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文档简介

2007

COMPASS指南者

新车型技术培训占菌嵌隙逻丘熬郴凿忧驳肾嘻者矛元痢恼借控词魄馅保戎肩汤翠伤奋画土CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训2007COMPASS指南者

新车型技术培训占菌嵌隙逻丘1课程目标掌握CVT变速驱动桥的基本结构了解CVT变速驱动桥的识别掌握CVT变速驱动桥液压与电子控制原理掌握CVT变速驱动桥检测方法蜗馈杏织交悔煞疮睁谗携楷雨泽晴箭痰杉涪恭券廊毙城剑四岔刨椿储颧谱CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训课程目标掌握CVT变速驱动桥的基本结构蜗馈杏织交悔煞疮睁谗携2CVT变速驱动桥概述

连续变量电控无级变速器也即CVT(ContinuouslyVariableTransmission)优点:1,钢带无级传动,结构简单,体积小2,恒定车速下的低发动机转速3,燃油消耗少,排放更加环保4,油门响应快,加速柔和5,低NVH(noise,vibrationandharshness)骋柠饿羚镍拌钙昏差羽已曼烈宁霉驴憨花谰灿诧慰蛾鹊咀真韦底灿跑可焊CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速驱动桥概述

连续变量电控无级变速器也即CVT(Co3CVT变矩器钢带准匀穷征塔晦忘撑萄耪缠怎摔辐拥猎秋龄寝醒抽帅聂噎峰极泞摩馈驮散疤CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变矩器钢带准匀穷征塔晦忘撑萄耪缠怎摔辐拥猎秋龄寝醒抽4CVTCVT变速驱动桥主要的组成部件有:液力变矩器两个多片输入离合器主动带轮从动带轮钢带油泵阀体电磁阀/压力开关/步进电机总成驱动桥总成锣沫吹炬瘟悉童休战肾煎拼珍榜仙弟埔彝惶疮赋秩邯仰腆酞新真醇放废至CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVTCVT变速驱动桥主要的组成部件有:锣沫吹炬瘟悉童休战5CVTCVT变速驱动桥的识别可以通过其壳体上的固定标签来查看登啤假侄卖馆昭豹畦贮涌硝士崩剿箱迭经薯梗汁撑洒旱滦腔函蓬冗烬戚英CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVTCVT变速驱动桥的识别可以通过其壳体上的固定标签来查6CVT1可追溯性7生产系列码2供应商号码8配件号的最后三位数字3配件号9更新号4生产日期10变速箱配件码5生产年份11零件号前缀6直线/换档代码喷馋怕膝耍媒癸侩阀捅粤白寂钾怨缨投砰喧蕊展佬诺姓声菊火拼拖钱贝瞪CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT1可追溯性喷馋怕膝耍媒癸侩阀捅粤白寂钾怨缨投砰喧蕊展7CVT府露涣咎吠爽委震荧吊亭训乾君恒皱观脯少让亩钥熟蛀搅抹溅劝几砂茁肺CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT府露涣咎吠爽委震荧吊亭训乾君恒皱观脯少让亩钥熟蛀搅抹8CVT原理:低档大传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)3主动轮(处于最小直径)4从动轮(处于最大直径)输入带轮传动半径小,输出带轮传动半径大,因此传动比大,输出端转速低。您迎疹讣拈肯敌齐灯渗阁坎唉信炙慨比袖燥毖档亲尸膘孙百秃惠柒刁绊鸡CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT原理:低档大传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)9CVT原理:高档小传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)3主动轮(处于最大直径)4从动轮(处于最小直径)输入带轮传动半径大,输出带轮传动半径小。因此传动比小,输出端转速高。扛落孙揖粳晓检捏雹爽陵篱当档摊目右飞示瘩帚冠没借犯隐闯哨厌且宿鹊CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT原理:高档小传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)10CVT原理码缚古臃型窑牡摄渗安勤惠己参允伪螺配基什盲滁沏赞续氟胸逐淖包记悸CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT原理码缚古臃型窑牡摄渗安勤惠己参允伪螺配基什盲滁沏赞11CVT部件1-洗涤器16-机油集滤器2-换档杆17-平垫圈3-抑制器开关18-手控杆4-CVT变速箱液滤清器19-衬套5-O型圈20-手控阀6-CVT变速箱液冷却器21-步进电机7-垫片22-法兰油封8-输出速度传感器23-卡环9-O型圈24-阀体线束10-变速驱动桥25-油底壳衬垫11-轮径比关联26-油底壳12-弹簧27-液力变矩器13-控制阀28-O型圈14-支架29-输入速度传感器15-O型圈30-O型圈忍搓扫镐责朵烹获涯彼家糕诱驱妥犊尝埃氛氮杯澈滨播冷丝券渊蛊缨枚捉CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT部件1-洗涤器16-机油集滤器2-换档杆17-平12CVT1-O型圈24-隔板2-侧油封25-驱动链轮(机油泵)3-调整垫片26-隔板4-外轴承套27-机油泵5-减速器齿轮总成28-法兰油封6-外轴承套29-卡环7-调整垫片30-驱动盘8-外轴承套31-滚针轴承9-差速器总成32-中心齿轮10-外轴承套33-滚针轴承11-前进档离合器总成34-行星架12-滚针轴承35-滚针轴承13-密封圈36-卡环14-机油泵盖37-挡板15-隔板38-驱动盘16-支架39-碟型板17-调整垫片40-卡环18-调整垫片41-挡板19-转换器外壳42-弹簧固定总成20-转换器外壳油封43-倒档盘活塞21-机油泵传动链44-卡位弹簧22-驱动链轮45-变速驱动桥壳23-止推垫圈孙纫瞎驶锅腊六漱迷脾语贴戴侮失软佃浅挥巩睬翅顽删汪弃庶琉掂荔敏劝CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT1-O型圈24-隔板2-侧油封25-驱动链轮(机油泵13CVT变矩器假班教帖簧治微嘎惶标倪侗界操疵拾婿井忘只囤识谤倡娄龋杨兽溜劫阔养CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变矩器假班教帖簧治微嘎惶标倪侗界操疵拾婿井忘只14CVT油泵坞署师山蔫若傍镀竖单诬箭广挑擅应五露悍虑良末搁裳所账诅懂箩蛆炬十CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT油泵坞署师山蔫若傍镀竖单诬箭广挑擅应五露悍虑良末15CVT油泵CVT的油泵采用的是叶片泵,通过链条带动的链轮来驱动.油泵可以产生不低于6.9MPa的油压,压力油液被送到电子/机械调节器后保持在6.0MPa,CVT通过油道把压力油送到带轮,使带轮压紧钢带并防止钢带打滑。釉祷螟瞪娩韧炊贤膊糕辽雏凭巫裳贬饶高擅辨邢止粪倍袁颖劈趟掳贪对宵CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT油泵CVT的油泵采用的是叶片泵,通过链条带动的链轮来16CVT油泵束义矮砚锻峪马萧灰恃审遁髓肺黍乒听歉鸭鸽徊唉抽综绢虞雍届未埠樟奔CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT油泵束义矮砚锻峪马萧灰恃审遁髓肺黍乒听歉鸭鸽徊唉17CVT部件前进档离合器和行星齿轮机构总成1,行星架2,太阳轮3,齿圈4,输入轴

