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文档简介
·秦皇岛博硕光电设备有限公司·.2.8注油到标线后,可打开循环油泵运行几十秒钟马上停止,观察一段时间,当液位无变化时,即可结束加油。8.2.9开启加热站8.2.9.1加热站的温度设置在操作面板的触摸屏上,操控按钮在层压主机的触摸屏上。(开启设备总电源前,保证主机和加热站的配电箱内的自动空气断路器为“ON”状态)8.2.9.2打开设备总电源钥匙开关,此时层压主机与加热站同时加电,加热站本体前部的仪表板上的“电源指示灯”点亮,表示加热站电源已接TA\s"接"通。8.2.9.3首先按需要的温度在触摸屏上对温度进行设定。然后按下面的操作顺序进行操作:油泵开>加热开。此时加热站前部仪表板上的“油泵指示灯”与“加热指示灯”依次点亮,表示油泵和加热均已开启。注意:油泵开与加热开的顺序不可颠倒。否则无法开启加热功能。8.3关闭加热站必须首先关闭加热,然后再关闭油泵。8.4使用注意事项8.4.1热油管路,加热油箱已做保温层,以降低热损失。但膨胀油管及膨胀油箱一般不做保温,不设置阀门。8.4.2特别提醒:加热站内存在强电流与高热,操作者应谨慎,注意安全防护。8.4.3加热器与用热设备未加注导热油,不得空载运行油泵,以免损坏设备。8.4.4任何紧急情况下,可通过设备上的急停按钮迅速停机。8.4.5严禁在设备正常使用过程中人为松动输油管道中的各种接TA\s"接"头和连接法兰,以防高温热油飞溅伤人。8.4.6由于管道输送过程中无法避免的热损,当用热设备的温度与加热器温控器的设定温度有较大温差时,可通过提高触摸屏上的温度设定值来进行弥补温差。8.4.7建议用户在每年对加热站油箱过滤器进行清洗一次。过滤器设置在加热油箱上与油泵连接TA\s"接"的出口处。8.5故障判断与维修8.5可能原因:①PT100铂电阻损坏②加热管毁坏仔细查看各个线路发现问题并更正,对温度进行检查或重新设定,如问题仍存在,应考虑为PT100铂电阻或加热管故障,进行维修或更换。PT100位置在加热油箱顶部,是伸入油箱内部的元件。8.5可能原因:①温度设定问题②超温传感器损坏检查或重新设定温度,如问题仍存在,可考虑故障原因在超温传感器,可对其进行更换。超温传感器的位置在加热油箱顶部,为纽扣形状的元件。对加热管或PT100铂电阻进行维修更换时,必须在停止加热后待油温降到常温,并放出膨胀油箱内部的导热油,方可进行。放油阀门在加热器加热油箱底部侧面设置。8.5.3可能原因:①电源线路问题或加热站配电箱内自动空气断路器未打开②油位偏低。解决:仔细检查各线路,看是否有短路、断路或电源缺相,检查配电箱内的空气断路器是否打开。检查油位报警灯是否点亮,如果点亮,则说明油位偏低,需要补充导热油。8.6油加热管的更换方法8.6.1按前面介绍的方法关闭加热器,并关闭总电源。8.6.2等待油温降到50℃8.6.3打开加热油箱底部的泄油阀,放掉膨胀油箱及膨胀管内的导热油,即可关闭泄油阀。(整个回路内的导热油不用全部放出)8.6.4卸掉加热管上的塑料保护壳,松开加热管的电源固线螺丝8.6.5拧下加热管固定法兰上的六个螺钉,取出加热管8.6.6清除油箱上固定加热管用连接TA\s"接"法兰上的密封垫残余8.6.7在新的密封石棉垫上涂上耐热密封胶,放在连接TA\s"接"法兰上8.6.8放入新的加热管,调整好加热管法兰与连接TA\s"接"法兰的位置,保证螺钉眼对齐,并压紧密封垫。8.6.9用六个螺钉固定好加热管法兰。