新建道路工程质量创优计划

XX建设工程项目质量创优计划审核：编制：二〇一六年一月一日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc26150第一章概况省道邗江段建设工程项目质量创优计划第一章概况611省道邗江段全长约25.258里，为新建道路。本项目是邵伯湖西岸南北向的干线公路，同时也是邵伯湖环湖公路的重要组成部分，串联了邵伯湖生态度假区、公道生态旅游区并与北部湖荡生态保护区、凤凰岛生态旅游区直接相连，与湖东岸的S203、北侧的S333、及南侧规划的S353共同组成了邵伯湖环湖公路。对邵伯湖景区旅游经济的开发乃至整个扬州市旅游产业的发展都将起到积极的支撑作用。第二章质量创优目标各阶段分项工程验收时，一般项目优良率95%以上，重要项目优良率100%。所有分项工程质量验收一次验收合格率95%在以上。交工验收等级评定为优良，竣工验收等级评定为优良。顾客满意度95%以上；施工期间不发生质量责任事故。全面履行工程保修职责。第三章创优目标管理一、质量管理工作目标消除质量通病、杜绝质量事故、争创优质工程；有效整治现场质量管理薄弱环节、内业资料弄虚作假等影响工程质量的突出问题。以强化现场施工质量管理为基础，以规范和提高标准化作业为载体，以工程质量与经济利益挂钩为手段，以质量管理成果考核为措施，强力推行质量一票否决的质量管理制度。二、质保体系项目部下设工程技术部、质量管理部、安全环保部、合同计量部、设备物资部、财务劳资部、综合办公室；具体组织机构框图详见：《项目部组织结构框图》（一）项目经理为工程创优第一责任人。（二）项目部成立质量创优保证小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，工程技术部、质量管理部、安全环保部、合同计量部、设备物资部、财务劳资部、综合办公室等相关部门的负责人任组员。创优保证小组办公室设在质量管理部。（三）质量创优保证小组的职责：创优保证小组的主要职责是在组长的领导下，依据公路工程的有关法律法规、文件、规范等制定创优计划及相应规章制度、奖惩办法。全体成员负责具体落实。质量创优保证小组将定期组织各部门、各作业班组进行检查对照，及时发现处理实际存在的问题，并定期召开质量创优工作会议，汇报各部门的工作成果。三、组织管理（一）创优组织机构。建立健全的创优组织机构，完善创优保证体系的内容，严格按照创优保证体系的内容开展工作，把创优工作和责任落实到每个部门、每道工序的每一个人，使整个工作的开展形成全员参加，全工序进行，事后有总结。（二）技术管理本工程将严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验收标准。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员将跟班作业，发现问题及时解决。（三）现场人员配备项目部设专职质检员、安全员，保证施工作业始终在质量及安全管理人员的严格监督下进行，发现违背施工程序，不按设计图、规范及技术交底施工，或使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止。第四章创优质量管理制度为实现本工程质量创优目标，针对工程特点及管理要求，编制以下质量保证制度并在工程施工全过程认真落实，以保证各种质量措施的有效执行并取得预期效果：一、教育培训制度所有进场人员，包括各级各类质量管理人员，进场后进行有关质量、技术等方面的培训，并建立学习台帐，做好学习培训记录，记录与其他学习培训资料一道，建立档案，妥为保存。二、原材料及半成品、成品检测制度（一）原材料的检测所有的进场原材料，如：钢筋、水泥、砂、石集料等原材料进行进场检验，报验材料包括以下内容：材料名称、规格、外观、生产厂家、编号、批号、出厂合格证、本批批号、数量等。根据规范要求的比例进行送检或抽检。（二）半成品及成品检测按照规范要求对水泥混凝土、沥青混凝土等拌和物的物理性能进行检测如：温度、坍落度、含气量、泌水率、级配、油石比、密度等指标进行检测，并做好同条件养护试块，检测其相应的力学、耐久性能等指标。三、施工图现场核对、优化制度工程开工前，要进行施工图的现场核对，如发现设计与现场存在较大出入，及时通知项目部工程技术部门，项目部工程技术部门向项目公司报告，以完善设计工作，确保工程质量。四、首件认可制度所有工程在大面积开工前，针对不同类型的工程，先做试验段（如路基试验段、路面试验段、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板等），由总工程师牵头对其质量进行全面的检查，在总结经验，形成文字资料的基础上，作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后，方可大面积组织施工。五、坚持三级技术交底制度首先由总工程师对相关科室、施工队负责人及技术人员进行一级交底；再由质检负责人向施工一线班组长进行二级交底；最后由负责施工现场的工程技术、质检人员向所有参与该分项工程施工的作业工人及相关人员作详细的第三级施工技术交底，交底时应将相关的质量评定标准以及安全、环保、文明施工等要求及保证措施一并向操作工人作详尽的交底。各级交底均由交底和被交底人员在交底书面资料上签字确认，然后方可施工。技术交底必须具有针对性和可操作性，对操作工人的实际操作具有指导作用。六、开展质量“三检制”（一）自检：施工过程中坚持施工班组自检；（二）复检：由施工班组的主要负责人进行复检；（三）终检（专职质检员专检）：该项工序完成施工后，项目部专职质检员进行终检，终检合格后报项目部和监理单位验收。七、隐蔽工程检查签证制度对于隐蔽工程，在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序，隐蔽施工前经监理单位和专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收，同时保留隐蔽前检查的书面和影像资料，并及时履行相关隐蔽工程的签证手续后，方可进行下道工序的施工。八、工程资料的收集整理制度所有工程资料的搜集与整理与施工现场的工程施工进度保持同步，保证及时、准确、真实、完整。严禁在工程资料上出现滞后、失准、失真、造假等行为的发生。施工日志、技术交底、分项工程检查记录等各种工程资料应互为对应，内容完整，各分项工程、关键部位及隐蔽工程留有影像资料。九、不定期的巡回检查制度工程施工过程中，项目部会定期、不定期地进行质量巡回检查，对检查过程中发现的问题，将以整改通知单的形式通知相关施工班组，并视问题轻重程度，在征得相关领导的批准后，责令相关班组及责任人采取限期整改、停工整顿、返工重做或对其进行经济处罚等措施。十、质量问题通报制度项目部质量管理部结合工程施工的具体情况，对在施工过程中发生或可能发生的较大、重大质量及质量隐患问题，以书面的形式通报施工班组，以促进各施工班组及时整改及预防。十一、项目工作进展日报制度现场施工负责人每日将征地拆迁、设计施工、材料物资、机械设备、工程进度、质量安全等信息上报合同计量部，合同计量部汇总后经项目领导同意上报项目部及项目管理公司，查找问题，研究采取措施和对策，落实精细化管理，为创建优质工程疏通信息渠道。第五章创优技术管理制度一、技术管理责任制度项目部实行项目经理领导下的总工程师技术负责制。以项目部工程技术部构建技术管理组织体系。工程技术部协同各部门负责编制指导性施工组织设计，指导全面施工的总体部署。二、教育培训制度根据人员配备标准化、质量管理制度的要求和工程特点，关键岗位必须配备数量足够的具有相应资质、技能和工作经验的人员，经过必要的教育、培训，确保本项目人员技术能力能够满足岗位需要。工程技术的培训计划由工程技术部计划和落实。三、工程设计文件会审制度工程开工前，项目部各部门对设计单位提供的施工设计图纸和资料与现场情况进行核对，原始地形、地貌进行测量，并计算工程数量。审核中发现的问题，逐级汇总上报项目部、监理单位、建设单位，以便设计部门进行修正、完善设计。