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烈21氅553龇第期(总第期\!竺竺!!!竺竺论高职《电工基础》精品课程建设沈国良[摘要]文章从教师队伍、教学内容、教学方法和手段、教学条件等几个方面,总结了高职《电工基础》精品课程建设所取得的经验和成果,并提出了课程未来的建设思路。[关键词]高职电工基础精品课程建设[作者简介]沈国良(1960一,男,江苏吴江人,南京化工职业技术学院副院长,副教授,高级工程师,研究方向为电气工程。(江苏南京210048[中图分类号]G718.5[文献标识码]A[文章编号]1004—3985(200721-0130-02精品课程建设要体现现代教育思想,符合科学性、先进性和教育教学的普遍规律,具有鲜明的特色,并能恰当运用现代教学技术、方法和手段,教学成果显著,具有示范和辐射作用。高职精品课程建设的目标是高职院校不断深化教学改革,提高教育质量,优化教育资源,提高教育资源利用率,实现人才培养目标的保证。我院从2003年起实施了精品课程建设项目,把涉及面广、对教学改革受益大的课程确定为基础课程。我院首先把《电工基础》课程作为精品课程建设,电气化教研室在教师队伍建设、教材建设、教学管理以及实践性教学环节等方面进行了积极的教学改革实践,取得了良好的效果,该课程2006年被确定为江苏省二类精品课程。一、《电工基础》精品课程建设的主要目标以国家级精品课程评估指标作为指导文件,通过积极的教学改革与实践,建设一支教学观念新、教学水平高、教学手段先进、职称结构合理的“双师型”教师队伍;继续坚持走产学研相结合的道路,坚持改革,建立与企业技术更新同步、与企业人才需求规格相适合的课程内容体系及与之相适应的教材、教学方法、教学手段与教学设施;继续完善学生基本技能、专业技能、职业综合技能、创新意识和创新能力的培养。二、《电工基础》精品课程建设的主要内容高职精品课程建设是一个系统工程,主要围绕师资队伍建设、教学内容、教学方法和手段、教学条件这五大方面来进行。1.师资队伍建设。精品课程组的教师应该是一支教育观念新、改革意识强、师德高尚、年龄结构合理、知识结构较好、教学水平和动手能力强的队伍。本课程组共有教师13人,获重点大学硕士学位的4人,博士1人,硕士在读1人,重点大学博士在读1人;50岁以上的1人,40~50岁的4人,30~40岁的4人,30岁以下的4人;教授1人,副教授/高工4人,讲师,工程师4人,实验师2人,初级职称2人;其中有两位是企业生产一线引进的具有础、活模块、多方向、人本位;课程设置中专业课应以“必知、必会”为度,体现道路交通管理专业培养目标所要求的专业知识和职业能力,专业课程的内容既要体现公安道路交通管理的职业特色,又要兼顾市场人才需求,反映新知识、新技术、新方法,拓宽道路交通管理专业的人才培养口径。由于课程设置是完成课程改革目标的计划方案,所以道路交通管理专业课程结构设置和课程科目比重关系的调整,应折射出课程改革的基本目标。基于面向实战、讲求实效、追求实用的教育理念,有必要以公安交通管理工作实际需要的能力、素质为主线,按照应用性、针对性的原则,通过不同学科的交叉和融合,建立科学合理的能力培养的课程群。在设置课程时,第一学期完全安排基础课;第二学期以基础课为主,安排交通管理概论;第三学期以交通理论课为主;第四学期安排交通管理技术课;第五学期安排交通实践课;第六学期主要安排毕业实习,撰写毕业论文。学生通过基础、专业理论、专业技术、专业实战和实习这样一个递进的学习过程,逐步形成适应公安交通管理工作的知识体系。此外,当前也可尝试构建以法学为主和以自然科学为主的两类课程轮流交换培养学生的方法,即第一届学生侧重于以法学为主的专业课,第二届或第三届学生侧重于以自然科学为主130I2007Jrr-7月下k____-__JL.........—————————...........一的专业课,第四届或第五届学生又侧重于以法学为主的专业课,如此循环下去,培养的毕业生既能在自己的专业领域内熟练工作,又能满足交通管理实际对人才多样性的要求。具体可相应地对专业课程侧重点进行分类:第一类是侧重于“交通规划”“交通事故现场勘查”“交通事故痕迹物证检验”“交通工程”“交通控制”“道路工程学”等专业课,高等数学、数理统计、线性规划、运筹学、电子技术等应作为基础课的首选课程;第二类是侧重于“交通法规”“交通秩序管理”“交通安全宣传教育”“交通管理心理学”“交通事故处理”“车辆及驾驶员管理”等专业课,那么大学语文、应用写作、逻辑学、法理、刑法、民法、行政法、行政处罚法、国家赔偿法等应当作为首选基础课。根据专业课侧重点的不同,对首选基础课应适当增加课时,重点讲解,使学生能够熟练地掌握、运用,为以后专业课的学习奠定坚实的理论基础。明确专业的学科归属和发展方向,科学设置和调整专业,是提高办学质量,检验高等院校教学活动的一个重要标志。我们一定要突破旧的观念束缚,按照社会发展需求和专业需要调整公安交通管理专业的学科归属,构建科学合理的人才培养模式和课程体系。只有这样,道路交通管理学科建设才能步人良性发展轨道,才能创建出自己的学科“品牌”。圆万方数据燮晨燃十余年丰富实践经验的高工;“双师型”教师10人,占83%;13位教师来自11个不同的大学或科研单位,学缘结构比例为85%;该门课程的师生比为1:20。2.教学内容建设。