农资股份有限公司车辆管理制度

农资股份有限公司车辆管理制度第一章总则第一条为加强公司车辆管理，提高驾驶员安全驾驶意识，规范公司车辆使用、费用开支、维修保养等程序，根据国家道路交通安全法律法规的规定，结合我公司实际情况，制定本管理制度。第二条公司车队履行办公室对驾驶员、公司车辆的管理职能。第三条本制度所称“驾驶员”是指公司车队的专职驾驶员、各部门（单位）自聘的专职驾驶员以及公司内部持有机动车驾驶证的员工。第四条本制度所称“公司车辆”是指公司车队以及分配到各部门（单位）的、用于公务、差旅、接待、业务开展等用途的商务车、轿车等机动车辆。（以下简称“车队车辆”及“部门车辆”）第二章驾驶员管理第五条驾驶员应严格遵守现行的《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省交通道路安全条例》等法律法规，牢固树立“珍惜生命，安全驾驶”的意识，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶及醉酒驾驶。第六条驾驶员应按时参加驾驶证年审，做到谨慎驾驶，确保安全；出车时必须带齐有关证件、证照。第七条驾驶员应自觉遵守公司有关车辆管理方面的制度与纪律，严格遵守车辆操作规程，注意车辆清洁和保养，注意检查所驾车辆的主要机件，爱惜车辆，保持车况正常。第八条公司每年将视实际情况不定期举行驾驶员安全培训学习活动，公司全体驾驶员每年应至少参加一次，无故缺席者将在公司内部通报批评。第九条专职驾驶员在工作时间里必须保证在岗在位，自觉服从车队或有关部门的调度，接到出车任务后应准时出车，不得误点。第十条驾驶员出车在外或出车归来停放车辆时，应注意选取停放地点及位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员停车离开车辆时，应将贵重物品带离车辆并锁好防盗系统，履行防止车辆被盗的义务与职责。第十一条驾驶员行车途中如发生交通事故，能快速处理的，应采用快速处理方式处理；如必须现场处理，应立即报警候处，不得逃离现场，否则后果自负。行车途中发生交通事故，驾驶员除作出本条上述处理行为外，还应分别向车队、部门负责人报告有关情况，除采取快速处理方式的交通事故外，车队负责人、部门负责人必须立即对事故安排处理，并即时通知保险公司报险，记下报案号，以便办理理赔手续。第十二条处罚规定对违反有关法律法规和管理规定并造成不良后果的驾驶员，视情节轻重给予以下相应处理：（一）凡发生行车事故者，当事驾驶员须作出书面检讨，事故情节严重者，给予通报批评。违反交通规则发生事故的，除给予上述处罚外，由当事驾驶员承担交通管理部门认定的应负责任。（二）擅自出车发生事故者，由当事驾驶员承担全部责任。（三）驾驶员私自将车辆交给他人驾驶发生事故的，由该名私自转交车辆的驾驶员承担一切责任。（四）未带齐相关行车证照、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由违规驾驶员自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

（五）酒后驾驶或醉酒驾驶未发生事故，但被公司获知者，给予纪律处分及通报批评，并强制参加安全驾驶学习；酒后驾车或醉酒驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。在不准停车的路段、场所或危险地段停车，导致车辆被盗或损坏的，给予内部通报批评，并承担抵扣保险公司赔付金额之外的额外费用。驾驶员停车离开时没有将贵重物品带离车辆而导致物品被盗，由当事驾驶员承担责任。第三章车辆使用管理第十三条公司车队对公司车辆实行统一管理。公司车队应建立车辆档案，档案包括车辆型号、车龄、车况、驾驶员资料、行驶证年检信息、维修保养记录、车辆违章情况、年票、税费、保险情况等。第十四条公司车队统一办理公司车辆的保险。车队根据相关政策及公司实际情况，结合办公室调查汇总的各部门（单位）意见及建议，综合考虑并选择合适的保险公司办理车辆保险。第十五条公司车队对车队车辆实行统一调度（由于工作需要，办公室经主管副总经理同意，有权对公司车辆进行统一调度）。公司车队应建立行车记录制度，如实记录行车日期、时间、去处、事由、申请用车部门、里程、费用等情况，作为审核用车费用报销的依据。第十六条公司车辆用途为公务、差旅、接待和业务开展，严禁超范围公车私用。公司车辆不得转借给非本公司人员使用，违反者将给予内部通报批评，并承担该次用车费用。第十七条各部门（单位）负责人是本部门车辆管理的第一责任人，并与公司签署《车辆管理责任书》。第十八条各部门（单位）设车辆安全管理员，配合本部门（单位）负责人进行车辆管理工作，包括驾驶安全学习、车况汇报、信息通报、维修保养、税费缴交、费用统计等。车辆安全管理员的信息必须报车队备案，以便配合车队跟踪、核查部门用车情况。第十九条获分配用车部门（单位）用车时应使用本部门车辆，未获分配用车的部门（单位）用车时使用车队车辆。