四、工程技术文件交底制度工程技术文件交底目的是使参与施工的管理人员、技术人员、作业人员在施工前充分了解和熟悉设计文件、施工方案及关键施工技术、质量控制标准、安全预防措施等要求，便于合理和科学地组织安排施工，确保工程质量、工程进度、安全环保、经济效益目标的实现五、编制专项施工方案制度工程技术部根据施工现场的工程实际情况编制专项施工方案，并报项目部审批，项目部审批后再报监理工程师。所有重点、难点工程和特殊工艺方法施工等均需要编制专项施工方案。六、设计变更制度由于项目工程具有很强的不可预见性和施工控制的动态性，所以变更设计是完善原施工图纸、补充原设计缺陷、纠正原设计错误、保证工程设计质量的重要手段和措施。同时，变更设计又涉及到施工企业的项目施工质量、进度及费用，故项目工程在施工过程中亦必须严格控制和规范管理七、新工艺、新技术、新材料、新设备推广应用制度为推动技术进步，实现创优技术目标，结合工程实际情况，积极鼓励在施工中应用推广新工艺、新技术、新材料。对工程建设中采用技术创新成果，且社会效益明显的相关单位、部门及个人将予以奖励。第六章创优进度保证措施一、组织保证措施项目部成立进度监督小组，项目部是施工进度管理的责任主体，项目经理是进度管理的第一责任人，项目副经理对项目经理负责，总工程师是工程进度管理的技术负责人。二、生产协调保证措施每周一项目经理、总工程师组织召开生产例会，现场施工负责人及各部门主任进行工作汇报（包括：计划完成情况、次日施工安排以及存在问题），领导班子对各施工段提出具体要求。每次生产例会提出的事项，必须明确分工负责人和承办部门、承办时限及办理标准，并在下次例会上汇报落实情况。对重要事项，办理后要有总结，紧急事项要随时落实，不得延误。三、后勤保障保证措施材料供应、施工一线、后勤保障密切配合。原材料提前按需进场，保证施工需要，解除一线施工后顾之忧，全力以赴保工期、保质量。四、资源配置保证措施（一）劳动力保证安排技术能力高、施工经验丰富的工人、管理人员投入施工。统一调配，满足现场施工需要。（二）机械设备保证优先安排本工程需要的一切施工机械，力求提高施工机械化水平，减少劳动强度，加速施工进度。做好现场设备维修、保养，确保机械完好率和正常运转，拟在现场设一个维修车间，重要机械配备整机或配件备用，以保证设备正常运转。五、资金保证措施保证资金供应，以利工期目标实现。在项目部资金供应不足时，应保证材料价款和员工工资的发放，以保证工程施工顺利进行。六、信息管理保证措施（一）进度控制文件进度控制文件是项目管理有关各方执行进度计划的有效载体。通过文件，监理工程师获得信息，下发各类指示，并及时处理存在问题，协调各方的关系，保证工程顺利进行。主要包括以下文件：1.合同文件2.进度计划及其他工作计划3.现场进度管理性文件：包括信函、现场指令、现场通知书、现场批准书、会议记录等。（二）信息系统建立项目部应依据项目管理机构的组成建立监测、分析、调整、反馈进度实施过程的信息系统，包括由上而下的信息流动程序和由下而上的信息反馈程序，并建立一整套信息管理工作制度，以保证信息流动的畅通。（三）信息管理信息管理是通过有效的逐级信息分配，应用图表和指令作为载体，上级通过指令对下级发布信息，下级则用图表向上级汇报。另外由合同计量部专人负责与监理、业主的往来信息。项目部各部门、班组及主要管理人员应将所属进度信息及时反馈，并通过召开进度协调会议等措施进行信息分配，以利加强进度动态管理。第七章各部门分工一、工程技术部对创优工作中的技术工作的监督和管理。组织进行设计文件的复核和技术交底，编制项目指导性施工组织设计，负责审批全线和重点工程施工组织设计。编制审查施工组织设计和施工方案并监督实施，负责工程实施中新技术、新工艺的应用。编制新技术新材料实施方案，实施科技创新工作。提供工程建设中采用技术创新成果，且社会效益明显的证明材料等与创优活动有关的材料。负责制订施工技术管理、设计变更管理及竣工文件编制等办法及实施细则。并根据管理办法和细则，对各施工段进行严格的监督、管理和考评。配合协调项目与设计、项目与地方、相邻施工单位之间的关系。参与施工安全、工程质量管理办法和工程创优方案的制定与实施。建立工程档案，负责施工设计图、相关施工技术文件、资料等，并分类进行归档管理。技术部下设实验室，建立试验检测人员的业务学习、技术培训制度。建立健全的质量保证体系，加强自身建设，完善流程化、标准化操作。积极采用先进的检测设备和工艺，不断完善检测手段，为改进施工工艺，提高施工水平，向有关方面提供相关技术咨询。工程试验出样检测及标准试验工作可与中心实验室相互配合。提供与创优活动有关的资料。二、质量管理部负责创优过程中的质量监督和管理。制定项目部质量工作目标计划，编制创优计划和实施细则。组织与质量有关的教育与培训并做好培训记录。协同设备物资部对原材料及半成品、成品等进场材料进行验收。严格监督质量“三检制”的执行情况，不定期的巡回检查等。负责组织对各施工段质量工作的考核评比。加强对制度保证措施的理解与执行，确保施工全过程中不发生质量事故，各阶段分项工程验收时，一般项目优良率95%以上，重要项目优良率100%。所有分项工程质量验收一次验收合格率95%在以上。负责收集并保存创优的相关文件，整理、保管反映工程概况并附文字说明的工程各部位彩照等与创优活动有关的资料。三、安全环保部负责创优过程中的安全监督和管理。负责制定项目部安全环保工作规划、管理目标；负责建立健全的安全、环保管理体系；建立健全安全、环保各项管理制度。组织开展对各施工班组安全、环保工作的考核、评比，奖惩兑现。按《江苏省干线公路建设工程文明规范化管理实施指导意见（试行）》要求，负责施工现场安全文明施工的管理工作。提供与创优活动有关的材料。四、合同计量部建立合同档案，对合同进行登记、统计、存档；负责建立合同台帐，妥善管理合同文件，收集合同各方在履约中一切有关的材料并及时归档管理。负责编写工程量结算单，上报管理公司，组织对各施工队伍计量支付工作及时结算。提供与创优活动有关的资料。五、设备物资部建立健全各岗位责任制和管理制度，健全物资台帐，对新设备的市场考察及进场采购及质量审核。集中采购大宗商品，做好各种记录，定期组织物资盘点，做到账卡物相符。监督检查原材料、半成品或构配件及设备进场前，是否对所有待进场材料进行质量证明文件和相关资料进行审查，并按规定进行抽样检测试验。提供与创优相关资料。六、综合办公室负责收集、保存工程项目周进度计划及月进度计划，提供与创优活动有关的资料。七、财务资金部协同各部门制定培训计划，协调各部门做好职工的教育培训工作，及时支付施工队伍结算款。第八章创优施工措施一、道路工程具体创优施工措施如下：（一）路基清表在路基范围内根据不同地质、地表特征（吹填土、种植区、树坑、沟渠、水塘、宅基等）划分为段、片，采用不同的，有针对性的清理、整平、排水、碾压方法进行清表。将路基清表的耕植土进行集中堆放，用作后期绿化使用。（二）填前处理排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，应妥善处理沟渠、井穴，并分层填实至原地面。填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应大于1m。创优实施控制要点：1.彻底清除地表树根、草皮、腐殖土，整平、压实；2.水塘、坑槽中抽干积水并清淤后用透水性砂砾回填，采用小型夯实机具分层压实；3.保存换填、夯实施工原始记录和影像资料。（三）路基填料本工程路基填筑料料均采用石灰灰土填筑及换换填。土方路路堤分层填筑筑压实，路堤堤时控制其含含水量在最佳佳压实含水量量±2%之内。分层层的松铺厚度度为30cm；填筑至路路床顶面最后后一层的最小小压实厚度不不小于10cm。（四）路基填筑填方路基必须按路路面平行线分分层控制填土土标高；填方方作业应分层层平行摊铺；；保证路基压压实度。每层层填料铺设的的宽度，每侧侧应超出路堤堤的设计宽度度30cm～50cm，以保证修修整路基边坡坡后的路堤边边缘有足够的的压实度。