总装工艺培训资料知识讲解课件

总装工艺概述2013年3月1日总装工艺概述2013年3月1日

主要内容1总装基础知识概述243总装工艺知识简介总装设备知识简介我司总装车间简介主要内容1总装基础知识概述243总

汽车总装配是将各种汽车零部件、合件或总成按规定的技术要求，选择合理的装配方法进行组合、调试、最终形成合格的整车产品的过程。

汽车总装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是保证汽车出厂质量和生产进度的重中之重。汽车总装配定义总装基础知识概述汽车总装配定义总装基础知识概述汽车总装配的特点由于汽车结构复杂、零部件及合件繁多，因此汽车总装配具有以下特点：

联接方式多样配件的品种、数量繁多装配关系复杂，装配位置多样大批量生产

总装基础知识概述汽车总装配的特点由于汽车结构复杂、零部件及合件繁多，总装工艺培训资料知识讲解课件总装工艺——装配工艺规程的制订制订装配工艺规程的原则

装配工艺规程就是用文件的形式将装配的内容、顺序、检验等规定下来，成为指导装配工作和处理装配工作中所发生问题的依据。它对保证装配质量、生产率和成本的分析、装配工作中的经验总结都有积极的作用。在制订装配工艺规程时应考虑以下几个原则：

1)保证产品的质量；2)满足装配周期的求；

3)减少手工装配劳动量；4)降低装配工作所占成本。工艺文件主要包括以下几点：1、工艺卡（工具、操作要素、装配零部件、注意事项等）2、车间平面布置图（车间的整体布置、物料摆放、设备摆放等）3、车型工艺流程图（各工位员工的装配要素）4、工艺纪律检查记录表（日常检查记录及考核）5、工艺验证评审记录表（人、机、料、法、环、测）总装工艺——装配工艺规程的制订制订装配工艺规程的原则工艺文件总装工艺—装配工艺规程的内容及制订步骤1、产品图纸分析

从产品的总装图、部装图和零件图了解产品结构和技术要求，审查结构的装配工艺性，研究装配方法，并划分装配单元。2、确定生产组织形式

根据生产纲领和产品结构确定生产组织形式。装配生产组织形式可分为移动式和固定式两类，而移动式又可分为强迫节奏和自由节奏两种。3、装配顺序的决定

装配工作通常都是由基础件开始，然后按次序将其它零件、合件、组件装上。装配顺序一般应遵从如下原则，即先下后上、先内后外、先难后易、先重大后轻小、先精密后一般。为合理地确定装配顺序，往往需要运用尺寸链进行分析，并画出装配系统图。

4、合理装配方法的选择装配方法的选择主要是根据生产纲领、产品结构及其精度要求等确定。大批大量生产多采用机械化、自动化的装配手段；单件小批生产多采用手工装配。大批大量生产多采用互换法、分组法和调整法等来达到装配精度的要求；而单件小批生产多用修配法来达到要求的装配精度。5、编制装配工艺文件

装配工艺文件主要有：装配工艺流程图、工艺平面图、装配工艺卡等工艺文件。总装工艺—装配工艺规程的内容及制订步骤1、产品图纸分析2、确

主要内容2总装工艺知识简介1总装基础知识概述43总装设备知识简介我司总装车间简介主要内容2总装工艺知识简介1总装基总装工艺流程内饰装配底盘装配

终线装配调试检测重修

入库涂装白车身总装工艺知识简介仪表板分装等发动机、后桥总成安装等

不合格二次检测合格车身存储座椅安装等总装工艺流程内饰装配底盘装配终线装配调试检测重修入PBS

指经涂装后的车体在转入总装线时要被储存，主要功能是消除涂装时生产顺序的波动，缓冲涂装与总装的生产不平衡，排序，为总装同期生产赢取时间。

内饰装配

负责车身的内饰装配和调整，相应内饰部件的分装，如整车线束装配（室内线、前舱线、发动机线、仪表线），门锁系统，整车减振垫系统，仪表台、地毯，顶棚，前、后风挡玻璃，雨刮器等件的装配。总装工艺流程汽车总装工艺流程主要分为五个部分：总装工艺知识简介PBS总装工艺流程汽车总装工艺流程主要分为五个部分：总装

底盘装配负责整车底盘装配，相应底盘部件的分装，如动力总成、后桥总成，传动轴总成，转向机总成，制动油管，油箱及油管等件的装配。

最终装配负责整车的最后装配（如车门装配）、油水加注、下线前检查和调整。

调试检测

负责整车装配完成后的调整、电气检查等质量检查，如四轮定位，灯光测试，侧滑试验，转毂试验，尾气分析，动态路试，淋雨试验，整车面漆检查等。总装工艺流程总装工艺知识简介底盘装配总装工艺流程总装工艺知识简介总装工艺技术要求汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。因此，在整车装配的过程中，必须达到下列技术要求。

装配的完整性必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上，不得有漏装、少装现象，不要忽视小零件。如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销等。

