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文档简介

漾濞路SMW工法桩施工方案编制说明及依据编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程质量、确保施工总工期及关键性节点工期、确保施工安全。施工方案和工艺合理、先进,与施工规范、设计要求相符,并达到完善。科学规划施工场地,保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有较周密的环境保护措施。施工过程中严格按照中国建筑第五工程局有限公司《标准化管理手册》的要求进行,加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。编制依据1、漾濞路综合管廊围护结构工艺图;2、《型钢水泥土搅拌墙技术规范》(DGJ08-116-2005);3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);4、其他有关国家、省市有关的现行技术标准、规范、规程等。工程概况总体情况工程场地地形平缓,主要为市政道路。地貌上属于大理盆地南部边缘地貌单元。地质情况地层主要由表层填土层及第四系冲洪积及湖相沉积层组成。其中①大层为表层填土层,②大层为冲洪积黏性土层,③大层为湖相沉积黏性土层。④大层为冲湖积黏性土层,现自上而下简述如下:①1杂填土:颜色杂,稍湿,地表为混凝土地坪,其下为道路建设过程中回填的碎石块、砂土及少量黏性土等,土体结构松散,整个场地均有分布,层厚约0.5~2.0米,局部位置厚约5.0米。①2素填土:黄夹红,稍湿,硬塑状态,局部可塑,以粉质黏土夹有约5%~10%的全~强风化泥岩、砂岩为主。高压缩性,岩芯切面较粗糙,干强度及韧性中等,无摇振反应。标贯实测锤击数为8~18击,平均为13.0击。标贯实测锤击数为5~12击,平均锤击数为8.3击。层顶埋深为0.5~2.6米,层底埋深为1.3~5.0米,层厚约0.6~4.5米,场地均有分布。②黏土:浅红、褐黄夹红、褐黄夹灰色,稍湿,硬塑状态,局部可塑,中压缩性,干强度、韧性中等,局部为粉质黏土,偶夹腐物。标贯实测锤击数为6~13击,平均锤击数为9.1击。层顶埋深为0.7~5.0m,层底埋深为2.7~12.5米,层厚约0.5~10.5米,场地均有分布,部分钻孔终孔未穿。③1黏土:灰褐、褐灰、蓝灰色,稍湿,可塑状态,局部硬塑,中~高压缩性,岩芯切面光滑,干强度、韧性中等,偶夹腐物,局部地段为粉质黏土。标贯实测锤击数为5~11击,平均锤击数为7.0击。层顶埋深为1.9~19.2m,层底埋深为4.4~20.6米,层厚约0.5~14.1米,部分钻孔终孔未穿,场地大部分有分布。③11粉砂:灰、褐灰、蓝灰色,湿,稍密状态,局部中密状态,中压缩性,摇震反应中等,偶夹腐物。标贯实测锤击数为9~19击,平均锤击数为13.6击。层顶埋深为3.0~18.7m,层底埋深为5.1~19.2米,层厚约0.5~4.0米。为③1层中的透镜体,分布不均。③12泥炭质土:黑灰、深灰褐色,湿,可塑状态,质量轻,孔隙大,高压缩性,干强度、韧性低,夹腐物,层厚薄,不连续。标贯实测锤击数为4~7击,平均锤击数为5.5击。层顶埋深为2.7~16.4m,层底埋深为4.6~17.0米,层厚约0.5~2.6米。为③1层中的透镜体。③2粉质黏土:灰褐、褐灰等色,湿,软塑状态,局部为淤泥质土,高压缩性,岩芯切面稍光滑,干强度及韧性中等,无摇振反应。标贯实测锤击数为2~4击,平均锤击数为3.0击。层顶埋深为2.2~10.3m,层底埋深为7.0~25.8米,层厚约1.8~21.9米,厚度较大,部分终孔未穿。④粉质黏土:紫红、褐红色,稍湿,硬塑状态,局部可塑。