(部分大队整理)的典型目标作战指南理论题库

部分大队整理的典型目标作战指南理论题库一、填空题1、固定顶罐作为储存原料中间罐，主要储存(原油)、(渣油)、(石脑油)等。2、固定顶罐一般由(呼吸阀)、(人孔)、(量油孔)、罐盖、罐体、盘梯和(固定泡沫灭火系统)等部件组成。3、呼吸阀是用来控制油罐内气体空间压力，(抑制油料蒸发损耗)防止油料质量降低，保护油罐免遭损坏的一种专用阀门。4、泡沫消防系统分为(固定式)和(半固定式)两种。5、固定式泡沫灭火系统主要由水泵、泡沫泵、泡沫液罐、(泡沫比例混合器)、管线和泡沫发生器组成。6、半固定式泡沫灭火系统主要由(泡沫发生器)和管线组成。7、固定顶储罐必须安装(立式)泡沫产生器。8、固定顶罐可能发生四类事故：(呼吸阀、量油孔)火灾；罐体检修人孔法兰巴金密封损坏形成(地面流淌火、油池火)；(敞开式燃烧)；(罐体敞开式)燃烧。9、固定或半固定泡沫灭火设施灭火，注入泡沫前需(验证发泡效果)。10、灭火全过程对着火罐壁(上部)实施射水冷却，防止罐壁在火焰和高温的作用下向内塌陷。11、扑救呼吸阀、量油孔火灾时，严禁直流水（水平射流）、严禁（侧打）、（仰打），防止回火造成储罐爆炸。12、扑救呼吸阀、量油孔火灾时，防止冷却水射入罐中，导致（油面升高和形成水垫层）。13、对大面积池火或地面流淌火，应采取（围堵防流，分片消灭）的方法。14、对大量重油质油品火灾，可视情况采取（挖沟导流）的方法，利用（干粉或泡沫）灭火。15、时刻观察防护堤内水位高度，防止灭火用水过多，造成（漫堤）现象。16、扑救流淌火或油池火时，应有效控制蔓延趋势，防止（流淌火热辐射）威胁相邻罐体，使火势进一步扩大。17、扑救流淌火或油池火时，注意观察罐壁及（罐内温度），防止坍塌，油品泄漏的同时，储罐会通过（呼吸阀）吸入大量热气流。18、着火罐扑灭后，着火罐周边、邻近罐周边及下风向的作战人员要注意（硫化氢）防护。19、关闭防火堤雨排，保持事故防火堤（1/5）水封液位，防止储罐油品外溢、沸溢以及消防废水造成污染。20、长时间燃烧，应控制泡沫注入的间歇时间，防止影响（油水析液时间）。21、利用高喷车灭火时，必须保证高喷车射流打在一侧的罐壁上，流向液面形成覆盖层，严禁（不同方向同时喷射泡沫）。22、在可能发生爆炸、沸溢、喷溅等危险时，应设置（安全观察哨）。若事态严重，应果断组织人员撤离，必要时可放弃车辆器材。23、组织冷却着火罐的同时，要组织冷却邻近受热辐射威胁的罐，优先考虑（下风向）临近罐组，必要时可采取（临时氮气惰化）保护措施。24、一般情况下，待油面温度降到（147℃）以下后喷射灭火剂灭火。25、连接水炮采用（65mm）水带，供水采用80mm水带，消火栓及改造后的集水器接口用65/80接口转换。26、如果油面温度不下降，可适当增加冷却枪炮数量或将枪炮调到（6）档。27、布利斯、博克自摆炮发挥最佳冷却效能，应放置在距离储罐罐壁直线距离（15-25）米处。28、当1台消防车至少出3门自摆炮或者1门电控炮1门自摆炮时，应采用（4）条（80mm）干线为消防车供水。29、浮顶油罐分为(内浮顶油罐)和(外浮顶油罐)。30、外浮顶油罐主要用于储存大容量(重质油品)，内浮顶油罐主要储存(成品油及中间产品物料)。31、外浮顶油罐的罐顶直接接触油面，随油品的进出而上下浮动，在浮顶与罐体内部的环隙间有随浮顶上下移动的(密封装置)。32、内浮顶油罐是(拱顶和浮顶)的结合，外部拱顶可以避免雨水、尘土等异物进入，内部浮顶可减少油耗。33、外浮顶油罐浮盘形式有(单盘式、双盘式)两种。