汽车电气设备总线路讲义

学习目标了解汽车电系的导线和线束组成。掌握汽车线路分析方法原理8.1.1分类汽车电路图汽车电路原理图

汽车线路定位图汽车电气线路图

汽车电器定位图

汽车线束图

汽车线路连接器插脚图

汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图汽车电子控制电路原理图汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图汽车电路原理方框图

汽车开关内部位置—电气连接关系图8.1.1分类1.电气线路图

8.1.1分类2.电路原理图

电路原理图重点表达各电气系统电路的工作原理，既可以是全车电路图，也可以是各系统电路原理图（见左图）。8.1.1分类⑴汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图----右图为广州本田雅阁喇叭控制电路8.1.1分类⑵汽车电子控制电路原理图----左图为别克轿车前大灯控制电路原理图8.1.1分类⑶汽车开关内部位置—电气连接关系图----广本雅阁电动座椅开关电气连接关系图8.1.1分类⑷汽车电路原理方框图方框图是把一个完整电路划分成若干部分，各个部分用方框表示，每一方框再用文字或符号说明功能，各方框之间用线条连接起来，用以表明各部分的相互关系。不必画出元器件和它们之间的具体连接情况。

8.1.1分类

3.电路定位图电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些车型中还有进一步细化分类：⑴汽车电器定位图⑵汽车线束图⑶汽车线路连接器插脚图⑷汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图8.1.1分类确定各电器器元件、连连接器、接接线盒、搭搭铁点、铰铰接点及诊诊断座等的的分布位置置。----广广本雅阁轿轿车部分搭搭铁点定位位图。⑴汽车电电器定位图图8.1.1分类⑵汽车线线束图确定电线束束与各用电电器的连接接部位、接接线柱的标标记、线头头、连接器器的形状及及位置。8.1.1分类⑶汽车线线路连接器器插脚图确定连接器器内各导线线连接位置置。----电动后视镜镜连接器插插脚图。8.1.1分类⑷汽车接接线盒（含含熔丝盒、、继电器盒盒）平面布布置图确定熔丝、、继电器等等具体安装装方位。8.1.2各车系电路路原理图的的特点1．横坐标标式电路图图该模式的电电路图在最最下端通过过编号坐标标标注图中中各线路的的位置，各各线路平行行排列，每每条线路对对准下框线线上的一个个编号。图图中一般不不允许横向向交叉跨度度较大的走走线，横向向连接的走走线采用断断口标注的的方式表示示，即线路路断口处标标注为与之之相连的另另一段线路路所在图中中的位置编编号。主要要以德国大大众车系为为主，目前前主要国产产品牌轿车车如桑塔纳纳、捷达、、宝来、波波罗、帕萨萨特、奇瑞瑞、奥迪、、红旗等均均采用该方方式的电路路图。8.1.2各车车系系电电路路原原理理图图的的特特点点电路路原原理理图图说说明明如如下下：：1——三三角角箭箭头头，，表表示示下下接接下下一一页页电电路路图图。。2——保保险险丝丝代代号号，，图图中中S5表示示该该保保险险丝丝位位于于保保险险丝丝座座第第5号号位位，，10安安培培。。3——继继电电器器板板上上插插头头连连接接代代号号，，表表示示多多针针或或单单针针插插头头连连接接和和导导线线的的位位置置，，例例如如D13表示示多多针针插插头头连连接接，，D位置置触触点点13。。4——接接线线端端子子代代号号，，表表示示电电器器元元件件上上接接线线端端子子数数/多多针针插插头头连连接接触触点点号号码码。。5——元元件件代代号号，，在在电电路路图图下下方方可可以以查查到到元元件件的的名名称称。。6——元元件件的的符符号号，，可可参参见见电电路路图图符符号号说说明明。。1．．横横坐坐标标式式电电路路图图8.1.2各车车系系电电路路原原理理图图的的特特点点7——内内部部接接线线（（细细实实线线）），，该该接接线线并并不不是是作作为为导导线线设设置置的的，，而而是是表表示示元元件件或或导导线线束束内内部部的的电电路路。。