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航空公司的PEST分析及发展战略TOC\o"1-2"\h\u7672一、南方航空集团公司简介 15526二、南方航空集团公司的市场环境分析 230679(一)航空运输市场政治法律环境 232695(二)航空运输市场经济环境 232350(三)航空运输市场社会文化环境 26403(四)航空运输市场技术环境 314584三、南方航空集团公司战略方针 311869(一)指导思想 38086(二)基本原则 39250(三)公司使命 426761(四)公司远景 421795(五)南方航空公司总体战略定位 54633四南方航空集团公司发展的经验总结 5599五、南方航空集团公司发展展望 528138(一)深入实施人才战略 58504(二)优先推动科技进步 625709(三)绩效管理和激励 61508(四)企业品牌管理 76379(五)提升航空运输服务能力 7一、南方航空集团公司简介中国南方航空集团有限公司(ChinaSouthernAirlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一,世界第四,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观;先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,加入国际性航空联盟的中国内地航空公司,与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。2016年度,公司营收1147.9亿元,同比增加2.95%;净利润50.55亿元,同比增加29.88%。2016年南航客运量1.146亿人次,同比增长4.75%,居亚洲第一、世界第三;累计完成货运量151.15万吨,同比增加5.44%,货邮业务收入68.61亿元。引进B777-300ER、B787等飞机58架,年末集团拥有飞机达到700架,机队规模稳居亚洲第一,世界第四。2016年8月,中国南方航空股份有限公司在“2016中国企业500强”中排名第127位。2018年10月,中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。二、南方航空集团公司的市场环境分析(一)航空运输市场政治法律环境根据国家发展战略,推进城镇化新的国家,进行调整交通结构,支持延边地区的开发,振兴东北地区全面,行为民用航空的节点关键是支持民航的发展,“十三五”规划要求改善运输机场的运作安排。枢纽建设国际机场,京津河北,长江三角洲,国际机场集团打造珠三角,哈尔滨,深圳,昆明,成都,重庆,西安,乌鲁木齐等建筑气流加速国际,支线机场的功能改善枢纽。新建,搬迁和扩建机场。同时,优化旅游航空布局。建设中西部地区和东北地区的区域机场,根据情况加强和支持各地区机场的建设或扩建。增加从主要旅游城市到主要旅游目的地的直飞航班数量,并在旺季期间优化航班配置。加强重点旅游区的综合机场建设。不断提高机场的功能,建立知识的基地,加快联运和设备升级,以构建快速,建立航空转运中心,提高资源的空域分配,优化监管制度的改进。(二)航空运输市场经济环境随着中国经济的不断发展,航空运输市场也经历了重大的机遇和变化。2017年工业总运输业销售额比上年增长一成。国内航线总量较去年同期增加一成,港澳台航线数量较去年同期增加0.4成。在过去五年中,整个行业的运输总销售额每年增长1.2成。(三)航空运输市场社会文化环境生活水平不断提高,需求不断调整和最大化,消费的基本作用得到进一步加强。2018年全国居民恩格尔系数为0.28,比上年下降0.9倍。国内游客人数约55亿人,旅游收入约5万亿元人民币,分别比上年增长1至1.2倍。居民的消费习惯也在发生变化,从“购买收入”变为“购买利率”,但统计数据无法显示出这种质的变化。