路堤填土高度小于于80cm（不包括路路面厚度）时时，对于原地地表清理与挖挖除之后的土土质基底，应应将表面翻松松，分层回填填优质填料后后整平压实。路堤填土高度大于于80cm时，将路堤堤基底整平处处理，并在路路基地基表层层20cm深处碾压密密实，在一般般土质地带压压实度（重型型）要求不小小于92％。路基填筑土方卸料料应先根据每每层填土厚度度，松铺系数数，上土车型型计算出单位位面积的用土土量，用石灰灰线标出方格格网，每一方方格内堆放、铺铺筑一车固定定的土方，现现场专人指挥挥卸料。采取“四区段，八流程”施工法（四四区段即：上上料区段、平平整区段、碾碾压区段、检检查区段；八八流程即：施施工准备测量量放样、基底底处理、分层层填筑、摊铺铺平整、碾压压夯实、检验验签证、路槽槽整形、边坡坡修整）。拉拉开工序，流流水作业，层层次清晰，确确保质量。碾压前先用推土机机粗平，平地地机初平，碾碾压机械静压压，平地机再再次整平，接接着震动压路路机复压。在正式进行路基压压实前应做试试验段，以便便取得路基施施工相关的技技术参数（路路基预沉降量量、合理选用用压实机具、确确定压实遍数数、每层的虚虚铺厚度及压压实方式）。填土路基压路机静静压吨位不小小于18T，填石路基基压路机吨位位不小于25T。压实遵照照先轻后重，先先边后中，先先静后振再静静的原则，直直到达到设计计的压实度为为止。为确保保压实效果，应应无漏压、无无死角，碾压压时重叠½轮宽，压路机机在稳压时按按2.5-33.0Km//h控制。强振振时按2.0-22.5Km//h控制。创优实施要点：1.主要检查各层压实实度和弯沉值值，不符合质质量标准时应应采取措施整整改，必要时时采取挖除晾晾晒，掺石灰灰或换填砂砾砾等措施；2.路床应平整、坚实实，无显著轮轮迹、翻浆、波波浪、起皮等等现象；3.路堤边坡应密实，稳稳定，平顺。（五）软基处理湿喷桩施工前做好好场地平整和和压实，按设设计的桩位纵纵横排距放样样并做石灰标标识，桩位偏偏差不大于8cm，采用“四搅四喷”的施工工艺艺，掺灰量、桩桩距、桩长和和竖直度应按按评定标准允允许偏差范围围控制。创优实施要点：1.使用的水泥、石膏膏不低于设计计要求指标；；2.施工机械使用前进进行标定，大大面积展开施施工时应根据据成桩试验确确定的技术参参数进行施工工；3.定期进行桩长、桩桩径，水泥、石石膏检查测定定，发现偏差差，查找原因因，及时调整整。（六）台（墙）背背回填由于柔性路基填料料混凝土刚性性结构的差异异，台背是最最容易出现不不均匀沉降的的部位。结构物台背处的回回填范围，按按图纸和监理理工程师的指指示进行，采采用石灰土（水水泥土）填筑筑，石灰土（水水泥土）采用用机械拌合，人人工摊铺，台台背回填处顺顺路基方向开开挖台阶，并并分层压实，石石灰土压实度度不小于96%，。基坑内侧的土质边边坡应先开挖挖宽1m，高50cm分级台阶，然然后与回填区区搭接合并碾碾压。填筑前，在背墙上上用红油漆按按照15cm一层标示清清楚，控制压压实厚度。选用小型压路机和和小型冲击夯夯配合碾压，每每一层填筑压压实后做好分分层压实度检检测和沉降观观测。创优实施要点：1.严格控制填料质量量2.分层填筑，层层压压实，不留死死角（七）路面工程1.水泥稳定粒料基层层和底基层：：材料要求：水泥稳稳定粒料基层层和底基层中中使用的碎石石、水泥，在在当地进行详详细的市场调调研，了解和和取样试验，选选择完全满足足规范和设计计要求的材料料。集料均匀匀系数不得小小于5，宜大于10，塑性指数数宜为10～17，石料压碎碎值控制在30%以内，不含含杂质；选用用的普通硅酸酸盐水泥采用用强度等级42.5，初凝和终终凝时间在3h和6h以上。水泥泥贮存期超过过3个月或受潮潮，应进行性性能试验，合合格后方可使使用。拌合运输：水泥稳稳定土的配合合比要符合设设计要求与规规范规定，集集料应过筛，级级配符合设计计要求；混合合料配合比符符合要求，计计量准确、含含水量符合施施工要求且拌拌合均匀；运运输时，应采采取遮盖封闭闭措施，防止止水分损失和和遗撒。施工：采用摊铺机机摊铺，施工工前通过试验验确定压实系系数，碾压时时压实厚度与与碾压机具相相适应，含水水量在最佳含含水量±2个百分点范范围内，以满满足压实度要要求；自拌合合至摊铺完成成，不得超过过3h，分层摊铺铺时，应在下下层养护7d后，方可摊摊铺上层材料料；严禁采用用薄层贴补的的办法找平；；宜在水泥初初凝时间到达达前碾压成形形；宜采用覆覆盖土工布洒洒水养护，保保持湿润，常常温下应经7d养护，方可可在其上铺筑筑面层。质量检验：应符合合《公路工程程质量检验评评定标准》的的规定，主要要检验项目主主要有：集料料级配、混合合料配合比、含含水量、拌合合均匀性，基基层压实度、7d无侧限抗压压强度等。创优实施要点：（1）级配碎石应严格格按设计和规规范要求控制制，根据当地地地区料源情情况，优先选选择质地坚硬硬、干净、无无风化的粒料料；（2）水泥用量和矿料料级配按设计计控制准确；；（3）摊铺时注意消除除离析现象；；（4）压实度不低于规规范和设计控控制值；（5）表面平整密实，无无离析，接茬茬平整、稳定定，高程控制制在+5mm，-15mm范围内。2.沥青混合料面层：：透层与粘层：沥青青混合料面层层应在基层表表面喷洒透层层油，在透层层油完全渗入入基层后方可可铺筑面层，施施工中应根据据基层类型选选择渗透性好好的液体沥青青、乳化沥青青作透层油。多层式热拌热铺沥沥青混合料面面层之间、路路缘石和检查查井等构筑物物与沥青混合合料层连接面面喷洒粘层油油，材料的规规格、用量和和洒布养护应应符合《公路路路面施工技技术规范》的的有关规定。沥青混合料面层不不得在雨、雪雪天气及气温温低于5℃时施工。拌合：材料应进行行进场检验，不不合格的严禁禁进入，严格格按照施工配配合比进行配配料，搅拌均均匀，不得出出现花白料。运输与布料：运料料车轮胎上不不得沾有泥土土等可能污染染路面的脏物物，施工时发发现沥青混合合料不符合施施工温度要求求或结团成块块、已遭雨淋淋现象不得使使用，以保证证混合料的施施工质量；应应按施工方案案安排运输和和布料，摊铺铺机前应有足足够的运料车车等候，以保保证连续施工工，保证结构构层的平整度度满足规范要要求。摊铺：1台摊铺机机的铺筑宽度度不宜超过6～7.5m，通常用2台或多台摊摊铺机前后错错开10～20m呈梯队方式式同步摊铺，两两幅之间应有有30～60mm左右宽度的的搭接，并应应避开车道轮轮迹带，上下下层宜错开200mm以上；摊铺铺机开工前应应提前0.5～1h预热熨平板板使其不低于于100℃；摊铺机必必须缓慢、均均匀、连续不不间断地摊铺铺，不得随意意变换速度或或中途停顿，以以提高平整度度，减少沥青青混合料的离离析；热拌沥沥青混合料的的最低摊铺温温度根据铺筑筑厚度、气温温、风速及下下卧层的表面面温度，并按按现行规范要要求执行；松松铺系数应根根据试铺试压压确定。压实：应配备足够够数量、状态态完好的压路路机，选择合合理的压路机机组合方式，根根据摊铺完成成的沥青混合合料温度情况况严格控制初初压、复压、终终压时机；碾碾压温度应根根据沥青和沥沥青混合料种种类、压路机机、气温、层层厚等因素经经试压确定；；压路机不得得在未碾压成成型路段上转转向、掉头、加加水或停留，当当天碾压成型型的路面上不不得停放各种种机械设备或或车辆，不得得散落矿料、油油料及杂物，以以保证成品的的质量。接缝：沥青混合料料路面接缝必必须紧密、平平顺，上、下下层的纵缝应应错开150mm（热接缝）或或300～400mm（冷接缝）以以上，相邻两两幅及上、层层的横向接缝缝均应错开1m以上，应采采用3m直尺检查，确确保平整度达达到要求。热拌沥青混合料路路面应待自然然降温至表面面温度低于50℃后，方可开开放交通。质量检验：压实度度、厚度、弯弯沉值、平整整度、宽度、中中线高程、横横坡、井框与与路面的高差差均应符合《公公路路面施工工技术规范》的的有关规定。创优实施要点：（1）沥青混合料的矿矿料质量及级级配应符合设设计和规范要要求；沥青混混合料的生产产，每日做抽抽提试验、马马歇尔稳定度度试验；（2）拌和后的沥青混混合料应均匀匀一致，无花花白，无粗细细料分离和结结团成块现象象；（3）摊铺时严格控制制摊铺厚度和和平整度，避避免离析，控控制好摊铺和和碾压温度；；（4）做到搭接处平顺顺、密实，与与路缘石及其其他构造物密密贴接顺，自自然流畅。