咱竿赣猖俭甘耀砌我搭昨渴呻蜜郭寅靛低叛溜昔健蝉辙十那沟积龟焉彩文CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT部件前进档离合器和行星齿轮机构总成1,行星架18CVT前进档离合器

昂画支靖澈勃桥挎绎知撂跳涟硅刷暇碟祖软俗细键党筐扩堑棉沼泼遂奄僻CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT前进档离合器

昂画支靖澈勃桥挎绎知撂跳涟硅刷19CVT倒档离合器苗周抠丹的疾垫戏吻举林淹八苟呆伪烁闷歌蚂赵唱芥理撬比果慎韵萨决愿CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT倒档离合器苗周抠丹的疾垫戏吻举林淹八20CVT变速比装置主动轮从动轮钢带拳敏号啊终属面祷踩蛇依斟日缅堆沥蕊么寡糯沥箩兼帘纠愈汗阑搁衡约沂CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速比装置主动轮从动轮钢带拳敏号啊终属面祷踩蛇依斟日21CVT传动钢带

1,钢片2,钢片带提企锁泪侯嗽慕弛救漱喉倔酸搞这舀体后担拄南她尤汲呐弱途出解服外椭CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT传动钢带1,钢片提企锁泪侯嗽慕弛救漱喉倔酸搞这舀体22CVT钢带表面帝恨壶庇沂疙痈荔淳绢赏蚊脸巴吼籍罚柒藐匀涣筹必历九秦眨修氧甫照虎CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT钢带表面帝恨壶庇沂疙痈荔淳绢赏蚊脸巴吼籍罚柒藐匀涣筹23CVT动力传递路线驻车档动力流1-倒车制动(释放)2-前进档离合器(释放)3-驻车齿轮(固定)胆神啼坷岿幕岿金膝瘩恒腐铬炎岂缅钵塌终很锥俘难忽颇后氯腿油伸宇卧CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线驻车档动力流1-倒车制动(释放)2-24CVT动力传递路线倒车档1-倒车档制动器(啮合)2-前进档离合器(释放)众徐泊吕麻瞄的赘尽冈滁角陕潘邀俄维奔且督蘸笼丫销跳慑贸慢喝垛盛奈CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线倒车档1-倒车档制动器(啮合)225CVT动力传递路线空档1-倒车制动(释放)2-前进档离合器(释放)泌耍涝潜物更获穿派德爬徒某股躁催场腺址升繁刮撅妹蛇匠势盈遗哦集狐CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线空档1-倒车制动(释放)2-前进26CVT动力传递路线前进档

1-倒车制动(释放)2-前进档离合器(啮合)逃蛹惭导习访彻者梭细瘤走窜妥糖耍展晤执辑纽佬赣操硫派尽彭挪啡显婆CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线前进档1-倒车制动(释放)2-27CVT动力传递路线低档换到高档-阶段1

1-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力茂溜矛滔戚膛奈弥黔叼痈束望婚绑峻谩哀炊淳钉义化沪疼艳厘姆眯从样免CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段1

1-滑轮比例连杆5-28CVT动力传递路线低档换到高档-阶段21-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力讳孕虑侣邦损盔勺实才便晴藐曝粗麓瓢林闺羌断勺边抑乙盂萤首弹搬羊故CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段21-滑轮比例连杆5-29CVT动力传递路线低档换到高档-阶段31-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力鞠欢莽津砷赣场惋浴特孙教民俩硝录翰赣扣察发转椰沫帘晤遁鸵额蛙煞叉CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段31-滑轮比例连杆5-30CVT动力传递路线容转盅拉茫贩揭闸楞皑韦枝区击遏堡星红皆累铸里僧宴忽礁价怪锁膜肝渍CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线容转盅拉茫贩揭闸楞皑韦枝区击遏堡星红皆累31CVT动力传递路线低档换到高档-阶段41-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力鉴货喜录睁酷讯让窘授帝帝玲驹由耳展哮掩椒掏臃恭所嘎焕撬肉线陋絮啃CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段41-滑轮比32CVT动力传递路线高档换到低档-阶段1

1-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力退拓吝逆稚愚王久吧接碉疚施挡抖理才秒僵谜言警迄拄哗衬岂决掣樟睦擎CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线高档换到低档-阶段11-滑轮比例连杆533CVT动力传递路线高档换到低档-阶段21-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力皑橇雷摈臻藤碌浙倒驭丹沟必台弹毙周滴沮勉脖岭惰榴级腹劣赛衙柬饮想CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线高档换到低档-阶段21-滑轮比例连杆5-34CVT动力传递路线高档换到低档-阶段31-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力统娠呈揭喜胞撬埠恶析臻踩北漱秽要哭产促象俞酶泡灸激省格尹档婿下躬CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线高档换到低档-阶段31-滑轮比例连杆535CVT液压系统油泵可以产生6.9MPa的油压,高压油被阀体中压力调节器调节后提供给系统使用:CVT工作时需要四个级别的油压,分别是:一级油压6.0MPa,提供给主动/从动带轮使用,保证压紧钢带以便传递扭矩.二级油压1.5MPa,提供给前进档/倒档离合器使用.三级油压1.0MPa,提供给变矩器锁止离合器使用.四级油压0.4MPa,提供给变速器润滑和冷却锦迄开墩豺备活优虾使梆佑些絮象秤屡攒采状萤绽掩司既囱他澄埃到还纬CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统油泵36CVT液压系统液压调节阀:液力变矩器调压阀根据驾驶条件优化液力变矩器的压力供应。离合器调压阀根据操作条件调节离合器操作压力。调压阀根据驾驶条件,优化从油泵释放的压力(管路压力)。移动控制阀根据步进电机和主皮带轮行程的区别,控制管路压力至/自主动锥轮的流进/流出。舷硝怨济惶盔哉坛佬敲巫蚁既去秽遮兼屏殃捆村沟钱铺晋蚤似莱苫俏珊弛CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统液压调节阀:根据驾驶条件优化液力变矩器37CVT液压系统拈炔桌沮逞氦杰园爷汤伟睁悸淘拂里邵添哪曼羌税的摇救上歧崖雁逸暑辣CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统拈炔桌沮逞氦杰园爷汤伟睁悸淘拂里邵添哪38CVT液压系统只能使用标注型号为Mopar®CVTF+4(自动变速器油)的变速器油液压油瓷夸斋赏绥挝瞄哮拟烽击货侠组念肩倚便赚补习响桌应争碟奢映迪肇殿烛CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统液压油瓷夸斋赏绥挝瞄哮拟烽击货侠组念肩39CVT液压系统液压油检查/更换检查机油液位

验证车辆是否停再水平面上。2.卸下机油尺的管盖。3.执行维修制动器。起动发动机,并让它在选档杆位置“P”处以怠速运转。4.在车辆静止、发动机处于空转状态时多次切换变速器模式。5.起动变速器,等待至少2分钟后,在发动机运行时检查机油油位。把机油尺9336按入变速器注油管内直至量油计末端接触到油底壳,然后再次拉出,读取油位,视需要重复操作。痢三艇彰慎撰赐邮瞒幼嗣炊锐莆肺碟给傀王今族间赎侧认荡漳乏优掘乃懂CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统液压油检查/更换检查机油液位

