司与业主及监理工程师联络各项事宜,对本项目的材料采购、资金计划、工程质量、施工进度、安全、文明、环保等负责,指导并确保工程按期保质完成;2)、项目总工程师负责工程的施工技术,负责组织临时工程的设计,确保工程的施工质量;3)、计量工程师主要负责编制施工生产计划及进度、生产用原材料的采购和使用计划,负责合同管理,协调各生产部门的工作;4)、财务负责人负责资金运用和成本管理;5)、机械负责人负责组织施工生产所需的机械设备,管理设备的维护、使用,并负责施工生产安全。6)、安全负责人负责整个项目工程实施期间的安全检查、巡查,施工安全技术交底,负责组织编制安全施工组织设计等工作。7)、材料负责人负责项目实施期间的材料调查、组织等,及时将施工所需材料组织至施工现场,确保项目施工正常进行。8)、质量负责人:严格按相关施工规范及设计要求施工,严格执行项目部制定的质量管理措施,对各分部、分项工程进行自检、巡检和抽检。5.1.4、主要管理人员名单姓名职务职称工作内容备注略:5.2、施工资源(劳动力、施工机械设备)配备计划市政施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前市政工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作:(1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过相关工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。(2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。(3)签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面5.2.1、主要劳动力计划表工种名称六月七月八月九月十月十一月十二月一月测量工杂工模板架子工桩基开挖混凝土工钢筋工焊工机操工试验工电工合计5.2.2、设备配备计划主要含施工设备、测量设备、检测设备、交通运输设备等。进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的才能用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。备、材料的摆放要整齐划一、分门别类,堆码有序,不得出现混乱、杂乱无章的现象,避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生。测量设备、基坑开挖、运输和支护等施工设备开工后迅速组织进场。我司将根据本工程施工特点、工程量和工期要求,配备了足够的施工机械、设备,并充分考虑设备的使用率因素,确保工程各项目在施工阶段中所需的设备均能得到充分的保证。拟投入本工程的机具、设备表和拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表见下表:拟投入本工程的机具、设备表序号机具名称规格型号需用数量备注1.土石方机械挖掘机CAT3204WY160A1自卸汽车双桥自卸车6压路机18T1推土机2001装载机5001通勤车12.砼机械砼拖式泵1砼汽车泵13.辅助机械钢筋弯曲机3钢筋切割机2钢筋调直机1套丝机2力矩搬手4切割机1液压千斤顶配压力油泵8套电焊机3木工圆锯机2木工平刨机2手提电钻6卷扬机4压浆机24.设备汽车吊16t1第六章、施工方案,施工工艺及重点难点施工方法6.1、总体施工部署根据现场实际情况和工期要求,对总体施工方案作如下安排:为满足工期要求,项目部拟对涵洞、L17道路特殊路基处理和部分土石方展开施工。为L17道路全面土石方施工打下基础。6.2、施工测量放线测量是工程开展的先导,测量工作成果的好坏直接影响着工程的质量.项目部在施工的全过程由始至终都将测量工作放在第一位,成立专职的测量小组并建立健全复测制度.对线型定位,沿线高程、各细部的几何尺寸都将十分严格的控制。项目部在测量工作中将主要抓平面,轴线定位、中线高程控制及局部放样三个方面工作。施工工序:复测导线点水准点→建立测量控制网布水准控制点→放出道路中线和里程桩号→各部位的局部测量和放样。施工方法:a.对业主单位提供的导线点和水准点进行复测(与设计人或监理进行会测).