机组的维护保养和故障判断课件

康明斯发电机组的使用

及维护保养2004康明斯发电机组的使用

及维护保养认真计划的预防性维修与保养方案是现场电源系统必不可少的设计内容。备用发电机组起动和运行失败会导致人身财产和商业损失。起动和运行失败多半是蓄电池充电不足造成的。应由技术人员认真研究销售商提供的维修和保养方案。典型情况包括例行维护、维修、部件更换和保养记录。例行维护常载发电机组维护周期应参考操作手册，由运行时间确定。由于备用机组不经常使用，维护周期分为日、周、月、半年、年。参看操作手册详细说明。周维护检查发动机润滑油位和冷却液位。检查蓄电池组充电器(机组运行时严禁拆装电瓶！)月维护检查空气滤清器阻力指示器。起动和运行发电机组30分钟以上（负载不得低于额定值一半）。运行时检查机组是否有异常振动、过多废气、过大噪声或冷却液、燃油泄漏。经常性运行可润滑发动机部件，提高起动可靠性；防止电路接头氧化；消耗燃油防止变质。月维护检查散热器是否有渗漏或连接松动。检查燃油标号和输油泵状况。检查排气系统是否有泄漏或阻力过大；排放冷凝液。检查电池组线路连接情况；电池液比重低于1.260时应充电。检查发电机组进气口通风阻力。检查保养工具是否备齐。每6个月、250小时更换 －机油 －机油滤清器(全流式和旁通式) －水滤器柴油滤清器检查 －空气滤清器 －进气系统每一年、1500小时更换调整气门间隙

－机油－机油滤清器－水滤器－柴油滤清器检查-发动机保护系统－空气滤清器－进气系统－防冻液每一年、1500小时手动操作检查发电机主回路断路器，根据制造商说明书验证自动跳闸机构。如果机组通常仅空载或轻载试运行，应至少开机3小时，其中额定负载下运行不少于1小时。每年要测试发电机绝缘状况。柴油机保养的各个主要部位水箱水滤器水泵预润滑油泵中冷器充电机冷却水加热器马达继电器KTA38-G5发动机水滤安装细节故障诊断与排除注意观察发动机故障早期现象发动机自动熄火振动异响发动机温度、压力突然变化烟度过重功率下降机油消耗率增大燃油消耗率增大燃油、机油或冷却液泄漏故障诊断原则仔细观察认真分析先想后做由简到繁从表至里根除故障正确诊断故障所需资料发电机组使用状况发电机组维修史对发电机组的观察结果发动机使用状况运转时有何反常噪音；不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声；运转是否异常；柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动，不能加载、转速不稳定；外观是否异常；排气管是否冒白烟、黑烟、蓝烟、各系统出现漏油、漏水、漏气；重载还是轻载运行；加速还是减速运行；温度是否异常；机油温度或水温有否改变；发动机使用状况(续)柴油机运行时是否发出焦味、烟味等异常气味；发动机停机是否令人满意；发动机低温起动是否令人满意；发动机有否熄火或缺火；使用何种燃油；燃油级别与来源如何；怠速或全速运行时发动机是否会喘振；发动机是否作长期怠速运行；发动机维修史近来有否修理过何种维修以前是否发生过这种故障上一次调整何时进行近来何时进行过机油和燃油滤清器的更换维修制度是否严格对发动机的观察结果发动机是否干净皮带松紧情况如何外部有无机油、燃油或水的渗漏现象发动机上有否作过临时修理怠速时发动机声音如何对发动机的观察结果皮带轮有否颤摆近来有否修理或更换过任何零件发动机上有否非标准的零件发动机有否不良管道机油油面、水面和燃油油面高度如何拆卸时发动机内有无异味、积碳、油泥摇臂盖下有无其他不良情况发动机在手动位不能盘车紧急开关锁定

1、如果装有紧急开关，拉出紧急开关；钥匙开关转回停机位；2、如果没装有紧急开关，检查控制组件紧急停机端子是否连到电源正极

停机故障有效

1、根据需要修复机组。复位控制组件；将停机－自动－手动开关转回停机位；然后转回手动位；按起动按钮重新起机。2、根据显示的发光二极管，检查相应的保护开关和线路；更换损坏部件；

发动机在手动位不能盘车控制保险熔断

1、更换相应额定容量保险。如果继续烧保险，检查线路是否短路

控制组件无电源电压

1、检查电池和控制组件之间连线；24V正极和地线；更换损坏线路发动机在手动位不能盘车地线松脱

1、检查控制箱地线和电池负极是否连通（0）；进行相应修复

控制组件不动作

1、钥匙开关置于自动（AUTO）位，检查控制组件连线是否正确；2、控制组件没有输出起动信号到起动继电器；更换控制控制组件

发动机在手动位不能盘车起动继电器到起动马达无信号

1、检查起动继电器动作是否正常；2、检查起动继电器到起动电磁开关连线是否连接；各端子是否松动；3、检查电磁开关动作是否正常；4、更换损坏部件和线路

发动机在手动位不能盘车起动马达损坏

1、将停机－自动－手动开关置于手动位，按起动按钮；2、检查起动马达SW端子是否有电池电压；没有电压，更换起动马达

发动机在自动位不盘车停机－自动－手动开关置于停机

1、将开关转动到自动（AUTO）位

紧急开关锁定

1、如果装有紧急开关，拉出紧急开关；钥匙开关转回停机位；2、如果没装有紧急开关，检查控制组件紧急停机端子是否连到电源正极发动机在自动位不盘车停机故障有效

1、根据需要修复机组。复位控制组件；将停机－自动－手动开关转回停机位；然后转回手动位；按起动按钮重新起机。2、根据显示的发光二极管，检查相应的保护开关和线路；更换损坏部件；