中压缩性,干强度、韧性中等,无摇振反应,局部为黏土。标贯实测锤击数为6~13击,平均锤击数为9.7击。层顶埋深为4.5~22.3m,层底埋深为10.0~25.2米,层厚约1.4~12.2米。厚度较大,终孔未穿。场地分布不均。水文地质条件本工程场地区域上属澜沧江水系洱海流域。区域内大气降水汇入洱海,经西洱河流入澜沧江。本工程场地位于大理市天井片区洱海边缘。项目所经区域,地下水主要为第四系松散堆积层中的孔隙型潜水,地下水与洱海地表水体存在相互补给关系。地下水较丰富,混合稳定水位一般埋深约为0.5~8.7m。绝对标高约1964.52~1993.93m。SMW工法桩施工范围漾濞路综合管廊长度1230m,SMW工法桩位于综合管廊两侧,桩径850mm,间距600mm,总计约1390幅。施工部署工期目标拟定于2017年3月10日开工,2017年6月10日完工。安全生产目标严格按照GBT28001-2001标准实现安全文明生产目标:实现“五杜绝,二控制,三消灭,一创建。”五杜绝:杜绝重大死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。二控制:年重伤率控制在0.5‰以下,年负伤率控制在10‰以下。三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。一创建:创建云南省建筑施工安全生产标准化工地。质量控制目标总体质量等级达到合格等级,杜绝质量事故,工程全部达到国家现行的工程质量验收标准和设计要求;工程一次验收合格率达到100%。使用的主要机具设备图表1主要机具设备表序号设备名称型号规格单位数量备注1三轴搅拌桩机DH608台63履带吊35T台64汽车吊25T台45挖掘机PC200台46泥浆泵3PN台67拌浆机SM-200-22台68拌浆桶SS-400-11个6劳动力组织图表2项目部管理人员序号职责数量备注1总负责1对作业全过程的组组织、协调。2技术负责人1制定技术方案并指指导具体实施施。3质量工程师1负责现场质量管理理总体工作4安全工程师1检查事故隐患,及及时提出纠正正预防措施。5施工员2负责作业全过程的的指挥、协调调。图表3主要劳动力安排表序号项目目人数备注1管服人员182搅拌桩司机123拌浆工244机械工245电工66起重工247司机58普工309合计143

施工方法施工原理SMW工法桩是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥结硬,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。工艺流程施工工艺见施工工艺流程图。开挖导沟开挖导沟设置定位型钢水泥浆液拌制搅拌成桩注入水泥浆液型钢涂减摩剂插入型钢施工完毕型钢回收残土处理SMW桩机就位图表4SMW工法桩施工工艺流程图施工技术参数SMW工法水泥土搅拌桩的施工采用三轴搅拌设备,桩型采用Φ850@600水泥土搅拌桩。水泥土搅拌桩采用P32.5普通硅酸盐水泥,水灰比1.5,水泥掺入比20%,外加剂木质素用量为水泥用量的0.2%。为保证水泥土搅拌均匀,必须控制好钻具下沉及提升速度,钻机钻进搅拌速度一般在1m/min,提升搅拌速度一般在1.0~1.5m/min。施工时应保证水泥土能够充分搅拌混合均匀。提升速度不宜过快,避免孔壁塌方等现象。桩施工时,不得冲水下沉。相邻两桩施工间隔不得超过12个小时。H型钢必须在搅拌桩施工完毕后3小时内插入,要求桩位偏差不大于±20mm,标高误差不大于±100mm,垂直度偏差不大于0.5%。H型钢须保持平直,若有焊接接头,接头处须确保焊接可靠。H型钢在地下结构完成后予以回收,故在成桩及浇筑围檩混凝土时施工单位应考虑相应回收措施。