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文档简介
中建八局长春凯悦项目施工方案施工电梯组织及动线方案文件编号编制人宋青林-20-目录第一章编制依据及说明 -2-第二章工程概况 -2-第三章选型 -3-第四章安装位置 -4-第五章施工工艺 -5-第六章安全技术措施 -10-第七章整体检查保养 -12-7.1保养 -12-7.2电气系统故障检查 -13-7.3制动器 -14-7.4其它零部件的检修 -16-7.5润滑 -18-第八章安全文明保证措施 -19-第九章动线布置图 -20-第一章编制依据及说明一、编制依据1、《建筑施工升降机安装使用拆卸安全技术规程》JGJ125-20102、《机械设备安装工程施工及验收施通用规范》GB50231-983、《大型施工机械维护保养规范》MS304-JZ4、现场勘查情况5、其他有关资料二、编制说明仅适用于:SCD200/200W施工升降机。施工单位须严格按照该方案进行施工,严禁违章作业,违章指挥、盲目施工。3.施工升降机的安装施工,由具有安拆资质的公司专业队伍进行第二章工程概况本工程为长春宏汇酒店管理公司开发建设的长春宏汇凯悦酒店,建设地点位于吉林省长春市,东临人民大路,西、北临丰顺街,南临中国银行长春分行,总建筑面积为106277㎡,地下建筑面积30878㎡,地上建筑面积75399㎡。本工程为超高层酒店和办公建筑。总高度165m,地上38层,地下5层。裙房5层,与主楼连在一起,其中第四层游泳池设在跨度20米型钢砼转换梁上。地下B4,B5层丰顺街下位核6常6级人防。结构体系为现浇钢筋砼框架—核心筒,塔楼柱采用型钢混凝土柱,在避难层第(第20层)设置伸臂钢桁架加强层。第三章选型3.1型号SC200/200W施工升降机是四川建设机械(集团)股份有限公司生产的双笼施工升降机。该升降机由导轨架、吊笼附件、基础及平衡、电气等部分组成。作为装载物料和人员的两个吊笼部置在导轨架两侧,每个吊笼内有独立的驱动装置,通过驱动装置上的小齿轮与固定在标准节上的齿条啮合来实现吊笼的上下运动。3.2SC200/200性能参数表序号项目单位参数备注1额定载重量Kg2000/20002额定提升速度m/min33减速器速比163最大提升高度m1504调笼内空(长×宽)m×m3.2×1.55吊笼内部高度m2.46标准节截面mm650×6507标准节高度mm15088工作电流A709吊笼自重kg125510电机功率KW11×3JC=100%∣JC=25%11标准节质量kg14012整机自重t203.3两台SC200/200W施工升降机3.4拟定后验算1)人员运输分析:A、提升速度:33m/minB、每台每次运送人员:25人;分析:两台每次可运送50人C、运行高度:平均按100m计算D、每次运行时间:8minF、每次运送到作业面人数为最大250分析:100m/33m/min*2+2min(必要时间)≈8min250/50*8min≈40min2)材料运输分析(每笼不超过2吨)(1)每天各种大型器具的运输量:2h*60min/h*8/8min=160个(单体重量不超过一吨);2h*60min/h*4/8min=80个(单体重量超过一吨)。(2)其他材料运输量平均分配(根据工期需要使用);(3)次日需要大量材料的,如幕墙,二次结构砌块等在晚间20:00至次日05:00(9h)进行运输。(4)综上所述:需两台SC200/200W施工升降机进行垂直运输。第四章安装位置1、通过实地考察,本工程东侧为裙房,西侧为丰顺街,南侧靠人民银行,均不满足施工升降机的使用条件,施工电梯只能按于北侧。2、将施工电梯按于eq\o\ac(○,6)-eq\o\ac(○,7)/eq\o\ac(○,G)之间,以便玻璃幕墙合拢。