航空运输在长途通信方面具有明显的好处,近年来竞争日益激烈,对航空运输的需求增加以及实现“运输”的愿望。(四)航空运输市场技术环境移动支付在我们生活的各个方面都在不断发展,长期的长期代码在我们的经济活动,渐进式技术进步,NFC技术,生物识别和其他应用中仍然稳定。2017年,中国的移动支付规模高达202.9亿,仅世界数量,移动支付规模的平均增长率在过去五年中高达181%。根据中央银行“2017年中国普惠资金指标分析报告”,2017年成人使用电子支付的比例为76.9%,农村成年人使用电子支付的比例为66.51%。6月1日,促进航空销售和服务支持逐步推动移动技术的整合,电子邮件门票将得到广泛传播,航空运输将成为基于B2C的互联网销售模式。三、南方航空集团公司战略方针在南航实行战略转型的过程中,南航党组认为,作为观念形态的企业文化具有重要的先导、渗透和粘合作用,企业的转型过程也就是新的企业文化形成和完善的过程。企业战略体现企业宗旨和核心价值观,是企业文化的反映。同样,实现战略目标,须有优秀文化的导航和支撑。(一)指导思想中国南航作为中央直属企业,坚决拥护中国共产党执政方针,以马列主义和邓小平理论思想为企业发展指导思想,坚持以人为本的科学发展观,积极开展企业经营转型改革,以安全为重要管理目标,不断提高企业综合经营能力和安全保障水平,勇于承担各种社会责任和义务,充分展现央企企业形象。(二)基本原则1.坚持安全第一。要始终贯彻安全第一的企业经营理念,在安全与发展之间寻求最佳平衡点,不断促进企业总体效益提升。2.坚持积极主动。要将发展作为企业重要经营目标,合理制定企业发展规划,夯实企业发展基础。要不断拓展业务发展空间,形成综合产品体系。3.坚持统筹协调。要坚持统筹企业各项经营业务,采取渐进有序的业务推进方法,注重优化业务结构,提升产品附加值。优化航空业务结构。谋求适合企业发展的有利市场空间。4.坚持创新驱动。要将创新作为企业发展源头活水,不断加强创新队伍建设,制定有利于企业创新激励制度和方案,鼓励企业员工勇于创新,以创新带动公司业绩发展。5.坚持节能环保。要继续贯彻执行国家节能减排政策方针,不断提高企业能源利用效率,降低污染排放气体,促进人与自然和谐发展。(三)公司使命中国南航一直将安全生产作为重要管理目标,打下了良好的安全生产基础。同时,中国南航坚持用户至上的服务理念,以用户需求为出发点,致力于提供各种便捷、安全、经济的服务产品,以有效提升用户产品体验感知。作为国内的航空业领军人物,南航人一直笃信付出等于回报,一直都致力于搞好服务工作,为消费者提供温馨的关怀,使得每一位旅客有一个舒畅的旅程,让每一次空运都按时保质的完成。中国南航一直秉承以人为本的管理之道,高度重视企业文化建设工作,致力于在企业内部培育浓厚的以“让南航成为客户的首选,成为沟通中国与世界的捷径”,以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观企业文化氛围。(四)公司远景中国南航要打造国内外航空市场的影响力,打造具有良好国际竞争力的国际化企业。要与国际一流企业比肩共进;将公司市场拓展到广阔的国际市场;集中的业务组合。使南航角色国际化。进入亚洲最大、最成功和最具赢利能力的前3家航空公司的行列。(五)南方航空公司总体战略定位在坚持航空主营业务的基础上,同时促进旅游、航空产品、航空配套服务、航空零配件供应等业务综合发展,发挥内在优势、抓住市场机遇,成为国内航空服务领域内最具特色与产业链一体化竞争优势的一流综合性航空服务产业集团。四南方航空集团公司发展的经验总结南航现在除了主营业务之外,中国南航还积极拓展航空上下游产业链,目前公司开设了飞行员培训基地、空姐培训中心,与国内知名飞行院校联合开办了多期飞行员业务强化班,并与加拿大开展业务合作共同培养国际航线飞行员。中国南航还与德国马丁公司、日本本田公司、香港新长江实业公司合作开办飞机后勤服务公司。同时还结合航运业务需要,开办了旅游、食品、服装、展览以及IT软件等下属企业,并收购了湖北、江西等地多家小型机场,大大提升了业务综合经营能力。