客运公司安全制度10篇

客运公司安全制度10篇名目第1篇客运公司安全生产责任追究制度格式怎样的第2篇安全生产责任追究制度：客运公司第3篇a客运公司安全生产责任追究制度第4篇某客运公司食堂卫生安全制度第5篇客运公司安全生产费用提取和使用管理制度第6篇安全生产责任追究制度客运公司第7篇旅游客运公司安全管理制度第8篇客运公司安全生产责任追究制度第9篇某客运公司食堂卫生安全制度格式怎样的第10篇客运公司安全生产责任追究制度怎么写

【第1篇】安全生产责任追究制度：客运公司

客运公司安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动爱护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和沟通安全生产先进阅历。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣扬,拟定方案、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参加重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失掌握在最低范围内。

7、发生重大事故,根据“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别赐予100-500元的经济惩罚,情节严峻的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负详细领导责任:

1、把握全公司安全生产状况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行状况,在安全与生产发生冲突时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车学问考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参加处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,准时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必需马上赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长赐予50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针,仔细贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,把握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,乐观协作安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必需马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,赐予生产经营科长50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、仔细贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,把握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果准时报告公司领导,乐观帮助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,仔细收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,准时订正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

4、仔细填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,精确     上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参与安全例会,组织好部门各项安全学问竞赛活动。

7、严格掌握事故费开支,做到帐目清晰,力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场协作处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严峻的赐予行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、仔细执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,乐观做好安全预控监控工作,把握信息,为公司做好安全生产管理工作供应第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、准时订正违章,发觉问题准时处理。

3、仔细制订上路、上线、上站点安全检查工作方案,并按方案仔细实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注意实效,不走过场;乐观实施公司“事故隐患,危急点监控法”,按时参与安全例会,帮助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必需复查。检查中应仔细填写记录,对发觉安全隐患的,应准时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,仔细落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故,队长应马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严峻的,赐予行政处分。

六、公司行政处分的种类。

1、警告;2、严峻警告;3、撤消职务调离岗位;4、开除留用;5、除名

【第2篇】客运公司安全生产责任追究制度格式怎样的

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动爱护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和沟通安全生产先进阅历。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣扬,拟定方案、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参加重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失掌握在最低范围内。

7、发生重大事故,根据“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别赐予100-500元的经济惩罚,情节严峻的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负详细领导责任:

1、把握全公司安全生产状况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行状况,在安全与生产发生冲突时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车学问考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。

组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参加处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,准时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必需马上赶赴现场处理好相关工作。

发生主责以上(含)事故,对安机科长赐予50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针,仔细贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,把握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,乐观协作安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必需马上赶赴现场指挥处理;

发生主责以上(含)事故,赐予生产经营科长50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、仔细贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,把握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果准时报告公司领导,乐观帮助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,仔细收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,准时订正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

4、仔细填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,精确     上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参与安全例会,组织好部门各项安全学问竞赛活动。

7、严格掌握事故费开支,做到帐目清晰,力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场协作处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严峻的赐予行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、仔细执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,乐观做好安全预控监控工作,把握信息,为公司做好安全生产管理工作供应第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、准时订正违章,发觉问题准时处理。

3、仔细制订上路、上线、上站点安全检查工作方案,并按方案仔细实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注意实效,不走过场;

乐观实施公司“事故隐患,危急点监控法”,按时参与安全例会,帮助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必需复查。

检查中应仔细填写记录,对发觉安全隐患的,应准时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,仔细落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故,队长应马上赶赴现场指挥处理;

发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;

情节严峻的,赐予行政处分。

六、公司行政处分的种类。

1、警告;2、严峻警告;3、撤消职务调离岗位;

4、开除留用;

5、

【第3篇】某客运公司食堂卫生安全制度格式怎样的

二:客运公司食堂卫生安全制度为切实贯彻中华人民共和国《食品卫生法》,防止食物中毒或其他食源性事故的发生,确保员工的身体健康,结合公司实际,特制定制度:

一、食堂环境整体有序:

1、实行有效措施,清除卫生死角,添设防蝇设施,消退老鼠、蟑螂、苍蝇和其它有害昆虫及其囊生条件。

2、环境卫生坚持一餐一小扫,一天一中扫,一周一大扫,划片块分工、包干负责。

做到墙角无蛛网,墙面无污迹,地面无灰尘。

3、按规定摆放全部设施,在使用便利的基础上,力求整齐美观。

4、仓库要保持通风、阴凉、干燥。

物品摆放应分类分架,离地、离墙,标有物品名称标志。

二、食堂设备干净无毒:

1、各类设备在使用后都要擦抹洁净,食品用具实行四过关:一洗二刷三冲四消毒。

2、保洁柜等大的存放设备定时用消毒液擦洗消毒,餐盘等小的餐具要用消毒柜消毒。

3、砧板、刀具使用后也要消毒再存放好。

三、从业人员健康卫生:

1、全部食堂人员均要持两证(健康证和卫生学问培训合格证)上岗,锅炉上岗证。

2、从业人员临时消失有碍于食品卫生的疾病时,应马上脱离工作岗位,待查明缘由并治愈后方可重新上岗。

3、从业人员具有良好的个人卫生习惯,工作期间要穿戴好清洁的工作衣帽,并做到'四勤、'(勤洗手剪指甲,勤洗澡,理发,勤洗衣服,勤换工作服),'两不'(不戴首饰、不抽烟喝酒)。

四、食品卫生确保安全:

1、严格把好选购关。

大宗食品选购时要签订协议并索取相关证件。

拒进过期、变质、有毒及其它不符合卫生标准和要求的食品。

2、清洗食品肯定要彻底,并分池清洗,分框摆放。

3、加工时用具要消毒过。

4、加工食品必需做到熟透。

5、存放时生、熟及半成品食物均应分桶、分柜。

6、全部餐具设专人负责消毒。

五、管理监督严格有力:

1、人力资源部、各分部负责对食堂的卫生安全管理、监督。

2、严禁非食堂人员随便进入食堂,防止投毒大事发生。

3、定时对食堂职工进行职业道德和法制教育,并支配肯定时间进行食品卫生学问的培训。

4、对食堂卫生实行两套人马监督:一是公司组织员工不定期督查;

二是在后勤副经理组织下进行督查,发觉不符合要求的责令返工,并扣取肯定考核分。

【第4篇】a客运公司安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动爱护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和沟通安全生产先进阅历。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣扬,拟定方案、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参加重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失掌握在最低范围内。

7、发生重大事故,根据“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别赐予100-500元的经济惩罚,情节严峻的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负详细领导责任:

1、把握全公司安全生产状况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行状况,在安全与生产发生冲突时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车学问考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参加处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,准时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必需马上赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长赐予50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针,仔细贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,把握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,乐观协作安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必需马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,赐予生产经营科长50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、仔细贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,把握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果准时报告公司领导,乐观帮助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,仔细收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,准时订正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

4、仔细填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,精确     上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参与安全例会,组织好部门各项安全学问竞赛活动。

7、严格掌握事故费开支,做到帐目清晰,力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场协作处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严峻的赐予行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、仔细执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,乐观做好安全预控监控工作,把握信息,为公司做好安全生产管理工作供应第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、准时订正违章,发觉问题准时处理。

3、仔细制订上路、上线、上站点安全检查工作方案,并按方案仔细实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注意实效,不走过场;乐观实施公司“事故隐患,危急点监控法”,按时参与安全例会,帮助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必需复查。检查中应仔细填写记录,对发觉安全隐患的,应准时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,仔细落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故,队长应马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严峻的,赐予行政处分。

六、公司行政处分的种类。

1、警告;2、严峻警告;3、撤消职务调离岗位;4、开除留用;5、除名

【第5篇】旅游客运公司安全管理制度

第一章总则

第一条为加强公司安全管理，维护公司正常的生产、生活、工作次序，保证广大旅客生命财产安全，保障运输生产顺当进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《海南省道路运输管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则，结合公司实际状况，建立本制度。

其次条公司安全管理坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，坚持贯彻执行国务院提出的“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的指导思想，坚持专业管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产管安全的原则，切实加强领导，仔细落实安全职责，实现全员参加，全方位保证，达到对运输生产全过程的安全进行不断监控、逐级调整、准时反馈和有效激励。

第三条公司安全管理应实现制度化、规范化和法制化。

第四条本管理制度依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范、规程和上级部门对安全生产管理的规定并结合公司实际编制，凡在本公司管理范围内从事与安全生产活动有关的部门和个人，必须遵守本制度。

其次章岗位责任制

第五条为加强公司安全生产管理，防止和削减事故发生，保障职工的生命和财产安全，促进公司进展，制定本制度。

第六条安全生产贯穿于运输服务的全过程，必需贯彻“安全第一，预防为主”的方针，谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产管安全的原则。

第七条必需严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与进展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。

第八条公司经理和车队队长是安全生产的第一责任人，分别对其所辖范围内的安全生产工作全面负责。

第九条各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产方面的义务。

第十条公司安全生产领导小组是公司的安全生产管理机构，应当加强对车队安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门或个人仔细履行安全生产管理职责。

第十一条应实行各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产学问的宣扬，提高全体员工的安全生产意识。

第十二条车队鼓舞和支持安全技术讨论和安全生产先进技术、阅历的推广应用，提高安全生产管理水平。

第十三条公司对在改善安全生产条件、防止安全事故、参与抢险抢救等方面取得显著成果的个人赐予嘉奖。

第十四条公司安全生产管理领导小组是公司安全生产工作的综合监督管理部门，依照国家有关安全生产的法律、法规和集团公司的相关规定，对分公司的安全生产工作实施归口管理。

第三章组织机构设置及主要职责

第十五条为搞好安全管理，公司成立了安全生产管理领导小组，组长由公司总经理担当，其他成员人，负责车队的安全管理工作。

第十六条安全生产管理领导小组职责：

1、仔细贯彻落实党和国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规，执行党和国家颁布的车辆技术管理制度等规定。

2、组织实施安全行车管理方面的措施，落实安全工作的全面检查和考核，布臵安全运输生产活动。

3、方案、布臵、检查、总结、评比分析安全工作，做好安全宣扬、教育和预防事故工作。

4、负责开展安全大检查，监督安全法规制度的执行。

5、根据国家的法规、政策，调查、分析、处理各类事故，制定预防事故的方案并组织实施。

6、组织开展安全运输生产竞赛活动，总结沟通安全运输生产阅历，表彰先进。

7、根据“科学管理，合理使用，定期保养，方案修理”的原则，建立车辆的保养和修理制度，制定有关的技术标准和操作规程。

8、负责监督检查车队车辆的正常使用，把全部车辆管好、用好、养好、修好，为车队生产调度部门供应更牢靠的安全运输工具。

9、建立车辆技术档案，做到记载准时、完整、精确     ，搞好车辆技术资料和安全技术资料的管理。

10、乐观贯彻执行“安全质量第一”的方针，加强全员安全意识和法制教育、安全技术和爱车教育，搞好专业技术人员的技术培训和再教育。

第十七条安全生产管理领导小组组长职责：

1、真贯彻执行党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和车队的安全规章制度，仔细做好思想政治工作，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