如差别较大,须从附近的国家高等级导线点和水准点引点,再进行复测。b.测量控制网的布设:根据业主所提供的测量控制点及国家的有关测量规定和有关设计要求进行,同时结合各施工线路走向及工程施工需要,测定其标志桩点(起点、折点、直曲、曲中、曲直、终点),并测做好护桩,以标志桩点作为测量控制网,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据,各点之间均应通视并进行闭合复测。c.各种测量仪器、工具均按有关的质量管理规定,经有关部门进行检测合格,并取得有关质检部门的合格证书的才能使用.使用过程中有关人员应经常对所用仪器、工具进行自检自校,做好使用情况记录,使之保持在良好的状态下,并定期送有关部门检测。施工放样测量:a.控制中线的施工测量方法:在测量控制点上采用一方位:一距离的极坐标或交会等距测量方法测定其中线桩点位的正确位置,再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查.确定其正确无误,符合规范及设计施工要求后,报送监理部门复核签证.根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求,在测量控制网及中线的基础上进行测定。b.各种标高测量,由测量组负责,根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测定。c.各种施工放样、标高测量,均应符合有关的规范及设计施工要求,三级检查管理,最后由业主监理部门复核签证后才能进行下道工序的施工。d.工程在施工过程中应注意保护好各种有关的测量点,并定期进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,应及时通知测量组进行检测复核。重点做好以下几方面的局部测量放样工作:a.路面摊铺前控制标高复测.特别注意设计标高值的控制和摊铺机控制导线的控制.特别是与交叉路交接段前后单双变化段的接顺。b.各管道的安装放样.放样一定要进行全线总体复核协调,不能在局部范围各自为政,避免构件尺寸不均匀。c.管道的位置及高程控制要符合图纸要求,避免平面和高程偏差对与路面衔接的影响。6.3、道路工程6.3.1、特殊路基处理施工准备a.施工的管理人员技术负责人:质检员:试验工程师:现场技术员:现场负责人:安全管理员:b、施工机械1、神钢W330挖掘机1部;卡特W320挖掘机1部;2、D85推土机1部;50装载机一部;3、YZ21吨压路机1部;4、自卸汽车4辆;c、材料及要求碎石由岩石或砾石轧制而成,应洁净、干燥,并具有足够的强度和耐磨耗性,其颗粒形状应具有棱角,不得掺有软质石和其它杂质,粒径宜为20~50mm,含泥量不应大于10%。d.放样、试验资料相关的放样资料、试验检测报告等。施工工艺及方法附图:挖除软弱土、换填碎石工程施工工艺框图测量放样测量放样挖除软弱土、基坑整理挖除软弱土、基坑整理监理工程师检验基坑 N监理工程师检验基坑分层填筑碎石、压实 Y 分层填筑碎石、压实监理工程师检查、验收 N监理工程师检查、验收 Y 填筑20㎝厚碎石土 填筑20㎝厚碎石土监理工程师检测 N监理工程师检测1、测量放样按照设计图纸给定的桩号和宽度,用全站仪放出换填路段的路线中桩,并通过标高测量放出路基用地边桩及水田、池塘的开挖边线用白灰撒出边界线。测量原地面标高,作为挖除深度的初始数据。报请监理工程师复测之后方可进行下道工序。2、开挖截水沟、排水沟(1)为有效防止坑槽在开挖之后、未填至原地面以上标高之前灌入雨水,不使开挖或尚未开挖的地基受到雨水的浸泡,可在需挖除湿陷性亚粘土地基的纵、横向边缘线之外,开挖临时截水沟和排水沟。(2)待挖除、换填工程完毕后对该截水沟和排水沟进行挖除和处理,保证路基范围内临时截水沟和排水沟所处位置的路基基底稳定。3、清表、挖淤泥(1)路基范围内杂草、树木等有害于路堤稳定的杂物及有机质全部清除。(2)采用挖掘机进行开挖,开挖前先在四周开挖边界线位置处挖探坑,探明软弱土底部所在的位置标高。然后据此进行开挖深度的控制。(3)在开挖坑槽的边缘处适当放坡,防止回填砂砾时边坡坍塌混入回填材料中。(4)当开挖至基底以上约20厘米时,应改为人工或其它有效措施开挖至施工标高,以避免坑底原状土层受扰动。严禁超挖。挖除的软弱土用自卸车运至1号弃土场。