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第8章物流信息技术概述8.1物流与物流信息8.2物流信息系统体系结构第8章物流信息技术概述8.1物流与物流信息第8章物流信息技术概述

物流信息是物流活动中各个环节生成的信息,一般是随着从生产到消费的物流活动的产生而产生的信息流,与物流要素中的运输、保管、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动进行所不可缺少的。本章主要介绍物流信息的概念、分类、特点和作用,以及相关的物流信息技术及应用,如WMS、TMS、数据库技术、EDI、EOS、条形码技术等。返回第8章物流信息技术概述物流信息是物流活动中各个环8.1物流与物流信息

物流信息(LogisticsInformation)是反映物流各种法内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。流通过程的信息流,从其信息的载体及服务对象来看,又可分成物流信息和商流信息两大类。两类信息中,有一些特点是交叉的、共同的,还有许多特征是商流及物流分别特有的、非共同的。下一页返回8.1物流与物流信息物流信息(Logistics8.1物流与物流信息

商流信息主要包含进行交易的有关的信息,如货源信息、物价信息、市场信息、资金信息、合同信息、付款结算信息等。物流信息则主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。商流中交易、合同等信息,不但提供了交易的结果,也提供了物流的依据,是两种信息流主要的交汇处。所以,物流信息不仅作用于物流,也作用于商流,是流通过程中不可缺少的管理及决策依据。下一页返回上一页8.1物流与物流信息商流信息主要包含进行交易的有8.1物流与物流信息8.1.1物流信息的内容物流信息包含的内容和对应的功能可以从狭义、广义两方面考察。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.1物流信息的内容下一页返8.1物流与物流信息

从狭义范围来看,物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。在物流活动的管理与决策中,如运输工具的选择、运输路线的确定、每次运送批量的确定、在途货物的追踪、仓库的有效利用、最佳库存数量的确定、库存时间的确定、订单管理、如何提高顾客服务水平等,都需要详细和准确的物流信息。因此,物流信息对运输管理、库存管理、订单管理、仓库作业管理等物流活动具有支持保证的功能。下一页返回上一页8.1物流与物流信息从狭义范围来看,物流信息是指8.1物流与物流信息

从广义的范围来看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包含与其他物流活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等。商品交易信息是指与买卖双方的交易过程有关的信息,如销售和购买信息、订货和接收订货信息、发出货款和收到货款信息等。市场信息是指与市场活动有关的信息,如消费者的需求信息、竞争业者或竞争性商品的信息、销售促进活动信息、交通通信等基础设施信息等。在现代经营管理活动中,物流信息与商品交易信息、市场信息相互交叉、融合,有着密切的联系。下一页返回上一页8.1物流与物流信息从广义的范围来看,物流信息不8.1物流与物流信息

广义的物流信息不仅能起连接整合从生产厂家,经过批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用,而且在应用现代信息技术的基础上能实现整个供应链活动的高效化。具体来说就是利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更有效的管理。总之,物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能,而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链高效化的功能。下一页返回上一页8.1物流与物流信息广义的物流信息不仅能起连接整8.1物流与物流信息8.1.2物流信息的分类

1.按信息领域分类按信息产生的领域和作用的领域,物流信息可分成物流活动所产生的信息和其他信息源产生的供物流使用的信息两类。一般而言,在物流信息工作中,前一类是发布物流信息的主要信息源,其作用不但可以指导下一个物流循环,还可以提供于社会,成为经济领域的信息。后一类信息则是信息工作收集的对象,是其他经济领域、工业领域产生的对物流活动有作用的信息,主要用于指导物流。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.2物流信息的分类下一页返回上8.1物流与物流信息2.按物流信息作用不同分类

(1)计划信息指的是尚未实现的但已当作目标确认的一类信息,如物流量计划、仓库吞吐量计划、车皮计划、与物流活动有关的国民经济计划、工农业产品产量计划等,许多具体工作的预计、计划安排等,甚至是带有作业性质的,如协议、合同、投资等信息,只要尚未进入具体业务操作的,都可归入计划信息之中。这种信息的特点是带有相对稳定性,信息更新速度较慢。下一页返回上一页8.1物流与物流信息2.按物流信息作用不同分类下8.1物流与物流信息(2)控制及作业信息这种信息是物流活动过程中发生的信息,带有很强的动态性,是掌握物流现实活动状况不可少的信息,如库存种类、库存量、在运量、运输工具状况、物价、运费、投资在建情况、港口发到情况等。这种信息的特点是动态性非常强,更新速度很快,信息的时效性很强,往往是此时非常有价值的信息,瞬间就变得一文不值。下一页返回上一页8.1物流与物流信息(2)控制及作业信息下一页返8.1物流与物流信息

图8-1中所示各种计划(如战略计划、物流计划、制造计划、采购计划)、存货配置以及预测产生的信息是计划信息流;运输信息、库存信息、加工信息、货源信息、设备信息等是作业信息流。下一页返回上一页8.1物流与物流信息图8-1中所示各种计划(如战8.1物流与物流信息(3)统计信息这种信息是物流活动结束后,针对整个物流活动归总的一种终结性、归纳性的信息。这是一种恒定不变的信息,有很强的资料性。虽然新的统计结果不断出现,从而从总体来看具有动态性,但已产生的统计信息都是一个历史性的结论,是恒定不变的。诸如上一年度、月度发生的物流量、物流种类、运输方式、运输工具使用量、仓储量、装卸量以及与物流有关的工农业产品产量、内外贸易量等都属于这类信息。下一页返回上一页8.1物流与物流信息(3)统计信息下一页返回上一8.1物流与物流信息(4)支持信息支持信息是指能对物流计划、业务、操作有影响的或有关的文化、科技、产品、法律、教育、民俗等方面的信息。例如,对物流技术的革新、物流人才的需求等。下一页返回上一页8.1物流与物流信息(4)支持信息下一页返回上一8.1物流与物流信息3.按信息加工程度的不同进行分类

