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文档简介

现代物流管理

物流师职业资格认证培训现代物流管理

物流师职业资格认证培训1现代物流管理主要内容物流的基础知识—物流的概念、分类、系统、成本、服务、质量、标准化、技术及其装备物流的发展—第三方物流、供应链管理、国际物流市场分析与供需管理—物流供需调查与分析、采购与供应物流管理、销售物流管理物流管理与实施—物流信息管理、运输管理、仓储管理与库存控制、配送管理物流系统规划与设计—物流网络系统、物流设施布置与设计、仓库规划与设计、物流成本管理与控制系统现代物流管理主要内容物流的基础知识2现代物流概论--主要内容物流基础知识物流系统及其构成物流成本、服务、质量与标准化第三方物流物流技术及其装备供应链管理国际物流现代物流概论--主要内容3第一章物流基础知识

物流的由来现代物流的分类企业物流结构及合理化互联时代物流的特点我国物流的发展状况案例:海尔集团物流管理第一章物流基础知识物流的由来4第一节物流的由来一、物流是一门新兴学科,起源于美国30年代,研究的主要内容是企业为了把产品顺利销售出去而进行的一系列运输、仓储、包装等活动。称为实体配送(physicaldistribution,PD)。二战之后,原本用在军事上的后勤管理(logistics)的方法经发展,运用在企业的采购、生产与销售的业务流程中,并取得了巨大的经济效益。[二战期间,美军后勤组织运用科学方法,成功地将各种战略物资及时准确地送至全球各地,为美军实施全球化战略提供了保障]。现代,物流是指为了满足客户的需求,在有效率及最低成本之下,通过运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。第一节物流的由来一、物流是一门新兴学科,起源于美国5现代物流以系统理论为出发点,通过“物流八最”原则的策划及操作,实现物流的目的最适合的运输工具;最便利的联合运输;最短的运输距离;最合理的包装;最少的仓储;最快的信息;最佳的服务。物流的作用海尔现代物流(信息化、网络化),实现:零库存。通过JIT采购、JIT送料、JIT配送实现,还为零缺陷铺平道路。零距离。生产过程是柔性化生产线,都是为定单来进行生产;在全国有42个配送中心,可以及时将产品送到用户手中。在市场中不断获取新的市场,创造新的市场。零营运资本。就是零流动资金占用。在给分供方付款期到来之前,可以先把用户应该给的货款收回来。核心竞争力。获得用户忠诚度的能力,就是核心竞争力。海尔是一只手抓住了用户的需求,另一只手抓住了可以满足用户需求的全球供应链,把为两种能力结合在一起,就是企业的核心竞争力。信息化:以订单信息流为中心,企业内部所有信息都围绕订单流动。网络化:全球供应链资源网络、全球用户资源网络、计算机信息网络。现代物流以系统理论为出发点,通过“物流八最”原则的策划及操作6二、物流与流通流通的内容流通活动商流批发、零售、网上购销物流运输保管装卸搬运包装流通加工配送资金流转帐、支票、现金支付信息流信息收集、传输、分析、应用流通辅助活动:金融、保险、标准化流通实际上是由商流和物流组成。一个是从生产者所有转变为用户所有,解决所有权的更迭问题;一个是解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值,实现物的流转过程。二、物流与流通流通的内容流商流批发、零售、网上购销物流运7商流—即贸易或交易,商品通过交易活动由供给方转让给需求方。商品交换的全过程包括:市场需求预测、计划分配与供应、货源组织、订货、采购调拨、销售等。物流—实物从供给方向需求方的转移。通过运输或搬运解决空间位置的变化,创造了空间价值,如山西的煤炭运输;通过储存保管来调节双方在时间节奏方面的差别,创造了时间价值,如大米的保管。商流和物流的关系—二者结合才能有效地实现商品由供方向需要方的转移过程。物流是产生商流的物质基础;在交易实施的步骤上商流是物流的先导。商物分离—专业化发展需要,便于加强各自的功能,提高经济效益。商流要经过一定的经营环节来进行业务活动;而物流则不受经营环节的限制,尽可能由产地通过最少环节,以最短的物流路线,按时保质地送到用户手中。商流—即贸易或交易,商品通过交易活动由供给方转让给需求方。8三、物流与生产生产系统的组成原材料等投入加工制造装配制造用户用户零部件库产品库原材料库半成品库成品库厂外运送直送加工直送装配直销分发分发暂存外销供应物流生产物流销售物流厂内物流物料搬运加工活动和物流活动是生产系统的两个支柱。没有加工,生产系统就失去存在的意义;没有物流,生产系统将会停止,也就失去继续存在的必要条件。三、物流与生产生产系统的组成原材料等加工制造装配制造用户9物流对生产的影响物流为生产的连续性提供了保障。包括原材料的供应、半成品在加工点之间的流转、成品的运出。√物流是企业的“第三利润源泉。产品价格受市场竞争机制的限制,从企业内部挖掘潜力降低成本是获取利润的重要途径,物流费用在生产成本中占有很大比重。物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响,包括物流路线、运行节奏、物料堆放等。生产力水平的发展对物流的要求工业化时代的大批量生产诞生了物流科学。出现了物流系统化、现代化及物流技术。当代社会的多品种、小批量生产方式出现。生产中的物流系统趋向柔性化和自动化,计算机物流信息系统出现。物流对生产的影响10第二节现代物流的分类1、按实用价值分类宏观物流。对物流的总体构成、物流与经济发展的关系、社会物流和国际物流系统的建立和运作等方面的研究。微观物流。消费者、生产企业所从事的实际的、具体的物流活动。2、按作用分类供应物流:生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程。供应合理化对企业的成本有重要影响。销售物流:生产企业或流通企业售出产品或商品的物流过程。销售物流合理化是增强企业竞争力的重要手段。生产物流:包括从工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去为止的物流活动的全过程。生产物流合理化对企业的生产秩序和生产成本有很大影响。回收物流:对物资的回收和再加工过程形成了回收物流。废弃物流:对废弃物的处理过程产生了废弃物流。第二节现代物流的分类1、按实用价值分类113、按物流活动的空间范围分类地区物流。按行政区域划分;按经济圈划分,如苏锡常经济区;按地理位置划分,如长江三角洲地区。要从城市建设规划、地区开发计划出发,统筹考虑。国内物流。包括物流基础设施建设;制定交通政策法规;标准化建设。国际物流。企业国际化发展。4、按照物流系统性质分类社会物流。企业外部的物流活动,即流通领域发生的物流。行业物流。共同促进行业物流物流系统的合理化。如运输手段的有效使用、共同的零部件仓库、共同集配送、共同流通中心、技术维修中心;统一机械规格、托盘规格、包装模数、商品规格、单据及法规政策。企业物流。在经营范围内由生产和服务活动所形成的物流。5、其它物流绿色物流、军事物流、第三方物流、定制物流、虚拟物流。3、按物流活动的空间范围分类12第三节企业物流结构及合理化一、企业物流水平结构供应商生产过程在制品储存成品储存原材料储存顾客销售物流生产物流供应物流回收、废弃物物流生产资料的采购、运输、进货、仓储、库存管理和用料管理。生产计划与控制,厂内运输(搬运),在制品仓储与管理。产成品的库存管理,订货处理,仓储发货运输,顾客服务。废旧物资、边角余料等回收利用,各种废弃物的处理。第三节企业物流结构及合理化一、企业物流水平结构供应商13二、企业物流垂直结构企业物流渗入到生产工厂的所有活动和管理工作中,对企业的影响非常重要。物流系统战略规划物流系统控制和成绩评定采购原材料库存计划与控制用料管理生产计划与控制成品库存计划与控制订货处理与顾客服务回收计划与控制进货运输原材料仓储厂内运输在制品仓储发货运输成品仓储回收运输与仓储管理层控制层作业层信息流信息流物料流对整个物流系统进行统一的计划、实施和控制控制物料流动过程完成物料的时间转移和空间转移包括运输、装卸搬运、包装、保管、流通加工二、企业物流垂直结构企业物流渗入到生产工厂的所有活动和管理工14三、企业物流合理化的意义⒈降低物流费用、减少产品成本—提高物流作业效率、减少运输费用及仓储包装费用。⒉缩短生产周期,加速资金周转、提高企业竞争力—合理制定生产计划使物流均衡化、减少库存、减少物流中间环节。⒊压缩库存、减少流动资金的占用—通过各种控制策略和控制方法,将原材料、中间在制品和成品的库存控制在合理的范围之内。⒋通过物流改善提高企业管理水平—物流系统涉及到企业的各个领域,如通过实施JIT,提高供应部门、生产部门及销售部门的工作效率。三、企业物流合理化的意义⒈降低物流费用、减少产品成本15四、企业物流合理化的途径⒈各种设施在生产空间的合理布置规划与设计—是物流合理化的前提。可以减少物流的迂回、交叉以及无效的往复运输,避免物料运输中的混乱、路线过长。1原材料库357911