(5)开挖、验槽、基底处理和回填应连续进行,尽量缩短工序转换的时间。4、验槽、基底处理、回填准备(1)开挖至施工标高位置处的坑槽应及时进行自检验槽,包括:开挖的平面尺寸、开挖深度和软弱土是否已被全部挖除、清理干净等。然后,报请监理工程师检查验收,确定挖除的计量红线。合格后方可进行下道工序。(2)由于挖除软弱土后的基底不一定处于同一标高位置处,若深度不同,基面的横坡或纵坡陡于1:5时,应挖成踏步(踏步宽不小于50厘米,高度同每层换填厚度)或按1:1.5斜坡搭接,搭接处应夯压密实,施工时按照先深后浅的顺序进行。(3)基底清理,回填前应清除槽内的浮土、积水和泥浆等。(4)在基坑边坡上每隔20米设置一处标高控制线,以便于每层换填料厚度的控制。或在基坑底面上划方格,按格卸料。(5)检测换填料碎石土的含水量,当处于最优含水量8%~12%(或通过试验确定最佳含水量)时,方可换填。否则,材料含水量不合格不允许下槽。5、回填沙砾(1)碎石垫层铺筑前应将处治面整平夯实,碎石、碎石土都要分层压实。碎石土中碎石含量不得低于60%。(2)在清理的基底上分层铺筑符合要求的碎石垫层,分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实至规定的压实度。采用碾压法施工,控制最佳含水量。碎石垫层应宽出路基边脚0.5~1.0m,且无明显的粗细料离析现象。(3)分层铺换填料,按照先深后浅的顺序进行。分段填筑时,每层接缝处应做成斜坡形,倾斜率应大于1:1.5,碾迹重叠0.5~1m。上下层错缝距离不应小于1m。(4)每层换填碎石先用推土机推平,再用18t压路机碾压。碾压时,先静压,后振压,再静压。(5)碾压时应控制碾压速度不超过2km/h。碾压应从两侧逐渐压向中间,每次碾压重叠15~20cm。避免漏压。碾压不到之处,应用人工夯或小型夯实机具配合夯实。(6)碾压遍数应根据压实机械、规范要求的压实度通过本试验段确定。对于空洞要以碎石或碎石土填充密实,然后碾压密实,表面应留出2~3%的横坡以便排水。(7)最后一层碾压后,应检查标高和平整度,超高处铲平,低洼处补换填料。6.3.2、路基施工6.3本工程填料大部分为借土填方。路基施工时,应清除地表松土0.3-0.5m。路堤边坡高度小于8m时接1:1.5填筑,大于8m时应留2m宽平台后按1:1.75坡率填筑。路堑开挖坡率应参照既有边坡施工,但土质边坡与强风化岩石边坡不得陡于1:1.0,软质岩层边坡不应大于1:0.75,一般岩层边坡不应大于1:0.5。对水塘地段,应视具体情况采用排水疏干、挖淤、回填素土,再进行路基压实施工。弱膨胀土不宜用做路基填料,否则,需时行改良与包裹。建议采用的8%石灰土(厚80㎝)包裹路基顶部。未尽事宜接有关规范规定办理。一、施工流程:测量放线→表土清除→路基处理及填前碾压→路基分层填筑→分层压实。二、测量放线首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。然后测设现状横断面图,一般平坦地段50m测一断面,起伏较大地段进行加密断面,经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。路基正式填筑前,每20m测设一中线桩并测一组边线桩,为确保路基碾压质量,在路堤土两侧各加宽30~50cm,当路堤碾压成活后再进行刷坡达到设计宽度及坡度要求。三、地表清除(一)在拆迁路段将路基范围内的房渣土、垃圾等地表杂物清理干净;在边沟及挡土墙范围,要清除杂土、树根、积水、淤泥等。(二)旧构筑物拆除,在业主完善相关手续后下达折除通知,然后进行拆除,对重要大型构筑物要编制专项施工方案经批准后才能拆除。四、路基处理及填前碾压路基在清表工作完成后,进行基底压实处理,密实度不小于规范规定。对于清表后的基底若还有不适用材料,则需要挖除,换填分层夯实。换填材料根据实际情况报设计和监理同意进行换填。五、路基填筑(一)填筑前准备填筑前做好土场取样工作,测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性。(二)分层填筑由卸车运土至路床上,根据自卸车的装载量及土的松铺厚度确定卸土间距,土堆形成梅花型,这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。