10桥梁结构毕业设计任务书

湖南工学院2017届毕业设计课题任务书学院：建筑工程与艺术设计学院专业：土木工程指导教师黄勇学生姓名课题名称指导教师黄勇学生姓名课题名称怀通高速K18+230王家河桥上部结构设计一、工程概况湖南省怀通高速公路（怀化至通道县）为跨越王家河，拟建一座24m+40m+24m跨预应力混凝土连续小箱梁桥，该桥为双幅桥，分离式路基。单幅横断面图如下图所示，要求对该桥上部结构进行设计。TOC\o"1-5"\h\z就*陛I—一瞅一Hl一JIII单幅桥横断面图（单位：mm）设计基本资料如下：1、桥梁跨径及桥宽标准跨径：24m+40m+24m（桥台伸缩缝或桥墩中心间距离）内

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务设计时速：80km/h通航等级：无通航要求。2、设计荷载公路一I级，人群荷载3.5kN/m2（若无人行道可不考虑）二、设计依据及计算基本条件1、所依据的国家规范《公路工程技术标准》JTGB01—2014;《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015;《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004;《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007。2、计算基本条件建设地点：湖南省最高气温：42Co最低气温：-3C。主导风向：夏季东南风，冬季西北风。场地地震效应：建筑物所在地区抗震设防烈度小于6度，可不做抗震设计环境：桥址位于城市郊区，跨河桥，n类环境条件，年平均相对湿度为70%。地质水文情况：场地平坦，周围无相邻建筑物。自上而下土层分布情况为：①层杂填土层（耕表土）：褐黄色、褐黑色，主要为残积粘性土、建筑垃圾、表土层等混合堆填而成，间含少量块状岩块，结构松散，湿。全场地分布；最薄处为0.80米，最厚处为1.2米，平均厚度为1.05米；

②层淤泥质土层：黑色，含有少量的铁镒质及有机腐化物，流塑状，饱和态。稍有光泽，强度差。全场地控制；控制层厚为5.20-8.50米；地基承载力特征值为80KPa。③层粉质粘土层：褐黄色、紫红色，含有少量的铁镒质，可-硬塑状，饱和态。无摇震反应，稍有光泽，干强度中等全场地控制；控制层厚为2.20-3.25米；地基承载力特征值为200KPa。④层强风化泥岩：褐黄色、紫红色，结构强度好，桩基承载力特征值为1500KPa。据钻探资料表明，场地内未发现有全新活动的地质构造，也未见有土洞、岩溶、滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空区等其它不良工程地质作用，地下水无腐蚀性。3、材料及工2混凝土：主梁采用050,栏杆采用030,桥面现浇层及铺装层分别采用C50混凝土和沥青混凝土，下部结构采用C30混凝土。预应力钢筋：米用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGDGZ-2004）中的15.2钢绞线；非切物力钢筋：受力钢筋均米用HRB400级钢筋，直径d<12mm者，一律米用HPB300级钢筋。支座米用板式橡胶支座施工方法：主梁在梁厂进行预制，后运至现场吊装就位，主梁就位后后进行结构体系转换（简支变连续）：浇筑湿接头，张拉负弯矩钢束，然后同时浇筑湿接缝及桥面现浇层，最后浇筑护栏和铺设沥青混凝土。主梁预制采用后张法施工工艺，采用内径70mm,外径77mm的预埋波纹管和夹片锚具，钢绞线采用TD双作用千斤顶两端同时张拉。4、设计要求根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGDGZ-2004）要求，按A类切应力混凝土构件设计此梁。kM达到的要求或技术指标四、结构设计毕业设计成果要求毕业设计成果包括两部分构成，一是设计计算书部分，二是设计图纸部分。具体要求分述如下：1、设计计算书部分计算书按湖南工学院毕业设计论文格式进行排版，内容包括：目录1、中英摘要2、主梁结构或截面选型及方案比选3、拟定主梁截面尺寸及上部构造布置4、主梁内力计算（要求手算三个作用：主梁结构S、二期恒载、移动荷载。电算需考虑施工阶段荷载、均匀温度作用和温度梯度作用、混凝土的收缩徐变效应。）5、主梁内力组合（需手算主梁结构自重、二期恒载、移动荷载三个作用内力组合，其他作用内力组合电算）6、主梁配筋验算持久状况承载能力极限状态验算抗裂验算应力验算（包括短暂状况及持久状况）主梁变形计算考文献资料谢电算采用MIDASCIVIL或桥梁博士等结构设计软件，要求电算结果需和手算相吻合。2、设计图纸部分设计图纸是表达设计的重要组成部分，结设计图统一采用A3的图幅，不得采用其它图幅，图签采用统一图签和图纸目录如附图，图签的CAD图由指导老师提供。设计图纸内容包括：图纸目录设计说明结构横断面图结构构造图（结构平面、立面、断面图）结构预应力筋布置图结构普通钢筋布置图设计图统一采用A3图幅，不得采用其它图幅，图签采用统一图签和图纸目录，如附湖南工学院建筑工程系土木工程专业毕业设计图纸封面MUNAM附IGWUETWNa皿HUGDUGCKN&CI门帆GOMiOlEKBIYE&HEJI

进度安排起止日期工作内容备注主要参考资料[1]《公路工程技术标准》JTGB01—2014;[2]《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015;[3]《公路钢筋混凝土及切物力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;[4]《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007。[5]公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011）[S].北京：人民交通出版社，2000[6]姚玲森.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1985[7]邵旭东.桥梁工程[M].北京：人民交通出版社,2004[8]公路桥涵设计手册（墩台与基础）[M].北京:人民交通出版社,1994[9]王慧东.桥梁敦台与基础工程[M].北京：中国铁道出版社，2005[10]张树仁，郑绍圭，鲍卫刚.钢筋混凝土及切应力混凝土桥梁结构设计原理[M].北京：人民交通出版社,2004[11]李国平.切物力混凝土结构设计原理[M].北京：人民交通出版社，2000[12]凌治平，易经武.基础工程[M].北京:人民交通出版社,2003[13]郑益民，赵永平.桥梁工程CAD[M].北京：清华大学出版社，北京交通大学出版社,2006[14]范立础.切物力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社，1985[15]闫志刚.钢筋混凝土及预应力混凝土简支桥梁结构设计[M].北京：机械工业出版社,2008[16]肖汝诚桥梁结构分析及程序系统[M].北京:人民交通出版社,2002[17]黄绳武.桥梁施工及组织管理[M].北京:人民交通出版社，1999[18