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文档简介
辅助约束系统(SRS)“气囊
辅助约束系统(SRS)“气囊”和“全带张紧器 驶员和前排乘客 预防措 在连接或断开TCM线束插头之前,将旋至OFF位置并预防措施(续 阀体包含精密部件,当拆卸或维修时一定要非常。将拆下的阀体部件按顺序放好,以便于正确装配。操作以簧预防措施(续
维修提示或
失效安 变矩器的维
维修提示或预防措施(续电路图和故障诊
维修工
12345 a:59mm(2.32in)直径b:49mm(1.93in)直径 a:215mm(8.46in)b:25mm(0.98in)直径c:M12x1.5Pa:320mm(12.60in)b:174mm(6.85in)a:2.3mm(0.091in)b:4mm(0.16in)径a:4mm(0.16in)径a:2mm(0.08in)a:39mm(1.54in)直径。b:29.5mm(1.161in)径。c:130mm(5.12in)d:135mm(5.31in)e:120mm(4.72in)a:250mm(9.84in)160mm(6.30a:100mm(3.94b:110mm(4.33c:M8x拆下齿轮轴承内座圈a:90mm(3.54in)直径b:50mm(1.97in)径安装惰轮轴承内座圈72mm(2.83in)直径35.5mm(1.398in)直a:62mm(2.44in)直径。b:39mm(1.54in)a:49mm(1.93in)直径b:41mm(1.61in)直a:67mm(2.64in)直径。b:49mm(1.93in)a:72mm(2.83in)直径b:63mm(2.48in)直a:60mm(2.36in)直径b:47mm(1.85in)直a:49mm(1.93in)直径b:42mm(1.65in)直通用维修工
a:34mm(1.34in)直径a:86mm(3.39in)直径。b:80mm(3.15in)46mm(1.81in)直径b:40mm(1.57in)直径 检查A/T
A/T检查A/T
在行驶之前,在油温为30-50℃(86-122℉)时,可以使用量利用量油尺上的“HOT”范围,在5080℃(122176℉)的更换A/TATFD-7.0ℓ(6-1/8Impqt):29-39N·m(3.0-4.0kg-m,22-29ft-lb)
A/T电气部件的位
/T电气电路
电路
剖视
剖视图控制回
换档机
换档结 变矩机油输入制动前齿前行星小齿
前内齿前行星齿轮后齿后行星小齿后内齿后行星齿轮前进档离合前进档单向离合
低速档单向离合低速档和倒档制驻车驻车齿输出惰输出齿离合器和制动器的功 NJAT0013S03倒档离合器将输入功率传至前齿轮7高档离合器前进档离合器离合器锁止前齿轮7当前进档离合器15接合时,防止后13沿与发动机转速方向相反的低速档单向离合器L&锁止前行星齿轮架换档机构(续动力传
换档机构(续“11”档 换档机构(续“D1”和“21”档 21:节气门开度小于3/16D121档位,由于低速档单向离合器自由转动,发动机制动不起换档机构(续“D2”、“22”和“12”档
:始终处于接合状态22:节气门开度小于3/16工换档机构(续“D3”档 器换档机构(续“D4”(OD)档
换档机构(续控制
控制系
►►A/T油温传感器A/T检查开关(中东地区换档电磁阀换档电磁阀O/DOFF指示灯(中东地区除A/T检查指示灯(中东地区
控制系统(续TCM功 A/T检查开关换档电磁阀A/T检查指示灯*1东地*2:仅适用于中东地
控制
NJAT0015 控制机构(续
TC以器的换档为基础根据来气门位置器和转速传感器的信号启动换档电磁阀A和B,从而选择最佳的档位。
D1、21、D2、22、AB
控制机构(续
大于40
↓↓
控制机构(续
D1、D2、D321、22小于11、12控制机构(续
换档阀(续换档阀1-2档蓄压阀和活3-2时CONSULT-II诊断 CONSULT-II自诊断步骤(使用CONSULT-
CONSULT-II诊断仪(续触摸“SELF-DIAGRESULTS”(自诊断结果)。(CONSULT-II诊断仪屏幕显示(CONSULT-II诊断仪屏幕显示的项目,—TCM无法收到来自传感器的正常电压信号TCM无法收到来自传感器的正常电压信号TCM换档电磁阀SHIFTSOLENOID/V换档电磁阀SHIFTSOLENOID/VT/C离合器电磁T/CCLUTCHENGINESPEEDLINE当TCM试图操作电磁阀时,检测到的压降TCM(EEP(EEP自诊断结果测试模 CONSULT-II诊断仪(