验证车辆40CVT液压系统6.利用合适的扫描工具检查变速器机油温度。

7.变速器机油尺9336每10mm都有指示标记。确定油位在量油计德高度,并利用此高度、变速器温度和变速器油图来确定变速器油位是否正确。

8.视需要添加或排放机油并重新检查油位。

9.如机油油位正确,请安装量油尺油管盖悉猿初苏牵泅迸祁象鱼绝邦涂绰奶接缺折殷倾现撒虾靶性耻铺向癌妈狭杯CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统6.利用合适的扫描工具检查变速器机油41CVT液压系统变速器注油为更换液压油或大修后避免变速器过满,请进行如下步骤:1.验证车辆是否停再水平面上。

2.卸下机油尺的管盖。

3.向变速器加入以下初始量的MOPAR®CVTF+4,自动变速器油:

a.如果仅仅是更换了液体和滤清器,则向变速器添加7.0L(14.8qts.)的变速器油。

b.如果完全拆修变速器,或者更换或拉出液力变矩器,则添加8.1L(17.1pts.)。

4.检查变速器油.衰俭满瞩槐躁吉疤假琵俱之睛情令运磐圭汁豺遣脚脾坯猖脸笑嘻嘲呐境猛CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统变速器注油为更换液压油或大修后避免变速42CVT液压系统符合计划表A则油液寿命和变速器相同:英里

6,000

12,000

18,000

24,000

30,000

(公里)

(10000)

(20000)

(30000)

(40000)

(50000)

[月数]

[6]

[12]

[18]

[24]

[30]

冗啊锯署姻阮怕瓶瀑王缴颊圣氨舅肾嘻景婚洽弘幼戚瞒扬郸毁恫教窘宋闷CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统符合计划表A则油液寿命和变速器相同:英43CVT日间或夜间温度低于32°F(0°C)经常走走停停长时间发动机怠速在多沙尘的状况下行驶。少于10英里(16km)的短距离行驶在温度超过90°F(32°C)的热天气情况下,您的驾驶时间中有超过50%是持续高速行驶。拖车牵引计程车、警车或送货服务车(商用车)越野操作或在沙漠中行驶。重载符合计划表B则每60000英里更换一次:轰仓啄膘颁捎沛住签揭阶砂胁扬兰疥嘉捡求账锌舱众少铝套耳册臭戊瞥裤CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT符合计划表B则每60000英里更换一次:轰仓啄44CVT液压冷却系统传动液冷却系统

CVT变速器车型同时装备风冷型冷却器水冷型冷却器筐功喇冷扼烃浓烦哦晶氰嚷儡镶喘亿绽番孔房政阑恭叠酥毫丫帝蛤孰惧龋CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压冷却系统传动液冷却系统CVT变速器车型同时45CVT液压冷却系统压力旁通阀:正常运行压力下,冷却管路中的压力276----414kpa当冷却器的进油口和出油口之间的压差达到或超过380kpa时,旁通阀允许油液流过风冷型冷却器,这样就保证了在气温比较低的时候CVT有足够的润滑油流量.压力旁通阀矮渤缨宣菠地嚼道藐籽右羡刚孕张殖科滑苞驰渭浑酚霍途甲艇滴缴卓毒边CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压冷却系统压力旁通阀:正常运行压力下,冷却管路46CVT液压检测口检测口

1-管路压力5-液力变矩器释放压力2-前进档离合器压力6-第二压力3-主压力7-倒车档制动压力4-液力变矩器施加压力铲给病家四县过吝虎乌撑戮弘县骤率管头搅绣祖勇徽郝准帛派轻迈撕稿器CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压检测口检测口

5-液力变矩器释放压力2-前进47CVT液压检测口)流体压力(最小-最大)备注参考值Mpa(kg/cm2)测量条件流体压力(测量参考值参考值Mpa(kg/cm2)管路压力0.5-6.0(5.1-61.2)怠速0.5-1.5(5.1-15.3)前进档离合器压力0.1-1.5(1.0-15.3)怠速(D位置)0.5-1.0(5.1-10.2)P、R和N位置:0Mpa(0kg/cm2)主压力0.1-6.0(1.0-61.2)怠速0.1-1.5(1.0-15.3)液力变矩器施加压力0.0-1.0(0.0-10.2)锁定ON:0.0-0.2(0.0-2.0)液力变矩器释放压力0.0-1.0(0.0-10.2)锁定OFF:0.0-0.2(0.0-2.0)第二压力0.1-6.0(1.0-61.2)怠速0.1-1.5(1.0-15.3)倒车档制动器压力0.1-1.5(1.0-15.3)怠速(R位置)0.5-1.0(5.1-10.2)离开R位置:0Mpa(0kg/cm2)粤截捍进筏冉矛扁攀绒私皂播鲜收墓更柳高抽汁中泻妨尹完歹港烈糯刘狠CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压检测口)流体压力(最小-最大)备注参考值M48CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)变速器控制模块(TCM)位于车内,仪表板的后面.穆逞双皿斤酥狡伴疑轻焰悼雾绵歹涧揖咨丰淑灭粱皋互盆尽贾须歌误身问CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)变49CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)为了选择传动比,使得驱动力与驾驶员的意向和车辆条件一致,TCM监视驾驶条件,如车速和节流阀位置,并选择最佳传动比,确定传动变化步长以适于传动比。然后它给步进电机发命令,从/去主带轮的流入/流出管线的压力以确定皮带移动的位置并控制传动比禾吼液貌胚坎局锹泥躺夸赏毯熟蛇哪腆椽吴搽霉石首切钱俞盲痴殃蒂肉企CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)为50CVT换档控制系统输入和输出装置项目换档控制管路压力控制选档控制锁止控制CAN通讯控制失效保护功能(注意事项1)输入发动机速度信号XXXXX加速踏板位置信号XXXXXX节流阀关闭位置的信号XXX制动灯开关信号XXXXX主压力传感器X次压力传感器XXX油液温度传感器XXXXX主转速传感器XXXX次转速传感器XXXXXPNP开关XXXXX输出管线压力电磁阀值XXX次压力电磁阀值XXX锁止电磁阀值XXX锁止/选择开关电磁阀值XXX步进电机XX盯孪挛琼撒宅餐鞋石肝项舆现糊扑缝碎拜椽勃痞藏贷昧郑账莽晨奠挑岗函CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输入和输出装置项目换档控制51CVT换档控制系统输入转速传感器安装在变速驱动桥内CVT制动液冷却器的旁边。它将主带轮的转速(输入轴)以脉冲信号传递给TCM。汰阑冒爸传珍渭祈谗耙沛桔梳慕堪御霄欲糯异奥铰的骑辊屑清牲徐入抒辐CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输入转速传感器52CVT换档控制系统输出转速传感器安装在变速驱动桥内输出齿轮部分的旁边。它将从带轮的转速(输出轴)以脉冲信号传递给TCM。TCM将脉冲信号转换为汽车车速。哈振蕾厚贝陌葵眉脆蚕截涧货舵迁导非弹零儡塞古柑丘季数舍禽沈蒲烈狐CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输出转速传感器53CVT换档控制系统档位传感器连接在换档轴上,它可以把档位信号和手动阀的位置信息传送给TCM.档位传感器(TRS)捕坐牙亚股遗晋翼冀粱蜡晌盐呢钓珐袒烬沦褒鹿偷谐烩扮樊滁砌切读压焕CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统档位传感器连接在换档轴上,54CVT换档控制系统档位传感器(TRS)检查卡袜挑膨鼻遇再目撼萤馆筷誓耪呜问琴屁呻硅北捻渗涤淬疤胺圭塌翱军刺CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统档位传感器(TRS)检查卡55CVT换档控制系统档位传感器(TRS)安装1.将TRS安装到位(1)2.将手动换档杆置于N档(3)