装配的装配时，必须严格按照工艺要求进行装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须统一，不能随意变化。统一性

总装工艺知识简介总装工艺技术要求汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配

装配的紧固性

凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。

装配的润滑性

按工艺要求，凡需润滑的部位必须加注定量的润滑油或润滑脂；而且加油量必须按工艺要求执行，不能过多也不能过少。装配的密封性冷却系统的密封性，各接头不得漏水。燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏漆漏油现象。各油封装配密封性。装油封时，将零件擦拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。总装工艺知识简介汽车装配的技术要求装配的紧固性冷却系统的密封性，各接头不得漏水。总装工艺知识工艺就是产品的加工技术和加工方法，对原材料、毛坯或半成品进行加工时，改变它们的几何形状表面状态、内部组织、机械性能及相互关系的方法。工艺包括工艺文件、工艺纪律检查、工具、设备、人员、装配顺序、现场等等。它是人类在劳动中积累起来并经过总结的操作技术经验。工艺工作包括工艺管理、工艺技术、工艺装备和工艺人员培训等内容。工艺的概念总装工艺知识简介工艺就是产品的加工技术和加工方法，对原材料、毛坯或半成品进行

工艺文件是指导生产的纲领，是生产实践和科学实验的总结，结合生产规模和产品、材料、设备等因素制定出来的，最合理、可靠的加工方法，并用文字、图表、数据表达出来，用以指导工人操作和用于生产、工艺管理等的各种技术文件。

工艺文件包括：工艺卡、标准化操作单、平面布置图、设备清单、工装清单、工具清单、材料清单工艺标准、质量标准、工艺规范、工时定额等。工艺文件总装工艺知识简介工艺文件是指导生产的纲领，是生产实践和科学实验的总结，结

制定产品装配工艺过程，包括：装配工艺系统图、装配方法和工艺规程卡片；拟定装配顺序，划分装配工序；确定装配组织形式；

确定装配设备和工装夹具；

计算装配时间定额；

确定各工序的装配技术条件、质量检查方法和检测工量具；

确定装配零部件的运送方法和运输工具。工艺规程工艺规程是指规定产品的装配工艺过程和装配方法的工艺文件，也是制订装配生产计划和技术准备的依据。总装工艺知识简介制定产品装配工艺过程，包括：装配工艺系统图、装配方法和工艺

工艺纪律是企业在产品生产过程中,为维护工艺的严肃性,保证工艺贯彻性执行，建立稳定的生产秩序，确保产品加工质量和安全生产而制订的具有约束性的规定，即在生产过程中员工遵定的工艺秩序。工艺纪律总装工艺知识简介1）技术文件的质量，技术文件的种类（装配顺序书、操作指导书、设备操

作规程等工艺文件），对技术文件的要求（正确、完整、有效、受控）。2）设备和工艺装备的技术状况。3）材料、在制品符合工艺要求。4）操作者。5）环境文明卫生。6）检验的正确性和及时性。工艺纪律主要包括：工艺纪律是企业在产品生产过程中,为维护工艺的严肃性,

汽车制造总装生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、升降机等。

汽车装配生产线：一般是指由输送设备(空中悬挂输送设备和地面输送设备)和专用设备(如举升、翻转、润滑油加注、检测等)构成的有机整体流水线。总装设备知识简介汽车总装生产线

强制流水线装配

采用先将车架反放在装配线上，先装上前桥、后桥及传动轴等总成，之后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。汽车总装配线的构成：汽车制造总装生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备

主要内容3总装设备知识简介1总装基础知识概述24总装工艺知识简介我司总装车间简介主要内容3总装设备知识简介1总装基悬链式输送系统

在装配中，主要总成均由输送链运输至装配地点、工位，如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。地面输送链式输送系统

由高出地面的桥式链或与地面齐平的板式链等组成，装配中，主要总成（部件）均由地面输送链运输至装配地点、工位；输送链由调速电机驱动，速度由减速器控制。在线检测系统总装配车间设置汽车在线检测系统，整车通过在线检查，基本能完成要求的路试项目，达到有效监测产品质量的目的。总装设备知识简介汽车总装生产线悬链式输送系统总装设备知识简介汽车总装生产线总装设备知识简介

汽车总装工艺设备主要包括：装配线所用输送设备、发动机和前后桥等各大总成上线设备、各种油液加注设备、出厂检测设备及各种专用装配设备。输送设备：

用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送，常用的输送设备由高架空中悬挂式和地面输送式两类。空中悬挂输送机主要形式有普通悬挂输送机、积放式悬挂输送机和自行葫芦输送机。地面输送机主要有地面板式输送机、单链牵引地面轨道小车式输送机和滑撬时输送系统。总装工艺设备简介