推土机推平后,测定含水量。填土过湿时用五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒;过干时进行洒水。待土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时进行找平碾压。六、压实碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查,符合要求后,方可进行碾压。首先使用压路机稳压2遍,。压路机的碾压行驶速度不超过4km/h,碾压达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。达到试验段获取的碾压遍数后,检验压实度(以灌砂法为准),经检验合格后方可转入下道工序,不合格处进行补压再做检验,一直达到合格为止。七、路基填土要求(一)每层填料松铺厚度不大于30cm,宽度每侧应超出路基的实际宽度30~5(二)填土高度小于0.8m(包括零填)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实。其压实度不小于95%。(三)路基填土高度(不包括路面厚度)大于0.8m时,对于土质基底,应将原地面整平压实到无明显轨迹、密实度达到90%以上后才可填筑路基。(四)路基填土0~0.8m压实度不小于95%,路基顶层0.8m~1.5m其压实度不小于93%,路基1.5m以下其压实度不小不90%。对于引道高填方段,0~1.5m密实度不小于95%,距路床(五)严格控制路基顶层的高程和填筑质量.(六)任何靠压实设备无法压碎的硬质材料,要予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过5cm,并使粒径均匀分布,达到要求的压密度。(七)填土路基分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶;两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。八、填筑过程中质量控制:(一)土方填筑过程中,要以试验段施工的结论指导全面施工。(二)每填一层经过压实符合规定要求之后,经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。(三)每层填土设专人严格掌握卸土地点、分层厚度、土壤性质,并应在整个路基填筑宽度内使运土车辆均匀分布行驶。(四)试验人员应跟班作业,严格控制土壤的含水量并测定压实度,确保每层压实度符合设计及规范要求。6.3.2.2(一)路堑边坡坡度挖计计要求按1:1.5操作执行;(二)挖土时应自上而下分层开挖,严禁掏洞取土,以保证施工安全。(三)挖土在基底以下60cm(四)开挖路堑距规定标高差40cm左右时,应注意预留碾压沉落厚度。其具体数值应根据土壤性质通过试验决定。挖方路基的压实密度应符合质量标准规定。(五)挖土机工作或行走时,应注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。如在高低架空线路一侧工作时,垂直及水平安全距离均不应小于下表规定:挖土机械与架空线的安全距离输电线路电压与挖土机最高处的垂直安全距离(m)不小于与挖土机最近处的水平安全距离(m)不小于1KV以下1.52.51—20KV1.52.020—110KV2.54.0154KV2.55.0220KV2.56.0(六)挖土区土质合符填土土质要求时,应用翻斗汽车,运到填土区,按填土的有关规定进行夯填,达到挖填土方结合路基土方施工工艺框图恢复定线(红外测距仪)恢复定线(红外测距仪)校对水准点填前碾压自卸车备土推土机摊平自行式平地机整型压实平地机精平光轮振动压路机碾压进行下一层填筑监理批准检测密实度地表清除检测密实度控制分层厚度检测含水量控制边缘预留宽度补充洒水检测密实度6.3.3、路基结构层施工水泥稳定级配碎石基层水泥掺量5.5%,底基层水泥掺量4.5%。基层与底基层施工方法相同,其施工流程为:路床检测报验→测量放线→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→底基层复测→养生→试验检测→底基层报验→下道工序。1、测量放线当路床报验合格后,即进行底基层测量放线。