246812成品库出口进口10四、企业物流合理化的途径⒈各种设施在生产空间的合理布置规16⒉合理控制库存,加速资金周转速度—降低库存要综合考虑库存管理的目标,如:按原材料成本最低的原则决策购货批量;保证供应,防止缺货;减少流动资金。⒊均衡生产,实现生产物流流量的均衡—科学地制定生产计划和加强对生产的组织管理。⒋合理的配置和使用物流机械—主要考虑:根据物料的形状与特性、搬运要求、环境条件,选择物流机械;根据综合经济效率确定机械化水平;物料的单元化和集装化与机械的配置有密切关系。⒌健全物流信息系统—包括内部的生产计划、库存信息,外部的原材料供应市场和产品销售市场的信息。⒉合理控制库存,加速资金周转速度17第四节互联时代物流的特点经营全球化一方面企业在不同的国家设立制造基地和经营总部,取得最小的运营成本和最大的市场份额,导致物流全球化;另一方面企业专注于核心业务,导致第三方物流,如DELL和耐克。系统网络化完善的网络系统是现代高效物流系统的基础条件,如沃尔玛。供应链的简约化为供应链所有环节提供信息支持,生产者、最终消费者和经营者都能及时了解供应链的全部动态;供应链中原有的多余环节被取消,由制造商经配送中心直接送到零售点。企业规模化现代物流的小批量、多品种、快速特征,要求达到一定规模才能产生相应的经济效益。服务一体化将用户的物流业务从规划设计到运行管理全部承担下来;提供增值服务,如配货、配送和流通加工等。第四节互联时代物流的特点经营全球化18第五节我国物流的发展状况⒈现代物流的发展开始受到重视把发展现代物流作为经济腾飞的重要措施和支撑点之一。⒉一些企业开始重视物流管理认识到物流是企业降低物资消耗、提高劳动生产率之外,能够使企业增加效益和增强竞争能力的“第三利润源”。例如海尔的物流推进本部(采购、配送和储运事业部)。⒊一些运输、仓储及货代企业逐步向物流企业发展努力改变原有单一的服务,逐渐向多功能的现代物流方向发展。例如宝供物流。⒋国外物流企业开始进入中国国际上一些著名物流企业运用国际成功的物流服务经验,为我国境内的外资企业提供完整的综合物流服务。⒌一些物流企业开始重视物流服务质量管理把提高服务质量作为与国际接轨、进入国际物流领域的入门证。第五节我国物流的发展状况⒈现代物流的发展开始受到重视19⒍信息技术和通讯技术已逐步在物流业务中运用利用互联网和EDI,使企业及各供应商可随时查看到最新交易状况以及库结构和数量,使物流总体效益逐步趋向最优化。⒎为电子商务提供服务的物流企业有了发展以IT技术为基础的第三方物流企业,以代理形式对物流实行统一管理,建立全国性的、快速的专门服务于电子商务的物流服务系统,为客户提供便捷的网上物流交易商务平台。⒏物流研究和技术开发取得了一定进展引进国外先进的物流理论和经验,物流系统建设、物流规划方法、物流企业的发展战略。物流信息技术和物流管理技术的应用,例如网上仓库管理信息系统、汽车调度信息系统、卫星定位系统、配送物流系统等。⒍信息技术和通讯技术已逐步在物流业务中运用利用互联网和EDI20第二章物流系统及其构成物流系统运输仓储装卸搬运包装流通加工配送物流信息第二章物流系统及其构成物流系统21第一节物流系统

一、系统的含义是由相互作用或相互联系的若干组成部分结合而成的具有特定功能的有机整体。系统具有三个特点:

●目标:每个系统都有其特定的系统目标。

●部件:每个系统都是由多个部件组成。

●联接:在系统中的各部件相互之间存在联系,使系统保持相对稳定。系统的结构:输入、处理、输出、制约、反馈等。系统工程:运用工程技术方法处理系统问题。二、物流系统的概念