（八）冬、雨期施施工质量创优优保证措施1.冬期施工应尽量将土方、土土基施工项目目安排在上冻冻前完成，昼昼夜平均气温温连续10d以上低于-3℃时即为冬期期，日平均气气温连续5d低于5℃时，砼施工工应按冬期规规定进行；在在冬期施工中中，既要防冻冻，又要快速速，以保证质质量，准备好好防冻覆盖和和挡风、加热热、保温等物物资。路基不得用含有冻冻土块的土料料填筑水泥稳定土类基层层，宜在进入入冬期前15～30d停止施工，当当上述材料养养护期进入冬冬期时，应在在基层施工时时向基层材料料中掺入防冻冻剂。沥青混合料面层在在低于5℃禁止施工。必必须进行施工工时，适当提提高拌合、出出厂及施工温温度，运输中中应覆盖保温温，并应达到到摊铺和碾压压的温度要求求，下承层表表面应干燥、清清洁、无冰、雪雪、霜等，施施工中做好充充分准备，采采取“快卸、快铺铺、快平”和“及时碾压、及及时成型”的施工组织织及方法。2.雨期施工加强与气象站联系系，掌握天气气预报，安排排在不下雨时时施工，可集集中力量分段段进行，建立立完善排水系系统，防排结结合；并加强强巡视，发现现积水、挡水水处，及时疏疏通。对于土路基施工，要要有计划组织织快速施工，填填方地段，应应按2%～3%的横坡整平平压实，以防防积水。对于稳定类基层，应应坚持拌多少少、铺多少、压压多少、完成成多少。下雨雨来不及完成成时，要尽快快碾压，防止止雨水渗透；；沥青面层不不允许下雨时时或下层潮湿湿时施工，雨雨期应缩短施施工长度，加加强施工现场场与沥青拌合合厂联系，做做到及时摊铺铺、及时完成成碾压。二、桥梁工程本工程标段范围内内桥梁数目较较多，桥梁质质量控制是难难点之一。重重点对桥梁的的墩柱、立梁梁等清水混凝凝土要进行要要求，达不到到清水混凝土土不准施工。具体创优施工措施施如下：（一）桩基工程施施工。桩基全部采用循环环钻成孔，钻钻孔设备进场场前，首先进进行便道修筑筑和施工场地地平整，为规规范、文明、高高效施工创造造条件。桩位放样：根据勘勘察设计部提提供的各墩、台台桩位坐标和和标高等资料料，依照施工工图设计文件件确定每个桩桩的孔位，并并报监理工程程师复核认可可。考虑到施施工过程中不不小心的人为为碰撞发生中中心桩移位，应应加设护桩。具具体方法是采采用全站仪定定出桩中心位位置，并以中中心位置为交交点，以十字字线方向，向向四边合适位位置引点4个（纵横线线各2个），并用用混凝土加固固且用石块围围护。钻机班组下护筒前前应牵拉十字字护桩，找准准桩位中心点点，精准控制制护筒下放定定位，护筒下下好后测量队队到现场进行行护筒复测，复复测时质检员员及监理应到到场。护筒采用6mm厚厚钢板加筋制制作，确保其其刚度，防止止变形。护筒筒上部开设一一个溢浆槽口口，护筒埋设设顶端应高出出地面0.2m以上，护筒筒中心与桩中中心重合。为为避免护筒悬悬空，造成塌塌孔、漏水、漏漏浆，护筒底底应该坐落在在密实的土层层上，四周回回填粘土并夯夯实，护筒埋埋设平面允许许误差应小于于5cm，竖直度不不大于1%。钢筋笼几何尺寸严严格按图纸要要求制作，为为保证钢筋笼笼加工质量，钢钢筋下料、成成型、组拼骨骨架等采用工工厂化模式，统统一组织，集集中生产。钢钢筋笼统一使使用卷笼机生生产加工，局局部场地受限限或其它施工工设备进场不不便的情况下下，可以考虑虑人工分节加加工。混凝土采用商品混混凝土，罐车车运输，吊车车吊送入模，导导管法灌注水水下混凝土。灌灌注前检查泥泥浆比重和孔孔底沉淀厚度度及基底标高高。混凝土的的灌筑严格按按《公路桥涵涵施工技术规规范》进行控控制，并填写写钻孔桩水下下混凝土浇筑筑记录表。创优实施要点：1.桩基工程Ⅰ类桩达达到100%，杜绝出现Ⅱ类桩；2.桩体不夹泥，不离离析，钢筋笼笼不偏位，满满足保护层厚厚度要求（二）立柱工程施施工检验合格，凿除桩桩头后，在桩桩顶上定出立立柱中心。圆圆形立柱模板板采用两块半半圆形组合钢钢模板，方形形立柱采用定定型钢模板，模模板外均加焊焊型钢以保证证其具有足够够的强度，刚刚度，模板第第一次使用前前应进行试拼拼装，发现节节点间错台的的应先行校正正。正式施工工安装时必须须打磨光洁，涂涂刷脱模剂，在在接缝处用双双面胶条堵缝缝，以防渗漏漏浆。各节段段竖缝应在一一条直线上。底底节模板下缘缘用10#砂浆填塞。同同节段两块钢钢模板用回形形卡和螺栓固固定，上下两两节模板接头头处加设法兰兰，以减少两两节模板间的的错台。竖立立好的模板用用斜拉钢丝对对称固定，防防止模板在混混凝土浇筑过过程中发生偏偏位。模板安安装后校验模模板中心偏位位及竖直度，并并在混凝土浇浇筑前，用水水泥浆对桩头头进行湿润，以以减少混凝土土中的水分流流失。立柱混凝土应配导导管或串筒浇浇筑，以防混混凝土离析，按按自下而上浇浇筑，选配有有丰富混凝土土振捣经验，工工作责任心强强的振捣工进进行振捣施工工，以确保立立柱混凝土内内实外光，色色泽均匀。创优实施要点：1.严格控制钢筋笼骨骨架加工精度度，确保立柱柱混凝土保护护层厚度均衡衡一致，满足足设计和规范范要求。2.轴线偏位小于8mmm，节段间无无错台。混凝凝土强度复核核设计要求。3.无蜂窝、麻面，表表面平整、棱棱角线平直，外外露面色泽一一致。（三）盖梁工程施施工首先测量放线定出出立柱中心，并并测定立柱顶顶标高，凿除除多余的立柱柱顶面混凝土土，确立盖梁梁底模位置。模模板采用整块块定型钢模板板，模板支撑撑采用两个半半圆形的钢箍箍箍住立柱，钢钢箍下部用型型钢支撑。先先安装底模，在在底模的稳定定性、尺寸、标标高符合安全全和精度要求求后，整体吊吊装盖梁钢筋筋骨架，在盖盖梁骨架主筋筋与立柱竖向向主筋位置相相重叠时，可可适当调整立立柱竖向主筋筋偏让，但绝绝对不能采取取切断任何一一根主筋的错错误做法。盖盖梁钢筋骨架架采用在地面面上设置类似似于盖梁底模模的工作平台台上加工制作作，并经检验验合格后，起起吊安装。原原材检测、焊焊接接头检测测、钢筋骨架架尺寸及钢筋筋长度检测、箍箍筋间距检查查及预埋件位位置均根据《公公路桥涵施工工技术规范》（JTG/TF50-2011）及《公路工程质量检验评定标准》进行控制。钢筋骨架安装完成后，架立侧模。混凝土浇筑前，先进行严格的模板拼接，对模板的竖缝、横缝使用塞尺进行每一米长度检测5个点，对达不到竖缝小于1mm、横缝小于2mm、相邻模板高差小于2mm的要求坚决进行调整，直到调整到符合要求。模板安装前必须打磨平整光洁，并涂刷脱模剂。混凝土按由下而上上的顺序分层层浇筑振捣，振振捣厚度不超超过30cm/层，振捣棒棒与侧模保持持5-10ccm的距离，避避免碰撞模板板、钢筋；对对每一振捣部部位，以振捣捣到混凝土密密实为止，即即混凝土停止止下沉，不再再冒气泡，表表面呈平坦、泛泛浆，不得漏漏振，并在施施工现场制作作两组试块，现现场同步养护护。混凝土强度达到22.5MPaa以上时拆除除侧模，根据据现场试块抗抗压强度确定定侧模拆除时时间。混凝土土强度达到设设计强度的75%以上后，方方能拆除底模模，模板拆除除后修整归类类待用。采用用洒水、覆盖盖保湿法养生生。养护时间间不小于7天，养生期期间始终保持持砼面湿润。创优实施要点：1.提高盖梁底模、侧侧模刚度，消消除混凝土浇浇筑过程中的的变形，混凝凝土表面平整整、光洁、棱棱角线平直，轴轴线偏位和顶顶面高程误差差小于5mm，支座垫石石预留位置偏偏差小于10mm。2.避免出现蜂窝、麻麻面和外观色色泽不一致现现象。（四）梁板预制工工程施工梁板混凝土应优先先采用硅酸盐盐水泥、普通通硅酸盐水泥泥，不宜使用用矿渣硅酸盐盐水泥，不得得使用火山灰灰质硅酸盐水水泥及粉煤灰灰硅酸盐水泥泥。砼中的水水泥用量不宜宜大于550kgg/m3，严禁使用用含氯化物的的外加剂及引引气型减水剂剂，从各种材材料引入砼中中的氯离子总总含量不宜超超过水泥用量量的0.06%。浇筑砼时，对预应应力锚固区及及钢筋密集部部位，应加强强振捣，对先先张构件应避避免振动器碰碰撞预应力筋筋，对后张构构件应避免振振动器碰撞预预应力筋的管管道。预应力筋的张拉控控制应力必须须符合设计要要求；预应力力采用应力控控制方法张拉拉时，应以伸伸长值进行校校核。