第五章施工工艺5.1施工工艺流程图3.1-1安装工艺流程5.2整体安装1)用汽车吊把主、副底架放在事先浇筑好的砼基础上(主、副地脚螺丝已浇筑好)用连接螺栓把主、副底架联接好,并把主地脚螺丝、螺母拧上;2)将3个导轨架在地面上用联接螺栓联接好后,吊起来安装在底架上,上好螺栓;3)用汽车吊把两吊笼分别平稳吊起并安装就位;4)用汽车吊把两个驱动架分别平稳吊起并安装就位,并在各自的吊笼上方用销轴联接好,然后把吊笼护栏及吊笼门安装调试好;5)用汽车吊再给升降机安装两个导轨架并上好螺栓;6)用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个相互垂直的方向上误差不超过5mm7)将电缆筒就位,给施工升降机接通电源;8)给吊笼通电试运行,在确保各个动作无误后,首先降下限位碰块、下极限碰块的安装位置调整好,以防吊笼装底;9)限位开关及极限开关调整好后,便可进行导轨架的接高,在接高工程中,风力达到5级以上时,应停止工作,并把吊笼在最底层,在接高工程中没装一套附着架,都要用经纬仪进行测量一下导轨架在两个方向的垂直度,如超出要求必须进行校正;10)当导轨架高度达到要求高度时,应将上限位碰块、上限位碰块安装好,此时,吊笼上部驱动架距捣鼓架上口距离不小于1.5m;11)将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳;12)当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达到了规定的与紧力,然后根据要求做载荷试验及吊笼坠落试验;13)最后将地面防护栏、门框架等安装起来。5.3利用手动起重机进行导轨架接高时,操作人员应在笼顶利用控制盒进行操作,不可在笼内进行1)先在地面上挂好一导轨架后,将导轨架从地面吊起升至笼顶并放好;2)然后在笼顶操作升降机使吊笼上升,在上升过程中应确保吊杆与周围的建筑物无碰撞,运行至合适位置时停止运行;3)用手动起重机将笼顶上的导轨架吊起与待接的导轨架对正缓缓放下,应螺栓紧固好;4)从导轨架上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转向安全方向,下开、吊笼进行下节接高作业;5.4附着架的安装1)首先在需要附着的导轨架高度处将后联接杆用“V”型螺栓联接在导轨架上;2)用现在的起重设备,将小联接架与后联接杆用销轴联接好;3)用现有的起重设备,将大联接架、联接杆同小联接架联好,各扣件不要上紧;4)将联接座与建筑物上预留孔用螺栓联接好并拧紧;5)把联接架与联接座用销轴联接;6)通过经纬仪测定确认导轨架的垂直度,在误差范围时,可将扣件拧紧(用手调螺杆来调节校正导轨架的垂直度);7)附着架应尽量水平安装,附着架平面与水平面夹角不得大于8°5.5吊笼坠落试验1、一般说明每台新安装的升降机都必须进行满载坠落试验三个月根进行一次。必须注意:在进行坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保试验开始前,电动机所带的制动器工作正常。如吊笼带有对重,坠落试验时必须要用上对重。2、具体步骤(1)切断电源。(2)装上专用的试验电缆,根据接线原理图,将电缆接到电气箱内标有的“坠落试验”的接线端子上。(3)把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近,通过门或其它适当的孔将按钮盒和电缆放到地面站。要确保坠落试验时电缆不会被卡住。(4)吊笼加载,合上主电源开关,接通电锁开关,按下试验电缆按钮,合上“上升”按钮(符号↑)驱动吊笼上升约10m。(5)按下“坠落试验”标记的按钮(符号↓),不要放开,此时电动制动器将松闸,吊笼下落,直至达到试验速度,安全限速器动作。注意:坠落时如果在离地面3m以上的地方,安全限速器仍刹不住吊笼,要立即放开按钮,放开按钮后,电动制动器将合上闸。(6)将安全限速器恢复原状。(7)切断电源,拆下试验电缆,将开关转到正常工作位置。5.6安全限速器的复原(1)复原前的检查如果在日常工作中,安全限速器动作,在进行恢复原位前须先弄清制动原因,并确保:①电动机所带的制动器工作正常。②蜗轮副和联轴器工作正常。③导向轮和对重滚轮工作正常。④压轮和齿条工作正常。