物流系统就是为了有效达到物流目的,由运输、仓储、保管、搬运装卸、包装、流通加工、配送、物流信息等各环节所组成,各环节之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流的目的是"追求以最低的物流成本向客户提供优质的物流服务"。第一节物流系统一、系统的含义22三、物流系统中存在的制约关系⑴物流服务和物流成本间的制约关系—要提高物流服务水平,物流成本往往也要增加。缺货率库存费用商品库存库存费用缺货率⑵构成物流服务子系统功能之间的约束关系—各子系统的功能如果不均匀,物流系统的整体能力会受到影响,如搬运装卸与运输能力。⑶构成物流成本的各个环节费用之间的关系—如仓库保管费用与运输费用之间有制约关系。⑷各子系统的功能和所耗费用的关系—任何子系统功能的增强和完善必须投入资金;投资额一定时,要合理进行分配。三、物流系统中存在的制约关系⑴物流服务和物流成本间的制约关系23四、物流系统化把物流的各个环节(子系统)联系起来看成一个物流大系统进行整体设计和管理。以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能、效率,实现整体物流合理化。物流系统化的目标⑴服务性—无缺货、无货损和丢失,且费用低。⑵快捷性—按用户指定的地点和时间迅速送到。⑶有效利用面积和空间—发展立体化设施和物流机械。⑷规模优化—物流设施集中与分散适当;机械化与自动化程度合理利用;信息系统使用。⑸库存控制—按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。物流系统设计要素⑴商品种类、品目等;⑵商品的数量,年度目标的规模、价格;⑶商品的流向,生产厂配送中心、消费者等;⑷服务水平,速达性、商品质量的保持等;⑸时间,即不同的季节、月、周、日业务量的波动、特点;⑹物流成本。四、物流系统化把物流的各个环节(子系统)联系起来看成一个物流24五、物流系统的组成物流作业系统:在商品的运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用各种先进的手段和技术,将商品的生产点、物流点、运输配送路线和运输手段组成一个合理有效的网络系统,并以此来提高物流活动的效率。物流信息系统:在保证商品的采购订货、进货、库存保管、出货和商品配送过程的信息通畅的基础上,使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化,从而提高物流作业系统的效率。五、物流系统的组成物流作业系统:在商品的运输、保管、搬运25现代物流管理物流师职业资格认证培训课件26第二节运输运用设备和工具,实现物品由其生产地至消费地的空间位移。包括:集货、分配、搬运、中转、卸下、分散等操作。⒈运输在物流中的地位运输是物流的主要功能要素之一。商品的生产场所和消费场所不在同一地点,需要商品的运输进行连接(场所间隔)。运输可以创造“场所效用”,提高物的使用价值。运输是“第三利润源”的主要源泉,消耗的绝对数量大、运费在全部物流费中占最高比例(50%)、通过运输合理化可获得比较大的节约。⒉运输的功能(职能)产品转移。涉及时间资源的利用(通过JIT和快速响应,减少制造和配送中心的存货)、财务资源的使用(产生于运输人员报酬、运输工具的运行费用等)、环境资源使用(由于运输造成拥挤、空气污染和噪声污染而产生环境费用)。产品储存。将运输车辆临时作为储存设施,对物品进行临时储存。第二节运输运用设备和工具,实现物品由其生产地至消费地的空间27⒊运输方式及特点----运输方式选择的重要依据。⑴铁路运输技术性能:①运行速度快、运输能力大;②连续性强、适应性强;③通用性强;④安全性高、准确性高。经济指标:能耗较低;运输成本低。缺点:①投资太高;②建设周期长;③近距离运输费用较高;④机动性差。适宜:中长距离、运量大、时间性强、可靠性要求高的货物运输。⑵水路运输(海运、内河)技术性能:运输能力最大经济指标:①运输成本最低;②生产率高;③水运建设投资省。缺点:适应性低、运行速度慢、安全性和准确性低。适宜:运量大、长距离,对时间要求低,运费承担能力相对较低的货物运输。⒊运输方式及特点----运输方式选择的重要依据。28⑶公路运输技术性能:机动性强、运行速度快、实现直达运输、物品损耗少。经济指标:建投资较少,资金、设施易转移。缺点:运输能力低、能耗和运输成本高、生产率低。适宜:矩距离、运量不大的货物运输。⑷航空运输优点:速度快、机动性大、建设周期短、投资少;缺点:容积和载重量小、运载成本和运价高。适宜:时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。⑸管道运输优点:运输量大、工程量小、适应性强、连续性强、安全性高、损耗少、运输成本低。缺点:通用性差、速度慢。适宜:气体、液体和浆状的物品运输。⑶公路运输技术性能:机动性强、运行速度快、实现直达运输、物品29各种运输方式主要技术经济指标比较运输方式运输运行通用连续机动运输运输生产能力速度性性性能耗成本效率铁路公路内河海运航空管道322234445311155525364222143551116144266646536333各种运输方式主要技术经济指标比较运输运输运行30⒋运输合理化的途径运输网络的合理配置要根据企业的经营战略、销售政策等因素决定:需要多少仓库、配送中心;是全部外包,还是自己承担一部分;配送中心、仓库如何布局,密度多大,相距多过远。