8—指指示内内部接接线的的去向向，字字母表表示内内部接接线在在下一一页电电路图图中与与标有有相同同字母母的内内部接接线相相连。。9—接接地点点的代代号，，在电电路图图下方方可查查到该该代号号接地地点在在汽车车上的的位置置。10——线束束内连连接线线的代代号，，在电电路图图下方方可查查到该该不可可拆式式连接接位于于哪个个导线线束内内。11——插头头连接接，例例如T8a/6表示8针a插头触触点6。12——附加加保险险丝符符号，，例如如S123表示在在中央央电器器附加加继电电器板板上第第23号位位保险险丝，，10安培培。1．横横坐标标式电电路图图8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点13——导线线的颜颜色和和截面面积（（单位位：平平方毫毫米））。14——三角角箭头头，指指示元元件接接续上上一页页电路路图。。15——指示示导线线的去去向，，框内内的数数字指指示导导线连连接到到哪个个接点点编号号。16——继电电器位位置编编号，，表示示继电电器板板上的的继电电器位位置编编号。。17——继电电器板板上的的继电电器或或控制制器接接线代代号，，该代代号表表示继继电器器多针针插头头的各各个触触点。。例如如，2/30表表示：：2=继电电器板板上2号位位插口口的触触点2，30=继电电器/控制制器上上的触触点30。。1．横横坐标标式电电路图图电路原原理图图说明明如下下：1—三三角箭箭头，，表示示下接接下一一页电电路图图。2—保保险丝丝代号号，图图中S5表示该该保险险丝位位于保保险丝丝座第第5号号位，，10安培培。3—继继电器器板上上插头头连接接代号号，表表示多多针或或单针针插头头连接接和导导线的的位置置，例例如D13表示多多针插插头连连接，，D位置触触点13。。4—接接线端端子代代号，，表示示电器器元件件上接接线端端子数数/多多针插插头连连接触触点号号码。。5—元元件代代号，，在电电路图图下方方可以以查到到元件件的名名称。。6—元元件的的符号号，可可参见见电路路图符符号说说明。。7—内内部接接线（（细实实线）），该该接线线并不不是作作为导导线设设置的的，而而是表表示元元件或或导线线束内内部的的电路路。8—指指示内内部接接线的的去向向，字字母表表示内内部接接线在在下一一页电电路图图中与与标有有相同同字母母的内内部接接线相相连。。9—接接地点点的代代号，，在电电路图图下方方可查查到该该代号号接地地点在在汽车车上的的位置置。10——线束束内连连接线线的代代号，，在电电路图图下方方可查查到该该不可可拆式式连接接位于哪个个导线线束内内。11——插头头连接接，例例如T8a/6表示示8针针a插插头触触点6。12——附加加保险险丝符符号，，例如如S123表示示在中中央电电器附附加继继电器器板上上第23号号位保保险丝丝，10安安培。。13——导线线的颜颜色和和截面面积（（单位位：平平方毫毫米））。14——三角角箭头头，指指示元元件接接续上上一页页电路路图。。15——指示示导线线的去去向，，框内内的数数字指指示导导线连连接到到哪个个接点点编号号。16——继电电器位位置编编号，，表示示继电电器板板上的的继电电器位位置编编号。。17——继电电器板板上的的继电电器或或控制制器接接线代代号，，该代代号表表示继继电器器多针针插头头的各各个触触点。。例如如，2/30表表示：：2=继电电器板板上2号位位插口口的触触点2，30=继电电器/控制制器上上的触触点30。。8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点2．横横纵坐坐标式式电路路图该模式式的电电路图图采用用横纵纵坐标标来确确定电电器在在电路路图中中的位位置，，如奔奔驰汽汽车采采用数数字做做横坐坐标，，采用用字母母做纵纵坐标标给电电路进进行定定位。。8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点2．横纵坐标式电路图8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点3．