2、支持总经理及车队行使经营管理决策和统一指挥运输生产的职权，围绕安全生产经营开展工作，保证总经理、车队责任制的实施。

3、常常深化基层、群众，搞好调查研究，抓好安全典型，树立榜样，总结、推广安全生产先进阅历、事迹，表彰先进。

4、常常参与各种安全工作会议，准时把握安全运输生产状况和问题，切实做好员工安全思想教育工作。

5、监督各部门对安全运输生产的履行状况和遵纪守法状况，维护国家利益和公司合法权益。

第十八条专职安全员安全工作职责：

1、宣扬、执行党和国家、公司制定的有关安全运输生产的规章制度和安全操作规程，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，定期对员工进行安全意识教育、岗位技术培训和特别工种的培训。

2、在公司安全生产管理领导小组领导下，支配主持各项安全检查活动，检查各部门执行安全、运行、卫生和服务四项评比考核和推广安全运输生产先进阅历，准时订正和制止违章操作和违章指挥的作业行为，随时接受上级领导对安全工作的检查和指导。

3、负责交通事故现场勘察分析、处理结案工作，拟写事故责任处理报告，建立事故档案，按时填报安全事故报表，做好事故善后工作和事故索赔手续。

4、负责驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，不定期上路检查，订正各种违章行为，做好路检记录，严格加强考核。

5、组织召开出车前例检会、安全活动例会和事故分析，做好会议记录。

6、办理驾驶员、车辆的年度检审工作和肇事驾驶员的处理工作，保证运输生产安全顺当进行。

7、帮助调度员做好车辆的技术检验和日常管理工作。

第十九条驾驶员安全工作职责：

1、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

2、乐观参与各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，听从调度指挥，按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆'三清例保'工作，保持车辆、附属装备、随车工具的干净及车牌、证件齐全和完好。

5、熟识车辆性能，娴熟驾驶技术，学习先进阅历，把握行车规律，确保行车安全。

6、听从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布臵的有关任务和培训。

7、遵守劳动纪律，树立优良的行车作风，维护社会公德，向一切歪风邪气作斗争。

8、驾驶员必需坚固树立'安全第一'思想，严格遵守国家《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和公司安全行车规定，我公司指定驾驶员行为'十坚持'和'九不准'。十坚持：（1）坚持中速行驶，不开英雄车；（2）坚持各行其道，不开霸王车；（3）坚持文明礼让，不开斗气车；（4）坚持安全第一，不开冒险车；（5）坚持预防为主，不开侥幸车；（6）坚持二严律己，不开违章车；（7）坚持三勤例保，不开带病车；（8）坚持四慢五把握，不开盲目车；（9）坚持劳逸结合，不开疲惫车；（10）坚持顾客至上，不开缺德车。

10九不准：（1）驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍；（2）不准光脚和穿拖鞋开车；（3）不准超速和超载；(4)不准疲惫和带病驾车；（5）不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆；（6）不准饮酒后开车；（7）不准动用营运车辆私带学徒学车；（8）不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶；（9）不准装运易燃、易爆、有毒及客货混装。

第四章安全培训教育学习制度

其次十条机动车辆驾驶员必需参与有关培训部门的培训学习，经公安车管机关考试合格，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》，由公司专职安全员审查考核认为能胜任驾驶工作，签出看法并办理公司资格审查证后，才能上岗驾驶与驾驶证准驾车型相符的车辆。

其次十一条驾驶员考聘程序如下：

1、由驾驶员本人向公司技安部门提出书面申请，提交一寸免冠照片两张，并按要求填写“驾驶员上岗资质审查表”；

2、由公司专职安全员对其年龄、履历、驾驶证、从业资格证等状况进行初审；

3、初审合格后，由专职安全员到公安交通管理部门查询其违法计分及事故状况；

4、由公司专职安全员对其进行路面驾驶考核；

5、由公司专职安全员对其办理公司“驾驶资质审查合格证”并实施上岗安全培训后方能上岗驾驶。

其次十二条凡有下列状况的驾驶员一律不得驾驶员本公司车辆：

1、年龄或身体健康不适合从事营业性驾驶工作的；

2、三年内发生过重大以上责任事故负同等以上责任的；

3、驾驶证及从业资格证准驾车型不符合实际驾驶车辆要求的；

4、在一个计分周期内计分满12分未消退的；

5、累计有三次交通违法行为未接受处理的；

6、被计入行业或其它运输企业黑名单的；

7、其它缘由不适合驾驶本公司营运车辆的；

8、对劳改或劳教释放人员应慎重录用。

其次十三条机动车辆驾驶员必需严格遵守下列规定：

1、驾驶车辆时必需携带驾驶证，行驶证、从业资格证等有关证件。

2、不准驾驶与驾驶证上准驾车型不相符合的车辆。

3、培训驾驶员，由公司统一支配，未经公司专职安全人员同意，驾驶员不得擅自将车辆交与他人驾驶，一经查出，责令书面检查、扣车停运或开除处理。

4、严禁酒后驾车，不得超速、超载、疲惫驾驶，不开英雄车、不开带病车。

5、驾车时不准打手机、吸烟、闲谈和吃东西，不准穿拖鞋驾车，患有阻碍安全行车疾病或疲惫时不准驾车。

6、车未停稳不准开车门，车门未关好不准起步行车。

7、驾驶员驾车靠站时必需减速慢行，待旅客全部上下车完毕之后才能关门；依次进出车站，不准赖站、滞站。

8、严格根据经营范围运行，不得越线运行。

9、仔细学习，严格遵守交通法规，积极参与各项安全活动，按时参与检审。

10、严格遵守公司驾驶员的岗位规范，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《重庆市交通运输管理条例》及公司的相关管理制度。

