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土木工程鉴赏报告目录论文封面目录TOC\o"1-5"\h\z论文正文1\o"CurrentDocument"吉隆坡石油双子塔简介1一、工程概况2二、该工程独特之处2\o"CurrentDocument"三、设计理念3四、工程中遇到的问题4五、解决问题的方法以及新材料的运用5六、吸引我的地方6七、个人鉴赏7八、参考文献8吉隆坡石油双子塔吉隆坡双子塔坐落于吉隆坡市中市计划区的西北角,属于此计划区的第一阶段工程.曾经是世界最高楼,但是到现在一直是世界最高的双塔楼,也是世界第五高的大楼,总造价20亿马币.吉隆坡楼高452米共地上88层,由美国设计师西萨-佩里(CesarPelli)所设计.吉隆坡石油双子塔于1998年完工,由两个独立的塔楼相连而成,独立塔楼外形像两个巨大的玉米,故又名双峰大厦.吉隆坡石油双子塔的建设具有一定的特有的背景.随着马来西亚经济的高速发展,马来西亚对高端大气上档次的标志性建筑物的需要也越来越迫切,马来西亚的人民希望展现出马来西亚的繁华,这不仅在面子上带来很大的好处,在经济与发展上也有很大的好处.繁华的象征可以吸收大量的投资.于是吉隆坡双子大厦的建设便显得尤为重要.吉隆坡双子塔的意义和目的在于:马来西亚的首都吉隆坡的双子塔是吉隆坡的标志性城市景观之一,是当时世界上最高的双子楼和第五高的建筑物.是马来西亚经济蓬勃发展的象征.彰显了马来西亚经济的繁荣,吸引了更多的外来投资,也促进了当时的旅游业的快速发展,使得马来西亚也在国际地位的重要性越来越大.使马来西亚更加繁华,更加漂亮,更加高端大气上档次.建筑巍峨壮观,气势雄壮,是马来西亚的骄傲.站在吉隆坡双子塔的上面,可以俯瞰马来西亚最繁华的景象.双子塔内有全马来西亚最高档的商店,销售的都是名牌商品,当然价格也是最高的.塔内有东南亚最大的古典交响音乐厅Dewan古典交响音乐厅等.吉隆坡石油双子塔的建设,促进文化发展与交流,丰富了人民的生活.在吉隆坡石油双子塔的建设背景中,还有宗教等其他因素的影响.一、工程概况1、地理位置及气候环境马来西亚首都吉隆坡位于东南亚,属于热带海洋性气候.2、工程尺寸占地面积40公顷,建筑面积28.95万平方米,高452米,它是两个独立的塔楼并由裙房相连在两座主楼的41和41楼一座长58.4、距地面170米的空中天桥.大厦塔顶73.5米,塔尖42.7米,地基四层,总建筑面积28.95万平方米.两座88层塔楼包含800万平方英尺以上的办公面积,150万平方英尺(13.935万平方米)购物与娱乐设施,4500辆车位的地下停车场,一个石油博物馆,一个音乐厅,以及一个多媒体会议中心.3、结构形式高轧制钢梁支托的金属板和钢筋混凝土,大楼表面大量使用了不锈钢与玻璃等材质,并辅以伊斯兰艺术风格的造型,反映出马来西亚的伊斯兰文化传统.二、该工程的独特之处吉隆坡石油双塔最值得一提的就是的特色是在第42层处的天桥.如建筑师所称,这座有人字形支架的桥似乎像一座登天门.这座天桥连接了双塔位于41和42楼的会议中心.这是整体设计中的一个重要元素,一方面可以当做火灾时,从一座楼到另外一座楼的逃生口,同时也是一个令人赞叹的路标.天桥是用南韩制造的将近五百个构件于工地现场装配完成,再用起重机吊到最后的定位上.支撑天桥的两天修长支架则连接到29楼.