现代物流与配送管理专业培训教材

现代物流与配送——全国高校物流管理专业与课程建设培训班朱道立教授中国物流学会副会长复旦大学管理学院管理科学系系主任，博导复旦大学现代物流管理研究中心主任1

1物流的基本概念物流是指商品在空间上和时间上的位移，它分为社会物流和企业物流两大类社会物流即社会再生产各过程之间、国民经济各部门之间以及国与国之间的实物流通，社会物流直接影响到国民经济的效益企业物流则包括以下几种：供应物流；生产物流；销售物流；回收物流和废弃物流等。企业物流直接影响到整个企业的经营业绩和经济效益2现代物流所谓现代物流，是指对商品的生产时间、地点、库存量、库存地点、存储方式、运输时间、运输地点、运输方式，进行科学合理的规划、组织、协调和控制的过程，旨在实现在准确的时间，以准确的价格和准确的交付条件在准确的地点向准确的货主交付准确的货物，以最低的成本达到用户满意。3

现代物流管理系统4供应系统

运营系统

配送系统工厂1工厂2工厂3仓库/配送中心仓库/配送中心仓库/配送中心顾客ABC原料供应物料管理成品配送营销物流原材料供应商搬运/运输搬运/运输制造成品存储/配送市场供应链系统批发/零售商批发/零售商批发/零售商顾客顾客配送/运输现代物流系统示意图52.1配送的定义在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。2配送的基本介绍62.2配送的内涵从资源配置的角度

“配送是以现代送货方式实现资源配置的经济活动。”从事物运动状态的角度

按用户订货的要求，在配送中心或物流节点进行货物配备，并以最合理的方式送交用户的经济活动。72.3配送的功能使物流运动实现合理化，维持合理的物流结构有利于合理配置资源有利于开发和应用新技术，促进科学技术进步降低物流成本，促进生产快速发展充分发挥专业流通组织的综合优势8企业配送管理系统基本功能图降低物流成本提高配送水平库存控制辅助功能核心功能需求预测采购销售辅助决策成本核算92.4配送管理的基本目标 把货物从生产商转移到顾客那里要满足以下几个目标:1)效用最大化