实际伸伸长值与理论论伸长值的差差值应符合设设计要求；设设计无要求时时，应控制在在±6%以内，否则则应暂停张拉拉，待查明原原因并采取措措施后，方可可继续张拉；；张拉设备的的校准期限不不得超过半年年，且不得超超过200次张拉作业业，应配套校校准，配套使使用。后张法预应力施工工中预应力管管道的应留压压浆孔与溢浆浆孔；曲线孔孔道的波峰位位置应留排水水孔；在最低低部位宜留排排水孔；管道道安装就位后后应立即通孔孔检查，发现现堵塞应及时时疏通，需要要在附近进行行焊接作业时时，必须对管管道采取保护护措施。预应应力张拉时砼砼强度应符合合设计要求，设设计无要求时时，不得低于于强度设计值值的75%；曲线预应应力筋或长度度大于25m的直线预应应力筋，宜在在两端张拉；；长度小于25m的直线预应应力筋，可在在一端张拉。预预应力筋的张张拉顺序应符符合设计要求求，当设计无无要求时，可可采取分批、分分阶段对称张张拉。预应力筋张拉后，应应及时进行孔孔道压浆，孔孔道压浆宜采采用水泥浆。水水泥浆的强度度应符合设计计要求，设计计无要求时不不得低于30Mpaa;每一工作班班应留取不少少于3组砂浆试块块，标养28d，以其抗压压强度作为水水泥浆质量的的评定依据；；压浆过程中中及压浆后48h内，结构砼砼的温度不得得低于5℃，否则应采采取保温措施施，当白天气气温高于35℃时，压浆宜宜在夜间进行行。封锚砼的的强度应符合合设计要求，不不宜低于结构构砼强度等级级的80%，且不低于30Mpa。孔道内的的水泥浆强度度达到设计要要求后方可吊吊移预制构件件，设计未要要求时，不低低于设计强度度的75%。实施要点：1.对高标号预应力梁梁板混凝土配配合比进行专专门的优化设设计，粗骨料料、细集料采采用同一产地地、同一厂家家、同一石质质，确保混凝凝土外观色泽泽一致；2.加工定制刚度高、尺尺寸精、外表表光、易拼装装的钢模板；；3.选择有丰富梁板预预制经验的钢钢筋工、模板板工、混凝土土振捣工进行行梁板加工预预制施工，并并加强各道工工序的“三检制”；4.采用喷淋养生和保保温措施，提提高混凝土早早期强度（五）上部结构现现浇工程施工工模板、支架和拱架架应结构简单单、制造与装装拆方便，应应具有足够的的承载能力、刚刚度和稳定性性，并应根据据工程结构形形式、设计跨跨径、荷载、地地基类型、施施工方法、施施工设备和材材料供应等条条件及有关的的设计、施工工规范进行施施工设计。验算模板、支架和和拱架的抗倾倾覆稳定时，各各施工阶段的的稳定系数均均不得小于1.3；验算模板板、支架和拱拱架的刚度时时，其变形值值应符合有关关规定。模板板、支架和拱拱架的设计中中应设施工预预拱度。支架立柱必须落在在有足够承载载力的地基上上，立柱底端端必须放置垫垫板或砼垫块块，支架地基基严禁被水浸浸泡，冬期施施工必须采取取防冻措施。浇筑砼和砌筑前，应应先对模板、支支架和拱架进进行大于等于于1.2倍实际施工工荷载的堆载载预压，用于于检查测定支支架、模板的的沉降变形和和稳定性，合合格后方可施施工。对于超过一定规模模的危险性较较大分部分项项工程还应进进行专项施工工技术方案和和施工安全专专项方案的论论证。模板、支架和拱架架拆除应符合合有关规定：：非承重侧模模应在砼强度度能保证结构构不缺棱掉脚脚时方可拆除除，砼强度宜宜为2.5Mppa以上；芯模模和预留孔道道内模应在砼砼抗压强度能能够保证结构构表面不发生生塌陷和裂缝缝时，方可拔拔出；模板、支支架和拱架拆拆除应遵循先先支后拆、后后支先拆的原原则。支架和和拱架应按几几个循环缷落，缷落量宜由小小渐大，每一一循环中，在在横向应同时时缷落、在纵向向应对称缷落。预应力砼结构的侧侧模应在预应应力张拉前拆拆除，底模应应在结构建立立预应力后方方可拆除。实施要点：1.支架应稳定、牢固固，有足够的的承载力。在在桥梁上部结结构施工前，必必须先行堆载载预压，以检检验地基和支支架的稳定性，消消除和降低地地基、支架、模模板的变形；；2.混凝土浇筑：在顺顺桥向宜从低低处向高处浇浇筑，在横桥桥向宜对称进进行浇筑。浇浇筑过程中，应应对支架的变变形、位移，节节点和卸架设设备的压缩及及支架、地基基的沉降进行行监测，如发发现超过允许许值的变形、移移位，应及时时采取措施予予以处理。（六）桥面铺装工工程施工桥面铺装之前箱梁梁顶面需凿毛毛，并进行全全面清扫，清清除污垢。钢钢筋由钢筋加加工厂集中加加工，现场安安装，钢筋网网片制作与安安装根据《公公路桥涵施工工技术规范》（JTG/TF50-2011）及《公路工程质量检验评定标准》进行控制，钢筋网片的保护层由砂浆预制块控制。混凝土由罐车运至施工现场，再由泵车将混凝土均匀泵送到桥面铺装层工作面。这样即能保证混凝土快捷安全运输，又能保证混凝土在运输过程中对桥面钢筋网的有效保护，确保钢筋网片不变形、不下沉。混凝土铺设要均匀，采用专用混凝土振捣梁振捣，按照桥面铺装设计厚度和各控制点标高，预先在边缘处设置与铺装层等高度的钢管轨道，全断面振捣梁振捣，局部用找平尺整平，再用平板振捣器补振密实，最后进行人工精平、收面、拉毛。养护采用洒水、覆盖保湿法养护，养护时间不小于7天，养生期间始终保持混凝土面湿润。实施要点：1.桥面铺装层施工前前认真清理箱箱梁顶板和绞绞缝、湿接缝缝顶面浮浆及及垃圾，并用用清水冲洗；；2.预留泄水孔位置、尺尺寸准确；3.铺装层顶面混凝土土平整，并做做拉毛处理。（七）护栏工程施施工对护栏进行施工放放样，保证护护栏线性顺直直流畅，视觉觉美观；护栏栏钢筋与边梁梁预埋筋连接接，采用搭接接焊，搭接长长度符合规范范要求。护栏栏钢筋焊接时时应预先分为为5米一个节段段（弯道处适适当加密）焊焊接一根定位位钢筋，两定定位钢筋间拉拉线控制其防防撞护栏钢筋筋位置。模板板安装前必须须打磨光洁，并并涂刷脱模剂剂；模板采用用子母缝拼接接，拼接时在在接缝内粘贴贴胶带，使子子母缝严密不不漏浆，定型型模板之间用用螺栓连接，两两侧模板之间间用对拉筋穿穿过pvc管连接，用10号砂浆堵模模板下缘与梁梁板之间的缝缝隙，防止漏漏浆，确保混混凝土的外观观质量。采用插入式振捣器器，按由下而而上的顺序分分层浇筑振捣捣，振捣厚度度不超过30cm/层，振捣棒棒移动间距不不超过振捣器器作用半径的的1.5倍，与侧模模保持5-10ccm的距离，避避免振动棒碰碰撞模板、钢钢筋；对每一一振捣部位，以以振捣到混凝凝土密实为止止，即混凝土土停止下沉，不不再冒气泡，表表面呈现平坦坦、泛浆，不不得漏振。混凝土强度达到22.5MPaa以上后拆除除侧模，模板板拆除后修整整归类待用并并清除堵缝砂砂浆。采用洒洒水、覆盖保保湿法养生。养养护时间不小小于7天，养生期期间始终保持持混凝土面湿湿润。实施要点：1.防撞护栏钢筋应与与边梁预埋筋筋搭接焊连接接，焊接长度度不低于规范范要求；2.建成后防撞护栏的的线形流畅、表表面光洁、色色泽均匀对桥桥梁外观至关关重要，施工工过程中要严严格管控，精精细施工。三、绿化工程（一）草坪施工1.准备工作草种选择：分析草草坪建植区的的气候特点及及小环境条件件，以当地气气候与土壤条条件作为草坪坪草种选择的的依据；考虑虑草坪用途、建建植地点微环环境、管理水水平对草坪草草种的影响因因素确定和了了解可供选择择的草坪草种种。坪床的准备：坪床床准备是草坪坪建植的关键键环节。一般般包括清理场场地、改良土土壤、整地翻翻耙、排灌系系统设置、杂杂草防除、病病虫害防治和和施肥等过程程。清理场地：清除场场地中妨碍施施工和草坪生生长的各类障障碍物，严禁禁使用化学污污染土和深层层土。土壤改良：草坪在在酸碱度适宜宜的土壤上生生长良好，如如果土壤酸碱碱度不在正常常范围，应采采用碱性载培培介质或酸性性栽培介质进进行改良；对对密度>1.3tt/m3、总空隙<50%的土壤，必必须采用疏松松的栽培介质质加以改良；；对有机质低低于20g/kkg的土壤，应应施充分腐熟熟的有机肥或或含丰富有机机质的载培介介质加以改良良。整地翻耙：在建植植前全面翻耙耙土地，深耕耕、细耙、翻翻、耙、压结结合，清除杂杂草及杂物，保保证土壤杂质质含量低于0.8%；翻耙时间间以春秋两季季为宜，整地地深度为250～300mm，见《城市市绿化工程施施工及验收规规范》；严禁禁在土壤含水水量过高时操操作；当土壤壤含水量为15%～20%时，进行翻翻耙。