34、华北地区的外浮顶储罐的泡沫灭火系统有(壁挂式和升降式)两种。35、壁挂式泡沫产生器是安装在(罐顶上)的一种泡沫产生装置，一般与导流罩配套安装，由固定泡沫装置混合液竖管向其输送(泡沫混合液)。36、升降式固定泡沫灭火系统由泡沫混合液输送横管、(泡沫混合液输送升降软管)、浮船、泡沫覆盖空间、泡沫产生器、泡沫混合液输送横管、(空气泡沫产生器)、分配管测试压力表、泡沫导流管及随浮船升降的泡沫挡板组成。37、浮船结构及浮船内底部结构主要包括量油孔、导向柱、(环形浮仓)、单层盘板、浮船机械密封系统、导热油加热装置、进出油管道、静电导出装置及浮船支撑。38、量油孔安装在储罐顶部用于测量罐内物料的(标高、温度)以及取样等。39、导热油加热装置主要用于(保持物料流动性)或满足工艺要求的温度。40.浮船支撑用于支撑浮顶防止(下降至罐底)。41、人孔是在油罐进行安装、清洗和维修时，工作人员可经人孔进出油罐，也可以利用人孔进行通风，直径一般为(50cm或60cm)。42、应急排水口用于大型浮顶油罐浮顶上部的(紧急排水装置)。43、外浮顶油罐可能发生五类事故：密封圈火灾；(浮船卡船)；储罐检修期火灾；防火堤火灾；全液面火灾。44、罐体液位(在半液位)以上，着火时间在(60)分钟之内（冬季），(40)分钟之内（夏季），方可登罐顶灭火，同时停止罐底加热。45、登罐灭火时，进攻点必须选择（顶风注入泡沫），形成泡沫覆盖层后逐步向两边推进。46、登罐灭火推进过程中需注意风向变化，适时调整左右推进速度。否则，泡沫层不能形成（闭合点）。47、外浮顶罐发生火灾后，应加大储罐外部管壁冷却，重点冷却浮船与油面结合部位（外层罐壁）。48、浮船卡船应采用同质冷油提升高度，待储罐高液位后停止进出油，如油温较高，可采取（油料进出平衡法）降温。49、外浮顶储罐检修期火灾特点：形成浮船下全液面燃烧，持续高温易导致（人孔处）喷溅，并有可能出现防火堤池火。50、原油相对密度一般在0.75～0.95之间，相对密度在（0.9～1.0）之间的称为重质原油，小于0.9的称为轻质原油。51、原油粘度范围很宽，凝固点差别很大（-60～30℃），沸点范围为（常温到500℃）以上。52、原油由不同的（碳氢化合物）混合组成，其主要组成成分是（烷烃），还含有（硫、氧、氮、磷、钒）等元素。可溶于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。53、硫化氢爆炸极限（4.0%～46.0%）（体积比），自燃温度（260℃）。54、重质油品具有热波特特性和一定的含水率，燃烧时易出现（沸溢、喷溅）现象。55、含水1％的原油，一般在起火后（45一60）min就会出现沸溢。56、在一般情况下，油品含水量大，传热速度（快），沸溢出现早；含水量少，传热速度（慢），沸溢出现晚。57、原油泄漏隔离距离周围至少为（50m）。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为（300m）。58、内浮顶油罐主要用于储存（成品油）、（汽油）、（柴油）的（常压）储罐，浮船按照结构分为浅盘式、（敞口隔舱式）、单盘式、（双盘式）四种类型。59、浅盘式内浮顶油罐罐体外部有（罐顶盖），（氮气管线）及（氮气平衡气动阀），罐内盆型浮顶直接与罐内液体接触。60、氮封系统包括（氮气管线）和（氮气平衡气动阀），当气相空间压力低于0.8KPa时，氮封阀开启，进行氮气补充，保证储罐在正常运行过程中，不混入空气，防止在罐内形成爆炸性混合气体；当罐内发生火灾时，前期可利用氮封系统进行（窒息）灭火。