项目5航空货物运输组织课件

24十二月2022项目5航空货物运输组织21十二月2022项目5航空货物运输组织1任务5—1：认识航空货物运输

任务5—2：航空货运的出口作业任务5—3：航空货运的进口作业任务5—4：航空货运运费计算任务5—1：认识航空货物运输2任务5—1：认识航空货物运输【任务描述】在漳州万达广场12号楼1208室工作的赵先生，要将一份重要的文件通过航空运输的方式送到上海和平饭店工作的李先生手中。

要求：赵先生应当选择哪种航空货运方式？任务5—1：认识航空货物运输【任务描述】3任务5—1：认识航空货物运输【任务目标】了解航空货物运输的发展概况，航空运输的航线、航班及运输设备；掌握航空物流运输的特点及其经营方式，任务5—1：认识航空货物运输【任务目标】4一、航空货物运输概述（一）航空货物运输的主要设备1.航空港航空港是航空运输的经停点，也叫航空站或机场，是飞机起飞、降落、停放肌组织、保障飞机活动的场所。2.集装设备航空运输中的集装设备主要是指为了提高运输效率而采用的托盘、集装箱等成组装载设备。为使用这些设备，飞机的甲板和货仓都设置了与之配套的固定系统。一、航空货物运输概述（一）航空货物运输的主要设备5一、航空货物运输概述（二）航线与航班1.航线航线是指航空器在空中飞行时合适于航空器航行的通过，经过批准开辟的连接两个或几个地点，进行定期和不定期飞行、经营运输业务的航空交通线。2.航班飞机由始发站起飞，按照规定的航线经过停站至终点站做运输飞行称为航班。航班分为去程航班和回程航班。

一、航空货物运输概述（二）航线与航班6二、航空货物运输的优点和缺点1.航空货物运输的优点⑴高速直达性⑵安全性高⑶经济价值独特⑷包装要求低2.航空运输的缺点⑴载运量小。⑵投资大、成本高。⑶易受气候条件限制。⑷可达性差。二、航空货物运输的优点和缺点1.航空货物运输的优点7三、航空物流运输的经营方式

1.班机运输班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。

班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。按照业务对象的不同，班机运输可分为客运航班和货运航班。对于客运航班，航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。货运航班只承揽货物运输，大多使用全货机。但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货物量有限，所以货运航班只是有某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。三、航空物流运输的经营方式1.班机运输8三、航空物流运输的经营方式2.包机运输包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地运输方式。

包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。包机运输方式可分为整架包机和部分包机两种形式。三、航空物流运输的经营方式2.包机运输9三、航空物流运输的经营方式3.集中托运集中托运指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理人收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。三、航空物流运输的经营方式3.集中托运10三、航空物流运输的经营方式4.航空快递

航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。航空快递在很多方面与传统的航空货运业务、邮政运送业务有相似之处，而作为一项专门的业务又有独到之处，主要表现在：

⑴收件范围不同

⑵经营者不同

⑶经营者内部的组织形式不同

⑷使用的单据不同三、航空物流运输的经营方式4.航空快递11任务5—1：认识航空货物运输【任务准备】

1.查阅下列资料：⑴航空运输的基本知识及发展过程；⑵世界知名的航线；⑶有关的航空器知识；⑷航空货物运输的货物种类；⑸有关航空运输的术语。2.参观航空运输站，了解航空货物运输的过程。任务5—1：认识航空货物运输【任务准备】12任务5—1：认识航空货物运输【训练步骤】步骤1：根据查阅的资料写一份查阅报告。主要包括以下内容：⑴总结航空货物运输的特点；⑵说出世界知名的航线；⑶说出航空器未来的发展方向；⑷列出适合航空货物运输的货物。步骤2：根据参观航空货运站的情况，画出航空货物运输的流程图。任务5—1：认识航空货物运输【训练步骤】13任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】被考评人考评地点考评内容任务5—1认识航空货物运输考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价调查内容完整20查阅资料的内容正确、完整20调查报告内容条理清晰30参与讨论积极30合计100任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】被考评人考评地点14任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】注：1．考评满分为100分，60分以下为不及格；60－70分为及格；70－80分为中；80－90分为良；90－100分为优。2．实际得分=自我评价20%+小组评议40%+教师评价40%3.本书以后任务中出现的任务考核评价表得分情况都参考1、2两条。任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】15任务5—2：航空货运的出口作业【任务描述】广州市信息科贸有限公司有6箱电子配件空运至日本大阪，每箱重20千克。