(1)原始信息原始信息指未加工的信息,是信息工作的基础,也是最有权威性和凭证性的信息来源。

(2)加工信息加工信息指对原始信息进行各种方式、各个层次处理之后的信息。这种信息是原始信息的提炼、简化和综合,可大大缩小信息量,并可将其梳理成规律性的信息,便于利用。下一页返回上一页8.1物流与物流信息3.按信息加工程度的不同进行8.1物流与物流信息4.按活动领域分类由于物流活动性质有区分,所以物流各个分系统、各不同功能要素领域的信息也有所不同,按这些领域分类,有采购供应信息、仓储信息、装卸信息、运输信息等,甚至更细化分成集装箱信息、托盘交换信息、库存量信息和汽车运输信息等。下一页返回上一页8.1物流与物流信息4.按活动领域分类下一页返回8.1物流与物流信息8.1.3物流信息的特点和其他领域的信息比较,物流信息的特殊性主要表现在:①由于物流是一个大范围内的活动,物流信息源也分布于一个大范围内,信息源多、信息量大。如果这个大范围中未能实现统一管理或标准化,则信息便缺乏通用性。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.3物流信息的特点下一页返回上8.1物流与物流信息②物流信息动态性特别强,信息的价值衰减速度很快,这就对信息工作及时性要求较高。在大系统中,特别强调及时性,信息收集、加工、处理应速度快。

③物流信息种类多,不仅本系统内部各环节有不同种类的信息,而且由于物流系统与其他系统,如生产系统、销售系统、消费系统等密切相关,因而还必须收集这些类别的信息。这就使物流信息的分类、研究、筛选等难度增加。下一页返回上一页8.1物流与物流信息②物流信息动态性特别强,信息8.1物流与物流信息8.1.4物流信息的作用物流信息的作用可从以下3个方面认识。首先,物流管理活动是一个系统工程,采购、运输、库存以及销售等活动在企业内部相互作用,形成一个有机的整体系统。物流系统通过物质的流动、所有权的转移和信息的接收发送与外界不断作用,实现对物流的控制。整个系统的协调性越好,内部损耗越低,物流管理水平越高,企业就越能从中受益。物流信息在其中则允当着桥梁和纽带的作用。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.4物流信息的作用下一页返回上8.1物流与物流信息

其次,物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制,已达到系统整体优化的目标。每一步物流活动都会产生大量的物流信息,而物流系统则可以通过合理应用现代信息技术,对这些信息进行挖掘和分析,能够通过这些信息的反馈,对各个环节的活动进行协调与控制。下一页返回上一页8.1物流与物流信息其次,物流信息可以帮助企业对8.1物流与物流信息

最后,物流信息有助于提高物流企业的科学管理和决策水平。物流管理通过加强供应链中各活动和实体间的信息交流与协调,使其中的物流和资金流保持畅通,实现供需平衡。通过运用科学的分析工具,我们可以对物流活动所产生的各类信息进行科学分析,通过物流系统各节点间的信息共享,能够有效地缩短订货提前期,降低库存水平,提高搬运和运输效率,减少递送时间,提高订货和发货精度。返回上一页8.1物流与物流信息最后,物流信息有助于提高物流8.2物流信息系统体系结构

物流信息系统(LogisticsInformationSystem,LIS)是以系统性为原则,以人为主导,以计算机和网络通信设施及其他相关设备为基础,进行物流信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护,以物流企业战略竞优,以提高效益和效率为目的,支持物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。下一页返回8.2物流信息系统体系结构物流信息系统(Logi8.2物流信息系统体系结构8.2.1LIS体系结构图

LIS体系结构如图8-2所示。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.1LIS体系结8.2物流信息系统体系结构8.2.2标准层

1.电子数据交换标准(EDL)

电子数据交换(ElectronicDataInterchange)是20世纪80年代发展起来的一种新颖的电子化商业贸易工具,是现代计算机技术与远程通信技术相结合的产物。电子数据交换系统是对信息进行交换和处理的网络自动化系统,是将远程通信、计算机及数据库3者有机结合在一个系统中,实现数据交换、数据资源共享的一种信息系统。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.2标准层下一页返回8.2物流信息系统体系结构

近年来,EDI在物流中被广泛应用,称为物流EDI。所谓的“物流EDI”是指货主、承运业主以及其他相关单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。物流EDI的参与对象有货主(如供应商、生产厂家、贸易商、批发商、零售商等)、承运业主(如独立的物流承运企业等)、实际运送货物的交通运输企业、协助单位(政府有关部门、金融企业等)和其他的物流相关单位(如仓库业者、配送中心等)。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构近年来,EDI在物流中8.2物流信息系统体系结构

物流EDI系统的构成要素是标准、系统和通信协议。从系统结构来看,系统基本上是属于存取系统。文件传输管理是将报文实时传输到收件者的邮箱,无须人工干预。图8-3显示了物流EDI系统的整体结构。电子数据交换系统在物流领域有特别重要的作用,因为物流信息量大且具有数据异地、异构及跨行业等特点,因此很难建立大系统的信息网络。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构物流EDI系统的构成要8.2物流信息系统体系结构

有时候这个大系统和各个局部之间分界较明显,且实际运行的各个局部,往往早就有其纵向的系统,其纵向系统已经较为完善,各个局部自成系统的例子也不乏见,如铁道系统、港口系统、仓储系统等。所以,物流系统带有一定的“横跨”性质,物流系统的信息完全可从各个局部领域的信息交换和共享而获得,这就是物流系统特别需要电子数据交换系统的原因。还有一点,物流系统本身与外部相关部门也必须进行信息交换,如外部的工业企业、用户、商店、海关、银行、保险公司等,也需要实现网络的联结,进行电子数据交换。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构有时候这个大系统和各个8.2物流信息系统体系结构

采用电子数据交换系统之后,信息交换便可由两端直接进行,而越过很多中间环节,这就使物流过程中每个衔接点的手续大大简化,由于减少甚至消除了物流各个过程中的单据凭证,不但减少了差错,而且大大提高了工作效率。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构采用电子数据交换系统之8.2物流信息系统体系结构2.物流业务数据文件交换由于以采购、生产、销售为一体化的现代物流涉及诸多行业和部门,业务流程相对复杂,存在差异性和复杂性,所以对物流业务流程数据交换标准的制定有利于物流信息化技术的使用和推广。目前根据中华人民共和国国家标准工作守则,正在制定相关应用规范,如数码仓库及网络仓储数据交换应用规范、运输与仓储业务数据交换应用规范等。在此不作详细论述。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构2.物流业务数据文件交8.2物流信息系统体系结构8.2.3系统层系统层主要提供系统维护、系统安全性和数据库技术等内容。系统维护包括:选择基于开放式、分布式体系架构;可以采用先进的WEB技术,以Browser/Server模式架构,简化的应用程序部署和管理;采用统一的数据传输模块等来增加系统的可扩充性和可维护性。系统安全性包括根据用户的实际需要采取多级控制,采用虚拟子网和代理服务器与其他子网隔离,通过数据库用户、工作职责授权和存取控制定义数据库数据的访问级别等。下面主要介绍数据库技术在系统层中的应用。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.3系统层下一页返回8.2物流信息系统体系结构

