某集团航空物流园区发展建议书

发展航空物流园区，为****集团带来新的价值增长点2003年5月中国****集团公司项目建议书中国****集团公司1对****集团咨询需求的理解和思路项目任务展开与时间计划项目组织与报价可能参与项目的核心人员介绍附录：McKinsey管理顾问为企业集团提供的战略咨询服务介绍2项目背景****集团成立于1995年7月，经过十年的创业发展，现已形成以航空服务业为基础，乳品业为核心，兼营酒店、房地产、和旅游业的多元化集团公司****集团以三大产业发展为核心，在全国各城市及香港地区拥有19家全资独立法人公司和9家分公司，总资产十五亿元。销售网络遍布全国，现有员工2500余人。集团2001年列全国工商联500强排名第34位，2002年列中国成长企业100强排名第10位经过12年的创业发展，****集团陆续开通了全国各大城市50多条包机航线，业务从温州发展到全国，服务网络覆盖全国；并先后入股武汉航空公司、宜昌机场等2003年，****集团在上海浦东航空港附近购入3000多亩地产，将进行新一轮项目投资运作。****集团希望发展所购地产，作为独立项目进行战略规划和投资分析3发展所购地产的独立项目规划，关键问题是确定最佳业务和盈利模式，再考虑具体实现基于购入的地块，****应确定怎样的盈利模式，可以获得最佳的投资回报？业务模式包括：在航空物流的哪个细分市场竞争？在价值链的哪个环节竞争？提供什么服务？开展哪些业务？要进行确定的业务模式并取得成功发展，企业需要什么样的资源和能力？如何逐步获得这些资源和能力？如何整合现有资源和能力？怎样做？企业核心能力做什么？盈利模式服务价值链市场企业核心能力服务能力设备能力销售能力客户管理能力重要前提：根据****集团意图，希望本次规划是发展所购地产的独立项目战略规划和投资分析进行盈利模式、投资回报分析时，不考虑****集团资源和状况，仅就项目本身进行分析和预测在确定盈利模式和投资方向后，制定实施方案时，再讨论如何利用****集团其他相关资源4通过四步骤，确定基于购入地块的最佳盈利模式可能盈利模式分析1、确定可能的盈利模式：“穷尽法”设计可能的盈利模式设定“穷尽法”的前提设计所有可能的盈利模式根据产业分析、区域分析、可行性等因素筛选可能的盈利模式2、对盈利模式进行盈利回报、风险等深入分析：分析盈利模式的投入、盈利性、未来前景等分析盈利模式的风险比较产生建议的盈利模式组合3、和****高层研讨确定盈利模式：介绍分析方法、分析模型和建议盈利模式组合方案研讨，修正并确定盈利模式组合4、盈利模式的实现建议：分析、建议设定盈利模式实现所需的关键能力和资源协助****获得相关资源和能力盈利回报率分析研讨确定盈利模式盈利模式实现建议AAABBBCCCAABBCCCABBCBABCCBCCCBAAAAABCCABCBBCCBBAAABBAAA确定回报最高的盈利模式51、采用“穷尽法”，考虑基于购入的地块，****集团可能的运作模式所获信息（前提）****集团在浦东机场附近购入3000多亩土地，初步计划建设物流园区物流园区的初步定位在航空物流方面航空服务是****集团的基础产业，已陆续开通全国各大城市间50多条包机航线，服务网络覆盖全国。并进行入股武汉航空公司、收购宜昌机场等战略活动假设发展模式一：航空物流园区租、售管理服务假设发展模式二：基于航空物流园区的航空物流仓储管理假设发展模式三：拓展航空物流价值链，提供更全面的航空物流服务其它假设发展模式：基于浦东航空港规划，其他可能的发展模式，例如：租车服务、酒店、相关服务等可能方向（假设）6对可能的业务和盈利模式做初步分析和筛选时，需要考虑几方面关键问题需要深入理解、分析复杂的航空物流业，选准合适的进入细分市场和环节需要分析上海市，乃至全国对浦东航空港及周边地区的定位和战略规划7航空运输成为迅速发展的中国运输业市场中的重要运输形式，并且在整个运输周转量中比重逐渐增长1990-1999各种运输形式占FTK总量的比重水路公路航空铁路1999年1990年53.94%32.57%0.11%13.38%45.32%41.52%0.03%13.13%单位：%注：*FTK：吨公里，运输周转量资料来源：中国统计年鉴1990-1999各种运输形式FTK*的增长率单位：%8与国际市场的发展速度相比，中国的航空货运和快递业的发展均高于国际的增长水平资料来源：波音公司