巡检员试题要点

(V)(V)一、填空题巡检员岗位调考试题（1）汽机BDV阀的阀体疏水接至 凝汽器阀杆漏汽接至轴加。2•闭冷水用户有给水泵组，抗燃油冷却器，化学取样冷却器，凝泵轴承冷却，真空泵补水 。循泵启动后25秒，液控蝶阀未脱离关位，循泵将跳闸。前置泵机械密封冷却水取自 凝结水，轴承冷却水「开冷水。为防止轴抽风机电机烧毁启前应_测绝缘和风机底部排污并盘动转子灵活。轴封加热器正常疏水通过U型水封到凝汽器。锅炉连排的作用炉水残存的内悬浮物（或含盐浓度大的炉水） ，炉水经连排扩容器扩容减压后，蒸汽回收至_除氧器、，污水排放至定排容器。正常运行中送风机动叶执行机构油压为 2.5〜3.5MPa,润滑油油压为0.3〜0.35Mpa;送风机动叶执行机构油压低至2.5MPa,报警，低至0.8MPa闭锁送风机动叶调节。炉底加热装置投入后，保持辅汽联箱压力不小于 0.7MPa，注意水温上升速度控制在 28C/h以内，汽包上下壁温差小于56C，汽包壁温达120C_，可停止加热系统运行。电气设备操作后无法看到实际位置时， 可通过设备机械位置指示、电气指示、仪表及各种_相关参数的变化，且—信号、.位置—指示已同时发生对应变化，才能确认该设备已操作到位。干式变压器绕组的最高运行温度不得超过 140C。12.操作中发生疑问，应立即停止操作，并向值班调度员或值班负责人报告，不准擅自更改操作票，，不准随意解除闭锁装置。二、选择题1、电动给水泵启动应具备条件： （ABC、D）A、辅助油泵运转，油压正常 B、泵组密封水冷却水和冷油器、电机冷却水投入 C给水泵出口门、抽头门关闭D、再循环电动门及手动门开启2、哪些情况可造成内冷水母管压力降低（ A、B）A、再循环门开启过大 B、电加热器进回、水门误开 C、备用滤网投入D、备用冷却器投入3、关于EH油正确的叙述为：（C、D）C、EH油压低于11.2Mpa联启抗燃油泵D、EH油温过高，会使油酸质升高4、轴封系统的维护包括：（A、BC、D）A轴封各处不冒汽、不吸气B各供汽调整门、溢流门自动位并动作正常 C、轴加负压正常、水位正常D、轴封供汽温度正常5、闭冷水箱溢流的可能原因是 （ABC、DE）A、补水电动门不严漏流 B、补水旁路门不严C、真空泵凝结水补水门不严D、精处理再循环泵机械密封冷却水门开启 E、凝结水泵外接密封水门不严6、高加正常运行中，汽侧不凝结气体应排至 （C）A、大气B、凝汽器C、除氧器D、#5低加7、通过调整有载调压变压器分接头进行调整电压时，对系统来说（ A）。A、改变了无功分布B、改变系统的频率；&装设接地线的顺序为（ A）A 先装接地端，后装导体端；B先装导体端，后装接地端； C同时装设接地端和导体端；9、未装设低电压保护的负荷为（ B、C）A 送风机；B引风机；C给水泵；D循环水泵；三、判断并在不违背题意的前提下改正1、正常运行中，密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱（X不能直接进入）2、 气开式气动门可以手动关闭。3、 机组运行中，高、低加危急疏水调整门打开，是一种正常运行现象4、 离心泵允许在出口门全关的情况下长时间运行。（V）X不是正常现象）（X不能长时间的关闭出口门运行 ）5、 密封油压、氢压、内冷水压三者关系是：密封油压6、 汽机冲转升速过程，润滑油温不会有明显变化＞氢压〉内冷水压(V)(X会升高)7、 空预器停转后，应手动提升密封扇型板至最高位。8、 渣水泵启动前，应首先注水，排出泵体内的空气，才能启动。（X,改；空预器停运后）9、定期清理木块分离器，有利于减小制粉系统阻力，提高制粉系统运行的经济性。 （V）10、空压机排气压力高于切入点压力时，空压机将自动卸载。（X改：高于切断点压力时）TOC\o"1-5"\h\z11、一次风机轴承温度高，应首先检查轴承油位、油质、轴承冷却水是否正常。 （V）12、#1炉1B磨煤机电机做安措中发现其接地刀合不上， 可设法解锁将其合上，但事后必须汇报。 （X改：确认操作方法正确无误后立即汇报 ）13、 励磁调节器出“PT断线信号”检查恢复正常后到就地将控制方式切至“就地”后，按控制面板上复归按钮进行复归 （V）14、巡视发现1A开冷泵电机冒烟着火，应首先向值班负责人汇报。 （X改：应立即将其停运并检查备用泵联启正常后向值班负责人汇报）15、值长通知立即断开I同桃1西刀闸，应使用万能解锁钥匙，以保证命令的快速执行。 （X改：应正确使用电脑钥匙尽快操作）四、问答题1、简述胶球清洗装置的投入及收球过程2、装球室内有球（装球室放投入过程：12、装球室内有球（装球室放3、就地控制箱上打手动位， 4、关闭收球网板V101（检查其处于关闭位） 5、装球室出口阀V104（开胶球泵进口门）6、启动胶球泵 7 、开启胶球泵出口门V102, 8 、打开装球室切换阀V103收球过程；1、关闭装球室切换阀（收球时间大于2小时）2、胶球泵出口门关3、装球室出口门关4、停胶球泵统计收球率，开启收球网（收球率低时可进行二次收球）2、 小机送汽封注意事项有哪些？（1）查轴加运行正常，机组真空建立 （2）小机汽封管道暖管疏水充分，供汽参数合格 （3）开启小机本体疏水，注意真空变化 （4）开启小机各回汽分门 （5）开启小机汽封进汽门3、 机组运行中，若#1炉1A一次风机工频运行，根据工作需要进行变频装置检修工作时，如何做安措？答：1）检查1A一次风机已切为工频运行 2）检查QF1、KM1开关断开，3）拉开QS1QS2刀闸4）在QF1KM1开关靠近变频器侧/验明无电压后，各装设一组接地线 5）按照工作票要求挂牌并向工作负责人交待带电部位及注意事项4、如何进行线路高频通道检查？何时进行？答：1）按下高频距离保护屏右侧试验按钮 1SA“发信”、“收信”灯亮；收发信时间约 15S。2）前5S为收信时间，液晶屏显示收信电平在 20dBm左右（正常范围15-25dBm）,中间5S为交换时间，后5S为发信时间，发信电平40dBm左右（正常范围35-45dBm）;3）高频通道检查正常后按复位按钮（ 11FA）复归；4）应将高频通道检查结果记录在主值记录本上。5）巡视检查过程中发现异常情况，应及时汇报主控、值长。通知有关人员检查处理。每天16点班进行五、问答题：1、 简述发电机气体置换过程中，各阶段对气体品质的要求是怎样的？）二氧化碳置换空气时要求二氧化碳纯度大于 96%2）氢气置换二氧化碳时要求氢气纯度大于 96%）二氧化碳置换氢气时要求二氧化碳纯度大于 96%2、 依巡检路线简述机侧巡检项目及重点有哪些？22米层1）闭冷水箱水位，是否溢流，阀门及设备正常无泄露。）除氧器水位正常、无振动、异音，与除氧器相连各管道无振动，阀门位置正确，无泄露。3）#1高加水位、给水压力正常，无振动、泄露，阀门位置正确。 4）就地表记齐全，指示正确 5）机房疏水母管漏斗有无冒汽（阀门内漏）12米层1）#2、3高加同上，高加三通阀指示、位置正确2） 汽泵、小机。轴承温度、振动，回油，油压，汽泵密封水温、平衡管压力，小机调门、速关阀位置，速关油压，小机转速等正常。3）泵组无泄漏，运转声音正常。 4）主机各轴瓦回油温度、回油量正常， 5）主机汽封不冒不吸，机组运转声音正常。6）排汽缸温度、润滑油压、主油泵出口油压、抗燃油压、机组膨胀、真空表指示正常。 7）发电机回油扩大槽抽油烟风机运转正常6米层（1）轴加水位、压力、温度正常，周抽风机工作正常。 （2）高中压主汽门、调门开度指示正常，