各大总成上线设备：

指发动机、后桥、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送、吊装设备。随着汽车装配的机械化、自动化水平的提高，目前各大总成上线普遍采用自行葫芦输送机和积放式悬挂输送机。总装设备知识简介汽车总装工艺设备主要包括：装总装设备知识简介各种油液加注设备：包括燃油、润滑油、清洗剂、冷却液、制动液、制冷剂等各种加注设备。随着技术的不断提高，由过去的手工加注发展到采用具有抽真空、自动检漏、自动定量加注等功能的加注机加注，保证加注的质量。出厂检测设备：

前束试验台、侧滑试验台、转向试验台、前照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台、排气分析仪。专用装配设备：

车号打号机、罗纹紧固设备、车轮装配专用设备、自动涂胶机、液压桥装小车。总装工艺设备简介总装设备知识简介总装工艺设备简介总装设备知识简介

装配工艺装备相比其它工装设备，技术要求高（特别是试验设备），且大多为非标设备，我国设备厂家开发装配设备难度较大，导致我国装配设备的发展落后于其它设备的发展。因此，很多装配工艺设备需从国外引进。

刚性输送设备（如板式输送带、普通悬挂输送机等）、部分柔性输送设备（如整车柔性输送设备、积放式悬挂输送机和自行葫芦输送机以及空气滤清器、减振器、微电机等零部件柔性输送设备）这类设备国内完全能够制造生产，并且质量可靠。试验设备、部分柔性输送设备（如发动机、变速器、前后桥等大总成柔性输送设备）、全自动装配线、加注设备、螺栓紧固设备、专用装配设备等相关设备主要以引进为主。总装装备制造水平现状总装设备知识简介装配工艺装备相比其它工装设备随着汽车装配技术的提升，汽车装配工艺装备技术也随之迅速提升。为满足多品种生产和自动化装配要求以及汽车装配工艺装配模块化、柔性装配系统、汽车虚拟装配系统

的发展趋势，汽车装配工艺装备相应的发展。总装设备知识简介

输送设备向柔性输送设备方向发展；

加注设备向真空式、自动检漏和自动定量加注方向发展；

检测试验设备向计算机控制、智能化、自动化、高精度方向发展；

螺栓紧固设备向定转矩一转角的多头螺栓扭紧机方向发展；专用装配设备向高精度、适应性强、自动化方向发展；一些产量大、零件数量少的零部件装配线趋于采用全自动装配线，将柔性装配线和其上的各种装配专机及检测设备有机地结合在一起。总装工艺设备发展趋势随着汽车装配技术的提升，汽车装配工艺装备技术也随之迅1）清洁：设备所有需要重点保养的结构，如导轨面等运动副、电柜内部等，必须保持清洁，定期清擦、清理，保持清洁。2）整齐：设备电柜内导线、布线管路、电缆、油管、气管等必须整齐，无凌乱、歪斜、缠绕等现象。3）完整：设备外观完整，不缺少安全装置、盖板、连接件，没有多余的孔洞。4）牢固：所有设备夹具、定位装置、桥架、管路、元件、导线接点等必须固定牢固，不松动。5）润滑：重要的润滑面、轴、减速机等必须按期加油润滑，并开展油品分析。6）有序：现场维修相关物品，包括管理文件、技术资料、维修工具、备品备件等摆放有序，电柜内不得摆放无关杂物，柜门关闭良好。总装工艺设备维护管理总装工艺设备日常维护管理基本原则：总装设备知识简介1）清洁：设备所有需要重点保养的结构，如导轨面等运动副、电柜

主要内容3总装设备知识简介1总装基础知识概述24总装工艺知识简介我司总装车间简介主要内容3总装设备知识简介1总装基总装工艺介绍

我司总装车间为钢混结构厂房，长142.5米、宽72米，分三跨，每跨24米，占地面积10260平米，屋架净空高10米，车间内有二层辅助办公楼，车间外有通廊与涂装PBS线相连，拥有年产16.8万量的生产能力，JPH可达35。

总装生产线含内饰装配线、底盘装配线，总装配线（终线）、调整线、OK线、淋雨检测线、平行排布，机械联动。包含高位举升机构，随行机构，同步地板链，推杆悬链带抱具，同步举升小车。内饰装配线采用两条120m长的单板链，有效工位数两条共计36个。底盘装配线采用具有快速积放功能推杆链，有效工位18个。总装配线（终线）采用单板链，有效工位18个。调整线为450mm窄板链，长度约45米,有效工位8个。淋雨线采用窄板链输送线，一个14米长的淋雨试验室、一线钢带组成，用于整车的淋雨试验及检查。总装工艺介绍我司总装车间为钢混结构厂房，总装工艺:总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。总装工艺简介总装工艺:总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门总装工艺—概念、特点

装配概念：汽车装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以千万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格检测程序，

确认其是否合格的整个工艺过程。

装配特点及主要内容：汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。装配零部件除发动机、传动系、车身、悬架、车轮、转向系、制动系、空调系等之外，还有大量内外饰