要求：请画出该批货物出口作业的流程图。任务5—2：航空货运的出口作业【任务描述】16任务5—2：航空货运的出口作业【任务目标】了解航空货物出口业务流程和相关内容掌握出口过程中各岗位的作业内容熟悉出港作业的流程任务5—2：航空货运的出口作业【任务目标】17一、航空货物的出口程序

航空货运的出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程的手续以及必备的单证。

(一)航空货物的出口运输代理业务程序(二)航空公司出港货物的操作程序一、航空货物的出口程序航空货运的出口程序是指航18（一）航空货物的出口运输代理业务程序1.市场营销2.委托运输3.审核单证4.预配舱5.预定舱6.接受单证7.填制货运单8.接收货物9.标记和标签10.配舱11.订舱12.出口报关13.出仓单14.提板、箱15.货物装箱、装板16.签单17.交接发运18.航班跟踪19.信息服务20.费用结算（一）航空货物的出口运输代理业务程序1.市场营销19

航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务操作流程。航空公司出港货物的操作程序如下：1.预审CBA（CargoBookingAdvance）2.整理货物单据主要包括已入库的大宗货物、现场收运的货物、中转的散货等3各方面的单据。3.货物过磅、入库4.货物出港(二)航空公司出港货物的操作程序

航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将201．配装员出港作业的岗位工作要求⑴牢固树立“安全第一”思想，坚持制度，按章操作，确保安全运输万无一失。⑵根据货物的急缓程度，按规定对货物进行配装，合理选择货物中转点，做好中转货物的订舱、跟踪、服务t作，核算次日待运货量，防止货物积压。⑶出发航班应提前1小时做好对单出仓工作。⑷准确核对进出港货物的件数，严禁发生漏配和漏卸等现象。⑸准确计算航班配载量，根据货舱容积，注意大小，轻重搭配，充分利用载量，配足配好货物，严防超载。⑹认真填制货邮舱单，不多撕、漏撕承运人联，装订好放在业务袋内，送交值机室。配出的货物及时销号。⑺如航班拉货，要及时做好清点、称重、填写代单、通知发时通知查询室发电等各项工作。⑻主动了解有关航站货物待运情况，向其他航站提供运力源，提高航班货物载运量。⑼认真负责，按业务规定和值机载指令组织装飞机，确保装载平衡。⑽按规定时间送飞机，确保出港航班正常。⑾负责仓库与机坪间的货物运送及机坪停放期间的货物安全，防止遗失、损坏。⑿严格按货物指示标志，组织搬运人员装卸，摆放货物，装机货物应大小搭配，尽量装满货舱。拉卸货物应根据货物的急缓程度，尽量整单拉卸，并及时通告值机室和配载室。⒀在装机前对货物包装再次进行检查。⒁规范填写值班日记，将代办事项交接清楚。二、航空货物运输出港作业要求及程序1．配装员出港作业的岗位工作要求二、航空货物运输出港作业要求212．装卸员作业工作要求⑴严格按配货计划装载货物，防止多装、漏装或错装。⑵对出发货物的外包装状态要进行认真、细致的检查，发现错误及时纠正纠正或报告出发库。⑶按章操作，正确使用特种车辆等设备。⑷及时处理货物破、湿、掉等现象，检查平板车、棚车、大板底架是否超长拖带。⑸检查货物的包装状态，禁止将渗漏、破损及易燃易爆等货物装机。⑹轻拿轻放，杜绝野蛮装卸。二、航空货物运输出港作业要求及程序2．装卸员作业工作要求二、航空货物运输出港作业要求及程序223．出发货物装卸作业程序出发货物装卸作业程序如图5—2所示：二、航空货物运输出港作业要求及程序清点待运货物协助清点货物检查待运状态押运货物过安检指导监督作业关闭舱门货物装板车装货上机出发库搬运队配载员监装员搬装员3．出发货物装卸作业程序二、航空货物运输出港作业要求及程序清23【任务准备】

