中国交建机电物资编码项目介绍-供应链闭合系统交流材料

中国交建机电物资编码（一期）成果及应用介绍2017年11月28日各位领导、同仁：很高兴能有这个机会和各位同仁就供应链管理业务互相交流、学习，也很荣幸能借这个机会，向各位领导、同仁汇报中国交建机电物资编码（一期）项目的建设情况。项目介绍主要分为以下五个部分。一、项目建设背景物资编码作为中国交建物资设备管理体系的八大要素之一，是采购管理统计和分析的基础。为满足中国交建物资设备管理工作的需要，加强物资设备采购管理，需要对物资设备的分类、基准名称、属性信息进行定义并编制标准，以便实现统一的规范管理，并为中国交建开展信息化管理提供基础支撑。2012年7月，公司与中国物品编码中心展开合作，开展了基础设施建设分类编码标准的编制工作，2014年3月，《公路及桥梁施工用大宗物资分类编码》及《水上施工船舶分类编码》正式在中国交建物资采购管理信息系统（以下简称“物采系统”）推广实施。两个编码在推进公司物资集中采购方面做由了突生贡献。2015年9月，以上两个编码标准体系荣获由中国交通企业管理协会颁发的“2015年度全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”；2016年10月，荣获由中国物流与采购联合会颁发的“2016年度科学技术进步二等奖”。并于2017年初正式上报国家标准化管理委员会成为推荐性国家标准，目前已经分配国标号，预计2017年底前发布。基于现行物采系统运行的物资编码对公司机电业务涉及的物资覆盖率较低，公司属各级单位涉及机电业务在物采系统开展采购业务时，只能选择相似、相近的物品编码或采用其他类选项，无法进行分类统计，系统提供的强大的数据分析和决策辅助功能均不能实现，制约着管理提升；并且中国交建与各下属单位目前没有统一的机电物资编码，存在各自建设各自使用的现象，不利于未来统一数据源、大数据分析等涉及全集团范围的数据整合、引用及共享。在这种情况下，采管中心进行充分调研，会同集团信息化管理部确定按照“统一规划、分步建设”的原则，进行项目立项，组织开展了“中国交建机电物资编码标准（一期）”的编制。机电物资编码将通过与物采系统现运行的十二大类物资设备编码进行分类比对、补充及完善，将十二大类物资设备进行信息整合、扩展，实现机电物资编码与现运行的物资设备编码完全兼容。二、项目建设的必要性.有助于实现系统设计开发的管理效能。完善机电物资编码有利于系统对机电物资的业务信息进行分类统计和细化分析，进而形成各种数据报表和价格信息库等决策辅助数据，实现系统开发设计的管理效能.有利于加强机电项目成本管控。基于公司不断发展的内在管理需求和互联网时代的到来，鉴于公司领导对管理水平提由了更高的要求，明确了机电类项目生产数据和成本数据归集上的要求；同时建立机电业务板块的成本库也成了公司各级领导和业务部门的共识，建立机电物资编码标准有利于相关工作的开展。.有利于实现系统数据集成对接。机电物资编码的统一将为涉及机电业务的下属单位与中国交建物资采购管理信息系统的数据对接提供基础，通过系统获取采购方案中的编码信息，可以便捷地为下属单位应用系统中开展合同签订、物资设备到货、付款等后续业务，大大降低业务操作人员的重复录入。三、项目建设目标及思路（一）建设目标.建立机电物资编码标准，明确编码规则及应用实例，覆盖公司多种机电工程类型，满足涉及机电业务的下属单位对机电物资统计分析、统一采购等信息化应用。.在系统中依据机电物资编码标准，完成机电物资信息的重新梳理，确保机电物资信息的完整性和规范性。（二）建设、实施思路.首先充分调研公司涉及机电业务的下属单位的现状、需求和意见。调研单位包括机电局、振华重工、西筑公司、车辆公司等，以上单位均表示机电物资覆盖比较广，物资重合度较高，业务量较大，系统内现有物资编码不能满足应用需求，希望能有一套机电类物资编码支撑采购工作。.其次是确定编制编码原则和方法。继承原物资设备编码标准的基本编码原则和方法。机电物资编码在对标国际通行原则的基础上，按照《国家物品编码体系》的要求，确立分类编码原则，即：唯一性：一物一名一码，避免重复分类，重复命名。统一性：统一编码，统一维护，满足机电物资分类、汇总、统计，支撑机电物资采购的信息化、代码化管理。稳定性：以机电物资相对稳定的本质特性、自然属性和主要功能作为分类基础，确保机电物资编码系统的稳定性。