控制模块和抗燃油管道无泄漏，疏水门开度正常，无蒸汽泄漏（ 3）辅汽联想温度压力正常、无泄漏（ 4）顶轴油泵备有良好，各瓦油膜压力正常（ 5）轴封供气站和溢流站工作正常，无泄漏（ 6）#5、6、7、8低加水位正常，运行排气门开度适当，管道无振动、无泄漏，各门开度正常。 （7）除湿机运行正常，氢气湿度正常，发电机各油水探测器无油水（ 8）浮子油箱油位正常，阀门位置正确。0米层 （1）开冷泵、闭冷泵工作正常，轴承温度、振动，电机温度、运转声音正常，无泄漏（ 2）电动给水泵组偶合器油位正常， 润滑油压正常，泵组各门位置正确，泵组、管道无泄漏 （3）内冷水系统运行正常，内冷水箱水位、水压正常，泵运转正常，油位、声音，轴承温度和振动正常，无泄漏（ 4）密封油系统，油箱油位正常，各泵运转声音正常，密封油差压正常，真空泵油位正常，泵体、电机温度正常。无泄漏（ 5）凝汽器各门位置正确，无泄漏，无振动（ 6）排污坑水位正常，排污泵正常（ 7）凝结水泵工作正常，轴承振动不大，（备用）凝泵密封水、冷却水正常。轴承油位正常，管道无振动无泄漏。 （8）主油箱油位正常，抽油烟风机工作正常，在线滤油机工作正常，冷油器油温正常，油压正常，无泄漏。 （9）小机油箱油位正常，油泵工作正常，油压、油温正常，无泄漏（ 10）前置泵轴承振动、温度正常，运转声音正常，各门位置正确。电气侧1、发电机本体声音、温度，及励磁滑环碳刷无跳动、过热、变色、卡涩等； 2、6KV配电室环境、设备保护运行状况；3、机PC段、保安段及变压器运行状况； 4、机组保护室及保护装置运行情况；5、励磁室运行环境、调节器运行状态及整流柜电流输出是否正常，是否平衡； 6、励磁变就地温度及冷却装置运行情况；7、发电机出口PT保险接触情况； 8、直流蓄电池、充电柜运行情况及 UPS电源运行情况；9、线路保护装置、稳措装置运行情况及变电站开关刀闸是否运行正常；10、消防系统运行方式及稳压泵运行压力等，循环水变段及本身用直流运行情况;巡检员岗位调考试题（2）一、 填空题1、 冬季运行时应打开循环水冷却塔虹吸破坏门。2、循环水泵属于斜流泵泵，轴承类型为橡胶轴承启动时应注意_通水润滑_3、发电机内冷水进水温度维护范围为： 42-48C，回水温度应小于80C4、为防止油质劣化损坏密封油真空泵，每班应对密封油真空泵 排污一次一次5、前置泵机械密封冷却水取自 凝结水，轴承冷却水取自开冷水。6、锅炉定期排污的作用 水冷壁下联箱沉淀物，定期排污工作应尽可能在低负荷进行。7、锅炉上水前，应将水位计 投入，，给水管道放空气门打开，见水后关闭。8、运行中线路高频保护出现直流电源消失收发信机装置或高频装置异常告警 ，通道异常（3dB通道衰耗报警）等异常时，应立即汇报值长将线路两侧高频保护停用。9、 I、II同桃1开关SF6气体额定工作压力为0.7Mpa。10、绝缘等级为F级的电机最高允许温度为125C.,温升为10.0C_，监视温度为v110C。二、 选择题1、除氧器正常维护有：（A、B、CD）A除氧器水位在2000~2200mm压力在调整C应对就地水位计和集控水位计进行对照2、 关于EH油正确的叙述为：（CD）AEH油温的维护范围为35~45CB、0.147Mpa、温度在110~172.8°C B 排氧门开度应据含氧量进行检查除氧器本体及相联的管道有无振动和泄露EH油温低于冋A18C禁止启动抗燃油泵 C、EH油压低于11.2Mpa联启抗燃油泵D、EH油温过高，会使油酸质升3、密封油压降低的原因有 （AB、D）油箱油位低4、 给水管道进行隔绝泻压时，对放水一次门、二次门正确的操作是（A、一次门开足，二次门开足 B、一次门开足，二次门调节门调节，二次门调节5、 #1照明变为有载调压变压器，其有载调压装置设在（压侧均有；6、下列情况下可以不使用操作票（ B、D）A380V双电源MCCt源切换操作B事故处理进行的操作滤网堵塞运行泵故障C差压阀旁路门开启B）、一次门调节，二次门开足A高压侧；B低压侧;投退两个以上保护的操作 DD、一次C高低单一拉、合开关的操作7、就地检查时，（B）应判断为燃烧恶化，应及时提醒值班人员。A捞渣机处灰渣明显发黑； B炉膛忽明忽暗，看火孔处不断有热气流涌出；作、调整；D捞渣机处水封溢流量明显增大；&机组正常运行中在就地检查时， （C）应首先处理然后再进行汇报A、空预器停运 B 、锅炉事故放水门开启 C、引风机电机冒烟9、 机组运行中，巡检时若发现捞渣机水封溢流管不溢流，应（ D）A、属正常现象 B 、立即汇报主控，注意炉膛负压的变化 C、力，保证正常供水D立即检查水封工作状况，必要时立即开大补水门以保证水封需要，然后检查原因。10、 按照管理规定，在进行凝汽器进口门送电操作时，A、使用停送电联系单 B 、使用操作票口头命令即可执行4、停机后盘车电流增大的原因有运D、真空过高三、判断并在不违背题意的前提下改正汽泵前置泵机械密封冷却水取自闭冷水正常运行中，凝结水补水必须通过凝输泵。（A、B、C)C引风机静叶调整机构不停动D、锅炉油枪正在投入立即通知除灰岗位调整渣水泵出:（ C）C、使用操作命令卡D 、接到值长（主值班）A 、上下缸温差过大B、动静摩擦C、顶轴油泵停1、2、3、4、x凝结水）（x可通过凝输泵旁路）汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一发电机氢气置换过程中维持机内气体压力为 0.01--0.03Mpa （V）5、疏水管道和蒸汽管道发生振动的原因是管道内发生汽水两相流动， 处理的方法是:汽门，开启蒸汽管道疏水门。（V）凝汽器建立真空后，应及时将各排大气疏水倒至凝汽器，关闭排大气门制粉系统再循环开启后，有利于提高制粉系统出力，降低电耗，但煤粉细度增大。锅炉启动过程中投粉、或投油时，禁止打开看火孔看火。 （V锅炉停炉后，应将所有看火孔、人孔、检查空打开，快速冷却，有利于提前开展工作。防止锅炉急剧冷却。）10、吹灰结束后，应及时检查吹灰器全部退回原位，系统无漏水、漏汽。 （V）11、 停炉后，发现粉仓温度升高，应及时打开系统风门，排出粉仓热量，防止粉仓爆炸。系统所有风门关闭严密，注入氮气或二氧化碳灭火。 ）12、 电机正常运行中定子冷却水温应保持在 38C以上。（x）13、发电机并网后，发现其中性点刀闸未合，应立即将其合上。 （x）14、 外围变压器因采用串联切换操作，不存在并列问题，可以不进行核相试验。15、 变压器定期进行“闭灯“试验的目的是检查各接触部分是否存在过热现象。四、简答题1、 闭冷水箱溢流可能原因有哪些？（1）闭冷水箱补水电动门、旁路门漏流或误开、误补水。 （2）水系统（3）真空泵补水（未改造前）凝结水漏入闭冷水系统开启，凝结水进入闭冷水系统 （5）2、 空预器巡回检查的重点项目有哪些？1）空预器运转正常，无异音、磨擦。轴承温度正常，油站油泵处于备用状态。封间隙投入，间隙值显示正常。3、 如何进行柴油机定期启动试验？答：1）确认柴油发电机负荷备用条件检查柴油发电机启动成功，运行正常关严与疏水管道相连的6、7、8、9、（x,改、关闭,（x改：关闭检查给水泵机械密封冷却器泄漏,闭冷水至凝汽器补水门不严，（4）化学精处理再循环泵机械密封冷却水门给水进入闭冷水系统。