智能巡检系统方案

TD-SCDMARANCRUISER智能巡检系统TD-SCDMARANCRUISER智能巡检系统TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍

随着3G(TD)网络规模日益的扩大，网元种类日益繁多，网络管控手段已经成为网络运维管理的瓶颈。陕西公司本着提高网络运维质量，打造精品网络，提升网络运维手段的目的，创造性地提出了TD网络巡检智能化的思路，在完全遵循现网设备的维护管理规范下，开发了“TDRAN

CRUISER智能巡检系统”。该系统的实施推广将TD网络巡检工作效率提升约50倍，并将巡检模式的探索提升到一个新高度。前言TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背景问题的提出巡检现状描述TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背景7、目前还没有一款应用于TD-SCDMA网络且能直观发现设备运行隐患的专业巡检工具2、TD网络是我公司在3G竞争时代新增市场份额的重要来源、是各项增值业务和数据业务发展的主要承载，其对公司的发展举足轻重4、TD网络规模不断扩展，网元数量快速增多5、TD新业务渗透率增长，需要客户感知的同步改善，而网络质量直接影响客户感知6、TD是新技术、新设备，缺乏专家级的TD网络维护人员，维护力量和经验相对薄弱3、TD/GSM双网运营，网络规模庞大而复杂，传统维护支撑手段已不能满足网络发展的需要1、由于现有网管系统的滞后性，只能在设备故障之后上报告警，而不能实现预防性的主动监控问题的提出TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背景

现有人工维护巡检模式下，一个维护人员平均每天只能巡检3个基站，而且还要耗费大量的路途时间、车辆油耗以及停车费用，在恶劣天气下耗费成本将更高；日常维护工作中时常存在无法进入基站的现实问题（物业问题、业主阻拦、节假日业主不在等因素导致）。设备自带的一些工具不够人性化、操作步骤复杂且每次只能登录检查单个基站的某一项内容，且不能直观的发现设备隐患；在基站数量庞大的情况下，巡检效率极低。通常方式巡检效率低巡检现状描述TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述智能巡检系统原理与巡检项介绍智能巡检系统网络拓扑介绍智能巡检系统优势分析系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cruiser—是一种TD-SCDMARAN系统智能巡检工具。可以自动巡检TD无线接入网部分的NODEB、OMC、RNC三类重要网元设备。对于大量的NODEB设备，亦可自动通过IPOA通道登录到基站上，检查板卡、RRU、GPS等运行状况；对于OMC可以监控网管系统的资源占用情况；对于RNC这样的大型设备，该工具可以自动检查各个功能点、板卡DSP、风扇、路由、小区资源等情况；通过巡检，及时掌握系统的健康性运行状态。CruiserNODEBOMCRNC自动巡检板卡DSP风扇路由小区资源各个功能点即时检测PRUGPS板卡网管系统IPOA通道监控智能巡检系统Cruiser—原理介绍TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cru智能巡检系统—主要巡检项（RNC）Cruiser应用于RNC内存占用率检查处理器占用率检查定时器占用率检查E1链路占用率检查小区资源检查对于小区状态，只报异常状态IMA状态查询，按板卡级或RNC级查询接口带宽占用率（按Tub、Iu-Cs、Tu-PS分类）查询单板口状态、时钟状态RNC与CMC通信的通断状态路由信息检查风扇转速及温度检查板卡状态检查接口板端状态硬盘占用率查询电源状态智能巡检系统—主要巡检项（RNC）Cruiser应用于RNCCruiser应用于NodeB设备调试日志上传启动调式日志上传任务设备管理设置板复位获取天线校准周期信息设置天线校准周期信息程序管理查询软件包信息查询固件包信息网元布配查看并编辑本地小区告警日志查询风扇信息查询A智能巡检系统—主要巡检项（NodeB）Cruiser应用于NodeB设备调试日志上传启动调式日志上Cruiser应用于NodeBNodeB总体查询主板时钟运行查询主板时钟可用状态查询GPS类型的时钟源锁定卫星强度传输Ir口查询FPGA状态查询光模块信息RRU状态查询RRU故障状态RRU接入状态告警查询相关BBU服务情况基站运行状态A智能巡检系统—主要巡检项（NodeB）创造性的解决了现阶段远端RRU状态不易查询的难题！RRU输出功率查询Cruiser应用于NodeBNodeB总体查询主板时钟Cruiser应用于OMC监控OMC系统所有进程状态监控系统所在的主机信息CPU使用率内存使用率(TotalMemory,Freememory)主机磁盘使用情况智能巡检系统—主要巡检项（OMC）Cruiser应用于OMC监控OMC系统所有进程状态监控系统项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述智能巡检系统原理与巡检项介绍智能巡检系统网络拓扑介绍智能巡检系统优势分析系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cruiser拓扑图—系统组网原理智能巡检系统Cruiser—网络拓扑介绍Cruiser巡检系统完全依托现有网络设备，对组网的要求相对简单，节点少、零成本投入。同时降低了系统本身运营故障的风险。TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cru项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述智能巡检系统原理与巡检项介绍智能巡检系统网络拓扑介绍智能巡检系统优势分析系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点Cruiser的优势功能智能巡检系统Cruiser—优势功能智能化实时检测TD设备运行和负荷状态灵活可定制巡检任务状态分析-提供设备状态曲线图大容量的网元设备状态检测健康性监控和预防性主动维护巡检结果直接导出为分析报表TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点Cru系统支撑方面智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（1）Cruiser基于成熟开放的windows平台，配置简单、可移植性强、人机界面友好、操作简便、易上手。Cruiser执行巡检时对设备运行完全无影响，可全天候执行巡检操作。基于系统内O接口和SNMP协议设计，采用IPOA链路传输；运行稳定性和可靠性高，资源占用率低，避免了死机问题。系统模块化程度较高、具备后期升级功能（例如：告警信息短信提示、EOMS自动派单功能等）。优势系统支撑方面智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（1）C智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（2）维护管理方面只需1人，即可掌握全网设备实时运行情况。人工成本低，效率高。比人工巡检平均效率提高约50倍。大规模网络巡检中运行时效性较高，对于板件繁多的RNC设备，各种内容的巡检耗时从5秒至5分钟不等，速度快，灵活性强。多任务处理，多窗口并列显示，可以方便的看到多个网元群组的运行状态，可输出精准报表提供备案。管理模式的创新。利于形成体系化、规范化的量化评估标准。建立全新的维护管理模式。优势智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（2）维护管理方面只项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍主要功能介绍应用实例效益测算综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能支持任务定制方式，它在指定的时间内开始执行巡检，网络设备会按照巡检工具的命令进行巡检结果上报。智能巡检系统功能介绍—主要功能概述巡检方式巡检内容显示版本需求时钟需求Cruiser得到的巡检结果可根据用户定制的方式进行显示，如用户只要输出异常状态的巡检结果等。目前提供Excel的显示呈现。可根据用户的不同，提供相应定制版本。巡检工具时间与NTP服务保护器同步。主要功能TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能支持任TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能

