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文档简介

抗车辙剂DRD- 抗剥落剂DRD-沥青再生剂DRD- 颗粒木质素纤维DRD-道瑞德材进口品质经济高DRD-KC抗车DRD-KC001为颗粒状白色固体,DRD-KC002为颗粒状黑色固体,它们是一、DRD- 抗车辙剂的基本性表 DRD-KC抗车辙添加剂的特性DRD-DRD-粒径≤≤单个颗粒质量密度软化点140~140~熔融指数灰分含量≤≤DRD- DRD-二、DRD-KC抗车辙剂添加量及添加工每吨沥青混合料中掺2~4kg。添加工艺DRD-KC抗车辙剂的使用工艺方便简单,通过拌锅投料口直接加入和时间可增加3~5秒。 三、DRD-KC抗车辙剂混合料指标交通部行业标准《沥青混合料改性添加剂》(JT/T860.1-2013)表 DRD-KC抗车辙混合料指标要DRD-DRD-%%次四、主要工程目前虽然推出市场时间不长,但已有了1000吨以上的销售量,近年主要的应用表 DRD- 抗车辙剂近几年主要应用案位用量(吨(呼市境内4cmAC-13+5cmAC-+7cmAC-AC-4cmSMA-AC-(商2013-——公司(湖南商2014-——4cmSMA-+6cmAC-AC-DRD-K1抗剥落1、添加量0.3~0.4%,13~4DRD-K1SBS0.2~0.3%12~3DRD-K12、主要DRD-K1为高分子表面活性剂,热稳定性好,长时间加热不易分解。加抗剥3、物理化学性质表 DRD-K1物理化学性外 粘 密 4、使用方法5、DRD-K1抗剥落DRD-K1对于混合料具有很好的抗剥落功能,其作用机理如下DRD-K1中的胺类物质,能够电离出大量的NH2+,NH2+的电荷要比H2O电离出来的H+SiO2中负电荷结合的能力也强的多,能够把沥青与石料界面的水分排挤出去,避免水损害。同时DRD-K1为高 酸性石DRD-K1抗剥落剂为一种高分子表面活性剂,能够降低沥青与集料之6、主要表 DRD-K1沥青及混合料指标要沥青粘附性(加DRD-4~5沥青粘附性(加DRD-K1后4~5DRD-RC001沥青再生剂常温为黑褐色液体,对沥青质有很强的溶解和分散恢复和改善老化沥青的路用性能,延长沥青路面的使用。且稳定,抗老化性能强。DRD-RC001再生剂执行交通部《公路沥青路面再生技(JTG一、主要技术指标如闪点饱和分含量芳香分含量薄膜烘箱实验前后质量变化≤4,≥-15℃密度二、特5、可与DWMA-1温拌剂配合使用,进行路面温再生,进一步降低路面老DRD-RC001再生剂添加量视沥青老化程度不同而不同,一般按老化沥青的四、使用1、就地直接注入到就地热再生设备的再生剂箱中,预热至100℃左右,在铣刨DRD-RC001沥青再生剂与沥青具有非常好的的相容性,可按比例直接加入 DRD-RC001沥青再生剂在贵新高速上DWMA-1配合使用进行沥青路面温再生施工,共生产温再生混合料4万余吨,混合料质量稳定,各项指标均近400万元利润。无锡道瑞无锡道瑞德化工科技是一家专业致力于沥青路面新材料开发和生公司从德国引进成道路沥青表面活性剂技术,自主生产。专业生产各种类型的沥青剂、表面活性剂型沥青温拌剂、抗剥落剂、再生剂、沥青稳瑞德通过这种模式,打破了进口产品道路行业高端沥青剂(如微表处、SBS改性、高端沥青温拌剂(表面活性剂型)等沥青添加剂公司技术研发能力很强,有51人,教1人。主要创始人为江南大学教授,教授为表面活性剂专家,并与国外相关领域的研究机构和专家有密切合作,公司的主要技术由其从德国引进。

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