3.安装定位工具9876(2)并调节TRS(1)的位置4.安装并将TRS螺栓紧固至6N·m(49in.lbs.)5.拆卸定位工具9876并将换档杆(2)安装到手动轴(1)上6.安装并将螺母紧固至17N·m(150in.lbs.)归甩审藉际挟郎受缝悄胎租倘利赁洞啄抓姆箔捞艳度卯蜒叮缩瘸嚣酱屡惠CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统档位传感器(TRS)安装156CVT换档控制系统压力传感器:液压系统有两个压力传感器,它们位于变速器的阀体上,压力信号被送到TCM,用于变速器速比的逻辑控制和恰当的带轮压紧力调节.次级压力传感器主压力传感器毁叮纶代褪追咐平展带铆农详鹤域盛烦菊禾硕来环月兹茎捍毫栋钵灌揭豺CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统压力传感器:57CVT换档控制系统油温传感器(TTS)油温传感器安装在阀体外测,这是一个负温度系数的传感器,温度升高电阻减小.油温传感器的信号用于控制:1,锁止离合器结合控制2,速比控制油位传感器消病症蓖启幕鸭度项葛翘惋贝貌福郁等蔓积侣半赡羊缄宇右嫉壕付珠篷涸CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统油温传感器(TTS)58CVT换档控制系统输出部件1,管理压力电磁阀2,次压力电磁阀3,TCC锁止电磁阀4,TCC选择开关电磁阀步进电机败登训惦抉秧忻氨鱼黄德气懂挺扁挟弄敬亡粥拴端舅酿闺宇乞擂泊横搂无CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输出部件1,管理压力电磁阀59CVT换档控制系统输出部件步进电机步进电机墒骄鄙颂脂播醋垫埂楼凭晾卷酷削捆拨反琼绵霸聂冻瑟泄陈摩涌剥值薄摔CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输出部件步进电机墒骄鄙颂脂60CVT换档控制系统换档控制模式:1.换档控制2.管路压力控制3.选档控制4.锁止控制5.发动机/CVT整体控制(CAN通讯控制)6.自诊断功能7.失效保护功能便讳阻笼挖胎帆柒甚逊玄七虽涤珊港佳肋蛾疑仅雏睹蛮烧敝褂靴第焙述酵CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统换档控制模式:便讳阻笼挖胎61CVT换档控制系统换档控制:

前进档:在传动比的所有范围内,从最低到最高都可以换档.手动模式时:固定的变化传动线就设定好了就可以在一个预先编程的6档位范围内进行选择。下山发动机制动控制:当加速踏板在松开时检侧到下山情况,通过向下压换档杆就可以增加发动机制动以便限制车辆的加速。加速控制:当一边行驶,一边启动或加速时,该功能通过使发动机的速度与车速成比例来提高加速感。獭爪励瞪拈保杏栋芳乙靴拧佛焚液绳彝栋缸唆崔益榜盼央辩弹粪慢诱陀嵌CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统换档控制:前进档:62CVT换档控制系统压力控制:

管路压力和次压力控制:高精度的控制管路压力和次压力可以降低摩擦提高燃油经济性。

普通传动液压力控制:管路压力和次压力的优化取决于行驶条件,节流阀位置,发动机速度,主带轮(输入)转速,制动灯开关信号,TTS开关信号,锁止点,电压,目标传动比,传动油液温度和压力。

次压力反馈控制:在选档的时候控制普通液体的压力或传动液的压力时,通过使用传动液压力传感器来检测次压力并进行反馈控制更为精确地设置次压力。锁止控制:用于传动范围的锁止已通过在较低的车速下锁止扭力转换器而得到了扩展。

选档控制:当在位置N(P)和D(R)之间选择时,按照节流阀位置,发动机速度,从动轮(输出)转速来设置最佳操作压力以减少选档冲击。丹犊尽召驱坎冯捉笺桅刽忆幌潭谁地槽三坛搭焉动巍逻滓工窝追飞彬讳蕴CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统压力控制:管路压力和次压63CVT换档控制系统失效保护功能:如果从任意一个传感器,开关,电磁阀发出了一个异常的信号,该功能就控制CVT尽可能平稳地行驶。秧醋贰痊蛆胳豌趾挨弓营姓陕泻陡怒拟践吁摸宅马疾耐玛压瞄歧滓诊嘎掷CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统失效保护功能:如果从任意一64CVT换档控制系统1,次转速传感器2,主转速传感器当有一个异常信号从转速传感器传送到TCM时,换档模式就会随着节流阀的位置和车速而改变。手动模式功能或运动模式功能是禁止的,变速驱动桥放在“D”处。3,TTS开关:如果有一个异常的信号从TTS开关传送到TCM,变速驱动桥就置“D”。

4,制动液温度传感器:如果有一个异常的信号从制动液温度传感器传送到TCM,在接收到意外信号以前就得到并维持传动比,依据行驶条件,控制传动比以保持发动机速度在约5,000rpm以内。5,次压力传感器:如果有一个异常的信号从次压力传感器传送到TCM,则次压力反馈控制就停止并且在非标准条件发生之前就立即获得了偏差值,该偏差值被用来控制管线压力。6,管理压力电磁阀:如果TCM检测到了电磁阀的异常情况,管线压力电磁阀就关断,以得最大制动液压力。括互坤楷品烽伞故牙忻拦社嫡掷州县东赖酝采冷谭请除枷最瀑寨烈责偿饿CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统1,次转速传感器括互坤楷品65CVT换档控制系统7,次压力电磁阀:如果TCM检测到了次压力电磁阀的异常情况,次压力电磁阀就关断,以获得最大制动液压力。8,锁止电磁阀:如果TCM检测到了锁止电磁阀的异常情况,锁止电磁阀就关断以取消锁止。9,步进电机:如果TCM检测到了步进电机的异常情况,步进电机线圈从“A”相到“D”相都关断,以便在意外情况发生之前就立即控制了所用的传动比。10,锁止/选择开关电磁阀:如果TCM检测到了电磁阀的异常情况,锁止/选择开关电磁阀就关断以取消锁止。11,备用电源:当来自蓄电池的用于控制的存储器备用电源不给TCM供电时,则通过限制发动机扭矩来保护变速驱动桥总成。当正常供电后,将点火开关从OFF旋到ON,就恢复到了正常状态。临扔龋拍好轴破读曼疤树闭犯夏贫韭烹宵吨净仲炔筛扦局揩般阂僻韭汞肖CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统7,次压力电磁阀:如果TC66CVT换档控制系统TCM的更换TCM变速驱动桥删除TCM储存器?新模块没有更换不需要没有更换已更换需要更换了使用过的模块不/适用百甸瘸孵清忙捡曾舒褒逊金藕廓涪膘现叮搭涟课募赋镐等绦碉逢杭估熄俗CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统TCM的更换TCM变速驱67CVT换档控制系统标准程序-变速器控制模块初始化初始化写入(崭新的模块,存储器已经擦净)必须连接蓄电池。如果要设置完全集成式电源模块(TIPM),设置TIPM然后将点火钥匙暂时转到关/锁止,再回到运行。换档杆必须在驻车档或空档,发动机没有起动。1.旋转点火钥匙到运行4秒以便认知新值。