8.6.10接TA\s"接"上加热管的电源线,装回塑料保护罩。8.6.11加热管更换完毕。8.6.12注:严禁在油温未降的情况下,进行泄油操作,以防烫伤。加热管形式第九章设备断电应急措施9.1概述设备在使用过程中,难免会遇到突然断电或由于不可预料的意外而紧急停车的情况。在这种情况下,应当采取一些措施,来避免或减少对生产造成的损失。针对这种需要,博硕太阳光伏电池组件全自动层压机设置了设备断电后的手动操作机构。9.2推荐的在断电或停气时采取的措施9.2.1当设备工作状态正处于层压阶段,而突然停电停气。这时,用户可以继续保持设备的当前状态,暂时对设备不进行任何操作,使层压过程继续进行,在用户规定的时间内完成层压,然后在手动取出组件。(注,在保证压缩空气打开上盖的情况下)9.2.2当设备正在处于抽真空阶段而突然停电停气,建议用户立即手动取出组件。9.2.3当设备抽空过程已经结束,而正在加压阶段而突然停电停气,用户可以通过手动对上腔继续充气加压,加压过程完成后,继续层压直到层压结束。9.3手动取出组件的方法9.3.1手动取出组件前,必须对设备的下腔室进行手动充入大气。9.3.2手动充气操作阀置于设备的电气动阀箱内。用手按动箱门上的弹力锁按钮,即可打开箱门。箱内中部设置了两只型号为4HV230-08的手动操作阀。分别为手动充气阀和手动开关上盖阀。9.3.3手动打开上盖之前,必须完成对下腔室的手动充气。充气的同时观察下室真空压力表,确保充气动作彻底完成,当充气完成后,把充气阀手柄置于中间位置;然后即可用手动开盖阀打开上盖,当开盖高度达到最大开盖高度后(BSLBⅢ太阳电池组件全自动层压机的默认最大开盖高度为300mm),把手动开关盖阀手柄置于中间位置,开盖操作完成。9.3.4以下为手动充气与手动开关盖操作阀的工作位置示意。9.4特别提醒9.4.1手动开关盖的气源来自空气压缩机储气包内的备用气体(用户也可根据需要加设储气罐)。9.4.2以上手动充气与手动开关盖操作机构,只为设备断电停气状态时作为应急的操作机构。正常生产时保证操作手柄处于中间关闭位置,严禁操作人员对其进行任何操作。
第十章设备定期维护10.1博硕光电设备有限公司为保证设备长期正常运转,延长设备使用寿命,确保用户利益,减少或避免损失,特为设备制定日常维护保养说明。10.1.1维护方法:设备待机状态时(严禁设备工作时进行此项维护),断掉压缩空气过滤器进气端,使进气端失去压力,待压力表指针指为0MPa时水自动排出,然后恢复供气。注:由于空气过滤器积水过满导致液体流入设备气动系统,导致设备失灵,如电磁线圈烧毁,气缸故障等原因造成层压组件报废或其他情况,本公司不承担责任。10.1.2本设备开盖为垂直顶起开盖式:如图所示(图样仅供参考,以实际样式为准)10.1.3设备真空阀体是保证设备正常工作的主要组成部分,建议每三个月更换其内部O形圈一次,更换0形圈的同时清理真空阀体的活塞和阀体腔体。每台设备附带O形圈一套,型号:φ20*3.55,用完可向本公司索购。真空阀体所在位置为设备下部与下室真空连接处,如图所示:(图样仅供参考,以实际样式为准)第十一章层压机加热装置安全手册一、加热装置的工作原理加热装置由加热油箱、油泵、加热油路、电气控制等主要部分组成。示意如下:加热油箱内的加热管将导热油(SD340)加热,在加热过程中油泵不断将热油从加热油箱中抽吸到加热油路中,将工作面加热;热油在加热油路与加热油箱之间不断循环,直至工作台面温度达到工艺要求温度;温度达到工艺要求后,加热器进行间歇式加热,控制台面的温度。