数据模式 TCM输入车速传感器VHCL/SSEX-没有显示0km/h(0车速传感2(仪表VHCL/SSEX-km/h(6mph)示0km/h(0mph)。THRTLPOSSEN[V]X-SE[V]X-BATTERYVOLTX-ENGINEXX800rpm时可能会确。可能不显示为0rpm。X-X-X-X-X-X-CONSULT-II诊断仪(续TCM输入X-ON…巡航状态OFF…正常行驶状ASCD-ODCUTX-显示ASCDOD释放信ON…OD释OFF…OD没有释X-SW[ON/OFF]X-W/OTHRL/P-SWX--X-XVEHICLE-XX-POSI[/8]-XDTY[%]-XTCCS/V-XCONSULT-II诊断仪(
TCM输入换档电磁阀-X换档电磁阀-X-X信号计算出的离合SELF-DDPLMP-XX:适-:不适怎样清除自诊断结(使用CONSULT-II) CONSULT-II诊断仪(续诊断步骤(没有CONSULT- 转到AT-299“转到AT-299“1*超速档切断指示灯(O/DOFF)没有持续亮►否►是将2.3.1.1没有CONSULT-II诊断仪的诊断步骤(续2 SAT653E►3►4►没有CONSULT-II诊断仪的诊断步骤(续51.►
没有CONSULT-II诊断仪的诊断步骤(续转到换档电B。转到换档电磁阀A转到离合器电磁阀。A/T油温传感器断开或TCM电源电路遭到破坏没有CONSULT-II诊断仪的诊断步骤(续超速档切断(O/DOFF)指示灯或者A/T检查指示灯(重新连接TCM是问题。转到21TCM自诊断不工作(驻车空档位置(PNP)、t1=2.5 t2=2.0秒t3=1.0秒t4=1.0
介
介在A/T系统工作过程中,输入或输出信号必须保持正确和稳定。诊断间歇性故障比诊断持续性故障得多。多数间歇性故障是由
诊断工作单顾客信息表...车辆和A/T车型
顾客先生里制造日频持 间歇的(次/天症车不动。(任何档 特定档位无法加 (1档?2 2档?3 3档?无法减 (O/D?3 3档?2 2档?1档换档点过高或过低换档冲击或脱 (空档?D 锁 任何驾驶档位噪音或 O/DOFF指示灯或诊断工作单
AT-AT-泄漏(遵循规定的步骤油液状油AT-管路压力测试-AT-4-AT-自诊断步骤-车速传感器车速传感器·MTRAT-137节气门位置传感器AT-140换档电磁阀AAT-148换档电磁阀BAT-154离合器电磁阀AT-160变矩器离合器电磁阀AT-165,发动机转速信号AT-178管路压力电磁阀AT-182电其4-AT-4-AT-AT-9A/T无法换档:D1?D2或无法减档:D4?D2,AT-31710.A/T无法换档:D2?D3,AT-32011A/T无法换档:D3?D4,AT-15.发动机转速无法回到怠速(D4?D3),AT-331AT-16.车辆无法从D1档起动,AT-3339A/TD1?D2或无法减档:D4?D2,AT-31710A/T无法换档D2?D3,AT-32011A/T无法换档D3?D4,AT-323AT-17.当超速控制开关从“ON”?“OFF”时,A/T无法换档D4?D3,AT-33415.(在D3档位置发动机制动),AT-331.?.19.当换档杆在“2”?“1”档位置时,A/T无法换档:22?11,AT-33620.发动机制动时,汽车不,AT-337自诊断步骤出A/T车型(转速传感器)AT-132A,AT-148B,AT-154电其AT-AT-从码AT-怎样进行故障诊断以实现快速而准确的维修
工作流程(续
工作流程图
*10:AT-*11:AT-*12:AT-183AT-291AT-*13:AT-*14:AT-
*15:AT-*16:AT-*17:AT-*18:AT-*19:AT-*20:AT- *21:AT-
自动变速箱
油液颜参见AT-15“检查A/T
50-80℃(122-
失速测试(续 1,850–2,150
失速测试(续
滑 失速测试(续
管路压力
50-80℃(122-
判参见AT-24“离合器和制动带表”。路
AT-40-AT-AT-299至AT-
1”位置 结束路试。转到AT-299的“1.O/DOFF或A/T检查指示灯不亮”2
1 SAT769B AT-302“2.发动机不能在“P”和“N”档起动”。2 在诊断工作单的方框里作上标记AT-302“2.发动机不能在“P”和“N”档位置起 路试(续3 4 5 SAT772B 6 路试(续7 SAT773B
(TCM输入信号) 路试(续
-
1检查起动档(D1)50-80℃(122- SAT774B SAT775B 2检查加档(D1到档位位置,节气门位置和车速。 3检查加档(从D2到 4检查加档(D3到 5检查锁止(D4到D4锁止当锁止占空比为94%时 6 7检查减档(D4锁止到 转到AT-330“14.锁止不释放”,继续进行路试8检查减档(D4到档位和发动机转速。 转到AT-105“巡航测-第二部分” 转到AT-331“15.发动机转速没有回到怠速(轻踩制动踏板D4→D3)”,巡航测试-第二部 1检查起动档(D1) 2检查加档和减档(D3到D4到档位位置和节气门位置。 SAT404H是►否►3检查加档(从D2到 4检查加档(D3到D4)和发动档位位置、节气门位置和车速。 SAT405H是►转到AT-107“巡航测-否►巡航测试-第三部 1检查减档(D4到 2吗是►否►3检查减档(D3到A/T从D3(O/DOFF)换档到22了吗?档位位置。 SAT791GA 4吗是►否►5档位位置。 6吗是►否►症条参考页车型以外的车型大利亚症条参考页车型以外的车型大利亚和中东车型,车 2.控制-3.驻车空档位置(PNP)开关调-车1.控制-2.驻车空档位置(PNP)开关调-车1.油-2.管路-3.节气门位置传感器(调整--5.-车6.油-7.变矩-车1.控制-车2.驻车部-车1.控制-车2.前进-3.- -