61、浅盘式内浮顶油罐可能的事故之一：浮盘结构完好，呼吸阀、量油口、通风口（通风帽）火灾，其特点为（浮盘结构）完好，（呼吸阀、量油口）火焰呈稳定燃烧。62、侦察要点：查明着火罐储存（介质）、实际储油量、储罐（液位）高度；63、侦察要点：查明泄漏点、（工艺流程）及已经采取的（工艺措施）情况等；64、侦察要点：了解罐内储存介质的基本情况，例如（温度）、（含水率）等。65、扑救内浮顶罐火灾的工艺配合措施:抢修固定（氮封系统），恢复氮气保压管路压力，向固定氮封系统管线注入氮气窒息灭火。66、浅盘式浮仓大多采用铝合金材质。冷却保护（罐体）和（浮仓）是成功处置的关键。（1000-10000立方米）。67、初期处置是关键，充分利用（固定）或（半固定）泡沫灭火装置向罐内注入对应的泡沫灭火剂。68、举高喷射消防车灭火战术：在（呼吸阀）、（量油口）处垂直喷射雾状水或雾状泡沫射流瞬间灭火。69、举高喷射消防车灭火战术注意事项：严禁（侧打）、（仰打），避免回火。70、举高喷射消防车灭火战术注意事项：加大（浮盘）与（油层面）罐体周长强制水冷却保护。71、浅盘式内浮顶油罐可能的事故之一：浮盘结构完好，罐盖撕裂，罐盖与罐体撕裂处火灾。其特点为：浮盘结构完好，罐盖与罐体撕裂处呈（火炬式）火焰燃烧。72、固定泡沫系统或半固定泡沫装置处置战术：启动固定泡沫灭火系统，连续供给（30）分钟泡沫混合液直至灭火。73、半固定装置：（Ⅰ）关闭（固定）泡沫系统阀门；74、半固定装置：（Ⅱ）打开泡沫管线导淋阀，排放管线（泡沫余液）；75、半固定装置：（Ⅲ）消防车水泵出口水带连接半固定泡沫（注入）装置干线；76、半固定装置：（Ⅳ）消防车水泵出口水带铺设至半固定泡沫（注入）装置前，连接泡沫管枪，（测试）发泡效果；77、半固定装置：（Ⅵ）消防车水泵出口水带连接半固定泡沫注入装置干线，连续出泡沫（30）分钟灭火。78、液化烃储罐主要类型有（全冷冻）式液化烃储罐、（全压力）式液化烃储罐、半冷冻式式液化烃储罐。79、液化烃储罐储存方式有（低温压力）储存、（常压低温）储存、常温压力储存。80、常见的液化烃储罐，分为（球形）储罐和（圆筒形）卧式储罐两种。81、华北油区球形罐主要分布在（储气库）、（永清气处理站）和（华北石化公司）。82、球型罐由（北极板）、南极板和（赤道带）组成。83、圆筒形卧式罐由椭圆形封头、（筒体）、（支座）等结构组成。84、为了保证球形罐的安全运行，罐上必须安装（压力表）、（液位计）、温度计、（安全阀），排污管等附件。85、华北地区球形罐内主要储存介质为（液化石油气）。86、球形罐区发生事故频率最多的是储罐（泄露）。87、管线（腐蚀穿孔）是球形罐区发生泄漏最常见、最危险的情况之一。主要是因为钢制管线外表都有保温层，这些保温材料（多孔易吸水），保温层中的水份与钢管的长期电化学作用，出现（锈蚀）。88、液化石油气仓储转输管道采用（法兰）连接。89、球形罐罐体上，安装有许多阀门，由于阀门频繁的开启、关闭使阀门的（密封填料）磨损、老化，产生泄漏。90、法兰面泄漏的原因一般有三种：（法兰面）损坏；（垫片）不合格；安装不合格。91、球形罐的安全附件包括（安全阀）、压力表、温度计、液体计及（紧急切断阀）等。92、安全阀起跳有两种原因，一种是由于超装或温度升高而造成的罐体（超压），使安全阀起跳，此时，喷出的介质主要是液相，十分危险；另一种情况是安全阀在储罐压力较低时起跳，原因是安全阀起跳压力（失控），这时从安全阀冲出的介质主要是（气）相。