涂油机使用说明

静电涂油机使用说明书2011年5月1、说明JT-17D型静电涂油机是根据生产工艺要求设计和制造的钢卷静电涂油设备。2、技术性能涂油工作宽度：1700毫米；单面涂油量：0.3〜2.5克/米2；连续可调；带速低于80米/分时，涂油量将大于0.3克/米2可单面涂油，亦可双面涂油；机组带钢运行速度：V=30〜400米/分；机组速度变化时，预设定的涂油量可以保持不变；高压工作电压：直流50〜80KV，连续可调；总功率消耗不超过15KW；高压供电系统具有闪烁保护、短路保护功能；4设备组成及功能静电涂油机由涂油室、供油及加热系统、高压电源系统、电控系统及操作台四大部分组成。3.1涂油室涂油室为钢板制作的箱体，在传动侧有一个门和操作侧有二个门，门上镶有供观察用的有机玻璃窗。涂油室内有绝缘材料制作的上下导板，用来保护涂油刀梁不受带钢头尾的损伤。涂油室内可安装2根涂油刀梁（上下各1根）。刀口宽度1700mm，刀梁内部有加热装置，用热循环油加热刀梁。刀梁上接有负高压，与作为接地级的带钢形成高压电场，当防锈油从刀梁的刀口狭缝中流出时，即被微粒化，吸附在钢板上。上下刀梁均设有大油量冲洗装置，用于清洁刀口。刀梁安装于绝缘材料制作的刀梁悬挂装置上，其高度及角度可调节。两套刀梁移出机构可以方便地将刀梁移出涂油室，进行维修或更换。刀梁和钢板之间装有油液雾化装置，可促进油液雾化过程，降低高压工作电压。二套高压电缆快速联接装置使高压电缆和刀梁的联接既快捷又可靠。二套高压闪烁火花限制装置可有效地限制涂油刀梁对带钢或机壳之间出现的高压闪烁电流，确保设备安全。上刀梁的下方有接油槽，不涂油时接油槽将自动移到上刀梁下方，防止上刀梁中剩余的油滴落到钢板上。接油槽由气缸驱动。涂油室的侧面装有绝缘材料制作的防护板涂油室顶上装有高压工作指示灯，红灯表示高压接通。侧门的旁边设有接地棒，打开侧门后，高压电源将自动切断，但仍应使用接地棒使高压系统放电，以确保人身安全。关门后应将插销插好，高压才能启动。3.2供油及加热系统供油及加热系统包括供油泵站、加热油箱及回油箱三部分。供油泵站为刀梁提供定量的防锈油及刀梁大油量冲洗用油；加热油箱对防锈油进行再加热并为刀梁提供循环加热油；涂油室底部积存的防锈油靠重力流入回油箱。供油泵站有二台计量泵（1.25ml/r柱塞泵），由交流变频电机驱动，分别为上、下刀梁提供定量的防锈油。二台6ml/r的齿轮泵，由交流电机驱动。其中一台为供油泵，为计量泵供油并提供刀梁大油量冲洗用油。另一台为回油泵，可将回油箱中的防锈油抽回涂油泵站。为了保证涂油机不间断的工作，二台计量泵中的任一台损坏时，都可用另一台单独为上、下刀梁同时供油。供油泵站有容积为600升的储油箱和200升的供油箱，二者合为一体，分别用于存储和加热防锈油。用二个2KW的管式加热器来加热防锈油，用一个热电阻来测量油温。另有一个电接点温度计用来限制油温。加热后的油经过滤器过滤后，经计量泵、电磁换向阀及输油管路输送给刀梁。储油箱的油位高低由一个浮筒式油位控制器监测。加热油箱安装于涂油室的顶部，油箱容积为70升，一个2KW的管式加热器和一个热电阻用来加热和测量油温，另有一个电接点温度计用来限制油温。加热油箱无需经常加油，只设有一个液位计供人工观察油箱油位。油箱内有二套铜质蛇形管，由供油泵站输出的防锈油流经蛇形管再次加热后，分别输送给上、下刀梁。油箱旁有一台6mL/转的循环泵，为刀梁提供热的循环油。回油箱设有一个液位控制器，当回收油达到高液位时，回油泵将自动启动，将油抽回到储油箱中。3.3高压电源系统高压电源系统由高压变压器、高压控制箱和高压电缆等组成。能为涂油刀梁提供0〜80KV直流电压，最大输出电流5mA。二套高压系统可分别为上、下刀梁供电，也可以使用一套高压系统给上、下刀梁同时供电，另一套作为备用。高压变压器放置于高压柜内，通过高压电缆和涂油室内涂油刀梁相连。高压柜柜门打开时高压将自动断电。