1.分组每组7人，包括托运1人，出发库营业员2人，出发库监装员2人，搬运员2人。2.机械器具准备计算机一台、运输货物若干。3.训练地点航空货运站（模拟航空货运站）。任务5—2：航空货运的出口作业【任务准备】任务5—2：航空货运的出口作业24【训练步骤】步骤1：出港作业配载监装员工作训练步骤2：作业装卸员工作训练任务5—2：航空货运的出口作业【训练步骤】任务5—2：航空货运的出口作业25任务5—2：航空货运的出口作业【技能训练评价】被考评人考评地点考评内容任务5-2：航空货运出口作业考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价熟悉出口作业的程序20配载监装员工作训练符合标准20装卸员工作训练符合标准30态度认真，积极参与30合计100任务5—2：航空货运的出口作业【技能训练评价】被考评人考评地26任务5—3：航空货运的进口作业

【任务描述】石家庄盛俘服装有限公司要从台湾微星服装贸易有限公司进口手套50000套。要求：画出该批货物进口作业的流程图。任务5—3：航空货运的进口作业

【任务描述】27任务5—3：航空货运的进口作业

【任务目标】了解航空货物进口运输代理业务的程序及操作流程掌握各环节的工作内容熟悉航空公司进港货物的操作程序任务5—3：航空货运的进口作业

【任务目标】28一、航空货物的进口运输代理业务程序国际货物运输的进口业务流程的环节主要包括两大部分：航空货物进口运输代理业务程序和航空公司进港货物的操作程序。（一）航空货物的进口运输代理业务程序（二）航空公司进港货物的操作程序

一、航空货运的进口程序一、航空货物的进口运输代理业务程序一、航空货运的进口程序29（一）航空货物的进口运输代理业务程序

航空货物进口程序是指航空货物从入境到提取或转运和整个过程中所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。到货到货通知报关图5-7航空货物进口运输流程图分类整理缮制单证提货费用结算（一）航空货物的进口运输代理业务程序

航空货物进口程序是指航30（一）航空货物的进口运输代理业务程序1.代理预报2.交接单、货3.理货与仓储4.理单与到货通知5.制单、报关6.收费、发货（一）航空货物的进口运输代理业务程序1.代理预报31（二）航空公司进港货物的操作程序

进港航班预报货物海关监管电脑输入核对运单、舱单邮件与邮件路单货物中转与单据货物与单据分单业务交接出港部门收货人邮局（二）航空公司进港货物的操作程序

进港航班预报货物海关监管32二、、航空货物运输进港作业要求

1.监卸员作业要求⑴准备卸机⑵货物押运入库2.搬运员作业要求⑴卸货前必须先检查货仓，对不正常运输情况、渗漏事件及时报货运监装员并做好记录；⑵检查货物状态，破损货物做好卸货记录；⑶防止野蛮卸货和货物滑落，码放禁止超高；⑷严禁将行李混入货物；⑸轻拿轻放，杜绝野蛮装卸；⑹入库货物码放有序，便于盘查和提取。二、、航空货物运输进港作业要求1.监卸员作业要求33【任务准备】

1.分组每组6人，包括到达库仓储员2人，到达监装员2人，搬运人2人。2.机械器具准备计算机一台、运输货物若干。3.训练地点航空货运站（模拟航空货运站）。任务5—3：航空货运的进口作业

【任务准备】任务5—3：航空货运的进口作业

34【训练步骤】步骤1：进口作业仓储员训练步骤2：进口作业装卸员工作训练步骤3：到达货物装卸作业训练任务5—3：航空货运的进口作业

【训练步骤】任务5—3：航空货运的进口作业

35任务5—3：航空货运的进口作业

任务5—3：航空货运的进口作业

36任务1—4：订立运输合同【任务描述】

从北京运往东京一箱服装，毛重29.4kg，体积尺寸为（78×52×33）cm3，公布的运价资料如下：

要求：计算该票货物的航空运费。任务1—4：订立运输合同【任务描述】37任务5—4：航空货运运费计算

【任务目标】了解航空货物运输的运费和起码运费的计算方法掌握公布的直达航空运价掌握比例运价和分段相加运价任务5—4：航空货运运费计算【任务目标】38一、航空货物运输的运价和运费1．运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORTTOAIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。2.运费（TRANSPORTATIONCHARGES）：航空货物运费是承运人所应收取的一批货物自始发地机场至目的地机场的航空运输费用。运费是有该批货物使用的运价和计费重量两个因素构成的。3.起码运费（MinimumCharges，M）：航空公司在承运一批货物时，即使这一批货物量很小，让产生一定的固定费用，所以规定了起码运费，低于这个运费，航空公司就不合算。一、航空货物运输的运价和运费39二、计费重量