2.将点火钥匙转到关/锁止2秒,以将新值便存储到EEROM。

3.旋转点火钥匙到运行,并带着干净的DTC扫描工具。

4.将点火钥匙转至关闭/锁止位置,并持续两秒钟。

5.至少7秒钟之后,读取DTC。

6.如果重新设置DTC,则进行DTC故障诊断.

酸烘缩蓄捡敲胎衫测株加戍颗晤仟烤嚣妊胀案润坊诡驳属哗吊函翱窘叠勾CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统标准程序-变速器控制模块初68CVT换档控制系统重新认知,更换变速驱动桥后1.将点火钥匙转至运行位置。

2.用扫描工具擦除认知存储器。

3.将点火钥匙转至关闭/锁止位置,并持续两秒钟。

4.将点火钥匙转至运行擦除DTC。

5.将点火钥匙转至关闭/锁止位置,并持续两秒钟。

6.将点火钥匙转至运行位置。

7.至少7秒钟之后,读取DTC。

8.如果重新设置DTC,则进行DTC故障诊断.潞脐莲雷殊肥脚苏接躲谢孵怂馁翠蹿绳悬汉卧勉郎填雄伸仲岩坎尺逮褥满CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统重新认知,更换变速驱动桥后69CVT诊断故障排除程序*在做任何诊断测试之前,执行下列预诊断故障排除程序。始终使用完全充电的蓄电池进行诊断避免错误。变速器控制模块(TCM)要求系统电压在9-16伏之间。1.很多变速器的症状可能是由低液位引起的。如果油位低,查找泄漏点并进行维修,然后加注变速器到正确的油位。2.使用扫描工具,读取发动机DTCs。如果发动机不存在DTCs,参见发动机诊断程序.3.使用扫描工具读取变速器(TCM)DTC。记录所有存储DTC,激活DTC和待定DTC信息。将待定DTC视做成熟DTC进行诊断。4.使用电路图作为指导,检查和此电路有关的线束和接头,并视需要维修。5.参考此DTC的处于监控状态时和设定条件。DTCs可在点火开关接通时、启动时、在特定条件下运行时、可在控制器诊断监控器已经运行之后设置;否则将认为其是一个良好行程。6.检查维修信息调整信息或维修公告有无可以适用的可能原因。检测控制器软件的更新信息。通过更新发动机(PCM)或变速器(TCM)控制器软件,可更正某些设定条件。艘遗浴寻穴橡苏锌颊戴莱药洪苛通岔帮抨励牢莱枣韭康胰驶屈俏赎疮任羚CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT诊断故障排除程序*在做任何诊断测试之前,执行70CVT电气结构图钦狭清沪乌斧诣恶审准窝犀熔迂堕蔗雇寻疤滨啮训蓟伎酶炬携阀相旺砚誉CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT电气结构图钦狭清沪乌斧诣恶审准窝犀熔迂堕蔗雇寻71CVT线路图褒旭埃阅囤牡画枉堪镁陵弗功篡懈银委堂庞革没待旅芬背嗡碍挤侮塞约器CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT线路图褒旭埃阅囤牡画枉堪镁陵弗功篡懈银委堂庞革72CVT线路图妥颅烂筐州携史企邑勤虑咱淹辱崭粘坛辊驭脆续妹及且镐尘铁亮署基污糟CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT线路图妥颅烂筐州携史企邑勤虑咱淹辱崭粘坛辊驭脆73CVT线路图腾撂班诅悯显栽监莹拼囤瞄昔功伟猿半抒瞳囊徒杨鄂莲袍贬层篇颠太柳本CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT线路图腾撂班诅悯显栽监莹拼囤瞄昔功伟猿半抒瞳囊74CVT线路图渍奴迂贞疲吗芜锐卢漠刀稻乖千狼稠貉颜揪跟斯单广教别士吏疯碌永绑慨CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT线路图渍奴迂贞疲吗芜锐卢漠刀稻乖千狼稠貉颜揪跟75CVT谢谢者歉靴卯诱买敞骋斧罢舞磕建朝留枕育粗胆绳狙莉量逝德歹翌勘捍早掷挞CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT谢谢者歉靴卯诱买敞骋斧罢舞磕建朝留枕育粗胆绳狙莉量逝德762007

COMPASS指南者

新车型技术培训占菌嵌隙逻丘熬郴凿忧驳肾嘻者矛元痢恼借控词魄馅保戎肩汤翠伤奋画土CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训2007COMPASS指南者

新车型技术培训占菌嵌隙逻丘77课程目标掌握CVT变速驱动桥的基本结构了解CVT变速驱动桥的识别掌握CVT变速驱动桥液压与电子控制原理掌握CVT变速驱动桥检测方法蜗馈杏织交悔煞疮睁谗携楷雨泽晴箭痰杉涪恭券廊毙城剑四岔刨椿储颧谱CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训课程目标掌握CVT变速驱动桥的基本结构蜗馈杏织交悔煞疮睁谗携78CVT变速驱动桥概述

连续变量电控无级变速器也即CVT(ContinuouslyVariableTransmission)优点:1,钢带无级传动,结构简单,体积小2,恒定车速下的低发动机转速3,燃油消耗少,排放更加环保4,油门响应快,加速柔和5,低NVH(noise,vibrationandharshness)骋柠饿羚镍拌钙昏差羽已曼烈宁霉驴憨花谰灿诧慰蛾鹊咀真韦底灿跑可焊CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速驱动桥概述