首先按照设计坐标恢复道路中线,抄测设计标高。直线段上每10m设一控制桩,竖曲线、平曲线上每5m设一控制桩,在指示桩上用红油漆标出底基层边缘设计标高摊铺厚度的位置。注意横向挖填路基底基搭接长度不小于1m,纵向挖填路段底基层搭接长度不小于3m。测量放线完毕后,报经监理工程师批准后进行摊铺碾压作业。2、混合料试配在底基层施工前,将拌和站的水泥、碎石原材料送有资质的试验室检测,合格后,按设计要求进行混合料试配,确保7天无侧限抗压强度满足设计要求,并对试配合格的混合料进行重型标准击实实验,确定混合料单方密度,并将试配结构报监理工程师审批。3、混合料拌和混合料在采取拌和站集中拌和,拌和前,对原材料进行检测,合格后,碎石用装载机上料,电子秤自动计量,皮带输送机将碎石送入搅拌机,水泥储存在水泥仓内,电子秤自动计量,螺旋输送机将水泥送入搅拌机,混合料的水用饮用水,电子计量后送入搅拌机,搅拌机搅拌能力为1.2m34、混合料运输混合料采用密闭自卸车运输,运到铺筑现场后,注意卸料位置,控制卸料速度,使卸料数量与摊铺的厚度、宽度相匹配,拌和好的混合料在最佳含水量条件下应尽快摊铺。5、混合料摊铺摊铺前,将路床上的浮杂物彻底清除,如气温高,路床干燥,摊铺前应洒水使路床表面湿润。摊铺时,采用机械配合人工将混合料按松铺厚度均匀地分布在要求的宽度上。先用尖铲进行粗平,然后牵纵横十字广线用小平铲精平。在精平的同时,注意表面集料无离析,粗细集料要均匀分布,方能保证平整度及板结性。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量2%左右,以补偿摊铺后碾压前的水分损失。6、压实压实机具采用20t振动压路机进行压实,直到获得规定的压实度为止。碾压时,每一幅横向从路拱横坡低处向高处,纵向由低端向高端进退式进行碾压,先慢速静压,再振压,最后静压收光。进、退进行时,重复1/2后轮宽直至表面无明显轮迹,任何未压实的混合料过湿或被雨水淋湿饱和,均应挖除更换,挖除的材料予以废弃,不得再用。7、施工缝搭接对已压实底基层和新摊铺底基层的搭接。横向幅与幅之间搭接50cm,对已压实底基层和新摊底基层的搭接纵向段与段之间搭接1~1.5m,搭接方式是将已压实基层表面8~10cm挖除,洒水润湿,摊铺新料重新碾压成型。8、养生完工后的养生期可因季节而不同,通常基层应养生至7天,碾压成型的水稳层及时用彩条布覆盖以保持水分,养生期间要始终保持潮湿状态,不管什么时候都不允许表面含水量降到最佳含水量以下。养生方法以洒水养护为主。未经七天良好的养护,底基层上严格控制车辆通行。如施工需要而在底基层上通行时,必须经监理工程师批准,但最大车速不得超过5km/h,不准急刹车,并应使这些车辆在该层全断面上均匀通行。6.3.4、路面施工1、稀浆封层(1)材料稀浆封层用改性乳化沥青应符合下表中所提技术要求。改性乳化沥青技术要求指标要求试验方法1.18mm筛上剩余量%不大于0.1T0652贮存稳定性(5d)不大于5%T0655粘度C25,3

(秒)12~60T0621蒸发残留物含量%不小于60%T0651蒸发残留物性质针入度25℃40~100T0604延度5℃不小于20T0605软化点℃不小于53T0606(2)、施工技术要求A、稀浆封层的配合比需经反复试验确定。B、稀浆封层施工前应先彻底清除泥土、杂物,修补坑槽、凹隐,较宽的裂缝宜清理灌缝。C、稀浆封层的最低施工温度不得低于10℃D、稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80cmE、稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积和缺料现象,用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm。稀浆封层施工严格执行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中相关规定。2、沥青混凝土面层沥青路面结构形式为:水泥稳定级配碎石基层验收合格后方可铺筑沥青混凝土面层。新建沥青混凝土面层分为上、中、下三层。沥青路面的路用性能应符合规范及设计要求。6.3.5、路缘、路边石施工1、混凝土路缘石、路边石均按设计图及施工规范要求做试件,要求强度达到规范要求,外观、线型、轮廓美观,几何尺寸合符标准。