件、电器、线束、软管、硬管、玻璃、各类油液加注等。其操作内容包括过盈配合、焊接、

铆接、镶嵌、配管、配线、螺纹连接、各类油液加注等。

装配方法：（1）螺纹联接法:螺钉、螺栓联接是机械装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量31%，个别部位的螺纹联接采用手动扳手，较普遍的是采用风动扳手或电动扳手以及电动螺丝刀等。（2）粘接法：需粘接的零部件，内饰件一般有衬垫、隔音材料、车门内装饰护板，外饰件一般有挡风玻璃、车灯、标志等。粘接方法：小件预先在车身上涂粘接剂，大件则在需要装在零件上直接涂粘接剂。（3）充注法：是指装配时发动机机油、变速器齿轮油、散热器冷却液、制动液、动力转向液压油、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液、燃油等各种液体的方法。总装工艺—概念、特点装配概念：汽车装配是汽车全部制造工艺装配设备主要有板式输送链（地板链）、高架空中悬挂式输送机、车轮拧紧机、加注设备（制动液、防冻液、冷媒等）总装工艺—装配设备（关重设备）

★关重设备：车轮螺母拧紧机

设备型号：BOSCH，所属工段：底盘工段，用于轮胎螺母紧固。拧紧机拧紧轴采用高速低惯量直流马达驱动单元及高精度传感器；各根拧紧轴在具备要求扭矩的范围能力的同时，有30-50％的扭矩储备能力。拧紧轴在操作者视觉范围内设置灯光报警装置，对于拧紧合格、不合格有明确的区分。车轮螺母拧紧机装配设备主要有板式输送链（地板链）、高架空中悬挂式输送机、总装工艺—产品实现工艺设备我司总装生产线——内饰装配线、底盘装配线、总装配线（终线）、检测线、商品车库房内饰装配线★内饰装配线

内饰装配线由2条120米长的单板链、线旁钢结构、压缩空气管路及接口、工位照明等组成，2条板链之间通过自行葫芦与随行机构来实现转接。内饰装配线主要完成整车内外装饰件及功能件的装配，共设计36个装配工位。能在一定的范围内实现各车型均衡混流生产。

底盘装配线★底盘装配线

底盘装配线由推杆链线、随行机构、线旁钢结构、工位照明、压缩空气管路、燃油箱举升机等组成。自动输送线采用推杆悬链，共计小车38组。底盘装配线分快速链和慢速链，快速链有积放功能，慢速链为装配工位，无积放功能，快速链采用屋面吊挂方式，慢速链采面地面立柱方式。底盘装配线共有装配工位18个，其中高工位16个，底工位2个。底盘装配线主要完成车辆底盘件的装配及制动液加注。

底盘工段（发动机分装线）★底盘工段

发动机分装线发动机分装线全长约18米，保证9个有效装配工位。由发动机分装输送线、托盘、KBK手拉葫芦、线旁钢结构、照明、压缩空气管路及接口组成，主要完成发动机的分装及发动机机油、变速箱齿轮油等辅料加注工作。

总装配线（终线）★总装配线（终线）

总装配线由板链输送线、线旁钢结构、工位照明、压缩空气管路及接口等组成。输送线采用1800mm的单板链，用于工件（车身）总装配的输送。总装配线设计长度120m，装配工位18个。总装配线主要完成铺料加注和各总成件的装配。

检测线★检测线

检测线设备构成：尾气分析仪、速度表检测台、大灯检测仪、声级计、侧滑检测台、轴重检测台、制动检测台、前轮前束检测台、前轮转角检测台。检测线检测项目：1.前束检测；2.侧滑；3.转角检测；4.灯光检测；5.喇叭声级检测；6.车速表检测；7.制动力检测；8.排放检测；9.底盘点检。

商品车库房一角总装工艺—产品实现工艺设备我司总装生产线——内饰装配线、底盘总装工艺—关键工序

★关键工序：发动机合装

过程规范：发动机左、右支架安装支架（CK12发动机专用），发动左、右支架（除DK13发动机），发动机横梁总成（DK13发动机专用）、发动机后托架与车身安装力矩为45N·m～65N·m，校正力矩为55N·m，涂绿色色标。控制方法：1、用风枪预紧安装螺栓，用力矩扳手拧紧，并达到工艺要求范围；2、力矩扳手每班进行一次校对并记录；3、检验员用指针扭力扳手每天50台车检测一次，并进行记录。总装工艺—关键工序★关键工序：发动机合装关键工序名称关键工序控制点图片操作步骤采用设备前摆臂与转向肘节连接