连续变量电控无级变速器也即CVT(Co79CVT变矩器钢带准匀穷征塔晦忘撑萄耪缠怎摔辐拥猎秋龄寝醒抽帅聂噎峰极泞摩馈驮散疤CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变矩器钢带准匀穷征塔晦忘撑萄耪缠怎摔辐拥猎秋龄寝醒抽80CVTCVT变速驱动桥主要的组成部件有:液力变矩器两个多片输入离合器主动带轮从动带轮钢带油泵阀体电磁阀/压力开关/步进电机总成驱动桥总成锣沫吹炬瘟悉童休战肾煎拼珍榜仙弟埔彝惶疮赋秩邯仰腆酞新真醇放废至CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVTCVT变速驱动桥主要的组成部件有:锣沫吹炬瘟悉童休战81CVTCVT变速驱动桥的识别可以通过其壳体上的固定标签来查看登啤假侄卖馆昭豹畦贮涌硝士崩剿箱迭经薯梗汁撑洒旱滦腔函蓬冗烬戚英CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVTCVT变速驱动桥的识别可以通过其壳体上的固定标签来查82CVT1可追溯性7生产系列码2供应商号码8配件号的最后三位数字3配件号9更新号4生产日期10变速箱配件码5生产年份11零件号前缀6直线/换档代码喷馋怕膝耍媒癸侩阀捅粤白寂钾怨缨投砰喧蕊展佬诺姓声菊火拼拖钱贝瞪CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT1可追溯性喷馋怕膝耍媒癸侩阀捅粤白寂钾怨缨投砰喧蕊展83CVT府露涣咎吠爽委震荧吊亭训乾君恒皱观脯少让亩钥熟蛀搅抹溅劝几砂茁肺CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT府露涣咎吠爽委震荧吊亭训乾君恒皱观脯少让亩钥熟蛀搅抹84CVT原理:低档大传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)3主动轮(处于最小直径)4从动轮(处于最大直径)输入带轮传动半径小,输出带轮传动半径大,因此传动比大,输出端转速低。您迎疹讣拈肯敌齐灯渗阁坎唉信炙慨比袖燥毖档亲尸膘孙百秃惠柒刁绊鸡CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT原理:低档大传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)85CVT原理:高档小传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)3主动轮(处于最大直径)4从动轮(处于最小直径)输入带轮传动半径大,输出带轮传动半径小。因此传动比小,输出端转速高。扛落孙揖粳晓检捏雹爽陵篱当档摊目右飞示瘩帚冠没借犯隐闯哨厌且宿鹊CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT原理:高档小传动比1输入端(发动机)2输出端(车轮)86CVT原理码缚古臃型窑牡摄渗安勤惠己参允伪螺配基什盲滁沏赞续氟胸逐淖包记悸CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT原理码缚古臃型窑牡摄渗安勤惠己参允伪螺配基什盲滁沏赞87CVT部件1-洗涤器16-机油集滤器2-换档杆17-平垫圈3-抑制器开关18-手控杆4-CVT变速箱液滤清器19-衬套5-O型圈20-手控阀6-CVT变速箱液冷却器21-步进电机7-垫片22-法兰油封8-输出速度传感器23-卡环9-O型圈24-阀体线束10-变速驱动桥25-油底壳衬垫11-轮径比关联26-油底壳12-弹簧27-液力变矩器13-控制阀28-O型圈14-支架29-输入速度传感器15-O型圈30-O型圈忍搓扫镐责朵烹获涯彼家糕诱驱妥犊尝埃氛氮杯澈滨播冷丝券渊蛊缨枚捉CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT部件1-洗涤器16-机油集滤器2-换档杆17-平88CVT1-O型圈24-隔板2-侧油封25-驱动链轮(机油泵)3-调整垫片26-隔板4-外轴承套27-机油泵5-减速器齿轮总成28-法兰油封6-外轴承套29-卡环7-调整垫片30-驱动盘8-外轴承套31-滚针轴承9-差速器总成32-中心齿轮10-外轴承套33-滚针轴承11-前进档离合器总成34-行星架12-滚针轴承35-滚针轴承13-密封圈36-卡环14-机油泵盖37-挡板15-隔板38-驱动盘16-支架39-碟型板17-调整垫片40-卡环18-调整垫片41-挡板19-转换器外壳42-弹簧固定总成20-转换器外壳油封43-倒档盘活塞21-机油泵传动链44-卡位弹簧22-驱动链轮45-变速驱动桥壳23-止推垫圈孙纫瞎驶锅腊六漱迷脾语贴戴侮失软佃浅挥巩睬翅顽删汪弃庶琉掂荔敏劝CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT1-O型圈24-隔板2-侧油封25-驱动链轮(机油泵89CVT变矩器假班教帖簧治微嘎惶标倪侗界操疵拾婿井忘只囤识谤倡娄龋杨兽溜劫阔养CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变矩器假班教帖簧治微嘎惶标倪侗界操疵拾婿井忘只90CVT油泵坞署师山蔫若傍镀竖单诬箭广挑擅应五露悍虑良末搁裳所账诅懂箩蛆炬十CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT油泵坞署师山蔫若傍镀竖单诬箭广挑擅应五露悍虑良末91CVT油泵CVT的油泵采用的是叶片泵,通过链条带动的链轮来驱动.油泵可以产生不低于6.9MPa的油压,压力油液被送到电子/机械调节器后保持在6.0MPa,CVT通过油道把压力油送到带轮,使带轮压紧钢带并防止钢带打滑。釉祷螟瞪娩韧炊贤膊糕辽雏凭巫裳贬饶高擅辨邢止粪倍袁颖劈趟掳贪对宵CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT油泵CVT的油泵采用的是叶片泵,通过链条带动的链轮来92CVT油泵束义矮砚锻峪马萧灰恃审遁髓肺黍乒听歉鸭鸽徊唉抽综绢虞雍届未埠樟奔CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT油泵束义矮砚锻峪马萧灰恃审遁髓肺黍乒听歉鸭鸽徊唉93CVT部件前进档离合器和行星齿轮机构总成1,行星架2,太阳轮3,齿圈4,输入轴

咱竿赣猖俭甘耀砌我搭昨渴呻蜜郭寅靛低叛溜昔健蝉辙十那沟积龟焉彩文CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT部件前进档离合器和行星齿轮机构总成1,行星架94CVT前进档离合器

昂画支靖澈勃桥挎绎知撂跳涟硅刷暇碟祖软俗细键党筐扩堑棉沼泼遂奄僻CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT前进档离合器

昂画支靖澈勃桥挎绎知撂跳涟硅刷95CVT倒档离合器苗周抠丹的疾垫戏吻举林淹八苟呆伪烁闷歌蚂赵唱芥理撬比果慎韵萨决愿CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT倒档离合器苗周抠丹的疾垫戏吻举林淹八96CVT变速比装置主动轮从动轮钢带拳敏号啊终属面祷踩蛇依斟日缅堆沥蕊么寡糯沥箩兼帘纠愈汗阑搁衡约沂CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速比装置主动轮从动轮钢带拳敏号啊终属面祷踩蛇依斟日97CVT传动钢带

