2022年1月中国成品油市场分析

年1月中国成品油市场分析回顾

1.需求

1月份，受经济危机和春节长假的双重影响，国内经济活动连续萎缩，估量当月出口、固定资产投资和工业增加值三项经济指标会消失显著下滑。为了稳定市场，刺激经济，中国政府从2022年1月起开头实施成品油价税费改革，并推出了—系列的产业振兴方案。1月份原来就是国内石油需求的淡季，加之假期集中，工矿企业间续放假停工，国内石油消费明显减弱。中旬的国内油品价格下调，幅度较小，对市场影响不大。估量当月石油消费总量回落到101.30万吨／日，环比下降3.97%，同比仅增长2.43%。分品种看，汽油消费受节日前后交通运输高峰带动，相对旺盛，特殊是零售增加明显；柴油消费明显减弱，南方地区—度受寒潮影响，对负号柴油的需求有所拉动。估量当月全国柴油需求达到35.18万吨/日，环比下降9.68%，同比增长4.53%；汽油需求达到17.27万吨/日，环比微降0.80%，同比增长7.17%；需求的柴汽比大幅降至2.04(见表1)。

2.供应

1月份，国内炼油装置进入检修的数量和规模削减，但在石油需求环比明显削减、部分地区前期积累的高库存尚未得到完全消化的形势下，国内炼厂连续削减加工量。当月全国年加工力量在400万吨以上的较大炼厂的平均方案开工率进一步下滑到73.09%。估量1月份全国原油平均加工量减至87.10万吨／日，环比下降3.29%，同比下降5.07%。由于抚顺、锦州、锦西、长庆、乌鲁木齐、克拉玛依等炼厂大幅减产，东北和西部地区的平均原油加工量均消失较大幅度的下降；而东部地区因前期炼厂集中检修结束，平均开工率明显上升；其他地区炼厂运行状况变化不大。受此影响，全国汽油和柴油产量同比均消失明显下降。其中，汽油产量环比削减5.57%，至16.29万吨/日，同比下降4.91%；柴油产量环比增加1.47%，至33.23万吨/日，同比下降6.05%；生产的柴汽比回升至2.04。在高库存和低需求的双重压方下，1月份两大石油公司连续推动油品出口和削减进口(见表2)。国内汽柴油库存总体连续回落，但部分地区油品库存仍旧偏高。

3.小结

在世界经济陷入衰退的背景下，尽管有巴以冲突和俄乌自然 气纠纷、一些国家增加战略石油储备以及欧佩克减产等因素支撑，但1月份国际原油价格再度跌至40美元／桶左右。国内市场继1月1日开头实行新的油品定价方案和油品消费税政策后，1月15日汽、柴油价格分别降低140元/吨和160元／吨。但在国内石油市场严峻供过于求的形势下，为降低库存、增加销售，不少地区连续降价促销，成品油市场价格不断跌落(见表3)。

猜测

1.需求

权威机构对2022年世界主要经济体的猜测大多比较悲观。估量随着世界经济陷入衰退程度的加深，可能拖累中国经济增长连续放缓。为了提振国内经济，中国政府连续实行乐观的财政政策，扩大投资、刺激消费，同时加快推出主要产业的振兴方案。2月份，随着春节长假期的结束，工农业生产和工程建设活动逐步恢复，但不少厂矿企业的停工歇产还会持续一段时间。对比2022年的春节是在2月份，今年2月份中国石油需求将相对呈现较高水平，估计全国平均石油需求将达到105.73万吨/日，比1月份上升4.37%，同比增长5.28%。入冬以来，华北、黄淮、江淮、江汉等地降水稀有，中国北方地区消失了多年未见的大范围的干旱。农业抗旱救灾成为2月份影响国内石油需求的重要因素，对当月柴油消费影响较为显著。估量当月全国柴油需求将达到36.43万吨/日，环比增加3.55%，同比增长7.56%；汽油需求将达到17.45万吨/日，环比增加1.04%，同比增长6.01%；需求的柴汽比为2.09。

2.供应

2月份，国内炼油装置进入检修的数量和规模将明显削减，随着节后生产和建设运行逐步恢复，装置开工率将会逐步提高。当月全国年加工力量在400万吨以上的较大炼厂的平均方案开工率回升到74.94%，比上月方案上升1.85个百分点。估计2月份全国原油平均加工量将上升到91.68万吨/日，比1月份增长5.26%，但同比仍将下降2.86%。原油加工量的增长主要来自东部和南方沿海地区，缘由在于该地区部分主要炼厂结束检修并投产，而其他地区的炼厂开工率变化不大。估量当月国内柴油产量将达到35.32万吨/日，环比增长6.29%，同比下降1.62%；汽油产量将达到17.16万吨/日，环比增长5.34%，同比下降1.61%；生产的柴汽比微增至2.06。估计两大石油公司将连续维持较高的汽油和柴油出口量。

3.小结

对世界经济衰退加剧和石油需求减弱的担忧，使得当前石油市场气氛趋于悲观；主要消费国石油库存连续上升，估量国际油价短期内难以提振。金融危机对中国的影响可能连续加大，而且当前国内市场需求增速持续下滑，市场供过于求，很多地区油品库存仍旧偏高。另一方面，国内炼油力量正在进入高速扩张时期，市场竞争将更加激烈。随着国际原油价