施工步骤及施工方法施工前,必须先进行场地平整,清除施工区域的表层硬物,并用素土回填夯实,路基承重荷载以能行走35T大吊车及DH608桩架130吨为准。⑴.测量放线根据提供的坐标基准点,按照设计图进行放样定位及高程引测工作,并做好永久及临时标志。为防止万一搅拌桩向内倾斜,造成内衬墙厚度不足,影响结构安全使用,按设计和实际施工要求每边外放10cm,放样定线后做好测量技术复核单,提请监理进行复核验收签证。确认无误后进行搅拌施工。⑵.开挖沟槽根据基坑围护内边控制线,开挖沟槽,并清除地下障碍物,沟槽尺寸如图一,开挖沟槽余土应及时处理,以保证SMW工法正常施工,并达到文明工地要求。图表5沟槽开挖示意图⑶.定位型钢放置垂直沟槽方向放置两根定位型钢,规格为200×200,长约2.5m,再在平行沟槽方向放置两根定位型钢规格300×320,长约8~20m,H型钢定位采用型钢定位卡。具体位置及尺寸见下图。图表6定位型钢示意图⑷.三轴搅拌桩孔位定位三轴搅拌桩三轴中心间距φ850的为1200mm,根据这个尺寸在平行H型钢表面用红漆划线定位。⑸.SMW工法成桩施工顺序SMW工法搅拌成桩一般采用跳槽式双孔全套复搅式连接和单侧挤压式连接方式两种施工顺序,详见下图。其中阴影部分为重复套钻,保证墙体的连续性和接头的施工质量,水泥搅拌桩的搭接以及施工设备的垂直度修正是依靠重复套钻来保证,从而达到止水的作用。a).跳槽式双孔全套复搅式连接:一般情况下均采用该种方式进行施工。b)单侧挤压式连接方式:对于围护墙转角处或有施工间断情况下采用此连接。c).对于围护墙转角处,为保证工法桩的质量和止水效果有时也采用如下连接。⑹.SMW工法成桩施工=1\*GB3①桩机就位a)由当班班长统一指挥,桩机就位,移动前看清上、下、左、右各方面的情况,发现障碍物应及时清除,桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。b)桩机应平稳、平正,并用经纬仪对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂直度。c)三轴水泥搅拌桩桩位定位后再进行定位复核,偏差值应小于2cm。=2\*GB3②搅拌成桩施工a)搅拌轴成桩搅拌施工采用一次钻进一次提升的方法,但对于桩底深度以上2~3米范围提升1~2次。b)钻进施工时为边注浆边充气搅拌,提升时为不充气只注浆搅拌。充气采用压缩空气,压缩机选用BLT—75A螺杆式空气压缩机,排气量/排气压力为10.0/0.70m3/min/Mpa~7.6/1.20m3/min/Mpa。=3\*GB3③搅拌速度及注浆控制a)三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液,同时严格控制下沉和提升速度。根据设计要求和有关技术资料规定,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,避免因提升过快,产生真空负压,孔壁坍方。在桩底部分适当持续搅拌注浆,做好每次成桩的原始记录。b)制备水泥浆液及浆液注入SMW工法桩水泥采用罐装水泥,电脑控制的自动拌浆系统拌浆,水泥浆液的水灰比为1.7~2.0,(每米截面积1.494㎡)每立方搅拌水泥土水泥用量为360㎏,拌浆及注浆量以每钻的加固土体方量换算,注浆压力为1.0Mpa~2.5Mpa,以浆液输送能力控制;钻进搅拌时即连续压水泥浆,钻进时注浆量一般为额定浆量的70%~80%,提升搅拌时注浆量为额定浆量的20%~30%。=4\*GB3④H型钢插入三轴水泥搅拌桩施工完毕后,吊机应立即就位,准备吊放H型钢。a).起吊前在型钢顶端开一个中心圆孔,孔径约6cm,装好吊具和固定钩,然后用50T吊机起吊H型钢,用线锤校核垂直度,必须确保垂直。b).