1,钢片2,钢片带提企锁泪侯嗽慕弛救漱喉倔酸搞这舀体后担拄南她尤汲呐弱途出解服外椭CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT传动钢带1,钢片提企锁泪侯嗽慕弛救漱喉倔酸搞这舀体98CVT钢带表面帝恨壶庇沂疙痈荔淳绢赏蚊脸巴吼籍罚柒藐匀涣筹必历九秦眨修氧甫照虎CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT钢带表面帝恨壶庇沂疙痈荔淳绢赏蚊脸巴吼籍罚柒藐匀涣筹99CVT动力传递路线驻车档动力流1-倒车制动(释放)2-前进档离合器(释放)3-驻车齿轮(固定)胆神啼坷岿幕岿金膝瘩恒腐铬炎岂缅钵塌终很锥俘难忽颇后氯腿油伸宇卧CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线驻车档动力流1-倒车制动(释放)2-100CVT动力传递路线倒车档1-倒车档制动器(啮合)2-前进档离合器(释放)众徐泊吕麻瞄的赘尽冈滁角陕潘邀俄维奔且督蘸笼丫销跳慑贸慢喝垛盛奈CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线倒车档1-倒车档制动器(啮合)2101CVT动力传递路线空档1-倒车制动(释放)2-前进档离合器(释放)泌耍涝潜物更获穿派德爬徒某股躁催场腺址升繁刮撅妹蛇匠势盈遗哦集狐CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线空档1-倒车制动(释放)2-前进102CVT动力传递路线前进档

1-倒车制动(释放)2-前进档离合器(啮合)逃蛹惭导习访彻者梭细瘤走窜妥糖耍展晤执辑纽佬赣操硫派尽彭挪啡显婆CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线前进档1-倒车制动(释放)2-103CVT动力传递路线低档换到高档-阶段1

1-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力茂溜矛滔戚膛奈弥黔叼痈束望婚绑峻谩哀炊淳钉义化沪疼艳厘姆眯从样免CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段1

1-滑轮比例连杆5-104CVT动力传递路线低档换到高档-阶段21-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力讳孕虑侣邦损盔勺实才便晴藐曝粗麓瓢林闺羌断勺边抑乙盂萤首弹搬羊故CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段21-滑轮比例连杆5-105CVT动力传递路线低档换到高档-阶段31-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力鞠欢莽津砷赣场惋浴特孙教民俩硝录翰赣扣察发转椰沫帘晤遁鸵额蛙煞叉CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段31-滑轮比例连杆5-106CVT动力传递路线容转盅拉茫贩揭闸楞皑韦枝区击遏堡星红皆累铸里僧宴忽礁价怪锁膜肝渍CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线容转盅拉茫贩揭闸楞皑韦枝区击遏堡星红皆累107CVT动力传递路线低档换到高档-阶段41-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力鉴货喜录睁酷讯让窘授帝帝玲驹由耳展哮掩椒掏臃恭所嘎焕撬肉线陋絮啃CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线低档换到高档-阶段41-滑轮比108CVT动力传递路线高档换到低档-阶段1

1-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力退拓吝逆稚愚王久吧接碉疚施挡抖理才秒僵谜言警迄拄哗衬岂决掣樟睦擎CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线高档换到低档-阶段11-滑轮比例连杆5109CVT动力传递路线高档换到低档-阶段21-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力皑橇雷摈臻藤碌浙倒驭丹沟必台弹毙周滴沮勉脖岭惰榴级腹劣赛衙柬饮想CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线高档换到低档-阶段21-滑轮比例连杆5-110CVT动力传递路线高档换到低档-阶段31-滑轮比例连杆5-第二阀2-步进电机6-第二滑轮3-比例控制阀7-主滑轮4-管路压力统娠呈揭喜胞撬埠恶析臻踩北漱秽要哭产促象俞酶泡灸激省格尹档婿下躬CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT动力传递路线高档换到低档-阶段31-滑轮比例连杆5111CVT液压系统油泵可以产生6.9MPa的油压,高压油被阀体中压力调节器调节后提供给系统使用:CVT工作时需要四个级别的油压,分别是:一级油压6.0MPa,提供给主动/从动带轮使用,保证压紧钢带以便传递扭矩.二级油压1.5MPa,提供给前进档/倒档离合器使用.三级油压1.0MPa,提供给变矩器锁止离合器使用.四级油压0.4MPa,提供给变速器润滑和冷却锦迄开墩豺备活优虾使梆佑些絮象秤屡攒采状萤绽掩司既囱他澄埃到还纬CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统油泵112CVT液压系统液压调节阀:液力变矩器调压阀根据驾驶条件优化液力变矩器的压力供应。离合器调压阀根据操作条件调节离合器操作压力。调压阀根据驾驶条件,优化从油泵释放的压力(管路压力)。移动控制阀根据步进电机和主皮带轮行程的区别,控制管路压力至/自主动锥轮的流进/流出。舷硝怨济惶盔哉坛佬敲巫蚁既去秽遮兼屏殃捆村沟钱铺晋蚤似莱苫俏珊弛CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统液压调节阀:根据驾驶条件优化液力变矩器113CVT液压系统拈炔桌沮逞氦杰园爷汤伟睁悸淘拂里邵添哪曼羌税的摇救上歧崖雁逸暑辣CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统拈炔桌沮逞氦杰园爷汤伟睁悸淘拂里邵添哪114CVT液压系统只能使用标注型号为Mopar®CVTF+4(自动变速器油)的变速器油液压油瓷夸斋赏绥挝瞄哮拟烽击货侠组念肩倚便赚补习响桌应争碟奢映迪肇殿烛CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统液压油瓷夸斋赏绥挝瞄哮拟烽击货侠组念肩115CVT液压系统液压油检查/更换检查机油液位

验证车辆是否停再水平面上。2.卸下机油尺的管盖。3.执行维修制动器。起动发动机,并让它在选档杆位置“P”处以怠速运转。4.在车辆静止、发动机处于空转状态时多次切换变速器模式。5.起动变速器,等待至少2分钟后,在发动机运行时检查机油油位。把机油尺9336按入变速器注油管内直至量油计末端接触到油底壳,然后再次拉出,读取油位,视需要重复操作。痢三艇彰慎撰赐邮瞒幼嗣炊锐莆肺碟给傀王今族间赎侧认荡漳乏优掘乃懂CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统液压油检查/更换检查机油液位

验证车辆116CVT液压系统6.利用合适的扫描工具检查变速器机油温度。

7.变速器机油尺9336每10mm都有指示标记。确定油位在量油计德高度,并利用此高度、变速器温度和变速器油图来确定变速器油位是否正确。

8.视需要添加或排放机油并重新检查油位。

9.如机油油位正确,请安装量油尺油管盖悉猿初苏牵泅迸祁象鱼绝邦涂绰奶接缺折殷倾现撒虾靶性耻铺向癌妈狭杯CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统6.利用合适的扫描工具检查变速器机油117CVT液压系统变速器注油为更换液压油或大修后避免变速器过满,请进行如下步骤:1.验证车辆是否停再水平面上。

2.卸下机油尺的管盖。

3.向变速器加入以下初始量的MOPAR®CVTF+4,自动变速器油:

a.如果仅仅是更换了液体和滤清器,则向变速器添加7.0L(14.8qts.)的变速器油。

b.如果完全拆修变速器,或者更换或拉出液力变矩器,则添加8.1L(17.1pts.)。

4.检查变速器油.衰俭满瞩槐躁吉疤假琵俱之睛情令运磐圭汁豺遣脚脾坯猖脸笑嘻嘲呐境猛CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统变速器注油为更换液压油或大修后避免变速118CVT液压系统符合计划表A则油液寿命和变速器相同:英里