计费重量就是据以计算运费的货物的重量。1、实际重量（GrossWeight）。货物的实际重量是指一批货物包括包装在内的毛重。2、体积重量（MeasurementWeight）。将货物的体积按一定的比例折合为重量，此重量成为体积重量。3.集中托运货物的计费重量在集中托运货物时，同一运单项下会由多件不同的货物组成，若其中既有轻货也有重货时，货物的计费重量就按该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算

。

二、计费重量

计费重量就是据以计算运费的货物的重量。40三、公布的直达运价

1．普通货物运价（GeneralCargoRate缩写GCR）没有特殊规定而为普通货物制定的运价称为普通货物运价，亦为一般货物运价。当一批货物不能适用指定商品运价，也不属于等级货物时，就应该适用普通货物运价。普通运价的计算方法：货物的计费重量乘以相应重量等级的运价所得的运费，与较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得运费进行比较，取其低者。

三、公布的直达运价1．普通货物运价（GeneralCar41例：北京——伦敦航线，普通货物运价为：45kg以下（N）37.25元/kg45kg以上（Q）26.66元/kg300kg以下（Q）24.30元/kg500kg以下（Q）19.71元/kg1000kg以下（Q）18.10元/kg普通货物一件288kg，从北京运至伦敦，计算运费。用45kg以上运价计算，26.66元×288=7678.08元用较高一级重量分界点计算：24.3元×300=7290元两者进行比较取其低者，故该件货物可按300kg以上运价计算运费，收取7290元运费。由于较高的重量分界登记能提供较低运价，所以，当一个较高重量分界点提供较低的运费时，则可使用较高的重量分界点的起始重量作为计费重量，即上述例题中的计费重量是300kg，而不是288kg。例：北京——伦敦航线，普通货物运价为：422．等级货物运价（ClassCargoRate缩写CCR）

等级货物运价就是对某种特定商品在一般货物运价的基础上进行提价或优惠的价格。货物等级运价没有在航空运输协会制定的运价表，而是在一般货物N级运价基础上增减一定百分比的形式构成。⑴活动物(LiveAnimals)运价。⑵贵重货物(ValuableCargo)运价。⑶尸体和骨灰(HumanRemains)运价。⑷报纸、杂志、定期刊物、书籍、目录、盲人读物⑸作为货物运送的行李(BaggageShippedasCargo)运价。⑹机动车辆(AutomotiveVehicles)运价。2．等级货物运价（ClassCargoRate缩写CC433．特种货物运价特种货物运价是指适用于自规定的始发地至规定的目的地之间运输特定品名货物而公布的低于普通货物运价的某种特殊指定商品的运价。⑴指定商品运价的分组和编号。⑵指定商品运价的使用规则。3．特种货物运价特种货物运价是指适用于自规定的始发地至规定44例：北京运往大阪蘑菇两批，分别为150kg和50kg，试计算航空运费。查阅公布的指定商品运价，第一大类货物品名编号0850是“蘑菇”，所托运的第一批货物150kg的重量符合“0850”运价使用的最低要求，而第二批货物50kg的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量要求。根据运价资料北京—大阪M200元N38.69元Q4529.04元/kg085010014.89元/kg085050013.83元/kg第一批“蘑菇”的计费重量150kg，适用运价0850编号100kg及以上的运价，其航空运费为14.89×150=2233.50元第二批“蘑菇”的计费重量50kg，若按0850编号的运价计算，计算运费为14.89×100=1489元若按普通货物运价，计算运费适用运价为29.04元/kg，则计算运费为29.04×50=1452元，计算结果表明，第一批货物的航空运费是2233.50元，而第二批货物按指定商品运价计算得出的运费高于按普通货物运价计算得出的运费，按照低者收取运费，因此其航空运费应该是1452元。由此可见，商品只有达到一定重量才能节省运费。例：北京运往大阪蘑菇两批，分别为150kg和50kg，试计算45四、非公布的直达航空运价如果货物的始发地和目的地之间没有可适用的公布直达运价时，可以采用比例运价或分段相加运价的办法，组成最低全程运价，这些统称为组合非公布直达运价。1.比例运价2.分段相加运价四、非公布的直达航空运价如果货物的始发地和目的地之间没有可适46四、非公布的直达航空运价1.比例运价在运价手册上公布的一种不能单独使用的运价附加数，当货物的始发地至目的地无公布的直达运价，可采用此附加数与已知的公布的直达运价相加，构成非公布的直达运价，此运价就称为比例运价。例：从上海运至亚历山大普通货物15kg，计算航空运费。运价资料上海—开罗N72.93元/kg开罗—亚历山大运价附加数0.06EGP/kg，1美元=8.3元（CNY）；1美元=3.29902埃及磅（EGP），亚历山大无直达运价，可按比例运价组成的运价进行计算。上海—亚历山大运价N=72.93+0.15=73.08，计算重量15kg，航空运费73.08×15=1096.20元。所以，上海至亚历山大全程应收运费为1096.20元。四、非公布的直达航空运价1.比例运价47四、非公布的直达航空运价2.分段相加运价所谓分段相加运价是指在两地之间既没有直达运价，同时也无法利用比例运价构成全程直达运价时，可以在始发地与目的地之间选择合适的运价计算点，分别找到始发地至该点，该点至目的地的运价，两端运价相加组成全程的最低运价。四、非公布的直达航空运价2.分段相加运价48五、航空附加费

