施工方案与技术措施

PAGE施工方案与技术措施一、编制依据㈠、安乡县深柳大道道路改造工程一标段招标文件、相关标准图集。㈡、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。㈢、国家现行的施工规范、操作规程、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》（GB5026-2008）、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）、《城市道路照明工程施工与质量验收规程》（CJJ89-2001）等。㈣、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来类似工程施工中积累的丰富施工经验。二、工程概况安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。三、施工现场情况㈠、现场情况：安乡县深柳大道道路改造工程一标段位于安乡县深柳镇，位于安乡县中心地段。㈡、周围环境：安乡县深柳大道道路改造工程一标段沿线交通流量较大，行人多。施工时应制订好交通组织措施，以保证车辆及行人安全通行。㈢、地下管线：安乡县深柳大道道路改造工程一标段由于为改造工程，所以在现况路段存在其它管线，施工时应提前做好物探及标实工作。㈣、工程气象情况年平均降水量1334.4mm，日最大降雨量176.8mm，年平均相对湿度17.5mb，全年主导风向EN，冬季平均风速1.9m/s，基本风荷载0.35kn/m2，最大积雪深度180mm，基本雪荷载0.35kn/m2，地震基本裂度7度三级。年平均温度16.80C，极端温度40.10C，极端最低气温-13.20C。全年无霜期274天，年平均日照数1500～1900小时。㈤、工程特点1、安乡县深柳大道道路改造工程一标段过往车辆、行人多，无法全封闭施工，且道路改造变化大,分项工程多，因此在施工时要求合理安排组织施工。2、道路两侧企事业单位出口多，行人和过往车辆多，会给施工时带来一些困难。3、车行道和人行道下各类管线非常多，施工时要注意保护。4、本工程占地面积大，且均在地面上施工，操作面广，有利于进行多班组平行施工。四、施工部署根据工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。㈠、施工管理目标实行责、权、利高度统一的项目法管理，确保公司质量管理体系在本工程施工全过程中持续有效运行。具体目标如下：工程质量：合格工程。施工工期：投标工期210日历天。安全施工目标：杜绝重大伤亡、火灾事故。文明施工：实行现场标准化管理和创“文明工地”活动，施工现场和临时设施整洁、美观、卫生，施工过程中有序、低噪、无尘。服务目标：在施工过程中，满足业主对工程建设提出的各种合理要求。㈡、施工组织管理机构设置为保证本工程达到合格工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员组建“安乡县深柳大道道路改造工程一标段项目经理部”，代表公司全面负责道路的施工组织管理，公司及项目组织机构如下图。组织机构框图项目负责人项目负责人项目副经理技术负责人材供科交通安全保卫科质检科工程技术科各施工队伍㈢、施工现场安排、人员、材料、机械的组织1、施工现场施工安排如下：安乡县深柳大道道路改造工程一标段项目经理部租赁在周边居民区，根据施工现场实际情况，选派经验丰富的施工队伍，现场布置生产区、材料堆场以及所有生产配套设施如现场办公室、仓库、修理间、茶水间及工人生活临时设施等，具体详见施工平面布置图。临时道路：为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，主要利用深柳大道、相交道路做为施工通道及交通导行路使用。施工用水：施工现场由业主协助提供水源，根据现况给水位置，接DN50（塑料管）给水管线（每30m做1个DN50临时闸门），以满足施工用水的使用要求。如遇停水时，采用洒水车运水至施工现场，确保施工用水。施工用电：施工用电按建设方所提供的配电箱统一供电，并沿道路施工方向架设1条低压临时线路，采用三相五线制立杆式与放射式相结合的配电方式，每100m设1台配电箱，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。为防止突然停电影响施工，配备30Kw柴油发电机二台。2、施工人员组织管理人员：在公司范围内选调专业水平高，管理经验丰富、身体健康、工作责任感强的管理人员和专业技术人员组成能连续指挥施工的管理班子。专业生产工人：由项目部选调思想素质好、技术水平高、组织纪律性强的成建制班组组成专业施工队，配齐充足的后勤服务、设备维护、特种工作人员。3、材料投入、组织水泥、钢材、沥青——选择由项目部评审资质合格的厂家产品，项目部严格执行“采购”质量要素要求，优中择优，并加强现场检验手段，以确保工程结构质量。砂、石——采用就近取材的原则，在确保质量的基础上，选择材质合格、运距最近、费用经济合理的砂石场购买。㈣、工程资金管理1、项目经理部在银行设立专门帐号，工程款存入本帐号，由项目经理和公司委派会计控制专款专用。2、严格执行国家的有关财经法规和公司财务制度。3、财务科按月、季根据各部门提出的资金计划，统一编制资金使用计划，经项目经理批准后执行。㈤、施工协调1、建立包括业主、设计院、监理、质监、各协作施工单位参加的协调会议制度；负责解决施工中可能出现的问题，进行整体协调组织，排除障碍，确保工期和工程质量。2、开工前编制详细的施工组织设计、主要分部工程的施工方案、施工预算，确保施工有计划、有组织、有措施地顺利进行。3、施工前进行各专业图纸会审，将存在的问题及早处理，编制详细的施工技术交底，使施工操作人员熟悉设计图纸，弄清设计意图。4、服从监理工程师的施工协调指挥，各专业工种的隐蔽工程实施会签制，防止遗漏。㈥、场内外通讯、呼叫设施设置现场办公室设电脑、程控电话机和相关单位部门通讯录，通过现代的国际互联网建立现场与外界联系工具，并依赖国际互联网查找有效信息，给施工提供及时、先进的施工经验。㈦、施工准备1、组织检查验收控制桩，办理验收交付手续。测量放线，建立现场测量控制网。2、清除现场障碍物，搭设临时工棚，安排生活设施。3、布置现场水源、电源、交通、排水暂设工程。4、材料及设备的进场组织。5、落实班组任务，熟悉、会审图纸。6、编制施工组织设计及施工图预算，并进行交底，编制进度计划及施工作业计划。7、汇总材料、劳动力、机具计划。8、落实材料货源、检验、机具调试运转。9、对进场施工队伍进行文明、安全、技术教育。㈧、施工检测1、结构用主要原材料按规范要求，会同建设方、监理公司共同取样、检验鉴定，合格后方可使用。2、混凝土试块的留设按规范要求，同建设方、监理公司共同取样，现场设置标准养护池标准养护，同时对试块还进行同条件养护。㈨、生活后勤安排根据场地特点，按照文明、安全施工需要，施工现场划分办公区、施工生产区及生活区。五、现场施工组织本工程总工期为210日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。总的施工顺序：由于为道路改造工程，施工过程中不能阻断过往车辆通行。