数据库(Database,DB)是存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来,与公司业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。该集合中的数据可以为公司或组织机构的各级经过授权的人员或应用程序以不同的权限所共享。数据库系统(DBS)是采用数据库技术的计算机系统,是可运行的以数据库方式存储、维护和向应用系统提供数据或信息支持的系统。它由计算机硬件、软件(数据库、数据库管理系统、操作系统和应用程序等)、数据库管理人员(DBA)及其他人员组成。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构数据库(Databas8.2物流信息系统体系结构

微软公司提出的开放式数据库互联(OpenDataBaseConnectivity,ODBC)技术,为解决不同数据库系统的兼容问题提供了一个强有力的解决方案。ODBC为用户提供了一个简单、标准和透明的数据库连接的公共编程接口,各开发厂商根据ODBC的标准来实现其底层的驱动程序。常用的数据库有:①甲骨文公司:Oracle数据库。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构微软公司提出的开放式数8.2物流信息系统体系结构②微软公司:SQLServer数据库,Access,FoxPro数据库。

③Sybase公司:Sybase数据库。

④Informix公司:Informix数据库。

⑤IBM公司:DB2数据库。

⑥MySQIAB公司:MySQL数据库。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构②微软公司:SQLS8.2物流信息系统体系结构8.2.4作业层

1.物流系统规划设计物流系统规划设计主要包括系统设计、布局规划和三维仿真。详细内容在后面章节论述。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.4作业层下一页返回8.2物流信息系统体系结构2.物流管理系统物流管理系统分3层结构,即管理层、执行层和控制层,系统结构见图8-4。其中,核心模块是仓库管理系统(WMS)、仓库执行系统(WES)和仓库控制系统(WCS)。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构2.物流管理系统下一页8.2物流信息系统体系结构(1)仓储管理系统(WarehouseManagementSystem,WMS)WMS是对各类不同的具有仓储、配送功能的仓库管理系统的总称。WMS分为中央仓库管理系统(运行在物流信息平台上,在主服务器中)、分布仓库管理系统(运行在各营销中心的仓库或各地办事处)和协同数据处理系统(运行在中央服务器和各地仓库计算机系统中)。目前,仓库管理系统沿仓库一多仓库一网络仓库一网络物流的趋势发展。厂内的多仓库连接、网络化的仓库管理、第三方物流监控、分销商形成集成化网络物流,是物流服务一体化、成本最低化、客户满意度最大化的必然结果。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(1)仓储管理系统(W8.2物流信息系统体系结构(2)仓库执行系统(WarehouseExecutiveSystem,WES)WES主要任务是检测仓库状态,接收上层WMS发出的作业任务,并进行分解和调度,生成与物流设备相关的作业指令,并上传作业完成情况。WES最大特点是在管理和设备之间发挥承上启下的作用。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(2)仓库执行系统(W8.2物流信息系统体系结构(3)仓库控制系统(WarehouseControlSystem,WCS)WCS主要针对自动控制的物流设备,例如堆垛机、输送机、AGV、升降机等。WCS的作用为执行物流作业指令,并上传作业指令执行情况和堆垛机故障信息。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(3)仓库控制系统(W8.2物流信息系统体系结构3.销售配送系统销售配送系统主要包括运输管理系统、智能运输系统、卫星定位系统和地理信息系统等技术。

(1)运输管理系统(TransportManagementSystem,TMS)TMS主要包括运输调度管理、运输跟踪管理、车辆信息管理、司机信息管理和运费管理等功能模块,该系统是销售配送系统中的核心模块,也是降低物流成本的主要业务流程之一。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构3.销售配送系统下一页8.2物流信息系统体系结构(2)智能运输系统(IntelligentTrafficSystem,ITS)ITS是为将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个地面运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。如在公路运输领域,该系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联结起来,并使汽车在道路上的运行功能智能化,从而使公众能够高效地使用公路交通设施和能源。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(2)智能运输系统(I8.2物流信息系统体系结构

具体地说,该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后,传输到公路运输系统的各个用户(驾驶员、居民、警察局、停车场、运输公司、医院、救护排障等部门)。出行者可实时选择交通方式和交通路线,交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理。运输部门可随时掌握车辆的运行情况,进行合理调度,从而使道路网上的交通流运行处于最佳状态,改善交通拥挤和阻塞,最大限度地提高道路网的通行能力,提高整个公路运输系统的机动性、安全性和生产效率。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构具体地说,该系统将采集8.2物流信息系统体系结构(3)地理信息系统(GeographicalInformationSystem,GIS)GIS是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图。显示对象包括入口、销售情况、运输线路以及其他内容。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(3)地理信息系统(G8.2物流信息系统体系结构GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。国外公司已经开发出利用GIS为物流分析提供专门分析的工具软件。完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GIS应用于物流分析,8.2物流信息系统体系结构4.全球定位系统(GlobalPositionSystem,GPS)GPS是美国国防部主要为满足军事部门对海上、陆地和空中设施进行高精度导航和定位的要求而建立的。该系统从20世纪70年代初开始设计、研制,历经约20年进入全功能使用阶段。GPS作为新一代卫星导航与定位系统,不仅具有全球性、全大候、连续的精密三维导航与定位能力,而且具有良好的抗干扰性和保密性。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构4.全球定位系统(Gl物流信息技术概述课件8.2物流信息系统体系结构GPS系统最基本的特点是:①全球覆盖连续导航定位。GPS有24颗卫星,且分布合理,所以在地球上和近地空间上任何一点,均可以连续同步地观测4颗以上卫星,实现全球、全大候连续导航定位。

②精密三维定位。GPS能连续为各类用户提供三维位置、三维速度和精确时间信息。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GPS系统最基本的特点8.2物流信息系统体系结构③实时导航定位。利用GPS进行导航定位,1s即可完成一次定位。这对高动态用户尤其重要。