在这座天桥上,人们站在这里可以俯瞰到马来西亚繁荣的景象.双塔的楼面构成以及其优雅的剪影给他们带来了独特的轮廓.其平面是两个扭转并重叠的正方形,用较小的圆形填补空缺;这种造型可以理解为来自伊斯兰的灵感,而同时又明显是现代和西方的.吉隆坡石油双塔的外檐为152英尺(46.36米)直径的混凝土外筒,中心部位是74.8英尺X75.4英尺高强钢筋混凝土内筒,18英寸高轧制钢梁支托的金属板与混凝土复合楼板将内外筒连系在一起.4架钢筋混凝土空腹格梁在第38层内筒四角处与外筒结合.塔楼由一个筏式基础和长达340英尺但达不到基岩层之4英尺X9尺截面长方形摩擦桩,或称作发卡桩承托.位于圆形与正方形重送交接点位置处的16根混凝土柱子支承上部结构荷载.大楼表面大量使用了不锈钢与玻璃等材质,并辅以伊斯兰艺术风格的造型,反映出马来西亚的伊斯兰文化传统.三、设计理念为一个国家设计一个象征的地标性建筑并不是一件简单的事情.设计者要设计一座独特的马来西亚式建筑,压力巨大.佩里期初的许多设计方案都被驳回,因为缺少马来西亚风格,换言之就是缺少伊斯兰风格.吉隆坡石油双塔在设计中思考了很久.下面这幅图就体现了具有伊斯兰风格的吉隆坡石油双塔的形成过程:

双子塔的设计基础是将两个正方形旋转拼出一个扇形八角图案,这种图案不断重合,贯穿整个建筑,反映了伊斯兰的传统风格.两个方块的交叠是伊斯兰的基本图案,它代表真神心意不可测度.这也预示着吉隆坡石油双塔的高度和气势像神明一样、不可度量.双子塔不仅在设计本身传承了伊斯兰风格,更是在内装、环境上将伊斯兰的文化运用的淋漓尽致:双子塔内部的屏风和伊斯兰教清真寺的窗户如出一辙,给人静谧、庄严之感;双子塔旁边的环境不像英美式那样设计随意,它的每个地方都经过精心设计,网上俯瞰像是画上去的一样,设计者在环境布置中添加了很多伊斯兰元素,让建筑和环境紧密糅合在一起.四、工程中遇到的问题如何建筑世界最高的双塔,建筑物太高;电力以及水压问题;1990年,马来西亚最高的建筑物只有60层楼,对于马来西亚来说绝非易事.他们缺乏这种规模工程有经验的专业人才;工程师首先要决定用什么材料来建造双塔----这么高的大楼.如果用钢铁,预算会非常高昂;双塔加起来总重量60万公顷,相当于4千架巨无霸客机.不用说,这种重量对土地造成极大的压力,每一座塔约30万公顷,在如此巨大的建筑重压下,要用极大的地基来承受这栋建筑物.为了承受重量,工程师必须建造世界上最深的地基,而吉隆坡位于巴生谷,平坦的地区,四周全是石灰石山脉,谷底看起来平坦无奇,地底却可能异常复杂,因为四周环绕着石灰石露头,在这种难以预测的土地上建造世界最深的地基可不容易.五、解决问题的方法以及新材料的运用1、采用了各个国家的建筑人才两座塔异于寻常地有两个不同的总承包商,一个来自韩国,一个来自日本,更突显了这项设计的国际性特质.两个团队是以高度竞争的精神,来完成他们的工程.因此,双子塔的兴建,可说是彰显了技术的转移、国家的骄傲,岁所在地的宗教和文化议题也特别用心.2、地基基础的全新设计塔楼由一个筏式基础和长达340英尺但达不到基岩层之4英尺X9尺截面长方形摩擦桩,或称作发卡桩承托.位于圆形与正方形重送交接点位置处的16根混凝土柱子之承上部结构荷载.3、外形及结构受力上的创新每座塔楼周边各有16根支柱,直径达2.4公尺,在每层楼用托梁连接起来.支柱之间八或十公尺的宽敞间隔创造出开阔的空间感.