症状
症状表(续症条参考页车型以外的车型,澳大利亚车1.控制-2.管路-3.-4.-车5.-6.-7.前进-8.离合-9.低速档和倒档制动-车1.油-2.控制-3.管路-4.-5.-车6.-7.制动-8.前进-9.离合-车1.发动机怠速转-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.管路-4.自动变速箱油温传感-5.-6.-7.-8.蓄压器N--车9.前进-车1.控制-车2.低速-症条参考页车1.油-2.管路-3.-4.-5.蓄压器N--车6.-7.-8.-9.前进-10.低速档单向离合-车1.油-2.控制-3.节气门位置传感器(调整障代码P0120节-4.管路-5.-6.-7.蓄压器N--车8.前进-9.-10.-11.-12.-车1.发动机怠速转-AT-308和AT-车1.油-2.管路-3.-车4.前进-5.机油-6.变矩-症条参考页车1.驻车空档位置(PNP)开关调-2.控制-3.换档电磁阀-4.--车6.制动-车1.驻车空档位置(PNP)开关调-2.控制-3.换档电磁阀-4.--车6.-7.制动-车1.驻车空档位置(PNP)开关调-2.控制-3.换档电磁阀---5.自动变速箱油温传感-车6.制动-车1.节气门位置传感器(调整P0120节气门-2.A/T车速传感器(转速传感--3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-车1.油-2.蓄压器伺服系统释-车3.制动-症条参考页1.发动机怠速转-2.3.控制阀-车4.变矩-从“D1D2”档冲1.节气门位置传感器(调整障代码P0120节-2.-3.-4.控制阀-5.-车6.制动-车1.节气门位置传感器(调整-2.-3.控制阀-车4.高档离-5.制动-车.障代码P0120节-2.-3.控制阀-车4.制动-5.离合-症条参考页车1.油-2.节气门位置传感器(调整-3.管路-4.蓄压器伺服释-5.-车6.制动-车1.油-2.节气门位置传感器(调整EC-128P0120节气门-3.管路-4.-车5.-6.制动-车1.油-2.节气门位置传感器(调整-3.管路-4.-车5.-6.制动-车1.油-车2.-3.低速档和倒档制动-4.-5.低速-车1.油-车2.制动-症条参考页车型以外的车型,澳大利车1.油-车2.离合-3.前进-4.-车1.油-2.驻车空档位置(PNP)开关调-3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-5.-车6.-7.-8.制动-9.低速档和倒档制动-10.-11.-车1.油-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.离合器电磁-4.换档电磁阀-5.-6.-车7.低速档和倒档制动-8.离合-症条参考页车1.油-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-5.-车6.-7.制动-车1.油-2.节气门位置传感器(调整-3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-5.-车6.低速-7.-8.制动-车1.节气门位置传感器(调整-2.管路-3.离合器电磁-4.-车1.节气门位置传感器(调整P0120节气门---症条参考页车1.节气门位置传感器(调整P0120节气门---3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-车--2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-车1.油-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.管路-4.-5.-车6.-7.前进-车1.油-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.管路-4.-5.换档电磁阀-6.-车7.制动-8.前进-症条参考页车1.油-2.节气门位置传感器(调整-3.管路-4.-5.-6.自动变速箱油温传感-车7.制动-8.前进-9.-车1.油-2.节气门位置传感器(调整-3.