④被动式全大候导航定位。这种导航定位不仅隐蔽性好,而且可以容纳无数用户。

⑤抗干扰性能好、保密性强。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构③实时导航定位。利用G8.2物流信息系统体系结构GPS系统的24颗卫星,每颗卫星连续发射数字伪随机码信号,在地面的GPS用户通过同时接收3颗以上卫星信号,可计算出自己在地球上的位置、三维速度和当前时间。目前,GPS卫星共有24颗(21+3),均匀分布在倾角为55°的6个轨道上,各轨道交点(与赤道交点)之间为60°角,每个轨道分布4颗卫星,相邻轨道之间的卫星还要彼此叉开40°角,以保证全球均匀覆盖的要求。这样,在全球任意地点其观测角在5°以上可见到4颗卫星,观测角在10°以上可见到4~10颗卫星,观测角在15°以上可见到4~12颗卫星。系统提供P码和C/A码两种定位服务,P码提供精确定位服务(PPS),C/A码提供标准定位服务(SPS),分别供军用和民用。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GPS系统的24颗卫星8.2物流信息系统体系结构GPS最初主要用于军事和涉及国家重要利益的民用领域,可实现飞机舰船的导航、目标定位、部队调动、武器的精确制导等。目前,GPS精密定位技术已经广泛地渗透经济建设和科学技术等许多领域,如大地测量、资源勘测、航空、卫星遥感、运动物件的定位和测速以及精密时间的传递。GPS的商业化主要体现在接收机上,随着其价格的下降,GPS市场将会呈指数增长。车辆定位是GPS商业化的一个重要领域,近年来日本在研究和制造轿车导航系统方面已成为领先者。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GPS最初主要用于军事8.2物流信息系统体系结构

数字蜂窝移动通信(GlobalSystemforMobileCommunication,GSM),是由模拟蜂窝移动通信发展起来的。GSM系统集中了信源编码技术,信道编码、交织、均衡技术,数字调制技术,语音编码技术等现代通信技术。GSM提供多种电信服务,包括语音、电文、传真、数据、短消息等。它的优点是:具有高频谱效率,安全性、稳定性好,集成度高,容量大(GSM用户量比模拟蜂窝系统用户量多10倍以上),开放性接口,抗噪声性能强,业务灵活,覆盖范围广,漫游,移动业务数据可靠性高。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构数字蜂窝移动通信(Gl8.2物流信息系统体系结构GSM不仅提供通话业务,而且提供数据传输业务。目前,公众数字移动电话网已覆盖全国重要省会城市和经济发达城市。GSM网络在城市中不但做到了无缝覆盖,而且容量极大。建立在GSM网络上的短消息服务(SMS),为我们提供了一种传送数据信息的新手段。建设总监控中心和若干分中心,从而实现多级同步指挥调度的监控网络。总监控中心负责监控所有的车辆,分中心负责监控其所管辖车辆。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GSM不仅提供通话业务8.2物流信息系统体系结构

建设GPS/GSM车辆定位监控通信系统,利用GSM语音和短信息网络,通过移动智能终端实现对车辆的综合调度、防劫防盗报警、安全监控,提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构建设GPS/GSM车8.2物流信息系统体系结构8.2.5其他技术

1.条形码技术(Barcode)

条形码技术是现代物流系统中非常重要的大量、快速信息采集技术。它能适应物流大量化和高速化的要求,大幅度提高物流效率,下图为常见条形码设备。条形码技术包括条形码的编码技术、条形符号设计技术、快速识别技术和计算机管理技术,是实现计算机管理和电子数据交换的不可缺少的开端技术。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.5其他技术下一页返8.2物流信息系统体系结构(1)条形码的含义条形码简称条码,是由一组黑白相间、粗细不同的条状符号组成。条形码隐含着数字信息、字母信息、标志信息、符号信息,主要用以表示商品的名称、产地、价格、种类等,是全世界通用的商品代码的表示方法。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(1)条形码的含义下一8.2物流信息系统体系结构(2)条形码构成条形码是一组黑白相间的条纹。这种条纹由若干个黑色的“条”和白色的“空”所组成。其中,黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高,再加上条与空的宽度不同,就能使扫描光线产生不同的反射接收效果,在光电转换设备上转换成不同的电脉冲,形成了可以传输的电子信息。由于光的运动速度极快,所以可以准确无误地对运动中的条形码予以识别。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(2)条形码构成下一页物流信息技术概述课件8.2物流信息系统体系结构(3)EAN条形码及我国通用商品条形码

EAN条形码是国际上通用的商品代码。我国通用商品条形码标准也采用EAN条形码结构,主要是由13位数字及相应的条形码符号组成,在较小的商品上也采用8位数字码及其相应的条形码符号。

①前缀码由3位数字组成,是国家的代码,由国际物品编码会统一制定。我国代码为690。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(3)EAN条形码及我8.2物流信息系统体系结构②制造厂商代码由4位数字组成,由我国物品编码中心统一分配并统一注册,一厂一码。

③商品代码由5位数字组成,表示每个制造厂商的商品。此代码由厂商确定,可标识10万种商品。

④校验码由一位数字组成,用以校验前面各码的正误目前较常用的码制有EAN条形码、UPC条形码、二五条形码、交叉二五条形码、库德巴条形码、三九条形码、128条形码等。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构②制造厂商代码由4位数8.2物流信息系统体系结构(4)条形码识别装置条形码识别采用各种光电扫描设备,主要有以下几种:①光笔扫描器。这是一种形似笔形的手持小型扫描器。

②台式扫描器。固定的扫描装置,通常人们手持带有条形码的卡片或证件在扫描器上移动,即可完成扫描。

③手持式扫描器。这是一种能手持使用和移动使用的较大的扫描器,通常用于静态物品扫描。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(4)条形码识别装置下8.2物流信息系统体系结构④固定式光电及激光快速扫描器。它由光学扫描器和光电转换器组成,是现在物流领域应用较多的固定式扫描设备,可安装在物品运动的通道边,对物品进行逐个扫描。各种扫描设备都和后续的电光转换、信息信号放大及与计算机联机形成完整的扫描阅读系统,完成了电子信息的采集。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构④固定式光电及激光快速8.2物流信息系统体系结构(5)条形码在物流中的应用条形码在物流中有非常广泛的应用,主要在以下几方面:①销售信息系统(POS系统)。在商品上贴上条形码就能快速、准确地利用计算机进行销售和配送管理。其过程为,对销售商品进行结算时,通过光电扫描读取并将信息输入计算机,然后输进收款机,收款后开出收据,同时,通过计算机处理进、销、存的数据。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(5)条形码在物流中的8.2物流信息系统体系结构②库存系统。在库存物资上应用条形码技术,尤其是规格包装、集装、托盘货物上,入库时自动扫描并输入计算机,由计算机处理后形成库存的信息,并输出入库区位、货架、货位的指令,出库程序则和POS系统条形码应用一样。