2000年市场预测报告,从统计看民航1997-2001航空货运航空快递13014514815216112141691002040608010012014016018019961997199819992000单位：十亿吨公里国际航空货运年均增长率1996-2000：6%国际航空快递年均增长率1996-2000：17%52.42.93.34.2012345199619971998199920000.170.150.130.090.11中国航空货运年均增长率1996-2000：20%中国快递年均增长率1996-2000：18%单位：十亿吨公里国际航空货运及快递发展中国航空货运及快递发展9北京天津大连青岛广州上海西安成都宁波南京厦门昆明乌鲁木齐兰州哈尔滨长沙沈阳重庆杭州西宁格尔木拉萨中枢机场和机场的改扩建方案正在驱动航空货运和快递业务的迅速增长，为未来与航空运输业相关产业的发展提供了坚实的基础伴随航空货运市场的增长，各大机场积极改善货运、物流服务的能力： 例如:上海机场----成立浦东国际机场货运站公司，设立分类产品货库广州机场---建立华南地区航空物流中心，设立海关监管库深圳机场---投资２５００万美元新建一座货运中心，包括货物运输中心、国内货站、国际货运区及国际货站在民航总局的“十五”发展规划中，加快货运发展被列为重要位置，并且将在天津和深圳机场建立分拣、分拨中心“十五”期间将强化首都、浦东和新白云3个机场的全国大型枢纽地位及配套设施建设，提高中转能力和国际通航能力，使之成为全国性航空客货集散中心。将沈阳、武汉、成都、昆明、西安、乌鲁木齐等6个机场建设成区性中型航空客货集散中心。完善干线机场。到2005年，全国民用运输机场达到173个左右，其中大型枢纽机场3个，中型枢纽机场6个，干线和支线机场164个计划拓展物流和货运能力、服务的机场机场的规划与民航“十五”规划102000年中国航空货运市场规模—80亿美金中国航航空货货运的的市场场规模模达到到80亿美美金，，货邮邮周转转量达达到50亿亿吨公公里资料来来源：：《从从统计计看民民航》》1995-2001、、空中中客车车公司司航空空市场场预测测2000-2019单位：：十亿亿吨公公里-中中国航航空货货运市市场规规模-0.881.071.141.341.541.822.110.981.161.241.561.82.412.9201234561994199519961997199819992000国内航航线国际航航线总体年年均增增长：：18%国内市市场年年均增增长16%1.66.4航空运运费相关地地面及及物流流服务务单位：：十亿亿美金金2000年年中国国航空空货运运市场场FTK——50亿吨吨公里里11航空货货运可可细分分为航航空货货运、、快递递服务务两个个市场场，又又根据据行业业分成成很多多专业业领域域普货通过货货代和和商业业性航航线交付时时间货物的的重量量4––7天2––4天48小小时以以下邮件快递服服务普货通过专专业性性航空空货运运航线线0––50公斤50––5000公斤5000公公斤以以上示意图文件商业凭凭证发票汇票等等通信产产品高科技技产品品手表珠宝首首饰等等电子产产品办公用用品服装玩具等等纺织品品计算机机零售机械产产品电器通信设设备零件汽车配配件等等行业列列举：：市场12影响使使用外外包物物流服服务的的因素素减低成成本注:应应答答者拣拣选的的比例例(%)听取专专家意意见、、加深深市场场知识识、获获得得更多多市场场数据据改善运运作效效率改善客客户服服务专注核核心业业务提高灵灵活度度而进一一步的的是外外包物物流市市场，，又可可以分分解为为众多多专业业服务务环节节现在欧欧美地地区最最常提提供物物流是是:销售运运输运费结结算采购运运输部分制制造工工序拼箱/拆拆箱箱分拆派派送运输设设施管管理未来要要求提提供的的物流流,但但目目前比比较少少提供供的服服务:订单处处理信息技技术产品组组装/安安装装物流咨咨询库存管管理订单执执行中国的的物流流市场场非常常大，，但目目前外外包物物流支支出还还很小小中国企企业物物流支支出占占GDP14%…其中外外包物物流的的支出出所占占比例例极小小资料来来源：：ChinaInfobank，中中国经经营报报，JPMorgan单位：：十亿亿美金金物流支支出2000年年中国国GDP：：10770亿亿美金金外包物物流支支出其它注：*亚洲洲指日日本、、韩国国、香香港、