凝结水进入闭冷2）减速机、支持轴承、4）风门挡板处于开启状态，无冒灰漏风和现象。导向轴承油位正常、油质良好，无泄漏 3）5）空预器密拉开柴油发电机出口刀闸检查柴油发电机出口开关合闸8）3分钟后检查柴油机停运分钟后停运柴油发电机机，检查出口开关断开4、 对线路保护装置巡回检查的内容有哪些？答：A检查保护压板投退正确B检查保护装置各电源灯及信号灯指示正确3）在CRT上启动柴油发电机4））检查各参数显示正常 7）59）将柴油发电机恢复备用C各电源开关及切换开关投入位置正确D保护装置无异常报警，液晶显示各参数正常 E中班对高频通道进行检查五、问答题1、汽轮机停机后防止汽缸温差大，作为巡检岗位你重点检查的内容有哪些？有何要求？答：（1）监视好盘车电流、顶轴油压和润滑油压（ 2）按时测量大轴挠度，记录上下缸温差（ 3）检查凝汽器和各加热器水位正常，避免高水位（ 4）检查通往凝汽器的各疏水门关闭，防止冷水冷气进入（ 5）检查轴封系统疏水开启，与辅汽联箱隔离。 （6）停机期间注意辅汽系统与汽缸的隔离。 （7）操作阀门时要考虑防止水汽进入汽缸（8）检查主汽门、调门和各抽汽逆止门、电动门关闭位（ 9）检查高低旁关闭位（10）发现异常应及时汇报2、运行中，如排粉机因振动大紧急停运，在维护人员处理后的启动过程中，就你岗位而言你该做那些配合工作？重点关注哪些方面？）就地确认排粉机检修工作结束，具备试转条件。 2）检查排粉机冷却水投入，轴承箱油位正常。 3）排粉风机试转时，要加强与盘前联系，注意监视排粉机轴承温度变化趋势。 4）就地对排粉机进行不同出力下的振动进行测量，发现异常应及时停运。重点关注：排粉机振动，轴承温度，轴承是否缺油、漏油。值班员岗位选拔 （发电公司生产岗位初试）一、 填空题：1、大型火力发电机组广泛采用回热循环，我厂汽轮机组四段抽汽分别为 除氧器、辅汽联箱、小机提供汽源；2、燃用贫煤的锅炉，普遍采用集中配风的燃烧方式，对于中储式制粉系统，制粉系统再循环的作用是 增加制粉系统通风量合气体流速，调整磨吹与干燥出力的平衡 ；3、在其他参数均不改变的情况下，如果关小排粉机入口挡板，则煤粉的细度将 减小/煤粉变细；4、凝汽器除为了建立高度真空的作用外，还有汇集各处疏水以及 真空除氧的作用；5、 300MW机组冷却水系统分为开式冷却水和闭式冷却水两个系统，最主要的区别是冷却水的水质不同，凝结水泵的机械密封及轴承的冷却水使用 闭冷水及凝结水。6、如果机组运行中突然负荷到零，则汽轮机的转速应该 上升—或者不变，绝对不会出现转速下降_现象；7、在锅炉风烟系统中，一次风作用是输送煤粉通过燃烧器进入炉膛 和为燃料的挥发分着火燃烧提供氧气；二次风的作用是配合一次风搅拌混合煤粉，提供煤粉完全 燃烧提供氧气；&在锅炉蒸汽温度的调整中， 再热蒸汽使用减温水调整经济性 较低，安全性较好/防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低；9、汽包水位的三冲量调节中的三冲量是指 给水流量，蒸汽流量，汽包水位 ；10、运行中的PT（TV）应防止短路发生，运行中的CT（TA）应防止断路/开路发生；二、 判断题（判断下列说法是否正确，并简述错误的理由）1、如果机组运行中因汽包水位高MFT动作，应当汽包水位恢复后立即点火恢复运行， 以防止汽包出现较大的壁温差。 （X）查看汽机是否正常2、轴流式风机发生喘振必须是两台风机低负荷并列运行时才会发生， 单一风机是不会发生喘振现象的。（V）3、汽轮发电机组无蒸汽运行（逆功率运行） ，危害最大的是汽轮机的末级叶片和低压缸。 （V）4、 在锅炉的汽温调整中，应以蒸汽侧调整为主，烟气侧调整为辅，因为这样调整快速、灵活、方便。（X）5、发电机组在并列、解列前，均必须首先合上主变中性点接地刀闸方可进行。 （V）6、机组运行中突发事故时，为了防止汽轮机轴瓦缺油损坏， 因此均必须首先启动润滑油泵， 然后再打闸停机。（V）7、机组运行中，如果发现某一保护动作，经检查后确认保护属误动作， 应退出该保护恢复原运行方式。（X）&锅炉运行中，应定期地检查炉内燃烧状况，火焰若呈金黄色、白亮、刺眼，则说明炉内氧量正常，燃烧充分。（X）9、中速暖机前轴承振动达0.03mm或轴振达0.10mm临界转速区域时轴承振动达0.10mm应立即打闸停机/其它区域若轴振达0.25mm（合格值为0.08mm,应立即打闸停机。（V）10、发电机进行气体置换时，中间介质一般选择 CQ、N2,是因为它们是惰性气体，与氢气不会发生反应。（V）三、 选择题：（选择你认为正确的答案）1、 气体置换宜在转子（静止状态下）进行，也可在盘车状态下进行。严禁在机组启动过程中进行2、 锅炉运行中发生（1）应判定为发生了二次燃烧，应根据排烟温度的变化情况采取相应的对策。1）排烟温度升高 2）一、二次热风温升高 3）烟囱烟气颜色变黑4）空预器盘车电流增大3、 油枪投运前必须进行（ 123 ）工作。）泄漏试验 2）吹扫3）油枪的推进、退出试验4）投入烟温探针4、汽轮机投入盘车前，（234）必须投入方可进行。1）冷油器 2）交流密封油泵3 ）交流润滑油泵4）顶轴油泵5、300MW汽轮机低压缸排汽温度一般应低于 80C，其目的是为了（1 ）。1）防止低压缸胀差超限而引起动静摩擦 2）防止末级叶片损坏3）防止低压汽缸变形4）防止凝汽器膨胀不同步而出现裂纹影响机组真空6、 300MW机组一般都将转子的轴振接入保护系统，而将轴瓦振动作为监视参数，其原因是（ 3）1）轴振的传感器灵敏度高、可靠性高 2）轴振测量的信号干扰性小，抗干扰能力强3）轴振能正确反映转子的运动状态7、再热汽汽温采用烟气挡板调节是基于传热学原理的，是由于（ 4）改变而达到汽温调节目的的。1）换热面积2）换热热阻3）换热温差 4）换热系数&我公司保安电源系统中，（3）不属于保安段负荷。1）磨煤机油泵2）锅炉电梯 3）空预器主电机4）小机油泵9、 机组正常运行中，除氧器的压力应为（ 1）1）0.147〜0.89Mpa 2 ）四段抽汽压力3）辅助联箱蒸汽压力 4）#3高加疏水压力 5）连排扩容器压力10、 厂用电部分中断的现象是（ 23）1） 机组负荷到零，真空急剧降低；2） 机组RB动作，负荷降低，锅炉上层给粉机跳闸，油枪自动投入；3） 机组负荷不变，事故喇叭响，备用电源自投成功；）锅炉灭火，机组负荷急剧降低，真空降低；四、简述题1、变压器的第一次投运前应进行那些必须的试验？2、 锅炉运行中如何防止结焦？1、加强燃烧调整，合理调配一、二次风量，避免一次风速过高。尤其是在 大负荷运行或燃用灰熔点低的煤种时,更应该加强燃烧调整和加强检查，防止结焦；2、当发现燃烧室内有结焦现象时，及时进行调整，并努力清除结焦，防止扩大；3、当结焦趋势发展很快或结焦严重时 ，应立即向单元长及有关领导汇报，并采取降低负荷，调整燃烧等有效措施，控制结焦发展；4、经常观察燃烧情况，保持炉内火焰分布均匀，火焰中心不偏斜；当发现燃烧室温度太高 ，炽白刺眼时，应进行调整•5、保证适当的过剩空气量，防止缺氧燃烧（未完全燃烧将产生还原性气体，使 灰的熔点大大降低）6、 及时进行吹灰工作，加强堵漏风工作；3、 电动机投运前应进行那些必须的检查、测试工作？4、汽轮机变工况运行时，应重点监视的参数有那些?五、论述题1、锅炉在点火前、点火后、投粉时、低负荷、高负荷应重点监视的参数有那些?