其次十四条凡属下列情形，由公司专职安全员作出停驾、开除打算，报公司领导批准：

1、发生重大以上交通责任事故；

2、严峻违反规章制度；

3、满意本管理规定其次十二条的条件之一；

4、不符合安全驾驶条件。

其次十五条坚持安全教育制度：

1、安全思想教育是一项长期的、常常性的工作，是保障安全运输生产的重要措施之一，各部门必需把安全工作列入重要议事日程，必需贯穿于：讨论工作时，讨论安全工作；布臵工作时，布臵安全工作；检查工作时，检查安全工作；总结工作时，总结安全工作。

2、分公司安全领导小组对驾驶员每月至少支配一次安全教育课（职业道德、技术操作、事故分析）。公司每季出安全宣扬栏、墙报、黑板报。

第五章车辆设备安全管理制度

其次十六条为降低安全风险，车队各营运车辆必需按公司要求购买保险。最低保险项目及保额为：车身险（按车辆购臵价投保）、交强险、第三者责任险30万、乘座及承运人责任险100万、新增设备险。车辆保险由公司统一办理。

其次十七条车队车辆必需保证车况良好，其技术等级和类型等级应符合所运行线路要求。

其次十八条公司安全员应仔细具体的建立车辆管理档案、车辆技术档案，负责车辆及其证照的审验工作、类型等级、技术等级评定工作，帮助并督促修理厂、驾驶员定期按时做好车辆的维护、保养工作。

其次十九条全部营运车辆每月必需强制停运一天实施车辆保养；车辆“保养日”方案由安全员负责拟定并监督实施；车辆二级维护、月检及年审按公司《车辆二级维护、月检及年审管理规定》执行。

第三十条各运行车辆应配备随车灭火器和击碎安全出口的专用手锤等安全防护装臵，平常公司应对车装灭火器不时进行抽查，每季应对所属车辆的车装灭火器全面检查一次，并做好检查记录。各运行车辆灭火器的配装率及有效率应达100%。第九条在用设备应符合上级有关规定的使用要求。每台设备应制定《安全操作流程》，实行定人定机使用与保管。使用人员变动时，应办好交接手续。在用特种设备，应按规定定期检验，合格后方可使用。各种设备应建立维护保养制度，定期检修，保证达到使用要求。应建立设备分户技术档案，加强日常安全管理与检查，保证安全防护装臵有效牢靠。已报废的设备不符安全和技术要求的，不准连续使用。

第六章道路运输车辆gps管理制度

为了促进单位安全运输生产，进一步加强车辆gps监控系统平台的运行、日常管理，充分发挥车辆gps监控系统监控、调度、限速等管理作用，有效制止违章行车和预防道路交通事故的发生，特制定本制度。

第一条建立道路运输gps监控平台，并落实专人负责gps监控平台的管理工作，保证平台资料完整、精确     、真实、牢靠。

其次条监控人员负责做好监控室的监控工作。实行24小时的不间断的监控，每小时一次或不定时的对公司全部车辆进行监控。

第三条监控室工作人员严格履行工作职责，仔细认真的对公司所属运行车辆进行实时监控，把握车辆运行动态，对系统发出的报警信息，记录反映的违规状况，摄像传回照片反映的违规状况准时上报公司安全部门。

第四条驾驶人员要确保gps车载终端处于开机状态，爱护好gps车载终端，使之始终处于工作正常状况。严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或转变车载终端结构。车载终端若不能正常工作应准时向公司反映，准时进行维护。

第五条严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。行驶中保持终端信息通畅。

第六条遵守各项行车安全制度，对监控平台提示订正的违章行为应准时改正。

第七条保证所需费用，确保每月gps运行服务费用准时缴纳，保证系统正常使用。

第八条gps监控人员和驾驶员应严格遵守各项操作规程，无故损坏设备设施或擅自关闭设备，按公司相关规定赐予相应经济惩罚。造成严峻后果的，公司将依据规定将对主要责任人实施除名。

第九条通过gps监控图像观看分析，确认有以下违规行为之一的，责令责任人书面检查，并处以100以上，300元以下罚款：

1、有意不使用gps车载终端或行驶记录仪或拆卸其接头连线的；

2、有意用物件遮挡探头或移动探头一次的。对违规所惩罚款，可通过违规人直接缴纳，也可以从违规人员的工资扣除。所收罚款可用于本单位的安全宣扬、安全嘉奖或安全问题整改。

第十条对一个评比季度中有三次或三次以上严峻违规的驾驶员，必需责令其下车参与安全学习班；对屡教不改的驾驶员，应予以辞退。对公司点名批判，或媒体反映，或旅客举报的违规车辆及责任人员，在经单位调查核实并做出处理后，应将书面处理意见报送公安技术安全部门。