根据高职培养目标的要求,我们贯彻“理论够用、实践为重”的原则,对教学大纲进行完善和修改,调整课程体系和教材内容。在课程内容上,课程组通过对一个实际电路的课前体验引导理论的分析与应用,将理论分析、计算与实际应用结合起来;简化课程重点、难点,降低理论分析的难度,引入EWB仿真新技术,减少验证性实验,增加设计性实验、仿真实验实训内容,增加技能培养方面的内容,强调知识的综合应用。在考核方式上,笔试、口试、操作相结合,开卷、闭卷相结合,平时、期中、期末考试相结合,课堂考核与课外活动比赛相结合,校内老师评价与企业、社会评价相结合,考核学生能力,综合评价学生。在实践教学方面,开展多层次的实践教学,培养学生理论联系实际的综合能力,实践成绩占总成绩的30%。根据实践教学内容的难易程度以及循序渐进的教学规律,由易到难,分别开设“基础性”“设计性”“仿真性”实验和“单一性”“综合性”实训项目,同时将学生科技创新活动、各类电工电子制作大赛、知识竞赛、技术服务全部贯穿于教学之中,充分挖掘学生综合运用能力和创新能力,逐步形成针对岗位的综合培养。3.教学方法和教学手段建设。本课程组在精品课程建设中以实验室或多媒体教室为第一课堂,利用现代教育技术和实验室先进的设备条件,每次授课通过学生亲自动手(或老师演示或仿真演示一个实际小电路人手,边讲解、边演示、边实验、边训练,达到强化学生知识、技能、能力,使三者融会贯通的目的。课堂讲学精讲多练,注重学习方法指导。课程讲授时教师集中精力对基础知识、基本内容和重点内容精心组织,循循善诱,引导学生建立系统的知识结构,精讲必须多练,从能力培养着眼,注重讲练结合,保证例题讲解比重。每章配一次习题课,以学生练习为主、教师评讲为辅,便于教师了解学生的学习状况,有针对性地讲解和解决普遍性的问题。在教学过程中,不孤立地使用一种方法,根据具体情况采用相应的教学方式(如提问式、启发式、讨论式等。利用电子教案、多媒体课件、EWB仿真软件组织教学,使教学内容直观、生动。教师利用校园网络打造计算机网络实训平台供学生仿真实验实训,提供丰富的网络资源便于学生自学,如网络课件、网上试题库等。教师通过丰富的现代化教学手段的运用,活跃了教学气氛,激发了学生的求知欲,使尽可能多的学生能够自主、探索地学习,取得了良好的教学效果。4.教学条件建设。教学条件主要包括教材建设和实践教学环境建设。在教材建设方面,从课程实际需要出发,最大限度地体现学以致用的原则。在讲清楚基本工作原理的基础上,重点介绍在实际生产中的应用。以定性分析为主,尽可能减少复杂的数值计算和公式推导过程,减轻学生的负担。重点提高学生解决实际问题的能力,为学习其他专业知识和专业技能打好基础。同时,为突出教学内容的先进性和适应性,力求反映科技发展的新产品、新工艺和新技术,为拓宽学生的专业知识面起到了积极作用。自编的校本教材有《电工基础》和《电工基础实验及实训指导书》。《电工基础》的编写在每一章节前设置了一个课前体验环节,通过学生对一个小电路的亲自动手(或老师演示或仿真演示,增强感观性,为后面理论讲解提供了验证依据,使抽象的理论更加形象。积极组织教师进行《电工基础》立体化教材的编写工作,编写了《电工基础电子教案》和《电工基础多媒体课件》。在实践性教学环境方面,主要有电工实验室、电工技能考核实训室、创新实验室、仿真实验室、计算机网络实训平台、校内实习厂、校外实训基地等,电工实验室有全套的实验设备,可进行全部的基础实验项目、设计性实验项目、综合实验项目;电工技能考核实训室可进行电工技能培训、考核;创新实验室可进行各种小制作兴趣活动、各类电工电子制作;仿真实验室可进行EWB仿真实验以及通过计算机网络实训平台进行仿真实训。校外实训基地包括南化公司检安公司、电修车间、金陵石化炼油厂、南化公司动力厂、扬子石化烯烃厂电气车间,每年接受机电类、自动化类专业学生的各种实习、参观以及教师的技能培训。三、《电工基础》精品课程后续建设的思路其一,在师资方面应进一步加强教师企业挂职锻炼和在职培训,落实“双师型”制度,每年安排至少2~4名教师到企业实习,三年后理论教师全部成为“双师型”教师;鼓励教师进行学历提高,力争40岁以下教师三年后获得硕士及以上学位的比例达到85%以上。其二,进一步完善教学条件,完成《电工基础学习指导书》,正式出版自编教材《电工基础》,完善试题库建设工作,根据教学情况动态改进多媒体课件和教学录像,《电工基础实验及实训指导书》重新编写,开通在线答疑和测试;进一步建设实验实训中心,进一步充实学院计算机实训平台,增加各实验实训室设备,进一步完善教学管理制度和学生成绩评价体系。其三,加强对外交流学习,定期召开由专家参加的专业指导委员会会议,专题讨论电工基础教学改革,包括课程教学内容、教学方法和教学手段的优化、更新、改造;积极参加各种学术会议和教学研究研讨会。四、结束语《电工基础》课程通过近几年的建设,在教师队伍建设、教材建设、教学管理以及实践性教学环节等方面获得了一定的成绩,在国内同类课程中有一定的优势,形成了自身的特色,2006年被评为江苏省省级二类精品课程。这几年精品课建设的实践使我们体会到,高职院校的精品课程建设只有结合职业教育的特点和课程本身的特点,才能特色鲜明。同时,精品课程的建设还对高职院校的师资队伍建设、教材建设、课程建设、实训室建设、教学管理等方面起到了巨大的推动作用。酗[参考
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