整个道路横向施工分两幅进行，先封闭主干道左幅及对应匝道，在企事业单位出入处、道路交叉口预留出口，利用道路右幅作为临时通行车道。左幅完成后再进行右幅施工。施工封闭路口采用钢管支架和硬质合金板材围挡，高度2.5m。围挡外侧粘贴反光标志，沿围挡上方悬挂交通警示灯。六、主要施工方法施工顺序：施工准备、测量放线→原有水泥砼路面、平立石、人行道拆除、绿化树木转移→路基处理及土方开挖、换填→排水管道、过街路灯管道埋设→水泥稳定基层铺筑→平、立石安装→人行道路灯管线埋设→沥青砼路面铺筑→人行道铺筑→路灯安装、电缆敷设→绿化工程→标志标线工程㈠、施工测量控制本工程施工测量精度要求高，重点管理，要求测量部门技术超前、科学管理、精益求精，以高质量、高效率地完成本工程施工测量任务。1、测量的技术管理结合拟定施工方案及其施工工艺，本工程的施工放样控制以高精度全站仪三维坐标法为主，多种测量控制方法相结合的手段来保证结构物平面位置精确定位。以精密水准仪几何水准测量法实现高程放样，为此拟定了测量质量技术管理体系来保证施工测量的质量和精度。⑴、测量硬件设施配置：本工程中，将投入2台高精度的全站仪，3台高精度的精密水准仪。⑵、测量人员配备：在本工程中我公司将调派富有道路施工测量经验的测量工程师2名。⑶、测量技术管理：在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除在测量部门内部实行此制度进行自检外，项目部实行项目总工程师、专职质检员、测量技术主管三级参加的技术复核制度。2、主控制网的复测及加密控制网的建立⑴、主控制网的复测根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中线位置桩、三角网基点桩等平面控制网点，采用全站仪进行同等精度的方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，精密水准仪按国家四等水准测量要求复核，复核成果上报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密控制网点的建立。⑵、加密控制网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，观测棚，设立全站仪强制对中装置。⑶、导线复测和控制点的加密①根据业主或设计院提供的资料，对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求：导线测量相对闭合差1/3000。对于不能满足精度要求的控制点，分析原因，作出正确的估计，组织力量重测，如果系控制点移位或与业主或设计院提供的资料不符，在报请监理工程师，经监理工程师确认后，利用沿线附近其余的控制点对移动了的控制点进行加固或另设控制点按相同测量等级重测，重新设立控制点。②因原有导线的密度不能完全满足施工需要，需沿道路布设加密点，形成附合导线，为保证测量精度和减少工作量，应避免设支线点。加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量，其位置宜选在地势较高，视野开阔，仪器架设方便的地方。③对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识别的标志，加以保护。④对已建立、健全的平面控制网定期进行复核，使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。⑷、中线复测①道路开工前，全面检查和恢复中线桩，并固定路线主要控制点标桩。②恢复中线时与相邻段的中线闭合。⑸、施工测量高程控制①所使用仪器在使用前进行仔细校核、校正，只有在满足测量精度要求前提下方可投入使用。②对业主或设计院交付的水准点进行复测并进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求：水准测量高程闭合差±12（mm）。对于不能满足规范要求的水准点，应分析相关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或与业主、设计院提供的资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检查确认后另寻水准基点或利用国家水准网点，按相应测量等级另外敷设水准点。③为满足施工需要增设水准点，使各水准点间距小于1km距离，以测量不加转点为原则，增设水准点必须满足精度要求，并与相邻路段的水准点闭合。④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处，或埋入土中至少1m以上的砼桩点。㈡、原有水泥砼路面拆除、路基换填处理根据我单位现场踏勘了解，现有道路修建年代已久且水泥混凝土路面破损严重，需要全部拆除。1、混凝土面板拆除处理⑴、混凝土拆除现有砼路面面板采用大功率炮机拆除，检查井井盖座拆除采用人工施工。⑵、混凝土破碎后用一台挖掘机跟在已达到破碎要求的路面后进行挖除，要求开挖时尽量把已破碎的面板挖尽。⑶、挖除后的清理：同时采用装载机和人工清理相结合的办法，装载机清理基层表面的砼残渣，人工对边角及沟槽部位进行清除，清除后砼块破碎后作为路基填方进行填筑。2、软土处理及绿化带挖除本工程土方开挖采用机械为主，人工为辅的方式进行，一个工作段拟采用二台挖掘机开挖、二十台自卸汽车进行运输。⑴、路基开挖由于土方开挖采用纵挖法，按横断面半幅宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大，采用通道式纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机；运距在1km以内，采用挖掘机配合自卸汽车施工。⑵、路基排水路基开工前，优先考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。3、路基土方回填、碾压土方回填要求按“准、细、净、全、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准，施工方案细，清淤、软基干净，全断面施工，平行流水施工节奏均衡，填方表面平整，压实度密实符合设计要求，检测把好质量关。土方回填前，按规范要求，对路床进行分段验收合格后，进行清理及压实，填筑时采用水平分层填筑法施工。施工工艺为：在处理好的原地面上分层进土，采用自卸汽车卸土，并按5.5m3/车，每层厚度不超过25cm确定卸土位置，松铺厚度按试验段确定的松铺系数。填筑时必须按水平分层，控制填土标高，推土机整平，YZ-18压路机压实，碾压原则“先边后中，先内后外，先静后振”，相邻轨道需重叠30-50cm，碾压时严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前的含水量，使其保证在最佳含水量的±2%范围内，确保压实度达到设计要求。⑷注意事项①基槽必须清理至硬基础，填土必须符合规范要求，液限大于5.0，塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为土方回填料，需要使用时，采用掺合料处理后，报请监理工程师同意后方可使用。