、台湾湾和新新加坡坡，不不包括括中国国大陆陆14中国外外包物物流市市场增增长潜潜力巨巨大而而且业业务关关系更更稳定定资料来来源：：JPMorgan，，《中中国统统计年年鉴2001》》空运水运公路铁路运输支支出仓储库存成成本订单处处理管理费费用2000年年物流流总支支出2010年年物流流总支支出2010年年非外外包物物流2010年年外包包物流流-中中国物物流市市场构构成2000/2010-单位：：十亿亿美金金29726215资料来来源：：InternationalDataCorporation2001-亚亚太地地区物物流外外包服服务的的市场场规模模(2000-2005)-单位位：：百百万万美美金金目前前中中国国外外包包物物流流市市场场不不到到1亿亿美美金金大中中国国地地区区的的物物流流外外包包市市场场集集中中于于香香港港和和台台湾湾地地区区大陆陆外外包包物物流流市市场场未未来来几几年年预预测测会会有有很很大大增增长长IDC预预估估到到2005年年，，中中国国150亿亿美美金金澳新新：：11%台湾湾/香香港港、、：：30%印度度：：25%东南南亚亚：：22%韩国国：：27%年均均增增长长率率IDC对对中中国国的的外外包包物物流流市市场场前前景景非非常常看看好好中国国：：300%16中国国企企业业对对于于外外包包物物流流服服务务内内容容主主要要在在传传统统的的运运输输和和仓仓储储服服务务回答答人人数数%-中中国国工工业业企企业业期期望望““外外包包””的的物物流流功功能能-资料料来来源源：：全全国国物物流流协协会会物物流流市市场场调调研研2001-中中国国商商业业企企业业期期望望““外外包包””的的物物流流功功能能-回答答人人数数%17国内内已已经经有有很很多多上上市市公公司司介介入入物物流流及及相相关关领领域域-中中国国物物流流板板块块上上市市公公司司-资料料来来源源：：中中国国全全程程物物流流网网公路运输铁路运输港口、机场空运仓储其它总数物流装备水运5238221326单位位：：个个上市市公公司司是是各各行行业业发发展展较较为为成成熟熟的的企企业业代代表表，，而而中中国国物物流流相相关关行行业业的的上上市市公公司司大大部部分分都都没没有有从从事事外外包包物物流流业业务务上市市公公司司中中的的外外包包物物流流公公司司目目前前也也仅仅限限于于提提供供运运输输、、仓仓储储等等传传统统的的物物流流服服务务目前前，，许许多多本本地地的的企企业业都都将将物物流流业业的的发发展展看看成成是是企企业业的的““第第三三利利润润源源泉泉””，，意意味味着着外外包包物物流流并并没没有有形形成成一一定定的的规规模模18航空空物物流流业业的的相相关关业业务务模模式式可可能能有有六六大大类类-美美国国外外包包物物流流企企业业发发展展的的轨轨迹迹-物流流管管理理集集成成类类物流流信信息息系系统统类类零部部件件（（维维修修））物物流流类类国际际货货运运代代理理类类国内内货货运运代代理理/汽汽运运中中介介类类运输输或或仓仓储储设设施施管管理理类类产生生了了目目前前的的六六大大类类外外包包物物流流企企业业5年年前前美美国国这这些些行行业业中中……咨询询公公司司/其其它它外外包包物物流流公公司司软件件公公司司快递递公公司司/配配送送服服务务公公司司货代代公公司司/配配送送服服务务公公司司承运运商商海运运公公司司铁路路公公司司卡车车公公司司航空空公公司司仓储储公公司司服务务软件设计能力软件销售能力物流管理能力客户关系快递地面网络快递多式运输衔接货运代理仓储配送海运航线和运力铁路车厢卡车车队航空运力仓储设施关键键资资源源19承担担角角色色生产产、、销销售售待待运运输输物物品品付款款选择择运运输输方方式式、、货货代代或或者者承承运运商商生产产或或者者运运输输计计划划订单单处处理理仓储储管管理理运输输单单证证管管理理集中中零零散散的的货货源源运输输单单证证处处理理预付航空空运费并并向货主主收款地面收货货货物暂时时存储寻找合适适的航空空公司承承运从机场提提货，预预付提货货费用从机场到到收货人人的地面面派送物流外包包商货代机场货站站从航空货货运行业业价值链链角度，，分析未未来航空空物流园园可能的的业务模模式货主收货人航空公司司机场货站站代理公司司-中国国航空货货运行业业价值链链-需求低运输成成本货物按时时、安全全到达掌握货物物在途状状态满足对货货主在总总物流成成本和物物