2、请将下列参数按要求进行分类并阐述分类的依据：1）真空2）煤的发热量3）主蒸汽温度、压力 4）汽包水位5）循环水塔水位6）汽轮机的转子的轴振7）汽轮机的轴向位移8）锅炉的膨胀9）锅炉氧量10）汽轮机润滑油温11）氢压12）发电机电流13）汽轮机监视段压力 14）6KV各段电流15）汽轮机转速16）一次风机电流 18）炉膛温度19）引风机轴瓦温度 20）主变铁芯温度21）汽轮机胀差22）排烟温度23）给水泵转速24）给煤机电流25）给粉机转速26）锅炉飞灰可燃物含量 27）磨煤机差压 28）机组负荷29）粉仓粉位 30）除氧器水位A需经常监视的参数B、需定期进行观察的参数C只有变工况下监视的参数D事故时应重点监视的参数E、不需要监视，靠自动监测系统报警提示的参数机组启动过程中应重点监视的参数汽机专业试题•填空（每题1分，共20分）.循环水泵属于立式斜流泵泵,启动时管道系统处于“畅通”状态。轴承类型为橡胶轴承启动时应注意打开轴承润滑冷却水门，注水应不少于 5分钟。（首启，润滑冷却水冲洗橡胶轴承20分钟以上）。•循泵液控蝶阀电磁阀带电时，液控蝶阀将 泄掉油压，阀门在重锤作用下关闭。•循泵启动后25秒出口碟阀不脱离关位则跳泵50秒不脱离15°位则跳泵。•循环水冷却塔虹吸破坏门的作用是 能根据不同运行工况和水量实现冷却塔冬季 外区配水（开启虹吸破坏门）/防冻和夏季全塔配水（关闭虹吸破坏门）/冷却效果好。•主机危急遮断器复位油取 自冷油器出口，危急遮断器试验油取自主油泵出口。•润滑油低油压保护的定值是： 0.039Mpa为什么油膜建立不起来。•给水泵低油压保护的定值是： <0.08MPa跳小机同时启直流润滑油泵，w0.04MPa跳小机盘车/电泵报警0.06Mpa，跳泵0.04Mpa为什么防止断油烧瓦。•低加水侧设“不禁关”逻辑的目的是： 防止中断凝结水及启动放水用•汽封供汽站带节流孔板的旁通管作用是 预暖使管道热备用。• 内冷水电加热器的投入依据是 ：水温高于氢温5C。抗燃油低压蓄能器接在有压回油管路 作用是：在保护动作时，缓存一定油量，起调压缓冲、减小回油管中压力波动及造成管道振动。•小汽机启动油在何时_挂闸后有油压显示。• 汽轮机盘车的允许条件是：润滑油系统运行正常，油压稳定。密封油系统运行正常，油压符合要求。油温在规定范围，不低于 20C。润滑油低油压保护试验合格，具备投入条件。试验盘车电机转动方向正确 。• 机组#3、4瓦轴承箱在低压排气缸上运行中注意排汽缸温，以免引起超温、振动。• 我厂凝汽器与低压缸的连接方式是 ：弹性联接。凝汽器支撑是：刚性。• 吹管过程中电泵转速从2628升至3452转勺管排油温度升高较多的原因是：：在次转速段不很稳定，勺管内油量少。• 密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有 油压较低差压阀工作不正常 回油管路有气体。C）。阀壳入口一体。• 我厂只开#2C）。阀壳入口一体。•选择题（每题1分，共10分）1• 升负荷时，汽泵前置泵的出口压力是 （C）A、略降B、不变C升高D、忽高忽低当发现高压加热器水位上升至保护定值，但高加保护拒动时，应该首先（

1. 关闭抽汽电动门B.打开高加保护旁路C.关闭抽汽逆止门D.切换事故疏水。3。发电机逆功率保护的主要作用是 1. 关闭抽汽电动门B.打开高加保护旁路C.关闭抽汽逆止门D.切换事故疏水。3。发电机逆功率保护的主要作用是 （C）。（A）防止发电机进相运行；（B）防止发电机低负荷运行；（C）防止汽轮机末级叶片过热损坏；机带厂用电运行4.（D）防止汽轮汽机长期运行，在通流部分会发生积盐，最容易发生积盐的部位是（A.高压调节级B.低压缸末级C.低压排汽缸D.抽汽管口中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热气温下降有（A滞后B超前C同步D 先超后滞汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上缸温度A燃烧调整方便B避免转子弯曲C防止发生水冲击就我厂DCS画面来说对电机类设备,黄色闪烁代表A故障B事故跳闸C运行状态D操作失败就我厂DCS画面来说对阀门类设备，粉色代表A反馈故障B停状态C关状态D操作失败9.数字电液控制系统用作协调控制系统中的A汽轮机执行器 B锅炉执行器 C发电机执行器10.机组正常启动过程中，应先恢复 （D）运行。（A）给水系统；（B）凝结水系统；（C）闭式水系统；（D）循环水系统三•判断对错（每题1分，共10分）•启动过程中转子冲动后，盘车应自动脱开，否则应立即打闸停机，未经消除，.汽泵前置泵机械密封冷却水取自闭冷水 X凝结水.主再热、及各抽汽管道上防进水热电偶温差大于40度，可以认为汽缸进水，4.汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。•提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手。 V.汽机疏水阀自动开信号优先级别高于自动关信号，泵类联停条件优先级别高于启动条件5.A）现象50~80度是为了（D）避免汽缸受冷收缩D(A)D协调执行器不得重新启动应立即采取措施排水。V7•机组甩去100%负荷后，转速超过OPC动作转速，但主调速汽门关闭后转速继续上升，必须立即破坏真空打闸停机。X查是否解列四•简答题（每题 5分，共30分）1、简述密封油系统正常运行回路的流程。1.系统正常回路轴承润滑油供油管 一一真空油箱一一主密封油泵一一滤油器一一差压阀一一发电机密封瓦一一氢侧密封油回油扩大槽——浮子油箱——空气抽出槽——轴承润滑油排油——汽机主油箱事故运行回路轴承润滑油供油管一一直流密封油泵一一滤油器一一差压阀一一发电机密封瓦一一氢侧密封油回油扩大槽一一浮子油箱一一空气抽出槽一一轴承润滑油排油一一汽机主油箱主密封油泵和直流密封油泵均故障时采用下列方式：轴承润滑油供油管一一润滑油至密封油补油门一一密封油补油管至密封油母管逆止门一一差压阀一一发电机密封瓦——氢侧密封油回油扩大槽——浮子油箱——空气抽出槽——轴承润滑油排油——汽机主油箱注意：此运行方式，发电机氢压应降至 0.05MPa,应加强对氢气纯度的监视，当氢气纯度明显下降时,应对空气抽出槽上部排气阀进行排污，补氢时氢气纯度合格。2、简述汽机盘车投入的过程及注意事项。（1） 检查没有影响盘车运行的工作在进行，转子处于静止状态。（2） 检查顶轴油泵及滤网进出、口门开启，具备投运条件。（3） 启动顶轴油泵运行，检查油泵电流、系统油压正常（记录各轴瓦顶轴油压应无明显降低）。（4） 开启盘车进油门，盘动盘车电机手轮，按住啮合电磁阀阀杆端部（非自动方式）,将盘车手柄推至啮合位；啮合到位指示灯亮，甩开到位指示灯灭。（5） 按下盘车启动按钮，检查盘车电流正常，无摆动、不超限。（6） 倾听汽缸内部、轴封处无摩擦声，测量并记录转子挠度。

序号操作内容操作备注执行情况1得值长令，投入盘车2查主油箱油位正常检查油位在咼限3交流润滑油泵启动油压正常4主油箱抽油烟风机启动5直流润滑油泵投连锁6顶轴油泵启动油压正常(备用泵投联锁)7查顶轴油压正常顶轴油压8~14MPA8盘车进油门〔开9转子转速到零确认10选择“盘车允许”11选择“手动方式”12按下“电磁阀动作”按钮按下电磁阀带电，油缸进油，摆动齿轮开始啮合。啮合到位后电磁阀失电。13啮合到位灯亮，甩开到位灯灭检杳14按下“点动及投入”按钮:按下盘车启动15盘车电流和大轴挠度记录16查系统无异常，汇报值长•投入注意事项:1.确认交流润滑油泵已启动，油压正常。(润滑油压＞0.08Mpa)2.确认顶轴油泵已启动，各瓦顶轴油压正常。(顶轴油压＞7Mpa)3.确认转子转速到零。4.开启盘车进油门。观察窗看到油。投入后记录盘车电流和大轴挠度。3、 简述我厂300MW机组调速保安系统与200MW的主要区别。4、 简述高旁压力调节系统三个运行阶段模式答：高旁调节阀以主汽压力为被调量。调节方式分为三个运行阶段模式：阀位模式、定压模式、滑压模式(1)阀位模式：从炉点火初期到汽机冲转为阀位模式，又分三个阶段：最小开度阶段、最小压力阶段、最大开度阶段最小开度阶段：实际主汽压力小于最小压力定值，高旁关闭最小压力阶段：当主汽压力大于最小压力定值，开度小于最大开度时，高旁逐渐开大以维持最小压力。最大开度阶段：高旁开度达到最大开度时，主汽压力小于冲转压力，主汽压力定值通过 速率限制跟踪主汽压力，高旁维持最大开度。(2)定压模式：主汽压力达冲转压力，高旁自动进入定压模式(3)滑压模式： 主汽压力定值达滑压条件，高旁压力调节阀关闭，进入滑压模式。(4)设计有运行阶段模式切换按钮，运行人员可根实际情况选择手动/自动汽轮机高速暖机结束的标准是什么 ？中压排汽口下半内壁金属温度大于 130C调节级后内上壁金属温度大于250C高、中缸膨胀大于7mm高、中缸胀差小于3 .5mn并稳定。6. #7、8低加运行中如何查漏？五.问答题(每题10分，共20分)•就我厂情况，说明你如何在循环水回水旁路门检修后启动循环水泵，为什么？.就现在的逻辑关系，说明在除氧器水位高的情况下，作哪些事故预想，为什么？项目单位动作值动作结果