选择最佳运输方式运输成本运输距离C1C2C3公路铁路水运D1D2D2⒋运输合理化的途径运输网络的合理配置运运输距离C1C2C3公31提高运行效率提高车辆的运行率、装载率;减少车辆空载、迂回运输、对流运输、重复运输、倒流运输;缩短等待时间或装载时间;提高有效工作时间;降低燃料消耗。实施共同运输行业之间、企业之间进行合作,协调运输计划、共同利用运力。采用各种现代运输方法如大陆桥运输、多式联运、一贯托盘化运输、集装箱运输、散装化运输、智能化运输、门到门运输等。提高运行效率32第三节仓储是对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。其目的是克服生产与消费在时间上差异,使物资产生时间效果,实现其使用价值。包括库存和储备等活动。⒈仓储的功能基本功能堆存—保护货物及整齐地堆放产品。克服:商品产销在时间上的隔离;商品生产在地点上的隔离;商品产销量的不平衡;运输能力的不平衡。拼装—仓库接收来自一系列制造商指定送往某一特定顾客的材料,拼装成单一的一票装送。仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都拼装成更大的装运,可以实现最低的运输费率。分类—分类作业接收来自制造商的顾客组合订货,并通过当地运输部门把它们装运到个别的顾客处去。加工/延期—承担加工或参于少量的制造活动,用来延期或延迟生产。实现风险最小化和降低存货水平。第三节仓储是对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控33在物流过程中通过储存并非一定会降低成本,例如安排一个仓库来服务于某个特定的市场可能增加成本,但也可能增加市场份额。现场储备—例如为季节性销售的产品现场储备服务。配送分类—按照对顾客订货的预期,对产品进行组合储备,使顾客减少其必须打交道的供应商数目。生产支持—向装配工厂提供稳定的零部件和材料供给(安全储备)。市场形象—通过建立地方仓库,对顾客的需求反映更敏捷,提供的递送服务也更快。服务功能在物流过程中通过储存并非一定会降低成本,例如安排一个仓库来服34⒉仓储合理化用最经济的方法实现储存的功能。⑴仓储合理化的标志质量:是完成储存功能的根本要求。数量:在消耗稳定、资源及运输可控的约束条件下形成的储存数量控制。时间:寻求一个合理的储存时间。如周转天数、周转次数。结构:从不同品种、不同规格的储存数量的比例关系对储存合理性的判断。分布:不同地区储存数量比例关系,以此判断和当地需求比,对需求的保障程度,对整个物流的影响。费用:仓储费、维护费、保管费、损失费、利息支出等,从实际费用判断储存的合理与否。⒉仓储合理化用最经济的方法实现储存的功能。35⑵储存合理化的实施进行储存物的ABC分析。在ABC分析的基础上实施重点管理。分别决定其合理库存储备数量及经济地保有合理储备的方法。应用预测技术。对销售额和出库量进行科学的预测。追求经济规模,适当集中库存。在储存费与运输费之间取得最优。有利于机械化、自动化作业,是“零库存”的前提条件之一。加速总周转,提高单位产出。采用单元集装存储、建立快速分拣系统,实现快进快出,大进大出。资金周转快、资本效益高、货损小、仓库吞吐能力增加、成本下降。采用有效的“先进先出”方式。采用贯通式货架系统,从一端存入物品,从另一端取出物品;双仓法储存,即每种储物都准备两个仓位或货位,轮换进行存取;计算机存取系统。提高储存密度,提高仓容利用率。采用高层货架仓库、集装箱等方法,减少储存设施的投资,提高单位存储面积的利用率。采用有效的储存定位系统。节约寻找、存放、取出的时间。采用集装箱、集装袋、托盘等储运装备一体化方式。节省入库、验收、清点、堆垛、保管、出库等储存作业。⑵储存合理化的实施进行储存物的ABC分析。36第四节装卸搬运在同一地域范围内进行的,以改变物品的存放状态和空间位置的活动。装卸—物品在指定地点以人或机械装入运输设备或卸下。搬运—在同一场所,对物品进行水平移动为主的物流作业。⒈装卸搬运基本作业装卸:货物装上或卸下运输工具。搬运:货物在短距离移动的作业。堆码:将物品或包装货物进行码放、堆垛等作业。取出:从保管场所将物品取出。分拣:将物品按品种、发货方向、顾客要求进行分类。配货:将物品备齐,以便随时装货。其他:贴标签、拴卡片、分装等。⒉装卸搬运的特点是附属性、伴生性的活动。在运输和保管活动中包含。是支持、保障性活动。会影响其他物流活动的质量和速度。是衔接性的活动。是物流各功能之间能否有机联系和紧密衔接的关键。第四节装卸搬运在同一地域范围内进行的,以改变物品的存37⒊装卸搬运的分类按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸。⑵按装卸搬运的机械及机械作业方式分类吊车的“吊上吊下”方式;叉车的“叉上叉下”方式;叉车、半挂车的“滚上滚下”方式;两车之间的“移上移下”方式;直达运输的“散装散卸”方式。按被装物的主要运动方式分类垂直装卸、水平装卸。按装卸搬运对象分类散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸。按装卸搬运的作业特点分类连续装卸、间歇装卸⒊装卸搬运的分类按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类38⒊装卸搬运合理化的原则省力化原则。即利用货物本身的重力移动物品,减少附加重量。如利用重力移动物品。减少无效作业。只搬运必要的物资,减少搬运次数。提高搬运活性,物品的包装及堆放要有利于下一步装卸搬运作业。合理利用机械,提高生产率、安全性、服务性和作业的适应性等。各环节均衡、协调。集装单元化,提高装卸搬运作业效率、作业标准化、物品安全。提高机动性能。人格化原则,考虑人的正常能力和抓拿的方便性,作业安全和人身安全,作业环境。系统综合效果最大化。⒊装卸搬运合理化的原则省力化原则。即利用货物本身的重力移39第五节包装为了在流通过程中保护商品、方便储运、促进销售,按一定技术而采用的容器、材料及辅助物等。⒈包装在物流中的地位和功能保护功能。便利功能。要有利于物流各个环节的处理方便。成组化功能。将货物整理成适合搬运、运输的单元。效率功能。例如成组包装便于装卸搬运,一类货物统一包装便于堆放、清点。跟踪功能。通过条形码标签,以便物流系统在收货、储存、取货、出运的各过程中,跟踪商品。促销功能。通过文字、图案和色彩效果,创造商品形象,起到促销作用。第五节包装为了在流通过程中保护商品、方便储运、促进销40⒉包装的分类(按包装功能)商业包装—以促进销售为主要目的的包装,包装单位适用于顾客的购买以及商店陈设的要求。通常为单个包装。运输包装—强化输送、保护产品为目的的包装。在满足物流要求的基础上使包装费用越低越好。又分为内包装和外包装。⒊包装的合理化包装的轻薄化。提高装卸搬运效率、降低成本。包装的单纯化。材料及规格单纯、形状和种类单纯,以提高包装作业效率。符合集装单元化和标准化的要求。包装规格尺寸一致。包装的机械化与自动化。与其它环节配合。综合考虑商品的运输、保管、装卸搬运以及销售等相关因素。有利于环保。即绿色包装。⒉包装的分类(按包装功能)商业包装—以促进销售为主要目的的包41第六节流通加工物品在生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的过程。⒈流通加工与生产型加工的主要区别加工对象是进入流通的商品。是简单加工,而不是复杂加工。完善其使用价值并在不做大改变的情况下提高价值。结合流通的需要进行的加工活动。其目的除了为消费所进行加工外,有时纯粹是为流通创造条件。⒉流通加工在物流中的目的方便运输,且降低运输费用。提高原材料利用率。例如集中下料,提高技术经济效果。进行初级加工,方便用户。例如水泥加工成混凝土,方材加工成门窗,钢材预处理、整形等。提高加工效率及设备利用率。可以采用效率高、技术先进、加工量大专门机具和设备。第六节流通加工物品在生产地到使用地的过程中,根据需要42⒊流通加工的形式钢板剪切流通加工—配送中心利用专业剪切设备按照用户设计的规格尺寸和形状进行套裁加工,精度高、速度快、废料少、成本低。水泥流通加工—在流通中心,按比例进行初步搅拌,装进水泥搅拌车进行运输。玻璃流通加工—按照用户的要求对平板玻璃进行套裁,提高利用率,降低破损率。自行车、助力车流通加工—将同类部件装箱,批量运输和存放,在商店出售前现场组装。服装、书籍流通加工—服装在仓库或配送中心进行缝商标、栓价签、改换包装,退货的重新分类、整理、改换价签和包装;书籍进行简单的装帧、套书壳、栓书价。水产品、肉类、蔬菜、水果食品流通加工—运到超市后进行分割、去骨、洗净、贴商标和条形码、包装、装袋等作业。酒类流通加工—从产地批量地将原液运至消费地,配制、装瓶、贴商标,包装后出售。⒊流通加工的形式钢板剪切流通加工—配送中心利用专业剪切43第七节配送在经济合理区域内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。配送处于“二次运输”、“末端输送”的地位,更直接地面向并靠近用户。一、配送的作用完善了输送及整个物流系统。将支线运输与小搬运统一起来,使运输过程得以优化和完善。提高了末端物流的经济效益。