实现巡检任务的灵活定制，可以预设待巡检的网元和执行时间，实现无人巡检。例如对RNC2305所有内容定制为凌晨1时执行巡检，则只需选中RNC2305，然后在定时巡检中设定好启动时间为1时即可实现无人巡检。功能一智能巡检系统功能介绍—主要功能介绍（1）TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能

巡检结果输出格式多样化，可根据用户定制进行灵活呈现；亦可根据需要定制为可直接作为运维分析或派单的报表格式。功能二智能巡检系统功能介绍—主要功能介绍（2）巡检结果输出格式多样化，可根据用户定制进行灵活呈

可根据不同用户，提供相应的定制版本。功能三

巡检系统的时间与NTP服务器保持同步。功能四

可实现设备预警触发对维护人员的短信提示。功能五

可扩展连接实现预警触发自动派发工单功能。功能六

预设预警门限，并可在后期进行门限调整，超限指标自动醒目色提示，一目了然发现隐患。功能七智能巡检系统功能介绍—主要功能介绍（3、4、5、6、7）可根据不同用户，提供相应的定制版本。功巡检系统的项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍主要功能介绍应用实例效益测算综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能应用实例：对RNC2305的处理器占用率进行巡检，全过程用时11秒。Step1：系统发出警告信息（详细输出见下图）。智能巡检系统功能介绍--应用实例（1）指标超出预警门限的板卡芯片以查询RNC2305为例：遍历执行所有检查耗时约9分钟TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能应用实Step2：Cruiser对重要网元设备巡检项目结果：RNC巡检项目NODEB巡检项目OMC巡检项目智能巡检系统功能介绍--应用实例（2）Step2：Cruiser对重要网元设备巡检项目结果：RNCStep3：查看巡检结果。双击需要查看的项目，巡检结果将会以列表形式出现在工作区中。工作区智能巡检系统功能介绍--应用实例（3）预警门限可灵活设置Step3：查看巡检结果。双击需要查看的项目，巡检结果将会以项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍主要功能介绍应用实例效益测算综述与展望目录项目背景目录智能巡检系统Cruiser系统—效益测算（1.1）经济效益使用传统人工送检方法使用TDRAN智能巡检工具耗时(网元所有检查项)4小时/基站，10小时/RNC70秒/基站，5分钟/RNC人力一个人只能同时巡检一个基站或RNC一个人可同时巡检TDRAN全网设备物力每台车平均百公里油耗10升，平均行程约20公里，93#汽油时价计，约15元/基站无成本假设全网每日平均巡检人员为15人，现在只需1人即可完成，按人工成本约7万元人民币/年计算，一年即可节省人力成本约人民币100万元。按每人每天巡检3个基站计算，每日可节约油料费用为：15*15*3=675元，