二、安全措施为了保证层压机安全可靠生产,公司在加热装置中设计采用以下安全措施:低油位检测:通过低油位控制装置检测加热油量,一旦加热油量过少,检测装置会进行低油位报警,加热装置停止工作。超温检测:为防止加热油温度过高,在加热油箱上安装了超温检测开关,当温度达到190±5℃时,检测开关可使加热电源自动断开,加热装置停止工作。当出现加热超温时,人机界面将会及时予以提示,并提示故障部位及排除方法。PT100加热油温度检测:在加热油箱中安装PT100铂电阻检测油箱温度,检测的温度值通过人机界面显示,如发现显示的油箱温度异常,软件可使加热电源自动断开,加热系统停止工作,实施检查。PT100工作台面温度检测:通过PT100铂电阻检测工作台面温度,并通过人机界面即时显示,如发现温度异常/温度报警,软件可使加热电源自动断开,加热系统停止工作,实施检查。加热油循环系统采用(油泵)抽吸方式,有效减小了加热油箱内的热油压力,防止油箱内部压力过大。油路循环中的进油过滤器设置在泵的进油口,当过滤器发生堵塞时,不会因热油无法循环在加热油箱内产生过大压力。加热油路截面面积大,减小了热油循环阻力和油路压力。选用国内外优质配件,保证了设备的可靠性、稳定性配件名称规格型号生产厂家交流接触器LC1-D15000M施耐德控制器CPU226CN德国西门子模块EM231德国西门子模块EM235德国西门子热油泵武安宏泰热油泵厂10.主要检测元件到货检测规程外购成品件到货进行抽检,抽检数量为到货数量的三分之一;如果有不合格品,再抽检剩于量的三分之一;不合格品全部退货。检测检验表:成品名称检测项目检测方法PT100铂电阻电阻值万用表超温检测开关加温到190±5℃自动停止工作自行设计专用设备行程开关开关应有响声开关应有响声开关闭合万用表三、注意事项1.注入SD340加热油时,应将加热油路里面的空气排除干净。可以在注入一定的加热油后开启油泵2~3min,利用加热油将油路中的气体挤出,如此反复注油和运转油泵,排除管道中的大部分气体。其他气体可在以后工作中排除。如果油路中有大量气体,在加热过程中气体会膨胀,导致升温慢和热油溢出。2.注意注入加热油量。在反复注油和运转油泵后,注入加热油箱的热油油位应在膨胀箱上油位标志线之间,不可过多,以防止在加热过程中热油膨胀溢出膨胀箱,烫伤工作人员。3.定期维护控制加热装置的电气元件。4.如果发现加热器过热、溢油等情况发生应该立即关闭系统总电源,等温度降低后再作处理。四、导热油的管理与使用1.我公司层压机导热油采用沈阳市新城石油化工厂,SD340牌导热油。2.SD340牌导热油分析报告单:分析项目实测数据试验方法密度(20℃),kg/m3877.0GB/T1884GB/T1885闪点(开口),℃不小于178GB/T3536硫含量,ppm<10GB/T11140氯含量,%0SH/T0677附录A中和值,mgKOH/g≤0.025GB/T4945铜片腐蚀(100℃,3h),级≤1aGB/T5096水分,ppm≤300GB/T260倾点,℃≤-45GB/T3535残炭,%≤0.02GB/T17144运动粘度,mm2/s40℃15-30GB/T265热稳定性(300℃,720h)试验后试样外观变质率,%(m/m)黄色透明3.5SH/T0680备注:如需更换导热油,请参照以上参数。3.热传导油的特点3.1无毒、无味、环境污染小。3.2粘度适中,不易结焦,热效率高。3.3闪点高、初馏点高、凝点低、使用安全。3.4省电、省燃料、对设备无腐蚀性。