将各种商品配齐集中向用户发货;或将多个用户的小批量商品集中在一起发货。以提高物流经济效益。通过集中库存,可使企业实现低库存或零库存,减少储备资金、改善财务状态、降低成本。简化手续、方便用户。用户只需向配送中心一处订货,达到向多处订货的目的,减少相应的费用开支。提高供应保证程度。用户因缺货而影响生产的风险减少。第七节配送在经济合理区域内,根据用户要求,对物品进行44二、配送的基本特点是以分拣和配送为主要手段,以送货和抵达为主要目的一种特殊的综合的物流活动。不仅将商品通过恰当的时间、恰当的方式、恰当的费用最终传送给消费者,而且将优质的服务也传递给消费者。不仅作为物流活动的终结环节,而且作为营销或促销的重要手段。可以降低销售总成本、提高物流系统本身效率和服务水平、减少环境污染和降低物流系统的单位成本。三、配送类别⒈按配送商品种类及数量不同分类少品种、大批量配送。生产企业配送和批发商配送,可以采用直送方式,配送成本较低。多品种、少批量配送。按用户要求,将所需的多种商品通过集货、分拣、配货、流通加工等环节,少量而多次地配送给顾客。例如商业连销体系商品的配送。成套配送。按顾客要求,将所需的多种商品(配套产品)配齐后直接运送到生产企业。以使企业即时装配,实行“准时制”生产。二、配送的基本特点是以分拣和配送为主要手段,以送货和抵达45⒉按配送组织者分类企业内部配送大型企业内部配送。企业总部统一进货、统一库存,统一向各分厂或车间配送。在消费地建若干个配送中心,企业通过物流基地(中心)集结产品,再通过配送中心配送至终端客户。连锁型企业内部配送。由连锁企业统一进货、加工,定点、定量向各连锁商店配送。企业之间的配送第三方物流受生产企业的委托,将产品或半成品配送给指定的企业。配套生产企业按生产企业的数量、品种、时间、地点等要求,采用JIT方式进行配送。企业对消费者的配送如纯净水、牛奶、报纸的配送到户。⒉按配送组织者分类企业内部配送46⒊按配送时间及数量分类定时配送。按约定的时间间隔进行配送,配送的品种和数量可预先计划,双方易于安排作业计划。定量配送。按规定的批量在指定的时间范围内进行配送。可以节省运力,降低配送成本。定时定量配送。按规定的时间、规定的商品品种和数量进行配送。配送的计划性强、准确度较高,适合生产和销售稳定、产品批量较大的制造业、大型连锁商场的部分商品配送。准时制配送。根据顾客提出的时间要求和商品品种、数量要求及时将商品送达指定的地点。需要配送设备完善、具有较高管理和服务水平及作业组织能力和应变能力的专业化配送机构。使客户保持较低库存水准、实现“准时制”生产和经营。定时定线路配送。通过对客户分布状况分析,设计合理的配送运输线路,根据运输线路安排到达时刻表,按时刻表沿着规定线路进行配送。适应于消费者集中的地区。共同配送。在一定区域内,有若干定期需求的货主,共同利用一个运输系统完成配送。⒊按配送时间及数量分类定时配送。按约定的时间间隔进行配送,配47四、配送方法—配货作业方法(拣货作业方法)摘果法拣货搬运巡回于储存场所,按某客户的订单挑拣出每一种商品,巡回完毕也完成一次配送作业。将配齐的商品放置到发货场指定的货位。适用于:大量、少品种订单的处理(不必再进行分拣作业)。播种法将每批订单上同种商品各自累加起来,从储存仓位上取出,集中搬运到理货场,然后将每一客户(商场)所需的数量取出,分放到该客户商品暂储待运货位处,直到配货完毕。适用于:订单数量庞大的系统。四、配送方法—配货作业方法(拣货作业方法)48⒋配送的现代化趋势集约化、共同化发展趋势。突破单个企业的个别化配送模式,出现整个产业、整个行业的组团式配送或配送企业。可以提高车辆使用效率。区域化趋势。突破一个城市范围,向周边地区、全国、全球辐射。产地直送化趋势。缩短流通渠道,优化物流过程,降低物流成本。信息化趋势。是现代物流技术应用的基础。应用EDI,快速、准确、高效地传递、加工和处理配送信息;建立计算机辅助进货系统、配送系统、分拣系统、调度系统。自动化、机械化趋势。无人立体仓库、自动装卸机、自动分拣机、无人取货系统和搬运系统等。为高效、快速、优质的配送服务提供技术基础。条码化、数字化及组合化趋势。是信息化和自动化的基础。多种配送方式组合最优化趋势。寻求配送的最大利益和最高效率。⒋配送的现代化趋势集约化、共同化发展趋势。突破单个企业的49五、配送中心从事配送业务的物流结点。⒈配送中心的结构及工作流程车辆配装进货分放配货分拣储存集货A2A1A3R2送货R3R1用户工厂有储存功能的配送中心无储存功能的配送中心⒉配送中心的主要功能⑴集货—为满足配送货物数量及品种需要,通过运输从生产厂家或物流中心调运大量的货物。⑵储存—为保证及时准确地配送货物,中心要有一定水平的货物储存。储存策略:靠近出口法则;以周转率为基础法则;产品相关法则;先进先出法则;商品特性原则。⑶分货和配货—按照用户要求,利用分拣运输设备,从货物存储区将货物分拣并运到货物分放地五、配送中心从事配送业务的物流结点。车辆进货分放配货分拣50第八节物流信息反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。一、物流信息的作用为物流活动的管理和决策提供支持保证。如:运输管理(运输工具的选择、运输路线的确定、运送批量的确定、在途货物的跟踪)、库存管理(仓库的有效利用、最佳库存数量的确定、库存时间的确定)、订单管理、仓库作业管理等。二、物流信息的特点信息量大,分布广。随着物流活动以及商品交易活动展开而大量发生。更新快。多品种少量生产,多批次小批量配送,POS系统的即时销售使得各种作业活动频繁发生,要求物流信息不断更新。种类多,来源多样化。不仅包括企业内部的物流信息(生产信息、库存信息),而且包括企业间的物流信息和与物流活动有关的基础设施信息第八节物流信息反映物流各种活动内容的知识、资料、图象51三、物流信息的组成及分类⒈按信息来源分类:物流活动产生的信息—包括作业信息、控制信息、管理信息;提供物流使用的、其他信息源产生的信息—市场信息、供货人信息、顾客信息、运输资源信息、政策信息等。⒉按管理层次分类:操作管理信息—如物流量、仓库吞吐量、车皮计划、用户订货合同等。知识管理信息—是业务部门相关人员对企业自己的知识进行收集、存储和查询,并进行知识分析得到的信息。战术管理信息—是部门经理作局部和中期决策所涉及的信息。如计划完成情况、产品成本、库存费用、市场商情等。战略管理信息—高层决策者制定企业经营目标、企业战略决策所需要的信息,如市场动态、政策法规等。⒊按信息加工程度不同分类:原始信息;加工信息。⒋按活动领域分类:运输信息、储存信息、装卸信息等。三、物流信息的组成及分类⒈按信息来源分类:52四、物流信息系统基本功能信息采集信息传输信息处理信息传输信息输出信息存储五、物流信息系统的发展信息分类集成化;系统功能模块化;信息采集在线化;信息存储集中化;信息处理智能化;信息处理可视化。一个完善的物流信息系统为物流企业的管理和运作提供:物流运作协同平台—询价、合同、收料、支付的实现;信息共享平台—保持信息沟通的一致性、及时性;决策支持平台—提供群决策的虚拟空间。四、物流信息系统基本功能信息采集信息传输信息处理信息传输53六、物流信息系统的结构垂直方向:管理层、控制层和作业层。水平方向:贯穿供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流的运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工等环节。管理层控制层作业层回收及废弃物流销售物流生产物流供应物流运输仓储装卸搬运包装六、物流信息系统的结构垂直方向:管理层、控制层和作业层。54七、物流信息系统的类型⒈按系统功能性质分类操作型系统—按照某个固定模式对数据进行固定的处理和加工的系统,其输入、输出和处理均是不可变的。决策型系统—根据输入数据的不同,运用知识库的方法,对数据进行不同的加工和处理,并给用户提供决策的依据。决策支持系统(DSS:DecisionSupportSystem):以数据仓库、模型库和方法库为基础,采用定量方法,主要解决半结构化决策问题的求解。如运输中的网络规划。专家系统(ES:ExpertSystem):以知识库为中心,采用定性方法(专家知识),以辅助非结构化决策问题的求解。七、物流信息系统的类型⒈按系统功能性质分类55实例:库存系统中的决策支持模型采用数学模型对现实进行抽象的过程就是模拟。我们可以通过向模型输入不同的数据来对实际情况进行模拟。模拟的结果预测了不同的决策方案对未来的影响。⒈模拟方案。模拟时需要拟定方案,如模拟一个库存系统。模拟方案是从初始的平衡点和日销售量开始。⒉决策变量。决策变量就是管理者输入的数据值,并根据这些值评判它们对这个实体的影响。决策变量包括订货量和订货提前期。⒊模拟技术。在特定方案和决策变量下,它产生最佳方案。对于没有最佳方案的决策来说,就是对于已得出的各个方案进行一遍一遍的测试,直至找出满意的答案。模拟结果的输出与输入的数据和其他决策变量同在一个屏幕上,感觉更直观。实例:库存系统中的决策支持模型采用数学模型对现实进行抽象的过56库存计划模型9月12日初始库存:200日销售量:20决策订货量:100再订货点:175提前期:3