a)时间价值 b)空间价值 c)组织形态价值2)效率最大化 -为了尽可能低的成本102.5配配送的的发展阶段段配送的萌芽芽阶段（20世纪纪60年代代初）初期的配送送只是一种种粗放型、、单一性的的活动，其其活动范围围小，规模模不大，企企业开展配配送的目的的只是为了了促进产品品销售和提提高市场占占有率。配送的发育育阶段（20世纪纪60年代代中期—80年代））欧美一些国国家相继组组建和设立立了配送中中心，普遍遍开展了货货物装配、、配载及送送货上门活活动。配送的成熟熟阶段（20世纪纪80年代代以后）这一时期的的具体表现现有：配送送区域的进进一步扩大大；劳动手手段日益先先进，技术术不断更新新；配送的的集约化程程度明显提提高；配送送方式的多多样化，如如“共同配配送”、““及时配送送”、“交交货代理配配送”等112.6配配送的的分类按配送组织织者分类：：商店配送配送中心配配送仓库配送生产企业配配送12配送的分类类按经营形式式分类：销售配送供应配送销售——供供应一体化化配送代存代供配配送13配送的分类类按配送专业业化程度分分类：综合配送专业配送142.7配配送的的工作步骤骤拟定配送计计划制定配送计计划的主要要依据有：：订货合同同；配送各各种货物的的性能、运运输要求；；分日、分分时的运力力配置情况况；交通条条件；各配配送点所存存货物品种种、规格、、数量等情情况下达配送计计划将配送计划划下达有关关执行部门门，同时将将到货时间间、品种、、规格、数数量通知用用户和配送送点配送发运在配送的现现货部门进进行分货、、配货后，，将详细表表明用户名名称、地址址、配送时时间的货物物明细表交交司机或随随车送货人人员送达由用户在回回执上签字字，返回后后通知财务务部门结算算153配送送中心配送中心是是指位于物物流节点上上、专门从从事货物配配送活动的的经营组织织。其实质质是集货中中心、分货货中心和流流通加工中中心为一体体的现代化化的物流基基地。供应商收货储存拣选收货按需求分拣配送顾客公司配送中心163.1配配送中心心业务流程程分拣加工备货入库送达服务运输储存配货配装173.2配配送中中心的职能能备货入库储存分拣及配货货配装配送运输送达服务配送加工信息集成183.3配配送中中心选址依依据供应商和连连锁店位置置交通位置基础设施土地和土地地使用安全状况法律法规制制度作业量及费费用因素193.4配配送中心心布局形式：辐射射型配送中心连锁店这种类型的的配送中心心适应以下下条件：1、配送中中心附近连连锁店相对对集中；2、配送中中心靠近主主要交通运运输干线20配送中心布布局形式：扇型商品有一定定的流向，，配送中心心位于主要要运输干线线的中途或或末端，配配送中心的的商品配送送方向与干干线运输方方向一致或或在运输干干线侧面配送中心连锁店21配送中心布布局形式：双向向辐射型连锁店集中中在配送中中心的两侧侧，商品从从配送中心心向两个相相反的方向向配送，配配送中心靠靠近主要运运输干线，形成双向辐辐射型配送中心连锁店223.5配配送中心心的运作模模式连锁企业自自有的配送送中心社会化的配配送中心（（第三方配配送中心））半社会化的的配送中心心233.5.1连锁锁企业自有有的配送中中心这类配送中中心主要是是为公司内内部的门店店提供配送送服务，其其统一配送送率一般在在60———70%，，有的达到到90%例：上海华华联把采购购的商品分分为三类：：A类：占采采购量20%的批量量较大的商商品。华联联安排由区区域配送中中心进货、、配货B类：占采采购量60%的品种种多数量少少的商品。。由总部配配送中心选选货、拆零零、配货并并运输到地地区区域中中心，再与与A类一齐齐配送到门门店。C类：占采采购量20%的批量量小且运输输困难的商商品，则由由供应商直直接配送到到门店24供应商供应商供应商供应商中心配送中心地区配送中心地区配送中心超市门店超市门店超市门店超市门店实物流信息流自有配送中心的运作流程图253.5.2社会会化的配送送中心（第三方配配送中心））这类配送中中心服务的的对象面向向社会。有有的社会配配送中心不不负责订货货，自己不不拥有商品品，只提供供物流和配配送服务；；有的配送送中心则自自己订货并并负责销售售，直接参参与商品的的流通。在在我国，后后一种配送送中心较多多。例：上海招招新物流配配送中心26客户客户客户第三方配送中心商品目的地商品目的地商品目的地第三方配送中心运作流程图273.5.3半社社会化的配配送中心这类配送中中心由企业业成立一个个独立的物物流子公司司，要求该该子公司为为母公司的的主业提供供物流配送送服务，而而富余部分分则自行对对外开放服服务。例：海尔物物流配送中中心海尔物流配配送中心已已经建立起起了一个完完善的配送送网络，在在保证自己己服务的同同时，已经经成为日本本美宝的物物流总代理理，与ABB、雀巢巢等国际大大公司的业业务也发展展的非常顺顺利。28商品目的地供应商供应商客户半社会化配送中心商品目的地超市门店半社会化配送中心运作流程图客户超市门店地区配送中心地区配送中心地区配送中心超市门店超市门店294.连锁锁经营连锁经营，，是一种商商业组织形形式和经营营制度，是是指若干个个分散的、、经营同类类商品和服服务的店铺铺或分支企企业，在同同一经营核核心企业（（连锁总部部）的统一一领导下，，以经济利利益为纽带带，构成的的联合体所所进行的统统一采购、、分散经营营、规范管管理的商业业经营活动动。4.1连连锁经经营介绍30连锁经营主要特征连锁经营特征主要总总部负责采采购、配送送，店铺负负责销售，，并通过企企业形象的的标准化、、经营活动动的专业化化、管理方方式的规范范化及管理理手段的现现代化，使使复杂的商商业活动在在职能分工工的基础上上，实现相相对的简单单化，从而而实现规模模效益31连锁经营企企业业务流流程供应商营运部职能采购部职能配送中心职能财务部职能分店电脑部商品专业技术培训商品动态信息商品信息交流商品货款结算业务指导管理商品配送商品咨询退货流向POS系统商品物流数据处理订单洽谈业务商品送货商品索赔退货进货、验货、校定