93、液位计失效造成的事故也可分为两类，一类是由于液位计（失灵），造成假液位，导致储罐超装超压；另一类是液位计在冲洗时，丝堵滑丝或液位计（玻璃板）破裂，造成液化石油气从液位计泄漏，此类事故一般泄漏量较小。94、压力表指示不准，易造成超压破坏，压力表泄漏；可以关闭（仪表阀），重新更换安装。95、根据泄漏形式，泄漏可分为灾难性的储罐（瞬间）泄漏，储罐裂口处（连续）泄漏和（管路）连续泄漏三种情况。96、根据点火条件的不同，泄漏后主要发生（火球）、闪火、（蒸气云爆炸）、喷射火等火灾爆炸的形式和后果。97、球形罐火灾爆炸事故大都源于（泄露）。98、压缩天然气（CNG）的主要成分为（甲烷），分子式是(CH4)。99、燃烧的三种形态：（燃烧）、（爆炸）、（爆燃）。100、压缩天然气（CNG）的爆炸极限是（5%—15%）。101、使气体压缩成液态的这个极限温度称为（临界温度）。102、CNG撬车事故高压气体泄漏时以事故罐车为中心划定（500～1000米）为警戒区，控制警戒区域内的人员。103、集束管组燃烧火灾特点呈带压火炬式燃烧，火焰长、（辐射热强），处置（时间跨度大），控制不当易发生爆炸，导致事故扩大。104、CNG撬车事故高压气体泄漏时战斗员应着全棉衣物，使用无火花工具，深入气体扩散区域人员应穿（防寒服）、（佩戴空气呼吸器）。105、液化石油气是一种透明、低毒、（有特殊臭味）的（无色气体）或黄棕色油状液体。106、液化石油气由液态变为气态时，体积扩大（250～350）倍。107、直接接触液化石油气会造成（冻伤），对人体有麻醉作用和刺激作用。108、LPG罐车是用于公路运输液化石油气的特种车辆，罐体的设计压力为（1.8～2.2Mpa）。109、通过主动点燃、控制燃烧的方式消除现场危险因素的一种处置措施叫（引流控烧）。110、液化天然气，简称LNG其主要危险性在于（易燃易爆）的特性。111、压力容器按安装方式分类：（固定式）压力容器、（移动式）压力容器。112、高层建筑火灾扑救应坚持“（以固为主、固移结合）”的战术原则.113、根据火势发展变化，及时采取“（强攻近战、上下合击、内外结合、逐层消灭）”的技战术措施，以班组为基本战斗单元，快速控制和消灭火灾。114、在着火楼层（下两层）作为进攻起点层，并在进攻起点层（下一层）设立力量集结点，做到人装同上、一次到位。115、依托防火、防烟分区设置水枪阵地，合理组织实施梯次进攻。进入室内灭火前，应对房门采取限位措施，（保持低姿）、（缓慢开启）、（控制射流），防止突发险情伤害。116、高层建筑火灾扑救中一般不宜（破拆外部玻璃幕墙）进行排烟。如需破拆时，应根据现场火势、风力、风向等情况，合理选择破拆位置与时机，采取有效防控措施，防止烟火蔓延扩大。117、建立移动供液线路受阻时，可充分利用（举高消防车）和（半固定管路）实施供水，提高灭火救援行动效能。118、内攻搜救、灭火必须以班组形式展开，严格个人安全防护措施，预先明确（进攻路线）和（作业时间），可采取设置安全导向绳、救生照明线等方法，防止发生方向迷失。119、进入起火、充烟区域前，应有效依托防火分隔设施，采取必要的出水掩护措施，防止（轰燃、回燃、热对流）等伤害。120、人员疏散遵循“（先近后远、先易后难、先集中后分散）”原则，重点搜索建筑物内部的洗手间、房间、夹层等部位。121、人员搜救应（贯穿于灭火作战始终），通过询问知情人、仪器搜寻、喊话、敲击等方法迅速搜救被困人员，并做好相关登记工作。122、救人过程中要确保（救援通道畅通），如遇火势威胁和通道堵塞时，应采取（破拆、水枪掩护）等措施打通救人通道。123、破拆门窗构件时，应设置水枪掩护，发现门窗缝隙有烟气回流时，应先用水枪冷却降温，再进行破拆，破拆时人员要站在（门窗侧面），防止发生轰燃伤人。