普通员工述职报告范文

—普通员工述职报告范文我们眼下的社会，报告不再是罕见的东西，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。下面给大家带来一般员工述职报告范文，希望大家能够喜爱。一般员工述职报告范文篇1我叫X，来自化工总部。在生产岗位上，先后从事过钳工修理、装备管理、车间管理等工作。在工程建设中，参与过双氧水工程建设，组织领导过4m50压缩机、6m50压缩机、armh—700罗茨风机、ф2600造气炉等大型装备的安装工作。年5月外派学习纯碱装置的安装，同年11月调至化工纯碱工程部。来到公司刚好一年，现把一年来的工作情况向领导、同事们汇报如下：一、学习情况本人共参与公司组织的固定课堂44课时，业余时间认真阅读领悟公司下发的《管理学程》及其他学习资料。参与公司商量3次，在商量会上主动发言，勇于亮出自己的观点，敢于直言公司存在的弊端。工程建设是一个提升个人力量、锤炼队伍的重要平台，也是一个阅人很多的重要场合。凡来与我们进行技术沟通的人员，应当是企业界的精英。他们的业务技能、文化境界代表着本企业的最高水平。与这些人打交道，我们不仅学到了技能，同时也开阔了视野。现实生活中的学习就是悟道，你和谁在一起往往非常重要，甚至能转变你的成长轨迹，确定你的人生成败。和勤奋的人在一起，你不会懒散；和主动的人在一起，你不会消沉；与智者同行，你会不同凡响；与高人为伍，你会登上巅峰。在工程建设中，我深能体会这些话的内涵。二、工作概述纯碱工程工作目前还处在施工前的准备阶段，在此期间人员参与较少，工作量不大但很繁琐。在此岗位上我主要负责装备、工艺的技术沟通及参与工程人员的技术培训工作，保障纯碱工程的设计工作稳步向前推动。纯碱工程的设计因触及别人的专利问题，我们必需绕开专利的爱护要求，在此技术基础上进行新的改进，部分工序的设计必需由我公司与设计院共同才能完成。因此，纯碱工程的设计是一项非同常规的设计。相关技术详情在此不再赘述。三、业绩情况纯碱工程总体设计由大连化工研讨设计院承包，合同与年8月签订，目前已完成初步设计及初设评审工作，根本完成总设计任务的60%。重碱工序由我公司与山东润昌设计院共同完成，合同与年9月签订，初步设计也已经完成，根本完成设计任务的50%。主要装备的技术沟通也根本完成，为下一步施工图设计做好准备工作。在当前资金紧急的局面下，根据公司部署，纯碱工程的施工走在合成氨工程之后，同时要求纯碱工程的设计不能中止。为缓解这一冲突，我们必需强化与装备制造厂家的技术沟通，搜集与设计相关的技术参数。依据自己把握的装备技术参数，尽量做到主装备的招标走在施工图设计之后，打破原有的工程进度程序，尽量缩短工程资金的运用周期，以缓解公司资金紧急的压力，同时又保障设计进度的正常推动。在员工培训过程中，尽量把自己学到的学问传授给每一位学员。全年累计授课约46课时，培训员工约1XXX人次。四、出勤情况本人一年来出勤正常，无矿工、无事假。全年奉献休息日11天，累计加班约180小时。五、安全环保情况因纯碱工程还没进入施工阶段，安全环保事故临时不会发生。但我们要把安全、环保“三同时”理念贯穿与工程进度的全过程。同时，在干部值班期间，认真完成岗检任务，本年度共查处上报睡岗违纪3人次，脱岗无记录多人次。我认为当前公司安全环保形势不容乐观，一是装备老化又面临装置搬迁，装备管理工作势必有所松懈。二是夜班睡岗现象较多，人员状态萎靡不振。三是离岗登记不标准，人员不易掌握。六、违纪情况本人本年度迟到2次，身为一名干部对自己要求不严，理应受到相应的惩罚。同时本人也希望督检制度连续执行下去，抓严抓细。通过标准化管理，把公司的管理水平提高到一个新的台阶。七、思想认识情况来到公司刚好一年，回忆过去，成果实在微乎其微，展望将来，却又感到任重而道远。纯碱行业对我们来说又是一个新的领域，总觉得自己的技术与力量还无法完全胜任将来企业的竞争要求。作为一名工程管理者，在同行业中要想把自己建设的装置开出较高水平，必需做好两点。一是建筑出科技含量较高的联碱装置、二是打造出精锐的开车团队。但幻想与现实之间是一段充满艰辛的路，走完这条路，靠的是科学、士气、汗水与担当。路虽漫长，但我们已经起航。我们坚信，有着公司的大力支持、有着员工的共同努力，我们的胜利指日可待！一般员工述职报告范文篇2在20X年度工作中，我主要做了以下几方面的工作：一、提高生产方面的管理水平和管理力度，确保装置安全、稳定、长周期、满负荷、优化运转20X年年初我们制定了全年生产X：20X吨、X：3000吨的生产目标，但由于20X年我车间装置只开车运行了8个月，同时3月份X工段又改为生产X、所以全年只生产X1720吨，距离目标产量相差280吨，全年共生产X3950吨，超出目标产量950吨。X吨产品原材料消耗同比上年节约133.9元，能耗本钱比上年同期降低56.04元；X吨产品原材料消耗同比上年节约135.26元，能耗本钱比上年同期降低67.26元。今年1月，我车间热油炉因导热油运用时间过长，导致凝固点降低，造成了热油炉加热管烧毁的非方案停车事故，我们在全力恢复生产的同时，认真查找发惹事故的详细原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮忙下，重新定做了加热管，使我们在最短时间内恢复了正常生产。在今年3月份，我车间根据工厂要求将X工段改为生产X，我带着车间干部员工细心组织筹划，仅用7天时间就完成了X工段的停车、清洗、置换和开车工作，顺当生产出合格的产品，成为X车间历年来改产工作，速度最快的一次。在今年9月份装置开车过程中，我们遇到了前所未有的困难，一方面装置人员少、工作量大，成为这次开车的主要困难。另一方面车间装备管线、仪器仪表老化、腐蚀严峻，年久失修，常常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车胜利，我们针对装置实际情况制定开车方案及措施，周密策划、细心布置。为了能够按时把握生产进度，按时处理开车过程中显现的问题，我同车间李华忠副主任以及职能人员，连续在车间工作六天六夜，终于确保我车间两个工段一次开车胜利。在今年10月初，我车间装置运转显现异样，催化剂配制釜的出料管线频繁的显现堵管现象，我带着职能人员一方面分析发生堵管的原因，一方面组织人员进行疏通管线，由于物料温度很高，苯胺和邻甲苯胺蒸汽致使多人发生中毒现象，在车间上下共同努力下，没有由于堵管而影响生产进度。通过车间干部员工认真分析和实验，终于发现是原料铝粉质量原因导致频繁堵管，更换铝粉后，生产于10月12日恢复正常。在生产工作中，我充足的调动了生产技术骨干及员工主动性，深化开展其次，强化学习，增加自己的学问面，强化对销售与营销相关学问技术的强化、学习，要对自己的工作有规划、做到心里有数；再次，强化工作力度，要主动主动的为公司制造价值，力争取得更大的工作成果。