POS系统商品销售信息32连锁经营的的运营模式式统一采购。。各连锁店根根据销售情情况，向总总部提出要要货计划，，由总部集集中采购统一配送。。配送中心承承担成员店店铺储存、、配送、送送货以及包包装、加工工等物流功功能统一企业形形象。各成员店铺铺都以同一一名称命名名；各店铺铺的外部色色彩、风格格、内部装装潢、商品品陈列、货货架放置以以及营业人人员服饰等等都统一统一营销策策略。服务方式、、推销技巧巧都按总部部的统一营营销策略运运行统一定价。。由总部集中中采购、供供应的商品品，由总部部统一定价价，统一核算。。各成员店铺铺采取报账账制的办法法，由总部部财务直接接与指定银银行发生信信贷业务334.2连连锁经营营物流配送送系统消费者连锁分店其他店铺连锁总部物流配送中心区域配送中心供应商信息中心供应商信息中心VANPOS后台

FAX等

EOS订单

POS机

EOSEOS订单

物流信息流34菱食物流配配送系统示示意消费者厂商FDCFDCRDC连锁分店超市其他情报中心物流信息流FDC连连锁店区区域配送中中心RDC后后方总支支援配送中中心35沃尔玛的全全球战略单位沃尔玛开设超大型店平方米30,000中央化配送%100%物流业务外包%0-100%交接运输有/没有有–程度高入境管理有/没有有与供应商合作有/没有有消费者有效反映有/没有有国际采购%<10%自由品牌%5–30%36沃尔玛的配配送中心管管理沃尔玛（Wal-Mart））公司采用用先进的通通讯网络对对各城市的的连锁点进进行配送。。各配送中心心内部建立立起良好的的信息处理理系统和传传输系统。。配送中心心与客户（（零售店））和供货商商之间实现现了电脑联联网，进行行网上B2B电子商商务业务。。配送中心供货商各零售店网上订货了解库存状状态及时供供货补货Internet、、EDIInternet、、EDI37联华准备以以高效的物物流配送管管理应对WarMart竞争争38联华物流配配送服务商品结构和和库存配送过程的的商品保质质门店紧急追追加或减货货的弹性根据实际情情况确定配送时间安安排缺品率控制制退货问题流通加工中中的拆零问问题配送中心的的服务半径径问题废弃物的处处理和回收收建立客户服服务窗口394.3捷捷强公司司案例——订货配送流流程的再设设计公司简介介捷强烟草草糖酒(有限)公司负负责批发发销售烟烟酒糖果果等副食食品.绝大部分分产品由由总公司司采购并并存入总总公司仓仓库;其其它产产品由连连锁公司司采购并并存入连连锁公司司仓库,两仓仓库紧邻邻并统一一管理.40原有配送送流程———节点点图连锁公司业务部总公司业务部总公司仓库连锁公司仓库配送平台连锁门店传真订货分拣及运输传真运单发货单发货单捷强公司司案例——订货配送送流程的的再设计计41原有配送送流程———甘特特图捷强公司司案例——订货配送送流程的的再设计计42改进后的的配送流流程———甘特图图捷强公司司案例——订货配送送流程的的再设计计43解决办法法并行工作作替代串串行工作作活动拆分分和并行行工作结结合增加配送送平台缩短等待待时间实施效果果改进方案案比现行行方案的的提前期期缩短15个小小时捷强公司司案例——订货配送送流程的的再设计计444.4水水果蔬菜菜物流配配送美国新鲜鲜水果蔬蔬菜供应应链进口商批发商农场主批发市场场出口商经纪人整合批发发零售商餐饮业超市消费者农场或批发市场场45美国水果果蔬菜生生产销售售冷链系系统冷库冷藏车运运输采后预冷冷批发站冷冷库超市冷柜柜消费者冰冰箱我国目前前还没有有建立这这样一条条完整的的冷链系系统生产销售售冷链系系统：46中国水果果蔬菜流流通特点点目前中国国水果蔬蔬菜流通通链依然然是冗长长和复杂杂传统的低低效率生产者、、零售业业者分散散产品质量量差异化化大，批批发商难难以规模模发展基础设施施较差(主要指指冷冻设设施）47中国新鲜鲜水果蔬蔬菜供应应链产地批发运输销地批发餐饮超市水果摊点点生产者消费者进口批发48保鲜水果果蔬菜冷冷藏链生产者包装储藏配送中心心批发商销售顾客运输运输运输冷藏藏49目前水果果蔬菜供供应链中中的问题题流通渠道道问题：：单一物流成本本问题：：偏高冷藏技术术问题：：较少应应用物流技术术问题：：传统投资结构构问题：：不合理理美国：生生产环节节，30%；产产后环节节：70%我国：生生产环节节占50%以上上50建立水果果蔬菜物物流配送送中心集中统一一采购（（包括进进出口））集中商品品储存统一组织织配送统一信息息反馈这是我国国规模发发展水果果蔬菜物物流业的的有效途途径51零售商制造商制造商制造商顾客/工业用户工业用户顾客批发商代理人行业配送商批发商代理人代理人代理人代理人代理人代理人零售商零售商零售商行业配送商消费品工业品服务5加加工制制造业的的物流配配送5.1分分销渠渠道52消费品分分销渠道道结构零售商零级渠道(M-C)零售商二级批发商批发商批发商零售商一级渠道(M-R-C)两级渠道(M-W-R-C)三级渠道(M-W-J-R-C)最终顾客制造商53工业品营营销渠道道最终客户行业发行商厂商代表厂商销售部门制造商545.2和和路路雪冰激激凌的冷冷冻链生产车间