124、水枪到位前，一般不能在（上风方向或屋顶部位破拆开口），下风方向的开口也不能破拆过大，防止新鲜空气大量涌入助长火势；进风口的数量、面积要小于排烟口。125、厂房仓库火灾扑救处置时，合理运用“（内攻近战、内外结合、攻防并举、堵截火势）”的战术措施，准确把握灭火时机，有效控制和消灭火势。二、选择题1、泡沫管枪战术：受环境、地域等条件限制，举高喷射消防车无法抵进实施灭火战术，可预先制作（C）作业架，使用流量PQ16泡沫管枪在罐盖撕裂处沿内罐壁顺风方向。按主、辅顺序注入泡沫，直至罐内密封圈处泡沫覆盖层完全覆盖灭火；同时加大浮盘与油层面罐体周长强制水冷却保护。A.辅助B.登罐C.登高D.灭火2、处置浮盘结构完好，罐盖撕裂，罐盖与罐体撕裂处火灾时，应注意：采取泡沫灭火前，核查（A）、所有车载泡沫的种类、倍数、比例，防止混打、错打。A.固定泡沫系统B.半固定泡沫灭火系统C.消防水源D.车载水量3、处置浮盘结构完好，罐盖撕裂，罐盖与罐体撕裂处火灾时，应注意：严禁向（D）注入泡沫，防止损坏铝合金或不锈钢薄板，导致全液面火灾，直接进入难于控制阶段。A.撕裂处侧面B.撕裂处反面C.撕裂处上方D.撕裂处正面4、处置浮盘结构完好，罐盖撕裂，罐盖与罐体撕裂处火灾时，应注意：注入泡沫必须连续，一次到位灭火，间歇或停顿，浮盘扭曲、倾斜、下沉，将导致（A）破坏灭火失败。A.浮盘结构B.罐壁结构C.罐盖结构D.罐体结构5、浮盘结构完好，泡沫发生器损坏，罐体与泡沫产生器安装处火灾特点：浮盘完好，泡沫产生器损坏，罐体与泡沫产生器安装处呈（B）火焰燃烧。A.喷射式B.火炬式C.飞溅式D.爆发式6、侦察要点：时刻观察当时（B）条件。A.水源B.气象C.灭火剂D.小气候7、紧急情况下可采取（C）应急供氮窒息灭火法。A.抢险救援车B.充气车C.干粉车D.供液车8、注油辅助法：如储罐、浮盘完好，仅（A）损坏处燃烧，可采取注同质冷油升液位，减少储罐内气相空间，避免闪爆，减少氮气输入量。A.泡沫产生器B.呼吸阀C.人孔D.液位雷达9、注油辅助法：低液位可实施（A）泡沫勾枪法覆盖灭火。A.罐体开孔B.替换泡沫产生器C.两节拉梯D.均匀布置10、举高喷射消防车处置措施：在罐盖撕裂处沿内罐壁（D）方向注入泡沫，直至罐内密封圈处泡沫覆盖层完全覆盖灭火。严禁向撕裂处正面注入泡沫。A.逆风B.侧风C.上风D.顺风11、冷却降温，罐体发生泄漏或者爆炸事故时，利用（A）对罐体未着火部位、薄弱部位进行降温冷却以降低罐体内压力，防止出现爆炸。A.雾状水B.直流水C.泡沫D.干粉12、（D），罐体发生泄漏事故时，利用屏障枪、开花水炮等方法对泄漏出来的液化烃气体不断进行稀释，降低空气内爆炸气体浓度。A.驱散稀释B.防爆降温C.驱散抑爆D.稀释抑爆13、关阀断料，储罐发生事故时要根据情况尽早切断（B），将泄漏或燃烧范围控制在一定区域内。A.进料阀门B.进出料阀门C.出料阀门D.所有阀门14、堵漏封口，指罐体发生泄漏未起火时，通过外部观察、（B）等方法，第一时间找到泄漏点，合理进行堵漏排险。A.内部侦察B.注水C.测压D.红外成像15、稳定燃烧，指罐体起火处于稳定燃烧时，应冷却罐体未着火部位及（A）进行冷却降温，使着火罐保持稳定燃烧状态，将罐内原料合理消耗尽，切不可随意灭火引发灾害。A.周围其他罐体B.承重框架C.管线法兰D.支撑脚16、泄漏主要发生在储罐、罐体、管道和安全附件等部位，具有扩散性、膨胀性、（B）、毒害性。A.爆燃性B.爆炸性C.轰然性D.