喷水灌溉设施和相相应的管道设设备：草坪建建植区1200mm2以上必须有有充足的水源源和完整的灌灌溉设备；面面积≤2000mm2的草坪，利利用地形自然然排水，面积积＞2000mm2的草坪，可可建永久性地地下排水管网网，与市政排排水管网相连连。杂草防除：为防止止植草后杂草草滋生，耕翻翻土地时要用用人工拣除和和化学方法进进行灭杂，通通常使用除草草剂，在使用用除草剂前必必须进行药性性试验，以保保证草坪的安安全性。病虫害防治：为防防止以后病虫虫害的发生，要要请植保部门门出具土壤病病虫害化验报报告和防治措措施，依据防防治措施使用用杀虫剂和杀杀菌剂等。病病虫害防治的的原则是：预预防为主，综综合防治。施肥：基肥以有机机肥为主，根根据土壤肥力力适当增施化化学肥料，有有机肥必须充充分腐熟；基基肥施用数量量视土壤肥力力而定，可结结合翻地将肥肥料施入，根根据草坪的生生长情况在生生长期进行追追肥。2.建坪种植的适宜季节和和草种类型选选择：冷季型型草播种宜在在春、夏和初初秋季节进行行，分株栽植植宜在北方地地区春、夏、秋秋季进行，北北方地区宜在在春、夏、秋秋季进行。播种建坪：播种量量由草种和发发芽率不同而而不同，一般般发芽率要求求大于80%，匍匐翦股股颖3-7g//m2，草地早熟熟禾5-15gg/m2，其他草种种播种量在20-300g/m2；播种时间间北方为春、夏夏、秋三季，确确定播种时间间主要考虑草草坪与环境之之间的关系，应应给草坪草足足够的生长发发育期限，以以使其渡过“危险期”，如高温高高湿、干旱、杂杂草蔓延、寒寒冷期。播种方法有撒播法法和喷播法。撒撒播法：播种种之前先灌水水浸地，待水水渗透并稍干干后，用钉耙耙在地面纵横横搂沟，沟深深在5mm左右，然后后将处理好的的草籽掺上细细沙土，均匀匀地撒播于沟沟内，并用平平耙搂平。草坪的养护管理。浇浇水：草坪草草组织含水量量达80%以上，水分分含量下降就就会产生萎芽芽，下降到60%时就会导致致死亡，早晨晨9-11和下午餐16：30-18点是浇水的的最好时间，浇浇水频率依据据当天的天气气和草坪设计计灌溉要求进进行。施肥：：幼苗颜色变变浅、泛黄、生生长发育缓慢慢，则表明缺缺肥，应对土土壤进行测定定，根据测定定结果确定施施肥的种类和和数量。有条条件的地方，应应该结合灌水水进行施肥，即即将适量肥料料溶于灌溉水水中，随灌溉溉系统，在灌灌溉的同时，进进行施肥。修修剪：一般情情况，在幼苗苗长到目标高高度的1.5倍时修剪，剪剪草时要按顺顺序进行，保保持草坪的清清洁整齐。清清除杂除：幼幼苗期是杂草草危害较严重重的时期，此此时杂苗容易易被发现，容容易清除，应应集中人力及及时拔除，否否则会严重影影响幼苗的发发育生长，造造成坪床杂乱乱无章。病虫虫害防治：草草坪时有食叶叶害虫或地下下害虫侵扰，以以及叶枯病、腐腐烂病等病害害，一经发现现，要及时对对症下药，避避免蔓延。实施要点：（1）做好施工前准备备工作，保证证整地深度、及及时清杂，保保证土壤杂质质含量低于0.8%；（2）保证水源，并做做好排水系统统；（3）防治病虫害：预预防为主，综综合防治；（4）适时浇水、除草草、施肥，保保证发芽率不不低于最低标标准；（5）草坪的养护管理理，勤观察，勤勤记录，发现现病虫害，要要尽早治疗。（二）土壤处理土壤是园林植物生生长的基础，含含有害物质及及杂物必须清清除，达到植植物生长的条条件。在绿化化工程施工前前必须进行土土壤化验，凡凡不符合种植植的土壤均应应按照设计要要求采取改良良土壤，为植植物生长创造造条件。按照照设计形成绿绿地的地形构构筑及种植草草坪、花卉前前的施肥、翻翻地、平整等等均为绿化工工程的土壤整整修理工作。创优要点：1.土壤中的有害物质质，必须清楚楚，达到植物物生长的条件件。2.不符合种植的土壤壤均应按照设设计要求采取取改良土壤，为为植物生长创创造条件。（三）花卉种植花卉用苗应选用经经过1～2次移植，根根系发育良好好的植株。种种植花卉的各各种花坛（花花带、花境等等），应按照照设计图定点点放线，在地地面准确划出出位置、轮廓廓线。面积较较大的种植区区域，可用方方格线法，按按比例放大到到地面。种植植花苗的株行行距，应按植植株高低、分分蘖多少、冠冠丛大小决定定，以成苗后后不露出地面面为宜。花苗苗种植时，种种植深度宜为为原种植深度度，不得损伤伤茎叶，并保保持根系完整整。球茎花卉卉种植深度宜宜为球茎的1～2倍。块根、块块茎、根茎类类可覆土3㎝。花卉种种植后，应及及时浇水，并并应保持植株株清洁。实施要点：1.种植花苗的的株行距，应应按植株高低低、分蘖多少少、冠丛大小小决定，以成成苗后不露出出地面为宜。2.种植深度宜宜为原种植深深度，不得损损伤茎叶，并并保持根系完完整。3.花卉种植后后，应及时浇浇水，并应保保持植株清洁洁。（四）树木载植本地区适宜春季植植树，春季是是树木休眠期期，蒸腾量小小，栽后容易易达到地上、地地下部分的生生理平衡。春春季移植期较较短，应根据据苗木发芽的的早晚，合理理安排移植顺顺序，落叶树树早移，常绿绿树后移。常绿树种起苗时应应带较正常情情况大的土球球，通常土球球大小是苗木木胸径的8-10倍，对树冠冠进行疏剪、摘摘叶，做到随随掘、随运、随随栽，及时灌灌水，叶面经经常喷水，晴晴热天气应遮遮荫，冬季应应防风防寒。落叶乔木采取以下下技术措施：：提前疏枝、环环状断根、在在适宜季节起起苗用容器假假植、摘去部部分叶片等。苗木选择：苗木长长势好、观赏赏性好，规格格和质量符合合设计和规范范要求；枝条条茁壮、组织织充实、木质质化程度高、根根系发达、顶顶芽健壮；无无病虫害和机机械损伤；起起重及运输机机械能达移植植树木的现场场。定点要求：对孤赏赏树、列植结结，应定出单单株种植位置置，并用大白白粉标明，钉钉上木桩，写写明树种、挖挖穴规格；对对树丛和自然然式片林定点点时，依图按按比例先测出出其范围，并并用大白粉标标画出范围线线圈。挖穴：各种树木种种植的位置必必须准确，挖挖掘种植穴时时，按图进行行定点放线。以以定点标记为为圆心，按规规定的半径尺尺寸在地面划划圆，然后沿沿圆垂直向下下挖掘，保持持树坑的上下下口径一致。选苗和起苗：在起起掘前应做好好有关准备工工作；起掘时时按操作规程程认真进行；；起掘后作适适当处理和保保护。运苗与假植。运苗苗过程常易引引起苗木根系系吹干和磨损损枝干、根皮皮，因此应注注意保护，尤尤其长途运苗苗更应注意保保护。运苗：：在装运前，应应核对苗木的的种类和规格格，车厢内应应先垫上草袋袋等物，以防防车板磨损苗苗木，乔木苗苗装车应根系系向前，树梢梢向后，顺序序安放，不要要压得太紧，做做到上不超高高，梢不拖地地，根部应用用苫布盖严，并并用绳捆好。带带土球装运时时，苗高不足足2m者可立放；；苗高2m以上的应使使土球在前，树树梢向后，呈呈斜放或平放放，并用木架架将树冠架稳稳。运苗时，土土球上不许站站人和压放重重物，树苗应应有专人跟车车押运；带土土球小苗应抱抱球轻放，不不应提拉树干干。施工地假植：苗木木运到现场后后，未能及时时栽种或未栽栽完的，应视视离栽种时间间长短分别采采取“假植”措施。栽植修剪：无论出出圃时苗木是是否进行过修修剪，栽植时时都必须修剪剪。苗木栽植和保护：：裸根栽植，将将苗放入坑中中扶直，将土土填入，当填填土到坑的1/2时，用手将将苗木轻轻入入上提使根茎茎部分与地面面相平，直到到满坑后再用用力踏实，并并用土在坑的的外缘做好浇浇水堰；带土土球苗栽植，须须先量好坑的的深度与土球球高度是否一一致，如有差差别应即时调调整，树坑要要比土球直径径大0.8～1.2m，土球入坑坑后，先在土土球底部四周周垫少量土将将土球固定，保保持树干立直直，然后将包包装剪开并取取出，随即填填入好土至坑坑的1/2，最后夯实实、开堰；立立支柱或搭风风障，高度大大于3m的常绿树和和胸径大于5cm的乔木需要要用硬质材料料立支柱，一一般为三角支支撑。浇水：新栽植树木木是否能成活活，浇水是关关键，故苗木木栽植后水要要浇透。栽后养护管理：苗苗木栽植后，应应进行苗木的的浇水、施肥肥、除草、修修枝、平茬、抹抹芽、病虫害害防治等养护护管理。实施要点：1.