-10℃冷库

-28℃冷库出货区

-10℃一级运输车辆

-22℃二级运输车辆

-20℃火车

-18℃直销车辆

-18℃第三方冷库

-22℃批发商冷库

-20℃批发商

-18℃超市

-18℃零售冰柜

-18℃生产运输中间冷库库零售55和路雪冰冰激凌的的物流网网络56和路雪全全国配送送优化系系统复旦大学学物流研研究中心心联合利华华和路雪雪有限公公司57汽车产品品供应链链示意图图广州北京零售商灯具供应应商供应商上海汽车零售商动力零售商零部件马达4个星期期15个个星期4个星星期2个星星期1天物流配送送库存增值点供应商5.3汽汽车业业的物流流配送58汽车供应应链和整整合配送送物流模模型上海GM公司供供应链跨跨越4大大洲和7个国家家，涵盖了供供应链的的全过程程原料供应应商进厂配送送物流制造库存配置置出厂配送送物流客户集成信息息系统596.电电子商商务与物物流配送送电子商务务需要物物流配送送物流配送送需要电电子商务务60网上购物物出现的的问题网上购物物高昂的的送货成成本往往往会吓跑跑消费者者。1.传统统的仓库库和发货货中心不不适于电电子商务务的运作作，2.如果果要很好好地执行行电子订订单，需需要全新新的送货货系统据美国一一家调查查公司BCG集集团一项项有关网网上购物物的抽样样调查表表明：有有28%的消费费者网上上购物行行为失败败，失败败主要原原因如下下：所需商品品短缺：：32%送货时间间太长：：25%所订商品品从未送送到过：：14%送来的商商品有误误，又无无法退换换：10%61INTERNET下的的供应链管管理INTRANETINTRANET