1.声明价值（ValuationCharges）航空运输的承运人与海运或铁路运输的承运人一样，都要对托运人承担一定程度的责任，为了限制其经营风险，一般要求将自己的责任限制在一定的范围内。根据《华沙公约》，对由于承运人的自身疏忽或故意造成的货物灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额。其最高赔偿限额每公斤为20美元或7.675英镑或等值的当地货币。如果发货人要求在发生货损货差时获得全额赔偿的，则应向托运人办理货物声明价值，并支付一笔“声明价值附加费”，按声明价值额的0.4%~0.5%支付。2.其他附加费其他附加费包括运费到付手续费、危险货物操作手续费、航空运单费、货物提取费、中转手续费、地面运输费等。五、航空附加费

1.声明价值（ValuationCharg49任务5—4：航空货运运费计算【任务准备】工具准备：运单、运价表、计算机、轻泡货物若干箱、磅秤、卷尺等。任务5—4：航空货运运费计算【任务准备】50任务5—4：航空货运运费计算【训练步骤】步骤1：确定计费重量步骤2：查价并计算运费步骤3：确定燃油附加费步骤4：计算总费用任务5—4：航空货运运费计算【训练步骤】5124十二月2022项目5航空货物运输组织21十二月2022项目5航空货物运输组织52任务5—1：认识航空货物运输

任务5—2：航空货运的出口作业任务5—3：航空货运的进口作业任务5—4：航空货运运费计算任务5—1：认识航空货物运输53任务5—1：认识航空货物运输【任务描述】在漳州万达广场12号楼1208室工作的赵先生，要将一份重要的文件通过航空运输的方式送到上海和平饭店工作的李先生手中。

要求：赵先生应当选择哪种航空货运方式？任务5—1：认识航空货物运输【任务描述】54任务5—1：认识航空货物运输【任务目标】了解航空货物运输的发展概况，航空运输的航线、航班及运输设备；掌握航空物流运输的特点及其经营方式，任务5—1：认识航空货物运输【任务目标】55一、航空货物运输概述（一）航空货物运输的主要设备1.航空港航空港是航空运输的经停点，也叫航空站或机场，是飞机起飞、降落、停放肌组织、保障飞机活动的场所。2.集装设备航空运输中的集装设备主要是指为了提高运输效率而采用的托盘、集装箱等成组装载设备。为使用这些设备，飞机的甲板和货仓都设置了与之配套的固定系统。一、航空货物运输概述（一）航空货物运输的主要设备56一、航空货物运输概述（二）航线与航班1.航线航线是指航空器在空中飞行时合适于航空器航行的通过，经过批准开辟的连接两个或几个地点，进行定期和不定期飞行、经营运输业务的航空交通线。2.航班飞机由始发站起飞，按照规定的航线经过停站至终点站做运输飞行称为航班。航班分为去程航班和回程航班。

一、航空货物运输概述（二）航线与航班57二、航空货物运输的优点和缺点1.航空货物运输的优点⑴高速直达性⑵安全性高⑶经济价值独特⑷包装要求低2.航空运输的缺点⑴载运量小。⑵投资大、成本高。⑶易受气候条件限制。⑷可达性差。二、航空货物运输的优点和缺点1.航空货物运输的优点58三、航空物流运输的经营方式

1.班机运输班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。

班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。按照业务对象的不同，班机运输可分为客运航班和货运航班。对于客运航班，航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。货运航班只承揽货物运输，大多使用全货机。但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货物量有限，所以货运航班只是有某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。三、航空物流运输的经营方式1.班机运输59三、航空物流运输的经营方式2.包机运输包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地运输方式。

