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已发布：11-五月-制动器启动-制动器启说明和操示为4.4V8车辆，其他车辆与此类注意：显示的为侧驾驶(右)车辆的安装，侧驾驶(左)车辆的安装与之项零件说1-制动液储液2-制动3-制动器管和软4-制动制动主缸和储液罐管和软管项 零件 说 制动踏板支 踏板返回弹 制动踏板支架加强 叉杆销和卡 制动制动踏板安装在连接到发动机隔板后侧的支架内 叉杆销和卡夹将制动踏板连接到支架助力器的推杆上制动灯开关安装在制动踏板支架上，由制动踏板进一步信息请参阅:Anti-LockControlTractionControl206-09A说明和操作项 零件 说 制动液储液 储液罐固定 密 储液罐固定凸 气缸 密 预加压泵出口（参考-未使用主缸总成产生 ，当踩下制动踏板时操作制动。此成连接到制动器伺服总成前方，包括一个包含两个串联活塞的气。后活塞产生低压电路的压力，前活塞产生高压电路的压力。当踩下制动踏板时，制动器伺服总成中的前推杆沿着气缸孔推动主活塞。控制次级弹簧，并同时沿着气缸孔移动次活塞。活塞从活塞止点的开始移动，关闭主、次中心气门。活塞后面压力室中的液体不受活塞移动的影响，并且不受限制地流经压力室和储液罐之间的供油孔。当松开制动踏板时，主次弹簧将活塞向下推回至气缸壳体的内径中。制动液储液罐位于主缸总成的顶部。液罐在内部分割以便为每个制动电路单独提供油液，并防止单个油液泄漏禁用低动电路和高动电路。如果一个电路发生故障，则剩余的电路仍将有效运行，不过制动踏板行程和车辆制动距离将增加。液位开关安装在储液罐盖中如果储液罐中有充足的油液，则液位开关触点关闭由于正常位置为关闭，该电路受到，是否存在到＋极和接地短路防抱死制动系统(ABS)模块来自液位开关的输入，如果此开关打开，会向位于控制器局域网(CAN)上的照明控制模块发送液位低信号如果液位低信号是临时性信号，则C会将该状况发信号给仪表组。CA总线通知B模块。如果此信号存在时间超过25秒钟，则LCM会向仪表组发送两个I总线消息在信息中心显示“CHECKBRAKEFLUID”（检查制动液）通过CAN通知ABS模块液位低的情况已持续超过25秒钟ABS模块会立即关闭DSC功能，并向仪表组发送CAN信号，以连续点亮DSC警报指示灯制动管路和软管通过控制装置将主缸连接到车

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