系统具有过电流、过电压、短路、闪烁等保护环节，并能在闪烁和短时间的短路后自动恢复工作，能确保高压系统安全地工作。在操作台上可启动高压电源，高压值的调节需在高压控制柜上进行。高压值调节好后，每次开机都能自动升到设定值。3.4电控系统及操作台电控系统包括：一套西门子S7-200系列PLC作为电控系统的核心；一套西门子K-TP178触摸屏；二套台达交流变频调速装置，可根据机组速度自动调节计量泵转速，以保持涂油量不变；三套交流电机控制系统用以控制供油泵、回油泵、循环泵；二套温度自控系统及二套过热保护系统，用以控制工作油箱和加热油箱的油温；二套液位监控及显示系统，用以监控涂油泵站储油箱及回油箱中的油位；一套涂油阀和接油槽的自动开闭系统。当机组开车时，涂油阀和接油槽将自动开启。机组停车时，将自动关闭；一套高压安全监控系统。涂油室及高压柜门没有关好时，高压电源系统无法启动或运行；一个操作台。操作台面板的正中央是触摸屏，触摸屏上有6个自带的按键，各按键的作用可通过各画面下方各按键上方所标注来决定。触摸屏上共编辑有5个画面，可通过触摸屏上下方自带的按键来翻转选择。各画面的内容及功能分述如下：(1)涂油机状态画面：显示涂油机工作状态，包括整机、加热系统、供油系统、高压系统运行状态，以及上下涂油量实际值和上下高压实际值显示。涂油系统画面的左上角还有一故障信息显示栏，如涂油机出现故障，此时会显示故障类型信息。(2)加热系统画面：显示加热系统各设备运行状态，并显示涂油泵站及循环加热油箱油温的设定值和实际值。可通过触摸屏上下方自带的按键来设定各油温。供油系统(1)画面：显示供油系统各泵及阀运行状态，并可显示上下涂油刀梁涂油量的设定值，其可通过触摸屏上下方自带的按键来设定。供油系统(2)画面：显示接油槽运行状态，并有上下计量泵的转速、机组实际速度及喷刀宽度值显示，画面下方有另有“机组速度手动设定”按键，用于手动时模拟给定一个机组速度值。故障显示画面：显示故障部位信息触摸屏两侧有“故障”和“正在涂油”两种状态显示灯，有涂油方式(双面涂油或单面涂油)的选择转换旋钮以及“总停，，按钮。(总停一一涂油机停止工作)正常运行时所用的操作按钮都集中在操作台最下面的一排，即“电源”、“加热”、“准备”、“涂油”和“不涂油”。其功能分述如下：电源涂油机的总电源开关；加热——启动工作油箱和加热油箱的所有电加热器及循环泵；准——启动供油泵、计量泵及高压电源；涂油涂油机进入待机状态，当机组开车时，涂油阀及接油槽将自动打开；不涂油——在机组运行时，关闭涂油阀及接油槽；5操作规程4.1开机前的准备和检查合上全部空气自动开关(在电控柜内)及高压电源开关(在高压控制箱上)。工作状态旋钮转向自动工作状态。涂油室内连接涂油刀梁的油管均应连接好，高压电缆应插入连接孔中。涂油室门和高压柜门应关好。检查两个油箱的油位，油量不够时应及时加油。检查涂油泵站所有截止阀的开闭情况选择涂油状态及设定钢板上、下表面涂油量。4.2开机程序在开机准备工作完毕后，可按下述程序开机，使涂油机进入工作状态。接通涂油机总电源，所有指示灯闪亮5秒钟，此时可检查指示灯是否完好，特别注意检查高压警示红灯。在开始涂油前20〜40分钟(视室温而定)，按下“加热”按钮，使加热器及循环泵进入工作状态。当机组准备开车时，按下“准备”按钮，使供油泵、上下计量泵及高压电源系统投入工作。如需调节高压值，在高压控制柜门上可转动“高压调节”增减旋钮，将高压调节至最佳值。高压值一经设定，停机后再开机，仍能自动达到原设定值.按下“涂油”按钮，涂油机进入待机状态，当机组开车时，涂油阀及接油槽将自动打开，上、下涂油刀梁将开始喷油。当机组开车时，如无须涂油，则按下“不涂油”按钮，涂油阀及接油槽将关闭。如要恢复涂油，按下“涂油”按钮即可。4.3关机程序机组停车后，如果不准备在30分钟内开车，则应按下“总停”按钮，涂油机停止工作。