⑤安全限速器的微动开关工作正常。(2)复原①打开端盖,用专用工具松开螺母,恢复到原来位置。②接通电源,驱动吊笼上升20cm以上,使离心块离开磨擦锥面。第六章安全技术措施1、现场施工技术负责人应对施工升降机做全面检查,对安装区域安全防护做全面检查,组织所有安装人员学习安装方案;施工升降机司机对升降机各部机械部件做全面检查;电工对电路、操作、控制、制动系统做全面检查;吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等做全面检查。2、参与作业人员必须持证上岗,进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。3、统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。4、及时收听天气预报,如果遇到五级以上大风及大雨时,应停止作业,并做好应急措施。5、进入现场戴好安全帽,在2米以上高空作业必须正确使用紧检验合格的安全带,一律穿脚底防滑鞋和工作服上岗。6、严禁无防护立体交叉作业;严禁酒后上岗;高温天气做好防暑降温工作;夜间作业必须有足够照明。7、高空作业工具必须放入工具包内,不得随意乱放或任意投掷。8、施工升降机周围不准站人。9、所有工作人员不得擅自按动或拨动开关。10、紧固螺栓应用力均匀,按规定的扭矩值扭紧,穿销子严禁猛打猛敲;物体间孔对应,使用杠棒正,不能用力过猛,以防滑脱;物体就位缓慢靠近,严禁撞击损坏零件。11、安装作业区和四周布置两道警戒线,安全防护各20米,挂上警示牌,严禁任何人进入作业区域或四周围观。现场安全监督员全权负责安装作业区域的安全监护工作。12、施工升降机试运行及使用前应进行使用技术交底,并组织施工升降机操作人员学习《施工升降机械安全规则》,考试合格取上岗证后,方可上岗。13、施工升降机安装完毕后必须经质量验收和试运行试验,达到标准要求后方可使用。其标准按《建筑机械技术试验过程》(JGJ34-86)T和《施工升降机安全规程》(GB10055-1996)中的有关规定执行。14、绝缘电阻测试值要符合要求。15、认真做好空载、额定荷载、超载、坠落试验工作及上、下限位和各限位开关的调试工作。16、施工升降机接地技术要求:施工升降机底脚螺丝在浇筑前引出Φ12钢筋、一端与两根地脚螺丝底部焊接,塔接倍数不大于6d,另一端与建筑物地基钢筋连接,接地电阻不小于4Ω17、施工升降机司机、指挥必须执证上岗,并且要做好交接手续,维修人员要检查记录。18、各种试验结束后,认真整理试验记录,填写验收表,供有关人员验收时参与及以后复查使用。第七章整体检查保养7.1保养7.1.1每周保养(1)按操作说明,确保每天进行检查。(2)确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固,同时检查驱动底板螺栓固定情况。(3)检查制动器的制动力矩,参阅制动器制动力矩检查的单独说明。(4)检查减速器的油位,必须时补充新油。(5)检查吊笼门和围栏门的联锁装置、上下行程开关和对重断绳保护开关。(6)检查吊笼所有门的联锁装置。(7)检查导轨架上的限位块位置是否正确。(8)检查电缆导向架的护缆情况。(9)检查电缆支承壁和电缆导架间的相对位置。(10)检查所有标准节和斜支撑的连接点。同时检查齿条的紧固螺栓。(11)保持电动机冷却翼板的清洁。(12)确保电力电缆无破损。(13)检查对重导向滚轮的调整和固定情况。检查钢绳的均衡装置、天轮和对重钢丝绳托架。7.1.2每月保养(1)检查小齿轮和齿条的磨损情况。(2)用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况。(3)根据润滑部位表进行润滑。7.1.3每季度保养(1)检查滚珠轴承的间隙、吊轮导向轮的磨损。如滚轮被磨损,必须立即进行校正。如轴承被磨损则更换导向轮。(2)用坠落试验检查安全限速器。7.1.4每年保养检查电动机和蜗轮减速器之间的联轴器。7.2电气系统故障检查用电压表或万能表进行检测。