②采用不同土填筑时，在施工中是不可避免，但不同土质的土不得随意混填，且填筑层次应尽量减少，每层厚度应不大于25cm。③透水性差的土填在下面时，其表层应做成大于4%的横坡，以保证来自上面透水性填土的水分排出。④填土分成几个作业段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶，如两阶段同时施工则应相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。⑤压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，碾压时注意碾压均匀，保证压实度达到设计要求。⑥填筑时，试验检测同步进行，压实度检测应在每层填土1000m2取样3处，不足200m2时至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师的任意抽样检查。4、砂砾石垫层施工工艺流程：检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 ①检验砂砾石质量对砂砾石进行技术鉴定，如是砂砾石级配不符合要求，则对其进行调配，使其质量达到设计要求或规范的规定。②铺筑砂砾石铺筑砂砾石视不同条件，可选用夯实或压实的方法。③洒水铺筑砂砾石在夯实碾压前，根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂砾石的最佳含水量，一般控制在8%－l2%范围以内。④夯实或碾压夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用水夯或蛙式打夯机时，保持落距为400－500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，且不少于3遍。采用压路机往复碾压，碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处采用人工或蛙式打夯机补夯密实。⑤找平和验收施工时分层找平，夯压密实，并设置纯砂检查点，用200cm3的环刀取样；测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。最后一层压（夯）完成后，表面拉线找平，并且符合设计规定的标高。㈢、排水管道工程1、测量放线⑴、测量放线工作由专职的测量员负责，严格测设记录和校核建档制度，采用已经校验的仪器。根据设计图纸和交桩记录，核对水准点，建立临时水准点，做好保护工作，并进行闭合复测，消灭累计误差。⑵、所有测时控制点施工前均进行复测，复测精度必须满足有关规范要求，施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点，其埋设和测量精度应满足有关规范要求，所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。2、土体注浆⑴、工艺流程单个孔的注浆工艺流程：开孔—安装孔口管—扫孔并钻到设计深度—测量涌水量—压力试验—制备浆液—注浆—结束注浆—清洗注浆管路。整个工艺流程：首先布置注浆站、安装设备、试验、调整设备、挖补裂隙和漏水不坚固地段，然后才能正式开钻。⑵、压水试验各孔注浆前首先进行压水试验，目的在于检查注浆管路是否符合注浆要求，压水试验持续15分钟左右。依此推断注浆有关参数。⑶、注浆压力注浆压力根据实际情况在设计压力范围内进行调整。⑷、注浆控制：由稀到浓，一般不调整，当压力不回升而吸浆量增大时，才进行调整。⑸、注浆结束标准：单孔达到设计压力，并持续10分钟不吸浆，含水层已无出水点，土体无渗水现象，涌水量控制在1m³/h以下。⑹、质量检查及评价方法。在两个注浆孔间布置检查孔，检查浆液渗透及凝固情况；并对加固范围做取芯试块并养护，测1d、3d、14d、28d的抗压强度。未达到预期效果时应及时补孔注浆，并调整注浆孔的间排距和注浆参数。⑺、注浆施工遇特殊情况的处理措施压浆施工中出现周边地表冒浆、孔内漏浆及灌浆因故中断等现象，根据具体情况采取如下技术措施。①冒浆：采用表面封堵、低压、限量、改压浓一级浆液、间歇灌注等方法进行处理。②孔内漏浆：少数钻孔吸浆量特大，改压0.5:1水泥浓浆长时间灌注仍达不到终灌标准，采用间歇压浆方法反复灌注，直至达到设计要求。间歇时间不宜过长，一般5～10min，避免浓浆在高压下固化将压浆管堵塞。③压浆因故中断：若中断时间较短，尽快恢复压浆，恢复压浆时，重新从稀浆开始，如吸浆量与中断前接近，则恢复到中断前的浓度，否则逐渐变浓；若中断时间较长，一恢复压浆后吸浆量减少很多，则重新钻孔，按2:1水灰比的水泥浆液灌注。④压浆过程中，密切注意压浆可能造成的孔内外及周边环境的变化，如吸浆量、压力、地表冒浆等变化情况，按照设计要求及时调整浆液配比。如压浆初始即出现泵压大、吸浆量小或注浆过程中突然出现这种情况，即应停止送浆，清孔后再进行压浆。⑤注浆过程中发生相邻钻孔串浆时，如果串浆孔具备条件可采用同时进行注浆，应一泵一孔，否则应将串浆孔堵塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再进行扫孔冲洗，然后继续注浆。⑥对吸浆量大，注浆难以结束地段，应采用低压、浓浆、限流、间歇注浆或掺加速凝剂等方法进行处理。3、拉森钢板桩施工⑴、施工步骤放线定位→板桩放线定位→挖槽→安装吊机→安装导向定位托架→搭设板桩→拆除托架→挖土→第一道支撑安装→挖土→第二道支撑安装→再挖土→管廊施工→回填→第二道拆除支撑→管廊施工→回填→第一道支撑拆除→拔除板桩→回填⑵、施工方法测量放线定位：采用经纬仪根据板桩线坐标确定其位置，并在两侧打入20×20×500mm的木桩，并用石灰粉划出板桩中心线和土方开挖界限。安装导向定位托架：为了保证板桩的垂直度和平整度，安装导向定位托架。围檩采用2根[25#槽钢焊制，双向安装，安装导向定位托架高度为2.5m，导向定位托架安装要保证其垂直度，用两台经纬仪边控制。安好后要保证托架导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉、变形，其位置应垂直。板桩打设：在板桩运至现场在打设前，应对其进行检查，板桩立面应平直，锁扣合乎标准，对锁扣不合的进行修整合格的再用。同时应将桩尖处的凹槽底部封闭，避免泥土挤入锁扣应涂以黄油。板桩打设采用履带式打桩机，先用吊车将板桩调至插桩点进行插桩，插桩时锁扣对准，每插入一块即套上桩帽上端加硬木垫，轻轻锤击属下，再正常锤打。为保证桩垂直度，板桩应沿围檩施打。用两台经纬仪边打边加以控制。打桩开始，第一、二块板桩打设位置和方向要确保精度，起导向板作用，每入土一米测量一次。打设到托架高度即用钢板与导向定位托架临时电焊固定。完毕后在钢围檩上标出每块钢板桩的位置，以便随时加以纠正。板桩打设桩身发生倾斜时，用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步边打，逐步纠正。一排打设完毕再二次打设到规定深度。