爆轰性17、液化烃泄漏处置措施：关阀止漏、（C）、堵漏封口、注水排险、倒罐输转、应急点燃。A.驱散防爆B.疏散隔离C.稀释驱散D.冷却稀释18、进入现场人员需着防静电服或纯棉质衣物，并佩戴空气呼吸器，一线水枪手需着（B）。A.轻型防化服B.隔热服C.战斗服D.重型防化服19、球形罐泄漏时，消防车要停在上风或侧上风方向（D）米外。A.200B.300C.400D.50020、全冷冻或半冷动罐的两条（A）的为冷冻剂出入线如损坏，罐体随时可能爆炸。A.黄色B.绿色C.红色D.蓝色21、安瑞克CNG撬车安全附件包括：安全阀、（A）、压力表、液面计、温度计、紧急切断装置、管接头、人孔、管道阀门、导静电装置等A、弹簧片B、爆破片C、防爆阀D、贯通阀22、不属于CNG撬车事故高压气体泄漏时侦查要点的是（D）查明泄漏部位，利用仪器探测周边泄漏气体浓度；工艺流程情况及已经采取的工艺措施；了解罐内储物介质基本情况，例如泄漏时间、泄漏速率、放空时间等；查看撬车是否可以发动，有无被困人员；23、CNG撬车事故高压气体泄漏时划定（B）米处置区，选择上风向车辆站位。A、50～100B、100～150C、150～200D、200～25024、液化石油气气态密度较大，约为空气的（C）倍。A、0.5～1B、1～1.5C、1.5～2D、2.5～325、目前国内主要使用的液化石油气罐车分为（C）两种。A、半挂式和全挂式B、移动式和固定式C、半挂式和固定式D、半挂式和移动式26、紧急切断阀常用的有（C）、机械牵引式两种。A、手动式B、气压式C、液压式D、移动式27、液化石油气的体积膨胀系数是同温度水的（D）倍A、5～10B、10～12C、10～15D、10～1628、对于满液位倾翻状态的罐车，不能对（D）部位射水，防止液态石油气泄漏过程气化吸热，喷射水流冻结安全阀引起罐内压力剧升。A、泄露处B、排空阀C、防爆阀D、安全阀29、若罐体温度已降至常温，压力降至0.3～0.4MPa之间，或罐体内液面降至（B），可按罐车及其载液重量正常状态选择起重吊车。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/230、对需要转移的事故罐车实施的行进过程监护叫（C）。运送监护B、行进监护C、安全监护D、全程监护31、液化天然气体积约为气态时体积的（B）。A、1/520B、1/620C、1/720D、1/60032、不属于LNG槽车罐体结构组成的是（A）。罐体B、罐体内容器C、罐体外容器D、管路系统33、内压容器可按设计压力（p）大小分为四个压力等级，属于中压容器的是（B）。A、0.1MPa≤p＜1.6MPaB、1.6MPa≤p＜10.0MPaC、10MPa≤p＜100MPaD、p≥100MPa34、施救高度低于（C）时，宜优先采取沿楼梯蜿蜒铺设水带，蜿蜒铺设水带长度=垂直高度×2.2；超过（）米时，宜优先采取沿楼梯缝隙垂直铺设水带，水带固结必须安全、可靠。A.50米100米B.50米50米C.100米100米D.100米50米35、当火势处于（B），此时为内攻灭火最有利时机，应迅速组织灭火攻坚组梯次掩护进行内攻，有效打击着火点，迅速控制和扑灭火势。A.燃烧阶段B.初起阶段C猛烈阶段D下降阶段36、指挥员及战斗员在大型商场火灾扑救，应首先考虑使用（C）A干粉灭火器B移动炮C建筑内固定消防设施D背负式细水雾灭火器37、火灾扑救中应始终贯彻“（B）”的指导思想A.迅速灭火B.救人第一C.控制火情D.冷却为主38、当火势处于（A），此时为内攻灭火最有利时机，应迅速组织灭火攻坚组梯次掩护进行内攻，有效打击着火点，迅速控制和扑灭火势。