无无坐标标模块块式电电路图图无坐标标模块块式并并不是是特点点，此此处将将其归归为一一类主主要为为了和和其他他形式式的电电路图图形成成对比比。目目前，，采用用此方方式绘绘图的的汽车车制造造公司司较多多，如如通用用别克克，本本田，，东风风雪铁铁龙，，富康康，丰丰田，，福特特，宝宝马，，三菱菱等。。但各各公司司的具具体电电路表表达方方式和和图形形符号号各有有不同同，读读图时时需参参照相相关电电路图图和图图形符符号列列表进进行。。北京切切诺基基（戴戴姆勒勒-克克莱斯斯勒））电路路原理理图形形符号号8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点北京切切诺基基（戴戴姆勒勒-克克莱斯斯勒））电路路原理理图（（一））3．无无坐标标模块块式电电路图图8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点北京切切诺基基（戴戴姆勒勒-克克莱斯斯勒））电路路原理理图（（二））3．无无坐标标模块块式电电路图图8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点日产汽汽车电路原原理图图3．无无坐标标模块块式电电路图图8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点米切尔尔（Mitchrll））公司是是北美美著名名的汽汽车维维修资资料供供应商商，其其汽车车书籍籍产品品占北北美市市场的的70%，，数据据库光光盘产产品占占北美美市场场的50%，中中国车车检中中心在在1997年与与米切切尔公公司签签定了了数据据库转转让许许可合合同，，并建建造了了全中中文的的CVIC汽车维维修数数据库库。米米切尔尔的电电路图图已成成为中中国地地区汽汽车维维修的的重要要资料料。4．米米切尔尔电路路图8.1.2各车系系电路路原理理图的的特点点米切尔尔电路路图的的特点点：⑴米米切尔尔电路路图包包括了了美国国、欧欧洲、、亚洲洲主要要汽车车制造造厂的的电路路图，，按照照统一一的格格式和和电器器符号号绘制制，便便于使使用。。⑵在在电控控系统统电路路图中中，以以电控控单元元为中中心，，电控控单元元的各各插脚脚按照照代码码依次次排列列，电电控单单元周周围的的元件件大致致是电电源部部分在在图上上方，，接地地部分分在图图下方方。⑶电电器元元件一一般在在四周周，中中间为为导线线。4．米米切尔尔电路路图8.1.3识读汽汽车电电路图图的一一般要要领1．认认真读读几遍遍图注注图注说说明了了该汽汽车所所有电电气设设备的的名称称及其其数码码代号号，通通过读读图注注可以以初步步了解解该汽汽车都都装配配了哪哪些电电气设设备。。然后后通过过电气气设备备的数数码代代号在在电路路图中中找出出该电电气设设备，，在进进一步步找出出相互互连线线、控控制关关系。。2．牢牢记电电气图图形符符号汽车电电路图图是利利用电电气图图形符符号来来表示示其构构成和和工作作原理理的。。因此此，必必须牢牢记电电路图图形符符号的的含义义，才才能看看懂电电路原原理图图。3．熟熟记电电路标标记符符号为了便便于绘绘制和和识读读汽车车电器器电路路图，，有些些电器器装置置或其其接线线柱等等上面面都赋赋予不不同的的标志志代号号。4．牢牢记汽汽车电电路特特点⑴单单线制制⑵⑵负负极搭搭铁⑶⑶用用电设设备并并联8.1.3识读汽汽车电电路图图的一一般要要领5．牢牢记回回路原原则任何一一个完完整的的电路路都是是由电电源、、熔断断器、、开关关、控控制装装置、、用电电设备备、导导线等等组成成。电电流流流向必必须从从电源源正极极出发发，经经过熔熔断器器、开开关、、控制制装置置、导导线等等到达达用电电设备备，再再经过过导线线（或或搭铁铁）回回到电电源负负极，，才能能构成成回路路。因因此电电路读读图时时，有有三种种思路路：思路路一一：：沿着着电电路路电电流流的的流流向向，，由由电电源源正正极极出出发发，，顺顺藤藤摸摸瓜瓜查查到到用用电电设设备备，，开开关关、、控控制制装装置置等等，，回回到到电电源源负负极极。。