生产计划

生产

储存

加工包装

顾客服务财务与金融市场运输配送客顾10.3262最初的交交易盈利利模式联合交易易/广告定购盈利模式式传统的供应商/制造商戴尔电脑传统的供应商/制造商书籍传统的供应商/制造商联合航线传统的市场分销商传统的市场分销商市场集成商书籍市场集成商乘客信息集成零售部门最终顾客最终顾客最终顾客直销定价间接定价传统分销销渠道63网络分销销渠道最初的交交易盈利利模式联合交易易/广告定购盈利模式式传统的供应商/制造商戴尔电脑传统的供应商/制造商书籍传统的供应商/制造商联合航线传统的市场分销商传统的市场分销商因特网市场集成商书籍–A因特网市场集成商旅游网集成搜索Y最终顾客最终顾客最终顾客直销间接定价64正广和饮饮用水配配送过程程城市网络络81858饮水厂地区配送中心技术中心和客户服务中心65亚马逊的配送管管理系统统有“电子子商务之之王”美美誉的亚亚马逊是是全球最最大的网网络书店店，成立立于1995年年。目前前客户总总数已超超过2000万万人。亚马逊的的货物基基本实行行零库存存运转。。亚马逊逊公司库库存图书书很少，，维持库库存的只只有200种最最受欢迎迎畅销书书。一般般情况下下，顾客客买书下下订单后后，亚马马逊才从从出版商商那里进进货。亚马逊快快速的送送货时间间，是其其受好评评的重要要原因。。亚马逊书书店对于于订货到到达的时时间有一一恒等式式：找到订货货商品＋＋配送时时间＝所所需的送送货时间间这样，购购物者可可以预期期在网络络上下了了定单后后的4到到8天，，就可以以看到货货品了。。66电子商务务配送全全程的服服务质量量677.1供供应链链和配送送管理信信息系统统Logistic系统是用用于供应应链（SupplyChain)管理的应应用软件件，是一一套成熟熟的商业业解决方方案。。Logistic适用于大大型批发发企业或或连锁商商业企业业的总部部和配送送中心管管理。实实现以统统一管理理、统一一采购、、统一配配送和统统一核算算的标志志的真正正连锁，，实现通通过规模模经营创创造更高高效益的的目标。。7配配送送的信息息技术68Logistic的主主要功能能1、支持持连锁经经营管理理2、商品品及价格格管理3、采购购管理（PurchaseOrderManagement)4、批发发处理（SalesOrderProcessing）5、运输输管理6、仓库库/配送送中心管管理7、库存存控制（AdvancedStockManagement）8、直接接交付（DirectDeliveries））9、需求求分析预预测与自自动补货货（DistributionRequirementsPlanning）10、财财务系统统11、系系统控制制（SystemControl））69路线选择择7.2地理信息息系统GIS技技术客户位置置与服务务点区位位选择707.3车车辆辆跟踪监监控GPS系统统介绍本系统有有三种工工作模式式，可切切换运行行。跟踪模式式：通过接收收设备在在基站接接收远程程车辆的的GPS定位等等信息在在屏幕上上动态跟跟踪显示示，实现现对远程程车辆的的监控和和实时报报警等功功能。直接GPS模式式：在车上直直接接收收GPS定位信信息并在在地图上上定位，，可用于于数据采采集和其其他用途途。系统维护护模式：：用于地图图库、文文字、照照片库的的建立修修改、数数据备份份及GPS跟踪踪信息回回放。717.4WAP技术WAP（无线线应用协议））是在数字移移动电话、因因特网或其他他个人数字助助理机（PDA）、计算算机应用之间间进行通讯的的开放全球标标准。通过这种技术术，无论你在在何地、何时时只要你需要要信息，你就就可以打开你你的WAP手机，享受受无穷无尽的的网上信息或或者网上资源源。电子商务务、网上银行行已逐一实现现。。72微晟WAP物流流管理系统由上海微晟科科技有限公司司设计开发，，面向物流中中心、配货中中心以及超市市、仓储中心心等的无线应应用系统。该该系统建立在在WAP技术术上，集成了了供求系统、、管理系统、、数据综合分分析查询系统统、在线销售售以及在线统统查询系统等等等。同时还还提供分类登登录系统，区区域管理系统统等。73WAP物流流管理系统广州市玄武资资讯科技有限限公司1、物品跟踪踪