⑶、钢支撑拼装及安装施工方法①施工工艺流程放线定位、标定水平标高→开挖沟槽或出土一层(场地标高-0.3m,支撑中心标高为-2.7，至少卸除表面填土3米以上)→钢筋砼圈梁预埋板划线，焊定位三角板→吊装型钢角撑→根据设计标高，凿出钢立柱，焊立柱托架牛腿→拼接、吊装、焊接钢管对撑→通过四通跨件拼装对接东西方向钢管对撑→支撑预加轴力→拼接和吊装型钢八字撑→自检质量→竣工验收→基坑继续开挖至7米后安装第二道钢管支撑→标定第二道支撑水平标高→凿出围护混凝土、露出钢筋或内插H型钢→焊钢围檩搁置钢牛腿、立柱托架牛腿→拼接、吊装、焊接型钢三拼围檩→安装第二道钢管对撑（同第一道支撑安装方法）→自检质量→坑内继续分层挖土至标高米。②施工工艺阐述根据图纸及现场实际情况绘制，核实钢支撑需要尺寸，按实际尺寸制作，配备钢支撑，并且编号，送于现场安装，根据现场道路，周边环境情况，酌情对基坑挖支撑沟槽或出土一层，便于钢支撑安装，用水平仪在预埋钢板上、立柱上测绘，标出水平标高，并做好三角标识，根据标识，在埋板、立柱上焊托架、钢支撑搁置钢牛腿，吊装、焊接型钢角撑，根据现场的支撑编号，首先安装钢管对撑，通过四通跨接件在拼接、安装垂直正交的钢管支撑。钢管支撑二端设置活络头，钢支撑施加预应力，钢支撑采用30吨履带吊拼装、吊装。钢支撑安装完毕，对钢支撑连接点进行复检，经验收合格，方可开挖。4、土方开挖⑴、施工工序表层卸土→支撑管处沟槽开挖→第一道支撑安装→土方开挖→支撑管处沟槽开挖→土方开挖→垫层施工⑵、土方开挖土方开挖采用机械分层分段开挖，采用变开挖变支撑。分段距离采用8m，分层主要分四层开挖，第一层为表面卸土至-1.6m，开始进行第一道支撑沟槽开挖，第一道支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至-6.0m，开始进行第二道支撑沟槽开挖，第二道支撑安装完毕后进行第三层土方开挖至-7.5m左右，其余部分土方采用加长臂反铲进行第四层土方开挖至设计标高。-4.80m管沟采用机械分2层开挖，第一层为表面卸土至-1.0m，开始第一道支撑沟槽开挖，第一道支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至设计标高，-6.10m管沟，采用机械分3层开挖，第一层为表面卸土至-1.0米，开始进行第一道支撑沟槽开挖，第一道支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至-4.5m，开始进行第二道支撑沟槽开挖，第二道支撑安装完毕后进行第三层土方开挖至设计标高。开挖土方时，离设计垫层底部标高150～200mm厚的土方由人工清除，避免扰动地基，在围护桩边的土方采用人工配合挖土，以避免土方开挖对围护桩的破坏。挖土接近设计标高时，注意挖土机械不得碰伤桩头，桩头处应采用人工挖土。挖至设计标高经“三检”后，立即请设计院进行验槽确认，如遇杂填土或成分复杂、结构均匀性差时，应会同各方确认处理。之后应立即进行施工垫层，以避免土体隆起、泡水和土体扰动。5、基坑安全监护在土方开挖及基础施工过程中，必须派专人在基坑顶部进行巡视监护，主要观测周围土体、围护桩体、支撑及周围环境，发现异常情况，立即鸣哨通知坑底施工人员及时撤离。6、支撑、围檩安装拆除及板桩拔除围檩安装在土方开挖至固定标高后进行（根据设计图纸确定），在檩托位置挖出一道围檩，搁置在用[10#焊制的托架上，托架焊接在围护桩上。围檩、托架、支撑之间应用电焊焊接牢固。把支撑体系焊接完毕后才能进行土方开挖作业。底板与支护桩之间设置传力带，传力带与基坑底板同时浇筑，底板及砼轻度达到80%后第二道支撑及围檩拆除，施工第二段墙体，墙体施工完成后采用粘土回填，然后拆除第一道支撑及围檩，最后施工第三段墙体或顶板。在全部地下工程完成后并回填后进行板桩拔除。拔除时，可先用振动锤将锁口震活，以减少互相间的粘附，然后用吊机、震动锤边震动边拔出每根桩；在个别拔不动的桩可先用振动锤震打下沉100～300mm，然后在用一台卷扬机协助拔出板桩。板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施：⑴、根据土质情况，可在拔桩前靠桩边沿灌入清水，减少摩阻力。⑵、拔桩后出现的空隙，应立即灌入黄沙，减少对临近构筑物、道路的影响。⑶、吊机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力略小于减振器弹簧的压缩极限。⑷、设置基坑边坡观测点，专人观测，一旦出现险情，立即采取措施，如压密逐渐等。7、砂石垫层基础沟槽槽底验收合格后，夯实后铺砂石垫层，并一次夯实，管道接口部位预留凹槽以便接口操作，接口完成后随即用相同材料填筑密实。8、管道安装⑴、管材现场由机械吊运，吊运时轻提轻放。⑵、下管前，凡规定须进行管道变形检测的断面的管材，预先量出该断面管道的实际直径，并做出记号。⑶、下管可用人工（小管径）或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖的沟槽也可用非金属索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放到沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。⑷、安管时为控制好管底标高和坡度，拟架设坡度板一道，在其上设置制点。在坡度板上标定管道中心点，并测定高程。相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1m，以便核查。在安装管道时，在坡度板上的中心连线上随时挂垂球，控制管道定位。将涵管插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装由下游往上游进行。⑸、接口时，先将承承口的内壁中中心轴线与插插口端面的中中心轴线对齐齐。⑹、接口方法按下述述程序进行：：小口径的管管道，先由一一人用棉纱绳绳吊往被安装装管道的插口口，另一个用用长撬棒斜插插入基础，并并抵住该管端端部中心位置置的横挡扳，然然后用力将该该管缓缓插入入原管的承口口至预定位置置。安装时做做到认真、仔仔细、平稳，确确保管壁均匀匀贴合。⑺、为防接口合拢时时已排设管道道轴线位置移移动，需采用用稳管措施。在在编织袋内灌灌满黄砂，封封口后压在已已排设管道的的顶部，其数数量视管径大大小而异。管管道接口后，复复核管道的高高程中轴线使使其符合要求求。9、钢筋混凝土检查井井⑴、模板工程本工程采用定型钢钢模板配以固固定卡具立模模，可调式支支撑杆调节模模板垂直及平平整度。①拉杆本工程模板加固采采用对拉螺栓栓，且砼要求求防水、抗渗渗，因此螺栓栓上加焊止水水钢片，为便便于在立模时时，钢模不打打孔，圆形拉拉杆两侧加薄薄铁板叶状片片，拉杆采用用Ф12-Ф14圆钢，中间间两头加焊止止水环，止水水环为δ=4mm直径8cm铁板，两两头止水环距距模板光面22.5cm。②模板支设模板支设要求尺寸寸正确，牢固固可靠，垂直直度，平整度度按国家标准准：《组合钢钢模板技术规规范》等规范范和标准执行行。接缝平顺顺，不变形，不不胀模，不跑跑漏浆。模板安装前先在垫垫层上用经纬纬器定出墙体体内外线，并并用墨线弹好好，经核对图图纸确认无误误后，然后实实施内外墙及及柱模板架立立，同时穿装纵最的直调整。