没有远程起动信号输入到控制组件上

1、检查远程起动继电器是否有信号输入；2、检查控制组件13号端子是否有接地信号发动机在自动位不盘车控制组件13号端子有接地信号

1、更换控制组件

与发动机在手动位不盘车问题相同

1、与发动机在手动位不盘车解决步骤相同

发动机盘车但不起动，

显示起动失败报警发动机没有燃油

1、打开所有关闭的切断阀；主油箱加满油2、检查燃油切断阀是否手动关闭

燃油切断阀无电

1、检查线路是否正确；2、检查是否有保护线路动作；3、检查继电器是否动作；有24V电源输出发动机盘车但不起动，

显示起动失败报警燃油系统内有空气（非PT燃油系统）1、检查燃油管路接头是否松动；2、检查手油泵；3、手动排气；燃油管路或滤清器堵塞1、清洗管路，更换滤清器燃油泵不供油或断续供油1、检查进油管是否漏气；2、检查燃油泵； 发动机盘车但不起动，

显示起动失败报警无速度输入信号

1、检查速度传感器、交流电压频率输出到控制组件的连线；2、检查控制组件是否有输入信号；3、检查调速器是否有信号输入；4、更换传感器或调速器

发动机盘车但不起动，

显示起动失败报警控制组件端子4没有输出电源

1、检查执行器是否有电源输入；控制组件是否有输出；2、更换控制组件

水温太低引起起动时盘车速度低

1、插上发动机水加热器和机油加热器电源；修理或加装加热器；2、更换符合低温起动要求的机油和燃油发动机盘车但不起动，

显示起动失败报警起动发动机时蓄电池起动电压低

1、清洗和紧固更换电池电缆端子；2、充电或更换电池；完全充电电池电解液的比重大约为1.260(27C)3、如果机组为备用机组；应安装充电器4、如果正常充电电压低于24V－28V；更换充电发电机

发动机盘车但不起动，

显示起动失败报警空气滤清器阻塞

1、更换空气滤清器

发动机其他故障

1、根据发动机维修和故障排除手册处理

发动机运转粗暴或喘振燃油系统中有空气

1、安装视镜并检查燃油中是否有空气

调速器调整不当

1、遵照调整程序，重新调整。减小增益。执行器卡涩

1、根据安装步骤松开执行器；清洗；重新安装；2、检查或更换符合标准的燃油滤清器

发动机运转粗暴或喘振执行器回位弹簧断裂或脱落

1、根据安装步骤拆下执行器，安装新弹簧

执行器O型圈有损坏

1、根据安装步骤拆下执行器，更换新O型圈

发动机运转粗暴或喘振执行器损坏

1、拆下执行器到调速控制器的连线；2、将12V电池于执行器相连；起动发动机；3、如果发动机低怠速运转，更换执行器

燃油泵有缺陷

1、更换燃油泵

发动机运转粗暴或喘振系统电压低（低于19V）

1、对蓄电池充电

充电器没有直接连到蓄电池

1、将充电器直接与蓄电池相连

发动机输出功率低调速器输出电压低于19－20V 1、更换调速器；

燃油泵校准不正确或燃油系统有问题1、拆下燃油泵并校准燃油泵 ；2、参考燃油系统服务手册；排气冒黑烟1、空气滤清器阻塞，清洗或更换2、检查及调整配气机构及进、排气系统故障；3、检查排气管及消音器是否积碳严重，配气不 畅；清除积碳。发动机输出功率低冷却水温是否过高1、检查冷却及润滑系统，并除去水套、机油冷却器、水箱中的水垢；清洗机油冷却器和水箱供油系统故障1、检查燃油系统是否进气；2、检查燃油泵故障；检修或更换损耗零件3、检查喷油器是否有故障；其他发动机故障1、安装发动机故障诊断和排除手册处理发动机运转异常直至故障报警或停机超速停机灯亮并停机

1、将停机－自动－手动开关转回停机位；2、检查控制组件超速停机设定是否正确；3、检查调速器调整是否正确；4、检查电压波形是否有畸变；5、检查转速传感器信号是否正常发动机运转异常直至故障报警或停机低油压灯亮并停机

1、检查机油油位；修理任何泄漏；将停机－自动－手动开关转回停机位；2、如果机组仍然低油压报警并停机；检查起动时机油压力；3、如果机油压力小于10PSI；根据发动机服务手册修理机油润滑系统；4、如果机油压力大于10PSI；更换低油压保护开关发动机运转异常直至故障报警或停机高水温灯亮并停机