前悬摆臂与转向肘节连接力矩用风枪预紧安装螺栓，用定扭扳手拧紧至工艺要求范围，并打色标风枪扭力扳手转向下轴与转向器连接工序转向下轴与转向器连接螺栓风枪扭力扳手发动机合装工序发动机托架与车体连接风枪扭力扳手轮胎合装工序车轮螺母连接车胎螺母拧紧机前排座椅安装工序前排座椅安装螺栓力矩风枪扭力扳手中、后排座椅安装工序中后排座椅安装螺栓力矩风枪扭力扳手关键工序的操作步骤介绍关键工序名称关键工序控制点图片操作步骤采用设备前摆臂与转向肘关键工序名称关键工序控制点图片操作步骤采用设备冷媒加注冷媒加注量根据车型配置，按量加注冷媒。冷媒真空加注机制动液加注检查制动系统是否泄漏，制动液加注量符合要求制动液加注过程检查制动液加注机抽真空度低于2.0mbar以内，检查制动液加注液面在储油壶上下刻线之间。制动液真空加注机挡风粘接工序挡风玻璃粘接先涂刷清洗剂，再涂刷底涂，底涂干燥后，涂胶。涂胶连续，均匀。挡风玻璃装配后与窗框间隙均匀。玻璃涂胶机关键工序名称关键工序控制点图片操作步骤采用设备冷媒加注冷媒加总装工艺—过程质量控制（总装确认站）总装确认站具体位置：总装确认站（分总装初检确认站及复检确认站）设立于总装车间总装OK线处，OK线共8个工位，前三个工位为总装初检确认站，第8个工位为总装复检确认站。具体如图所示：总装初检确认站复检确认站总装4个调整工位总装OK线总装工艺—过程质量控制（总装确认站）总装确认站具体位置：总装总装工艺—过程质量控制（试车道）试车道位于检测车间及发运场后方，动态路试接车后进入试车道对车辆进行测试。品检室综合路试道全长1200余米,其中特殊路面400米。路试道设有方向校正路，强制倒车路面，特殊路面（共振路、变波距搓衣板路、卵石路、坑洼路、凹坑路、扭转路），“8”字转向广场，50km/h时速紧急制动路面，20km/h空挡滑行路面，高速滑行路面，20°标准坡道驻车试验台，20km/h紧急制动路面。综合路试道模拟各种路面按GB21861检验项目对整车动态性能进行全面检测把控，保证出厂车辆各项性能合格。总装工艺—过程质量控制（试车道）试车道位于检测车间及发运场后终检确认站位置：终检确认站分初检确认站和复检确认站位于检测车间内，如图所示：终检初检确认站终检复检确认站总装工艺—过程质量控制（终检确认站）终检确认站位置：终检确认站分初检确认站和复检确认站位于检测车

成品入库及出库说明成品质量控制成品车入库前初检初检后修整成品车入库前复检成品车入库成品车出库前点检成品车出库发车成品入库及出库说明成品质量控制成品车入库前初检初检后修整成谢谢！谢谢！总装工艺概述2013年3月1日总装工艺概述2013年3月1日

主要内容1总装基础知识概述243总装工艺知识简介总装设备知识简介我司总装车间简介主要内容1总装基础知识概述243总

汽车总装配是将各种汽车零部件、合件或总成按规定的技术要求，选择合理的装配方法进行组合、调试、最终形成合格的整车产品的过程。

汽车总装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是保证汽车出厂质量和生产进度的重中之重。汽车总装配定义总装基础知识概述汽车总装配定义总装基础知识概述汽车总装配的特点由于汽车结构复杂、零部件及合件繁多，因此汽车总装配具有以下特点：

联接方式多样配件的品种、数量繁多装配关系复杂，装配位置多样大批量生产

总装基础知识概述汽车总装配的特点由于汽车结构复杂、零部件及合件繁多，总装工艺培训资料知识讲解课件总装工艺——装配工艺规程的制订制订装配工艺规程的原则

装配工艺规程就是用文件的形式将装配的内容、顺序、检验等规定下来，成为指导装配工作和处理装配工作中所发生问题的依据。它对保证装配质量、生产率和成本的分析、装配工作中的经验总结都有积极的作用。在制订装配工艺规程时应考虑以下几个原则：

1)保证产品的质量；2)满足装配周期的求；

3)减少手工装配劳动量；4)降低装配工作所占成本。工艺文件主要包括以下几点：1、工艺卡（工具、操作要素、装配零部件、注意事项等）2、车间平面布置图（车间的整体布置、物料摆放、设备摆放等）3、车型工艺流程图（各工位员工的装配要素）4、工艺纪律检查记录表（日常检查记录及考核）5、工艺验证评审记录表（人、机、料、法、环、测）总装工艺——装配工艺规程的制订制订装配工艺规程的原则工艺文件总装工艺—装配工艺规程的内容及制订步骤1、产品图纸分析

从产品的总装图、部装图和零件图了解产品结构和技术要求，审查结构的装配工艺性，研究装配方法，并划分装配单元。2、确定生产组织形式

根据生产纲领和产品结构确定生产组织形式。装配生产组织形式可分为移动式和固定式两类，而移动式又可分为强迫节奏和自由节奏两种。3、装配顺序的决定

装配工作通常都是由基础件开始，然后按次序将其它零件、合件、组件装上。装配顺序一般应遵从如下原则，即先下后上、先内后外、先难后易、先重大后轻小、先精密后一般。为合理地确定装配顺序，往往需要运用尺寸链进行分析，并画出装配系统图。

