汽轮机培训课件

中船重工·重庆三硕工业汽轮机有限公司⑦重新调整好轴承座。4.3.6后支座①清洗轴承座，修整中分面。②清理检查油封环，必要时更换油封齿，内圆按轴的尺寸配作加工。③清洗检查径向轴承，轴瓦表面局部轻微拉毛处修光，如损伤严重或轴承间隙过大则更换备件轴承。④检查轴承座调整件、导向件、定位件，视需要修整光洁或更换。⑤重新调整好轴承座。4.3.7速关阀①拆卸阀与汽缸进汽室的连接螺栓，折出速关阀及蒸汽滤网、阀座。②分解油缸，清洗油缸，检查油缸、活塞、活塞盘，试验活塞，需要时进行修整。③脱开活塞盘与阀杆的连接。④检查阀杆、油缸密封件，必要时更换密封件，修理阀杆。⑤检查阀碟、阀座，如接触面有损伤，进行修刮研磨。⑥检查导向套筒、汽封套筒，清除积垢，如发现有机械损伤，进行修复或更换。⑦检查阀盖密封面。⑧重新装配速关阀（调节汽阀检修完毕再装速关阀），汽轮机检修结束后作功能试验。4.3.8提板阀①先记录好各连杆的位置尺寸，然后先拆掉杠杆。②松开盖板的把合螺栓，取下盖板；③记录各个阀头螺母的位置尺寸，然后松开螺母即可取出横梁和阀头；④清洗阀头和阀座，观察其表面是否由损伤，若有必要，须更换。4.4其它设备的检修4.4.1电液转换器的检查、维护按相应产品使用手册的说明进行。4.4.2运行监视仪表的检查和校验。4.4.3油系统（如油箱、辅助油泵、冷油器、滤油器、蓄能器等），凝汽系统（如凝汽器、凝结水泵、水位调节器、抽汽器、排汽安全阀等），蒸汽管路（管道、支吊架、抽汽速关阀及操纵机构、安全阀、排汽接管等），油管路（管道、膨胀节、软管、接头等）的检查和修理按检修计划及规程要求进行。4.5汽轮机的重新装配汽轮机各部件的组装要严格按照拆卸前所记录的尺寸装配，遵循由下到上的原则。4.6部件功能检验每次维修之后，若涉及到以下部件，一定要对部件做功能检验。①必要时进行油系循环，清洗油系统。②盘车系统功能检验。③速关阀功能试验。④调节汽阀特性整定。⑤调速器功能试验。4.7检修情况试验对检修项目、人员、进度，发现问题及采取的处理措施，重新装配的检测记录，部套功能检验的结果等提交书面报告，必要时附上图示和照片。4.7.1重新试运行汽轮机大修后，必须先进行试运行，试运行步骤和要求参见第5章开停车安全注意事项，重新试运行时，第一次起动要特别当心，必须进行严密监视，所有运行数据要作好记录，尤其是要注意对轴和轴承座振动、汽缸和转子的热膨胀、轴承温度、轮室压力等的监测，试运行的初期，要注意对油和蒸汽泄漏的检查。通过稳定运转时振动的分析，可得知汽轮机找中及机组对中的情况。重新试运行时的轮室压力，排汽压力，径向和推力轴承温度，二次油压与初次试运行及检修前正常运行时对应工况的数据作比较，如存在偏差，应查明原因并予以消除，倘若出现偏差过大的情况，经分析认为有必要时进行重新调整或再次修理。待运行状态稳定后，进行汽轮机性能测试。重新试运行一开始，就应对运行数据作记录，所记录的数据与初次试运行及检修前运行数据要有可比性，能足以对检修成效和汽轮机状况作出准确评定。5开停车安全注意事项5.1汽轮机开车步骤：开车前准备：确认汽轮机及附属设备（包括油站、凝汽器等）处于备用状态，检查现场及中控所有阀门的开关及仪表处于正常备用状态。5.1.1润滑油泵启动启动前检查油箱液位(一般保持在80％)、温度40℃左右，全开控制油与润滑油，在保证油压之后，油泵投入联锁。油温达到35℃之后给高位油箱充油，待视镜有回油后关闭充油阀。5.1.2暖管暖管用阀门来控制蒸汽流量以保证管道温度，温升为2-3度/分钟（注意：暖管严禁温升过快，应严格按照升速曲线，暖管过程中保证疏水畅通，暖管120℃以上后，可全开旁路阀，暖管至148℃左右，暖管完成）。5.1.3盘车暖管时投入盘车，盘车应连续不断，以保证轴瓦受热均匀，减小开车后机组的轴振动和位移。