模拟结果天初始库存入库销售期末库存订货量到货区间12002018021802016010053160201404140201205120100202006200201807180201601001081602014091402012010120100202001120020180┄┄┄┄┄┄┄库存计划模型9月12日57⒉按系统配置分类单机系统—信息系统在一台计算机上运行;虽然可以有多个终端,但主机只有一个。计算机网络系统—就是把分布在不同地理位置上、具有独立功能的多个计算机系统,通过通信设备和通信线路按照网络通信协议等互连成一个规模大、功能强的信息系统,从而使众多的计算机可以方便地传递信息,共享硬件、软件、数据信息等资源。终端远程通信处理器远程通信处理器远程通信通道和介质计算机远程通信软件⒉按系统配置分类单机系统—信息系统在一台计算机上运行;虽然可58实例:基于局域网的信息系统经理甲秘书甲经理乙秘书乙工作站1工作站2工作站3工作站4总线硬盘打印机绘图仪实例:基于局域网的信息系统经理秘书经理秘书工作站1工作站2工59第三章物流成本、服务、质量与标准化

第三章物流成本、服务、质量与标准化60第一节物流成本管理物流成本构成:伴随物品物理性流通活动所发生的费用及从事这些活动所必需的设备、设施费用;完成物流信息处理所发生的费用及相应的设备费和设施费用;对上述活动进行综合管理所发生的费用。物流成本是进行物流管理、使物流合理化的基础。一、物流成本的特征⑴物流成本冰山理论人们对物流费用的总体内容并不掌握,提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角,而潜藏在海水里的整个冰山却看不见,海水中的冰山才是物流费的主体部分。一般情况下,企业会计科目中,只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本,实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为,物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说,企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。

第一节物流成本管理物流成本构成:伴随物品物理性流通活动所61“物流费用冰山”说一是物流成本的计算范围太大。包括:原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库和配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的范围,涉及的单位非常多,牵涉的面也很广,很容易漏掉其中的某一部分,计算哪部分、漏掉哪部分。物流费用的大小相距甚远。二是运输、保管、包装、装卸、以及信息等各物流环节中,以哪几种环节作为物流成本的计算对象问题。如果只计运输和保管费用,不计其他费用,与运输、保管、装卸、包装以及信息等费用全部计算,两者的费用结果差别相当大。三是选择哪几种费用列入物流成本中的问题。比如,向外部支付的运输费、保管费、装卸费等费用一般都容易列入物流成本,可是本企业内部发生的物流费用,如与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备购置费,以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列入物流成本中?此类问题都与物流费用的大小直接相关。因而我们说物流费确实犹如一座海里的冰山,露出水面的仅是冰山的一角。

“物流费用冰山”说一是物流成本的计算范围太大。包括:原材料物62⑵物流成本削减的乘法效应设销售100亿元,物流成本为10亿元,若物流成本下降1亿元,可得1亿元的收益。设物流成本占销售金额的10%,若物流成本下降1亿元,销售金额将增加10亿元。即物流成本的下降会产生极大的效益,可以使销售额获得成倍的增长。⑶物流效益背反规律:物流成本与服务水平的效益背后。应该通盘考虑各方面因素(如:商品战略、地区销售战略、流通战略、竞争对手、物流成本、系统所处的环境等),采取合理的成本策略。物流各功能活动的效益背反。在物流功能之间,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。各种费用互相关联,必须考虑整体的最佳成本。例如:铁路运输与航空运输;简化包装;⑵物流成本削减的乘法效应设销售100亿元,物流成本为10亿元63二、物流成本管理的意义通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中物化劳动和活劳动的消耗,达到降低物流总成本、提高企业和社会经济效益的目的。三、降低物流总成本与提高企业和社会经济效益之间关系从微观角度观察物流成本的降低意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。物流成本的降低,提高了产品的市场竞争力,为企业带来更多的利润。从宏观角度观察若全行业物流费用水平降低,可以提高该行业在全国及国际上的竞争力。全行业物流成本下降,有利于保持消费物价的稳定,提高国民的购买力水平。全社会物流成本下降,可以少的资源投入,创造更多的物质财富二、物流成本管理的意义通过对物流成本的有效把握,利用物流要素64四、降低物流成本的途径⒈树立现代物流理念,健全企业物流管理体制—要有专司物流管理的部门,实现物流管理专门化;重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法。⒉树立物流总成本观念,增强全员的物流成本意识—要重视对物流活动的整合,重视物流功能要素之间的效益背反规律,不能只利用市场供求关系降低物流成本。⒊加强物流成本的核算,建立成本考核制度—要做好基础数据的整理工作,将物流成本数据从财务会计的数据中剥离出来,准确计算物流成本。⒋优化企业物流系统,寻找降低成本的有效途径—要从战略的高度规划企业的物流系统;结合企业的经营现状寻找一个恰当的物流运作方式。四、降低物流成本的途径⒈树立现代物流理念,健全企业物流管理体65二、物流成本的计算(标准)⒈按支付形式划分(会计科目范围)材料费,指材料费、燃料费、工具费、器具费、备用品费等费用。人工费,人员工资、补贴、奖金、杂费、退休金、福利费等费用。公益费,指向电力、煤气、自来水等提供公益服务部门支付的费用。维护费,指使用和维护土地、建筑物、车辆、搬运工具等支出的维护维修费、材料消耗费、课税、租赁费、保险费等费用。一般经费,指旅差费、交通费、会议费、交际费、教育费、杂费等一般支出费用。特别经费,指折旧费、企业贷款利息等特殊支出费用。委托物流费,指向企业外支付的包装费、运输费、保管费、装卸费、手续费等物流业务费用。可以了解物流成本总额,也可以了解什么经费项目花费最多,对确定物流成本管理的重点十分有效。二、物流成本的计算(标准)⒈按支付形式划分(会计科目范围)66⒉按物流的功能划分