第七章安全生产管理制度

第三十一条“安全生产，人人有责”，加强安全生产管理是公司持续进展的必定要求，全部员工必需加强法制观念，仔细执行党和国家制定的安全生产和劳动爱护政策及规定，严格安全操作规程和各项安全生产的规章制度。

第三十二条凡不符合安全生产要求，有严峻危急性的车辆、车库和其他办公、作业场地，员工有权向上级报告；遇到严峻危及生命的状况，员工有权停止操作，并及20时报告领导处理。

第三十三条公司的新员工以及到公司学习、培训、临时参与劳动的人员，未经安全教育，不准参与客运营运或单独操作。

第三十四条机动车驾驶员属特别工种，必需进行专业培训，考试合格，凭证操作。第四十四条工作前，必需按规定和技术要求备好安全防护用品；工作中，应集中精力，坚守岗位，不得擅离职守或交由他人操作。

第三十五条公司运输生产必需严格遵守国家制定的《安全生产法》《道路交通安全法》，公司员工应与一切违反《安全生产法》《道路交通安全法》的行为作斗争。

第三十六条各种消防器材、工具应按消防规范设臵齐全，不准任凭动用，安臵地点四周不得堆放其他物品，保持通道畅通。

第三十七条发生事故，要准时抢救，爱护现场，并马上向领导报告。

第八章事故处理及事故统报

第三十八条车队驾驶员必需严格遵守交通法规，强化交通安全意识，下大力气杜绝违章行为，防止交通事故的发生。

第三十九条公司相关管理人员接到驾驶员事故报案后应依据事故状况，第一时间通知交警队、医院、相关保险公司，并组织安全人员赶赴事故现场。

第四十条发生道路交通事故后，责任明确、经济损失小、无人员伤亡可适用交警队简易程序处理的稍微事故，驾驶员应准时通过协商解决，尽快恢复交通；若不能协商全都或不适用简易程序处理的事故，应第一时间通知公司专职安全管理人员或公司领导，由公司出面帮助处理。

第四十一条发生道路交通事故后，公司专职安全管理人员应在当日内写出事故经过上报公司总经理及安全生产管理领导小组；由公司领导按“四不放过”原则严22肃处理。

第四十二条事故结案后，负责事故处理的人员须将全部索赔依据整理好，交给分公司安全经理审核后，由公司内勤人员负责向保险公司索赔。全部索赔资料均须备份存档。

第九章重大大事应急预案

第四十三条公司安全生产管理领导小组应切实做好应急大事预备工作。应急预案的内容包括：

1、应急大事处理的机构是安全生产管理领导小组；

2、安全生产管理领导小组应在大事发生前应完成职责分工；

3、应完整统计事故发生时所须用到的联系方式；

4、保证安全基金的资金稳定和随时到付；

5、进行应急大事处理程序和应急措施等内容的员工培训。

第四十四条发生事故灾难等突发大事，应按规定程序履行报告制度，其中在接到重特大大事，特殊是群死群伤事故这一突发大事的报告后，应在规定时间内向有关部门报告。接到重特大大事的报告的领导，应马上启动应急预案，实行相应的应急救援与处臵、预防和掌握措施，乐观做好应急处臵工作，尽力防止事态的扩大，以最大程度减小突发大事的损害和影响。

第四十五条发生重特大大事，安全生产管理领导小组的主要领导应马上赶赴现场处理。突发大事发生在单位内部的，有关领导赶到现场，组织调查处理，组织抢救伤者及物资；突发大事发生在外地的，应协作参加处理的人员就协作事发当地的公安、交警等部门做好调查处理工作。第十章安全事故的责任追究

第四十六条凡计分满12分或三次违章未接受惩罚的，一律强制停运七天，待消除计分或接受处理后方可重新上车。

第四十七条凡在三年内有两次计分满12分或多次违章不听劝阻的驾驶员，一律进入“黑名单”，严禁再次进入营运驾驶员了队伍。

第四十七条发生安全事故的责任追究发生稍微事故的，对肇事直接责任人赐予50元以上500元以下罚款。事故罚款由专职安全员执行，所收罚款可用于安全宣教等。营运车辆发生重大交通事故造成损失，其肇事直接责任人应按下列比例赔偿肯定的经济损失:

1、负全部责任的，以保险索赔差额为基数，赔偿30%；

2、负主要责任的，以保险索赔差额为基数，赔偿25%；

3、负同等责任的，以保险索赔差额为基数，赔偿15%；

4、负次要责任的，以保险索赔差额为基数，赔偿5%。其余赔偿数额由公司的安全基金支付，安全基金不足以支付部分由公司年度经营收益支付。

第四十八条对管理不严、工作失职，导致发生特大安全事故或发生多次重大安全事故，或四项事故指数超标，影响到公司的质量信誉考核，且负有领导或管理责任的，情节严峻的有关管理人员，由公司行政办公会议争论觉得，酌情赐予行政处分。

第十一章安全监督检查制度

第四十九条坚持安全检查制度

1、驾驶员在每次出车前，运行中和收车后对车辆进行日常维护作业，在检查中发现的问题属于驾驶员作业范围的，应由驾驶员马上排解方可运行。属于修理范围的应限时修复，不许带病行驶。