一年节省成本约为：365*675=246375元人民币。显性成本示例智能巡检系统Cruiser系统—效益测算（1.1）经济效益使智能巡检系统Cruiser介绍—效益测算（1.2）经济效益方面隐性成本示例参考集团公司最新下发的通信故障经济损失计算办法：1）目前我省TD话务量平均为1500ERL每日，数据流量平均为60GB每日，TD业务只对西安开放；2）目前西安每ERL收入为人民币8.59元，数据业务以数据卡月资费做保守计算（集团未下发数据业务经济损失计算法），每5G流量人民币100元；3）排除隐患效益估算：西安目前TD基站数量约为1000个，共8个RNC，平均每天40个TD基站退服，RNC的故障概率服从严格平稳随机过程，其概率均值约为1/30TD话务量经济效益：40*（1500/1000）*8.59*30+8*1/30*(1500/8)*8.59*30=28347元（人民币/月）数据流量产生经济效益：40*60/1000*100/5*30+60/1000*100/5*30*8*1/30=1450元（人民币/月）每月排除隐患可产生约29797元（人民币）的经济效益。TIPS：隐形成本成本还包括：1、间接提升客户感知2、间接提升客户满意度3、树立企业良好形象……智能巡检系统Cruiser介绍—效益测算（1.2）经济效益方下面分别以RNC和NODEB的巡检时间为例说明Cruiser的时效性检查项名称（以RNC3ID2307为例）耗时统计内存占用率1分5秒处理器占用率58秒定时器占用率4分58秒小区资源查询单个小区检查需要大概1分钟风扇转速、温度查询25秒小区状态查询15秒单板光口状态查询10秒IMA组状态查询15秒IMA链路状态查询25秒IUCS信令链路状态查询15秒IUCS数据链路状态查询8秒IUPS信令链路状态查询5秒IUPS数据链路状态查询5秒IUB信令链路状态查询20秒IUB数据链路状态查询25秒时间效益方面智能巡检系统Cruiser介绍—时间效益（1.1）下面分别以RNC和NODEB的巡检时间为例说明Cruiser检查项名称（以XAAO148吉祥村为例）耗时统计检查项名称（以XAAO148吉祥村为例）耗时统计基站设备基本信息检查1秒BBU服务情况检查1秒基站类型检查1秒RRU检查1分钟基站运行状态检查1秒RRS通道收发方向状态检查28秒基站启动时间检查1秒IFU服务情况检查5秒主板时钟运行状态检查1秒RRS服务情况检查10秒时钟源天线工作状态检查1秒天线通道开闭状态检查50秒主板时钟可用状态检查1秒基站CPU占用率信息检查11秒GPS锁星强度和颗数检查9秒板卡磁盘状态检查5秒传输Ir口检查6秒板信息检查7秒光模块信息检查1秒板卡电源状态信息检查11秒BBU锁定状态检查1秒