除氧器水位高川值Mm2900强制关闭4抽逆止门、电动门/水击/轴振/推力除氧器水位高n值Mm2500联开事故放水电动门，/及时关闭保证水位除氧器水位高I值Mm2350联开溢流阀/注意真空、阀门关闭及时除氧器水位低I值:Mm1950报警除氧器水位低n值Mm950联停各汽泵及电泵除氧器正常水位Mm几何中心线上850mm（CRT上为2150mm）除氧器压力高Mpa0.85报警除氧器压力低Mpa0.15报警、开除氧器辅助蒸汽调节阀六•画图题（每题5分，共10分）画出汽机汽封系统图画出辅汽系统图巡检员规程考试题（机）一、 填空（每空1分）1、汽轮机转子的相对死点在： 中低压轴承箱内推力轴承处，转子由此死点向前、后膨胀 。2、汽轮机共有8?级抽汽，其中四抽为除氧器和小机提供汽源。3、汽轮机通流级数高压缸有？1+8?级，中压缸有？6?级，低压缸有？6X2?级。4、汽轮机抽真空时要关闭真空破坏门并对其 注密封水。真空破坏门手动门应保持 打开。5、汽轮机启动前要检查： 凝汽器、除氧器、除盐水箱、闭冷水箱、内冷水箱 等水位正常。水位不合格时要及时补至正常。6、汽轮机启动前油系统检查？润滑油、密封油、抗燃油？油位正常。7、汽轮机与凝汽器的联接方式为？弹性连接？。8）冲转前测量转子挠度不超过原始值 ？0.03mm?。9、轴封系统的投入必须经？充分疏水暖管？方可进行。 10、500rpm摩擦检查，要重点？轴封及汽缸内的摩擦及异音？。】、判断改错（已改为全部V）1、 凝结水泵运行时机械密封不漏水、不甩水，冷却水正常2、机组运行中，高、低加危急疏水调整门打开，是一种 不正常运行现象。3、 除氧器含氧量增大时，可开大排氧门来降低含氧量4、 冷油器切换时要缓慢扳动换向手柄，注意指向中间位置时油压不应降低。5、抽汽逆止门活动试验时， 不可两组同时进行6、循环水泵停运后开冷泵出口压力 会变化7、真空泵除盐水补水和闭冷泵补水 不可同时开启&循环水泵是立式斜流泵、凝结水泵是筒袋型立式多级离心泵、密封油泵是螺杆泵。9、10、0.01~0.03Mpa9、10、0.01~0.03Mpa1、电动给水泵启动应具备条件：A、辅助油泵运转，油压正常C、给水泵出口门、抽头门关闭21、电动给水泵启动应具备条件：A、辅助油泵运转，油压正常C、给水泵出口门、抽头门关闭2、 真空泵运行中轴承振动不许超过（3、 真空泵的作用是（AB）建立真空4、除氧器正常维护有：（ABCDA、排氧门开度应据含氧量进行调整温度在110〜172.8CC、应对就地水位计和集控水位计进行对照5、 汽机主油箱的作用是（A）A、泵组密封水冷却水和冷油器、电机冷却水投入、再循环电动门及手动门开启B、0.12mm、维持真空 B、除氧器水位在D、贮存油、、0.10mmC、0.085mm、抽出凝汽器内的不凝结气体2000〜2200mm压力在0.147Mpa、、检查除氧器本体及相联的管道有无振动和泄露分离水分、杂质和沉淀物 C、贮存油、分离杂质B、贮存油和分离水分6、 汽机正常运行中，发电机氢气纯度应（A）＞98%7、高、低加正常运行中水位应维持 （贮存油和分离水分6、 汽机正常运行中，发电机氢气纯度应（A）＞98%7、高、低加正常运行中水位应维持 （A）无水位D、高水位&润滑油压低联动交流润滑油泵的定值为 （A0.06Mpa9、关于EH油正确的叙述为：（BCD）A、＞96% B、＞92%C、＞90% D、A 、介于高水位和低水位之间 B、低水位 C、）A、0.049MpaB、0.039MpaC、0.029MpaD、CEH油压低于11.2Mpa联启抗燃油泵 D10、哪些情况可造成内冷水母管压力降低（ AB）、EH油温低于18C禁启抗燃油泵、、EH油温低于18C禁启抗燃油泵、EH油温过高，会使油酸质升高C、备用滤网投入D、备用冷却器投入1、盘车装置的投入条件及规定有哪些?条件：1）润滑油系统运行正常，油压稳定。 2）密封油系统运行正常，油压符合要求 3）油温在规定范围，不低于20C。4）润滑油低油压保护试验合格，具备投入条件。 5）试验盘车电机转动方向正确。规定：1）在汽轮机冲转前4小时，必须投入盘车运行。 2）汽轮机热态启动前必须处于连续盘车状态。）停机后应立即投入盘车，当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时，应查明原因及时处理2、 泵运行中检查有哪些项目？1）进出口压力以及进、出口门状态；况；4）电机电流以及温度状况； 51）进出口压力以及进、出口门状态；况；4）电机电流以及温度状况； 56）轴承振动以及串轴、瓦温的状况；3、 冷油器切换注意事项有那些？）电机冷却（风叶）状况以及端部轴承工作状况7）泵组声音有无异常，是否存在节流、汽蚀；1） 机组运行中的冷油器切换应经值长同意，严格按操作票进行，并有专人监护。2） 切换前记录冷油器进出口油压、温度。3） 确认注油门开启，备用冷油器放空气门有连续油流，关闭放空气门。4） 逆时针旋转压紧手轮2-3圈，松开压紧手轮。5） 缓慢扳动换向手柄指向备用冷油器位置。注意手柄指向中间位置时油压不应降低。6） 当手柄指向备用冷油器，检查油压无异常时，顺时针旋紧手轮。7） 投入冷油器冷却水，调整油温正常。8） 切断停用冷油器的冷却水。9） 当一台冷油器运行不能维持油温时， 应按上述第5条将手柄板至中间位置，两台冷油器并列运行。10）切换过程应缓慢进行，以防引起油温、油压大幅波动。）切换过程中若发生油压下降或油位下降等异常现象，应立即停止操作，恢复系统至切换前状态。4、 电动门试验时就地应检查和试验哪些项目？检查阀门在关闭位置时，先手动开启 1〜2圈活动阀门，确认机械动作灵活；按电动开，电动门红闪，注意阀门开关方向正确（电动门全开后变红色） ，记录阀门开启时间，检查DCS上信号反馈、状态显示正确；试验时检查限位开关、力矩保护动作应正常；若阀门未全开，联系电气检修调整行程后继续试验，直至全开，但不能过开。确认阀门在全开位，按电动关，电动门绿闪，注意阀门开关方向正确（全关后电动门变绿） ，记录阀门开启时间，检查DCS上反馈信号、状态正确。（注：对具有可靠关电动门关闭后，手动确认预留圈数符合要求，否则联系调整，直至符合要求。（注：对具有可靠关严保护的阀门，应不留预留圈数）有远控和就地控制的电动门应进行远控和就地控制开关全行程试验各一次，开关全行程的时间应对应。中间可停阀门在开关过程中随意可停，并试验正常。有联锁、顺控的电动门，进行联锁、顺控开关联锁试验正常。试验结束，做好记录。汽机专业巡检试题-、填空题1、 我厂汽轮机型号是： N300—16.7/537/537—8?。2、 我厂汽轮机通流级数为：高压缸1+8级，中压缸？6级，低压缸？2*6?级。3、 汽轮机高中压缸启动状态划分是以：高压内缸内上壁 ？温度为依据。4、 转动机械的振动标准是： 3000rpm不超过？0.05mm1500rpm不超过0.085mrylOOOrpm不超过0.10mm.5、 主机润滑油温的维护范围为： 40-45C。轴承回油温度达65报警，75停机。6、 抗燃油温的维护范围为：30—54（35—45冷却水投退）。低于？20C禁止启动抗燃油泵。25C电加热退7、 发电机内冷水进水温度维护范围为： 42—48C。