思路路二二：：逆着着电电路路电电流流的的方方向向，，由由电电源源负负极极（（搭搭铁铁））开开始始，，经经过过用用电电设设备备、、开开关关、、控控制制装装置置等等回回到到电电源源正正极极。。思路路三三：：从用用电电设设备备开开始始，，依依次次查查找找其其控控制制开开关关、、连连线线、、控控制制单单元元，，到到达达电电源源正正极极和和搭搭铁铁（（或或电电源源负负极极））。。实际际应应用用时时，，可可视视具具体体电电路路选选择择不不同同思思路路，，但但有有一一点点值值得得注注意意：：随随着着电电子子控控制制技技术术在在汽汽车车上上的的广广泛泛应应用用，，大大多多数数电电气气设设备备电电路路同同时时具具有有主主回回路路和和控控制制回回路路，，读读图图时时要要兼兼顾顾两两回回路路。。8.1.3识读读汽汽车车电电路路图图的的一一般般要要领领6．．浏浏览览全全图图，，分分割割各各个个单单元元系系统统要读读懂懂汽汽车车电电路路图图，，首首先先必必须须掌掌握握组组成成电电路路的的各各个个电电器器元元件件的的基基本本功功能能和和电电器器特特性性。。在在大大概概掌掌握握全全图图的的基基本本原原理理的的基基础础上上，，再再把把一一个个个个单单元元系系统统电电路路分分割割开开来来，，这这样样就就容容易易抓抓住住每每一一部部分分的的主主要要功功能能及及特特性性。。在框框划划各各个个系系统统时时，，一一定定要要遵遵守守回回路路原原则则，，注注意意既既不不能能漏漏掉掉各各个个系系统统中中的的组组件件，，也也不不能能多多框框划划其其他他系系统统的的组组件件，，一一般般规规律律是是：：各各电电器器系系统统只只有有电电源源和和总总开开关关是是公公共共的的，，其其他他任任何何一一个个系系统统都都应应是是一一个个完完整整的的独独立立的的电电器器回回路路，，即即包包括括电电源源、、开开关关（（保保险险））、、电电器器（（或或电电子子线线路路））、、导导线线等等。。从从电电源源的的正正极极经经导导线线、、开开关关、、保保险险丝丝至至电电器器后后搭搭铁铁，，最最后后回回到到电电源源负负极极。。7．．熟熟记记各各局局部部电电路路之之间间的的内内在在联联系系和和相相互互关关系系从整整车车电电路路来来讲讲，，各各局局部部电电路路除除电电源源电电路路公公用用外外，，其其他他单单元元电电路路都都是是相相对对独独立立的的，，但但它它们们之之间间也也存存在在着着内内在在联联系系（（如如信信号号共共享享））。。因因此此，，识识图图时时，，不不但但要要熟熟悉悉各各局局部部电电路路的的组组成成、、特特点点、、工工作作过过程程和和电电流流流流经经的的路路径径，，还还要要了了解解各各局局部部电电路路之之间间的的联联系系和和相相互互影影响响。。这这是是迅迅速速找找出出故故障障部部位位、、排排除除故故障障的的必必要要条条件件。。8.1.3识读读汽汽车车电电路路图图的的一一般般要要领领8．．掌掌握握各各种种开开关关在在电电路路中中的的作作用用对多多层层多多挡挡接接线线柱柱的的开开关关，，要要按按层层、、按按挡挡位位、、按按接接线线柱柱逐逐级级分分析析其其各各层层各各挡挡的的功功能能。。有有的的用用电电设设备备受受两两个个以以上上单单挡挡开开关关（（或或继继电电器器））的的控控制制，，有有的的受受两两个个以以上上多多挡挡开开关关的的控控制制，，其其工工作作状状态态比比较较复复杂杂。。当当开开关关接接线线柱柱较较多多时时，，首首先先抓抓住住从从电电源源来来的的一一两两个个接接线线柱柱，，再再逐逐个个分分析析与与其其他他各各接接线线柱柱相相连连的的用用电电设设备备处处于于何何种种挡挡位位，，从从而而找找出出控控制制关关系系。。对于于组组合合开开关关，，实实际际线线路路是是在在一一起起的的，，而而在在电电路路图图中中又又按按其其功功能能画画在在各各自自的的局局部部电电路路中中，，遇遇到到这这种种情情况况必必须须仔仔细细研研究究识识读读。。9．．全全面面分分析析开开关关、、继继电电器器的的初初始始状状态态和和工工作作状状态态在电电路路图图中中，，各各种种开开关关、、继继电电器器都都是是按按初初始始状状态态画画出出的的。。