流服务务质量方方面的承承诺低运输成成本掌握货物物状态货主的运运价和航航空公司司结算价价之间利利差最大大可选航线线、运力力充足同时具备备货代职职能单证审核核安全检验验货物暂时时储存货舱配载载货舱装卸卸地面处置置费收入入最大化化尽早知悉悉运输需需求经营航线线负责货物物机场到到机场之之间的空空中运输输单证审核核货舱利用用率最大大化运价尽量量高有稳定的的、可预预测的货货源货舱装卸卸货物入港港检验单证审核核货物暂时时储存通知收货货人或者者代理公公司提货货地面处置置费收入入最大化化代理公司司和提货货人及时时提货派送收费费尽量高高派送运输输需求集集中从机场提提货，支支付提货货费用或者接收收代理公公司派送送的货物物货物验收收运输费用用低货物按时时、安全全到达掌握货物物在途状状态价值链20不同环节节的价值值收入是是不同的的，需要要找到最最有价值值的切入入点注：运价价以广州州到上海海的实际际运价为为参考-航空空货运价价值分割割-货主收货人出发地货货代出发地机机场货运运航空承运运人目的地机机场货运运目的地货货代代理费地面处置置费承运费地面处置置费地面运输输费19.4%出发地货货代5.8%58.3%5.8%10.7%出发地机机场货运运航空承运运人目的地机机场货运运目的地货货代10.330.30.5单位：元元/公斤斤21接运物流流货代货站货主收货人承运人货站代理公司司能力和资资源基础础：国际际运输的的专业知知识、远远距离运运输能力力、雄厚厚的资本本特色：多多式联运运，国际际“门对对门”物物流服务务能力和资资源基础础：国际际贸易的的专业知知识和多多式联运运方面的的组织能能力，客客户资源源，长期期与仓储储、陆上上运输的的合作关关系特色：轻轻资产结结构的国国际“门门对门””物流服服务能力和资资源基础础：在仓仓储、装装卸、安安检等方方面的特特权特色：围围绕基地地的区域域性的““门对门门”的服服务能力和资资源基础础：运输输能力、、仓储能能力、配配送能力力特色：区区域性货货物“门门对门””配送，，开展危危险品运运输、集集装箱运运输、冷冷藏运输输、专业业配送等等专业服服务分析产业业链，寻寻找定位位和所需需能力、、资源？？？？？在产业链链上寻找找航空物物流园的的发展机机会考虑所需需的能力力和资源源，分析析航空物物流园的的发展机机会22小结：从从理解航航空物流流业入手手，分析析各种可可能的业业务模式式假设发展展模式一一：物流流园区租租、售管管理服务务假设发展展模式二二：基于于物流园园区的航航空物流流仓储管管理假设发展展模式三三：拓展展航空物物流价值值链，提提供更全全面的航航空物流流服务可能方向向（假设设）业务模式式定位关关键问题题建成怎样样的航空空物流园园区？面向什么么物流市市场（货货运、快快递、物物流外包包）？面向什么么行业市市场（商商业信函函？电子子产品？？零配件件？）确定客户户后，应应提供哪哪些服务务和仓储储设备？？应提供哪哪些延伸伸服务和和特色服服务？进入航空空物流业业的哪个个细分市市场和环环节？进入哪个个物流市市场（货货运、快快递、物物流外包包）？进入什么么行业市市场（商商业信函函？电子子产品？？零配件件？）进入物流流价值链链的哪个个或哪些些环节？？提供哪些些服务？？解决思路路从客户市市场角度度研究航航空物流流业，即即找到园园区的客客户群、、服务需需求、市市场机会会，由此此研究物物流园区区的合适适定位、、发展规规划从参与竞竞争角度度研究航航空物流流业，即即判断是是否有发发展机会会、所需需能力和和资源，，由此研研究进入入的合适适定位、、发展规规划23空运枢纽陆路交通枢纽海运枢纽上海国家经济济发展中中心之一一，长江江三角洲洲经济带带龙头拥有钢铁铁、汽车车、化工工和对外外加工等等支柱性性行业，，对长江江三角洲洲的其他他行业具具有辐射射性，推推动互补补性产业业的发展展。拥有国家家级的经经济开发发重点区区域－浦浦东浦东基础础设施已已臻完备备，整体体进入功功能性开开发阶段段，正在在吸引金金融、服服务、流流通、信信息、中中介、高高新技术术、对外外加工等等行业进进入，对对国外跨跨国企业业进入中中国开发发市场极极具吸引引力。现代化的的交通枢枢纽公路铁路路（沪宁宁沪杭干干线及１１５条支支线铁路路，７９９条专用用线）；；空运（（国内唯唯一拥有有虹桥和和浦东两两个国际际机场的的城市））；海运运（２７７３个生生产专用用泊位，，１３８８个公用用码头））等。