⑵、钢筋施工加工钢筋采用定点点机械加工，钢钢筋安装采用用铅丝绑扎与与点焊结合，保保证钢筋网片片牢固不变形形。Φ18以上钢筋，垂直筋筋采用埋弧焊焊，其它筋采采用对焊工艺艺。砼保护层层，予制加工工砼块：50×500×50㎜，标号同同主体砼标号号。墙身钢筋筋网片加固方方法，在两片片钢筋网片之之间按间距11000mmm，设置梅花花状钢筋∽钩，长度为为墙板厚度减减16cm，双双层双向底板板钢筋上下层层间加设支撑撑筋，板凳筋筋直径为200mm，每平平方米设置4个。最后一一道工序，检检查钢筋位置置、规格、数数量是否与设设计相符，是是否被踩变形形，予留孔洞洞是否正确，予予埋件是否遗遗漏。⑶、钢筋砼工程①砼运输浇灌：砼运运输采用砼输输送车，砼输输送泵浇灌，砼砼运输采用砼砼输送车，砼砼输送泵车浇浇注。②砼浇筑及养护a.对模板进行检检查校正、测测量各轴线是是否准确以及及标高、予埋埋件、予留孔孔位置正确与与否。b.检查钢筋焊接接、绑扎、种种类、钢号、直直径是否符合合设计及规范范要求，发现现问题及时现现场解决。c.填写隐蔽工程程检查证，经经建设单位代代表签证后，方方可进行下道道工序。d.浇注混凝土：：浇注混凝土土时先在基面面铺设2-3cm水泥沙浆浆，以保证混混凝土与基层层结合良好。e.混凝土浇注一一定要按一定定的方向顺序序分层进行，池池壁混凝土浇浇注采用循环环法，浇注厚厚度不超300cm。因墙体体过高、浇注注混凝土落差差大，采用泵泵送混凝土软软管与串筒配配合施工。保保证连续浇注注，但允许间间歇时间为：：气温10-20℃为90min,,气温20-30℃为30min。振捣捣采用插入式式振动棒。f.混凝土拆模及及养护：混凝凝土浇筑完成成后，待其初初凝后浇水养养护，养护期期为7天。g.拆模：对于不不承重池壁侧侧模应待其强强度达到5MPa以上方可拆拆模，承重模模板应严格按按照规范要求求拆模。盖板安装时在墙体体顶部先铺1：2水泥砂浆，厚厚25MM，盖盖住检查井墙墙体每边须≥150mmm，盖板搁置置后，四周用用水泥砂浆坞坞牢，抹成45°三角接缝，然然后再在井盖盖板上砌筑Φ700圆形井筒，内内外均用1：2水泥砂浆抹抹面，上面再再安装预制砼砼井座。预留留管的处理：：检查井内的的预留管的管管径，方向和和标高必须符符合要求，预预留管应与墙墙体接平，一一般均设置一一节管道。10、粗砂坞膀根据设计要求，管管道安装完毕毕，及时用粗粗砂坞膀。粗粗砂坞膀时两两侧分层对称称回填，并逐逐层夯实。11、沟槽回填、碾碾压⑴、管道工程必须在在隐蔽验收合合格后及时回回填。之前，做做好回填料的的取样、检测测、试验工作作，确保符合合设计规范要要求。槽底至至管顶以上5500mm采采用人工分层层回填夯实（自自卸车运至沟沟槽两侧，用用人工转入沟沟槽，整平、夯夯实，厚度控控制在25ccm以内）密密实度符合设设计要求。⑵、回填时，槽内应应无积水，不不得回填淤泥泥、腐植土、冻冻土及有机物物质。⑶、在管顶上5000mm内，不不得回填大于于100mmm的石块、砖砖块等杂物。⑷、沟槽回填顺序，应应按沟槽排水水方向由高向向低分层进行行。⑸、沟槽两侧应同时时回填夯实，以以防管道移位位。⑹、井室等附属构筑筑物回填时应应四周同时进进行。⑺、与本管线交叉的的其他管线或或构筑物，回回填时，要做做妥善处理。㈣、道路基层施工工本工程采用商品水水泥稳定基层层，自卸汽车车运输，摊铺铺机摊铺，压压路机压实，洒洒水养护的施施工方法。1、集料集料的最大粒径和和级配应符合合要求，不同同粒径的集料料应分开摊放放，材料到场场应严格自检检，不合格材材料不予验收收，立即退场场。2、实验路段施工在经监理工程师验验收的下承层层上填筑1000m试验路路段。采用不不同的厚度、不不同含水量填填筑，并用18T振动压路机机按不同的压压实遍数、不不同的压实方方式压实，并并检测其压实实度，确定最最佳含水量、适适宜的松铺厚厚度和碾压遍遍数、压实程程序。3、拌制⑴、拌合料用YWCBB-400稳定土土拌和机拌和和，在正式拌拌和前，必须须先调试好拌拌和机，使集集料的颗粒组组成和含水量量符合规定的的要求。集料料的颗粒组成成变化时，应应重新调整设设备。拌和后后的混合料含含水量应均匀匀，并较最佳佳含水量在1%左右，且无无粗、细颗粒粒离析现象。⑵、水泥稳定砂砾基层层应在施工现现场每天取样样一次或每20000m2取样一次，检检查混合料的的级配是否在在规定的范围围内，并按《公公路工程无机机结合料稳定定材料试验规规程》标准方方法进行混合合料的含水量量、水泥含量量和无侧限抗抗压强度试验验、压实度试试验等其它项项目的检测，检检测合格后方方能进行路面面面层施工。4、运输已拌成的混合料应应尽快运到铺铺筑现场，如如运距远、气气温高，则车车上的混合料料应加以覆盖盖，以防水分分过多蒸发。5、摊铺、整型⑴、根据松铺系数计算算出松铺厚度度，人工配合合摊铺机将混合合料按设计路路拱进行摊铺铺和整型，摊摊铺时，应派派专人消除粗粗细集料离析析现象，特别别是局部集料料“窝”应该铲除并并用新混合料料填补。⑵、摊铺作业的关键是是保持其连续续不断的作业业。为此，进进行摊铺作业业前应有足够够的混合料运运至摊铺现场场，一旦开始始摊铺，就要要求连续不断断地进行。如如果出现其他他原因影响供供料，造成供供料不足，现现场人员应及及时了解情况况，适当调整整作业速度，以以维持不间断断作业。一般般情况下，作作业速度应稳稳定在一个合合适的速度下下，时快时慢慢会影响摊铺铺质量，若停停机时间过长长，应按摊铺铺作业结束来来处理工作面面。6、压实成型摊铺和整型完之后后，用振动压压路机及时碾碾压，碾压时时的含水量应应控制在设计计的±1%左右，按照照操作程序均均匀的压实到到规定的密实实度为止，确确保表面平整整无轮迹，且且断面正确，路路拱符合设计计要求。7、接缝处理每天的工作缝应做做成横向接缝缝，重新摊铺铺前，应将末末端斜坡挖除除，并挖成一一条垂直向下下的断面，然然后再铺新的的混合料，在在摊铺过程中中，若中断时时间超过2-3小时，重新新摊铺前应按按接缝处理。8、养生基层每一段碾压完完成并经压实实度检测后应应立即开始养养生，用洒水水车洒水养生生，每天洒水水的次数应根根据气候而定定。整个养生生期间应始终终保持稳定层层表面潮湿。洒洒水后，应注注意表层情况况，必要时可可用两轮压路路机压实。在在养生期间，除除洒水车外应应封闭交通。㈤、平立石、花坛石安安砌工程平、立石安装前先先拉线顺适，再再沿线安装，不不能出现弯曲曲或折线，影影响美观。1、工艺程序清理基层→按图测测定位置和标标高→打巴、出柱→定块材分块块控制线→镶贴控制段段的块材→理缝并擦净净表面→嵌缝→擦净表面→养护和产品品保护2、施工要点按大样图和匹数杆杆的尺寸位置置镶贴块材控控制网，上表表面用尼龙线线依照皮数杆杆和控制网挂挂控制线，拉拉直并固定好好，作为控制制路缘石标高高和平整度的的准线。镶贴：将基层清理理干净，接着着铺低流动性性水泥砂浆粘粘结层，用抹抹灰铁板拍实实抹平，接着着将路沿石按按尼龙线和控控制线的位置置摆平压实，等等控制线部分分的块材贴完完和砂浆终凝凝以后，再贴贴分格之间的的块材。镶贴时用靠尺靠平平，严格控制制缝隙均匀，并并及时将缝口口砂浆清理干干净和擦净表表面。路缘石石镶贴后应及及时采取隔离离措施进行保保护和养护。