系统性：将选定的机电物资的特征（或特性）按其内在规律系统化地进行排列，形成一个逻辑层次清晰、结构合理、类目明确的分类体系。可扩充性：充分考虑机电物资复杂性和新物资产生、旧物资淘汰的实际业务情况，编码体系在类目的设置和层级的划分上，留有可扩充的空间，支撑未来新的物资编码的产生，并且随着需求变化不断发展完善、更新和充实。综合实用性：在充分考虑上述原则的基础上，做到总体最优、综合实用。兼容性：机电物资编码的技术标准和方案与公司现行物资设备编码系统完全兼容，新的机电物资编码标准投入使用后，原有业务和数据不爻影响。机电物资编码的编制在比照线分类法和面分类法的利弊基础上，确立线型树状分类结构。设置机电物资名称代码，建立“机电物资物资分类代码+名称代码”的映射基准，结合“属性及属性值代码”，编制统一的分类代码，实现机电物资管理的信息化、代码化。.最后是要落实应用培训、推广和维护。机电物资编码编制完成后由编制单位（物资采购管理中心和中国物品编码中心）进行上线前交底和培训；建立较为完善的运营和维护机制。一是通过调整和补充，继续完善编码标准体系。二是建立专业的人才队伍，从事机电物资编码在系统中应用的日常维护管理工作，同时派员对各单位进行专项培训，促进机电物资编码在各单位的熟练运用。四、项目建设的内容及成果（一）建设内容中国交建机电物资编码标准（一期）项目建设内容包括“船舶及水上物资、公路机电物资、轨道交通物资、港口装卸输送系统物资”等四类机电物资编码的编制、培训、应用及实施入库。“船舶及水上物资”包括252条名称、“公路机电物资”包括300条名称、“轨道交通物资”包括2123条名称、“港口装卸输送系统物资”包括1010条名称，每条名称包含三种属性及属性值。（二）建设过程中国交建机电物资编码标准（一期）项目于2017年1月立项，2017年2月在全集团范围内开展调研工作并召开第一次机电物资编码研讨会，形成《船舶及水上物资编码》（修订稿）。2017年4月召开船舶及水上物资编码评审会暨公路机电物资编码研讨会，评审通过《船舶机电物资编码》，形成《公路机电物资编码》（修订稿）。2017年6月召开轨道交通机电物资编码研讨会，形成《轨道交通机电物资编码》（修订稿）。2017年8月召开轨道交通机电物资编码评审会暨港口机电物资编码研讨会，评审通过《轨道交通机电物资编码》形成《港口机电物资编码》（修订稿）。2017年10月召开以上四大类机电物资编码最终评审会，经过评审认为，机电物资编码标准符合中国交建实际应用需求，达到预期目标，与会专家一致同意通过评审。目前，以上四类机电物资编码正在进行赋码工作，预计2017年底前上线试运行。（三）项目建设成果中国交建机电物资编码（一期）通过与系统现运行十二大类物资设备编码的整合、扩展，实现与十二大类物资设备编码的完全兼容。同时，根据公司的各项业务发展情况及未来物采系统的拓展需要，在原十二大类基础上，在系统中新增第十三类一—“服务类”，囊括建筑服务（如建筑物的一般建筑服务、电器设备安装服务等）、工程服务（如工程咨询和设计前服务、工程设计服务等）、无形资产（如金融资产和债务、地皮等）等辅助业务，未来在系统中开展采购业务时可直接使用。五、编码实施效果.编码体系作为基础支撑，有效应用于中国交建物资采购管理信息系统，在推进中国交建物资集中采购方面做生了突生贡献。截止2017年11月2日，系统累计采购金额突破2060亿元，内外部用户达5万余个，网上交易物资超过5137类主要品种，149万条规格明细，节约成本比例约2.62%。随着中国交建基础设施建设规模的逐年增加和机电物资编码标准在系统内的进一步推广应用，其统一效能和规范效应将为中国交建的集采升级和提质增效发挥更加重要的作用。.《公路及桥梁施工用大宗物资分类编码》及《水上施工船舶分类编码》已经于2017年初正式上报国家标准化管理委员会成为推荐性国家标准。可以想见，作为国家标准的编码体系大范围推行后将为行业发展产生客观的经济效益和社会效益。.编码体系极大的改善了中国交建各二级单位物资编码混乱、标准各异的局面，改善和提高了中国交建整体信息化管理水平，采购管理工作规范化、标准化、信息化水平、资金财务和固定资产标准管理化水平以及统计工作标准化水平。在集团管控和管理提升方面发挥了重要作用。同时，机电物资编码不仅应用于物采系统，未来也将在装备