安立克停车场设计方案

....16/16目录第一章智能停车场管理系统需求分析1第二章智能停车场管理系统介绍3一、ALK智能停车场系统独有特点31、硬件设备模块化设计32、互锁式发卡读卡系统33、一车一卡功能34、系统实时监控功能35、多任务管理，系统更加稳定可靠46、完善的收费标准模式47、可靠的数椐传输功能48、系统强大的存储容量49、中英文显示屏功能多样化410、防盗卡功能411、IC卡可做到脱机管理5二、ALK智能停车场R5系列简介51、系统组成52、主要硬件设备性能说明73、系统使用的智能卡种类94、系统管理软件功能9第三章培训与售后服务计划14一、培训计划14二、售后服务计划151、维护服务152、维修服务153、免保修围154、更新改进服务155、建立用户档案，持续改进产品质量16第一章智能停车场管理系统需求分析作为现代高档智能化小区，智能大厦都配套建设大型的停车场，以方便来往人员车辆泊车。于是，停车场管理的状况如何，很直接地影响到人们对整个小区的评价。传统停车场在运行管理过程中存在着许多弊病：车辆进出过程烦杂、时间长、效率低、秩序差，车位利用率不高，收费混乱，帐务审查难，容易出现工作人员舞弊现象，使财务上造成很大的漏洞和现金流失，所要求的人员配置多，运行成本高，停车场安全性不好。以上的诸多弊端都直接说明了停车场管理的改进与创新的必要性。随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的智能停车场收费系统在停车场管理中的作用越来越大。智能一卡通停车场管理系统是一种现代化停车场车辆收费与设备自动化管理系统，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。它主要是针对建设智能化小区，大型公共场所的管理需要，以方便、安全为目标，以小区、小区业主与其他人员为主要服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。智能一卡通停车管理系统的应用对提高整个小区的形象，提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。业主驾车通过车辆自动管理与识别系统，以卡作为出入凭证，合法车辆自由出入。临时车辆取卡进入小区出场时交卡缴费出场。我公司采用安立克一卡通停车场系统实现智能化控制，从而可以有效地解决传统停车场管理中普遍存在的各种弊病，使用方便、服务高效、收费透明无误、防止停车费流失、提高安全性，为广大用户以与车主提供极大便利，也最大限度地提高操作者的工作效率，加快了投资的回报周期。第二章智能停车场管理系统介绍一、ALK智能停车场系统独有特点1、硬件设备模块化设计硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择与维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。2、互锁式发卡读卡系统设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以与管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。3、一车一卡功能车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“请起闸！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，更避免了同行业同类产品中车未开走可继续读卡的一车多卡现象。真正实现一车一卡的功能。此功能在同类产品中具领先地位。4、系统实时监控功能道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测到闸开启状态，并可以进行自检，在ALK智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。5、多任务管理，系统更加稳定可靠道闸的开启采用双重控制，系统读卡后，设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时，输出一电平开闸，两组功能同步进行，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。6、完善的收费标准模式收费标准可以任意时间、任意金额加载（初时分钟免费1小时收费元每过1小时收费元最高限额元），突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机，实现现场收费操作。7、可靠的数椐传输功能管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%，突破了同类产品中数据在传输过程中造成丢失的缺陷。8、系统强大的存储容量记录的存储数量可存无数条（依据硬盘配置而决定）上，卡片发行量无限制，充分体现了系统功能的强大性与技术上的成熟性。9、中英文显示屏功能多样化控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）与车位显示于一体，中英文显示屏显示容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中独一无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。10、防盗卡功能硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在ALK停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。11、IC卡可做到脱机管理在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡系统针对月卡车专用设备同样可以做到脱机运行。二、ALK智能停车场R5系列简介ALK智能停车场R5系列，是我公司最新研发的新一代产品，是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用.小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQLServer2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以与各种统计报。1、系统组成ALK智能停车场R5系列，由硬件和软件组成，其硬件设备由出入口控制机、全自动道闸、车场感应器、电子显示屏、出入口摄像机、管理电脑等设备组成.ALK智能化的停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，一般来说星型和总线的混合网络构架最合理、简洁，投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示。1、标准1进1出2、标准多进多出系统拓扑图其下为R5系列出入口控制机外观图：以下是R5系列停车场外观2、主要硬件设备性能说明A出入口控制机1.工作温度：-20℃～70℃2.贮存温度：-30℃～80℃3.湿度：≤95%4.工作电源：DC12V5.ID卡读写速度：≤0.17S6.通讯接口：RS—4857.系统数据传输距离：≤1.2Km8.车辆识别率：≥95%（正常光照条件下）9.数据传输速率：9600bit/s10.卡片容量：8Kbit11.射频载射频率：13.56MHz12.数据掉电保存时间：100年13.抗雷击：10KV15、卡片的发行的标准数量以用户需求量为准。B自动道闸1.适用温度围：—20℃～+70℃2.相对湿度：≤95%3.工作电压：AC220V±15%4.电机参数：单相交流电机220V150～400W5.闸杆运行时间：1～6秒6.闸杆长度：2～6米7.使用环境：室外全天候条件C出卡机1.温度：-20℃～70℃2.湿度：≤95%3.工作电源：DC24V4.出卡机贮卡量：≤5005.读卡距离：≤10mm6.使用环境：室外全天候条件收费车道车辆摄像机立杆D数字式车辆检测器1、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；2、全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响（天气变化、使用时间变化等）；3、感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；4、快速反应设计，适应大车流量的运行系统；5、智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。E中文电子显示屏1、采用全进口LED发光管，确保亮度；2、采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；3、全中文滚动显示，容丰富；4、防雨式设计，确保全天候可靠运行；5、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；6、深色底设计，增加显示亮度。3、系统使用的智能卡种类A操作卡（系统卡、管理卡）操作卡又称系统卡或管理卡，是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限工作。B月租卡（月保卡、年卡）月租卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期交纳停车费用并在有效的时间段使用该停车场停车。C临时卡（时租卡）是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。D储值卡是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，卡上储备了一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额围进行消费并予以扣除。4、系统管理软件功能智能停车场管理系统的软件设计为全中文下拉式菜单形式，常用功能设有工具栏，各个功能项的选择可以通过单击鼠标的左键来选定某项操作，简单明了、方便使用。主界面ParkWatch-2008感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以与智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。ParkWatch-2008智能停车场系统软件是基于MicrosoftWindows2000、BorlandC++Builder6.0、MicrosoftIE6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件MicrosoftSQLServer2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，语音报价，个性化语音，车位提示，万能化收费标准，报表详尽（可打印输出四十种报表），车辆管理完善，自由组合权限控制。部分界面：第三章培训与售后服务计划一、培训计划作为系统制造商，市安立克电子提供的技术服务是全方位的，它贯穿于系统工程的全过程。技术服务容包括：售前咨询、安装指导、调试开通、技术培训、保修和维护服务。·理论培训容：系统的组成，整个系统运作的过程，简单的原理，以与相应的安全措施，接受疑难问答。·现场培训安排（按级别培训）a.对三级用户重点培训（包括经理指定或委托人员）◆理论半小时◆现场三小时◆实际操作半小时b.二级用户（财务或经理指定班长）◆理论半小时◆现场两小时◆实践操作半小时c.三级用户操作员◆理论半小时◆现场两小时◆模拟半小时d.维护培训（技术部）◆理论半小时◆模拟半小时◆密码授权与其他一小时左右，共两小时左右e.培训工程师登点半天到一天。说明：可根据培训对象的接受能力适当延长时间，到完全理解会操作为止。二、售后服务计划1、维护服务我公