A.初起阶段B.猛烈阶段C.下降阶段D.上升阶段39、进入内攻前，必须首先对（B）进行射水保护，确保建筑结构安全。A.着火部位B.承重构件C.进攻路线D.屋顶40、密闭空间内已形成高温，可能发生轰燃，进入前需通过孔洞进行充分降温。A.回燃B.轰然C.爆炸D.闪燃41、火灾初起阶段，保证着火层及着火层以上楼层的防火门和中央空调系统已关闭，启动正压送风系统或排烟系统。当温度达到（B）时，系统失效。A.200℃B.280℃C.300℃D.380℃三、简答题1、呼吸阀、量油孔火灾特点？答：火灾初期，紊流火焰，随时间推移，罐内温度升高，呈喷射状火炬状燃烧，罐内温度持续升高可导致罐顶撕裂或掀飞，后期控制不当易发生回火爆炸。2、罐体检修人孔法兰巴金密封损坏形成地面流淌火、油池火灾特点？答：呈流体状蔓延，扩散速度较快，控制不当易发生大面积火灾，导致火势扩大，造成临罐发生燃烧或爆炸。3、敞开式燃烧火灾特点？答：火焰温度高、高度高，热波传播速度快，燃烧面积大，连续发生沸溢、喷溅，燃烧过程火焰起伏，火灾危险性大等特点。4、罐体敞开式燃烧火灾特点？答：火场规模大，危险性高；着火罐体坍塌变形，易形成有遮蔽的全面积池火；易发生沸溢喷溅；火灾隐患大，易发生复燃、复爆。5、紧急避险的条件？（1）火灾现场没有充足的消防人员、消防设施，不能确保安全地扑灭火灾；（2）没有充足的消防冷却水和泡沫等，不能提供规范规定的供给强度和供给时间；（3）着火罐有可能发生沸溢、爆炸或罐体可能裂开造成油品的大量泄漏，可能危及消防人员的安全。6、重质油品发生沸溢、喷溅的征兆？（1）出现油面涌动、涌涨现象，出现油沫2~4次；（2）火焰增大、发亮、变白，火舌形似火箭，颜色由浓变淡；（3）金属罐壁颤抖，罐体发出强烈的噪声。此外,现场还有罐内油品发出的剧烈“嘶嘶”声。7、紧急避险的警报信号和通知方法？答：现场指挥员应采取各种方式将紧急避险命令通知到每个人，具体信号有：手摇报警器、消防车警报、对讲机、头骨发生器、旗语、哨声等。8、密封圈火灾特点？答：密封圈点式或圈型带式火焰，油气挥发少，热值不高。9、浮船卡船应急处置措施？答：输入同质冷原油提升浮盘至高液位，使油面贴近浮船底部，再次形成密封圈式燃烧。高液位有利于泡沫进入环形挡板，提高灭火效率。同时，可降低储罐壁冷却用水量。10、储罐检修期火灾侦察要点？答：①查明着火罐储存介质、实际储油量、储罐液位高度；②工艺流程情况及已经采取的工艺措施；③了解罐内储物介质的基本情况，例如温度、含水率等。11、储罐检修期火灾处置措施？答：①利用PQ16泡沫管枪从人孔向罐内喷射泡沫，达到泡沫覆盖最大保护半径时封闭人孔；②提升储罐液面，形成浮船密封圈式带形燃烧，减少燃烧液面积，液面贴近浮船后，可采取固定泡沫装置或登顶泡沫管枪灭火。12、原油泄漏应急处置方法？答：根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。消除所有点火源。作业时所有设备应接地。在保证安全的情况下堵漏。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭空间。用泡沫覆盖抑制蒸气产生。用干土、砂或其它不燃性材料吸收或覆盖并收集于容器中。用洁净非火花工具收集吸收材料。大量泄漏：在液体泄漏物前方筑堤堵截以备处理。雾状水能抑制蒸气的产生，但在密闭空间中的蒸气仍能被引燃。13、硫化氢泄漏应急处置方法？答：根据气体扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。