即即按按钮钮未未按按下下、、开开关关未未接接通通，，继继电电器器线线圈圈未未通通电电，，其其触触点点未未闭闭合合（（指指常常开开触触点点）），，这这种种状状态态称称为为原原始始状状态态。。在在识识图图时时，，不不能能完完全全按按原原始始状状态态分分析析，，否否则则很很难难理理解解电电路路的的工工作作原原理理，，因因为为大大多多数数用用电电设设备备都都是是通通过过开开关关、、按按钮钮、、继继电电器器触触点点的的变变化化而而改改变变回回路路的的，，进进而而实实现现不不同同的的电电路路功功能能。。所所以以，，必必须须进进行行工工作作状状态态的的分分析析。。8.1.3识读读汽汽车车电电路路图图的的一一般般要要领领10．．掌掌握握电电器器装装置置在在电电路路图图中中的的位位置置大量电器器装置是是机电合合一的，，在电路路图上表表示时，，厂家为为了使画画法既简简单（便便于画图图）又便便于识图图，多根根据实际际情况采采用集中中或分开开表示法法。集中表示示法是把把一个电电器装置置的各组组成部分分，在图图上集中中绘制的的一种表表示方法法。此法法仅适用用于较简简单的电电路。分开表示示法，如如把继电电器的线线圈、触触点分别别画在不不同的电电路中，，用同一一文字符符号或数数字符号号将分开开部分联联系起来来。11．先先易后难难有些汽车车电路图图的某些些局部电电路可能能比较复复杂，一一时难以以看懂，，可以暂暂时将其其放一放放，待其其他局部部电路都都看懂后后，结合合看懂图图中与该该电路有有联系的的有关信信息，再再来进一一步识读读这部分分电路。。12．注注意搜集集资料和和经验积积累对于看不不懂的电电路要善善于请教教有关人人员，同同时还要要善于查查找收集集相关资资料；注注意深入入研究典典型汽车车电路，，做到触触类旁通通；特别别注意实实际工作作经验的的积累，，新技术术、新工工艺的应应用和创创新。8.1.3识读汽车车电路图图的一般般要领此外，汽汽车电子子控制系系统越来来越多，，其读图图方法除除以上所所述要领领适用外外，以下下方法与与步骤对对汽车电电子控制制系统的的读图很很有帮助助。要以电控控系统的的ECU为中心，，因为这这是整个个系统的的控制中中心，所所有电器器部件都都必然与与这里发发生关系系。对ECU的各个接接脚有大大致印象象，弄清清楚分为为几个区区域，各各区接脚脚排列的的规律。。找出该系系统给ECU供电的电电源线有有哪些，，注意一一般ECU都不止一一根电源源线，弄弄清楚各各电源线线的供电电状态（（如常火火线或开开关控制制）。找出该系系统的搭搭铁线有有哪些，，注意分分清哪些些是在ECU内部搭铁铁，哪些些是在车车架上搭搭铁，哪哪些是在在各总成成机体上上搭铁。。找出那些些是系统统的信号号输入传传感器，，各传感感器是否否需要电电源，并并找出相相应的电电源线，，该传感感器那里里搭铁。。找出系统统的执行行器有哪哪些，弄弄清电源源供给和和搭铁情情况，电电脑控制制执行器器的方式式（控制制搭铁端端或电源源端。8.2.1汽车线束束1.汽汽车用电电线按承受电电压的高高低分类类：高压导线线和低压导线线。⑴导线线截面积积的正确确选择根据用电电设备的的负载电电流大小小选择导导线的截截面积。。其一般原原则为：：长时间间工作的的电气设设备可选选用实际际载流量量60%的导线线；短时时间工作作的用电电设备可可选用实实际载流流量60%－100%之间的的导线。。同时，还还应考虑虑电路中中的电压压降和导导线发热热等情况况，以免免影响用用电设备备的电气气性能和和超过导导线的允允许温度度。为保证一一定的机机械强度度，一般般低压导导线截面面积不小小于0.5mm2。8.2.1汽车线束束1.汽汽车用电电线⑴导线线截面积积的正确确选择下表为各各种铜芯芯导线标标称截面面积的允允许载流流量。铜芯电线截面积（mm2）0.50.751.01.52.5461016253550载流量（60%）7.59.611.414.419.225.233456382.5102129载流量（100%）12.5161924324255751051381702158.2.1汽车线束束1.汽汽车用电电线⑴导线线截面积积的正确确选择下表为汽汽车12V电系主要要电路导导线截面面积选择择的推荐荐值。。汽车类型