5.1.4抽真空在暖管的过程中，视情况可以运行凝汽器抽真空。5.1.5轴封对轴封送汽前打开疏水箱，抽真空在-0.04MPa后可以对轴封送汽，轴封供汽给量以排汽管有稍微冒泡为宜。（注意：供轴封汽后真空度可以建立的更快更高，但必须盘车）5.1.6准备开车做最后检查暖管结束后，真空度应该具备开车条件，通知中控做好开车准备。确认现场各项工艺指标符合开车条件：主蒸汽压力0.45MPa，温度148℃；②控制油压1MPa，润滑油压0.2MPa；③油温405℃；5.1.7准备开车以上条件具备以后通知中控准备开车，退出盘车。升速速率按照升速曲线执行。（注意：每次升速前做好中控与现场联系，检查真空度，排汽温度，主蒸汽压力、温度符合工艺条件）升速过程中注意事项：①检查机组有无杂音，摩擦碰撞声和异常现象；②检查机组震动，位移是否正常，若升速过程中发生异常震动，应降低转速至振动正常为止；③每次升速前加强与中控室联系；④注意轴封的密封压力；⑤检查各轴承温度、压力、油温是否在正常值范围内；⑥逐渐关小主蒸汽进气管放空阀；⑦注意调整密封蒸汽自动控制阀的密封压力；⑧注意检查冷凝器的真空度。5.2汽轮机停车步骤停车前准备工作：与中控联系做好停车准备，注意检查机组轴振动、轴位移、油温、表冷器的参数是否稳定。①手拍危机遮断器油门，使速关阀关闭；②监视辅助油泵的启动和工作，保证润滑油压不低于0.02MPa；③记录汽轮机惰走时间（一般15s或30s记录一次数据）；④开启汽缸下部与主蒸汽管的疏水阀；⑤汽轮机停机后关闭抽气器蒸汽阀；⑥定时盘车，直到汽缸冷却为止；⑦转子停止后，后汽缸温度不超过50℃时，关闭循环水；⑧轴承回油温度低于45℃时，停止辅助油泵，并停止下个冷油器供水。6常见故障与处理（见下表）序号故障现象故障原因处理方法1油箱油位下降系统漏由，事故放油门漏检查、消漏、加油2机组振动转子不平衡转子热弯曲，动静部分摩擦汽封局部摩擦对中不良轴承失油干摩擦推力瓦严重磨损造成动静部分摩擦轴承油膜失稳或破坏造成油膜振荡轴承座不稳定找平衡停机，盘车2h后再启动停机，盘车2h后再启动重新找中心查明失油原因，进行处理停机处理推力瓦调整轴承比压重紧地脚螺栓或二次灌浆3推力瓦块温度高瓦块接触不均匀装配质量不合标准前轴承瓦销钉不到位，上下瓦前后错位进油量少仪表误差解体研修解体重装重装销钉检查进油孔检查调整4运行中推力瓦块温度急剧上升转子轴向位移超过标准，瓦块严重磨损停机检查5轴向推力增大进入汽轮机主蒸汽带水高加漏水进入汽缸内通汽部分的机械损坏蒸汽温度急剧下降动叶流道积有盐垢调整蒸汽参数检修推力瓦，修补或换瓦揭缸检查，视破坏情况作相应处理调整蒸汽参数清理汽道盐垢6支持轴承巴氏合金磨损及脱落轴承巴氏合金间隙处落入杂质油间隙不对瞬间断油轴电流腐蚀油质劣化、杂渣、水分等超标清理轴瓦，研修轴和轴瓦调整间隙启动直流油泵，检查油系统测轴瓦绝缘及更换绝缘垫，研刮轴瓦加强滤油及油质处理，研刮轴瓦7汽缸法兰接合面漏气汽缸法兰接合面局部不平整汽缸变形螺栓松紧顺序和紧力不均，不对称或紧力不够暖机或机组启动过快涂料不均或有杂质研刮，加网垫，刷镀研刮法兰接合面按螺栓松紧顺序对称拧紧控制启动温升时间严格控制涂料质量，重涂涂料8调节系统不能维持空负荷运行调节汽门阀芯漏调节汽门开度不对或未关严调节系统整定值偏差油质不良造成调节部套卡涩研磨阀芯或重新调整重新调整汽门开度重新调整重新滤油9调节系统摆动管内有空气油压不稳，调速蝶阀偏斜调节汽门卡涩调节系统迟缓率过大特性曲线不符合要求调节系统部套漏油消除空气解体检查解体检查检查连接件尺寸更换部件，使特性曲线合格消除漏油10危急遮断器拒动或动作没规律油有杂质，芯杠卡涩油门卡涩芯杠弯曲弹簧变形或断裂主轴上安装遮断器的孔与轴线不垂直滤油，清洗解体检修油门更换更换更换主轴11速关阀(主汽门)不严阀杠卡