在沟槽定位型钢上设H型钢定位卡,固定插入型钢平面位置,型钢定位卡必须牢固、水平,而后将H型钢底部中心对正桩位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土搅拌桩体内。c).根据高程控制点,用水准仪引放到定位型钢上,根据定位型钢与H型钢顶标高的高度差,在定位型钢上搁置槽钢,焊φ8吊筋控制H型钢顶标高,误差控制在±5cm以内。d).待水泥土搅拌桩达到一定硬化时间后,将吊筋与沟槽定位型钢撤除。e).若H型钢插放达不到设计标高时,则采取提升H型钢,重复下插使其插到设计标高,并采用振动锤振动打入标高,下插过程中始终用线锤跟踪控制H型钢垂直度。⑺.涂刷减摩剂为便于H型钢回收收,型钢须知知涂刷减摩剂剂后插入水泥泥土搅拌桩,结结构强度达到到设计要求后后起拔回收。清除H型钢表面的的污垢及铁锈锈。减摩剂必须加热至至完全融化,用用搅棒搅时感感觉厚薄均匀匀,才能涂敷敷于H型钢上上,否则涂层层不均匀,易易剥落。如遇雨雪天型钢表表面潮湿,应应先用抹布擦擦干表面才能能涂刷减摩剂剂,不可以在在潮湿表面上上直接涂刷,否否则将剥落。如H型钢在表面铁铁锈清除后不不立即涂减摩摩剂,必须在在以后涂料施施工前抹去表表面灰尘。H型钢表面涂上涂涂层后,一旦旦发现涂层开开裂、剥落,必必须将其铲除除,重新涂刷刷减摩剂。基坑开挖后,设置置支撑牛腿时时,必须清除除H型钢外露露部分的涂层层,方能电焊焊。地下结构构完成撤除支支撑,必须清清除牛腿,并并磨平型钢表表面,然后重重新涂涮减摩摩剂。注压顶圈梁时,埋埋设在圈梁中中是H型钢部部分必须用泡泡沫板线将其其与混凝土隔隔开,否则将将影响H型钢钢的起拔回收收。⑻.弃土处理三轴搅拌机搅拌轴轴设有螺旋式式搅拌翼,钻钻进时有一定定排土量,约约30%以内内,一般沉积积在导沟内(为为泥浆),由由于水泥掺量量较大,排浆浆(土)经短短时间即可固固结,在施工工时应及时用用小松挖机(00.6m3)将将导沟内的余余浆挖出,集集中堆放,固固结后干土及及时外运。⑼.H型钢回收待地下主体结构完完成并达到设设计强度后,采采用专用夹具具及千斤顶以以圈梁为反梁梁,起拔回收收H型钢。=10\*GB2⑽施工记录施工过程中由专人人负责记录,详详细记录每根根桩的下沉时时间、提升时时间、注浆量量和H型钢的的下插情况,记记录要求详细细、真实、准准确。及时填填写当天施工工的报表记录录,隔天送交交监理。五、施工影响区域域内管线、建建筑物保护措措施施工影响区域内管管线的保护措措施开挖施工前,对开开挖影响范围围内所有管线线进行一次普普查,对管线线的性质、材材质、埋深、和和基坑的关系系等方面仔细细调查,必要要时,开挖暴暴露出管线进进行详查,在在施工前对重重大维生或易易导致灾情恶恶化的管线进进行安全评估估,取得其能能承受的沉降降和差异沉降降的有关数据据;对基坑周围进行空空洞普查,对对查出的空洞洞采取注浆或或其它措施回回填,保证回回填密实;根据调查所得的管管线性质、材材质、埋深及及和开挖基坑坑的相互关系系等资料对管管线周边土体体进行加固处处理,必要时时可采用迁移移处理;加强地表沉降监控控量测工作;;条件允许的情况下下,在管线接接头位置埋设设沉降监测点点,进行日常常监测;对悬吊保护的管线线,进行每日日巡查;为方便施工过程目目标管理,根根据基坑开挖挖不同施工阶阶段的影响程程度评估结果果,作为各不不同施工阶段段进行控制的的依据;调查清楚管线的管管井、阀门开开关控制位置置;加强对基坑围护结结构渗漏水点点的观察,及及时分析渗漏漏水原因。施工影响区域建筑筑物保护措施施在本项目主体围护护结构施工影影响范围内,加加强对建筑物物变形、沉降降的监测,根根据监测情况况,减小注浆浆压力,或采采取相应措施施,对桩体进行注浆加加固。

