发动机培训材料课件

发动机的结构与工作原理2011年6月5日1发动机的结构与工作原理2011年6月5日1目录

发动机的定义发动机的种类及分类发动机的常用术语发动机的总体结构发动机的工作原理2目录发动机的定义发动机的种类及3发动机的定义把某种形式的能转变为机械能的机器叫做发动机3发动机的定义把某种形式的能转4发动机的种类风力发动机水力发动机热力发动机外燃发动机内燃发动机4发动机的种类风力发动机水力发动机热力发动机外燃发动机内燃发发动机的分类5内燃发动机柴油机、汽油机、煤气机和液化石油气机四冲程式和二冲程式发动机压燃式和点燃式发动机直列式、卧式和V型状发动机风冷式和水冷式发动机增压式和非增压式发动机发动机的分类5内燃发动机柴油机、汽油机、煤气机和液化石油气机发动机的常用术语(图a-b)12345678上止点下止点活塞行程汽缸工作容积发动机工作容积燃烧室容积汽缸总容积压缩比6发动机的常用术语(图a-b)12345678上止点下止点活塞77发动机的总体结构（柴油发动机）8两大机构曲柄连杆机构(见图2-5至2-8）配气机构

（见图a-b)汽缸体曲轴箱组（汽缸体、汽缸套、汽缸衬垫、曲轴箱等）活塞连杆组（活塞、活塞环、活塞销、连杆等）曲轴飞轮组（曲轴、飞轮、扭转减振器、正时齿轮、带轮）顶置气门式（摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮）侧置气门式（不需要推杆、摇臂等中间传动件）发动机的总体结构（柴油发动机）8两大机构曲柄连杆机构99101011111212131314五大系统燃料供给系（油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、低压油管和高压油管）见图2-12润滑系(机油泵、滤清器、散热器、油底壳、油道和各种阀）见图2-13冷却系(散热器、水泵、节温器、风扇、水温表）见图2-14起动系（起动机、蓄电池）点火系（继电器、分电器、点火开关、电流表等）发动机的总体结构（柴油发动机）14五大系统燃料供给系（油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、低压油15151616171718发动机的工作原理四冲程发动机是由进气、压缩、做功、排气四个过程组成一个工作循环，该循环是在曲轴转两圈，活塞往复四个行程内完成的，故对活塞的四个行程命名为进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。18发动机的工作原理四冲程发动机是由进气、压缩、19发动机的工作原理进气门打开，排气门关闭。活塞在曲轴连杆的带动下，从上止点向下止点运动，空气在内外压力差作用下吸入汽缸，当活塞动动到下止点时，进气门关闭，进气行程结束。（见图a）曲轴继续转动活塞由下止点向上止点运动，进、排气门关闭，此时汽缸内气体受到压缩温度和压力迅速升高，达到柴油雾化的着火点。活塞到达上止点时，压缩行程结束。（见图b）

压缩行程接近终了，活塞通过上止点前，喷油器向燃烧室喷入高压雾化柴油，遇到高温高压的空气后，迅速形成可燃气体并自行燃烧。燃烧后的高温高压气体膨胀推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转输出动力，当活塞到达下止点，做功行程结束。（见图c）。曲轴继续转动，活塞由下止点向上止点运动，此时排气门打开，由于燃烧后的废气高于外界气压，加上活塞的排挤作用经排气门排入大气。活塞到达上止点时，排气门关闭，排气行程结束。（见图d）进气压缩排气做功19发动机的工作原理进气门打开，排气门关闭。活2020212122谢谢大家谨慎驾驶安全生产22谢谢大家谨慎驾驶安全生产发动机的结构与工作原理2011年6月5日1发动机的结构与工作原理2011年6月5日1目录

发动机的定义发动机的种类及分类发动机的常用术语发动机的总体结构发动机的工作原理2目录发动机的定义发动机的种类及3发动机的定义把某种形式的能转变为机械能的机器叫做发动机3发动机的定义把某种形式的能转4发动机的种类风力发动机水力发动机热力发动机外燃发动机内燃发动机4发动机的种类风力发动机水力发动机热力发动机外燃发动机内燃发发动机的分类5内燃发动机柴油机、汽油机、煤气机和液化石油气机四冲程式和二冲程式发动机压燃式和点燃式发动机直列式、卧式和V型状发动机风冷式和水冷式发动机增压式和非增压式发动机发动机的分类5内燃发动机柴油机、汽油机、煤气机和液化石油气机发动机的常用术语(图a-b)12345678上止点下止点活塞行程汽缸工作容积发动机工作容积燃烧室容积汽缸总容积压缩比6发动机的常用术语(图a-b)12345678上止点下止点活塞77发动机的总体结构（柴油发动机）8两大机构曲柄连杆机构(见图2-5至2-8）配气机构

（见图a-b)汽缸体曲轴箱组（汽缸体、汽缸套、汽缸衬垫、曲轴箱等）活塞连杆组（活塞、活塞环、活塞销、连杆等）曲轴飞轮组（曲轴、飞轮、扭转减振器、正时齿轮、带轮）顶置气门式（摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮）侧置气门式（不需要推杆、摇臂等中间传动件）发动机的总体结构（柴油发动机）8两大机构曲柄连杆机构99101011111212131314五大系统燃料供给系（油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、低压油管和高压油管）见图2-12润滑系(机油泵、滤清器、散热器、油底壳、油道和各种阀）见图2-13冷却系(散热器、水泵、节温器、风扇、水温表）见图2-14起动系（起动机、蓄电池）点火系（继电器、分电器、点火开关、电流表等）发动机的总体结构（柴油发动机）14五大系统燃料供给系（油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、低压油15151616171718发动机的工作原理四冲程发动机是由进气、压缩、做功、排气四个过程组成一个工作循环，该循环是在曲轴转两圈，活塞往复四个行程内完成的，故对活塞的四个行程命名为进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。18发动机的工作原理四冲程发动机是由进气、压缩、19发动机的工作原理进气门打开，排气门关闭。活塞在曲轴连杆的带动下，从上止点向下止点运动，空气在内外压力差作用下吸入汽缸，当活塞动动到下止点时，进气门关闭，进气行程结束。（见图a）曲轴继续转动活塞由下止点向上止点运动，进、排气门关闭，此时汽缸内气体受到压缩温度和压力迅速升高，达到柴油雾化的着火点。活塞到达上止点时，压缩行程结束。（见图b）

压缩行程接近终了，活塞通过上止点前，喷油器向燃烧室喷入高压雾化柴油，遇到高温高压的空气后，迅速形成可燃气体并自行燃烧。燃烧后的高温高压气体膨胀推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转输出动力，当活塞到达下止点，做功行程结束。（见图c）。曲轴继续转动，活塞由下止点向上止点