管路-4.-5.-车6.前进-7.前进-8.低速-车1.油-2.控制-3.管路-4.-车5.油-6.-7.制动-8.低速档和倒档制动-9.变矩-10.-车1.油-车2.变矩-症条参考页车1.驻车空档位置(PNP)开关调-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.离合器电磁-4.换档电磁阀-5.换档电磁阀-6.-7.控制-车8.制动-9.离合-车1.驻车空档位置(PNP)开关调-车1.驻车空档位置(PNP)开关调-2.控制-3.节气门位置传感器(调整P0120节气门---5.换档电磁阀-6.-7.离合器电磁-车8.离合-9.低速档和倒档制动-车1.驻车空档位置(PNP)开关调-2.控制-症条参考页除车1.驻车空档位置(PNP)开关调---3.换档电磁阀-4.-5.离合器电磁-车6.离合-7.低速档和倒档制动-车1.-车2.低速档和倒档制动-车1.油-2.发动机怠速转-3.节气门位置传感器(调整P0120节气门-4.管路-5.管路压力电磁-6.-车7.油-8.-9.-10.-11.-12.离合-13.-14.-症条参考页车1.油-车2.-3.-4.制动-5.前进-6.离合-7.低速档和倒档制动-车1.油-车2.变矩-3.油-4.-5.-6.制动-7.前进-8.离合-9.低速档和倒档制动-车1.节气门位置传感器(调整P0120节气门-2A/T(转速传感器)--3.驻车空档位置(PNP)开关调-4.-5.自动变速箱油温传感-6.管路-7.变矩器离合器电磁-8.-车9.变矩-症条参考页车1.油-2.节气门位置传感器(调整P0120节气门-3.管路-4.变矩器离合器电磁-5.-6.-车7.变矩-车1.节气门位置传感器(调整码P0120节气---3.变矩器离合器电磁-4.-车1.节气门位置传感器(调整P0120节气门-2.驻车空档位置(PNP)开关调-3A/T车速传感器(转速传感器)--4.换档电磁阀-5.离合器电磁-6.-7.自动变速箱油温传感-8.管路-车9.制动-10.离合-车1.油-2.变矩器离合器电磁-3.换档电磁阀-4.换档电磁阀-5.-TCM端口和参考
TCM端口和参考TCM线束插头端口 TCM检查(数据是参考值
端项条11.5–25–38–5---6---7---------电电瓶电TCM端口和参考值(续端项条电瓶电电瓶电OFF)指示灯或电瓶电-----(没有CONSULT-II)”-电瓶电(没有CONSULT-II)”-电瓶电电电瓶电TCM端口和参考值(续端项条电瓶电B接--PNP开关位电瓶电LPNP开关位电瓶电电或电瓶电电瓶电150W*11.3V30---31---R-4.5–PNP开关位电瓶电PNP开关位电瓶电G电瓶电TCM端口和参考值(续端项条参见EC-274,“怠速和点火正时”-通用车型和除EURO-OBDEC-989“怠速和点火正EURO-OBD车型”-汽车以2到3km/h(到2MPH)速度下行驶1m(3ft)或更长的距电压在1V以4.5V以B--电瓶电(68℉)时(176℉)B接--*2:这些端口连接至ECM(15号端口仅用于EURO-OBD车型)*3:这些端口连接至数据通口AT主电路
ATAT主电路图(续
TCM端口和参考 端项条电电瓶电电B接--电或电瓶电电瓶电B接--1正 异 2正 异 3:正 异 4正 异 说说说
端项条150WB--
:VHCLSPEEDSEN·AT个判断闪烁
换档杆置于“D”档位置,车速高于30km/h(19MPH),节
电路图-AT
电路图-AT
诊断步
正 异
21.起动正 异 3检查诊断故障代码正►异►4正 异
说
说端项条和4.5V以上发:VHCLSPEED
诊断步
1以2-3km/h(1-2MPH)的车速行驶1m(3ft)或多一些,检查TCM的40号端口和接地之间的电压。正 异 检查下列各项2检查诊断故障代码正►异►说说
条约约
端项条板电瓶电板电瓶电R-4.5–接B--车载诊断逻辑
说明(续自诊码确认步使用CONSULT-II诊断仪
换档杆置于“D”档,车速高于10km/h(6MPH),节气门没有CONSULT-II诊断仪
换档杆置于“D”档,车速高于10km/h(6MPH),节气门诊断步
1 ►-►异►2 SAT014K正 异 正 异 4 SAT702J正 异 节气门位置开关-参见AT-1475正 异 节气门位置开关-参见AT-1476检查诊断故障代码正►异►零部件
松踩导说说1234换档电磁阀换档电磁阀
端项条电瓶电
说明(续让汽车在D1→D2档行驶让汽车在D1→D2档行驶
AT
电路图AT
诊断步
1电阻:20-30Ω正 异 换档电磁阀参见AT-153页的“部件检查诊断步骤(续2正 异 3正►异►部件检
换档电磁阀 端换档电磁2接20-
说说1234换档电磁阀换档电磁阀ON(接通
端项条判断标(大约换电磁阀B工作电瓶电换档电磁阀B
检查项目(可能的原因:换档电磁阀B换档电磁:第五个判断闪烁
