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朗动车间断性挂档不走揭阳群记北京现代特约销售店D2120郑惠敏朗动车间断性挂档不走车辆信息：车型：朗动1.6AT车架号：LBEMDAFB3D2088545行驶公里数：2256km购车日期：2013年02月04日维修记录：2月8日，客户买车后几天（行驶216km），客户到店反映说他刚买的车辆亮故障灯，无法移动挂档，当时通过检查后发现并无客户描述故障现象，用HI-DS进入波箱系统调取故障码，有一历史故障码p0705（变速杆位置异常），清除故障码没再出现，现象也一直没出现。通过故障码提示检查了档位多功能开关及其连接器，并无发现连接器脱离，连接不良等现象。3月4日，客户再次来店，再次反映说偶尔亮故障灯、无法移动挂档杆，并且有时候挂倒档车辆不走等现象，但该车到店后再一次故障不重现，并且用HI-DS调取故障码时，波箱系统中并无故障码存在。这次只好建议客户等故障出现时马上通知我们，我们到现场处理检查，客户同意后把车开走。朗动车间断性挂档不走3月9日，该车第三次到店检查该故障，客户反映这两天故障越来越严重，出现频率较多，只是他没时间过来及联系我们，但这次他还是勉强开过来了，接到车后，刚好碰上该车故障重现，通过初步检查发现，该车这次并无亮故障灯,但踩下制动踏板后无法移动挂档杆（并无感觉到锁住电磁阀动作）;手动按下档杆锁止机构解除按键后移动档杆到在R档和D档时，车辆不走;另外仪表盘上LED显示屏上没有档位显示。档位提示没显示朗动车间断性挂档不走在变速器上方找到了变速器档位开关，根据电路图拔下档位开关连接器CGG01，在点火开关处于IGON时用万用表电压档测量其3号端子的供电情况，结果显示为0v（正常为电池电压），测量该端子电压为0v朗动车间断性挂档不走档位开关没电源供给，在发动机室保险丝盒上找到了TCU-115A保险丝，经过测量保险丝上电压为12.14v，保险丝通电正常。经过测量电压为12.14v，保险丝处电压及保险丝正常朗动车间断性挂档不走由于保险丝初步测量通电正常，在电路图中我们发现，从保险丝TCU-1到档位开关连接器CGG013号端子的线路中，中间是通过连接器EC11连接起来的，所以根据电路图在发动机室保险丝盒上找到了连接器EC11的40号端子，经测量该端子电压也是为0v，用万用表电阻档测量其到档位开关的导通性，结果导通良好，说明该线路正常。因此我们判断从EC11连接器到保险丝TCU-115A之间的线路出现断路现象。测量该端子电压0v，EC1140号端子到CGG013好端子导通性良好该线路存在断路现象朗动车间断性挂档不走拆下保险丝盒，经检查发现，保险丝TCU-1上的一端子半脱落了，该线正是通往档位开关的CGG01的电源线。该线半脱落拆下该线，通过检查，并无发现该端子有异常，检查保险丝盒，也无异常，因此最终故障原因我们定性为该端子在工厂装配中

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