㈥、透层油、同步碎碎石封层施工工施工工艺：清理下下承层→修补裂缝及及接缝→喷洒沥青洒布布透层→改性沥青同同步碎石封层层1、清理下承层首先将路面清扫干干净；将路面面上尖锐的部部分予以铲除除；对于路面面严重裂缝、破破碎处，铲除除其破碎部分分，并且采用用沥青混凝土土填平。2、接缝处理用高压空气清除接接缝内杂物(水、脏物、土土、杂草、油油脂、废物等等)，接缝采用用沥青混合料料(沥青及石粉粉混合料)填。3、喷洒沥青透层油洒布透层沥青要洒洒布均匀，当当发现洒布沥沥青后有空白白、缺边时，应应立即用入工工补洒，有积积聚时应立即即刮除。施工工时应采用沥沥青洒布车喷喷洒沥青，其其洒布长度应应与矿料撒布布能力相协调调。沥青洒布布温度应根据据施工气温以以及沥青标号号确定，一般般情况下，石石油沥青宜为为130℃～170℃，煤沥青宜宜为80℃～120℃，乳化沥青青宜在常温下下散布。4、撒铺碎石喷洒透层油后应采采用同步封层层车喷洒改性性沥青、撒铺铺碎石，碎石石撒铺量推荐荐采用16±2Kgg/m²，根据试铺铺情况确定，以以满铺、不散散失为度，对对于碎石撒铺铺量不足的地地方，应人工工补足。㈦、沥青砼路面铺筑筑沥青混凝土采用厂厂拌法拌合，沥沥青混凝土摊摊铺机摊铺，采采用振动压路路机碾压施工工。工艺流程：施工准准备→拌合及运输→摊铺→碾压→接缝、修边边和清场。1、施工准备⑴、沥青混凝土所用用粗细集料、填填料以及沥青青均符合合同同技术规范要要求，并在工工程开始前一一个月将混合合料配合比包包括：矿料级级配、沥青含含量、稳定度度（包括残留留稳定度）、饱饱和度、流值值、马歇尔试试件的密度与与空隙率等的的详细说明，报报请监理工程程师批准。⑵、沥青混合料拌合合设备，运输输设备以及摊摊铺设备均符符合合同技术术规范要求。⑶、路缘石、路沟、检检查井和其他他结构物的接接触面上已均均匀地涂上一一薄层沥青。⑷、检查两侧路缘石石完好情况，位位置高程不符符合要求立即即纠正，如有有扰动或损坏坏须及时更换换，尤其要注注意背面夯实实情况，保证证在摊铺碾压压时，不被挤挤压、移动。⑸、施工测量放样：恢恢复中线：在在直线每100m设一钢筋筋桩，平曲线线每5m设一桩，桩桩的位置在中中央隔离带所所摊铺结构层层的宽度外220cm处。水平测量：对设立立好的钢筋桩桩进行水平测测量，并标出出摊铺层的设设计标高，挂挂好钢筋，作作为摊铺机的的自动找平基基线。⑹、沥青材料的准备备：沥青材料料先加热，避避免局部热过过头，并保证证按均匀温度度把沥青材料料源源不断地地从贮料罐送送到拌合设备备内，不使用用正在起泡或或加热超过1160℃的沥青胶结结料。⑺、集料准备，集料料加热不超过过170℃，集料在送送进拌和设备备时的含水量量不超过1％，烘干用用的火焰调节节适当，以免免烤坏和熏黑黑集料，干燥燥滚筒拌合设设备出料时混混合料含水量量不超过0.5%。2、拌和采用型号为LINNT－4000型沥沥青拌合设备备（320T/h）集中拌合合。集料和沥沥青材料按工工地配合比公公式规定的用用量测定和送送进拌和，送送入拌合设备备里的集料温温度符合规范范规定，在拌拌合设备内及及出厂的混合合料的温度，不不超过160℃。把规定数量的集料料和沥青材料料送入拌合设设备后，把这这两种材料充充分拌和直至至所有集料颗颗粒全部裹覆覆沥青结合料料为度，沥青青材料也完全全分布到整个个混合料中。拌拌和的沥青混混合料均匀一一致、无花白白料、无结团团块。拌好的热拌沥青混混合料不立即即铺筑时，可可放入保温的的成品储料仓仓储存，存储储时间不得超超过24h，贮料仓无无保温设备时时，允许的储储料时间以符符合摊铺温度度要求为准。拌和生产出的沥青青混合料，必必须符合批准准的工地配合合比的要求，并并在目标值的的容许偏差范范围内，集料料目标值的偏偏差符合合同同技术规范要要求。3、沥青混合料运输沥青混合料的运输输采用15t的自卸车运运输，从拌合合设备向自卸卸车放料时，为为减少粗细集集料的离析现现象，每卸一一斗混合料挪挪动一下汽车车位置，运料料时，自卸车车用篷布覆盖盖。4、摊铺⑴、采用型号为LTTU125型自动找平平沥青摊铺机机（最大摊铺铺宽度12..5m），进进行全宽度摊摊铺和刮平。摊摊铺机自动找找平时，采用用所摊铺层的的高程靠金属属边桩挂钢丝丝所形成的参参考线控制，横横坡靠横坡控控制器来控制制，精度在±0.1%范围。⑵、摊铺时，沥青混混合料必须缓缓慢、均匀、连连续不间断地地摊铺。不得得随意变换速速度或中途停停顿。摊铺机机螺旋送料器器中的混合料料的高度保持持不低于送料料器高度的2／3。并保证在在摊铺机全宽宽度断面上不不发生离析。⑶、上下两层之间的的横向接缝错错开50cmm以上。⑷、在机械不能摊铺铺及整修的地地方，在征得得监理工程师师同意后可用用人工摊铺和和整修。5、碾压⑴、一旦沥青混合料料摊铺整平，并并对不规则的的表面修整后后，立即对其其进行全面均均匀的压实。⑵、初压在混合料摊摊铺后较高温温度下进行，沥沥青混合料不不低于120℃，不得产生生推移、发裂裂。采用振动压路机（轮轮宽2.166m）碾压，碾碾压时将驱动动轮面向摊铺铺机，碾压路路线及碾压方方向不得突然然改变，初压压两遍。⑶、复压紧接在初压压后进行，沥沥青混合料不不低于90℃，复压也采用用双钢轮振动动压路机，复复压遍数为4－6遍至稳定无无显著轮迹为为准。⑷、终压紧接在复压压后进行，沥沥青混合料不不低于70℃，采用振动压压路机碾压2－4遍，并无轮轮迹，路面压压实成型的终终了温度符合合规范要求。⑸、碾压从外侧开始始并在纵向平平行于道路中中线进行，双双轮压路机每每次重叠300cm，三轮轮每次重叠为为后轮宽的一一半，逐步向向内侧碾压过过去，用梯队队法或接着先先铺好的车道道摊铺时，先先压纵缝，然然后进行常规规碾压，在有有超高的弯道道上，碾压采采用纵向行程程平行于中线线重叠的办法法，由低边向向高边进行。碾碾压时压路机机匀速行驶，不不得在新铺混混合料上或未未碾压成型并并未冷却的路路段上停留，转转弯或急刹车车。施工检验验人员在碾压压过程中，使使用核子密度度仪来检测密密实度，以保保证获得要求求的最小压实实度，开始碾碾压时的温度度控制在不低低于120℃，碾压终了了温度控制在在不低于70℃，初压、复复压、终压三三种不同压实实段落接茬设设在不同的断断面上，横向向错开1m以上。⑹、为防止压路机碾碾压过程中沥沥青混合料沾沾轮现象发生生，可向碾压压轮洒少量水水、混有极少少量洗涤剂的的水或其它认认可的材料，把把碾轮适当保保湿。6、接缝、修边和清清场沥青混合料的摊铺铺尽量连续作作业，控制压压路机不驶过过新铺混合料料的无保护端端部，横缝在在前一次行程程端部切成，以以暴露出铺层层的全面。接接铺新混合料料时，在上次次行程的末端端涂刷适量粘粘层沥青，然然后紧贴着先先前压好的材材料加铺混合合料，并注意意调置整平板板的高度，为为碾压留出充充分的预留量量。相邻两幅幅及上下层的的横向接缝均均应错位1mm以上。横缝缝的碾压采用用横向碾压后后再进行常规规碾压。修边边切下的材料料及其他的废废弃沥青混合合料均从路上上清除。㈧、人行道工程1、人行道基层铺筑筑对人行道下土基进进行压实，再再铺筑开级配配碎石，浇筑筑水泥混凝土土垫层。2、人行道板铺筑⑴、对标段内两侧人行行道同时施工工，采用“方格网”法人工铺筑筑。先放线，根根据放线位置置铺若干条干干线作为基准准起冲筋作用用，然后向两两边展开。