使使得物流流中转成成本相对对降低，，效率提提高。上海独特的的地位上海经济发发展148.7172.9761.51093.10.61.830.531.6-2000200400600800100012001985199019992000美元（亿））进出口总额额实际吸收外外资总额Linear(进进出口总额额)Linear(实实际吸收外外资总额)年平均增长长率14.2%年平均增长长率30.2%上海的区位位优势和自自身经济的的高速成长长，是上海海物流基地地建设面临临的得天独独厚的优势势，其发展展和盈利潜潜力巨大24专业化仓储储、物流集集散基地办公一体化化的口岸、、海关、商商检、银行行、仓储口岸和交通通枢纽间物物流联系各产业区与与口岸和交交通枢纽间间物流联系系浦东杨浦虹口闸北宝山嘉定普陀长宁闵行徐汇静安黄埔卢湾黄埔浦东临空区吴淞临港区虹桥临空区宝山钢铁产业区安亭汽车产业区金山化工产业区漕河泾高新技术产业区张江高新技术产业区金桥出口加工产业区松江出口加工产业区铁路南站铁路北站铁路西站物流基地大大致位置（（假设）根据上海市市“十五””现代物流流发展规划划，配合深深水港国际际物流园区区的建设，，在南汇区区组建一个个新的国际际物流园区区，并开始始试运转设计所购地地产业务模模式时，需需要分析浦浦东航空港港及周边地地区的定位位和战略规规划示意图252、对初步步确定的盈盈利模式进进行盈利回回报、风险险等深入分分析：市场场整体预测测04812162020002010乐观预测比较可能预预测保守预测单位：十亿亿美金-2010年我国国快递市场场规模-年均增长率率30%2010年年快递收入入150亿亿美元乐观预测年均增长率率25%2010年年快递收入入100亿亿美元比较可能预预测年均增长率率20%2010年年快递收入入70亿美美元乐观预测McKinsey案例示意图26单位：百万万美元经营收入和和息税前利利润(EBIT)预测(2003–2010年年)对初步确定定的盈利模模式进行盈盈利回报、、风险等深深入分析：：业务指标标预测引进新的仓仓储设备以以后的一段段时期内，，快递业务务量尚小，，产生的利利润不足以以支撑仓储储设备的成成本McKinsey案例示意图27永续现金流量现值（DCF*）(百万美元)IRR*(%)收回投资年数(年)营业收入(Sales)(2010年)（百万美元）EBIT*/Sales(2010年)(%)总资本投入(CAPEX)(2001-2010年)（百万美元）方案一35936%9年83619%191方案二21529%10年78314%191方案三6918%16年60810%191各种可能的的投资方案案财务数据据一览注：*不不同的投资资方案中公公司产品的的市场价格格、公司各各项业务量量的增长都都有不同；；本报告以以下涉及到到的财务预预测数据除除非特别申申明，指指的是”方方案一“下下的预测数数据。* DCF：（DiscountedCashFlow现现金流量折折现）可可以把DCF是是否>0作为判断断一个投资资方案是否否可行的财财务指标。。* IRR：（InternalReturnRate内内部收益率率）用来来衡量不同同投资规模模的投资方方案的相对对财务回报报水平。* WACC：（WeightedAverageCostofCapital平平均资本成成本）用来来衡量公司司资金的年年回报要求求。WACC是资本本结构中贷贷款利率和和股本金回回报要求求的加权平平均。这里里计算DCF所所用的WACC=10.9（（负债/股股东权益=1:1））。* EBIT：（（EarningBeforeInterest&Tax息税税前利润））用来衡衡量撇除了了利息和所所得税这两两项影响因因素后的净净营业利润润水平。对初步确定定的盈利模模式进行盈盈利回报、、风险等深深入分析：：投资回报报预测及筛筛选McKinsey案例示意图28对初步确定定的盈利模模式进行盈盈利回报、、风险等深深入分析：：风险因素素及对策分分析风险因素货机航线经经营政策放放开，多家家航空公司司可以拥有有货机航线线经营权国内快递业业务经营政政策放开，，国际快递递巨头可以以自行经营营国内快递递业务和建建立全资国国内营业网网点国内快递业业务政策限限制太多，，邮政总局局时常对非非邮政系统统的快递公公司设置行行政限制机场地面操操作持续非非市场化运运作，导致致机场处理理成为快递递和货运中中的效率瓶瓶颈可能的对策策快递进入物物流服务领领域后，将将航