包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。包机运输方式可分为整架包机和部分包机两种形式。三、航空物流运输的经营方式2.包机运输60三、航空物流运输的经营方式3.集中托运集中托运指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理人收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。三、航空物流运输的经营方式3.集中托运61三、航空物流运输的经营方式4.航空快递

航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。航空快递在很多方面与传统的航空货运业务、邮政运送业务有相似之处，而作为一项专门的业务又有独到之处，主要表现在：

⑴收件范围不同

⑵经营者不同

⑶经营者内部的组织形式不同

⑷使用的单据不同三、航空物流运输的经营方式4.航空快递62任务5—1：认识航空货物运输【任务准备】

1.查阅下列资料：⑴航空运输的基本知识及发展过程；⑵世界知名的航线；⑶有关的航空器知识；⑷航空货物运输的货物种类；⑸有关航空运输的术语。2.参观航空运输站，了解航空货物运输的过程。任务5—1：认识航空货物运输【任务准备】63任务5—1：认识航空货物运输【训练步骤】步骤1：根据查阅的资料写一份查阅报告。主要包括以下内容：⑴总结航空货物运输的特点；⑵说出世界知名的航线；⑶说出航空器未来的发展方向；⑷列出适合航空货物运输的货物。步骤2：根据参观航空货运站的情况，画出航空货物运输的流程图。任务5—1：认识航空货物运输【训练步骤】64任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】被考评人考评地点考评内容任务5—1认识航空货物运输考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价调查内容完整20查阅资料的内容正确、完整20调查报告内容条理清晰30参与讨论积极30合计100任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】被考评人考评地点65任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】注：1．考评满分为100分，60分以下为不及格；60－70分为及格；70－80分为中；80－90分为良；90－100分为优。2．实际得分=自我评价20%+小组评议40%+教师评价40%3.本书以后任务中出现的任务考核评价表得分情况都参考1、2两条。任务5—1：认识航空货物运输【技能训练评价】66任务5—2：航空货运的出口作业【任务描述】广州市信息科贸有限公司有6箱电子配件空运至日本大阪，每箱重20千克。

要求：请画出该批货物出口作业的流程图。任务5—2：航空货运的出口作业【任务描述】67任务5—2：航空货运的出口作业【任务目标】了解航空货物出口业务流程和相关内容掌握出口过程中各岗位的作业内容熟悉出港作业的流程任务5—2：航空货运的出口作业【任务目标】68一、航空货物的出口程序

航空货运的出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程的手续以及必备的单证。

(一)航空货物的出口运输代理业务程序(二)航空公司出港货物的操作程序一、航空货物的出口程序航空货运的出口程序是指航69（一）航空货物的出口运输代理业务程序1.市场营销2.委托运输3.审核单证4.预配舱5.预定舱6.接受单证7.填制货运单8.接收货物9.标记和标签10.配舱11.订舱12.出口报关13.出仓单14.提板、箱15.货物装箱、装板16.签单17.交接发运18.航班跟踪19.信息服务20.费用结算（一）航空货物的出口运输代理业务程序1.市场营销70

航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务操作流程。航空公司出港货物的操作程序如下：1.预审CBA（CargoBookingAdvance）2.整理货物单据主要包括已入库的大宗货物、现场收运的货物、中转的散货等3各方面的单据。3.货物过磅、入库4.货物出港(二)航空公司出港货物的操作程序