③分货拣选系统。在配送方式和仓库出货时,采用分货、拣选方式,需要快速处理大量的货物,利用条形码技术便可自动进行分货拣选,并实现有关的管理。其过程如下:下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构②库存系统。在库存物资8.2物流信息系统体系结构

一个配送中心接到若干个配送订货要求,将若干订货汇总,每一品种汇总成批后,按批发出,并显示在条形码的拣货标签上。拣货人员到库中将标签贴在每件商品上,并取出用自动分拣机分货,分货机始端的扫描器对处于运动状态的分货机上的货物进行扫描,一方面是确认所拣出的货物是否正确;另一方面识读条形码上用户标记,指令商品在确定的分支分流,到达各用户的配送货位,完成分货拣选作业。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构一个配送中心接到若干个8.2物流信息系统体系结构2.无线射频数据采集技术(RadioFrequencyDataCollection,RFDC)RFDC技术应用于当输入、输出端(操作者和作业设备)没有固定的位置,在一定的局域内(仓库)随机性变动时,为传递数据信息可采用无线网实时(仓库)信息管理系统管理系统一般包括数据采集装置、无线发射器、转接器、无线接收器、机载移动终端和计算机等。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构2.无线射频数据采集技8.2物流信息系统体系结构

通过无线通信网络,仓库管理人员根据出入库需要,实时向叉车发送指令,机载移动终端将指令逐条显示在液晶屏上。叉车司机按照指令,将货物送到指定的货位,或者从指定货位将货物取出送往指定地点装车。每完成一项任务,司机只要按一个键就可以将完成状态发送回主机,主机根据任务执行情况自动更新数据库,保证数据库中存放的记录与实物一致。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构通过无线通信网络,仓库8.2物流信息系统体系结构

通过采用这一先进技术,可以实现以下目标:①由计算机管理,可完全消除误差和错误。

②自动化程度提高,系统的响应能力大大提高。

③可完成先进先出、超期报警等一系列优化操作。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构通过采用这一先进技术,8.2物流信息系统体系结构3.电子订货系统(ElectronicOrderSystem,EOS)EOS是指企业间利用通信网络(VAN或互联网)和终端设备以在线联结(on-line)方式进行订货作业和订货信息交换的系统。这种将所订商品的条形码和数量等信息直接发送到对方电脑中的方法,同现在用电话、传真、发票等进行订货、发货的方式相比,手续简单,速度更快。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构3.电子订货系统(El8.2物流信息系统体系结构EOS按应用范围可分为企业内的EOS(如连锁店经营中各个连锁分店与总部之间建立的EOS系统),零售商与批发商之间的EOS系统,以及零售商、批发商和生产者之间的EOS系统。通过这种订货处理系统,订货信息从物流中心作业、配车、库存管理,到交货发票打印为止全程被利用,因此,可以说这是物流系统的中枢功能。

EOS系统能及时准确地交换订货信息,它在企业物流管理中的作用如下:下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构EOS按应用范围可分为8.2物流信息系统体系结构①对于传统的订货方式,如上门订货、邮寄订货、电传订货等,EOS系统可以缩短从接到订单到发出订货的时间,缩短订货商品的交货期,减少商品订单的出错率,节省人工费。

②有利于减少企业的库存水平,提高企业的库存管理效率,同时也能防止商品特别是畅销商品缺货现象的出现。

③对于生产厂家和批发商来说,通过分析零售商的商品订货信息,能准确判断畅销商品和滞销商品,有利于企业调整商品的生产和销售计划。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构①对于传统的订货方式,8.2物流信息系统体系结构④有利于提高企业物流信息系统的效率,使各个业务信息子系统之间的数据交换更加便利和迅速,丰富企业的经营信息。计算机、订货信息输入/输出终端设备和EOS系统设计是应用EOS系统的基础条件,需要制定EOS系统应用手册并协调部门间、企业间的经营活动。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构④有利于提高企业物流信8.2物流信息系统体系结构4.销售时点系统(POS)

在商品上推广条形码的目的首先在于实现商店管理的自动化。也就是说,要达到商品管理的数据化和实现对外作业的自动化。在这个过程中,POS系统的建立是非常重要的。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构4.销售时点系统(PO8.2物流信息系统体系结构POS系统,又称“销售点管理系统”(PointofSale)。它是利用现金收款机作为终端机与主计算机相连,并借助于光电识读设备为计算机录入商品信息。当带有条形码符号的商品通过结算台扫描时,商品条形码所表示的信息被录入到计算机,计算机从数据库文件中查询到该商品的名称、价格等,并经过数据处理,打印出收据。POS系统最早应用于零售业,以后逐渐扩展至其他如金融、旅馆等服务行业,利用POS系统的范围也从企业内部扩展到整个供应链。返回上一页8.2物流信息系统体系结构POS系统,又称“销售图8-1物流业务流程返回图8-1物流业务流程返回图8-2LIS体系结构图返回图8-2LIS体系结构图返回图8-3EDI系统结构图返回图8-3EDI系统结构图返回第8章物流信息技术概述8.1物流与物流信息8.2物流信息系统体系结构第8章物流信息技术概述8.1物流与物流信息第8章物流信息技术概述

物流信息是物流活动中各个环节生成的信息,一般是随着从生产到消费的物流活动的产生而产生的信息流,与物流要素中的运输、保管、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动进行所不可缺少的。本章主要介绍物流信息的概念、分类、特点和作用,以及相关的物流信息技术及应用,如WMS、TMS、数据库技术、EDI、EOS、条形码技术等。返回第8章物流信息技术概述物流信息是物流活动中各个环8.1物流与物流信息

物流信息(LogisticsInformation)是反映物流各种法内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。流通过程的信息流,从其信息的载体及服务对象来看,又可分成物流信息和商流信息两大类。两类信息中,有一些特点是交叉的、共同的,还有许多特征是商流及物流分别特有的、非共同的。下一页返回8.1物流与物流信息物流信息(Logistics8.1物流与物流信息