运输费保管费包装费装卸费信息费物流管理费。

可以进一步找出实现物流合理化的症结,可以计算出标准物流成本(单位个数、重量、容器的成本),进行作业管理。⒊按物流范围划分

供应物流费生产物流费销售物流费退货物流费废弃物物流费

⒉按物流的功能划分运输费67三、影响企业物流成本的因素⒈竞争性因素订货周期。缩短企业的订货周期,降低顾客的库存。从而降低顾客的库存成本,提高企业的顾客服务水平。库存水平。企业的库存水平提高,可以减少缺货成本,即缺货成本与存货成本成反比。运输。企业采用更快捷的运输方式,虽然会增加运输成本,却可以保证运输质量,缩短运输时间,提高企业竞争力。⒉产品因素产品价值。随着产品价值的增加,每一领域的成本都会增加。产品密度。每车装运的货物越多,运输成本就越低;仓库中一定空间领域存放的货物越多,降低库存成本。易损性。易损性的产品对运输和库存都提出了更高要求。特殊搬运。例如特殊尺寸的搬运工具、在搬运过程中需要加热或制冷等,都会增加物流成本。⒊空间因素工厂或仓库相对于市场或供货点的位置关系。三、影响企业物流成本的因素⒈竞争性因素68第二节物流服务物流服务—是企业为了满足客户(内部客户和外部客户)的物流需求,开展的一系列物流活动的结果。物流服务本身并不创造商品的形式效用,而是产生空间效用和时间效用。一、物流服务的要素从工商企业营销角度看,企业物流服务是客户服务的主要构成部分,是保证顾客对商品可得性的过程。对于物流企业来说,物流服务本身就是企业的产品,产品内容就是物流服务的内容。围绕物流企业的服务产品经营,也有客户服务,如运输能力保证、货运代理的便利性、服务态度。第二节物流服务物流服务—是企业为了满足客户(内部客69客户服务构成要素客户服务交易前:客户服务政策书面指南把政策指南提供给客户组织结构系统柔性管理服务交易中:缺货水平订货信息订货周期特殊运输处理转运系统准确性订货的便利性商品的替代性交易后:安装、质量保证、维修和配件商品追踪客户投诉、索赔及退货商品的暂时替补物流服务的三个要点:拥有顾客所期望的商品(备货保证);在顾客所期望的时间内传递商品(输送保证);符合顾客所期望的质量(品质保证)。客户服务构成要素客户服务交易前:交易中70二、物流服务对企业的重要性物流服务主要是围绕顾客所期望的商品、订货周期以及质量展开的。其重要性体现在:

⒈物流服务已经成为企业经营判别化的重要一环市场需求出现多样化和分散化,企业必须符合各种不同类型、不同层次的市场需求,并迅速、有效地满足其欲望。

⒉物流服务水准的确立对经营绩效具有重大影响市场机制和价格机制的变动通过供求关系既决定了物流服务的价值,又决定了一定服务水准下的成本。⒊物流服务方式的选择对降低流通成本具有重要影响除了生产原材料、零配件、人力成本等有形的影响因素外,物流服务方式等软性要素的选择对成本也具有影响。⒋物流服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用减少供应商、厂商、批发商和零售商之间的隔阂,有效推动商品的顺利流动;通过自身特有的设施(POS、VAN等)将商品销售、库存等信息反馈给所有企业,创造一种超越单个企业的供应链价值。二、物流服务对企业的重要性物流服务主要是围绕71三、物流服务的特性√

⒈从属性物流需求是以商流为基础,流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主选择决定。

⒉即时性物流服务生产的不是有形的产品,而是一种伴随销售和消费同时发生的即时服务。⒊移动性和分散性物流服务以分布广泛、大多数是不固定的客户为对象,造成产业局部的供需不平衡,给经营管理带来一定难度。⒋需求波动性物流服务以数量多而又不固定的顾客为对象,其需求在方式上和数量上是多变的,造成供需失衡,成为经营上劳动效率低、费用高的重要原因。

⒌可替代性

一般企业都可能具有自营运输、保管等自营物流的能力,使得物流服务从供给力方面富有替代性。使得物流经营者从量和质上调整物流服务的供给力变得相当困难。三、物流服务的特性√⒈从属性72四、物流服务的内容⒈工商企业√作为功能活动的物流服务—如接受订单、存储、配送等。作为执行标准的物流服务—如:库存保有率:客户对所需商品的可得率,由库存水平所决定。订货周期:从客户提出订单、购买或服务要求,到受到的订购产品或服务所经过的时间。受订单传输方式、库存政策、订单处理程序、运输方式和计划方法的影响。配送率:满足客户配送要求的比率。企业高配送率是以高物流成本为代价的,企业必须在权衡客户服务及其成本的基础上决定配送率。商品完好率:企业产品到达最终顾客时,商品的完好程度。作为经营理念的物流服务—准确设定物流服务与物流成本的最佳组合,在取得合理利润的前提下,为客户提供满意的产品或服务。四、物流服务的内容⒈工商企业√73⒉物流企业√以货主满意为目标,在能力上表现为:适量性、多批次、广泛性等方面;在质量上表现为:安全、准确、迅速、经济等方面。基本内容:

运输—选择最经济的运输方式;组织运输作业或选择最佳承运人;在规定时间将商品运抵目的地;实时对运输过程进行监控。

储存—选择连贯的运输方式及配备高效的分拣、传送、保管设备;按照JIT管理思想,运用IT技术,用信息代替实物库存。在不降低服务水平的前提下减少库存量和库存时间。

配送—选择最佳配送方案,合理调度车辆,在最短的时间内完成物品的配送;实施JIT配送。

包装—为便利运输和保管将商品分装为一定的包装单位;保护商品免受损毁而进行包装。

流通加工—为适应用户需要进行必要的加工。

物流系统设计及网络化物流服务—为客户设计物流系统、选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务提供商;物流服务实现网络化,全方位跟踪物流活动。

信息咨询—将货物跟踪系统、电子订货系统、运价咨询系统等与物流网络整合,有效减少物流中间环节和费用,提高客户服务水平。⒉物流企业√以货主满意为目标,在能力上表现为:74五、物流服务质量指标㈠服务质量指标⒈服务水平F=满足要求次数/用户要求次数(%)或缺货率Q=缺货次数/用户要求次数(%)⒉满足程度M=满足要求数量/用户要求数量(%)⒊交货水平J=按交货期交货次数/总交货次数(%)⒋交货期质量J天=规定交货期-实际交货期(天)⒌商品完好率W=交货时完好商品量/物流商品总量(%)五、物流服务质量指标㈠服务质量指标75㈡仓库管理质量指标⒈商品收发正确率S=(期内吞吐量-出现差错总额)/期内吞吐量(%)⒉商品完好率W库=(期内商品库存量-缺损商品量)/期内商品库存量(%)⒊库存商品缺损率Q库=期内商品缺损量/期内商品量(%)㈢运输环节服务质量指标⒈正点运输率Z=正点运输次数/运输总次数