消除所有点火源。在保证安全的情况下堵漏。隔离泄漏区直至气体散尽。14、汽油发生次生灾害的可能性原因？蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃和爆炸。15、汽油为介质的容器起火后灭火方法及灭火剂选择？喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。16、汽油泄漏处置的防范措施？处置泄露事故时，戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。作业时所有设备应接地。17、汽油泄漏的隔离与疏散距离？泄漏隔离距离至少为50m。大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为300m。18、汽油外观及爆炸极限？无色到浅黄色的透明液体。爆炸极限1.1～8.7%。19、柴油发生次生灾害的可能性原因？遇强氧化物易发生燃烧爆炸。20、柴油为介质的容器起火后灭火方法及灭火剂选择？喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。21、柴油泄漏处置的防范措施？处置泄露事故时，戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。作业时所有设备应接地。22、柴油泄漏的禁止和注意事项？禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。23、柴油外观及爆炸极限？无色或淡黄色液体。爆炸极限（%）：（1.5—6.5）24、球形罐体泄漏，发生火灾，此类事故特点？燃烧形态主要分为稳定燃烧、逆风蔓延、大面积燃烧、物理性及连锁式爆炸。25、在LNG储罐区，储罐集中且储量大，发生爆炸火灾的危害？在LNG储罐区，储罐集中且储量大，一旦发生爆炸火灾，其产生的爆炸冲击波及爆炸火球、热辐射破坏，伤害作用极大，并且危害范围大，极易导致次生灾害。26、液化天然气的性状和识别方法？无色、无臭、无味气体。微溶于水，溶于醇、乙醚等有机溶剂。27、液化天然气的灭火方法？切断气源。喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。28、液化天然气的灭火救援时的防范措施？处置泄露事故时，应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防静电服。29、液化天然气的隔离与疏散距离？泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为800m。30、液化石油气的性状和识别方法？由石油加工过程中得到的一种无色挥发性液体，主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氢等杂质。31、液化石油气的危险性和危害性？极易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源或明火有燃烧爆炸危险。32、液化石油气的灭火方法？切断气源。喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、二氧化碳、雾状水。33、液化石油气的灭火救援时的防范措施？处置泄露事故时，建议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防