挖穴：严格控制挖挖穴点位符合合设计要求，且且保持树坑的的上下口径一一致；2.选苗和起苗：严格格按照操作规规程进行处理理及保护，并并保证吊运过过程中土球和和包装完好；；3.栽植前必须修剪，以以及注意栽植植方向和栽植植的相对位置置；4.栽后养护管理：栽栽植后应进行行苗木的浇水水、施肥、除除草、修枝、平平茬、抹芽、病病虫害防治等等养护管理。四、交通安全设施施（一）、道路交通通标志施工工艺：测量放放样→基础开挖→基础浇筑→标志板加工→交通标志安安装。实施要点：1、测量放样、基础础开挖用石灰线标出拟开开挖的范围。基基坑开挖尺寸寸应稍大于基基础的尺寸，但但也不宜过大大。2、基础浇筑严格按设计要求进进行基础钢筋筋的加工和安安装；模板安安装要稳固；；砼振捣要密密实，不得有有明显的蜂窝窝和麻面的情情况出现；及及时对受破坏坏的路基边坡坡、防护及排排水等设施进进行修复。3、标志板加工标志板边缘整齐、方方正，无毛刺刺、无拼接并并做折边处理理，外边尺寸寸及偏差必须须符合设计要要求。。大型板面的拼接，应应采用对接，接接缝最大间隙隙为1mm。所有接缝缝均用龙骨（与与板面同材料料）加强。粘贴反光膜前对标标志板面进行行磨面和清洗洗处理，清楚楚表面杂志、浮浮沉。清洁后的铝合金标标志板面放在在阳光下晒干干。去除板面面及拼缝中的的潮气。按照先下后上、顺顺序搭接的施施工工艺粘贴贴反光膜（底底膜），并确确保底膜粘贴贴牢固，标志志板面平整，无无气泡、皱痕痕、污损等。反光膜应尽可能减减少拼接，必必须拼接时，采采用搭接接缝缝，横向不宜宜有拼接，竖竖向拼接时，上上膜须压接下下膜，搭接处处要有5～10mm的重叠部分分。距标志板板边缘5cm内，不得有有拼接。反光光膜伸出板面面上、下边缘缘最小长度为为8mm，且紧密粘粘贴在上、下下边缘上。4、交通标志安装标志板运输要求两两块标志板邻邻接面之间用用衬垫材料分分隔，以免磨磨损标志便面面。标志的紧紧固方法和安安装角度必须须符合设计图图纸要求。（二）、交通标线线施工施工工艺：封闭交交通→清扫路面→测量放样→划底线→涂底油→涂敷→撒玻璃珠→修整→开放交通实施要点：1、在施划路面标线线前，将道路路表面的污物物、灰尘、松松散的颗粒和和其它杂物清清除干净，使使路面干燥，以以符合施工要要求。2、精确放样，并划划出底线，线线形与道路红红形一致。3、为提高路面与涂涂膜之间的粘粘结力，须在在路面上先涂涂热熔型专用用粘结剂，粘粘结剂均匀地地涂于所弹线线的右侧。4、应将热熔型标线线涂料（预混混15%-223%的玻璃珠）装装入热熔釜中中均匀加热，搅搅拌涂料至一一定的温度，然然后装入划线线车中。并待待底油干燥后后涂标线。5、喷涂干作一般在在白天进行，路路面潮湿，灰灰尘过多，风风速过大或温温度低于10℃时，喷涂路路面标线工作作应暂停施工工。6、喷涂标线时应匀匀速、连续，确确保涂膜厚度度均与、整齐齐。施工时，标标线起终点应应粘贴胶带纸纸。7、去除溢出和垂落落的涂膜，对对不符合要求求的标线进行行修整，检查查厚度、尺寸寸。（三）、突起路标标施工施工工艺：封闭交交通→清扫路面→测量放样→涂粘结剂→安装突起路路标→开放交通实施要点：1、粘贴时路面面层层应干燥清洁洁、无杂质；；路面潮湿，灰灰尘过多，风风速过大或温温度过低时不得进行粘粘贴。2、突起路标粘贴在在两侧路缘带带上，距离车车行道边缘线线20mm。隧道路段段在中间粘贴贴突起路标，粘粘贴突起路标标处不得划熔熔融标线。3、将环氧树脂等粘粘接剂均匀涂涂敷于突起路路标的底部，涂涂敷厚度约为为8mm，粘结剂凝凝固前不得扰扰动。4、突起路标设置高高度，顶部不不得高出路面面25mm。五、钢筋混凝土工工程质量通病病防治技术措措施本工程桥梁及箱涵涵多，混凝土土外露面直接接影响工程观观感质量，因因此混凝土浇浇筑质量是主主要控制项目目，项目部将将严格按照清清水混凝土施施工质量来控控制。下面对对钢筋混凝土土工程质量通通病及防治技技术措施简单单描述。（一）、清水混凝凝土外观目标标(1)色泽:色泽泽在清水混凝凝土的质量控控制中占有很很重要的位置置,原材料配比比、掺量以及及产地不同,都会影响混混凝土的色泽泽。清水砼的的颜色要求基基本一致,面对构件面5m看不到明显显色差；(2)气泡:清水水砼表面气泡泡要保持均匀匀、细小,杜绝出现蜂蜂窝、麻面,基本消除表表面气泡。清清水砼表面气气孔直径介于于0．8mm～2mm,不应出现2.5mm以上的气孔,且气孔深度度不大于2mm,气孔率不大大于0.09%。(3)裂缝:清水水砼表面无明明显裂缝,不得出现宽宽度大于0.12mmm或长50mm以上的裂缝缝；(4)平整度:表表面平整度不不大于2mm,节段间垂直直度不大于3mm,允许偏差不不大于2mm；(5)光洁度:脱脱模后表面平平整光滑,色泽均匀,无油迹、锈锈斑、粉化物物,无流淌和冲冲刷痕迹；(6)观感缺陷::无漏浆、跑跑模和胀模造造成的缺陷,无错台,无冷缝或夹夹杂物,无蜂窝、麻麻面、孔洞及及露筋,无剔凿或涂涂刷修补处理理痕迹。（二）、混凝土的的质量缺陷及及防治措施混凝土的质量缺陷陷包括砼色差差、模板接缝缝错台、施工工缝不平顺或或有深灰色带带或有夹层现现象、表面裂裂缝、光洁度度较差、钢筋筋保护层厚度度离散性较大大、气泡、泛泛砂、钢筋显显隐、垂直度度超标、麻面面、蜂窝、孔孔洞、外形尺尺寸偏差、露露筋现象、缺缺棱掉角现象象、混凝土强强度不均匀、成成品保护不当当，污染砼外外观。色斑（骨骨料显露）、砼砼泌水技术措措施和管理措措施，二者相相铺相成，以以技术措施为为支撑，以管管理措施为基基础；强化过过程控制，狠狠抓制度落实实。1、混凝土色差主要防治措施：1.1、原材料的的控制原材要求供应商、品品牌固定，掺掺量计量确准准；使用前应应做匹配试验验。1.2、配合比（1）尽可能采用小的的坍落度和水水灰比，减少少泌水的可能能性；（2）增加砂石料含水水量测定频率率（特别是雨雨季，饱和沙沙含水率达10%左右），及时调调整施工配合合比用水量；；（3）保证拌和时间，避避免出现生料料，保证砼和和易性；（4）配合比投料的随随意性,特别是外加加剂一定要事事前分装好,定时检查计计量系统;1.3、规范砼浇浇注工艺和振振捣时间（1）落实施工技术保保证措施、现现场组织措施施，严格执行行有关规定。（2）合理调度搅拌输输送车送料时时间，减少待待浇时间,保证入模坍坍落度基本一一致。（3）严格控制每次下下料的高度和和厚度。落差差过大，会导导致混凝土离离析及砼浆飞飞溅污染模板板，产生色差差和脱皮等；；保证分层厚厚度不超过30cm。（4）严格控制振捣方方法、时间，不不得漏振和过过振、欠振和和早振。可采采用二次振捣捣法，以减少少表面气泡。振振捣棒插入下下一层混凝土土的深度不少少于10cm，振捣时间间以混凝土泛泛浆不再下沉沉和表面无气气泡泛起为止止，一般为15S左右。1.4、养护控制制避免和减小清水混混凝土色差，混混凝土早期硬硬化期间的养养护十分重要要，应在48h后拆除；表表面养护的遮遮盖物不得直直接用草垫或或草包铺盖；；养护液喷洒洒均匀、方法法正确；最好好采用塑料薄薄膜严密覆盖盖养护。1.5、增加专门门水泥罐,按照同一区区域清水砼的的水泥用量贮贮存水泥,下次批量进进水泥前须清清罐,以免不同批批次水泥混合合;现场合理安安排施工部位位,同一区域构构件集中施工工,保证同批次次水泥用在同同一区域构件件,以免产生色色差。1.6、表面缺陷陷修补控制对表面局部出现的的气泡、孔眼眼和砂斑点等等缺陷，拆模模后应立即清清除表面浮浆浆和松动的砂砂子，采用相相同品种、相相同强度等级级的水泥拌制制成水泥浆体体，修复缺陷陷部位，待水水泥浆体硬化化后，用细砂砂纸将整个构构件表面均匀匀地打磨光洁洁，并用水冲冲洗洁净，确确保表面无色色差。1.7、规范模板板清理和除锈锈;选用模板漆漆和液体石蜡蜡等脱模剂,不宜采用油油质脱模剂。1.8、规范筛砂砂洗石;钢筋绑扎丝丝头不宜过长长并弯向钢筋筋里侧。