(%)⒉货物完好送达率M运=完好送达次数/总订单次数

(%)⒊运输信息及时跟踪率Y=跟踪运输信息次数/总订单次数

(%)或缺货率Q’=缺损商品量/物流商品总量(%)或货损货差赔偿率P=货损货差赔偿费总额/同期业务收入总额(%)㈡仓库管理质量指标⒈商品收发正确率76六、物流服务水准的确定㈠服务与成本的关系两者间存在收益递减规律。服务成本XXYY‘⒈在物流水准一定的情况下,降低物流成本。即通过不断降低成本来追求物流系统的改善。⒉要提高物流服务水平,不得不牺牲物流成本。⒊在物流成本一定的情况下,实现物流服务水准的提高。即灵活有效利用物流成本追求成本绩效。⒋在降低物流成本的同时,实现较高的物流服务服务成本服务成本服务成本服务成本abcd六、物流服务水准的确定㈠服务与成本的关系服成本XXYY‘⒈在77㈡确定物流服务水准的步骤⒈顾客服务市场调查⒉设定顾客服务水平标准⒊标准费用的感应性实验⒋按标准实施物流服务⒌反馈体系建立⒍业绩评价⒎标准与计划的定期检查⒏标准修正㈡确定物流服务水准的步骤⒈顾客服务市场调查⒉设定顾客服务水平78第三节物流标准化一、物流标准化概念标准化—在经济、技术、科学及管理等社会实践中,对产品、工作、工程、服务等普遍性的活动,制定、发布和实施统一的标准的过程。物流标准化—以物流系统为对象,围绕运输、储存、包装以及物流信息处理等活动制定、发布和实施有关技术和工作方面的标准,并按照技术标准和工作标准的配合性要求,统一整个物流系统标准的过程。是实现物流各环节衔接的一致性,加快流通速度的需要;是进行科学化物流管理的重要手段;是降低物流成本、提高物流效益的有效手段;有利于提高技术水平,推动物流技术的发展;便于同外界系统的连结。第三节物流标准化一、物流标准化概念79二、物流标准化的种类㈠物流技术标准技术标准—对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。物流技术标准—物流基础标准和物流活动中采购、运输、装卸、仓储、包装、配送、流通加工等方面的技术标准。⒈物流基础标准—是制定其他物流标准应遵循的、全国统一的标准,是制定物流标准必须遵循的技术基础与方法指南。主要包括:专业计量单位标准:物流标准是建立在一般标准化基础之上的专业标准化系统,有自己独特的专业计量标准。物流基础模数尺寸标准:是标准化的共同单位尺寸,或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。600mm×400mm(ISO)集装单元基础模数尺寸(物流模数):最小的集装尺寸,是在物流基础模数尺寸基础上,按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。如1200×1000。物流建筑基础模数尺寸:各种建筑物所使用的基础模数。物流专业术语:物流专业名词统一化、术语统一解释。二、物流标准化的种类㈠物流技术标准80⒉各个分系统中的技术标准运输车船标准仓库技术标准包装标准传输机具标准站台技术标准集装箱、托盘标准货架、储罐标准信息标准⒉各个分系统中的技术标准运输车船标准81㈡、工作标准—对工作的内容、方法、程序和质量要求所制定的标准。是对各项物流工作制定的统一要求和规范化制度。包括:各岗位的职责及权限范围;完成各项任务的程序和方法以及相应岗位的协调、信息传递方式、工作人员的考核与奖惩方法;物流设施、建筑的检查验收规范;吊钓、索具使用、放置规定;货车和配送车辆运行时刻表、运行速度限制以及异常情况的处理方法等。㈢、作业标准—在物流作业过程中,物流设备运行标准,作业程序、作业要求等标准,如包装标准化。是实现作业规范化、效率化以及保证作业质量的基础。㈡、工作标准—对工作的内容、方法、程序和质量要求所制定的标准82三、包装标准化㈠包装标准的内容包装基础标准:包装的术语、尺寸、标志、基本试验、包装管理标准等包装材料标准:各类包装的材料、包装带等的标准和试验办法。包装容器标准:各类容器的标准及容器试验方法。包装技术标准:包装专用技术、专用机械、防毒包装技术的标准。产品包装标准:包装技术条件、检查验收、专用检查方法、储运要求和标志。相关标准:如集装箱技术条件、尺寸,托盘技术条件、尺寸,叉车规格等。三、包装标准化㈠包装标准的内容83㈡运输包装系列尺寸的制定方法包装尺寸的设计与托盘、集装箱、车辆、货架等各种物流子系统发生连动。即包装、运输、装卸、保管等不同物流环节的机械器具的尺寸设计需要建立在共同的标准之上。⒈确定集装基础模数尺寸—从物流基础模数尺寸600×400(mm)按倍数系列推导出来;—也可以在满足600×400(mm)的前提下,从卡车或大型集装箱的尺寸侵害推导出来。集装基础模数尺寸:1200×1000(mm)1200×800(mm)、1200×1100(mm)这个尺寸也就是托盘标准尺寸。㈡运输包装系列尺寸的制定方法包装尺寸的设计与托盘、集装箱、车84⒉以分割及组合的方法确定运输包装系列尺寸分割后的得到的长和宽的尺寸要大于200mm,包装物的生产制造尺寸从系列尺寸中选取。⑴整数分割两个边长(1200×1000)分别被整数1到6除,计算出各边的尺寸。最大为1200×1000(mm)最小为200×200(mm)分割数123456一边的长度12006004003002402001000500333250200-⒉以分割及组合的方法确定运输包装系列尺寸分割后的得到的长和宽85⑵组合两边长c和d之和为1000mm,2倍c为1200mm。用1到3整除c和d,得到系列尺寸。分割数123一边的长度c600300200d400200-cd⑵组合两边长c和d之和为1000mm,2倍c为120086第四节物流质量管理物流质量—是企业根据物流运动规律所确定的物流工作的量化标准与根据物流经营需要而评估的物流服务的顾客期望满足程度的有机结合。一、现代企业物流质量管理⒈现代企业物流质量管理的概念依据物流系统运动的客观规律,为了满足物流顾客的服务需要,通过制定科学合理的基本标准,运用经济办法实施计划、组织、协调、控制的活动过程。满足两个方面要求:①生产者要求—将生产者的产品保质保量转移给用户;②用户的要求—按用户的要求将其所需的商品交给用户。包括两个方面内容:①质量保证—是对用户实行质量保证,是物流质量管理的核心。②质量控制—是为保证某一工作、过程和服务的质量所采取的作业技术标准和有关活动,是质量保证的基础。第四节物流质量管理物流质量—是企业根据物流运动规律87⒉现代企业物流质量管理的基本特点全员参与涉及到企业物流活动的相关环节、相关部门和相关人员,需要依靠各个环节、各部门和员工的共同努力。全程控制对商品的包装、储存、运输、配送、流通加工等若干过程进行全过程的质量管理。全面管理全面分析各种相关因素,把握内在规律。不仅管理物流对象本身,而且还管理工作质量和工程质量,最终对成本及交货期起到管理作用。整体发展从系统的各个环节、各种资源以及整个物流活动的相互配合和相互协调做起,通过强化整个企业基本质量素质来促进企业质量的整体发展。最终现实企业物流管理目标。⒉现代企业物流质量管理的基本特点全员参与88⒊现代企业物流质量管理的主要内容商品的质量保证及改善—商品在运送过程中对商品原有质量(数量、形状、性能等)的保证。现代物流由于采用流通加工等手段,可以改善和提高商品质量。物流服务质量—物流企业对用户提供服务,使用户满意的程度。例如采用GPS定位系统,信息提供和物流设施的改善。物流工作质量—物流服务各环节、各工种、各岗位具体的工作质量。这是相对企业内部而言的,是在一定的标准下的物流质量的内部控制。例如:运输工作质量;仓库工作质量;包装工作质量;配送工作质量;流通加工工作质量;信息工作质量。物流工程质量—在物流过程中,对产品质量发生影响的各因素(人的因素、体制因素、设备因素、工艺方法因素、计量与测试因素、环境因素等)统称为“工程”。提高工程质量是进行物流质量管理的基础。⒊现代企业物流质量管理的主要内容商品的质量保证及改善—商品在89实例:建立物流质量指标体系在各工作环节和各系统中制定一系列质量指标,从而形成一个质量指标体系。例如,从物流服务的最终目标列出的服务指标:服务水平指标。服务水平越高,企业满足订单的次数与总服务次数之比就越高。但满足顾客的要求需要一定的成本,并且服务达到一定水平时;再想提高要付出更大的代价。满足程度指标。由于每次订货数量的不同,需要考虑满足程度,即企业能够满足的订货数量与总的订单的订货数量之比。

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