回水温度应<85C?。& 为防止油质劣化损坏密封油真空泵，每班应定期对密封油真空泵 泵体和油室排水一次。9、 前置泵机械密封冷却水取自 凝结水，轴承冷却水取自 开冷水。10、 为防止轴抽风机电机烧毁，启动前测绝缘和风机底部排污并盘动转子灵活。循泵液控蝶阀开启时，油泵在 压力达16Mpa停止。高加正常运行中，汽侧不凝结气体排至 除氧器。凉水塔补水有两路南干渠和许沟.TOC\o"1-5"\h\z开冷泵属于离心泵，关出口门启动是为了减小 启动电流、避免过大负荷启动 。循泵检查时要检查电机轴承和循泵液控蝶阀油站（2/3）油位、油质合格。前置泵机械密封冷却水取自 凝结水，轴承冷却水取自 开冷水。轴封加热器正常疏水通过 U型水封 到凝汽器。&抗燃油低压蓄能器接在有压回油管路上。作用是起调压室的缓冲作用，减小回油管中的压力波动 。凝结水再循环从轴加后接出。. 切换油滤网时要注意 油压变化情况 。. 轴承润滑油对轴承有 支撑，润滑和冷却、清洗作用。. 给水泵主泵密封水由 闭冷水供给.除氧器溢流至本体疏扩。危急放水至定排扩容器。.凝泵机械密封水回水至泵体，冷却水回水至闭冷水回水母管。. 凝输泵可上水至凝汽器，除氧器，汽包；闭、内冷水箱、真空泵。.内冷水电加热器的投入依据是： 内冷水温高于氢温5度。. 蒸汽管道投入前要先 充分暖管疏水 。. 水泵在运行中发生汽化时现象时 电流、出口压力下降、摆动;泵体及管道声音异常；振动增大、有冲击声。. 凝汽器真空破坏门接口在 凝汽器喉部 。. 汽封供汽站带节流孔板的旁通管作用是 保证轴封供气电动门处管温，处于随时备用，防止用时管振。二、 判断题1、 正常情况下，凝结水流量大于给水流量。 小于（X）2、 #2机主油箱抽油烟风机的启停可影响其 CRT上主油箱油位的变化。（"）TOC\o"1-5"\h\z3、 离心泵允许在出口门全关的情况下长时间运行。 为差压式转换油位计 （X）4、 密封油压、氢压、内冷水压三者关系是：密封油压 >氢压〉内冷水压（V）5、 停机后若氢气除湿机保持运行，则应同时保持再循环风机的运行（ V）6、 正常运行中，密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱 （X）7、 辅汽联箱热备用期间其疏水排地沟门应关闭，自动疏水器投入 （V ）8、 密封油真空泵启动前必须先启动开冷水泵 （V ）9、 汽机冲转升速过程，润滑油温不会有明显变化 （X ）10、 轴封系统投入时应先疏水彻底并保证蒸汽参数的匹配 （V）三、 选择题1、循环水泵启动前要先向系统注满水，原因是 （ABD）A、防止启动水锤B、排除系统内空气C、防止真空降低D、增加循环水量2、循环水泵停运后开冷泵出口压力会 （C）A、升高B、不变C、降低D、不明显3、闭冷水箱溢流的可能原因是 （ABDE）A、补水电动门不严漏流 B、补水旁路门不严C、真空泵凝结水补水门不严（已改凝结水为除盐水）D、 精处理再循环泵机械密封冷却水门开启E、 凝结水泵外接密封水门不严4、加热器运行排气门的作用是： （BC）A、排出部分蒸汽B、排出加热器中的不凝结气体C、提高换热效率D、保持加热器内的真空5、主机单个轴承回油温度升高的原因有 （ABD）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、 润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；6、密封油压降低的原因有 （ABD）A、滤网堵塞 B、运行泵故障C、差压阀旁路门开启D、 油箱油位低7、停机后盘车电流增大的原因有 （ABC）A、上下缸温差过大 B、动静摩擦C、顶轴油泵停运 D、真空过高&给水管道进行隔绝泻压时，对放水一次门、二次门正确的操作是（ B）A、一次门开足，二次门开足 B一次门开足，二次门调节C、一次门调节，二次门开足 D、一次门调节，二次门调节四、 简答题1、 凝汽器的主要功能有哪些？凝汽器的作用主要有三个： 一是在汽轮机排汽口建立并维持一定的真空，增加汽轮机蒸汽的可用焓降，提高汽轮机的热效率；二是将汽轮机排汽凝结成水，送回锅炉中重复使用；三是有真空除氧的作用。2、 盘车装置的投入条件有哪些？1）润滑油系统运行正常，油压稳定。 2）密封油系统运行正常，油压符合要求。 3）油温在规定范围，不低于20C。4）润滑油低油压保护试验合格，具备投入条件。 5）试验盘车电机转动方向正确。 6）检查转子处于静止状态3、 小机送汽封注意事项有哪些？1）开启给水泵汽轮机轴封供汽管疏水，轴封暖管至供汽分门前。 2）开启小机缸体疏水和排器蝶阀前疏水门。3）开小机轴封回汽分门、回汽总门及进汽分门。轴封供汽压力同主机汽封压力。 4）注意主机汽封参数的变化5）注意小机安全门的保护及开启小机排汽蝶阀时注主机真空变化五、 问答题1、 简要画图说明1月4号#2机停机后，#2凉水塔溢流，#1凉水塔水位低的原因。巡检员考试试题一、选择题（每题1分、共10分）1下列四种泵中，相对流量最大的是（B）A离心泵B轴流泵C螺杆泵D柱塞泵2、若3A开式冷却水泵电机大修后， 试转电机确定方向时发现该泵叶轮的旋转方向的标明不见 ，你如何根据其该泵结构来判断该泵叶轮旋转方向 。（A）A、与泵壳压出室从小到大的螺旋方向一致 B与泵壳压出室从小到大的螺旋方向相反C与泵壳压出室从小到大的螺旋方向一致和方向相反都有关 ，须根据就地实际情况决定•D这种说法是不正确的.3高加正常运行中，汽侧不凝结气体应排至 （B）A、大气B、凝汽器C、除氧器D、#5低加4升负荷时，汽前泵的出口压力是（C）A、略降B、不变C、升高D、忽高忽低5下列说法是正确的。均已改正A、汽轮机排气压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为 端差。B、 停机盘车过程中，若盘车电流明显摆动，且较正常值增大，或汽封处明显听到金属摩擦声，应及时分析处理，严禁强行盘车，待上述现象消失后，再投入连续盘车。（机组不经解体检查，不得重新启动）C投入高加汽侧时按压力由低到高依次投入。D、主机真空低停机保护逻辑采用三取中。6巡检中发现旋转设备轴承温度高， （D）不属于检查内容。A、油量、油质情况B、振动、串轴情况C、轴承冷却水情况D、盘根密封水情况7启动给水泵正常运行升高转速时，其轴承进油压力（）A升高B降低C不变D先高后低8疏水管道出现振动，其根本原因是（B）A有空气B积水C开疏水门D疏水量太大9逆止门的作用是（CD）A只调节管道中的流量 B 调节管道中的流量和压力C可作为截止门保护设备安全 D防止管道内的流体倒流10高加由运行转检修操作时，应注意（A）A先解列汽侧后解列水侧 B先解列水侧后解列汽侧C汽水侧同时解列 D 只解列水侧，不解列汽侧二、判断题（每题1分，共15分）TOC\o"1-5"\h\z1轴抽风机运行中超电流，常见原因是风机壳体内有水所致。 V2主油箱油温的变化，可影响油位的变化。 V3机组运行中，高、低加危急疏水调整门打开，是一种正常运行现象。 X4电接点水位计的工作原理是利用压差的原理。 X5若给水泵发生汽蚀，则泵体内必然会有密集的“噼叭”声。 V6机组正常运行中，凝汽器真空指示下降，排汽缸温度必然升高。 X7汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一 V8启动中转子冲动后，盘车应自动脱开，否则应立即打闸停机，未经消除，不得重新启动 V9泵组正常运行中，为防止轴瓦温度超限，润滑油量应越多越好。 X10汽轮机推力轴承的作用是承受转子的轴向推力，确定转子的轴向位置。 V11离心泵设置轴封的作用是防止带有一定压力液体从泵中大量漏出。 X12汽轮机夹层加热退出运行时先关严进气分门再管严进汽总门。 X13在隔绝给水泵时，当最后关闭进口门的过程中密切注意管道应无振动，否则不能关闭进口门。14给水泵中间级抽出的水作为高压旁路的减温水。 X做再热器减温水15汽轮机轴封系统其高压段和低压段温度控制均靠为其设置减温装置来实现 •X三填空题（每空1分、共20分）1轴承润滑油对轴承有润滑、冷却和清洗作用。2给水泵主泵密封水由主泵自身供给。