4、合理装配方法的选择装配方法的选择主要是根据生产纲领、产品结构及其精度要求等确定。大批大量生产多采用机械化、自动化的装配手段；单件小批生产多采用手工装配。大批大量生产多采用互换法、分组法和调整法等来达到装配精度的要求；而单件小批生产多用修配法来达到要求的装配精度。5、编制装配工艺文件

装配工艺文件主要有：装配工艺流程图、工艺平面图、装配工艺卡等工艺文件。总装工艺—装配工艺规程的内容及制订步骤1、产品图纸分析2、确

主要内容2总装工艺知识简介1总装基础知识概述43总装设备知识简介我司总装车间简介主要内容2总装工艺知识简介1总装基总装工艺流程内饰装配底盘装配

终线装配调试检测重修

入库涂装白车身总装工艺知识简介仪表板分装等发动机、后桥总成安装等

不合格二次检测合格车身存储座椅安装等总装工艺流程内饰装配底盘装配终线装配调试检测重修入PBS

指经涂装后的车体在转入总装线时要被储存，主要功能是消除涂装时生产顺序的波动，缓冲涂装与总装的生产不平衡，排序，为总装同期生产赢取时间。

内饰装配

负责车身的内饰装配和调整，相应内饰部件的分装，如整车线束装配（室内线、前舱线、发动机线、仪表线），门锁系统，整车减振垫系统，仪表台、地毯，顶棚，前、后风挡玻璃，雨刮器等件的装配。总装工艺流程汽车总装工艺流程主要分为五个部分：总装工艺知识简介PBS总装工艺流程汽车总装工艺流程主要分为五个部分：总装

底盘装配负责整车底盘装配，相应底盘部件的分装，如动力总成、后桥总成，传动轴总成，转向机总成，制动油管，油箱及油管等件的装配。

最终装配负责整车的最后装配（如车门装配）、油水加注、下线前检查和调整。

调试检测

负责整车装配完成后的调整、电气检查等质量检查，如四轮定位，灯光测试，侧滑试验，转毂试验，尾气分析，动态路试，淋雨试验，整车面漆检查等。总装工艺流程总装工艺知识简介底盘装配总装工艺流程总装工艺知识简介总装工艺技术要求汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。因此，在整车装配的过程中，必须达到下列技术要求。

装配的完整性必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上，不得有漏装、少装现象，不要忽视小零件。如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销等。

装配的装配时，必须严格按照工艺要求进行装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须统一，不能随意变化。统一性

总装工艺知识简介总装工艺技术要求汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配

装配的紧固性

凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。

装配的润滑性

按工艺要求，凡需润滑的部位必须加注定量的润滑油或润滑脂；而且加油量必须按工艺要求执行，不能过多也不能过少。装配的密封性冷却系统的密封性，各接头不得漏水。燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏漆漏油现象。各油封装配密封性。装油封时，将零件擦拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。总装工艺知识简介汽车装配的技术要求装配的紧固性冷却系统的密封性，各接头不得漏水。总装工艺知识工艺就是产品的加工技术和加工方法，对原材料、毛坯或半成品进行加工时，改变它们的几何形状表面状态、内部组织、机械性能及相互关系的方法。工艺包括工艺文件、工艺纪律检查、工具、设备、人员、装配顺序、现场等等。它是人类在劳动中积累起来并经过总结的操作技术经验。工艺工作包括工艺管理、工艺技术、工艺装备和工艺人员培训等内容。工艺的概念总装工艺知识简介工艺就是产品的加工技术和加工方法，对原材料、毛坯或半成品进行

工艺文件是指导生产的纲领，是生产实践和科学实验的总结，结合生产规模和产品、材料、设备等因素制定出来的，最合理、可靠的加工方法，并用文字、图表、数据表达出来，用以指导工人操作和用于生产、工艺管理等的各种技术文件。

工艺文件包括：工艺卡、标准化操作单、平面布置图、设备清单、工装清单、工具清单、材料清单工艺标准、质量标准、工艺规范、工时定额等。工艺文件总装工艺知识简介工艺文件是指导生产的纲领，是生产实践和科学实验的总结，结

制定产品装配工艺过程，包括：装配工艺系统图、装配方法和工艺规程卡片；拟定装配顺序，划分装配工序；确定装配组织形式；

确定装配设备和工装夹具；

计算装配时间定额；

确定各工序的装配技术条件、质量检查方法和检测工量具；

确定装配零部件的运送方法和运输工具。工艺规程工艺规程是指规定产品的装配工艺过程和装配方法的工艺文件，也是制订装配生产计划和技术准备的依据。总装工艺知识简介制定产品装配工艺过程，包括：装配工艺系统图、装配方法和工艺

工艺纪律是企业在产品生产过程中,为维护工艺的严肃性,保证工艺贯彻性执行，建立稳定的生产秩序，确保产品加工质量和安全生产而制订的具有约束性的规定，即在生产过程中员工遵定的工艺秩序。工艺纪律总装工艺知识简介1）技术文件的质量，技术文件的种类（装配顺序书、操作指导书、设备操