由于个别检查项与网元具体配置和负荷情况相关，因此巡检时间上会略有出入，上述测试结果仅供参考。总体来看，在数据量庞大的情况下巡检时效性可以得到保证。智能巡检系统Cruiser介绍—时间效益（1.2）检查项名称耗时检查项名称耗时基站设备基本信息检查1秒BBU服项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点综述与展望“智能化、高效化、规范化、体系化”这“四化标准”是开发这套系统的目标。开发这套系统的思路对打造集团“卓越运维体系”，改善陕西公司网运管理现状提供一个全新的管理模式与思考方向，为新形势下网络运维管理的模式与探索提出了新的高度。作为目前国内第一个TD专用智能巡检工具，一方面填补了TD网络智能巡检领域的空白，另外一方面也从行动上提高客户感知与客户满意度，真正从思想上体现由“运营商”向“服务商”转变的目标。TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点综述与TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点综述与展望本系统的独特创新点主要集中在如下几点：主动维护。现有网管系统都是被动接受设备事件和告警，属于事后处理工具；而本系统与网管有本质区别，是将传统的被动维护转为主动预防性维护，在设备告警产生之前发现问题，便于及时排除潜在隐患。灵活性。可根据网络的变化随时进行巡检功能以及预警门限的调整；可以根据网元和时间进行巡检工作的灵活定制；可根据需要加入短信模块实现超限预警信息的自动短信提醒，还可以与EOMS系统对接实现预警信息的自动派单。高效性。在网络规模不断扩大，网元日益繁杂的趋势下，本系统能够在短时间内准确、高效的完成巡检工作，比传统的人工巡检提高效率约50倍。TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点综述与下一阶段工作下一步工作展望功能方面需求非功能方面需求其他1)增加基站GIS图（干扰指标、KPI指标、告警信息与基站小区各自GIS图关联）2)增加日志的提取和分析功能3)增加EOMS对接自动派单功能4)增加自动短信提示功能1)增强性能的稳定性2)优化代码，继续提高运行速度1）积极申报专利2）积极在兄弟省公司内开展调研推广工作，不断完善系统，提升TD网络运维管理手段下一阶段工作下一步工作展望功能方面需求非功能方面需求其他1)感谢聆听感谢聆听TD-SCDMARANCRUISER智能巡检系统TD-SCDMARANCRUISER智能巡检系统TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍

随着3G(TD)网络规模日益的扩大，网元种类日益繁多，网络管控手段已经成为网络运维管理的瓶颈。陕西公司本着提高网络运维质量，打造精品网络，提升网络运维手段的目的，创造性地提出了TD网络巡检智能化的思路，在完全遵循现网设备的维护管理规范下，开发了“TDRAN

CRUISER智能巡检系统”。该系统的实施推广将TD网络巡检工作效率提升约50倍，并将巡检模式的探索提升到一个新高度。前言TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背景问题的提出巡检现状描述TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背景7、目前还没有一款应用于TD-SCDMA网络且能直观发现设备运行隐患的专业巡检工具2、TD网络是我公司在3G竞争时代新增市场份额的重要来源、是各项增值业务和数据业务发展的主要承载，其对公司的发展举足轻重4、TD网络规模不断扩展，网元数量快速增多5、TD新业务渗透率增长，需要客户感知的同步改善，而网络质量直接影响客户感知6、TD是新技术、新设备，缺乏专家级的TD网络维护人员，维护力量和经验相对薄弱3、TD/GSM双网运营，网络规模庞大而复杂，传统维护支撑手段已不能满足网络发展的需要1、由于现有网管系统的滞后性，只能在设备故障之后上报告警，而不能实现预防性的主动监控问题的提出TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背景