2、混凝土路缘、路边石安砌时,用全站仪穿线、放线,在水稳基层上用钢钉定点,直线段每10m一点,弧线段第5m一点,并弹上白色护墨线。分段挂线,要求砂浆饱满,坐灰、碰头灰密实,基础牢实,直线顺直,曲线段园顺。相邻路缘、路边石高差、平整度合符要求。在小半径处,用不大于50cm长的路缘安砌,使园弧顺畅,保证接缝均匀。3、路缘(边)石铺砌基础要坚实、稳定。路缘(边)石安砌时,应安砌稳固,顶面平整。槽底基础和后背填料必须夯实。铺砌后,应用水泥砂浆勾缝,做到缝宽均匀,勾缝密实,线条顺直,曲线园滑,外形美观。4、由于现场交通组织受限,路缘石从现场预制场运抵现场人行道上,使用双轮车人工搬运200m距离到安装地点。5、由于万兴路施工要与金源路、华福路接顺造成的原旧路面的路缘石和人行道方块需要拆除,为减少对周边市民的生活的影响采用人工拆除,积堆人工上车弃运至五里坪渣场,所有回复采用新购预制件。6、路缘(边)石应符合下列项目数据的要求。序号项目名称允许偏差1直顺度(mm)152相邻两块高差(mm)33相邻两块缝宽(mm)34顶面高程(mm)±106.3.6、排水、污水管网施工1、施工方案由于地下管网复杂,且沟槽宽度较窄,整个排水沟槽采用人工放坡开挖,遇硬质砂岩,采用机械切割形成沟槽。砼砌块在场外预制,满足强度要求后运到现场安砌。管道直径大于600时,采用机械下管,其余采用人工下管。预制块采用现场预制场预制,预制场距离施场地200m,由于施工条件有限,无成型便道,则使用双轮车人工转运至所需位置。(另栏杆挂板也再预制场预制预制成型后使用双轮车人工转运至所需位置.)2、施工方法(1)工艺流程:测量放线→沟槽开挖→沟槽报验→混凝土垫浇筑(或砂垫层铺筑)→安管→管肩混凝土浇筑(管肩砂垫层铺筑)→检查井砌筑→污水闭水试验→回填→竣工测量。(2)测量放线根据设计井位坐标,用全站仪在实地进行定位放线,用水准仪抄测地面标高,根据设计标高及放坡系数计算沟槽顶面开挖宽度,用白灰将各井段开挖位置加以标识,以便沟槽开挖。并对各井位桩作护桩加以保护,以便随时校核井位位置。(3)沟槽开挖根据测量放线结果,采用人工放坡开挖沟槽。沟槽开挖原则参照设计规范执行(见下表)。现场无条件堆放,应及时将弃方运走。沟槽开挖过程中,随时观察沟槽边坡的稳定情况,一旦发现边坡不稳定,应及时采取措施,以保证施工安全。当沟槽开挖深度接近设计沟槽底标高时,用水准仪进行抄测,并在沟壁上作好标识,避免超挖。沟槽开挖成型后,检测基底承载力,用全站仪恢复井位,用水准仪测定管道基层顶面标高和检查井底标高,检查沟槽几何尺寸,填写沟槽隐蔽报验资料。(4)管道安装A、钢筋混凝土管道安装a、垫层浇注。安装垫层模板,填写模板报验资料及混凝土浇注许可证,浇注管基混凝土,抽取混凝土强度试件,并填写混凝土浇注记录。b、管道安装。待管基砼强度达到设计强度的70%时,根据井位中心桩,用墨斗弹出管道中心线,并定出管道外壁投影边线位置,在边线位置立桩拉广线,以保证管道安装的直顺度。排水管道一般采用企口管道,安装时,应将每节管道母榫置于上游方向,公榫置于下游方向,并在公母榫口边均匀抹上合格砂浆,再用力将公榫插入母榫,直至缝口挤出一条均匀的砂浆线。当一个井段的管道安装完并调整好线形后,再进行抹带接口的施工。此时,应注意砂浆的标号、钢丝网的型号、长度、宽度以及抹带的宽度和厚度。当管道安装完毕并做好管道接口抹带后,立模浇筑管肩混凝土。c、管肩混凝土浇注。当管道安装完毕并做好管道接口抹带后,将垫层混凝土顶面凿毛、清洁,安装管肩混凝土模板,填写模板报验资料及混凝土浇注许可证,浇注管基混凝土,抽取混凝土强度试件,并填写混凝土浇注记录。为避免振动导致管道变位,该混凝土采用手提式振动棒振捣。B、HDPE双壁波纹管排水管安装a、管道垫层铺筑。一般不采用混凝土垫层,按《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS122:2001Z)要求,管道基础必须采用砂砾石垫层基础。一般土质地段,管底铺0.1m厚的粗砂或下铺5~40碎石、再铺0.05m厚粗砂;对软土地基,且槽底低于地下水位,管底垫层厚度为0.2m。铺筑时,按测定标高用人工摊平夯实。垫层铺筑质量用密实度控制,要求密实度≥90%;设计管道基础角度范围内的垫层以上部分基础,要求密实度≥95%。b、管道安装及连接。管道安装采用人工完成。