南方航空公司除了从事其主营业务外,还有相关的业务,包括开办飞行员培训班,同时还收购了江西、湖北等多家小型民用机场。这使得该公司在发展壮大死神的同时,有着前向与后项一体化的发展策略。充分利用自身的资源,使之效用能得以充分发挥,不必通过高额的成本得到自己想要的结果,既提高了利润又壮大了自己,一举多得。但是南航现在的运行模式简单、分散,企业资源配置效率低就从南航公司重组的情况我们进行分析,站在法律的观点上来讲这项任务已经结束,但是从管理方面来看,还需要大大的努力,因为这一程序比较复杂,所以南航公企业文化冲突、合伙人相互抵触、管理责任不明确等等,甚至还有公司只是形式上的等等都没有变化。五、南方航空集团公司发展展望(一)深入实施人才战略统筹推进人才队伍建设。中国南航继续实行人才发展战略,致力于打造一支年轻化、专业化、高素质员工服务队伍。要深挖公司人才资源潜力,创新人事工作体制,促进人才工作健康公平发展,不断优化人才选拔方案,提高岗位工作人员流动性。推动实施重大人才工程。实施“重点专业人才培养计划”,要提高企业内部人才培训投入,打造高质量职业培训体系,为公司培养各类专业技术人才。要继续坚持高素质人才培养计划,在公司内部打造一支年轻化、高素质专业化人才队伍。要积极响应中国南航海外市场发展战略,培养大批具有国际视野、熟悉国际业务流程的企业管理人才。(二)优先推动科技进步完善科技创新体制机制。要不断加强对科技创新工作投入,制定科学合理的科研发展计划,要制定科学的创新激励方案,大力鼓励各种创新行为,提高企业科研成果转化实际生产力的能力,学习和采用各种国际先进管理技术和经验,加快国际化发展步伐。健全南航科技计划体系。要打造全方位的科研技术体系,制定行之有效的科研管理制度,将国家科技奖励范围覆盖到航空科技领域,充分利用国家政策对航空企业科技发展的扶持作用。要制定科学合理的科研计划,将航空关键技术纳入国家重要科研基金范围。要加强对科研团队的扶持力度,从人力、物力方面给予大力支持,打造航空技术重点科研实验室。实行人才引进计划,面向国际航空业吸收各种技术领军人才,不断完善中国南航人才队伍梯次结构,为企业发展奠定坚实人才基础。要加快企业信息化发展步伐。要依托当前高度发达的电子科技水平,不断提高企业经营信息化水平,要通过信息化来改造和提升企业的综合竞争力。要围绕如何提升公司总体服务质量这个关键问题来设计科学合理的信息化方案,切实有效提高企业的服务质量和硬件水平。要充分发挥因特网的信息功能,为客户打造更加方便快捷的服务定制平台。(三)绩效管理和激励在南方航空公司框架内,继续推行《经营责任制实施办法》的落实,深化岗效挂钩;推进已制定的《任中、任末经济责任审计办法》的实施,提高南方航空公司各业务的盈利能力。要打造科学合理的企业绩效评估体系,促进中国南航加快建立“企业综合绩效管理”、各部门“组织绩效管理”、各业务活动过程的“流程绩效管理”和“人员绩效管理”四层级的绩效评价管理制度。在南方航空公司推行全面预算管理考核制度,继续推行和完善绩效考核体系,提高各部门的协同能力和效率。在各业务体系内,鼓励实施各种绩效管理和激励的创新举措,增强员工职能履行的积极性和创造性,推进企业业绩文化的实践和提升。(四)企业品牌管理品牌管理的最终目的是要加深企业在客户心目中的正面印象,从而巩固存量客户,不断发展新的客户。中国南航一直比较注重企业品牌建设,聘请国际一流品牌咨询公司制定品牌维护方案,并获得了较大成功。品牌管理机构由高级管理层直接负责,实行自上而下的管理,以协调整体的品牌管理。在建立起品牌管理机构后,对南航现有的企业品牌进行统一、明确的定位,对产品品牌要素、品牌营销统一规划。要通过加大产品品牌运营力度,提高企业战略品牌形象,形成以顾客为本的南航品牌资产。在产品品牌培育管理上,要根据市场需求,加快评估,推出品牌产品和服务,并跟踪和加强品牌质量
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