长时间不工作或操作人员离开时，应按下“总停”按钮，同时断开涂油机的电源。5、关于操作方法的说明5.1高压电压值的选用根据本涂油机的涂油刀梁结构及其与钢板之间的距离，高压电压值宜在50〜70KV之间选择，并考虑下述因素：下涂油刀梁选用较高值。在保证涂油质量的前提下，尽可能选用较低电压值。如涂油刀梁连续出现高压闪烁或涂油分叉，则应降低高压值。5.2油温的设定供油箱油温设定值取40°C。加热油箱油温设定值取45C。双金属电接点温度计是作为安全保护用，可将其上限设定为70C。当温度低于下限时，加热器自动开始加热，超过上限时，加热器自动断电。5.3涂油方式和涂油量的设定涂油状态有上涂油、下涂油和上、下涂油三种，通过操作台上“涂油状态”选择转换旋钮来选择。上、下表面涂油量可分别进行设定。涂油量由操作工在触摸屏供油系统(1)画面上来进行设定。在机组开车前，后都可进行设定值的调整。涂油量一经设定，停机后再开机，仍能自动达到原设定值。5.4自动与手动操作状态涂油机操作方式具有自动和手动两种，自动指涂油机运行由主线PLC来控制，机组运行时，涂油阀和接油槽将自动开启，涂油刀梁开始喷油。计量泵转速随机组速度变化而变化。当机组停车时，涂油阀和接油槽将自动关闭。手动指在涂油机本身操作台上操作，在手动状态时，涂油阀和接油槽启闭由操作工通过“涂油”和“不涂油”按钮来控制，计量泵转速不能随机组速度变化而变化。正常工作时，选择“自动，手动”选择置于自动状态，其由操作工在触摸屏涂油机状态画面上来进行选择。5.5单个部件的启动/停止单个部件的启动/停止只能在“手动”状态下进行。为了减少操作按钮的数量,操作台上没有单个部件的启动/仃止按钮.只有几个部件共用的启动按钮，即”加热”,”准备”按钮.在设备调试或故障处理时，如要启动单个部件，例如供油泵，则应当先利用电控柜中的空气开关,切断有关部件(计量泵及高压电源)的电源，然后按下”准备”按钮，即可启动供油泵.如要仃止，按”总仃”按钮即可.如要启动加热系统中的某个部件，则可利用”加热”按钮，同时切断其他部件的电源.如要启闭涂油阀或接油槽，则可利用”涂油”、”不涂油”按钮。所有部件的“停止”按键是共用的，即操作台面板上的“总停”按键。5.6大油量冲洗功能将位于涂油室操作侧边上的上(下)冲洗截止阀打开，即可将大量防锈油输入上(下)刀梁内部。当大量油液从刀梁内部流出时，可以冲洗刀梁刀口内部及外部的附着物，改善涂油效果。冲洗工作可在涂油时进行，也可在高压切断后进行。冲洗时间由人工决定，冲洗完毕须关闭截止阀。5.7储油箱加油在生产中要经常通过操作台面板上的指示灯观察储油箱的油位(3个指示灯分别表示高、低液位及下极限)。当油箱中的油位下降到低液位时，就要准备加油，但涂油机仍可继续工作约2小时。如不及时加油，则当油位下降到下极限位置时，涂油机将自动停止工作。加油过程中，当油位上升到高液位时，就可以停止加油，但仍可将该桶油加完。5.8加热油箱加油油箱中的油应充满到容积的90%,即液位计中应全部充满油。打开补油截止阀即可对加热油箱加油，并观察加热油箱中油位上升情况。加油完毕，关闭补油截止阀。5.9涂油泵站上截止阀的启闭涂油机工作时，除上下计量泵连通阀，回油泵和供油泵连通阀以及回油泵和工作油箱间的截止阀应关闭外，其余的截止阀均应打开。当某个滤油器、供油泵或某个计量泵出现故障时，可将相应的截止阀关闭，然后拆卸有故障的泵，此时涂油机仍可工作。6、电控系统的联锁及保护功能供油泵未启动，计量泵无法启动。计量泵交流变频电机停转15分钟后，电机冷却风机停止工作。高压电源断电后，6秒钟内无法再次启动。涂油室门或高压柜门未关好，高压电源无法启动。涂油机未进入“准备”状态，则不能进入“涂油”状态。在“准备”状态下，如20分钟内机组未联动开车，则自动取消“准备”状态。