让汽车在D1→D2→D3档位置行驶。让汽车在D1→D2→D3档位置行驶。
AT-
电路图AT-
诊断步
1电阻:5-20Ω SAT904JA正 异 换档电磁阀参见AT-159页的“部件检查诊断步骤(续2正 异 3正►异►部件检
电磁端电电磁端电(近似值换档电磁阀1接5-说说
端项条判断标(大约电瓶电
检查项目(可能的原因:离合器电磁:
且车速高于10km/h(6MPH)。且车速高于10km/h(6MPH)。电路图AT
电路-AT
诊断步
1 SAT908JA正 异 参见AT-164页的“部件检查►异►正4.将23正►异►
部件检
端电3接20-
说说
条↓大约↓大约
端项条38-
检查项目(可能的原因T/C离合器电磁:
让汽车在D1→D2→D3→D4→D4锁止位置行让汽车在D1→D2→D3→D4→D4锁止位置行
电路图AT
诊断步
15-正 异 参见AT-1702正 异 3正►异►
部件检端端电5接5-
说说
条低温↓高温2.5↓0.3
端项条电电瓶电电或电瓶电电瓶电B接——说明(续
检查项目(可能的原因:第八个判断闪烁
换档杆在“D”档位置,车速大于10km/h(6MPH),节气门开度超过全开开度的1/8,发动机转速高于450rpm,并且持续
开度大于全开开度的1/8,发动机转速高于450rpm,并且持续电路图-AT-
诊断步
1电压:正 异 拆下油底壳检查下列各项A/T拆下油底壳检查下列各项A/T►异-仪 4.大约2.5kΩ将23压:约1.5V→0.5V正 异 诊断步骤(续4冷[20(68℉)][80(176℉)]:约1.5V→0.5V正 异 ECM的接地电5正►异►部件检
电大约2.5大约0.3说备注:技术参数数据是参考值
说
端项条参见EC-97“ECM检查表—车载诊断
:
换档杆置于“D10km/h(6MPH),节气门
换档杆置于“D10km/h(6MPH),节气门电路图AT
诊断步
1-异 检查发动机控制点火信号电路,参见EC-188“DTCP1320点火信号”2 正 异 参见EC-188“DTCP1320点火信号”诊断步骤(续3检查输入信号(没有CONSULT-EC-188“DTCP1320点火信号 SAT424JA 4►►说说备注:技术参数数据是参考值
节气门开度小(管路压力低↓大约↓大约ONO”位置。 备注:技术参数数据是参考值端(大约11.5–25–
检查项目(可能的原因管路压力电磁第十个判断闪使用CONSULT-II诊断仪
说明(续 3)进行自诊断。AT-
电路AT-
诊断步
诊断12.5-正 异 诊断步骤(续210-正 异 诊断步骤(续3约为正 异 4正►异►部件
部件
端42.5-
10-
说说端端(大约LG
NJAT0264S02PNP开关/电:指示灯持续说明(续
测试之前,一定要将转到“OFF”位置,并等待至少5车速传感器:10km/h(6MPH)或更高节气门位置传感器:大于1.3VD档位置(OD“ON电路图AT
电路图AT诊断
诊断步
1检查驻车空档位置(PNP)开关电(使用CONSULT-II诊断仪 ”模式中用于A/T的“TCM输入信号” ►转到3正异 诊断步骤(续2路号、号、号正 异 路。诊断步骤(续3正►异►部件
端P3-1-R3-N3-1-D3-23-13-说说说TCM包含一个微型计算机和用于信号输入、输出及供电的插头。
TCM器(RAM)或(ROM)故障 NJAT0326S02 诊断
1诊断步骤(续23再次检查 说说TCM包含一个微型计算机和用于信号输入、输出及供电的插头。
:CONTUNIT(EEPTCM器(EEPROM)故障 NJAT0328S02 诊断
诊断步
1见前页 电路图AT
电路图-AT电路图-AT1.O/DOFF指示灯不
O/DOFF1
将旋至“ON”位置时,O/DOFF或A/T检查指示灯没有
参见AT-129“电路ATMAINO/DOFF指示灯不亮(续2检查TCM接地电正 异 维修线束或插头中的开路或对地短路或对电源短路。见AT-129“电路AT3电阻:50-100Ω正 异 超速档切断指示灯(O/DOFF)者A/T检查指示灯参见EL-72“仪表”和O/DOFF或A/T检查指示灯之间的线束(主线束)和保险丝是否短路或开路。参O/DOFF指示灯不亮(续4正异发动机不能在“P”和“N”档起
在“P”和“N”档位置发动机不能起动。
1 2 SAT408JA正 异 发动机不能在“P”和“N”档起动。(续3正 异 在“P
参见
在“N”档位置,汽车移
起动后在“N”档位置,汽车
1 .,超 2正 异 在“N”(续3A/T油再次检查A/T油位 SAT638A正 异 4正 异 5正异大的冲击。“N”档→“R” 大的冲击。NR”1 电瓶/油温传感器(A/T油温传感器电路和TCM电源:AT- 2检查节气门位置传感器。参见EC-128的“DTCP0120节气门位置传感器”。——一般和除EURO-OBD外的车型型、澳大 SAT004K正 异 大的冲击。“N”档→“R”档(续3正 异 44 在“R”档位置汽车不向后爬