槽深不大时,可由人工抬管入槽,槽深大于3m或管径大于400mm时,可用非金属绳索溜管入槽,严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。也可从槽的一端集中下管,在槽底将管道运送到位。铺管前,应对管材进行逐节检查,不符合质量标准的管材不得使用。承插管材安装时,插口插入方向应与水流方向一致,由低点向高点依次安装。调整管材长短时可用手锯切割,断面应垂直平整,不应有损坏。管道连接。除另有规定者外,应采用弹性密封圈柔性接头。接口前,应先检查胶圈是否配套完好,胶圈的位置应安装在插口第二与第三个波纹之间的槽内。接口作业时,应先将承口(或插口)的内(外)工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并在承口内工作面涂润滑剂,然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。插口插入承口时,对于小口径管可用人力,可在管端部设置木挡板,用撬棍使被安装的管材沿着对准轴线徐徐插入承口内,逐节依次安装。对于较大口径管道,可用手拉葫芦使管道插口插至承口根部。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。待接口完毕后,应复核管道高程和轴线使其符合要求。(5)检查井砌筑根据井位中心桩,按照施工图设计尺寸及平面方向,在现场用墨线进行检查井尺寸放样(转角井的低流水槽为圆弧线),经确认后开始进行检查井砌(浇)筑。检查井砌筑。应首先对砌块进行强度、外观检查,对河砂、水泥进行原材料检查,并进行砂浆配合比试验。砌筑时,预制块在井的四角每轮应形成“丁字”卡口榫头,卡口深≮3cm,上下轮相互搭接≮25cm,保持井壁相互垂直,不得有通缝,必须保证灰缝饱满、横平竖直;井内流水槽应圆滑平顺,踏步安装牢固,位置准确,井内不得有建筑垃圾等杂物;井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置正确。(6)闭水试验当管枕砼、管道接口砂浆、检查井砌体或混凝土强度达到设计强度的90%时,按规范规定进行管道闭水试验。闭水试验是在要检查的管段内充满水,并具有一定的水头(上游管顶以上2m),在规定的时间内观察漏出水量的多少。通常在管段两端用水泥砂浆砌砖封堵(不带检查井)。低端连接进水管向管段内充水,并保证高端规定水头高度,高端设置排气管。经闭水24小时,使管道充分湿润后,开始继续加水并保证高端规定水头高度,此时,外观检查不得有漏水现象。记录30分钟内水位降落数值,折合每公里管道24小时的渗水量是否超过标准规定值。波纹管道允许渗水量为Q=0.0046D(D为管道内径mm)如果小于规定值,则表示该管段的闭水试验合格;若渗水量大于规定值,则查找原因及时整改或将该管段拆除重做。(7)沟槽回填波纹管按设计要求采用砂卵石进行回填,钢筋混凝土管采用细土进行回填。A、管道胸腔部分回填当闭水试验满足规范要求时,开始进行管道胸腔部分回填。回填时选用合格素土在管道两侧对称分层夯实,每层按检测频率检测其压实度,合格后进行第二层回填,直至管顶。B、管顶上500mm内的回填管顶上500mm内的回填仍采用素土分层回填夯实,分层检测其压实度,第一层合格后进行第二层回填。C、管顶500mm以上的回填对处于人行道和车行道上的沟槽,为了减少沟槽回填沉降量,此部分回填土密实度按道路填筑标准控制。(8)竣工复测工程现场施工完成后,测量人员对完成后的排水工程进行竣工复测。测量内容包括平面位置(坐标)、流水面(或井底)高程(含跌水高度)、井面高程、井内空尺寸、井壁垂直度等。6.4、涵洞工程施工主要内容1.基坑开挖2.换填片石3.混凝土基础及墙身4.现浇及预制盖板5.台背回填6.4.1、涵洞基坑施工一、基坑开挖准备1、开挖前做好现场量测工作,确保按照施工方案进行开挖,保证开挖边坡坡度、工程量满足方案要求。2、根据现场实际情况,合理布置施工场地,落实土方运输车辆的停车场地,清除基坑内障碍物。所有施工人员做到人人了解周边环境,并成立以工区副主任为组长的对外协调小组负责对外协调工作。3、选择适合本工程使用的机械设备。对所有进入现场的设备开工前做一次检修以后定期保养维护,保证施工期间机械正常运转。4、落实好出土运输道路和弃渣场地,办理有关渣土外运证件。