2、公司专职安全员每天必需上路检查，每月至少组织二次车辆技术状况检查，每月至少与每台车见面两次以上，并将检查26状况记录在案。

3、公司领导每月至少上路抽检一次，重大节假日必需上路检查。

4、公司按上级部门要求实施“人盯车”包车安全管理；包车安全管理员每月至少要对所包车辆检查一遍。

第五十条坚持交通、工伤事故报告制度、严格执行国务院和上级有关工伤事故管理规定，准时精确     把握已、未遂事故状况，总结教训，讨论事故发生规律，必需加强工伤事故的报告、调查、统计分析和处理，实行预防措施，实现安全运输生产，提高经济效益。

1、公司员工在办公区域内，从事工作有关的劳动，发生丢失劳动力量满一个工作日以上的事故称工伤事故。

2、工伤事故分类：物体打击；车辆伤害；机械损害；起重损害；触电；淹溺；灼烫；火灾；高处坠落；坍塌；放炮火药爆炸；瓦斯爆炸；容器爆炸等其他爆炸；中毒和窒27息和其他损害。

3、工伤事故报告：如发生工伤事故，所在部门必需马上组织抢救，爱护好现场，快速报告安全部。轻伤者在三日内填写“事故登记表”上报，重伤以上事故要拍照上报、存档。

4、发生重伤、死亡、多人事故，特殊重在伤亡事故，在当天内快速报告上级主管部门、市纪委、市劳动局、检察院和市总工会。

5、员工受伤不休息或歇工不足一个工作日，应填写“工伤事故登记表”报车管部进行分析，不作工伤处理。

6、伤、亡事故调查分析处理：工伤事故的调查、分析和处理应按“四不放过”原则进行，并做好统计分析工作，建立事故档案。

7、发生事故必需进行调查、分析；重伤、重大未遂事故由车队调查、分析；死亡、重大伤亡，特殊是重大伤亡事故由公司组织调查分析，并请上级主管部门、市纪委、劳动局检察院、总工会等部门参与。

8、伤亡事故一般应在二个月内结案，特殊状况不得超过三个月；重伤、多人事故由上级部门批准结案；死伤事故由交警部门、法院批准结案。

9、凡发生责任工伤事故（包括交通事故），除不作工伤处理外，并应对隐瞒事故者予以经济制裁。

第十二章安全例会制度

第五十一条公司坚持安全例会制度：

1、公司每周一晚上组织车队管理人员召开一次安全周会。

2、公司每月定期召开二次全体员工及驾驶员参与的安全例会。

3、公司安全生产管理领导小组每月召开一次全体成员会议。

第十三章安全行车目标管理

第五十二条行车安全目标管理

1、行车事故频率低于1.7次/百万车公里

2、事故责任死亡率低于1次/百万车公里

3、事故伤人率低于1.39人/百万车公里死亡人数统计按责任折算为：全部责任为1；主要责任为0.75；同等责任为0.5；次要责任为0.25；无责任为0。

第十四章安全基金的设立和管理

第一条依据交通部《交通汽车运输企业安全管理方法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的打算》的有关精神，为增加抗风险力量，特制定本规定。本规定的安全管理机构是本公司的安全领导小组。安全基金的适用对象为正常使用的营运车辆。

其次条安全基金采纳按车收取的方法进行统筹。每车每月应缴纳安全基金200元，交由财务部单列账户，专款专用。

第三条下列状况之一，经单位领导批准同意，可免交当月安全基金：

1、正在大修、改型的车辆；

2、车辆肇事修复或肇事被扣，期间一个月以上的。第四条安全基金的使用范围是：

3、用于事故处理时提取比例为70%。主要用于重特大事故处理的垫付、周转或开支。

4、用于安全宣教时提取比例为10%，这部分资金用于安全宣教、安全竞赛嘉奖或开支。

5、用于安全嘉奖时提取比例为20%，这部分划为每季度安全评比的奖金。第五条安全基金支取和使用必需履行报告审批程序和手续。凡未经审核批准，不得支取使用，更不得挪作他用。

第四条安全基金的补偿凡参与并按规定缴纳了安全基金的，当发生事故在扣除保险公司和事故对方的赔偿金额后，其按保险公司规定计算的损失差额部分（即个人担当部分），可依据责任大小，实际缴纳安全基金的多少，由安全基金补偿个人部分损失。其补偿计算公式为：差额起算部分×补偿比例÷12×安全基金实缴月份数其中补偿比例，按责任大小确定如下：负全部责任的，补偿差额起算部分的20%；负主要责任的，补偿差额起算部分的25%；负同等责任的，补偿差额起算部分的30%；负次要责任的，补偿差额起算部分的35%；不负责任的，补偿差额起算部分的40%。安全基金实缴月份数为车辆肇事当月起前12个月安全基金实际缴纳状况。办理补偿事项应供应相关有效凭据。

第五条凡有下列状况之一的，安全基金不予补偿：

1，未参与安全基金；

2、未参与公司统一保险的；

3、无照、酒后、私事开车肇事造成损失的。

第十五章机务技术管理规定

第一条为进一步规范公司机务技术管理工作，特制定本规定。

其次条公司建立机务技术工作系统，设立公司技术安全部门，设立各职能部门及分管领导，并配备相关管理、工作人员，形成机务技术管理网络。

第三条车辆购臵车辆购臵由公司安全技术部门或公司领导授权的单位人员对外签订购车合同。车辆购臵合同需经公司领导审定同意后方可签章生效。

第四条车辆装备要求

1、车辆的正常性装备应符合国标gb7258《机动车运行安全技术条件》及相关规定，并保证齐全、完好，不得任意增减。

2、车辆在特别运行条件下使用应依据需要配备保温、预热、牵引等临时性装备。

第五条车辆技术档案管理

1、车辆技术档案系指车辆从购臵、起用但报废全过程中记载车辆的基本状况、主要性能、运行使用、检测修理和主要机件事故等内容的技术资料的系统记录。车辆技术档案必需一车一档，须做到填写仔细、记载准时、完整和精确     ，不得任意改动。车辆调动时应随车移交。车辆在检测、评定技术等级、修理、改造、改装时，必需携带技术档案填写有关内容。