线经营营、快递等等传统业务务比例降低低争取具备健健全的快递递网络，并并以此作为为重要资源源与国际快快递公司合合作，作为为其国内的的合资方集中于企业业客户，并并与邮航合合资/合作作，以减少少来自于中中国邮政的的阻力在机场开设设快递通道道，必要时时与机场货货站合资或或合作McKinsey案例示意图293、介绍分分析方法、、分析模型型和建议盈盈利模式组组合方案，，并和****高层层研讨确定定盈利模式式示意图123430航空货运行行业的关键键成功要素素提供增值物物流服务的的能力航空货运行行业航线覆盖面面客户关系信息技术示意图4、确定了了业务和盈盈利模式后后，再考虑虑所需的关关键能力和和资源，及及如何获得得31操作能力信息系统客户服务产品旺季时处理理过剩货舱舱要求的灵灵活运力能能力指定货机一站式货物物运输资料料（例：状状态跟踪，，所需费用用等）网上运费报报价查询承运人/货货代/货主主/EDI/电子商商务信息交交换货物异常状状态时主动动及时通知知货主当异常状态态/意外发发生时帮货货主能妥善善安排一站式文件件管理/交交换定时服务（（收货及送送货）一站式门到到门提供能帮客客户缩短供供应链时间间及减低存存货成本的的服务（例例如：提供供符合特殊殊要求配套套的仓储给给客户当作作配送中心心，代理客客户用品））航空货运发发展中的高高附加值的的服务关键成功要要素航空货运增增值服务是是物流商重重要的服务务竞争力和和利润增值值点32****的的航空服务业板块块宜昌机场武汉航空包机服务旅游、酒店店宜昌机场建建成已七年年，设计年年客流量140万人人次，但目目前年实际际客流量仍仍只有30万人次，，近年也难难以达到盈盈利投资5.5亿，但机机场的投资资回报比较较长、回报报率不高，，内含风险险大参股18%，只能作作为战略投投资，有利利于****包机等等业务的开开展，不能能对航空公公司产生重重要决定性性影响航空公司的的现状和前前景不容乐乐观包机服务容容易为其它它公司模仿仿，现在越越来越多的的旅行社彩彩这种方式式经营，利利润率也逐逐年下降旅游业受国国内外事件件的影响重重大，盈利利能力下降降国内游利润润率极低，，旅行社近近乎肉搏，，国际游需需要资质，，且受国内内外事件影影响大酒店业尚不不能产生利利润，且利利润率不高高这些业务与与****的航空服服务业整合合不佳，没没有发挥合合力作用需要通过航航空服务业业，整合集集团相关业业务，提高高盈利能力力还可能考虑虑整合集团团相关资源源，培养核核心竞争力力，快速提提高盈利能能力339、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨雨中中黄黄叶叶树树，，灯灯下下白白头头人人。。。。00:09:5300:09:5300:0912/25/202212:09:53AM11、以以我我独独沈沈久久，，愧愧君君相相见见频频。。。。12月月-2200:09:5300:09Dec-2225-Dec-2212、故故人人江江海海别别，，几几度度隔隔山山川川。。。。00:09:5300:09:5300:09Sunday,December25,202213、乍见见翻疑疑梦，，相悲悲各问问年。。。12月月-2212月月-2200:09:5300:09:53December25,202214、他乡乡生白白发，，旧国国见青青山。。。25十十二二月202212:09:53上上午午00:09:5312月月-2215、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。十二月2212:09上午12月-2200:09December25,202216、行动出成成果，工作作出财富。。。2022/12/250:09:5300:09:5325December202217、做前，，能够环环视四周周；做时时，你只只能或者者最好沿沿着以脚脚为起点点的射线线向前。。。12:09:53上上午12:09上上午00:09:5312月-229、没有失败，，只有暂时停停止成功！。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、很多事情情努力了未未必有结果果，但是不不努力却什什么改变也也没有。。。00:09:5300:09:5300:0912/25/202212:09:53AM11、成成功功就就是是日日复复一一日日那那一