质量保证措施一、深层搅拌桩施工工质量措施=1\*GB2⑴.孔位放样误差小小于2cm,钻钻孔深度误差差小于±5ccm,桩身垂垂直度按设计计要求,误差差不大于1//300桩长长。施工前严严格按照设计计提出的搅拌拌桩两边尺寸寸外放1000mm要求进进行定位放样样。=2\*GB2⑵.严格控制浆液配配比,做到挂挂牌施工,并并配有专职人人员负责管理理浆液配置。严严格控制钻进进提升及下沉沉速度,下沉沉速度不大于于1m/miin,提升速速度不大于22m/minn。=3\*GB2⑶.施工前对搅拌桩桩机进行维护护保养,尽量量减少施工过过程中由于设设备故障而造造成的质量问问题。设备由由专人负责操操作,上岗前前必须检查设设备的性能,确确保设备运转转正常。=4\*GB2⑷.桩架垂直度指示示针调整桩架架垂直度,并并用线锤进行行校核。=5\*GB2⑸.工程实施过程中中,严禁发生生定位型钢移移位,一旦发发现挖机在清清除沟槽时碰碰撞定位型钢钢使其跑位,立立即重新放线线,严格按照照设计图纸进进行施工。=6\*GB2⑹.场地布置综合考考虑各方面因因素,避免设设备多次搬迁迁、移位,减减少搅拌和型型钢插入的间间隔时间,尽尽量保证施工工的连续性。=7\*GB2⑺.严禁使用过期水水泥、受潮水水泥,对每批批水泥进行复复试合格后方方可使用。=8\*GB2⑻.在施工前应在钻钻杆上做好标标记,控制桩桩长不得小于于设计桩长。=9\*GB2⑼SMW搅拌桩施施工质量标准准(见下表)SMW搅拌桩施工工主要项目的的质量标准项目目允许偏差桩的垂直度允许偏偏差1/300桩位偏差平行基坑方向±20mm垂直基坑方向±20mm水泥强度及抗渗性性达到设计要求成桩深度+100mm、00mm二、施工冷缝处理施工过程中一旦出出现冷缝则采采取在冷缝处处的围护素桩桩孔上重复套套钻,施工时时延长搅拌时时间,由原来来的1分钟//米延长至33分钟/米,并并提高水泥掺掺入量2%左左右。三、插入H型钢质量量保证措施=1\*GB2⑴.型钢到场需得到到监理确认,待待监理检查型型钢的平整度度、焊接质量量,认为质量量符合施工要要求后,进行行下插H型钢钢施工。=2\*GB2⑵.型钢进场要逐根根吊放,型钢钢底部垫枕木木以减少型钢钢的变形,下下插H型钢前前要检查型钢钢的平整度,确确保型钢顺利利下插。=3\*GB2⑶.型钢插入前必须须将型钢的定定位设备准确确固定,并校校核其水平。=4\*GB2⑷.型钢吊起后有铅铅垂线调整型型钢的垂直度度,达到垂直直度要求后下下插H型钢,保保证H型钢的的插入深度。四、质量检验方法根据有关规定每台台班做一组77.07×77.07×77.07水泥泥土试块,一一组六块试块块.试样来源源于沟槽中的的置换出的水水泥土,按规规定条件养护护,到达龄期期后送三块水水泥土试块做做抗压强度试试验,试验报报告及时提交交监理与甲方方。

第六章安全保保证措施根据工法桩作业的的施工特点,按按照国家《劳劳动保护法》发发放相应的劳劳保用品:如如安全帽、工工作服、防护护眼镜、橡胶胶手套、防尘尘口罩等。在在岗前对员工工进行安全知知识教育培训训,并持证上上岗。严格执执行国家法律律、法规、作作业标准和大大理市承包工工程安全管理理规定,为本本标段安全目目标的实现,争争创大理市安全生生产建筑工程程标准工地提提供必要的保保证。一、安全管理目标标安全管理目标:杜杜绝重大安全全与死亡事故故,轻伤频率率不高于9‰‰;不发生基基坑坍塌、洞洞内塌方等重重大险情或事事故;不发生生重大设备事事故、重大交交通事故及火火灾事故;不不发生因施工工造成的周边边建(构)筑筑物沉降超限限、倾斜、结结构损伤以及及施工导致的的交通中断、电电力中断、通通讯中断、漏漏水和漏气等等重大险情或或事故。二、安全管理方针针遵循“安全第一、预预防为主、综综合治理”的的方针,坚持持“管生产必必须管安全”和和“谁主管谁谁负责”的原原则,广泛开开展安全标准准工地建设,严严格执行业主主、监理、公公司的有关规规定,把确保保施工安全作作为施工生产产永恒的主题题,实行全员员、全过程的的安全管理,并并狠抓在施工工中的落实,确确保安全施工工。