在“R”档位置汽车不向后爬
1A/T油再次检查A/T油位 SAT638A正 异 2正1.拆下控制阀总成。参见AT-354的“车上维修”2.检查下列各项管路压力电磁阀(AT-3.A/T4.检查下列各项在“R”档位置汽车不向后爬行(续正
异
正 异
5在“R”档位置汽车不向后爬行(续6(AT-3.A/T正 异 在“D”、“2”或“1”档位置,汽车不向前爬在“D”、“2”或“1”档,汽车不向前爬22 异
当选择“D”、“2”或“1”档时,汽车不向前爬行
换档杆在“D”档位换档杆在“D”档位置时检查失速AT-86“失速测试1A/T油再次检查A/T油位 SAT638A正 异 在“D”、“2”或“1”档位置,汽车不向前爬行(续3正 异 3.A/T4正 异 5正 异 在“D”、“2”或“1”档位置,汽车不向前爬行(续6(AT-3.A/T正 异 汽车无法从D1档起
汽车无法从D1档起在巡航测试-部分1中,汽车不能从D1档起动
1 2 A/T(转速传感器):AT-A:AT-B:AT- 43正 异 5正 异 汽车无法从“D1”档起动(续6换档阀换档阀正 异 78换档阀换档阀3. 正 异 A/T不换档:D1→D2或不能强制降档A/T不换档:D1→D2或不能强制降档:D4→D2
否否是“DATAMONITOR(数 )”中的“ECUINPUTSIGNALS(ECU输入信号)”是否显示PNP开关损坏21 3中东车型),AT-137正 异 修理或更换车速传感器·A/T(转速传感器)和车速传感器·MTRA/T不换档:D1→D2D4→D2(续4正 异 5正 异 6正 异 A/T不换档:D1→D2D4→D2(续78换档阀换档电磁阀A(AT-3.A/T A/T不换档
A/T不换档
1 2 3正 异 A/T不换档D2→D3(续4正 异 5换档阀换档电磁阀B(AT-正 异 6►►A/T不换档D2→D3(续7换档阀3.A/T正 异 A/T不换
A/T不换档在从D3D4档换档发生之前,A/T1 车速传感器·A/T(转速传感器换档电磁阀A或 车速传感器·A/T(转数传感器):AT-A:AT-B:AT-电瓶/油温传感器(A/T油温传感器电路和TCM电源):AT- A/T不换档D3→D4(续3检查节气门位置传感器。参见EC-128“DTCP0120节气门位置传感器”正 异 4正 异 5换档阀换档电磁阀正 异 6正 异 换档阀换档电磁阀
A/T
A/T不能
1 2检查节气门位置传感器。参见EC-128“DTCP0120节气门位置传感器”正 异 3正 异 A/T不锁止(续4►►A/T不能保持锁止状
A/T不能保持锁止状
1 2正 异 正 异 A/T不能保持锁止状态(续4►►53.4.正 异 锁止
锁止不能释
1“DATAMONITOR(数据)”中的“TCMINPUTSIGNALS(输入信号)”是否显示节气门关闭位置开关电路损坏 检查节气门关闭位置开关电路。参见AT-337“21.TCM自诊断不能激活(PNP、超速档控 2►►发动机不能返回到怠速(轻微制动(轻制动 A/T从D4D3档换档时,发动机转速不能平稳地返回到 1 2检查节气门位置传感器。参见EC-128“DTCP0120节气门位置传感器” SAT004K正 异 3正 异 4正 异 5►►63.A/T●离合器总正 异 汽车无法从D1在巡航测试-部分2,汽车不能从D1档起动
汽车无法从D1起1 A:AT-B:AT- 2►►当超速档控制开关从“ON”→“OFF”时,A/T不换档当超速档控制开关从“ON”→“OFF”时不换档 1 当换档杆“D”→“2”档位置时,A/T不换档:
1 当换档杆“2”→“1”档位置时,A/T不换档 当把换档杆从“2”换入“1”档位置时,A/T不能从22到11档换档1 2►►20.20.汽车不能利用发动机制动来当从22(12)到11档换档时,汽车不能由发动机制动
1 SAT088JATCM自诊断不能激活(PNP、超速档控制和节气门位置开关电路检查)SAT088JA
在TCM自诊断过程,即使指示灯电路良好,O/DOFF指示灯也说 1检查驻车空档位置(PNP)开关电1检查驻车空档位置(PNP)开关电(使用CONSULT-II诊断仪将“ON”位置。(不要起动发动机。INPUTSIGNALS(TCM输入信号)”。正 异 驻车空档位置(PNP)开关(参见AT-344“部件检查”。2路的号、号电压正 异 驻车空档位置(PNP)开关(参见AT-344“部件检查”。二极管(P、N位置3的“TCMINPUTSIGNALS(TCM输入信号)”。正 异 超速档控制开关(参见AT-344“部件检查”。4电压:1V正 异 超速档控制开关(参见AT-344“部件检查”。5 正 异 -参见AT-344“部件检查21.TCM自诊断不能激活(PNP,超速档控制和节气门位置开关电路检查)(续6路用正 异 7执行AT-338“诊断步骤正 异 部件检 超速档控制开 PNP开 端P3-1-R3-N3-1-D3-23-13-节气门位置开 A/T换挡锁系说说 换挡锁系统
