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第3页共3页焦化厂油品、酸、碱装卸与运输安全规定1.铁路进化产区和油品装卸站之前,应与外部铁路各设两道绝缘,两道绝缘之间的距离不得小于一列车厢的长度。焦化厂铁路与电气化铁路连接时,进厂铁路也应绝缘。化产区内和油品装卸站内的铁路应多处接地,相邻两接地线间的距离不得超过100m。
2.铁路油品装卸设备与建(构)筑物之间的防火间距,应符合表6的要求。
表6铁路油品装卸设备与建(构)筑物之间的防火间距建(构)筑物名称
耐火等级防火间距(m)油泵房一、二级
8桶装库房
一、二级
15变、配电室
一、二级
30有明火的生产建筑物一、二、三级303.装卸栈台、铁轨、车体及鹤管,应有可靠的防静电措施。
4.甲、乙类油品铁路装卸栈台,应符合下列要求:
a.装卸栈台两端和每一鹤管旁,应设安全走梯;b.装卸栈台上应设带有防护栏杆的活动跨桥;
c.装卸栈台应处于避雷设施的保护范围内;
d.在距槽车不小于10m的装卸油管线上,应设便于操作的紧急切断阀门。
5.装卸油品时,距装卸栈台20m以内禁止机车进入。
6.铁路运输甲类液体油品时,机车与油罐之间应用空车厢隔开;用蒸汽机车牵引时必须用二节空车厢隔开,往装卸栈台配车推进时,至少用一节空车厢隔开;内燃或电力机车牵引和推进时,至少用一节空车厢隔开。
7.汽车槽车的装车鹤管与装车用的缓冲罐之间的防火间距,不应小于5m,距装油泵房不得小于8m。8.汽车进入副油站前应用防火帽将排气管罩上,灌油时不得开动发动机,汽车必须良好接地。
9.甲类液体装车宜采用自动鹤管装置。
10.甲、乙、丙类液体装车,应采用有色金属管,管端头宜做成三通,距槽车底壁不大于250mm。
11.灌装苯类时,必须待静电消失方可检尺、取样。静电消散所需静置时间,贮槽容积小于50m3的,不少于5min;小于200m3,不少于10min;小于1000m3,不少于20min;小于___m3,不少于30min;小于5000m3,不少于60min。
12.不宜采用压缩空气将酸碱卸出槽车或输送到高位槽。
13.甲类液体、有自燃倾向的液体及输送时易与空气发生化学反应的液体,均不
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