2、价格查查询

3、费用用估价4、、网上议价5、下单委托托

6、取消委委托

7、单证证管理

8、索索赔748物流配配送网络设计计和决策物流网络设计计最优采购、生生产与配送计计划最优路线设计计最优运输计划划75物流网络设计计网络设计的目目的是保持服服务水平与以以下几方面之之间的协调和和平衡生产采购成本本,库存存本设施成本仓库搬运成本固定成本运输成本76车辆调度车辆调度所需需数据:车辆数,顾客需求仓库数目.车辆调度的限限制条件:到达每一个需需求地点满足足每一个地点点的需求车辆辆运货能力距离限制.时间限制条件件:最早装运时间间服务时间最晚装运时间间779配送需需求计划(DRP)DRP是不同同地点的仓库库或零售店进进行补充的计计划。它将不不同地点仓库库的补充计划划传送给配送送中心，配送送中心在将其其需求计划转转变成工厂的的总生产进度度计划。78供应链流程计计划图顾客配送最终产品制造造半成品制造原料供应预测计划预测计划预测计划预测计划DRPDRPDRPDRPMPSMRPMPSMRPMPSMRPMPSMRP79配送送需需求求计计划划基本本理理念念:分阶阶段段订订购购计计划划(TPOP)基本本目目标标:建立立一一个个基基于于某某一一特特定定阶阶段段的的商商品品配配送送计计划划，，在在保保证证需需求求和和满满足足安安全全库库存存的的基基础础上上尽尽可可能能降降低低库库存存水水平平进行行DPR所所需需的的数数据据:当前前库库存存水水平平(BOH)目标标安安全全库库存存分配配的的库库存存空空间间补货货时时间间预测测该该时时期期的的市市场场需需求求80DPR的的预预测测DPR预测测方方法法定性性的的方方法法—适适用用于于缺缺少少历历史史数数据据和和专专家家预预测测时间间序序列列法法—利利用用历历史史数数据据和和可可能能的的变变化化趋趋势势，，运运用用移移动动平平均均、、指指数数平平滑滑等等时时间间预预测测方方法法来来进进行行预预测测因果果预预测测方方法法—当当需需求求环环境境因因素素变变化化较较大大时时应应用用这这种种方方法法。。模拟拟方方法法—例例如如，，在在综综合合利利用用时时间间序序列列和和因因果果预预测测方方法法时时，，可可以以利利用用模模拟拟预预测测方方法法DPR预测测的的性性质质预测测的的完完全全正正确确率率很很低低预测测时时间间越越长长，，正正确确率率越越低低集中中预预测测比比分分散散预预测测的的正正确确率率要要高高81分阶阶段段DRP预预测测表表某种商品的在上海地区的需求计划当前库存=5,925Q=3,700SS=2,335LT=2周1234567预测值1,4601,4601,8602,4002,4003,0003,000消费量0当前库存计划定购量实际定购量01)BOHt