标称截面积（mm2）

用途

轿车、货车、挂车

0.5后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮器电机

0.8转向灯、制动灯、停车灯、分电器

1.0前照灯的单线（不接保险器）、电喇叭（3A以下）

1.5前照灯的电线束（接保险器）、电喇叭（3A以上）

1.5－4其他连接导线

4－6电热塞

4－25电源线

16－95起动机电缆

8.2.1汽车线束束1.汽汽车用电电线⑵导线线的颜色色为便于安安装和检检修，汽汽车采用用双色导导线，主主色为基基础色，，辅色为为环布导导线的条条色带或或螺旋色色带，且且标注时时主色在在前，辅辅色在后后。以双双色为基基础选用用时，各各用电系系统的电电源线为为单色，，其余为为双色，，双色线线的主色色见下表表。系统名称

电线主色

代号

系统名称电线主色

代号

电气装置接地线

黑B仪表、报警指示和喇叭系统棕Br点火起动系统

白W前照灯、雾灯等外部照明系统蓝Bl电源系统

红R各种辅助电机及电气操纵系统灰Gr灯光信号系统

绿G收放音机、点烟器等系统紫V车身内部照明系统

黄Y8.2.1汽车线束束1.汽汽车用电电线⑵导线线的颜色色标称截面面积大于于1.5mm2的双色线线，主辅辅颜色的的搭配见见下表。。主色

辅色

红（R）黄（Y）白（W）黑（B）棕（N）绿（G）蓝（U）红（R）—○○○—○○黄（Y）○○○○ΔΔΔ蓝（U）○○○○Δ——白（W）○○○○○○Δ绿（G）○○○○○—○棕（N）○○○○—○○紫（P）—○○○—○Δ灰（S）○○—○○○○注：○－容许许搭配的的颜色；；Δ－不推荐搭搭配的颜颜色。8.2.1汽车线束束2.汽汽车线束束为使全车车线路规规整，安安装方便便及保护护导线的的绝缘，，汽车上上的全车车线路除除高压线线、蓄电电池电缆缆和起动动机电缆缆外，一一般将同同区域的的不同规规格的导导线用棉棉纱或薄薄聚氯乙乙烯带缠缠绕包扎扎成束，，称为线线束。8.2.1汽车线束束2.汽汽车线束束⑴线束束的包扎扎①电缆缆半叠包包扎法，，涂绝缘缘漆，烘烘干，以以增加电电缆的强强度和绝绝缘性能能。②新型型线束，，局部塑塑料包扎扎后放入入侧切口口的塑料料波纹管管内，使使其强度度更高，，保护性性能更好好，查找找线路故故障方便便。⑵线束束的安装装同一种车车型的线线束在制制造厂里里按车型型设计制制造好后后，用卡卡簧或绊绊钉固定定在车上上的既定定位置，，其抽头头恰好在在各电气气设备接接线柱附附近位置置，安装装时按线线号装在在其对应应的接线线柱上。。各种车车型的线线束各不不相同，，同一车车型线束束按发动动机、底底盘和车车身分多多个线束束。8.3.1汽车电气气设备线线路常见见故障1．开路路（断断路）故故障（右图）2．短路路（短接接）故障障（下图）3．接触触不良（（接触电电阻过大大）故障障8.3.2汽车车电电路路故故障障常常用用诊诊断断与与检检修修的的一一般般流流程程一般般流流程程对对初初学学者者按按部部就就班班，，培培养养良良好好的的故故障障诊诊断断与与检检修修思思路路大大有有裨裨益益。。对对于于具具备备相相当当的的理理论论知知识识和和工工作作经经验验的的维维修修人人员员，，实实际际工工作作中中不不必必过过分分拘拘泥泥于于流流程程步步骤骤，，可可以以视视实实际际情情况况或或凭凭经经验验略略过过一一些些步步骤骤，，直直达达故故障障点点进进行行检检修修，，可可有有效效提提高高工工作作效效率率。。