3.5可在较低的运行压力下,获得较高的工作温度,有效降低管线和锅炉的工作压力。3.6加热快、使用温度高、热稳定性能好,使用寿命长,低压运行、安全可靠、操作方便。3.7采用北方深精制的基础油,比同行业热传导油还具有闪点高,水分低升温快捷的特点。4.热传导油的安全使用热传导油虽有较高的沸点、闪点,但仍是可燃液体,因此在使用时应注意安全,使用不当时可能造成失火,失火的原因是泄漏引起的,泄漏失火主要有四种类型:4.1保温区失火:是热传导油系统最常见的失火类型。在法兰或仪表连接处发生热传导油漏,并渗入保温区,最后在空气存在条件下,循环液体和管道热量将热传导油加热,并逐渐氧化液体,使保温区被引燃而造成失火。4.2管道泄漏、爆裂引起失火:由于管道泄漏或爆裂使热传导油流入热气火焰区而造成失火。4.3闪点引起失火:导致闪点失火的因素是在高于最低闪点温度时,同时存在热传导油、空气和火源。4.4工艺原料引起的失火:主要是热传导油漏到正在加热的系统中,而其工艺原料是易氧化和具有氧化性的物质而造成失火。除以上四种失火外,还应更加注意在气相系统中使用时,如造成大量热传导油蒸汽泄漏,可形成气溶胶雾,此雾在空气中遇明火可引起爆炸燃烧。综上所述,要防止热传导油失火,就要做好热油系统的设计、维修、保养,以预防热传导油泄漏。5.矿物型热传导液的报废指标矿物型热传导液报废有以下四方面指标,可供参考:5.1粘度变化大于15%,应引起注意;5.2闪点变化大于20%,应引起注意;5.3酸值大于0.5mgKOH/g,应引起注意;5.4残炭达到1.5%,应引起注意。在对运行中的热传导液进行测试时发现,粘度因受分解和聚合的共同影响,变化并不规律;酸值在氧化初期逐渐增大而后反而下降;闪点是说明油品运行安全性的重要指标;残炭则一直呈上升趋势,开始缓慢,而后数值增长明显加快。6.热传导液可否混用?从热传导液的使用性能看,纯度越高、馏程范围越窄,其热稳定性越好。一个混合物的热稳定性是由其中热稳定性较差的组分决定。因此,热传导液可否混用必须遵循科学的方法,即采用SH/T0680-1999“热传导液热稳定性测定法”试验方法进行评价,根据试验分析数据做出判断。7.何种原因可造成传热系统发生事故,如何避免?热传导液为可燃性有机物,具有着火和爆炸的潜在危险,分析事故原因,主要有以下几种可能:7.1法兰连接或泵密封处发生泄露,如不及时维修,遇明火可能着火。7.2加热器管线因局部过热,管内结焦或超压使炉管破裂,泄露物进入明火区随时可能发生事故。7.3热传导液泄露进入被加热物料,遇氧化剂及活性催化剂等会剧烈燃烧。7.4膨胀槽高温氧化导致自燃。7.5泄露的热传导液进入管线保温层,逐渐氧化产生低自燃点组分,可能导致自燃。7.6气相系统中,泄露的热传导液形成气雾,在空气中达到一定浓度时会燃烧或爆炸。7.7气相系统中如有水混入,因体积剧烈膨胀而爆炸。7.8热传导液变质过快,不溶性炭粒造成密封损坏而导致泄露。从系统配置上应选用优质油泵、阀门和密封垫。操作管理上要及时维修,避免机械故障和错误操作。8.导热油的执行标准及如何选择导热油目前,我国热传导液产品执行SH/T0677-1999“热传导液”标准,用户在购买前应注意以下问题:8.1考察产品最高使用温度的真实性-经石科院采用热稳定性试验方法确定,即在最高使用温度下进行试验后外观透明,无悬浮物和沉淀,总变质率不大于10%所对应的温度。通过与新标准作对照,分析产品说明书
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