2、模板接缝错台防防治措施（1）减少测量误差；；（2）提高操作工人责责任心，加大大验收力度，落落实岗位责任任制；（3）验算模板刚度，加加强模板支撑撑；（4）加强每节模板的的验收，避免免形成累计错错台；（5）模板拉杆松紧程程度应均匀，建建议用扭矩扳扳手施力；3、施工缝不平顺或或有深灰色带带或有夹层现现象防治措施施(1)砼灌注前在在模板内侧四四周标示出砼砼顶面位置，砼砼收面时根据据标示的位置置挂上水平线线，保证施工工缝水平；砼砼凿毛深度一一致、平顺；；(2)控制砼坍落落度，如砼坍坍落度偏大，将将顶层5厘米范围内内砼凿去，防防止深灰色带带出现；(3)施工缝凿毛毛应规范并应应充分湿润和和冲洗干净，残残留在砼表面面的水予以清清除，砼灌注注前，施工缝缝宜先铺一层层与砼同标号号的水泥浆砂砂或细石砼，然然后浇注砼。治理方法：当表面缝隙较细时时，可用清水水将缝隙冲洗洗干净，充分分湿润后抹水水泥浆；当表表面缝隙较宽宽时，对夹层层进行剔凿，将将夹层中的杂杂物和松软砼砼清除并冲洗洗干净、充分分湿润，再灌灌注提高一个个强度等级的的细石砼或水水泥砂浆，捣捣实并认真养养护。4、表面裂缝4.1干缩裂缝防防治措施(1)选用收缩量量较小的水泥泥，一般采用用中低热水泥泥和粉煤灰水水泥，降低水水泥的用量；；(2)混凝土的干干缩受水灰比比的影响较大大，在混凝土土配合比设计计中应尽量控控制好水灰比比的选用，同同时掺加适量量的减水剂；；(3)严格控制混混凝土配合比比，用水量不不宜大于设计计用水量；(4)延长拆模时时间，加强混混凝土的早期期养护并适当当延长养护时时间。冬季施施工时要适当当延长混凝土土保温覆盖时时间，并涂刷刷养护剂养护护；(5)在混凝土结结构中设置合合适的收缩缝缝；(6)二次收浆抹抹面。（适用用于砼顶面）4.2塑性收缩缩裂缝防治措措施(1)选用干缩值值较小早期强强度较高的硅硅酸盐或普通通硅酸盐水泥泥。(2)严格控制水水灰比，掺加加高效减水剂剂来增加混凝凝土的坍落度度和和易性，减减少水泥及水水的用量。(3)浇筑混凝土土之前，将基基层和模板洒洒水湿透均匀匀。(4)及时覆盖塑塑料薄膜或者者潮湿的麻片片等，保持混混凝土终凝前前表面湿润，或或者在混凝土土表面喷洒养养护剂等进行行养护。(5)在高温和大大风天气要设设置遮阳和挡挡风设施，及及时养护。4.3钢筋辐射裂裂缝防治措施施(1)加强养生，内内降外蓄，减减小温度梯度度，保证砼内内外温差不大大于25℃；(2)控制钢筋保保护层不小于于设计厚度；；(3)在满足结构构受力的情况况下，尽量减减小钢筋直径径。试验证明明，直径16mm~~18mm的钢筋，辐辐射裂缝最小小。4.4沉陷裂缝防防治措施(1)对松软土、填填土地基在上上部结构施工工前应进行必必要的夯实和和加固；(2)保证模板有有足够的强度度和刚度，且且支撑牢固，并并使地基受力力均匀；(3)防止混凝土土浇灌过程中中地基被水浸浸泡；(4)模板拆除的的时间不能太太早，且要注注意拆模的先先后次序；(5)在冻土上搭搭设模扳时要要注意采取一一定的防治措措施4.5温度裂缝防防治措施(1)优化混凝土土配合比设计计。选用低热热水泥及其用用量，掺用适适量粉煤灰，掺掺适量缓凝剂剂，控制混凝凝土浇注速度度，以推迟水水泥水化热释释放，从而降降低混凝土的的温升值。(2)原材料采用用降温措施。(3)合理布置冷冷却管,采用内降外外蓄，控制内内外温差。(4)采用薄层浇浇注方法。(5)预留温度收收缩缝。(6)混凝土中掺掺适量纤维材材料。5、光洁度较较差影响光洁度的因素素很多，脱模模后砼表面应应平整光滑,色泽均匀,无油迹、锈锈斑、粉化物物,无流淌和冲冲刷痕迹。提高砼表面光洁度度,可采取以下下措施:(1)模板刚度及及制作精度和和拼装后的缝缝、洞处理是是砼表面达到到光洁效果主主要因素之一一。必须保证证边线平直精精致，模板表表面平整、光光洁、无明显显缺陷；不得得存在板缝和和洞眼、划伤伤、开皮、破破裂等不良现现象。(2)钢模表面打打磨除锈不精精、脱模剂涂涂刷不均、混混凝土早振、过过振、欠振等等直接影响砼砼表面光洁度度。为保证箱箱梁外观混凝凝土表面光洁洁度，在模板板组拼之前，应应将模板面仔仔细打磨，清清除浮锈，均均匀涂刷脱模模剂，组拼后后在未进行下下道工序前，应应采取覆盖措措施，保证模模内洁净。(3)脱模剂的选选择是砼表面面能否达到光光洁效果的决决定性因素。涂涂刷脱模剂后后应达到平整整、光洁，无无流坠，无纹纹迹；(4)砼配比除满满足强度和耐耐久性、抗渗渗的要求外，还还应略增加水水泥用量和砂砂率，稍减用用水量。(5)砼分段、分分层浇筑的接接茬间隔时间间，在常温下下，限为2个半小时。（6）为达到砼均匀密密实性，浇与与振需协调配配合，切忌早早振、欠振和和过振。（7）因此随着浇筑高高度的上升、位位置的变化、不不断用粗毛巾巾抹去溅点，保保持模板面清清洁，以免影影响砼光洁效效果。（8）确保混凝土的和和易性，避免免混凝土离析析和泌水使砼砼表面泛砂，直直接影响砼表表面光洁度。（9）延长混凝土的模模内养护期，有有利于混凝土土表面的自然然光洁度。（10）立柱施工一般采采用模板拼装装后采用吊装装法入模，安安装前应在钢钢筋笼上口用用麻袋或其它它柔软制品将将钢筋笼包裹裹，以防入模模过程中，板板面被划伤，从从而影响砼成成型后的表面面光洁效果。（11）钢筋保护垫块宜宜采用月牙形形、鼎形触点点式预制砼垫垫块，最大限限度地消除表表面斑迹。6、钢筋保护层厚度度离散性较大大预防措施(1)保护层垫块块可采用混凝凝土材质或纤纤维砂浆材质质，保证强度度并易于安装装。保护层垫垫块安装密度度竖直面不宜宜小于4个∕m2、底面不宜宜小于6个∕m2且梅花型布布置；(2)专人检查保保护层设置情情况，建立签签证制度。严严防钢筋操作作工人不看结结构图纸而盲盲目操作或凭凭经验操作，在在需要加设垫垫块的部位不不使用相应的的标准垫块或或为图省事乱乱用垫块或少少用垫块而导导致保护层偏偏差。(3)钢筋骨架几几何尺寸直接接影响保护层层厚度。首先先要确保钢筋筋下料及加工工的精确度，从从根本上消除除钢筋安装时时的累计误差差，在安装过过程中，要加加强钢筋骨架架的刚度以防防钢筋骨架偏偏位。(4)在浇捣混凝凝土时，要有有专人统一指指挥与监督，发发现问题及时时解决。7、气泡、泛砂的防防治措施(1)模板的制作作应符合要求求模板工作窗位置的的间距和高低低，会影响工工人入模捣固固的难易程度度;模板有足够够的刚度和稳稳定性，表面面光滑，接缝缝严密无缝隙隙，防止漏浆浆，避免砼面面泛砂;加大附着式式振动器的数数量，这样可可有效的减少少砼表面气泡泡的产生。(2)选择合适的的外加剂和脱脱模剂。施工前做模拟对比比试验(匹配试验)，按试配掺掺不同品牌外外加剂，通过过钢化玻璃观观察气泡、泌泌水现象，测测试基本项目目，择优选择择符合施工要要求的外加剂剂。(3)控制好施工工配合比。碎石﹑砂子级配要良好，水水泥要选用性性能稳定，质质量优良的品品牌，不得随随意更换。严严格控制好混混凝土坍落度度，施工中遇遇到雨天，要要及时调整施施工配合比。如如砂率低、含含水量大，砂砂子在饱水状状态下(含水量可达10％)，如还按原原配合比施工工，必然会造造成大面积泛泛砂现象。掺掺入一定剂量量的粉煤灰(一般在3％左右)，可改善混混凝土的和易易性、保水性性和密实度，这这样混凝土产产生气泡、泛泛砂现象会大大为减少。(4)按要求搞好好砼拌合和运运输。混凝土拌合不当是是产生气泡、泛泛砂一个重要要方面。如拌拌合不均，时时间不够，“生料”会促使气泡泡、泛砂质量量通病的发生生。一般要求求，混合料拌拌合时间为180s，理想的投投料方式是先先将碎石、砂砂、水泥、外外加剂先搅拌拌90s，然后加水水搅拌90s。但工地上上经常发生搅搅拌时间不足足120s。混凝土运输时搅拌拌运输车应连连续转动，保保持混凝土良良好的和易性性。过长距离离运输混凝土土，如连续旋旋转，势必造造成坍落度损损失，可能使使混凝土一入入模捣固，则则离析，造成成泛砂现象。为为此，对长距距离运输，宜宜加缓凝剂，混混凝土入泵前前应测坍落度度，比较与拌拌合出仓混凝凝土的损失量量，及时做以以调整。一般般要求入泵时时混凝土要搅搅拌(稍快转动)l～2min。(5)混凝土振捣捣须正确。混凝土捣固不当是是产生气泡、泛泛砂的另一个个重要原因。振振捣不足，甚甚至漏振，使使混凝土颗粒粒间的空隙未未能被砂浆填填满,在紧靠模板板处，颗粒移移动阻力大更更易出现气泡泡；但要特别别注意不要过过振，防止混混凝土离析。(6)提高操作工工人的技术水水平和责任心心。混