2、车辆技术主要内容有：

（1）车辆基本状况和主要性能：记载车辆的装备、技术性能和规格；

（2）运行使用状况：记载车辆的行驶里程；

（3）维护记录：记载二级维护日期、间隔里程、承修单位、主要附加作业项目、维护时更换的总成及主要零部件；

（4）修理记录：记载修理时间、修理类别、承修单位、修理时更换的主要零部件状况；

（5）车辆技术等级评定记录：记载车辆技术等级评定的日期、评定等级等内容；

（6）车辆事故记录：记载车辆事故（含机件事故）发生的状况、缘由、损失，实行措施和处理结果等；

（7）车辆变更状况：记载车辆变更的日期、车属单位、地址、车辆牌照号、道路运输证号等内容；

（8）随车工具记载：记载该车领用的工具状况，变换驾驶员时应清点随车工具并办理交接手续；

（9）轮胎状况记录：记载轮胎使用状况；

（10）燃、润料及工时材料消耗状况：记载燃油、润滑油、修理工时和材料费、维护工时和材料费状况。

3、修理档案

（1）修理档案是指对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理时从报修到竣工出厂时所进行的主要工作的系统记录。

（2）车辆修理档案必需一车一档，做到填写准时、精确     、完整，不得无故改动。

（3）机动车修理档案保存期为二年，公司所属车辆的修理档案二年到期后应准时转入车辆技术档案。未经公司领导同意，任何单位和个人不得擅自销毁车辆修理档案。

第六条车辆保养车辆维护的分级、作业要求、作业内容、维护周期和维护执行必需根据如下规定：

（一）车辆维护的分级和作业内容

1、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

2、各级维护作业内容

（1）日常维护作业内容：驾驶员每日出车前、行车中和收车后必需对车辆进行日常维护。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

（2）一级维护作业中心内容除执行日常维护作业内容外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部位。由驾驶员自行检查。

（3）二级维护作业中心内容除执行一级维护作业之外，以检查调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬挂等经过肯定时间的使用简单磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工况和排气污染掌握装臵。二级维护必需由专业修理人员按期进行。

（二）维护周期

1、一级维护：1500至2500公里；

2、二级维护：9000至15000公里；

3、新车的第一次维护周期可延长20%；

4、长期在等级差或山区道路上行驶和技术状况比较差的车辆，其维护间隔里程缩短10-20%。

（三）维护执行营运车辆维护由车辆使用单位按规定里程每月编制维护方案报公司技术安全部门和修理单位，技术安全部每月应对二级维护技术执行状况进行考核，对不按期执行二级维护的车辆和人员进行惩罚，拒不执行二级维护作业的车辆要坚决停班。

第十六章附则

第五十三条非营运或管理人员或非驾驶员违章、肇事，可参照本规定进行处理。

第五十四条本规定的最终解释权属公司安全生产管理领导小组。

第五十五条本规定自公布之日起开头实施。

【第6篇】安全生产责任追究制度客运公司

客运公司安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动爱护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和沟通安全生产先进阅历。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣扬,拟定方案、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参加重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失掌握在最低范围内。

7、发生重大事故,根据“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别赐予100-500元的经济惩罚,情节严峻的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负详细领导责任:

1、把握全公司安全生产状况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行状况,在安全与生产发生冲突时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车学问考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参加处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,准时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必需马上赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长赐予50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第

一、预防为主”的安全生产经营方针,仔细贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,把握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,乐观协作安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必需马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,赐予生产经营科长50-400元经济惩罚,情节严峻的赐予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、仔细贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,把握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果准时报告公司领导,乐观帮助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,仔细收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,准时订正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

4、仔细填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,精确     上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参与安全例会,组织好部门各项安全学问竞赛活动。

7、严格掌握事故费开支,做到帐目清晰,力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场协作处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严峻的赐予行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、仔细执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,乐观做好安全预控监控工作,把握信息,为公司做好安全生产管理工作供应第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、准时订正违章,发觉问题准时处理。

3、仔细制订上路、上线、上站点安全检查工作方案,并按方案仔细实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注意实效,不走过场;乐观实施公司“事故隐患,危急点监控法”,按时参与安全例会,帮助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必需复查。检查中应仔细填写记录,对发觉安全隐患的,应准时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,仔细落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故,队长应马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严峻的,赐予行政处分。

六、公司行政处分的种类。

1、警告;

2、严峻警告;

3、撤消职务调离岗位;

4、开除留用;

5、除名

【第7篇】客运公司安全生产费用提取和使用管理制度

为建立企业安全生产投入长效机制，加强安全生产费用使用管理，保障企业安全生产资金投入，维护企业、职工和社会公共利益，依据《中华人民共和国安全生产法》、财政部、国家安监总局《企业安全生产费用提取和使用管理方法》（财企[2023]16号）和《中华人民共和国道路运输条例》，特制定本规定。