航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将711．配装员出港作业的岗位工作要求⑴牢固树立“安全第一”思想，坚持制度，按章操作，确保安全运输万无一失。⑵根据货物的急缓程度，按规定对货物进行配装，合理选择货物中转点，做好中转货物的订舱、跟踪、服务t作，核算次日待运货量，防止货物积压。⑶出发航班应提前1小时做好对单出仓工作。⑷准确核对进出港货物的件数，严禁发生漏配和漏卸等现象。⑸准确计算航班配载量，根据货舱容积，注意大小，轻重搭配，充分利用载量，配足配好货物，严防超载。⑹认真填制货邮舱单，不多撕、漏撕承运人联，装订好放在业务袋内，送交值机室。配出的货物及时销号。⑺如航班拉货，要及时做好清点、称重、填写代单、通知发时通知查询室发电等各项工作。⑻主动了解有关航站货物待运情况，向其他航站提供运力源，提高航班货物载运量。⑼认真负责，按业务规定和值机载指令组织装飞机，确保装载平衡。⑽按规定时间送飞机，确保出港航班正常。⑾负责仓库与机坪间的货物运送及机坪停放期间的货物安全，防止遗失、损坏。⑿严格按货物指示标志，组织搬运人员装卸，摆放货物，装机货物应大小搭配，尽量装满货舱。拉卸货物应根据货物的急缓程度，尽量整单拉卸，并及时通告值机室和配载室。⒀在装机前对货物包装再次进行检查。⒁规范填写值班日记，将代办事项交接清楚。二、航空货物运输出港作业要求及程序1．配装员出港作业的岗位工作要求二、航空货物运输出港作业要求722．装卸员作业工作要求⑴严格按配货计划装载货物，防止多装、漏装或错装。⑵对出发货物的外包装状态要进行认真、细致的检查，发现错误及时纠正纠正或报告出发库。⑶按章操作，正确使用特种车辆等设备。⑷及时处理货物破、湿、掉等现象，检查平板车、棚车、大板底架是否超长拖带。⑸检查货物的包装状态，禁止将渗漏、破损及易燃易爆等货物装机。⑹轻拿轻放，杜绝野蛮装卸。二、航空货物运输出港作业要求及程序2．装卸员作业工作要求二、航空货物运输出港作业要求及程序733．出发货物装卸作业程序出发货物装卸作业程序如图5—2所示：二、航空货物运输出港作业要求及程序清点待运货物协助清点货物检查待运状态押运货物过安检指导监督作业关闭舱门货物装板车装货上机出发库搬运队配载员监装员搬装员3．出发货物装卸作业程序二、航空货物运输出港作业要求及程序清74【任务准备】

1.分组每组7人，包括托运1人，出发库营业员2人，出发库监装员2人，搬运员2人。2.机械器具准备计算机一台、运输货物若干。3.训练地点航空货运站（模拟航空货运站）。任务5—2：航空货运的出口作业【任务准备】任务5—2：航空货运的出口作业75【训练步骤】步骤1：出港作业配载监装员工作训练步骤2：作业装卸员工作训练任务5—2：航空货运的出口作业【训练步骤】任务5—2：航空货运的出口作业76任务5—2：航空货运的出口作业【技能训练评价】被考评人考评地点考评内容任务5-2：航空货运出口作业考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价熟悉出口作业的程序20配载监装员工作训练符合标准20装卸员工作训练符合标准30态度认真，积极参与30合计100任务5—2：航空货运的出口作业【技能训练评价】被考评人考评地77任务5—3：航空货运的进口作业

【任务描述】石家庄盛俘服装有限公司要从台湾微星服装贸易有限公司进口手套50000套。要求：画出该批货物进口作业的流程图。任务5—3：航空货运的进口作业

【任务描述】78任务5—3：航空货运的进口作业

【任务目标】了解航空货物进口运输代理业务的程序及操作流程掌握各环节的工作内容熟悉航空公司进港货物的操作程序任务5—3：航空货运的进口作业

【任务目标】79一、航空货物的进口运输代理业务程序国际货物运输的进口业务流程的环节主要包括两大部分：航空货物进口运输代理业务程序和航空公司进港货物的操作程序。（一）航空货物的进口运输代理业务程序（二）航空公司进港货物的操作程序

一、航空货运的进口程序一、航空货物的进口运输代理业务程序一、航空货运的进口程序80（一）航空货物的进口运输代理业务程序

航空货物进口程序是指航空货物从入境到提取或转运和整个过程中所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。到货到货通知报关图5-7航空货物进口运输流程图分类整理缮制单证提货费用结算（一）航空货物的进口运输代理业务程序

航空货物进口程序是指航81（一）航空货物的进口运输代理业务程序1.代理预报2.交接单、货3.理货与仓储4.理单与到货通知5.制单、报关6.收费、发货（一）航空货物的进口运输代理业务程序1.代理预报82（二）航空公司进港货物的操作程序

进港航班预报货物海关监管电脑输入核对运单、舱单邮件与邮件路单货物中转与单据货物与单据分单业务交接出港部门收货人邮局（二）航空公司进港货物的操作程序

进港航班预报货物海关监管83二、、航空货物运输进港作业要求

1.监卸员作业要求⑴准备卸机⑵货物押运入库2.搬运员作业要求⑴卸货前必须先检查货仓，对不正常运输情况、渗漏事件及时报货运监装员并做好记录；⑵检查货物状态，破损货物做好卸货记录；⑶防止野蛮卸货和货物滑落，码放禁止超高；⑷严禁将行李混入货物；⑸轻拿轻放，杜绝野蛮装卸；⑹入库货物码放有序，便于盘查和提取。二、、航空货物运输进港作业要求1.监卸员作业要求84【任务准备】