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BOHt-1

+

SRt

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Ft给定实际消费量SRt和预测量Ft,，计算t时期的当期库存和计划订货量,公式如下：82DRP的的例例子子ABC公公司司有有两两个个地地区区仓仓库库，，它它们们从从工工厂厂的的同同一一个个配配送送中中心心接接受受产产品品。。配送送中中心心往往第第一一个个仓仓库库送送货货的的LT=1周周，，Q=50单单位位，，SS=10单单位位配送送中中心心往往第第二二个个仓仓库库送送货货的的LT=2周周，，Q=60单单位位，，SS=15单单位位组装装产产品品并并将将其其送送到到配配送送中中心心的的LT=1周周，，生生产产批批量量Q=200单单位位，，SS=40单单位位8384配送送““树树””各地地区区配配送送中中心心广州州上海海北京京相对对每每一一个个SKU的的DRP表表“树根”:中央配送加总总各各区区的的需需求求形形成成总总需需求求，，从从而而形形成成商商品品总总的的需需求求进进度度表表85用DRP整整合合需需求求和和供供应应信信息息利用用DRP图图表表进进行行配配送送配送送中中心心业业务务运输输装装载载量量计计划划利用用DRP图图表表进进行行进进度度计计划划运输输进进度度表表生产产计计划划86DRP的的好好处处DRP的的最最大大好好处处在在于于集集成成整整合合分分析析各各种种数数据据和和信信息息DRP汇汇总总和和集集成成从从各各个个方方面面总总结结分分析析各各种种需需求求信信息息来来制制定定配配送送和和生生产产计计划划改善善服服务务水水平平，，保保证证了了准准时时配配送送和和顾顾客客抱抱怨怨87DRP的的好好处处（在在营营销销方方面面））改善善服服务务水水平平，，保保证证了了准准时时配配送送和和顾顾客客抱抱怨怨更有有效效的的改改善善了了促促销销计计划划和和新新产产品品引引入入计计划划提高高了了预预计计短短缺缺的的能能力力，，使使营营销销不不会会花花在在低低储储备备的的产产品品上上改善善了了与与其其他他企企业业功功能能的的协协调调，，因因为为DRP有有助助于于共共用用一一套套计计划划数数字字提高了了向顾顾客提提供协协调存存货管管理服服务的的能力力88DRP的好好处（在物物流方方面））由于协协调装装运，，降低低了配配送中中心的的运输输费用用因为DRP能够够准确确确定定何时时需要要何种种产品品，降降低了了库存存水平平存货减减少，，仓库库空间间需求求也减减少延交订订货现现象减减少，，从而而降低低了顾顾客的的运输输成本本改善了了物流流和制制造之之间的的存货货可视视性和和协调调能力力DRP能够够多目目标远远景下下有效效的模模拟存存货和和运输输，需需求提提高了了预算算水平平8910案案例例研究究90Merloni案案例（哈佛案案例，，编号号9690003)现有系系统(17个地区仓仓库)取消地地区库库存只只用用中心心仓库库利弊：：运输的的经济济性；；反应速速度；；顾客服服务；；整合顾顾客订订货；；要求较较少信信息；；调度容容易节省仓仓库成成本；；降低库库存用CDC代代替RDC91中转站站虚拟仓仓库消除了了地区区库存存。用用中心心仓库库来满满足客客户的的订货货。采用交交接站站台后后，不不仅不不用存存储，，而且且运货货也可可用大大型卡卡车运运到交交接站站台，，再由由小型型卡车车转运运，以以到达达运输输的经经济性性。92Merloni中中转转站的的需求求集成成功功功能CDCRDCRDCRDCRDC制造商TL运输TL运输零售商LTL运输93当前采采用用中转转站-------------------------------------------------------------------运营成成本3605721库存成成本10350短途货货运成成本43004300--------------------------------------------------------------小计89405021长途货货运成成本31673535-------------------------------------------------------------总成本本121078556___________________________________________每月每每单位位节约约:3551里里拉拉比当前前节约约:29%中转站站建议议的成成本分分析（（只只有RDC）94采用中中转站站:前面分分析表表明运运营成成本是是现在在的20%:3605*20%=721.因为当当前系系统有有17个个地地区配配送中中心,新新库存存成本本为CDC=1035/4.1=251(4.1为为17的的开平平方)中转站站建议议的成成本分分析(对RDC和和CDC库库存)95现在采采用用中转转站-------------------------------------------------------------------运营成成本3605721库存成成本1035251短途运运输成成本43004300--------------------------------------------------------------小计89405272长途运运输成成本31673535-------------------------------------------------------------总计121078807___________________________________________每月每每单位位节约约:3300里里拉拉比当前前成本本节约约:27%中转站站建议议的成成本分分析(对RDC和和CDC库库存)96MerloniElettrodomestici服务保保证:24hours地区配配送中中心库库存策策略A类类商品品:2周周B类商商品:4周周C类类商品品:没没有有库存存卡车载载重量量大卡车车:120单单位位小卡车车:45单单位97MerloniElettrodomestici98MerloniElettrodomestici(RomaRDC,24小小时运运送)运营成成本现在:每每月每每单位位3,605里里拉拉采用中中转站站:每每月每每单位位721里里拉{占占现在在成本本的20%}库存成成本现在:每月月每单单位1,035里拉拉采用中中转站站:0{没有有库存存}短途货货运成成本现在:每月月每单单位4,300里里拉拉TransitPoint:每每月每每单位位4,300里里拉{没有有变化化}99MerloniElettrodomestici(RomaRDC,24小小时运运送)长途货货运成成本现在:每月月每单单位3,167里拉拉RDC距距离Roma175公公里里.大大卡卡车的的运货货成本本为380,000里里拉拉所所以每每月每每单位位为380,000/120=3,167里里拉拉采用中中转站站:每每月每每单位位3,806里里拉24小小时运运货，，每天天需要要1辆辆大卡卡车和和一辆辆小卡卡车，，则则每月月的成成本为为380,000+210,000=590,000里里拉，，所所以每月每每单位位成本本为590,000/155=3,806里里拉RomaRDC的的总总成本本(24小小时时运送送)现在:每月月每单单位12,107里里拉拉采用中中转站站:每每月每每单位位8,827里里拉拉100MerloniElettrodomestici(RomaRDC,48小时时运货货)长途货货运成成本现在:每月月每单单位3,167里拉拉RDC距距离Roma175公公里里.大大卡卡车的的运货货成本本为380,000里里拉拉所所以每每月每每单位位为380,000/120=3,167里里拉拉TransitPoint:3,677里里拉24小小时运运货，，每两两天需需要3辆大大卡车车，则则平均均每月月的成成本为为380,000+190,000=570,000里拉拉，，所以以每月每每单位位成本本为570,000/155=3,677里拉拉Ro