而且每一根柱子在立面上只能看到薄薄的一片,使双子塔更显修长.横向荷载由支柱和结构核心来支撑.两座塔楼的顶端各安装了一个协调减震阻尼器,把大楼在风中摇晃的程度降到最低.4、使用材料上的创新吉隆坡石油双子塔在建设的时候,应采用混凝土结构,以及使用金属薄板和钢填充梁所构成的组合模板.如此一来,势必要发明能够缩短支柱直径的高强混凝土,好完成建筑师打造修长塔楼的心愿,这也是马来西亚最早的高强混凝土.当时的建筑物普遍采用管式结构,但是有了这种高强混凝土,结构工程师就可以尽量减少建筑物周边的支柱.六、吉隆坡石油双子塔吸引我的地方这个超高层建筑开始出现在我的视线中并且让我有了深刻印象的是在,马航370客机失联后,社会上有很多种关于马航的猜测,其中有一种说法就是一一马航被恐怖分子劫机了,并且飞机出现转向飞行就是为了去撞毁马来西亚吉隆坡的石油双子塔.一开始选择这个建筑物作为鉴赏对象时,最吸引我的就是它的名字一一双子塔,因为我这个人比较喜欢星座,而且我的星座也是双子座,所以一听到这个建筑的名字就感觉有特别的一起亲切感,并且有想要去了解它的欲望.还更吸引我的,也是吉隆坡石油双子塔最有特色的地方一一就是在双塔楼第42层的那个天桥.在看那个天桥的鉴赏时,它的设计师说过的一句话我也特别喜欢一一“这座人字形支架的桥似乎像一座登天的门.”这样一座地标性建筑物,特别是在马来西亚一一一个伊斯兰文化比较浓厚的国家,它所蕴含的文化底蕴一定有它很深厚的文化价值.吉隆坡石油双子塔的设计者佩里期初的设计被一个一个的否决掉,就是因为之前的设计没有充分考虑到伊斯兰文化,也没有在设计中给充分体现出来.后来采用的将两个正方形旋转拼出一个扇形八角图案,这种图案不断重合,贯穿整个建筑,这样就充分反映了伊斯兰的传统文化.并且,在内装和环境上也都体现了伊斯兰文化:这样的整体结合的设计也深深吸引着我.对于建筑专业的我来说,建筑的设计也是我必学的一门课程,这对我的专业课程的学习有一定的启发.一栋建筑的兴建,必然与地方的经济、政治和文化有着很多的关联,体现的是政治的立场,人民的期盼,经济的繁华,在宗教氛围比较浓厚的国家,宗教的因素也是特别重要的,因为宗教是一个国家乃至一个民族的信仰.在吉隆坡石油双子塔的整个设计中,就是体现了这些因素.七、个人对于吉隆坡石油双子塔的鉴赏吉隆坡石油双子塔的建设,在建筑技术和材料上使用了很多的创新,在未来此类的建筑结构形式的发展中,应该更加注重的问题就是材料和施工技术.其中,在吉隆坡石油双子塔这栋高大建筑物中,散热、通讯、重力、风力、地段、资金、安全性能等等方面都是要重点考虑的.最明显的限制超高层建筑的材料问题,材料不改良,超高层建筑的发展永远都只能是纸上谈兵,永远不可能在脱离新材料的基础上单凭技术层面或者设计层面解决从建筑物本身突出的尖锐问题.所以说,未来的超高层建筑的材料的发展应该趋向于综合化、异形化、生态化和智能化建筑物在使用过程中,会受到自然环境的影响而引起损伤,但自身能进行自我修复,这就需要自修复建筑材料.总之,所有未来的超高层建筑的暂未实现的设想想要实现绝对离不开新建材的支持.还有特别重要的一点就是造价问题.没有足够的资金支持是绝对完成不了这项浩大的工程的,因为土木建筑工程成本的30%〜50%是材料,不论是哪一个工程要想降低造价,就必然要使用新材料.就如这个吉隆

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