1.分组每组6人，包括到达库仓储员2人，到达监装员2人，搬运人2人。2.机械器具准备计算机一台、运输货物若干。3.训练地点航空货运站（模拟航空货运站）。任务5—3：航空货运的进口作业

【任务准备】任务5—3：航空货运的进口作业

85【训练步骤】步骤1：进口作业仓储员训练步骤2：进口作业装卸员工作训练步骤3：到达货物装卸作业训练任务5—3：航空货运的进口作业

【训练步骤】任务5—3：航空货运的进口作业

86任务5—3：航空货运的进口作业

任务5—3：航空货运的进口作业

87任务1—4：订立运输合同【任务描述】

从北京运往东京一箱服装，毛重29.4kg，体积尺寸为（78×52×33）cm3，公布的运价资料如下：

要求：计算该票货物的航空运费。任务1—4：订立运输合同【任务描述】88任务5—4：航空货运运费计算

【任务目标】了解航空货物运输的运费和起码运费的计算方法掌握公布的直达航空运价掌握比例运价和分段相加运价任务5—4：航空货运运费计算【任务目标】89一、航空货物运输的运价和运费1．运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORTTOAIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。2.运费（TRANSPORTATIONCHARGES）：航空货物运费是承运人所应收取的一批货物自始发地机场至目的地机场的航空运输费用。运费是有该批货物使用的运价和计费重量两个因素构成的。3.起码运费（MinimumCharges，M）：航空公司在承运一批货物时，即使这一批货物量很小，让产生一定的固定费用，所以规定了起码运费，低于这个运费，航空公司就不合算。一、航空货物运输的运价和运费90二、计费重量

计费重量就是据以计算运费的货物的重量。1、实际重量（GrossWeight）。货物的实际重量是指一批货物包括包装在内的毛重。2、体积重量（MeasurementWeight）。将货物的体积按一定的比例折合为重量，此重量成为体积重量。3.集中托运货物的计费重量在集中托运货物时，同一运单项下会由多件不同的货物组成，若其中既有轻货也有重货时，货物的计费重量就按该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算

。

二、计费重量

计费重量就是据以计算运费的货物的重量。91三、公布的直达运价

1．普通货物运价（GeneralCargoRate缩写GCR）没有特殊规定而为普通货物制定的运价称为普通货物运价，亦为一般货物运价。当一批货物不能适用指定商品运价，也不属于等级货物时，就应该适用普通货物运价。普通运价的计算方法：货物的计费重量乘以相应重量等级的运价所得的运费，与较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得运费进行比较，取其低者。

三、公布的直达运价1．普通货物运价（GeneralCar92例：北京——伦敦航线，普通货物运价为：45kg以下（N）37.25元/kg45kg以上（Q）26.66元/kg300kg以下（Q）24.30元/kg500kg以下（Q）19.71元/kg1000kg以下（Q）18.10元/kg普通货物一件288kg，从北京运至伦敦，计算运费。用45kg以上运价计算，26.66元×288=7678.08元用较高一级重量分界点计算：24.3元×300=7290元两者进行比较取其低者，故该件货物可按300kg以上运价计算运费，收取7290元运费。由于较高的重量分界登记能提供较低运价，所以，当一个较高重量分界点提供较低的运费时，则可使用较高的重量分界点的起始重量作为计费重量，即上述例题中的计费重量是300kg，而不是288kg。例：北京——伦敦航线，普通货物运价为：932．等级货物运价（ClassCargoRate缩写CCR）

等级货物运价就是对某种特定商品在一般货物运价的基础上进行提价或优惠的价格。货物等级运价没有在航空运输协会制定的运价表，而是在一般货物N级运价基础上增减一定百分比的形式构成。⑴活动物(LiveAnimals)运价。⑵贵重货物(ValuableCargo)运价。⑶尸体和骨灰(HumanRemains)运价。⑷报纸、杂志、定期刊物、书籍、目录、盲人读物⑸作为货物运送的行李(BaggageShippedasCargo)运价。⑹机动车辆(AutomotiveVehicles)运价。2．等级货物运价（ClassCargoRate缩写