三、安全保证体系系在本站施工过程中中,建立健全全安全保证体体系,领导挂挂帅,全员参参加,安全总总监具体负责责,组织实施施对该项目的的安全管理,建建立安全岗位位责任制,逐逐级签订安全全生产承包责责任状,明确确分工,责任任到人。确保保施工安全贯贯穿施工全过过程。四、安全管理制度度安全生产责任制::建立、健全全各级各部门门的安全生产产责任制,责责任落实到人人。各项经济济承包有明确确的安全指标标和包括奖励励办法在内的的保证措施,签签订安全生产产协议书。新进的工人须进行行公司、项目目部和作业队队的三级教育育。(1)工人变换工工种,须进行行新工种的安安全技术教育育。(2)工人应掌握握本工各操作作技能,熟悉悉本工种安全全技术操作规规程。(3)认真建立“职职工劳动保护护记录卡”,及及时做好记录录。安全生产方案:有有针对性的安安全技术措施施,经技术负负责人审查批批准。本分项工程安全技技术交底:进进行全面的针针对性的安全全技术交底,受受交底者履行行签字手续。特种作业持证上岗岗:特种作业业人员必须经经培训考试合合格持证上岗岗,操作证必必须按期复审审,不得超期期使用,各证证齐全。安全保证措施落实安全生产责任任制,实施责责任管理。接接受当地政府府部门、业主主和监理对安安全工作的管管理与指导。建立、完善以项目目经理为首的的安全生产领领导组织,有有组织、有领领导的开展管管理活动,项项目经理是施施工项目安全全的第一责任任人。建立各级人员安全全生产责任制制度,明确各各级人员的安安全责任,抓抓制度落实,抓抓责任落实,定定期检查安全全责任落实情情况,严格奖奖惩制度。各职能部门、人员员,在各自业业务范围内,对对实施安全生生产的要求负负责。实施全员承担安全全生产责任,建建立安全生产产责任制,做做到一环不漏漏,各职能部部门,人员的的安全责任做做到横向到边边,人人负责责。一切从事生产管理理与操作人员员,依照其从从事的生产内内容分别通过过企业及施工工项目经理部部的安全检查查,取得安全全操作认可证证,持证上岗岗。特种作业人员,除除经安全审查查,还需按规规定参加安全全操作考核,取取得监察部门门核发的《安安全操作合格格证》,坚持持持证上岗。一切管理、操作人人员均需与施施工项目部签签订安全协议议,向施工项项目做出安全全保证。安全生产责任落实实情况的检查查,应认真、详详细的记录。开开展安全教育育与培训,增增强人的安全全生产意识,提提高安全知识识,有效防止止人的安全行行为,减少人人的失误。适时开展普遍安全全检查、专业业安全检查和和季节性安全全检查。安全全检查以自检检形成为主,上上级监督检查查为辅的原则则,检查的重重点以劳动条条件,生产设设备,现场管管理,安全卫卫生设施及生生产人员的行行为为主,发发现危及人的的安全因素时时,必须果断断的消除。安全生产管理要坚坚持“五同时时”。做到工工程技术与安安全技术结合合为统一体,作作业按标准化化实施,安全全控制要有力力,控制要到到位,存在差差距要及时消消除。在施工路段设置明明显的交通安安全标志或安安全牌,在转转弯处、陡坡坡等地段设置置警戒标志,确确保现场的施施工交通安全全。施工现场场的危险区域域设立危险警警示标志。施工现场的用电线线路、用电设设施的安装和和使用要符合合安装规范和和安全操作规规程,并按照照施工布置进进行架设,禁禁止任意拉线线接电。施工工现场设置有有保证施工安安全要求的夜夜间照明,危危险潮湿场所所照明以及手手持照明灯具具,采用符合合安全要求的的电压。严禁酒后作业,严严禁非司机人人员开车。每天施工前要对机机械设备进行行安全检查,交交接班要填写写安

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