现有人工维护巡检模式下，一个维护人员平均每天只能巡检3个基站，而且还要耗费大量的路途时间、车辆油耗以及停车费用，在恶劣天气下耗费成本将更高；日常维护工作中时常存在无法进入基站的现实问题（物业问题、业主阻拦、节假日业主不在等因素导致）。设备自带的一些工具不够人性化、操作步骤复杂且每次只能登录检查单个基站的某一项内容，且不能直观的发现设备隐患；在基站数量庞大的情况下，巡检效率极低。通常方式巡检效率低巡检现状描述TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍项目背项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述智能巡检系统原理与巡检项介绍智能巡检系统网络拓扑介绍智能巡检系统优势分析系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cruiser—是一种TD-SCDMARAN系统智能巡检工具。可以自动巡检TD无线接入网部分的NODEB、OMC、RNC三类重要网元设备。对于大量的NODEB设备，亦可自动通过IPOA通道登录到基站上，检查板卡、RRU、GPS等运行状况；对于OMC可以监控网管系统的资源占用情况；对于RNC这样的大型设备，该工具可以自动检查各个功能点、板卡DSP、风扇、路由、小区资源等情况；通过巡检，及时掌握系统的健康性运行状态。CruiserNODEBOMCRNC自动巡检板卡DSP风扇路由小区资源各个功能点即时检测PRUGPS板卡网管系统IPOA通道监控智能巡检系统Cruiser—原理介绍TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cru智能巡检系统—主要巡检项（RNC）Cruiser应用于RNC内存占用率检查处理器占用率检查定时器占用率检查E1链路占用率检查小区资源检查对于小区状态，只报异常状态IMA状态查询，按板卡级或RNC级查询接口带宽占用率（按Tub、Iu-Cs、Tu-PS分类）查询单板口状态、时钟状态RNC与CMC通信的通断状态路由信息检查风扇转速及温度检查板卡状态检查接口板端状态硬盘占用率查询电源状态智能巡检系统—主要巡检项（RNC）Cruiser应用于RNCCruiser应用于NodeB设备调试日志上传启动调式日志上传任务设备管理设置板复位获取天线校准周期信息设置天线校准周期信息程序管理查询软件包信息查询固件包信息网元布配查看并编辑本地小区告警日志查询风扇信息查询A智能巡检系统—主要巡检项（NodeB）Cruiser应用于NodeB设备调试日志上传启动调式日志上Cruiser应用于NodeBNodeB总体查询主板时钟运行查询主板时钟可用状态查询GPS类型的时钟源锁定卫星强度传输Ir口查询FPGA状态查询光模块信息RRU状态查询RRU故障状态RRU接入状态告警查询相关BBU服务情况基站运行状态A智能巡检系统—主要巡检项（NodeB）创造性的解决了现阶段远端RRU状态不易查询的难题！RRU输出功率查询Cruiser应用于NodeBNodeB总体查询主板时钟Cruiser应用于OMC监控OMC系统所有进程状态监控系统所在的主机信息CPU使用率内存使用率(TotalMemory,Freememory)主机磁盘使用情况智能巡检系统—主要巡检项（OMC）Cruiser应用于OMC监控OMC系统所有进程状态监控系统项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述智能巡检系统原理与巡检项介绍智能巡检系统网络拓扑介绍智能巡检系统优势分析系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cruiser拓扑图—系统组网原理智能巡检系统Cruiser—网络拓扑介绍Cruiser巡检系统完全依托现有网络设备，对组网的要求相对简单，节点少、零成本投入。同时降低了系统本身运营故障的风险。TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser介绍Cru项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述智能巡检系统原理与巡检项介绍智能巡检系统网络拓扑介绍智能巡检系统优势分析系统功能运用介绍综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点Cruiser的优势功能智能巡检系统Cruiser—优势功能智能化实时检测TD设备运行和负荷状态灵活可定制巡检任务状态分析-提供设备状态曲线图大容量的网元设备状态检测健康性监控和预防性主动维护巡检结果直接导出为分析报表TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser特点Cru系统支撑方面智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（1）Cruiser基于成熟开放的windows平台，配置简单、可移植性强、人机界面友好、操作简便、易上手。Cruiser执行巡检时对设备运行完全无影响，可全天候执行巡检操作。基于系统内O接口和SNMP协议设计，采用IPOA链路传输；运行稳定性和可靠性高，资源占用率低，避免了死机问题。系统模块化程度较高、具备后期升级功能（例如：告警信息短信提示、EOMS自动派单功能等）。优势系统支撑方面智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（1）C智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（2）维护管理方面只需1人，即可掌握全网设备实时运行情况。人工成本低，效率高。比人工巡检平均效率提高约50倍。大规模网络巡检中运行时效性较高，对于板件繁多的RNC设备，各种内容的巡检耗时从5秒至5分钟不等，速度快，灵活性强。多任务处理，多窗口并列显示，可以方便的看到多个网元群组的运行状态，可输出精准报表提供备案。管理模式的创新。利于形成体系化、规范化的量化评估标准。建立全新的维护管理模式。优势智能巡检系统Cruiser介绍—优势分析（2）维护管理方面只项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍主要功能介绍应用实例效益测算综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能支持任务定制方式，它在指定的时间内开始执行巡检，网络设备会按照巡检工具的命令进行巡检结果上报。智能巡检系统功能介绍—主要功能概述巡检方式巡检内容显示版本需求时钟需求Cruiser得到的巡检结果可根据用户定制的方式进行显示，如用户只要输出异常状态的巡检结果等。目前提供Excel的显示呈现。可根据用户的不同，提供相应定制版本。巡检工具时间与NTP服务保护器同步。主要功能TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能支持任TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能

实现巡检任务的灵活定制，可以预设待巡检的网元和执行时间，实现无人巡检。例如对RNC2305所有内容定制为凌晨1时执行巡检，则只需选中RNC2305，然后在定时巡检中设定好启动时间为1时即可实现无人巡检。功能一智能巡检系统功能介绍—主要功能介绍（1）TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能