在“加热”状态下，如1小时未进入“准备”状态，则自动取消“加热”状态。在上(下)涂油状态，下(上)计量泵、下(上)涂油阀、下(上)高压电源都无法启动。涂油室上(下)面的门不能打开。为保证涂油刀梁正常工作所需的最小供油量(36ml/min),计量泵电机的最低转速设定为30r/min.在“准备”状态下，如机组未开车，计量泵电机转速自动升到100r/min左右，以利于油加热.7、故障及紧急处理方法7.1涂油机的故障分类及报警方式A类故障——故障指示灯闪烁，涂油机仍可工作，但应及时处理；B类故障——故障指示灯长亮，涂油机不能工作。所有故障均可通过操作台触摸屏故障信息画面寻找故障部位，并加以处理7.2各类故障内容7.2.1A类故障精滤油器故障；⑶供油箱加热器故障；(5)供油箱油温过高；⑺储油箱低液位；⑼循环泵故障7.2.2B类故障精滤油器故障；⑶供油箱加热器故障；(5)供油箱油温过高；⑺储油箱低液位；⑼循环泵故障7.2.2B类故障上高压电源故障；⑶供油泵故障；⑸上计量泵故障；(7)涂油箱油位下降到下限;7.3故障处理储油箱高液位；⑷加热油箱加热器故障;加热油箱油温过高；⑻回油泵故障。(2)下高压电源故障；⑷涂油室门或高压柜门未关闭;(6)下计量泵故障；当涂油机某一部分出现故障时，为了不影响机组生产，可采取下述应急处理措施，使涂油机能继续工作，然后再对故障部位进行仔细的检查和处理。7.3.1高压系统故障：高压故障有三种可能：高压闪烁；⑵高压短路；高压电源或控制箱故障。出现后两种故障及连续的高压闪烁，警铃将长鸣，涂油机将自动停机。高压闪烁和短路如果是由于带钢废边落入涂油室引起的，则将废边清除即可排除故障。如果是高压电缆击穿引起的，则必须更换电缆。如果是高压电缆击穿或高压电源的故障，则可按下述步骤处理：断开有故障的高压电源的电源开关；从涂油室内专用的插孔中将出现故障的高压电缆抽出，并使其头部远离涂油刀梁；用特制的高压连接线，将上下涂油刀梁连接，用一个高压电源为上下涂油刀梁供电。7.3.2供油泵故障供油泵出现故障，可用回油泵暂时代替。为此，应按以下步骤操作：将回油泵与回油箱及储油箱间的截止阀关闭；将回油泵与工作油箱及供油泵间的截止阀打开；选择旋钮(在电控柜门上)转向回油泵；关闭供油泵相应的截止阀，然后进行故障处理。7.3.3计量泵故障计量泵共有二个。其中一个损坏时，可用另一个为上下涂油刀梁同时供油。假定上(或下)计量泵出现故障，处理步骤如下：切断上(或下)计量泵电源开关(在低压控制柜内)；关闭与故障泵联接的截止阀，打开计量泵连通截止阀；旋转涂油量选择旋钮，使下(或上)计量泵转速增大一倍。在单面涂油状态下，如发生故障则可使用另一个正常的计量泵。假设上(或下)计量泵出现故障，处理步骤如下：切断上(或下)计量泵电源开关，关闭与其联接的截止阀；切断下(或上)高压电源；将涂油室内上下刀梁供油管道对换；选用全涂油状态，启动涂油机。7.3.4储油箱油位故障当油位下降到下极限位置时，涂油机自动停止工作，必须立即加油。7.3.5滤油器故障供油泵出口滤油器，为双联滤油器，可轮换工作。当其中一个出现故障时，可转换摇把，使另一个投入工作，然后在不停车的情况下，对故障进行处理。7.3.6加热系统故障加热系统故障包含加热器故障和油温过高两部分。如果供油箱(或加热油箱)加热指示灯闪烁，则表明加热器短路过载；如果电接点温度计油温过高指示灯亮，则表明供油(或加热油〕系统的温控系统有故障，或是油温设定值过高。8、涂油机的维护8.1涂油室涂油室内壁、绝缘导板、接油槽等被严重污染时，会影响涂油效果，甚至会引起高压闪烁，因此必须进行清洁，至少每周清洁一次。如有严重污染则应随时清洁。清洁工作包括：清除落入涂油室内的金属废边和杂物。用刮油刷将绝缘导板上和接油槽上的油污刮掉。清洁涂油室时，要严格按下述步骤进行：切断高压电源，确认高压表指针回零；确认高压警示红灯已经熄灭；打开涂油室的门，并随即用接地棒与涂油刀梁接触；必要时可将涂油室内的涂油刀梁移出。为此应从插孔中抽出高压电缆，拔出固定销，然后将涂油刀梁移出涂油室外；