A/T换档锁电路图–换
电路图-换档诊断
诊断症状
症状 1正►异►修理点2正 异 3电压:电瓶电压正 异 诊断步骤(续4正 异 5电压:正 异 诊断步骤(续6正 异 7正 异 诊断步骤(续8正 异 9正 异 ►检查结 正异 正 异 零部部
拆 拆卸(续 安
控制阀总成和蓄压
控制阀总成和蓄压
拆 ABC40.033.043.5562控制阀总成和蓄压器(续安 :7-9N·m(0.7-0.9kg-m,61-78in-控制拉线调
规定的力:6.9N(0.7kg,1.5lb)驻车/空档位置(PNP)开关
驻车/空档位置(PNP)(续
差速器侧油
2单位:mmAB5.5-6.5(0.217--0.5-0.5(-0.020-转速传感器
拆
拆 :41-52N·m(4.2-5.3kg-m,30-38ft- 拆卸(续
安注意
拧紧力矩mm130-40(3.1-4.1,23-5016-20(1.6-2.1,12-25331-40(3.1-4.1,23-3030-40(3.1-4.1,23-1616-20(1.6-2.1,12-20安装(续*1A/T部件-13AX10和3AX18 部件-部件部部油油
调整垫圈、滚针轴承、止推垫圈和卡
0.15-0.70mm(0.0059-0.0276 0.80mm 0.15-0.70mm(0.0059-0.02760.80mm(0.0315● 手动
手动轴
手动轴(续检 安 (TF手动轴(续
机油
机油
(续
检
0.02-0.04mm(0.0008-0.0016(续0.08-0.15mm(0.0031-0.00590.15mm(0.0059 0.1-0.25mm(0.0039–0.00980.25mm(0.0098
组 (续
控制阀总电磁阀总 9.分隔 17.钢O形 10.下衬 18.控制阀上阀 11.钢球 19.单向阀球
控制阀总端口壳控制阀下阀支撑中下衬
控制阀内阀中上衬分隔上衬
机油冷却器泄压阀弹O形 T/C单向阀
A 螺栓长度“”13.5(0.53158.0 40.0 66.0 33.0 78.0 18.0(2.283in)(1.575in)(2.598in)(1.299in)(3.071in)(0.796
检
阀AT-AT-AT-AT-AT-
单位:mmD31872D318728.0组 NJAT0132
ABCDEFG螺栓长度“13.5(0.53158.0(2.28344.0(1.73266.0(2.59833.078.0(3.07118.0636221:7-9N·m(0.7-0.9kg-m,61-78in-lb):7-9N·m(0.7-0.9kg-m,61-78in-lb):3.4-4.4N·m(0.35-0.45kg-m,30.4-39.1in-控制
控制阀上阀
1.控制阀上阀11.塞24.先导2.超速档离合器减压阀弹12.衬25.固定3.超速档离合器减压13.固定26.塞4.塞141-2档蓄压器27.1-2档蓄压器活5.固定151-2档蓄压器阀弹28.1-2档蓄压器活塞弹6.变矩器减压16.塞29.1-2档蓄压器固定17.固定17.固定30.固定18.冷却器单向31.塞19.冷却器单向阀弹32.1档减压20.塞33.1档减压阀弹21.固定34.固定22.固定23.先导阀弹35.3-2档正时阀弹36.3-2档正固定变矩器离合器控变矩器离合器控制阀弹
1-2
长度长度21.540.521.556.024.0821.528.0>>> >>控制
控制阀下阀部 13.塞13.塞14.蓄压器控制15.套蓄压器控制阀弹16.塞固定17.换档阀A弹18.压力调节阀弹换档阀19.压力调固定20.塞21.塞塞换档阀B弹换档阀塞固定平行 套22.离合器控制往复10.活23.离合器控制阀弹往复压力修正活塞弹固定24.控制阀下阀体(续
单位:mm长度长度I换档阀换档阀5--倒档离合
倒档离部
标准值:2.0mm(0.079in)磨损极限:1.8mm(0.071in)
压盘的厚度“t”:2.8mm(0.110
标准值:0.5-0.8mm(0.020–0.031in) 允许极限:1.2mm(0.047in) 参见AT-406页“倒档离合器”。高档离合
高档离部
标准值:参见AT-478页的SDS。
0.08-0.23mm(0.0031-0.23mm(0.0091
标准值:1.41.8mm(0.0550.071in)允许极限:2.4mm(0.094in)前进档离合器 前进档离前进档离合器 部 前进档离合器前进档离合器 离合器(续
标准值:1.8mm(0.071in)磨损极限:1.6mm(0.063in)标准值:1.6mm(0.063in)磨损极限:1.4mm(0.055in)
前进档离合器前进档离合器 离合器(续10.前进档离合器 离合器(续前进档离合器 离合器(续前进档离合器:2.5mm(0.098in)2.15mm(0.0846in)