第一条本方法所称安全生产费用是指按规定标准提取在成本中列支，特地用于完善和改进企业或者项目安全生产条件的资金。

其次条依据财政部《企业安全生产费用提取和使用管理方法》（财企[2023]16号）规定，我公司应按规定标准提取安全生产费用，并建立安全生产费用管理制度。

第三条加强安全费用管理，编制年度安全费用提取和使用方案，纳入财务预算。安全管理部门应督促相关部门按方案实施，并建立安全经费投入台账。

第四条我公司按上年度实际营业额为依据按1.5%的标准计提安全生产费用。

第五条公司安全生产管理人员的待遇应高于同级同职其他岗位管理人员的待遇。

第六条安全生产费用自提自用，公司财务审计监管，确保需要，注意实效，规范使用的原则进行管理。

第七条安全生产费用在以下范围内使用：

1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出（不含“三同时”要求初期投入的安全设施），包括设施设备安全状况检测及维护系统，设施设备附属安全设备支出。

2、购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。

3、配备、维护应急救援器材、设备支出和应急演练支出。

4、开展重大危急源和事故隐患评估、监控和整改支出。

5、安全生产检查、评价（不包括新建、改建、扩建项目安全评价）、询问和标准化建设支出。

6、配备和更新现场作业人员安全防护用品的支出。

7、安全生产宣扬、教育、培训支出。

8、安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新设备的推广应用支出。

9、安全设施特种设备检测检验支出。

10、其他与安全生产直接相关的支出。

第八条安全生产费用优先用于企业安全管理职能部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。

第九条安全生产专项资金，应当专款专用、专户核算、使用由财务科单独分类统计，每年报总公司安全生产领导小组。

第十条财务科对安全生产费用实行集中管理。提取的安全费用实行专户核算、年度结余下年度使用，当年计提安全生产费用不足的，超出部分按正常成本费用列支。

第十一条使用安全生产资金时应编制方案，准时报单位负责人审批，审批权限及资金限额按有关财务制度执行。

第十二条安全生产费用的会计处理，应当符合国家统一的会计制度的规定。

第十三条安全生产经费的投入和使用状况的监督检查由公司经理负总责，分管安全副经理直接负责，安全科详细实施。财务科应对安全生产资金使用进行统计、跟踪、监督，明确项目责任人、项目名称、投入金额，保证安全生产投入资金真正用于改善安全生产条件，安全生产投入台账归档保存。

【第8篇】某客运公司食堂卫生安全制度

附件二:

客运公司食堂卫生安全制度

为切实贯彻中华人民共和国《食品卫生法》,防止食物中毒或其他食源性事故的发生,确保员工的身体健康,结合公司实际,特制定制度:

一、食堂环境整体有序:

1、实行有效措施,清除卫生死角,添设防蝇设施,消退老鼠、蟑螂、苍蝇和其它有害昆虫及其囊生条件。

2、环境卫生坚持一餐一小扫,一天一中扫,一周一大扫,划片块分工、包干负责。做到墙角无蛛网,墙面无污迹,地面无灰尘。

3、按规定摆放全部设施,在使用便利的基础上,力求整齐美观。

4、仓库要保持通风、阴凉、干燥。物品摆放应分类分架,离地、离墙,标有物品名称标志。

二、食堂设备干净无毒:

1、各类设备在使用后都要擦抹洁净,食品用具实行四过关:一洗二刷三冲四消毒。

2、保洁柜等大的存放设备定时用消毒液擦洗消毒,餐盘等小的餐具要用消毒柜消毒。

3、砧板、刀具使用后也要消毒再存放好。

三、从业人员健康卫生:

1、全部食堂人员均要持两证(健康证和卫生学问培训合格证)上岗,锅炉上岗证。

2、从业人员临时消失有碍于食品卫生的疾病时,应马上脱离工作岗位,待查明缘由并治愈后方可重新上岗。

3、从业人员具有良好的个人卫生习惯,工作期间要穿戴好清洁的工作衣帽,并做到'四勤、'(勤洗手剪指甲,勤洗澡,理发,勤洗衣服,勤换工作服),'两不'(不戴首饰、不抽烟喝酒)。

四、食品卫生确保安全:

1、严格把好选购关。大宗食品选购时要签订协议并索取相关证件。拒进过期、变质、有毒及其它不符合卫生标准和要求的食品。

2、清洗食品肯定要彻底,并分池清洗,分框摆放。

3、加工时用具要消毒过。

4、加工食品必需做到熟透。

5、存放时生、熟及半成品食物均应分桶、分柜。

6、全部餐具设专人负责消毒。

五、管理监督严格有力:

1、人力资源部、各分部负责对食堂的卫生安全管理、监督。

2、严禁非食堂人员随便进入食堂,防止投毒大事发生。

3、定时对食堂职工进行职业道德和法制教育,并支配肯定时间进行食品卫生学问的培训。

4、对食堂卫生实行两套人马监督:一是公司组织员工不定期督查;二是在后勤副经理组织下进行督查,发觉不符合要求的责令返工,并扣取肯定考核分。

二

【第9篇】客运公司安全生产责任追究制度怎么写

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动爱护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和沟通安全生产先进阅历。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣扬,拟定方案、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参加重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失掌握在最低范围内。

7、发生重大事故,根据“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别赐予100-500元的经济惩罚,情节严峻的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负详细领导责任:

1、把握全公司安全生产状况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行状况,在安全与生产发生冲突时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车学问考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。

组织安全生产检查和专项治理工作