1、检查冷却液液位；修理任何泄漏及加满冷却液；将停机－自动－手动开关转回停机位；2、如果机组仍然高水温报警并停机；检查起动时冷却液温度；3、如果温度低于200F（93C）时，机组停机更换冷却液停机保护开关；4、否则根据发动机服务手册清理或修理冷却系统

发动机运转异常直至故障报警或停机发动机冒黑烟

1、检查机组是否超载；确定机组运行与标定功率相符；2、更换空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器；3、检查排气背压是否超标；4、机组长时轻载运行；5、燃油系统故障，燃油泵或喷油器故障6、其他发动机故障，如配气系统等等，根据发动机服务手册进行修理发动机运转异常直至故障报警或停机发动机冒白烟

1、机组长时轻载运行；2、检查喷油器是否雾化不良，喷油压力低3、发动机故障，根据发动机服务手册进行修理

发动机冒兰烟

1、机组长时轻载运行；2、检查空气滤清器是否堵塞；3、检查活塞环是否卡滞或磨损，更换损坏零件3、其他发动机故障，根据发动机服务手册进行修理

发动机运转异常直至故障报警或停机机组震动异常

1、机组柔性盘连接超出规范值，重新调整；2、发电机平衡超差，重新调整；3、发电机轴承损坏，更换轴承和轴承座；4、发动机故障，根据发动机服务手册进行修理

发动机运转异常直至故障报警或停机电池不充电

1、检查充电线路是否正确；2、检查或更换充电电机皮带；3、检查充电电机是否有输出；没有输出，更换充电电机；4、电池电压过低，更换电池发电机无输出电压线路断路器处于断开（OFF）位

1、检查断路器断开原因；2、检查是否有影响安全的因素；3、闭合断路器

发电机无输出电压线路断路器跳闸

1、检查机组是否超载运行；2、检查主电路是否有短路；3、检查主电路是否有接地；4、复位断路器，重新起动机组

发电机无输出电压线路断路器故障

1、确保主电路无电；2、更换断路器

灭磁开关跳闸

1、如果机组装有灭磁开关，测量开关端子之间如有电阻，更换灭磁开关；否则，将灭磁开关复位；2、如果没装灭磁开关，检查接线K1－K2是否连通发电机无输出电压剩磁电压低－自励AVR控制的发电机

1、机组静止时拆下X和XX之间连线；2、起动机组并测量SX440AVRP2－P3端子的电压应大于5V；3、若电压低于5V；用一个12V电池，负极接发电机的XX端子；正极通过一个二极管（1A/1000V）接发电机的X端子；重新起动机组并记录主定子输出电压，该电压接近额定电压；AVR的P2－P3之间电压应介于170－250V；停机，断开电池供电；重新起机；若仍无电压建立，则发电机或AVR线路有问题

发电机无输出电压区分发电机或AVR故障

1、机组静止时拆下AVR和发电机X和XX之间连线；2、测量励磁定子绕组电阻，该阻值必须符合规范值；3、用一个12V电池，负极接发电机的XX（F2）端子；正极（＋）通过一个二极管（1A/1000V）接发电机的X（F1）端子；必须确认极性无误；否则，相反的电池极性将使励磁定子绕组退磁；4、重新起动机组并记录主定子输出电压，该电压应接近额定电压并且三相平衡；则AVR可能有故障；（通常励磁电压在空载时大约为10V，满载时大约为40V）；5、如果输出电压不平衡或低于90％额定值，则发电机可能有故障发电机无输出电压电压调整器AVR有故障

1、根据“第五章维修发电机”检查永磁电机PMG；2、检查所有线路连接无误；3、更换电压调整器AVR 发动机转速低

1、调整调速器；使转速达到额定值；2、发动机故障，根据发动机服务手册进行修理发电机无输出电压励磁机定子绕组开路

1、停机并检查励磁机定子绕组阻抗，根据“第五章维修发电机”检查该绕组；2、如果绕组阻抗超差，更换励磁机定子磁绕组

旋转整流器组件（CR1到CR6） 1、停机并检查每个二极管，检查或更换

励磁机转子绕组开路

1、停机并检查励磁机转子绕组阻抗，根据“第五章维修发电机”检查该绕组；2、如果转子绕组阻抗超差，更换发电机转子总成发电机无输出电压主转子绕组开路

1、停机并检查主转子绕组阻抗；2、如果主转子绕组阻抗超差，更换发电机转子总成

主定子开路

1、停机并检查主定子绕组阻抗；2、如果主定子绕组阻抗超差，更换发电机定子总成

发电机输出电压过高、过低或不稳定发动机转速不稳

1、参考发动机转速不稳和输出功率低

电压调整不当

1、调整输出电压；2、检查稳定性STAB设置

发电机输出端子连接不当

1、停机并根据原理图重新连接发电机输出端子

发电机输出电压过高、过低或不稳定旋转整流器组件（CR1到CR6） 1、停机并检查每个二极管和压敏电阻；2、如果二极管损坏，更换二极管；3、如果压敏电阻损坏，更换压敏电阻电压微调电位器故障

1、