3下列情况下，应对设备、系统做重点检查：当设备存在缺陷异常运行时 、刚投入或系统运行不稳定时和环境条件恶劣时，应对设备、系统做重点检查。4汽轮机正常停运前，应进行交直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机、交直流密封油泵启停试验且确认其工作正常，投连锁备用。5机组启动冲转前，启动真空泵是为了建立真空；正常运行中，保持真空泵连续运行是为了 维持真空。（抽出漏入的空气和未凝结的蒸汽）6高压缸受热后向机头方向膨胀，中压缸受热后向前后膨胀，高中压转子受热后向 机头方向—hall irr-rrr- rrrr—膨胀，低压转子受热后向机尾方向膨胀。7汽轮机打闸停机后， 转子静止后方可投入连续盘车，投入盘车前必须启动 顶轴油泵确认大轴已顶起且盘车进油门开启。8为防止发生水锤现象的发生从运行角度而言能够采取的措施9发电机氢气系统设置循环风机的目的是 加强循环除湿，促进机内氢气湿度合格。四、简答题（每题3分，共15分）1管道运行中应检查什么？答：检查支吊架有无损坏、保温是否完善、管道有无泄漏和振动。2造成运行中3A开式冷却水泵不打水的原因有哪些？3机组启动过程中，500rpm重点的检查项目有哪些？重点对机组进行摩擦检查，要倾听轴封、汽缸内部有无异音；还要检查轴承振动、排气缸温度、膨胀、胀差、各瓦（包括密封瓦）回油状况及回油温度变化，确认机组无异常后，重新挂闸升速。4写出二十五项重点要求中与汽机专业有关的内容有哪些？答：防止压力容器爆破事故；防止汽轮机超速和轴系断裂事故；防止汽轮机大轴弯曲，轴瓦烧损事故；防止火灾事故。5、正常运行中对电动机应检查哪些内容？答：正常运行中对电动机检查的内容包括：电流、电机外壳及轴承温度正常、 电机轴承油位正常、油质良好、润滑良好、电机及轴承振动、运转声音正常、无异味、通风道或冷风器工作情况、 电机外壳接地良好、电机固定良好等情况。五问答题（每题10分、共20分）1、就地巡回检查时，利用人体感官眼看、耳听、鼻嗅、手摸的检查内容主要有哪些？请分别就 3A开式冷却水泵详细说明。答：眼看：轴承油位、油质、油环带油情况、泵出口压力、出口门状态及泵、管道联接及其法兰泄漏情况，泵及电机固定情况，电机外壳接地情况机通风道是否畅通、 现场清洁无影响运行的异物等。 耳听：泵电机及其轴承运转声音，无撞击声、金属摩擦声等。鼻嗅：泵、电机及四周无焦糊味等异味。 手摸：泵2、就我厂实际情况循环水系统你是如何投运的 ？1开水塔补水门南干渠（许沟） 2开南干渠来水门 3开凉水塔补水手动门4开凉水塔补水浮球阀 投自动方式5开前池钢闸门 6 投入旋转滤网投压差自动控制7开厂区生活来水一次门8开厂区生活来水二次门9开橡胶导轴承进水总门10开循泵橡胶导轴承滤网后进水门11开循环水至润滑冷却水系统门12开循环水至润滑冷却水系统门13开A轴承润滑水分门14开B轴承润滑水分门15开轴承润滑水一次门16开轴承润滑水二次门17投入轴承润滑水滤网后压力表 查压力正常18开循泵电机空冷器进水门19开循泵电机空冷器回水门20检查电机推力轴承油位计 油位计2/321开推力轴承冷却水进水门22开推力轴承冷却水进水门23检查液控蝶阀油站油箱油位液位计3/424投入液控蝶阀油站油泵出口压力表25投入蝶阀油站各热工、电气保护、控制电源26开A凝汽器水侧进水门27开B凝汽器水侧回水门28开B凝汽器水侧进水门29开B凝汽器水侧回水门30关A凝汽器水侧进水门后放水门31关A凝汽器水侧回水门前放水门32关B凝汽器水侧进水门后放水门33关B凝汽器水侧回水门前放水门34关循环水回水管旁路门35投自动A二次滤网36投自动B二次滤网37开A工业水滤网进口门38开A工业水滤网出口门39关A工业水滤网旁路门40开B工业水滤网进口门41开B工业水滤网出口门42关B工业水滤网旁路门43投自动A工业水滤网排污控制电机及其轴承温度、振动。44投自动B工业水滤网排污控制45开A（B）循环水泵出口蝶阀46确认检查开冷泵具备启动条件47确认检查开冷水回水至循环水回水投入48启动一台开冷泵49开启凝汽器水侧放空气门 见水后关闭50关闭A（B）循环水泵出口蝶阀51启动3A（3B）循环水泵出口蝶阀应联开52查泵启动电流，出口压力注意事项1．循泵橡胶导轴承润滑冷却水投入，且滤网后压力不低 2．电机推力轴承油位正常。3．循环水系统已注水赶空气。4．液控蝶阀油箱油为正常六画图题（每题10分、共20分）1请画出#3机辅助蒸汽系统图2用图示标明除氧器上相连管道名称和介质流向汽机巡检员答辩题（1）1、就循环水系统说明，10.13号小修后期，#1机凝汽器泵坑满水原因是什么？有什么经验教训？答案要点：（1）水从冷却塔回水旁路门倒灌入凝汽器回水管道内（2）从二次滤网排污电动门倒灌入二次滤网内（3）从二次滤网前的人孔门进入凝汽器泵坑经验教训（1）危险点分析不到位（2）工作票办理不到位（3）系统不够熟悉（4）巡检工作不及时 （3）操作阀门太随意2、化学通知凝结水溶氧超标，值长让你去调整，你应检查调整哪些方面？答案要点：（1）调整备用凝结水泵的机械密封水（ 2）检查凝汽器底部放水门和一些表门是否误开或不严密（3）凝结水泵入口滤网排污门是否误开或不严密，管道法兰及温度表、压力表是否有泄漏。（4）适当开启轴加U型水封的凝结水注水门3、 冷态和热态启动是如何划分的？送汽封时注意事项有哪些？答案要点：以高压内缸内上壁温度大于150C为热态，小于等于150C为冷态（1）盘车运行、凝结水泵运行。启动轴抽风机（ 2）分清楚是冷态启动还是热态启动，冷态启动先抽真空后送汽封，热态启动先送汽封后抽真空（3）注意送汽参数的和缸温的匹配（4）送汽前要暖管疏水充分（5）检查各回汽分门、总门开启（6）各回汽管道上的疏水门开启，防止轴封冒汽。4、 做汽泵检修安全措施时要注意些什么？答案要点：（1）作隔离措施时应注意防止汽泵出口逆止门和电动门及抽头门不严密， 关前置泵入口门时导致入口侧超压。刺开法兰或伤人。关前置泵泵入口门时要注意和控制室联系，监视好汽泵入口压力。（2）防止门隔离不严密，放水门开启时造成给水大量跑水。（3）遵守一、二次门的操作原则。5、 发电机气体置换过程中，若发电机气体置换时，氢侧回油扩大槽油水探测器报警如何处理？答案要点：（1）开启回油扩大槽油水探测器底部排污门进行排污（ 2）可适当提高置换时的机内压力（3）检查浮子油箱旁路门开度，通过观察窗查看回油情况，调整旁路门保持回油畅通（4）注意监视发电机的四个油水探测器,有油时及时排除，避免发电机进油。（5）检查调整发电机密封油压，调整差压阀旁路，油压差取低限（ 6）检查油扩大槽抽油烟风机是否正常，油烟风机进口管道的排污门是否打开.未开时要打开，必要时切换或保持两台同时运行（7）检查主油箱抽油烟风机是否正常。6、 内冷水离子交换器投入后应注意些什么？答案要点：注意内冷水流量，压力和水箱水位，适当调整离子交换器的进水流量，保证内冷水的流量压力正常。(2)水箱水位适当保持高位。(3)巡检注意检查离子交换器出口树脂捕捉器内有无树脂，有树脂时及时汇报并解列离子交换器内冷水温保持正常范围，不要超过 50C。7、 机组正常运行中若巡检时发现汽轮机轴瓦回油温度降低，请分析原因有哪些？答案要点：(1)检查是单个瓦回油温度降低还是全部瓦回油温度都降低( 2)对照CRT上回油温度，判断是否表记问题(3)检查冷油器出口温度是否降低(4)检查各瓦回油量是否增大，油压是否升高(5)机组负荷是否变化使个别轴承负荷减小( 6)就现场回油温度表的安装位置和测温方式看，其不能准确的反映回油温度， 需要对照CRT上回油温度指示和瓦温进行判断。8、 运行中发现主油箱油位下降应检查那些设备？答案要点：(1)检查油系统是否泄漏管道、法兰、阀门是否有泄漏(2)察看油净化器系统是否泄漏(3)检查主油箱放油门是否误凯、事故放油门是否误开(4)输油泵系统各门是否正常(5)发电机是否进油，回油扩大槽油水探测器是否有油( 6)冷油器是否泄漏(7)检查储油箱油位变化9、 汽轮机冲转时你主要巡检哪些项目？答案要点：(1)转子冲动后盘车应脱开，(否则应打闸停机)停止盘车运行检查各瓦回油情况，测量瓦振。 (3)500r/min打闸后，倾听汽缸内部和轴封处有无异音(4)转速大于1200r/min检查顶轴油泵停止，各瓦油膜压力正常。