商流信息主要包含进行交易的有关的信息,如货源信息、物价信息、市场信息、资金信息、合同信息、付款结算信息等。物流信息则主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。商流中交易、合同等信息,不但提供了交易的结果,也提供了物流的依据,是两种信息流主要的交汇处。所以,物流信息不仅作用于物流,也作用于商流,是流通过程中不可缺少的管理及决策依据。下一页返回上一页8.1物流与物流信息商流信息主要包含进行交易的有8.1物流与物流信息8.1.1物流信息的内容物流信息包含的内容和对应的功能可以从狭义、广义两方面考察。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.1物流信息的内容下一页返8.1物流与物流信息

从狭义范围来看,物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。在物流活动的管理与决策中,如运输工具的选择、运输路线的确定、每次运送批量的确定、在途货物的追踪、仓库的有效利用、最佳库存数量的确定、库存时间的确定、订单管理、如何提高顾客服务水平等,都需要详细和准确的物流信息。因此,物流信息对运输管理、库存管理、订单管理、仓库作业管理等物流活动具有支持保证的功能。下一页返回上一页8.1物流与物流信息从狭义范围来看,物流信息是指8.1物流与物流信息

从广义的范围来看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包含与其他物流活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等。商品交易信息是指与买卖双方的交易过程有关的信息,如销售和购买信息、订货和接收订货信息、发出货款和收到货款信息等。市场信息是指与市场活动有关的信息,如消费者的需求信息、竞争业者或竞争性商品的信息、销售促进活动信息、交通通信等基础设施信息等。在现代经营管理活动中,物流信息与商品交易信息、市场信息相互交叉、融合,有着密切的联系。下一页返回上一页8.1物流与物流信息从广义的范围来看,物流信息不8.1物流与物流信息

广义的物流信息不仅能起连接整合从生产厂家,经过批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用,而且在应用现代信息技术的基础上能实现整个供应链活动的高效化。具体来说就是利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更有效的管理。总之,物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能,而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链高效化的功能。下一页返回上一页8.1物流与物流信息广义的物流信息不仅能起连接整8.1物流与物流信息8.1.2物流信息的分类

1.按信息领域分类按信息产生的领域和作用的领域,物流信息可分成物流活动所产生的信息和其他信息源产生的供物流使用的信息两类。一般而言,在物流信息工作中,前一类是发布物流信息的主要信息源,其作用不但可以指导下一个物流循环,还可以提供于社会,成为经济领域的信息。后一类信息则是信息工作收集的对象,是其他经济领域、工业领域产生的对物流活动有作用的信息,主要用于指导物流。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.2物流信息的分类下一页返回上8.1物流与物流信息2.按物流信息作用不同分类

(1)计划信息指的是尚未实现的但已当作目标确认的一类信息,如物流量计划、仓库吞吐量计划、车皮计划、与物流活动有关的国民经济计划、工农业产品产量计划等,许多具体工作的预计、计划安排等,甚至是带有作业性质的,如协议、合同、投资等信息,只要尚未进入具体业务操作的,都可归入计划信息之中。这种信息的特点是带有相对稳定性,信息更新速度较慢。下一页返回上一页8.1物流与物流信息2.按物流信息作用不同分类下8.1物流与物流信息(2)控制及作业信息这种信息是物流活动过程中发生的信息,带有很强的动态性,是掌握物流现实活动状况不可少的信息,如库存种类、库存量、在运量、运输工具状况、物价、运费、投资在建情况、港口发到情况等。这种信息的特点是动态性非常强,更新速度很快,信息的时效性很强,往往是此时非常有价值的信息,瞬间就变得一文不值。下一页返回上一页8.1物流与物流信息(2)控制及作业信息下一页返8.1物流与物流信息

图8-1中所示各种计划(如战略计划、物流计划、制造计划、采购计划)、存货配置以及预测产生的信息是计划信息流;运输信息、库存信息、加工信息、货源信息、设备信息等是作业信息流。下一页返回上一页8.1物流与物流信息图8-1中所示各种计划(如战8.1物流与物流信息(3)统计信息这种信息是物流活动结束后,针对整个物流活动归总的一种终结性、归纳性的信息。这是一种恒定不变的信息,有很强的资料性。虽然新的统计结果不断出现,从而从总体来看具有动态性,但已产生的统计信息都是一个历史性的结论,是恒定不变的。诸如上一年度、月度发生的物流量、物流种类、运输方式、运输工具使用量、仓储量、装卸量以及与物流有关的工农业产品产量、内外贸易量等都属于这类信息。下一页返回上一页8.1物流与物流信息(3)统计信息下一页返回上一8.1物流与物流信息(4)支持信息支持信息是指能对物流计划、业务、操作有影响的或有关的文化、科技、产品、法律、教育、民俗等方面的信息。例如,对物流技术的革新、物流人才的需求等。下一页返回上一页8.1物流与物流信息(4)支持信息下一页返回上一8.1物流与物流信息3.按信息加工程度的不同进行分类

(1)原始信息原始信息指未加工的信息,是信息工作的基础,也是最有权威性和凭证性的信息来源。

(2)加工信息加工信息指对原始信息进行各种方式、各个层次处理之后的信息。这种信息是原始信息的提炼、简化和综合,可大大缩小信息量,并可将其梳理成规律性的信息,便于利用。下一页返回上一页8.1物流与物流信息3.按信息加工程度的不同进行8.1物流与物流信息4.按活动领域分类由于物流活动性质有区分,所以物流各个分系统、各不同功能要素领域的信息也有所不同,按这些领域分类,有采购供应信息、仓储信息、装卸信息、运输信息等,甚至更细化分成集装箱信息、托盘交换信息、库存量信息和汽车运输信息等。下一页返回上一页8.1物流与物流信息4.按活动领域分类下一页返回8.1物流与物流信息8.1.3物流信息的特点和其他领域的信息比较,物流信息的特殊性主要表现在:①由于物流是一个大范围内的活动,物流信息源也分布于一个大范围内,信息源多、信息量大。如果这个大范围中未能实现统一管理或标准化,则信息便缺乏通用性。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.3物流信息的特点下一页返回上8.1物流与物流信息②物流信息动态性特别强,信息的价值衰减速度很快,这就对信息工作及时性要求较高。在大系统中,特别强调及时性,信息收集、加工、处理应速度快。