巡检结果输出格式多样化，可根据用户定制进行灵活呈现；亦可根据需要定制为可直接作为运维分析或派单的报表格式。功能二智能巡检系统功能介绍—主要功能介绍（2）巡检结果输出格式多样化，可根据用户定制进行灵活呈

可根据不同用户，提供相应的定制版本。功能三

巡检系统的时间与NTP服务器保持同步。功能四

可实现设备预警触发对维护人员的短信提示。功能五

可扩展连接实现预警触发自动派发工单功能。功能六

预设预警门限，并可在后期进行门限调整，超限指标自动醒目色提示，一目了然发现隐患。功能七智能巡检系统功能介绍—主要功能介绍（3、4、5、6、7）可根据不同用户，提供相应的定制版本。功巡检系统的项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍主要功能介绍应用实例效益测算综述与展望目录项目背景目录TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能应用实例：对RNC2305的处理器占用率进行巡检，全过程用时11秒。Step1：系统发出警告信息（详细输出见下图）。智能巡检系统功能介绍--应用实例（1）指标超出预警门限的板卡芯片以查询RNC2305为例：遍历执行所有检查耗时约9分钟TD-SCDMARAN职能巡检系统Cruiser功能应用实Step2：Cruiser对重要网元设备巡检项目结果：RNC巡检项目NODEB巡检项目OMC巡检项目智能巡检系统功能介绍--应用实例（2）Step2：Cruiser对重要网元设备巡检项目结果：RNCStep3：查看巡检结果。双击需要查看的项目，巡检结果将会以列表形式出现在工作区中。工作区智能巡检系统功能介绍--应用实例（3）预警门限可灵活设置Step3：查看巡检结果。双击需要查看的项目，巡检结果将会以项目背景TD-SCDMARAN智能巡检系统Cruiser概述系统功能运用介绍主要功能介绍应用实例效益测算综述与展望目录项目背景目录智能巡检系统Cruiser系统—效益测算（1.1）经济效益使用传统人工送检方法使用TDRAN智能巡检工具耗时(网元所有检查项)4小时/基站，10小时/RNC70秒/基站，5分钟/RNC人力一个人只能同时巡检一个基站或RNC一个人可同时巡检TDRAN全网设备物力每台车平均百公里油耗10升，平均行程约20公里，93#汽油时价计，约15元/基站无成本假设全网每日平均巡检人员为15人，现在只需1人即可完成，按人工成本约7万元人民币/年计算，一年即可节省人力成本约人民币100万元。按每人每天巡检3个基站计算，每日可节约油料费用为：15*15*3=675元，

一年节省成本约为：365*675=246375元人民币。显性成本示例智能巡检系统Cruiser系统—效益测算（1.1）经济效益使智能巡检系统Cruiser介绍—效益测算（1.2）经济效益方面隐性成本示例参考集团公司最新下发的通信故障经济损失计算办法：1）目前我省TD话务量平均为1500ERL每日，数据流量平均为60GB每日，TD业务只对西安开放；2）目前西安每ERL收入为人民币8.59元，数据业务以数据卡月资费做保守计算（集团未下发数据业务经济损失计算法），每5G流量人民币100元；3）排除隐患效益估算：西安目前TD基站数量约为1000个，共8个RNC，平均每天40个TD基站退服，RNC的故障概率服从严格平稳随机过程，其概率均值约为1/30TD话务量经济效益：40*（1500/1000）*8.59*30+8*1/30*(1500/8)*8.59*30=28347元（人民币/月）数据流量产生经济效益：40*60/1000*100/5*30+60/1000*100/5*30*8*1/30=1450元（人民币/月）每月排除隐患可产生约29797元（人民币）的经济效益。TIPS：隐形成本成本还包括：1、间接提升客户感知2、间接提升客户满意度3、树立企业良好形象……智能巡检系统Cruiser介绍—效益测算（1.2）经济效益方下面分别以RNC和NODEB的巡检时间为例说明Cruiser的时效性检查项名称（以RNC3ID2307为例）耗时统计内存占用率1分5秒处理器占用率58秒定时器占用率4分58秒小区资源查询单个小区检查需要大概1分钟风扇转速、温度查询25秒小区状态查询15秒单板光口状态查询10秒IMA组状态查询15秒IMA链路状态查询25秒IUCS信令链路状态查询15秒IUCS数据链路状态查询8秒IUPS信令链路状态查询5秒IUPS数据链路状态查询5秒IUB信令链