保证基坑开挖中连续高效出土,加快开挖速度,减少地层扰动,确保水平位移量在规定指标内。5、开挖前按设计规定的技术标准、地质资料等详实资料,掌握深基坑开挖与加固施工技术的要点。6、各阶段挖土前均要做到思想统一、交底清楚、目标明确,严格遵循方案的要求。7、根据文明施工管理办法,做好场内外文明施工。8、做好地下构筑物防护、保护措施。二、开挖方案纵向开挖:纵向开挖采用至上而下分层开挖的方式,先按设计要求开挖仰坡和便道,仰坡开挖后根据揭露粘土或围岩情况,及时做好支护措施。仰坡开挖后进行中间连接段基坑大开挖,开挖高度按设计分台阶进行,开挖仰坡土层按1:1、岩石按1:0.75-1:0.5控制,实际开挖坡度可根据揭露粘土或岩层情况作适当调整。土层基坑纵向开挖示意图根据设计提供的地质勘测资料,土层采用挖掘机直接开挖,自卸汽车运输。横向开挖:先从轴线开挖4-5m宽,3m深的沟槽,从上游洞口开始开挖,长50-60m,退步开挖,然后开始从背运土面进行二次扩挖,再进行边坡开挖,再进行运土面4-5次开挖。每层开挖深度达到预计高程时,在底部开挖2-3m3基坑开挖横向示意图考虑两种开挖方案,各方案如下图所示暗涵开挖方案二6.4.2、涵洞基础与墙身施工6.4.2垫层混凝土采用C15混凝土。施工人员应及时设置样桩(C15底板宽5米,厚0.56.4所有结构用材均应有质量保证书和合格证明,且符合设计要求。进场后应按规定进行批量检验.检验合格后方能用于施工。普通钢筋为R235和HRB335级钢。直径为28~40的钢筋,除须按一般规定取样检验外,尚须符合国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的要求。未注明钢种的型钢及钢板均为Q235号钢。当钢筋的品种、级别或规格需要作变更时,应办理设计变更文件。钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准规定。检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复检报一.钢筋施工要求(1)所有钢筋的力学性能必须符合国家标准GBl499、GBl3014的规定,结构使用的钢筋应有工厂质量保证书(或捡验合格证)。普通钢筋、预应力钢材和锚具应按设计技术指标和型号进行采购,并按有关质量检验标准进行严格的检验,遵照施工技术规范及有关要求进行施工。(2)凡因施工需要,断开的钢筋当再次连接时,必须进行焊接,并应符合施工技术规范的有关规定。(3)当钢筋和预应力管道在空间上发生干扰时,可适当移动普通钢筋的位置,以保证钢束管道位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时,可适当弯折,但待预应力施工完毕后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突,可适当调整其布置,但应确保钢筋的根数和净保护层厚度。(4)如因浇筑或振捣混凝土需要,可对钢筋间距作适当调整。(5)钢筋直径≥Ф16时采用等强剥肋滚轧直螺纹连接,《应符合钢筋机械连接技术规范》(JGT107-2003)的要求,接头等级I级。(6)严禁采用改制钢材。施工时任何钢筋的替换,均应经设计单位同意方可进行。(7)钢筋接头应按规范要求错开布置。二.施工方法调直除锈→计算下料→制作运输→安装绑扎→验收钢筋进场和原材料检验及储存1).钢筋进场应有出厂质量合格证和试验报告单,合格证需注明批量和进场日期。2).钢筋进场首先要进行外观检查,钢筋表面应洁净无损伤,无油渍和铁锈等,同时核对钢筋铭牌与合格证是否统一。再按规定取样进行力学性能试验,钢材检查和试验合格后方可投入使用。3)在加工过程中发生脆断或焊接过程中发现焊接不良等现象时,应根据国家现行标准进行化学分析或其它专项检验。4).焊条的型号、焊剂的品种必须符合规定,被焊件之一或全部为Ⅰ级钢筋或R235、F钢时,采用E43焊条。被焊件全部为Ⅱ级钢筋时,采用E50焊条,并具备出厂合格证。5).钢筋原材和加工好的成品做好标识,按牌号分别堆放,防止污染。三、钢筋制安1).钢筋加工采用现场集中制作,下料前认真熟悉图纸,准确放样,并填写料单。2

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