③物流信息种类多,不仅本系统内部各环节有不同种类的信息,而且由于物流系统与其他系统,如生产系统、销售系统、消费系统等密切相关,因而还必须收集这些类别的信息。这就使物流信息的分类、研究、筛选等难度增加。下一页返回上一页8.1物流与物流信息②物流信息动态性特别强,信息8.1物流与物流信息8.1.4物流信息的作用物流信息的作用可从以下3个方面认识。首先,物流管理活动是一个系统工程,采购、运输、库存以及销售等活动在企业内部相互作用,形成一个有机的整体系统。物流系统通过物质的流动、所有权的转移和信息的接收发送与外界不断作用,实现对物流的控制。整个系统的协调性越好,内部损耗越低,物流管理水平越高,企业就越能从中受益。物流信息在其中则允当着桥梁和纽带的作用。下一页返回上一页8.1物流与物流信息8.1.4物流信息的作用下一页返回上8.1物流与物流信息

其次,物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制,已达到系统整体优化的目标。每一步物流活动都会产生大量的物流信息,而物流系统则可以通过合理应用现代信息技术,对这些信息进行挖掘和分析,能够通过这些信息的反馈,对各个环节的活动进行协调与控制。下一页返回上一页8.1物流与物流信息其次,物流信息可以帮助企业对8.1物流与物流信息

最后,物流信息有助于提高物流企业的科学管理和决策水平。物流管理通过加强供应链中各活动和实体间的信息交流与协调,使其中的物流和资金流保持畅通,实现供需平衡。通过运用科学的分析工具,我们可以对物流活动所产生的各类信息进行科学分析,通过物流系统各节点间的信息共享,能够有效地缩短订货提前期,降低库存水平,提高搬运和运输效率,减少递送时间,提高订货和发货精度。返回上一页8.1物流与物流信息最后,物流信息有助于提高物流8.2物流信息系统体系结构

物流信息系统(LogisticsInformationSystem,LIS)是以系统性为原则,以人为主导,以计算机和网络通信设施及其他相关设备为基础,进行物流信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护,以物流企业战略竞优,以提高效益和效率为目的,支持物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。下一页返回8.2物流信息系统体系结构物流信息系统(Logi8.2物流信息系统体系结构8.2.1LIS体系结构图

LIS体系结构如图8-2所示。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.1LIS体系结8.2物流信息系统体系结构8.2.2标准层

1.电子数据交换标准(EDL)

电子数据交换(ElectronicDataInterchange)是20世纪80年代发展起来的一种新颖的电子化商业贸易工具,是现代计算机技术与远程通信技术相结合的产物。电子数据交换系统是对信息进行交换和处理的网络自动化系统,是将远程通信、计算机及数据库3者有机结合在一个系统中,实现数据交换、数据资源共享的一种信息系统。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.2标准层下一页返回8.2物流信息系统体系结构

近年来,EDI在物流中被广泛应用,称为物流EDI。所谓的“物流EDI”是指货主、承运业主以及其他相关单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。物流EDI的参与对象有货主(如供应商、生产厂家、贸易商、批发商、零售商等)、承运业主(如独立的物流承运企业等)、实际运送货物的交通运输企业、协助单位(政府有关部门、金融企业等)和其他的物流相关单位(如仓库业者、配送中心等)。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构近年来,EDI在物流中8.2物流信息系统体系结构

物流EDI系统的构成要素是标准、系统和通信协议。从系统结构来看,系统基本上是属于存取系统。文件传输管理是将报文实时传输到收件者的邮箱,无须人工干预。图8-3显示了物流EDI系统的整体结构。电子数据交换系统在物流领域有特别重要的作用,因为物流信息量大且具有数据异地、异构及跨行业等特点,因此很难建立大系统的信息网络。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构物流EDI系统的构成要8.2物流信息系统体系结构

有时候这个大系统和各个局部之间分界较明显,且实际运行的各个局部,往往早就有其纵向的系统,其纵向系统已经较为完善,各个局部自成系统的例子也不乏见,如铁道系统、港口系统、仓储系统等。所以,物流系统带有一定的“横跨”性质,物流系统的信息完全可从各个局部领域的信息交换和共享而获得,这就是物流系统特别需要电子数据交换系统的原因。还有一点,物流系统本身与外部相关部门也必须进行信息交换,如外部的工业企业、用户、商店、海关、银行、保险公司等,也需要实现网络的联结,进行电子数据交换。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构有时候这个大系统和各个8.2物流信息系统体系结构

采用电子数据交换系统之后,信息交换便可由两端直接进行,而越过很多中间环节,这就使物流过程中每个衔接点的手续大大简化,由于减少甚至消除了物流各个过程中的单据凭证,不但减少了差错,而且大大提高了工作效率。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构采用电子数据交换系统之8.2物流信息系统体系结构2.物流业务数据文件交换由于以采购、生产、销售为一体化的现代物流涉及诸多行业和部门,业务流程相对复杂,存在差异性和复杂性,所以对物流业务流程数据交换标准的制定有利于物流信息化技术的使用和推广。目前根据中华人民共和国国家标准工作守则,正在制定相关应用规范,如数码仓库及网络仓储数据交换应用规范、运输与仓储业务数据交换应用规范等。在此不作详细论述。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构2.物流业务数据文件交8.2物流信息系统体系结构8.2.3系统层系统层主要提供系统维护、系统安全性和数据库技术等内容。系统维护包括:选择基于开放式、分布式体系架构;可以采用先进的WEB技术,以Browser/Server模式架构,简化的应用程序部署和管理;采用统一的数据传输模块等来增加系统的可扩充性和可维护性。系统安全性包括根据用户的实际需要采取多级控制,采用虚拟子网和代理服务器与其他子网隔离,通过数据库用户、工作职责授权和存取控制定义数据库数据的访问级别等。下面主要介绍数据库技术在系统层中的应用。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.3系统层下一页返回8.2物流信息系统体系结构

数据库(Database,DB)是存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来,与公司业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。该集合中的数据可以为公司或组织机构的各级经过授权的人员或应用程序以不同的权限所共享。数据库系统(DBS)是采用数据库技术的计算机系统,是可运行的以数据库方式存储、维护和向应用系统提供数据或信息支持的系统。它由计算机硬件、软件(数据库、数据库管理系统、操作系统和应用程序等)、数据库管理人员(DBA)及其他人员组成。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构数据库(Databas8.2物流信息系统体系结构