开始听取客户陈述故障情况确认故障症状分析相关电路原理分析故障原因具体诊断、修理电路结束验证电路是否恢复正常？是否步骤1步骤2步骤3步骤4步骤5步骤6另外外，，现现代代汽汽车车上上微微计计算算机机控控制制系系统统越越来来越越多多，，利利用用故故障障诊诊断断仪仪读读取取故故障障码码和和数数据据流流进进行行故故障障诊诊断断非非常常快快捷捷，，能能有有效效的的缩缩小小故故障障范范围围，，甚甚至至能能直直接接完完成成故故障障定定位位。。因因此此对对于于微微计计算算机机控控制制系系统统故故障障或或相相关关故故障障，，注注意意故故障障诊诊断断仪仪的的优优先先采采用用。。8.3.3汽车车线线路路故故障障常常用用诊诊断断与与检检修修的的常常用用方方法法1．．直直观观法法当汽汽车车电电系系的的某某个个部部分分发发生生故故障障时时，，会会出出现现冒冒烟烟、、火火花花、、异异响响、、焦焦臭臭、、高高温温等等异异常常现现象象。。通通过过人人体体的的感感觉觉器器官官，，听听、、摸摸、、闻闻、、看看等等对对汽汽车车电电器器进进行行直直观观检检查查，，进进而而判判断断出出故故障障的的所所在在部部位位，，从从而而大大大大地地提提高高了了检检修修速速度度。。2．．检检查查保保险险法法当汽汽车车电电系系出出现现故故障障时时，，首首先先应应查查看看保保险险是是否否完完好好。。如如汽汽车车在在行行驶驶中中，，若若某某个个电电器器突突然然停停止止工工作作，，同同时时该该支支路路上上的的熔熔断断器器熔熔断断，，说说明明该该支支路路有有搭搭铁铁故故障障存存在在。。某某个个系系统统的的保保险险反反复复烧烧断断，，则则表表明明该该系系统统一一定定有有类类似似搭搭铁铁的的故故障障存存在在，，不不应应只只更更换换熔熔断断器器了了事事。。3．．刮刮火火法法刮火火法法又又称称试试火火法法，，通通常常应应用用于于判判断断线线束束或或导导线线有有无无开开路路。。拆拆下下用用电电设设备备的的某某一一线线头头对对汽汽车车的的金金属属部部分分（（打打铁铁））碰碰试试，，根根据据火火花花的的有有无无，，判判断断是是否否开开路路。。注意意：：刮火火不不宜宜用用来来检检查查汽汽车车电电子子电电路路，，以以免免损损坏坏电电子子元元件件器器材材。。8.3.3汽车车线线路路故故障障常常用用诊诊断断与与检检修修的的常常用用方方法法4．．试试灯灯法法用一一个个汽汽车车灯灯泡泡作作为为临临时时试试灯灯，，检检查查线线束束是是否否开开路路或或短短路路，，电电器器或或电电路路有有无无故故障障等等。。此此方方法法特特别别适适合合于于检检查查不不允允许许直直接接短短路路的的带带有有电电子子元元器器件件的的电电器器。。使用用临临时时试试灯灯法法应应注注意意试试灯灯的的功功率率不不要要太太大大，，在在测测试试电电子子控控制制器器的的控控制制（（输输出出））端端子子是是否否有有输输出出及及是是否否有有足足够够的的输输出出时时尤尤其其要要慎慎重重，，防防止止使使控控制制器器超超载载损损坏坏。。5．．短短路路法法短路路法法又又叫叫短短接接法法，，即即用用一一根根导导线线将将某某段段导导线线或或某某一一电电器器短短接接后后观观察察用用电电器器的的变变化化。。6．．替替换换法法替换换法法常常用用于于故故障障原原因因比比较较复复杂杂的的情情况况，，能能对对可可能能产产生生的的原原因因逐逐一一进进行行排排除除。。其其具具体体做做法法是是：：用用一一个个已已知知是是完完好好的的零零部部件件来来替替换换被