作规程等工艺文件），对技术文件的要求（正确、完整、有效、受控）。2）设备和工艺装备的技术状况。3）材料、在制品符合工艺要求。4）操作者。5）环境文明卫生。6）检验的正确性和及时性。工艺纪律主要包括：工艺纪律是企业在产品生产过程中,为维护工艺的严肃性,

汽车制造总装生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、升降机等。

汽车装配生产线：一般是指由输送设备(空中悬挂输送设备和地面输送设备)和专用设备(如举升、翻转、润滑油加注、检测等)构成的有机整体流水线。总装设备知识简介汽车总装生产线

强制流水线装配

采用先将车架反放在装配线上，先装上前桥、后桥及传动轴等总成，之后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。汽车总装配线的构成：汽车制造总装生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备

主要内容3总装设备知识简介1总装基础知识概述24总装工艺知识简介我司总装车间简介主要内容3总装设备知识简介1总装基悬链式输送系统

在装配中，主要总成均由输送链运输至装配地点、工位，如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。地面输送链式输送系统

由高出地面的桥式链或与地面齐平的板式链等组成，装配中，主要总成（部件）均由地面输送链运输至装配地点、工位；输送链由调速电机驱动，速度由减速器控制。在线检测系统总装配车间设置汽车在线检测系统，整车通过在线检查，基本能完成要求的路试项目，达到有效监测产品质量的目的。总装设备知识简介汽车总装生产线悬链式输送系统总装设备知识简介汽车总装生产线总装设备知识简介

汽车总装工艺设备主要包括：装配线所用输送设备、发动机和前后桥等各大总成上线设备、各种油液加注设备、出厂检测设备及各种专用装配设备。输送设备：

用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送，常用的输送设备由高架空中悬挂式和地面输送式两类。空中悬挂输送机主要形式有普通悬挂输送机、积放式悬挂输送机和自行葫芦输送机。地面输送机主要有地面板式输送机、单链牵引地面轨道小车式输送机和滑撬时输送系统。总装工艺设备简介

各大总成上线设备：

指发动机、后桥、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送、吊装设备。随着汽车装配的机械化、自动化水平的提高，目前各大总成上线普遍采用自行葫芦输送机和积放式悬挂输送机。总装设备知识简介汽车总装工艺设备主要包括：装总装设备知识简介各种油液加注设备：包括燃油、润滑油、清洗剂、冷却液、制动液、制冷剂等各种加注设备。随着技术的不断提高，由过去的手工加注发展到采用具有抽真空、自动检漏、自动定量加注等功能的加注机加注，保证加注的质量。出厂检测设备：

前束试验台、侧滑试验台、转向试验台、前照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台、排气分析仪。专用装配设备：

车号打号机、罗纹紧固设备、车轮装配专用设备、自动涂胶机、液压桥装小车。总装工艺设备简介总装设备知识简介总装工艺设备简介总装设备知识简介

装配工艺装备相比其它工装设备，技术要求高（特别是试验设备），且大多为非标设备，我国设备厂家开发装配设备难度较大，导致我国装配设备的发展落后于其它设备的发展。因此，很多装配工艺设备需从国外引进。

刚性输送设备（如板式输送带、普通悬挂输送机等）、部分柔性输送设备（如整车柔性输送设备、积放式悬挂输送机和自行葫芦输送机以及空气滤清器、减振器、微电机等零部件柔性输送设备）这类设备国内完全能够制造生产，并且质量可靠。试验设备、部分柔性输送设备（如发动机、变速器、前后桥等大总成柔性输送设备）、全自动装配线、加注设备、螺栓紧固设备、专用装配设备等相关设备主要以引进为主。总装装备制造水平现状总装设备知识简介装配工艺装备相比其它工装设备随着汽车装配技术的提升，汽车装配工艺装备技术也随之迅速提升。为满足多品种生产和自动化装配要求以及汽车装配工艺装配模块化、柔性装配系统、汽车虚拟装配系统

的发展趋势，汽车装配工艺装备相应的发展。总装设备知识简介

输送设备向柔性输送设备方向发展；

加注设备向真空式、自动检漏和自动定量加注方向发展；

检测试验设备向计算机控制、智能化、自动化、高精度方向发展；

螺栓紧固设备向定转矩一转角的多头螺栓扭紧机方向发展；专用装配设备向高精度、适应性强、自动化方向发展；一些产量大、零件数量少的零部件装配线趋于采用全自动装配线，将柔性装配线和其上的各种装配专机及检测设备有机地结合在一起。总装工艺设备发展趋势随着汽车装配技术的提升，汽车装配工艺装备技术也随之迅1）清洁：设备所有需要重点保养的结构，如导轨面等运动副、电柜内部等，必须保持清洁，定期清擦、清理，保持清洁。2）整齐：设备电柜内导线、布线管路、电缆、油管、气管等必须整齐，无凌乱、歪斜、缠绕等现象。3）完整：设备外观完整，不缺少安全装置、盖板、连接件，没有多余的孔洞。4）牢固：所有设备夹具、定位装置、桥架、管路、元件、导线接点等必须固定牢固，不松动。5）润滑：重要的润滑面、轴、减速机等必须按期加油润滑，并开展油品分析。6）有序：现场维修相关物品，包括管理文件、技术资料、维修工具、备品备件等摆放有序，电柜内不得摆放无关杂物，柜门关闭良好。总装工艺设备维护管理总装工艺设备日常维护管理基本原则：总装设备知识简介1）清洁：设备所有需要重点保养的结构，如导轨面等运动副、电柜