微软公司提出的开放式数据库互联(OpenDataBaseConnectivity,ODBC)技术,为解决不同数据库系统的兼容问题提供了一个强有力的解决方案。ODBC为用户提供了一个简单、标准和透明的数据库连接的公共编程接口,各开发厂商根据ODBC的标准来实现其底层的驱动程序。常用的数据库有:①甲骨文公司:Oracle数据库。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构微软公司提出的开放式数8.2物流信息系统体系结构②微软公司:SQLServer数据库,Access,FoxPro数据库。

③Sybase公司:Sybase数据库。

④Informix公司:Informix数据库。

⑤IBM公司:DB2数据库。

⑥MySQIAB公司:MySQL数据库。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构②微软公司:SQLS8.2物流信息系统体系结构8.2.4作业层

1.物流系统规划设计物流系统规划设计主要包括系统设计、布局规划和三维仿真。详细内容在后面章节论述。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构8.2.4作业层下一页返回8.2物流信息系统体系结构2.物流管理系统物流管理系统分3层结构,即管理层、执行层和控制层,系统结构见图8-4。其中,核心模块是仓库管理系统(WMS)、仓库执行系统(WES)和仓库控制系统(WCS)。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构2.物流管理系统下一页8.2物流信息系统体系结构(1)仓储管理系统(WarehouseManagementSystem,WMS)WMS是对各类不同的具有仓储、配送功能的仓库管理系统的总称。WMS分为中央仓库管理系统(运行在物流信息平台上,在主服务器中)、分布仓库管理系统(运行在各营销中心的仓库或各地办事处)和协同数据处理系统(运行在中央服务器和各地仓库计算机系统中)。目前,仓库管理系统沿仓库一多仓库一网络仓库一网络物流的趋势发展。厂内的多仓库连接、网络化的仓库管理、第三方物流监控、分销商形成集成化网络物流,是物流服务一体化、成本最低化、客户满意度最大化的必然结果。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(1)仓储管理系统(W8.2物流信息系统体系结构(2)仓库执行系统(WarehouseExecutiveSystem,WES)WES主要任务是检测仓库状态,接收上层WMS发出的作业任务,并进行分解和调度,生成与物流设备相关的作业指令,并上传作业完成情况。WES最大特点是在管理和设备之间发挥承上启下的作用。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(2)仓库执行系统(W8.2物流信息系统体系结构(3)仓库控制系统(WarehouseControlSystem,WCS)WCS主要针对自动控制的物流设备,例如堆垛机、输送机、AGV、升降机等。WCS的作用为执行物流作业指令,并上传作业指令执行情况和堆垛机故障信息。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(3)仓库控制系统(W8.2物流信息系统体系结构3.销售配送系统销售配送系统主要包括运输管理系统、智能运输系统、卫星定位系统和地理信息系统等技术。

(1)运输管理系统(TransportManagementSystem,TMS)TMS主要包括运输调度管理、运输跟踪管理、车辆信息管理、司机信息管理和运费管理等功能模块,该系统是销售配送系统中的核心模块,也是降低物流成本的主要业务流程之一。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构3.销售配送系统下一页8.2物流信息系统体系结构(2)智能运输系统(IntelligentTrafficSystem,ITS)ITS是为将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个地面运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。如在公路运输领域,该系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联结起来,并使汽车在道路上的运行功能智能化,从而使公众能够高效地使用公路交通设施和能源。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(2)智能运输系统(I8.2物流信息系统体系结构

具体地说,该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后,传输到公路运输系统的各个用户(驾驶员、居民、警察局、停车场、运输公司、医院、救护排障等部门)。出行者可实时选择交通方式和交通路线,交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理。运输部门可随时掌握车辆的运行情况,进行合理调度,从而使道路网上的交通流运行处于最佳状态,改善交通拥挤和阻塞,最大限度地提高道路网的通行能力,提高整个公路运输系统的机动性、安全性和生产效率。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构具体地说,该系统将采集8.2物流信息系统体系结构(3)地理信息系统(GeographicalInformationSystem,GIS)GIS是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图。显示对象包括入口、销售情况、运输线路以及其他内容。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构(3)地理信息系统(G8.2物流信息系统体系结构GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。国外公司已经开发出利用GIS为物流分析提供专门分析的工具软件。完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GIS应用于物流分析,8.2物流信息系统体系结构4.全球定位系统(GlobalPositionSystem,GPS)GPS是美国国防部主要为满足军事部门对海上、陆地和空中设施进行高精度导航和定位的要求而建立的。该系统从20世纪70年代初开始设计、研制,历经约20年进入全功能使用阶段。GPS作为新一代卫星导航与定位系统,不仅具有全球性、全大候、连续的精密三维导航与定位能力,而且具有良好的抗干扰性和保密性。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构4.全球定位系统(Gl物流信息技术概述课件8.2物流信息系统体系结构GPS系统最基本的特点是:①全球覆盖连续导航定位。GPS有24颗卫星,且分布合理,所以在地球上和近地空间上任何一点,均可以连续同步地观测4颗以上卫星,实现全球、全大候连续导航定位。

②精密三维定位。GPS能连续为各类用户提供三维位置、三维速度和精确时间信息。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构GPS系统最基本的特点8.2物流信息系统体系结构③实时导航定位。利用GPS进行导航定位,1s即可完成一次定位。这对高动态用户尤其重要。

④被动式全大候导航定位。这种导航定位不仅隐蔽性好,而且可以容纳无数用户。

⑤抗干扰性能好、保密性强。下一页返回上一页8.2物流信息系统体系结构③实时导航定位。利用G8.2物流信息系统体系结构GPS系统的24颗卫星,每颗卫星连续发射数字伪随机码信号,在地面的GPS用户通过同时接收3颗以上卫星信号,可计算出自己在地球上的位置、三维速度和当前时间。目前,GPS卫星共有24颗(21+3),均匀分布在倾角为55°的6个轨道上,各轨道交点(与赤道交点)之间为60°角,每个轨道分布4颗卫星,相邻轨道之间的卫星还要彼此叉开40°角,以保证全球均匀覆盖的要求。这样,在全球任意地点其观测角在5°以上可见到4颗卫星,观测角在10°以上可见到4~10颗卫星,观测角在15°以上可见到4~12颗卫星。系统提供P码和C/

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