获分配用车部门（单位）人员使用本部门车辆时须经本部门（单位）负责人批准，车辆安全管理员应记录在案。第二十条公司车队车辆有偿使用，按照谁使用谁负担费用的原则进行收费。收费标准为：中巴、丰田巡洋舰、丰田面包车按3.5元/公里收费；其他车辆按2.5元/公里收费，司机发生的食宿等相关费用由申请部门承担。仅申请车队专职司机协助部门开车的，按协助开车的天数计费（半天起计），计费标准200元/天。司机发生的食宿等相关费用由申请部门承担。部门重要商务活动需要使用公司车队车辆或车队专职司机的，其费用由公司承担。部门重要商务活动是指：由总经理或副总经理参与的、接待国内厂商高管人员或国外客户中国区负责人以上高管人员的商务活动。未获分配用车的部门（单位）需使用车队车辆，或获分配用车的部门（单位）确有特殊情况需使用车队车辆时，应填写《车辆使用申请表》报车队审批。车队根据当时车辆实际情况进行调度，车队专职驾驶员凭《出车单》出车，公司车队应记录在案。若出现紧急情况而未能完成以上用车申请手续，应于用车后3天内补办（遇节假日顺延至假后第一个工作日）。（此流程适用于仅申请专职司机协助开车的情况）第二十一条公司所有车辆（A级及以上人员用车除外）在非业务时间应停置在公司指定的场地，或部门（单位）指定的场地，晚上及节假日均不得开回住所（当天出差在外，晚上回城的除外，但次日也应送回指定停车场存放）。车队车辆必须停放在车队停车场，车队停车场原则上只停放车队车辆，各部门（单位）根据实际情况将部门车辆停放于各部门（单位）指定的停车场，报车队备案并承担相应停车费用。获分配车辆部门（单位）人员在非工作时间（含节假日）因业务关系需使用本部门（单位）车辆的，需进行申报，由部门（单位）负责人签名报办公室备案，否则除承担相应费用外，公司将给予通报批评。A级及以上人员用车为工作、生活用车，应以工作为主生活为辅，在非工作时间（含节假日）的活动范围不能超离广州市50公里，超过此活动范围的由个人按公司计费标准承担费用。第四章用车费用与车辆保养维修管理第二十二条驾驶员应科学合理用车，以节约开支为原则，尽量减少不必要的费用，从严控制车辆使用与费用支出。第二十三条凡获分配用车的部门（单位），需承担其所有用车费用，包括但不限于折旧费、汽油费、路桥费、保管费、维修保养费、保险费、税费。凡未获分配用车的部门（单位），应严格按照公司规定向车队申请用车，并按收费标准承担该次用车的费用。公司车辆加油时应统一使用加油卡（一车一卡）。遇特殊情况未能使用加油卡加油时可用现金加油，报销时说明原因。第二十四条车辆的维修保养原则上由公司车队统一进行，车队应按相应审批权限向有关部门或负责人报批，在公司指定的具有相关资质的车辆维修保养机构进行维修保养。获分配用车的部门（单位）确有特殊情况，未能交由车队进行保养维修，应按相应审批权限向有关部门或负责人报批，按就近和节约原则对部门车辆进行维修保养。若出现紧急情况，如因公外出，途中车辆发现故障需临时维修等，而未能完成以上报批手续，应于保养维修后3天内补办（遇节假日顺延至假后第一个工作日）。第二十五条汽车维修保养费用的审批权限（一）2000元以下的由办公室审批；（二）2000元至5000元的由办公室及财务部审批；（三）5000元至10000元的报财务部审核后报分管办公室的副总经理审批；（四）超过10000元的报总经理审批。第二十六条车队车辆每次维修保养完毕后，应由车队对维修保养项目进行核对、测试及验收；部门（单位）车辆每次维修保养完毕后应由车队与该车辆所属部门（单位）的车辆安全管理员对维修保养项目进行核对、测试及验收。验收合格后与车辆维修保养机构结算有关费用。第二十七条车队车辆验收及结算费用后，由车队填写维修保养单，写明维修保养项目及价格，凭有关单据完成相应审批程序到公司财务部报销费用；部门（单位）车辆验收及结算费用后，由该车辆所属部门（单位）的车辆安全管理员填写维修保养单，并将有关单据交车队审核，由各有关部门（单位）到公司完成有关审批程序后财务部报销费用。第二十八条凡未按上述要求，私自维修保养、核对、测试、验收、结算的，费用自行承担；车辆未按公司规定要求维修而出现交通事故的，责任由未按要求维修者承担。第二十九条本着科学用车、节约费用的原则，公司所有车辆的费用采用“单车核算”的办法进行核算，每辆车的费用按月度核算，每月报销一次。车队车辆由车队根据出车记录核算费用。部门（单位）车辆由各部门（单位）车辆安全管理员根据各车辆业务用车情况核算费用。费用报销单由驾驶员填写、车辆安全管理员审核签名、部门负责人签名，按审批程序报账。公司车队根据财务部记录的车辆报账情况以及“GPS管理平台”监测情况，每月抽查、审核公司车辆的“单车（每辆车）”费用情况，对于超出正常费用范围车辆，车队将通报至用车部门（单位）（或车辆所属部门），由车队、当事驾驶员、用车部门（单位）（或车辆所属部门）车辆安全员或负责人核实有关费用情况，并将情况说明书面报办公室分管副总经理