主要内容3总装设备知识简介1总装基础知识概述24总装工艺知识简介我司总装车间简介主要内容3总装设备知识简介1总装基总装工艺介绍

我司总装车间为钢混结构厂房，长142.5米、宽72米，分三跨，每跨24米，占地面积10260平米，屋架净空高10米，车间内有二层辅助办公楼，车间外有通廊与涂装PBS线相连，拥有年产16.8万量的生产能力，JPH可达35。

总装生产线含内饰装配线、底盘装配线，总装配线（终线）、调整线、OK线、淋雨检测线、平行排布，机械联动。包含高位举升机构，随行机构，同步地板链，推杆悬链带抱具，同步举升小车。内饰装配线采用两条120m长的单板链，有效工位数两条共计36个。底盘装配线采用具有快速积放功能推杆链，有效工位18个。总装配线（终线）采用单板链，有效工位18个。调整线为450mm窄板链，长度约45米,有效工位8个。淋雨线采用窄板链输送线，一个14米长的淋雨试验室、一线钢带组成，用于整车的淋雨试验及检查。总装工艺介绍我司总装车间为钢混结构厂房，总装工艺:总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。总装工艺简介总装工艺:总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门总装工艺—概念、特点

装配概念：汽车装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以千万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格检测程序，

确认其是否合格的整个工艺过程。

装配特点及主要内容：汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。装配零部件除发动机、传动系、车身、悬架、车轮、转向系、制动系、空调系等之外，还有大量内外饰

件、电器、线束、软管、硬管、玻璃、各类油液加注等。其操作内容包括过盈配合、焊接、

铆接、镶嵌、配管、配线、螺纹连接、各类油液加注等。

装配方法：（1）螺纹联接法:螺钉、螺栓联接是机械装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量31%，个别部位的螺纹联接采用手动扳手，较普遍的是采用风动扳手或电动扳手以及电动螺丝刀等。（2）粘接法：需粘接的零部件，内饰件一般有衬垫、隔音材料、车门内装饰护板，外饰件一般有挡风玻璃、车灯、标志等。粘接方法：小件预先在车身上涂粘接剂，大件则在需要装在零件上直接涂粘接剂。（3）充注法：是指装配时发动机机油、变速器齿轮油、散热器冷却液、制动液、动力转向液压油、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液、燃油等各种液体的方法。总装工艺—概念、特点装配概念：汽车装配是汽车全部制造工艺装配设备主要有板式输送链（地板链）、高架空中悬挂式输送机、车轮拧紧机、加注设备（制动液、防冻液、冷媒等）总装工艺—装配设备（关重设备）

★关重设备：车轮螺母拧紧机

设备型号：BOSCH，所属工段：底盘工段，用于轮胎螺母紧固。拧紧机拧紧轴采用高速低惯量直流马达驱动单元及高精度传感器；各根拧紧轴在具备要求扭矩的范围能力的同时，有30-50％的扭矩储备能力。拧紧轴在操作者视觉范围内设置灯光报警装置，对于拧紧合格、不合格有明确的区分。车轮螺母拧紧机装配设备主要有板式输送链（地板链）、高架空中悬挂式输送机、总装工艺—产品实现工艺设备我司总装生产线——内饰装配线、底盘装配线、总装配线（终线）、检测线、商品车库房内饰装配线★内饰装配线

内饰装配线由2条120米长的单板链、线旁钢结构、压缩空气管路及接口、工位照明等组成，2条板链之间通过自行葫芦与随行机构来实现转接。内饰装配线主要完成整车内外装饰件及功能件的装配，共设计36个装配工位。能在一定的范围内实现各车型均衡混流生产。

底盘装配线★底盘装配线

底盘装配线由推杆链线、随行机构、线旁钢结构、工位照明、压缩空气管路、燃油箱举升机等组成。自动输送线采用推杆悬链，共计小车38组。底盘装配线分快速链和慢速链，快速链有积放功能，慢速链为装配工位，无积放功能，快速链采用屋面吊挂方式，慢速链采面地面立柱方式。底盘装配线共有装配工位18个，其中高工位16个，底工位2个。底盘装配线主要完成车辆底盘件的装配及制动液加注。

底盘工段（发动机分装线）★底盘工段

发动机分装线发动机分装线全长约18米，保证9个有效装配