⑵、放线按照设计图纸纸要求，与已已铺好的立石石控制高程，铺铺板时，采用用3cm水泥砂砂浆调控高程程，行道板顶顶面横坡，一一般控制为2%，局部根据据具体情况适适当调整。⑶、A．严格检查步道机机制透水性砖砖，对其几何何尺寸、强度度进行抽样检检测，合格者者方可使用。B.采用30mmm厚M10水泥砂浆铺铺设。C.铺板时四角角同时下落，并并用木锤或皮皮锤敲击平实实。D.检查外观不不应有污染、空空鼓、翘动、掉掉角及断裂等等。平整度≤5mm，横坡坡不大于0.3%，邻块高差差＜3mm井框与与路面高差±5mm。E.成形后的步步道路面应达达到面平、缝缝直、无活动动现象。完工工后，用M10水泥砂子拌拌和料扫漫，并并洒水进行养养生。养生期期间严禁行人人及车辆通行行。㈨、路灯工程1、工序流程测量放线→定灯位位→基槽开挖→管材敷设→过街路灯管道钢筋砼包封→井室施工→回填→浇注路灯基基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安安装→实验、调试→自检→验收2、施工方法⑴、测量放线①在开工之前对测绘绘单位提供的的控制桩点进进行复测，对对中线控制桩桩和水准点的的复查和增设设，并在沿线线布设三角控控制网和高程程控制点，对对重要的控制制桩和水准基基点用混凝土土加固保护，并并引出保护桩桩。②在施工工程中，定定期复测控制制桩和管线轴轴线，确保轴轴线正确。③根据设计给定的规规划桩，用全全站仪测量电电力埋管中心心线，放线时时以检查井作作为位置控制制点，在曲线线段首先计算算出曲线要素素，在确定管管线位置，检检查井位置造造好栓桩记录录。④控制好电力埋管及及井室的基础础位置、尺寸寸及基底标高高，严格按照照设计要求控控制各个部位位尺寸及纵横横坡度。⑵、灯定位：按照施施工图及现场场情况，以设设计灯位间距距为基准确定定路灯安装位位置。⑶、基槽开挖根据现场实际情况况，采用明挖挖开槽施工，采采用挖掘机机机械开挖和人人工配合的方方式。基槽开开挖时挖掘机机按1：0.33的坡比进行行开挖。机械械开挖至距设设计标高200cm，剩余余部分采用人人工集中挖除除并进行找平平。开挖过程程中严禁超挖挖，若出现超超挖，用C15混凝土垫层层找平。基槽开挖的底宽度度要满足施工工作业面的要要求，基槽开开挖的底宽度度在垫层两边边各加20ccm的工作面面。开挖过程程中以经纬仪仪控制轴线，以以水准仪控制制高程，轴线线偏移量和高高差控制在规规范允许的范范围内。⑷、管道敷设①管道运输、堆放a.管材运输时，应应放置平稳，禁禁止人货同车车。b.管材卸车时，应应轻拿轻放，不不得直接自车车上推下，应应人工或吊车车搬运，加以以保护，以防防止碰撞损坏坏。c.管道运至施工工现场后，应应按类别、型型号规格分开开堆放整齐，产产品堆放场地地应平整。堆堆码高度小于于1m，分层交交叉堆放，承承插口部位应应交错放置，防防止挤压变形形。②管道安装a.安装前对管材材逐根检查，有有无裂纹、弯弯曲质量等缺缺陷，按厂家家技术要求进进行安装。b.用清洁抹布擦擦净管子的插插入端外表面面和承插端里里面。c.为了易于插入入可以使用润润滑剂，其方方法即将润滑滑剂均匀地涂涂敷在插入端端四周表面。润润滑剂应使用用中性洗净剂剂的溶液或起起泡沫的肥皂皂，切忌使用用油和润滑脂脂，以免使橡橡胶圈老化。d.保护管的连接接和敷设：先先将管子配置置好，然后按按顺序将管插插接。插管时时可用机械（插插管机）操作作，也可用槌槌打的方法插插入。采用槌槌打的方法时时，需在管道道的槌打端头头垫上厚木板板进行槌打。对对向配管的，将将管切断，将将切管一头插插入，一头采采用中间接头头连接，或两两头均采用中中间接头连接接。⑸、模板工程模板及其支撑系统统必须满足以以下要求：保保证结构构件件各部分的形形状尺寸和相相互间位置的的正确，必须须具有足够的的强度、刚度度和稳定性，模模板接缝要严严密，不得漏漏浆，便于模模板的拆除。现场施工用的模板板在指定的加加工场制作并并进行流水施施工周转使用用，模板表面面要涂满隔离离剂；施工前前要浇水湿润润模板，固定定在模板上的的预埋件和预预留洞均不得得遗漏，安装装必须牢固，位位置准确。模模板的安装采采取分层分段段支模的方法法。模板安装完成后，必必须对结构位位置进行复核核，在确认无无误后方可向向现场监理工工程师申请混混凝土捣制施施工。⑹、混凝土施工混凝土采用商品混混凝土，浇筑筑连续进行，采采用插入式振振动器。每一一振点的振捣捣延续时间，应应使表面呈现现浮浆和不再再沉落；插入入式振捣器的的移动间距不不宜大于其作作用半径的1.5倍，振捣器器与模板的距距离，不应大大于其作用半半径的0.5倍，并应避避免碰撞钢筋筋、模板等，注注意要“快插慢拔，直直上直下，不不漏点”。砼应在浇筑完毕后后的12h以内对其进进行覆盖和浇浇水养护，浇浇水养护时间间不得小于7d，在拆模之之前均应连续续保持湿润。⑺、模板拆除待混凝土强度达到到2.5MPPa后可进行侧侧模拆除，拆拆模时注意成成品保护，避避免拆模时造造成成品混凝凝土的破损。⑻、井室施工①管道安装后即可进进行检查井的的砌筑。砌筑筑前将井位基基础面洗刷干干净，定出井井中点，划上上砌筑位置和和砌筑高度，以以便操作。②砌筑检查井所用的的砖，质量应应符合设计、规规范要求。砌砌砖前，让砖砖吃透水，表表面润湿。砖砖搬运小心堆堆放，避免不不必要的破损损。③砌筑井，注意尺寸寸。挂线校核核尺寸，每皮皮检查，看有有无偏移。在在井下部干管管伸入处，特特别是管底两两侧，用砂浆浆碎砖捣插密密实，其余逐逐层将砖砌妥妥当，务使不不渗漏。④每天砌筑结束时，清清除跌落在井井内的灰浆砖砖碎。⑤井砌完后，及时装装上井盖，安安装前校核井井环面标高与与路面标高是是否一致。无无误后，再坐坐浆垫稳。⑥砖壁砌筑保证砂浆浆饱满、平整整；抹灰抹实实压光，无空空鼓、裂缝等等现象；内、外外批档光亮；；井环、井盖盖完整无损，安安装平稳，位位置正确。⑼、回填①电缆保护管安装以以及井砌筑完完成后,为保证回填填的密实度,管道两侧同同时回填砂,回填时两侧侧高差不超过过10cm,管顶以上至至基础部分以以原土回填。②回填施工前应先做做碾压试验,验证碾压质质量能否达到到设计密实度度要求。③回填采用分段、分分层压实，按按设计要求每每层厚度不大大于30cmm，各段应设设立标志，以以防漏压、欠欠压或过压。④管顶以上的土方回回填采用人工工配合小型机机械进行，分分层填筑分层层碾压，每层层厚度不超过过30cm，管管顶以上100cm-300cm厚范围围用人工夯实实，其余用机机械碾压，压压实度以达到到设计及规范范要求为准。⑽、浇注路灯基础：：按甲方提供供路灯基础图图纸预制金属属构件开挖相相应尺寸的基基坑，金属构构件进行热镀镀锌处理，防防腐质量应符符合现行国家家标准《金属属覆盖及其他他有关覆盖层层维氏和奴氏氏显微硬度试试验》（GB/T99700）、《热喷喷涂金属件表表面预处理通通则》（GB/T111373）、现行行行业标准《钢钢铁热浸铝工工艺及质量检检验》（ZBJ366011）的有关规规定。⑾、敷设电缆：应符符合下列要求求①电缆型号应符合设设计要求，排排列整齐，无无机械损伤，标标志牌齐全、正正确、清晰；；②电缆的固定、间距距、弯曲半径径应符合规定定；③电缆接头良好，绝绝缘应符合规规定；④电缆沟应符合要求求，沟内无杂杂物；⑤保护管的连接、防防腐应符合规规定；⑥电线、电缆保护管管采用PVC塑料管。