7.2.1研究电路图,电路图反映了电器设备的功能、结构和连接。(1)确保停车电路运行正常,即热继电器和相位继电器不动作,安全制动器,松绳保护,单行门,双行门,吊笼顶门,围栏门及(单行门辅助限位)开关工作是否正常。(2)确保上下限位开关及断火限位开关工作正常。如以上各部分正常的话,上下行接触器始能动作。7.2.2按电路图在零线和接线端子间接上电压表,检查供电是否正常,并对各接线端子逐一进行检查,通过电路图来辨别各点电压是否正常。(1)检查地面站进线电压。(2)当围栏门及单行门辅助限位开关处于正常位置时,当主开关接通,检查吊笼内电缆出线是否带电。(3)全部检查过进线电压后,开始检查吊笼内故障。(4)先检查电气箱内各接线端子间电压是否正常,再检查操纵箱(或操作开关)与电气箱间各点联系,检查各操纵指令是否能有效地使电气箱内的执行元件准确动作。7.2.3吊笼进行试车,考察升降机动作是否正确。(1)在工作呈拆装状态下,升降机是否能准确地上、下行动作。(2)上、下极限动作是否可靠。7.3制动器7.3.1简介圆盘制动器的主要元件有直流电磁铁、制动器弹簧、能轴向自由移动的带有制动垫片的制动圆盘、两个固定的制动圆盘,其中一个电磁衔铁,在磨损时能自动进行调节。该制动器是常闭式,当电磁线圈不通电时,制动圆盘有制动力矩,制动弹簧经轴向自由移动的衔铁把制动垫片(磨擦片)压支固定的制动盘上,当电磁线圈通电时制动器松闸。制动器可自动调整。制动垫片磨损时,通过衔铁和电磁架自动移向旋转制动盘。衔铁和电磁架之间距离保持恒值。制动垫片磨损到一定程度可以加以更换,这是制动器唯一的维修工作。7.3.2人工松闸必要时,制动器可松闸。(1)旋出调整轴套,直至弹簧不再对衔铁加压。(2)把手柄拉开,制动器也可松闸。在出厂时,制动器的制动力矩已调整好,不要轻易变动。7.3.3制动垫片的更换当衔铁和可转盘之间的间隙小于0.5m时,制动垫片必须更换。垫片更换步骤:(1)卸下防护罩。(2)测定记下调整轴套的位置以便垫片更换后安装时能保持原位,但是,注意在投入正常的工作前,要对制动器进行几次试验。(3)旋出螺旋套,拆下调整轴套取出制动弹簧。(4)松开螺母,并尽可能旋到螺栓末端。(5)将端架拉出紧靠螺母。(6)将磁铁架拉到靠端架。(7)用专用工具,装入新的垫片。(8)沿螺栓推回磁铁架,使衔铁靠上新垫片。(9)推回端架和拧紧螺母。(10)重新装入制动器弹簧和螺钉,调整轴套到上述第(2)项所测定的原位。(11)使制动器动作若干次,检查工作是否正常。(12)装上防护罩。7.4其它零部件的检修对传动机构、吊笼或对重进行任何修理之前,应切断主电源,以防止发生意外。修理传动机构之前,吊笼必须停在地面站缓冲器上,如对重已装好,必须卸掉。7.4.1小齿轮升降机安装前,小齿轮易更换,因此在每次安装前,都检查其磨损情况,以便及时更换。即使小齿轮磨损还未达到最大许可值,但只能短期工作的,建议更换之,以避免升降机安装投入使用后再去换,则比较麻烦。7.4.2齿条如井架节上齿条损坏,可更换。(1)拆下损坏齿条,如有必要,可用气焊加热齿条,拆下螺栓,清洁支架上的螺孔。(2)齿条安装尺寸按图纸说明。(3)预紧力矩为224N·m。7.4.3导向轮(边滚轮)的更换(1)用夹紧装置(弓形夹具)锁住吊笼,使被更换的导向轮卸载。(2)拆下导向轮(采用专用扳手)。(3)通过转动导向轮的偏心轴来调整间隙。7.4.4压轮(1)用两只弓形夹具夹紧齿条与齿轮,以使压轮卸载。(2)拆下压轮。(3)装上新的压轮,加以调整、固定、拆下夹具。7.4.5导轮的部件(1)上双导轮部件的更换①在导轨架管子与安全钩之间放上一物件(如一把大丝刀),把吊笼在导轨架上的位置固定住,当导轮部件拆下时,该物件应具有足够厚度,使吊笼不能移动。②松开导向轮的定位螺钉(螺母)转动偏心,使导轮与导轨架立柱管间具有适当的间隙。③拆下导轮部件。④安装新的导轮部件,先不要拧紧导向滚轮的定位螺钉(螺母),调整导向轮的偏心
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