路基路面工程检测技术试卷B.试卷及参考答案

精选范本精选范本 ,供参考！路基路面工程检测技术（B卷）试卷及参考答案一、单项选择题（四个备选项中只有一个最符合题意，每小题2分，共38分）1．0.23和23.0两个数的有效数字分别为（D）个。A．2，2B．3，3C．3，2D．2，32．将15.45修约成三位有效数字，其修约值为（B）。A．16.0B．15.4C．15.0D．15.5．（C）是正态分布函数的位置参数。A．标准偏差B．变异系数C．平均值D．中位数．3倍标准差法又称为（C）。A.狄克逊法B.肖维纳特法C.拉依达法D.格拉布斯法.当相关系数r（C）时，x和y之间符合直线函数关系，称x与y完全相关。A．=+1B．=-1C．=±1D．接近1．《公路工程质量检验评定标准》不适用于下列哪项工程（D）。A．新建四级公路B．二级公路改建C．新建高速公路D．高速公路大修．公路工程质量检验评分以（B）为评定单元。A．分部工程B．分项工程C．单位工程D．单项工程．分部工程和单位工程采用（C）评分方法。A．合格率评分法B．数理统计评分方法C.加权平均计算法D.外观缺陷扣分法9．评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时，按其复评分值的（C）%计算。A．75B．80C．90D．95．路基土方填筑前，要确定试验室条件下能达到的最大干密度作为现场压实度控制的依据，室内最大干密度的确定方法是（A）。A.土的击实试验B.土的承载比（CBR）试验C.马歇尔试验D.理论计算TOC\o"1-5"\h\z．采用贝克曼梁对道路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（C）。A．60kNB．80kNC．100kND．120kN．铺砂法测定路面的（A）。A.粗构造B.细构造C.粗、细构造D.摩擦系数．挖坑灌砂法测定压实度试验方法不适用于（D）。A.路基土B.基层C.砂石路面D.填石路堤．3m直尺测定路面平整度的指标是（A）。A.最大间隙hB.均方差bC.单向累计值VBID.国际平整度指数IRI．现场压实度测定方法中，（C）对测定结构层没有破坏。A.环刀法B.灌砂法C.核子仪散射法D.钻芯法．测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的（B）。A.舒适B.安全C.经济D.高速．其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（A）。A.越强B.越差C.不一定越强D.强、弱无规律．弯沉是荷载作用下的（A）。A．垂直变形B．垂直应力C．水平变形D．水平应力．贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（D）位置。A.路面中心线B.行车道中心线C.行车道标线D.行车道轮迹带二、判断题（正确的后面打，错误的后面打“X”，每小题2分，总共20分）TOC\o"1-5"\h\z.路基的压实度与公路等级和路基深度有关，不应采用统一的规定值。（V）.在同一分项工程的实测项目中，关键项目的权值都大于非关键项目。（V）.分部工程中分项工程全部合格，则该分部工程合格。（V）.机电工程作为关键项目，其质量合格率不得低于100%否则必须返工处理。（V）.核子密度仪一般用于路基路面压实度快速测定，但不宜作为仲裁试验。（V）.弯沉值越小，表示路面的承载力越小。（x）.厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关。（V）.用三米直尺测定平整度时，应将三米直尺垂直于行车方向摆放，量测最大间隙。（x）.路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。（V）.路面雷达测试系统是一种接触式性、破坏性路面厚度测试系统。（x）三、多项选择题（每题的备选项中，有两个或两个以上正确答案，每小题2分，总共10分。选项全部正确整题得2分，选项正确但不完全的按比例得分，有错误选项时整题不得分。）．常用的数据取舍方法有（ABD）。A.3倍标准偏差法B.肖维纳特法C.t分布法D.格拉布斯法．误差的来源有（ABCD）。A．装置误差B．环境误差C．人员误差D．方法误差．沥青路面抗滑性，可以采用（ABCD）方法检测。A．摆式仪B．电动铺砂法C．手动铺砂法D．摩擦系数测试车．测定沥青混合料试件密度的方法有（ABCD）等。A.水中重法B.表干法C.蜡封法D.体积法．在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的是（AC）。A．路面温度15℃，沥青面层厚度10cmB．路面温度15℃，沥青面层厚度4cmC.路面温度25C,沥青面层厚度10cmD.路面温度25C,沥青面层厚度4cm四、简答题（总共12分）．测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？．分项工程质量检验中为什么要首先检查是否满足基本要求？参考答案：．常用的方法有：3米直尺法；连续式平整度仪法；车载式颠簸累积仪法；激光平整度测试仪。（3分）指标分别是：最大间隙h;标准偏差g单向累计值VBI;国际平整度指数IRI。（3分）．各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。由于基本要求具有质量否决权，所以应首先检查基本要求，并使之满足规定。（6分）精选范本，供参考精选范本，供参考!五、计算题（总共20分）（10分）某一级公路土方路基工程进行交工验收，某段经检测各点（共12个测点）的压实度分别为：97.0、98.9、95.6、99.1、98.3、92.6、99.8、99.8、98.2、97.5、97.9、98.8（单位：％）。试按95%的保证率评定该路段的压实质量，压实度合格率是多少？（已知压实度标准值Ko=96%,单点极值为91%）附表保证率J—ta/v'n保证率系数Zan=10n=11n=1295%0.5800.5460.5181.645解：（1）计算平均值K和标准偏差SK=97.79%,S=2.02%（2）计算代表值当95%保证率，n=12时，查表得：Q&=0.518K=K-t.；nS=97.79%-0.5182.02%=96.74%（3）评定：K0=96%因K>K0,且Kimin=92.6%>91%,即各单点压实度Ki大于规定极值。该段压实质量合格。计算合格率：大于（96%-2%）的测点共11个，故合格率=11/12=91.7%。所以该评定路段的压实质量满足要求，压实度合格率91.7%。（10分）某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面弯沉值如下（0.01mm）:30、29、32、28、27、28、34、32、30。设计弯沉值为40（0.01mm）,试按3s法检查弯沉有无特异值，判该路段路面弯沉是否符合要求？取得保证率系数Za=1.645,计算结果取小数1位。解：弯沉平均值=（30+29+32+28+27+28+34+32+30）/9=30.0（0.01mm）标准差S=2.29（0.01mm）检查特异值：l+3S=30+3M2.29=39.9mml-3S=30-