3000r/min切换油泵后注意就地油压的变化。 (6)冲转后注意高排逆止门限制杆脱开。10、 为保证各加热器安全经济运行，应检查维护哪些项目？答案要点：(1)加热器水位正常(2)加热器温升正常(3)加热器上下端差符合规程要求(4)加热器疏水方式正确(5)各处阀门管道等无泄漏(6)有缺陷及时记录并联系处理。保证安全经济运行。(7)运行排气门开度适当，方式正确。巡检答辩题(2)1、检修后启动前置泵前主要检查哪些项目？答案要点：(1)汽动给水泵组工作结束，工作票注销，就地清洁无影响启动的杂物。 (2)除氧器水位正常(3)前置泵进口门开启(4)轴承油位、油质合格(5)电机绝缘合格(6)再循环门开启位(7)前置泵机械密封冷却水投入(凝结水泵运行) (8)轴承冷却水投入(开冷泵运行)2、 你在操作阀门时系统发生了剧烈的振动，你如何处理？答案要点：立即恢复到操作前的阀门位置，汇报并查明原因后再进行下一步操作。3、 给水泵为什么要设置再循环答：当给水泵在低负荷下运行时，泵内通过的水量不足以带走泵在高速旋转下产生的热量，使给水温度升高，并在泵内形成汽蚀，影响给水泵的正常运行，严重时会损坏设备。为防止这种现象的发生，给水泵出口设置再循环装置， 在低负荷运行时，使一部分给水经再循环管道返回除氧器，从而增加了给水泵进口的流量， 使泵内通过的给水足以将启动或低负荷运行时水泵产生的热量带走，避免产生汽化。4、 小机油箱油位升高你应注意检查哪些项目？答案要点：同时要注意主机油箱油位变化情况，巡检时应对油箱油位心中有数( 1)检查汽封供汽母管压力是否过高，(2)小机轴封是否冒汽，主机轴封是否也冒汽(3)检查小机各回油窗是否带水（4）若小机、主机汽封都冒汽应为汽封供汽压力过高或轴加工作不正常或检查轴抽风机工作情况。（5）应检查调整小机轴封进汽门是否开启过大， 检查小机汽封回汽门是否未开或开度过小。（6）关注小机油箱油位变化情况。5、哪些情况下应加强对设备的巡检？答案要点：（1）设备刚投运还没有稳定运行时（2）设备带缺陷运行时（3）备用设备不备用时（4）设备工作环境条件恶劣时（暴雨、高温、扬尘等）6、#2机2B小机油箱油位从早上&00开始报警到下午17:00才发现，你认为巡检方面应怎样做才能及早发现问题？答案要点：（1）认真巡检，对现场的油位计、水位计要检查到位。平时在什么位置应有个记忆和对比（2）对现场表计指示也要有记忆，每次巡检时注意有没有变化（ 3）对现场的旋转机械要听音、手摸、鼻闻判断有无异常（ 4）对热力设备的冒汽、泄露现象要及时汇报，不能视而不见。（5）巡检不能走过场，必须对各参数变化有发现、有对比。发现变化才能及时发现异常。7、 以密封油系统为例，说明巡回检查哪些项目？答案要点：（1）真空油箱油位，正常油位计1/2处，若翻板油位计花，应对照油箱油窗查看实际油位，防止浮子阀异常而发生事故。（2）真空油箱真空密封油泵运行情况，电机温度、出口压力、声音、振动等（3）密封油真空泵运行情况，电机温度，运转声音，油位，每天应对真空泵泵体放水。（4）就地表盘的真空油箱真空指示， 密封油母管压力、氢油差压。（5）系统有无泄漏（6）查看6米处各油水探测报警器有无油水。（7）浮子油箱油位正常，回油扩大槽抽油烟风机正常。8、 分别就蒸汽管道送汽时、水泵启动时说明为防止管道振动你该如何操作？高加疏水倒至除氧器时， #3高加疏水管道振动你如何处理？答案要点：蒸汽管道要疏水暖管；水泵后管道要注水开放空气门，（放空气门见水后关闭防止跑水）。开启6.3米#3高加疏水至除氧器管道的疏水门。9、 机组停运后凝结水泵运行期间，除氧器水位升高的原因有哪些？答案要点：凝结水通过给水泵前置泵机械密封冷却水管道进入前置泵，然后进入除氧器。10、 给水泵发生汽化时有哪些现象？如何处理？答案要点：汽化时泵的入口压力及平衡室压力下降并摆动，母管压力下降并摆动；入口管和泵内有噼里啪啦的噪音，电动机电流下降并摆动。此时应启动备用泵停止故障泵及时调整除氧器压力和水位。11、泵类事故按钮的使用条件有哪些？答案要点：（1）发生人身事故，威胁人身安全时（2）电动机冒烟着火，轴承冒烟损坏时（3）泵内有清楚地金属摩擦声（5）水泵或电机发生强烈振动时。12、送汽封时注意事项有哪些？答案要点：盘车运行、凝结水泵运行。启动轴抽风机（1）分清楚是冷态启动还是热态启动（2）注意送汽参数的和缸温的匹配（3）送汽前要暖管疏水充分（4）检查各回汽分门、总门开启（5）各回汽管道上的疏水门开启、说明锅炉无盲区双色水位计的投运操作。答：投运前检查水位计一、二次门、排污门关闭，投运时先开启一次阀，然后再将水位计的汽侧二次阀缓慢开启1/5圈，再将水侧二次阀缓慢开启 1/5圈，待水位正常后，汽、水二次门交替开启， 直至全开。2、 投入蒸汽推动的操作步骤是什么？（1）检查辅汽联箱压力不低于 0.7Mpa,开启辅汽联箱至炉加热联箱管道及加热联箱疏水门；（2） 开启主汽系统各放空气门。（3） 稍开辅汽联箱至炉加热联箱总门，对系统进行预暖，暖管结束，关闭疏水门，全开蒸汽加热总门，维持联箱压力W0.7Mpa。（4） 缓慢开启加热联箱各加热分门 （注意控制开启速度，防止发生水冲击）直至全开（注意水温上升速度应控制在28C/h以内，汽包上下壁温差小于56C）。（5） 汽包壁温达120C，可停止加热系统运行，关闭炉推分门、总门及辅汽至炉加热联箱蒸汽总门（注：开启总门后疏水门，以检查各分门的严密性） 。3、 使用蒸汽推动加热有哪些优点？在锅炉启动之前或点火初期，投用底部蒸汽加热有以下优点： （1）使水循环提前建立，减小汽包上下壁的温差；（2）缩短启动过程，降低启动过程的燃油消耗量； （3）由于水冷壁受热面的加热，提高了炉膛温度，有利于点火初期油的燃烧； （4）较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求。4、 制粉系统中的锁气器起什么作用？在制粉系统的煤粉输送过程中， 锁气器只允许煤粉通过， 而不允许空气流过，以免影响制粉系统的正常工作，两支锁气器串联使用。5、 回转式预器的作用和工作原理空预器的作用是利用锅炉排烟预热加热燃料燃烧所需的空气及制粉系统所需的空气，可减低排烟温度，提高锅炉效率。工作原理：在空预器转动过程中受热面蓄热板在烟气侧受到加热，吸取了烟气中的热量，当转动至空气侧时将热量释放，把空气加热，这样就完成一个循环。6、 暖风器的作用是什么？暖风器的作用就是从辅汽引出部分蒸汽加热进入空预器的一二次风， 以提高空气预热器入口风温。可以防止空预器冷端受热面低温腐蚀，同时还可提高预热器出口风温，但由于排烟温度升高，降低了锅炉热效率。--但总的经济性有所提高。7、 锅炉一、二、三次风的作用是什么？一次风是用来输送加热煤粉，使煤粉通过一次风管进入炉膛，一次风量应满足挥发分的着火燃烧为宜。二次风：一般是高温风，配合一次风 搅拌混合煤粉，提供煤粉燃烧所需要的热量 。三次风：一般是中间储仓式热风送粉，由制粉系统的乏气从单独布置的喷口（三次风口）送入炉膛，以利用未分离掉的少量煤粉燃烧产生热量。8、 煤粉自燃与哪些因素有关？（1）原煤挥发分；〃煤粉水分、煤粉细度；（2）周围环境温度（3）存放时间等。9、 汽包的作用有哪些？汽包的作用主要有：（1）是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽，同时作为一个

平衡器，保持水冷壁中汽水混合物流动所需 压头；（2）存有一定量的水和汽，加之汽包本身的质量，因此有相当多的蓄热量，在锅炉工况变化时，能起缓冲、稳定汽压的作用； 〃（3）装设汽水分离和蒸汽净化装置， 保证饱和蒸汽的品质；（4）装设测量表计及安全附件，如压力表、水位计、安全阀等。10、从锅炉四角燃烧器看火有何区别，说明原因。答：从锅炉燃烧器四角看火，火焰亮度有明显差异，#1、#3角火焰发暗，#2、#4角火焰发亮，原因是锅炉切圆逆时针旋转， 通过#1、#3角看火孔看到的是一次风气流的背火侧，通过#2、#4角看到的是一次风气流的向火侧。巡检员规程考试一、填空题：1、 锅炉三冲量给水自动调节系统中，主调信号 汽包水位，前馈信号蒸气流量。2、 汽包水位的三冲量调节中