⑦管内穿线用ф1..2～2.0㎜铁丝作带线线，导线与带带线绑扎接头头应平滑便于于穿线，穿线线各护口应齐齐整，本工程程管路较长可可往管内吹入入适量滑石粉粉便于穿线，穿穿线时注意同同一导线必须须穿于同一管管内；不同回回路，不同电电压和交流与与直流的导线线，不得穿入入同一管内；；导线在变形形缝处，补偿偿装置应活动动自如，导线线应留有一定定余度。导线线连接：导线线连接应注意意导线接头不不能增加电阻阻值；受力导导线不能降低低原机构强度度；不能降低低原绝缘强度度。⑿、路灯安装规定①路灯安装高度（从从光源到地面面）、仰角、装装灯方向宜保保持一致。②基础坑开挖尺寸应应符合设计规规定，基础混混凝土强度等等级不应低于于C20，基础内电电缆护管从基基础中心穿础础并应超出基基础平面30～50㎜。浇制钢筋筋混凝土基础础前必须排除除坑内积水。③灯具安装纵向中心心线和灯臂纵纵向中心线应应一致，灯具具横向水平线线应与地面平平行，紧固后后目测应无歪歪斜。④灯头固定牢靠，可可调灯头应按按设计调整至至正确位置，灯灯头接线应符符合规定。⑤在灯臂、灯盘、灯灯杆内穿线不不得有接头，穿穿线孔口或管管口应光滑、无无毛刺，并应应采用绝缘套套管或包扎，包包扎长度不得得小于200㎜。⑥路灯安装使用的灯灯杆、灯臂、抱抱箍、螺栓、压压板等金属构构件应进行热热镀锌处理，防防腐质量应符符合现行国家家标准《金属属覆盖及其他他有关覆盖层层维氏和努氏氏显微硬度试试验》（GB/T99700）、《热喷喷涂金属件表表面预处理通通则》（GB/T111373）、现行行行业标准《钢钢铁热浸铝工工艺及质量检检验》（ZBJ366011）的有关规规定。⑦各种螺母紧固，宜宜加垫片和弹弹簧垫。紧固固后螺出螺母母不得少于两两个螺距。⒀、设备安装①材料到场后经开箱箱检验；经业业主同意后方方可进行安装装使用。②用调试设备、仪表表、仪器必须须经国家认可可有计量资格格的有关单位位检验合格，并并由专人使用用、保管。调调试时应有详详细记录。③电缆敷设前，应进进行电气性能能试验，合格格后方可施工工。电缆敷设设应根据其走走向、规格合合理安排顺序序、一般不应应有交叉。④安装完成后进行检检查，确认无无误，方可进进行分项调试试，并作好调调试记录。⑤各分项调试完成后后，可进行系系统调试，联联动调试，试试运行并作好好记录。㈩、绿化工程1、乔木、灌木种植植⑴、定位在种植前先进行测测量、定位，要要求位置准确确，行间距绝绝对无误。自然式树木种植方方法有两种，一一种为单株作作孤植，一般般在设计图上上标有单株的的位置；另一一种为群植，在在图上只标明明树丛、片林林的范围，而未确定株株位，本工程程以第一种为主。⑵、选择适宜的栽植季季节和时期落叶乔木和灌木的的挖掘和栽植植，应在春季季解冻以后，发发芽以前，或或在秋季落叶叶以后冰冻以以前进行。常常绿乔木和灌灌木的挖掘和和栽植，应在在春季解冻以以后，发芽以以前进行，或或在秋季新梢梢停止生长以以后，降霜以前进行。⑶、挖穴挖穴的质量，对苗苗木以后的生生长有很大的的影响。除按按设计确定位位置外，应根根据根系或土土球大小、土土质情况来确确定穴径大小小（一般应比比规定的根系系或土球直径径大20-30厘米）；根据据树种根系类类别，确定穴穴的深浅。穴穴或沟槽口径径应上下一致致，以免植树树时根系不能能舒展或填土不实。挖穴的操作方法：：手工操作和和机械操作。手工操作：主要工工具有锄、锹锹或十字镐等等。具体操作作方法：以定定点标记为圆圆心，以规定定的穴径（直直径）先在地地上划圆，沿沿圆的四周向向下垂直挖掘掘到规定的深深度。然后将将坑底挖（刨刨）松、整平平。栽植露根根苗木的穴底底，挖（刨）松松后最好在中中央堆个小土土丘，以利树树根舒展。挖穴机械操作：挖挖穴机械的种种类很多，必必须选择适当当的机械设备备。操作时轴轴心一定要对对准定点位置置，挖至规定定深度。整平平坑底，必要时可加以人工工辅助修整。⑷、起苗起掘苗木的质量，直直接影响树木木栽植的成活活和以后的绿绿化效果。掘掘苗质量虽与与原有苗木的的质量有关，但但与起掘操作作有直接的关关系。拙劣的的起掘操作，可可以使原优质质的苗木，由由于伤根过多多而降级、甚甚至不能使用用。起掘苗质质量还与土壤壤干湿、工具具锋利程度有有关。此外，起起掘苗木还应应考虑到如何何节约人工、包包装材料、减减轻运输等经经济因素，应根据不同的的树种，采用用适当的方法法。露根法（裸根掘苗苗）：露根法法适用处于休休眠状态的落落叶乔、灌、藤藤木，但有些些不宜裸根移移植的落叶树树和名贵苗木木必须带土球球移植。此法法操作简便，节节省人力、运运输及包装材材料。但由于于易损伤大量量的须根；崛崛起后至移栽栽前，须根部部裸露，容易易失水干燥；；根系恢复需需要较长时间。带土球掘苗：将苗苗木的一定范范围内，连土土掘削成球状状，用蒲包、草草绳或其它软软材料包装起起出。由于在在土球范围内内须根未受损损伤，并带有有部分原有适适合生长的土土壤，移植过过程中水分不不易损失，对对恢复生长有利。⑸、运苗与假植苗木的运输与假植植的质量，也也是影响植树树成活的重要要环节，实践践证明“随挖、随运运、随栽”对植树成活活率最有保证证。也就是说说，苗木从挖挖掘到栽好，应应争取在最短短时间内完成成，这样可以以减少树根在在空气中暴露露的时间，减减少水分蒸腾腾，对树木的的成活是大有有好处的。①装车前的检查：运运苗装车前，须须仔细核对苗苗木的种类与与品种、规格格、质量等，凡凡不符规定要要求的，应向向售苗方提出出予以更换。②装运带土球苗木1.2米以下苗木木可以立装；；2米以上的苗木木必须斜放或或平放。土球球向前，树梢梢向后，并用用木架将树冠冠架稳。土球球直径大于20厘米的苗木木只装一层，小小土球可以码码放2至3层。土球之之间必须安放放紧密，以防摇晃。土球上上不准站人和和放置重物。③苗木运输运输途中，押运人人要和司机配配合好，经常常检查苫布是是否漏风。短短途运苗中途途不要休息。长长途行车必要要时应洒水浸浸湿树根，休休息时应选择荫凉之处停停车，防止风风吹日晒。④苗木卸车卸车时要爱护苗木木，轻拿轻放放。带土球苗苗卸车时不得得提拉树干，而而应双手抱土土球轻轻放下下。较大的土土球用起重机机卸车，若没没有条件时应应事先准备好好一块长木板板从车箱上斜斜放至地，将将土球自木板板上顺势慢慢滑下，但绝绝不可滚动土土球。⑤假植苗木运到施工现场场未能及时栽栽完，裸根苗苗木或带土球球的苗木应选用湿土将苗根埋埋严。此方法法称为“假植”。带土球的苗木，运运到工地以后后，如一、二二天内不能栽栽完，应选择择不影响施工工的地方，将将苗木码放整整齐，四周培培土，树冠之之间用草绳围围拢。假植时时间较长者，土土球间隔也应应填土，并根根据需要经常常给苗木叶面面喷水。假植植期间根据需需要，应经常常给常绿苗木木的叶面喷水水。⑺、栽植带土球苗的栽植方方法：栽植土土球苗木时，须须先量好坑的的深度与土球球高度是否一一致，如有差差别应及时挖挖深或填土，绝绝不可盲目入入坑，造成来来回搬动土球球。土球入坑坑后应先在土土球底部四周周垫少量的土土，将土球固固定，注意使使树干直立。将将包装材料剪剪开，并尽量量取出包装材材料（易腐烂烂之包装物可可以不取）。随随即填入好的的表土至坑的的一半，用木木棒于土球四四周夯实，再再继续用土填填满穴并夯实实，注意夯实实时不要砸碎土球。最后后用土在坑的的外缘做好灌灌水堰。⑻、栽植后的维护管理理①立支柱：较大苗木木为了