前进档离合器 前进档离合器 离合器(续前进档离合器 离合器(续前进档离合器 离合器(续允许极限:2.0mm(0.079in)AT479页的SDS标准值:0.450.85mm(0.01770.0335in)允许极限:1.85mm(0.0728in)AT479页的SDS前进档离合器 离合器(续前进档离合器 离合器(续低速档和倒档制动
低速档和倒档制动部
低速档和倒档制动器(续低速档和倒档制动器(续
标准值:2.0mm(0.079in)磨损极限:1.8mm(0.071in)(TF
低速档和倒档制动器(续标准值:1.4-1.8mm(0.055–0.071in) 2.8mm(0.110in) 参见AT-422“”。 后内齿轮,前 部 离合器毂(续SAT252D 离合器毂(续
离合器毂(续输出轴、输出齿轮、惰轮输出轴、输出齿轮、惰轮 小齿轮和轴承座-续
输出轴、惰轮输出轴、惰轮 小齿轮和轴承座(续输出轴、惰轮输出轴、惰轮 小齿轮和轴承座(续检
输出轴、惰轮输出轴、惰轮 小齿轮和轴承座(续0.10-0.25mm(0.0039-0.00980.25mm(0.00980.10-0.25mm(0.0039-0.00980.25mm(0.0098
输出轴、惰轮输出轴、惰轮 小齿轮和轴承座(续输出轴、惰轮输出轴、惰轮 制动带伺服
制动带伺服机构活塞总成(续
制动带伺服机构活塞总成(续检
制动带伺服机构活塞总成(
制动带伺服机构活塞总成(续 制动带伺服机构活塞(
主
器(续
器(续检
0.1-0.2mm(0.004-0.008 器(续车速表传动车速表传动齿接合方合适合适组装
组装
单位AAB5.5-6.5(0.217--
安装(1)(续调整
0.04-0.09mm(0.0016-0.0035 调整(1)(续 0.49-1.08N.m(5.0-11.0kg-cm,4.3-9.5in-
T=A-0.1-0.69N.m(1.1-7.0kg-cm,0.95-6.08in- A=D-(B+
调整(1)(续 A=D-(B+T=A-E-0.05mm(0.0020参见AT-483的SDS调整(1)(续
0.10.69N.m(1.17.0kg-cm、0.956.08in-3AX003AX013AX19
F=H-调整(1)(续F=H-之之 T2=F- 参见AT-484的SDS。调整(1)(续
0.25-0.88N.m(2.5-9.0kg-cm,2.2-7.8in-如果不在规范范围内,重新调节轴承预紧度 3AX10和3AX18
调整(1)(续调整(1)(续
在侧盖处测量尺寸“l1”和“l2”,然后计算尺寸“AA=l1-B=ℓ2-ℓ2:输出轴端隙(A0-0.5mm(0-0.020in)
调整(1)(续组装
安装(2)(续 安装(2)(续安装(2)(续
调整
安装(2)(续后齿前齿-总的轴向间 调整(2)(续
”:J=K-”:“M”1:M=M1-调整(2)(续调整总的轴向间隙“T3T3=J-0.25-0.55mm(0.0098-0.0217
N=O-P调整(2)(续
”:Q=R-T4=N-0.65-1.00mm(0.0256-0.0394止推垫圈:AT-487页的SDS组装
NJAT0177
安装(3)(续安装(3)(续
:3.9-5.9N·m(0.4-0.6kg-m,35-52in- 组装
安装长度mmA32.8B40 安装(4)(续
安装(4)(续79N·m(0.70.9kg-m6178in-lb)AABC螺栓长度40.033.043.5(1.713562 安装(4)(续
1)将销钉直着插入手动轴的调整孔。旋转 安装(4)(续
控制
控制单位:mmT-“控阀上277.022.0AT-2“控阀下30.5732.0--T/C压力弹*:经常到零件部门那里检索的零件信息
离合器和制
22驱动盘的厚度间隙0.5-0.8(0.020-1.2厚度4.44.64.85.05.2*:经常到零件部门那里检索的零件信息
54+驱动盘的厚度2.01.8间隙1.4-1.8(0.055-2.8厚度mm3.63.84.04.24.44.6*:经常到零件部门那里检索的零件信息
3.5-5.8N·m(0.35-0.6kg-m,31-52in-31-36N·m(3.2-3.7kg-m,23-27ft-离合器和制动器回位弹 单位:mm前进档离合器(离合器外簧(1626.6内簧(16倒档离合(1618.6高档离合(1219.77.6*:经常到零件部门那里检索的零件信息
机油
机油泵侧隙mm 0.02-0.04(0.0008-厚度mm9.99-10.00(0.3933-9.98-9.99(0.3929-9.97-9.98(0.3925-厚度mm9.99-10.00(0.3933-9.98-9.99(0.3929-9.97-9.98(0.3925-隙mm(in)0.08
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