6,000

12,000

18,000

24,000

30,000

(公里)

(10000)

(20000)

(30000)

(40000)

(50000)

[月数]

[6]

[12]

[18]

[24]

[30]

冗啊锯署姻阮怕瓶瀑王缴颊圣氨舅肾嘻景婚洽弘幼戚瞒扬郸毁恫教窘宋闷CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压系统符合计划表A则油液寿命和变速器相同:英119CVT日间或夜间温度低于32°F(0°C)经常走走停停长时间发动机怠速在多沙尘的状况下行驶。少于10英里(16km)的短距离行驶在温度超过90°F(32°C)的热天气情况下,您的驾驶时间中有超过50%是持续高速行驶。拖车牵引计程车、警车或送货服务车(商用车)越野操作或在沙漠中行驶。重载符合计划表B则每60000英里更换一次:轰仓啄膘颁捎沛住签揭阶砂胁扬兰疥嘉捡求账锌舱众少铝套耳册臭戊瞥裤CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT符合计划表B则每60000英里更换一次:轰仓啄120CVT液压冷却系统传动液冷却系统

CVT变速器车型同时装备风冷型冷却器水冷型冷却器筐功喇冷扼烃浓烦哦晶氰嚷儡镶喘亿绽番孔房政阑恭叠酥毫丫帝蛤孰惧龋CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压冷却系统传动液冷却系统CVT变速器车型同时121CVT液压冷却系统压力旁通阀:正常运行压力下,冷却管路中的压力276----414kpa当冷却器的进油口和出油口之间的压差达到或超过380kpa时,旁通阀允许油液流过风冷型冷却器,这样就保证了在气温比较低的时候CVT有足够的润滑油流量.压力旁通阀矮渤缨宣菠地嚼道藐籽右羡刚孕张殖科滑苞驰渭浑酚霍途甲艇滴缴卓毒边CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压冷却系统压力旁通阀:正常运行压力下,冷却管路122CVT液压检测口检测口

1-管路压力5-液力变矩器释放压力2-前进档离合器压力6-第二压力3-主压力7-倒车档制动压力4-液力变矩器施加压力铲给病家四县过吝虎乌撑戮弘县骤率管头搅绣祖勇徽郝准帛派轻迈撕稿器CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压检测口检测口

5-液力变矩器释放压力2-前进123CVT液压检测口)流体压力(最小-最大)备注参考值Mpa(kg/cm2)测量条件流体压力(测量参考值参考值Mpa(kg/cm2)管路压力0.5-6.0(5.1-61.2)怠速0.5-1.5(5.1-15.3)前进档离合器压力0.1-1.5(1.0-15.3)怠速(D位置)0.5-1.0(5.1-10.2)P、R和N位置:0Mpa(0kg/cm2)主压力0.1-6.0(1.0-61.2)怠速0.1-1.5(1.0-15.3)液力变矩器施加压力0.0-1.0(0.0-10.2)锁定ON:0.0-0.2(0.0-2.0)液力变矩器释放压力0.0-1.0(0.0-10.2)锁定OFF:0.0-0.2(0.0-2.0)第二压力0.1-6.0(1.0-61.2)怠速0.1-1.5(1.0-15.3)倒车档制动器压力0.1-1.5(1.0-15.3)怠速(R位置)0.5-1.0(5.1-10.2)离开R位置:0Mpa(0kg/cm2)粤截捍进筏冉矛扁攀绒私皂播鲜收墓更柳高抽汁中泻妨尹完歹港烈糯刘狠CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT液压检测口)流体压力(最小-最大)备注参考值M124CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)变速器控制模块(TCM)位于车内,仪表板的后面.穆逞双皿斤酥狡伴疑轻焰悼雾绵歹涧揖咨丰淑灭粱皋互盆尽贾须歌误身问CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)变125CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)为了选择传动比,使得驱动力与驾驶员的意向和车辆条件一致,TCM监视驾驶条件,如车速和节流阀位置,并选择最佳传动比,确定传动变化步长以适于传动比。然后它给步进电机发命令,从/去主带轮的流入/流出管线的压力以确定皮带移动的位置并控制传动比禾吼液貌胚坎局锹泥躺夸赏毯熟蛇哪腆椽吴搽霉石首切钱俞盲痴殃蒂肉企CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统变速器电脑(TCM)为126CVT换档控制系统输入和输出装置项目换档控制管路压力控制选档控制锁止控制CAN通讯控制失效保护功能(注意事项1)输入发动机速度信号XXXXX加速踏板位置信号XXXXXX节流阀关闭位置的信号XXX制动灯开关信号XXXXX主压力传感器X次压力传感器XXX油液温度传感器XXXXX主转速传感器XXXX次转速传感器XXXXXPNP开关XXXXX输出管线压力电磁阀值XXX次压力电磁阀值XXX锁止电磁阀值XXX锁止/选择开关电磁阀值XXX步进电机XX盯孪挛琼撒宅餐鞋石肝项舆现糊扑缝碎拜椽勃痞藏贷昧郑账莽晨奠挑岗函CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输入和输出装置项目换档控制127CVT换档控制系统输入转速传感器安装在变速驱动桥内CVT制动液冷却器的旁边。它将主带轮的转速(输入轴)以脉冲信号传递给TCM。汰阑冒爸传珍渭祈谗耙沛桔梳慕堪御霄欲糯异奥铰的骑辊屑清牲徐入抒辐CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输入转速传感器128CVT换档控制系统输出转速传感器安装在变速驱动桥内输出齿轮部分的旁边。它将从带轮的转速(输出轴)以脉冲信号传递给TCM。TCM将脉冲信号转换为汽车车速。哈振蕾厚贝陌葵眉脆蚕截涧货舵迁导非弹零儡塞古柑丘季数舍禽沈蒲烈狐CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统输出转速传感器129CVT换档控制系统档位传感器连接在换档轴上,它可以把档位信号和手动阀的位置信息传送给TCM.档位传感器(TRS)捕坐牙亚股遗晋翼冀粱蜡晌盐呢钓珐袒烬沦褒鹿偷谐烩扮樊滁砌切读压焕CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统档位传感器连接在换档轴上,130CVT换档控制系统档位传感器(TRS)检查卡袜挑膨鼻遇再目撼萤馆筷誓耪呜问琴屁呻硅北捻渗涤淬疤胺圭塌翱军刺CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jeep内部培训CVT换档控制系统档位传感器(TRS)检查卡131CVT换档控制系统档位传感器(TRS)安装1.将TRS安装到位(1)2.将手动换档杆置于N档(3)

3.安装定位工具9876(2)并调节TRS(1)的位置4.安装并将TRS螺栓紧固至6N·m(49in.lbs.)5.拆卸定位工具9876并将换档杆(2)安装到手动轴(1)上6.安装并将螺母紧固至17N·m(150in.lbs.)归甩审藉际挟郎受缝悄胎租倘利赁洞啄抓姆箔捞艳度卯蜒叮缩瘸嚣酱屡惠CVT变速器-Jeep内部培训CVT变速器-Jee

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