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文档简介
二级建造师之二建公路实务题库内部题库可打印第一部分单选题(50题)1、公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。
A.直线职能式
B.顶层设计式
C.代建制度
D.联合组建式
【答案】:A
2、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含()。
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.弯沉值
【答案】:D
3、下列关于明洞施工说法,错误的是()。
A.墙背回填应两侧对称进行
B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工
C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出
D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填
【答案】:D
4、路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。
A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素土,碾压密实
C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实
【答案】:D
5、移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()
A.10m
B.100m
C.20~70m
D.80m
【答案】:C
6、项目经理部的技术交底工作是()。
A.由项目经理组织,技术主管主持实施
B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施
C.由项目经理组织,项目总工程师主持实施
D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施
【答案】:C
7、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含()。
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.弯沉值
【答案】:D
8、关于土质路堤原地基表层处理的说法错误的是()。
A.泉眼或露头地下水,应按设计要求,采取有效导排措施后方可填筑路堤
B.地面横坡陡于1:5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性
C.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实
D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面
【答案】:B
9、土方路堤施工中,对于()的填料应填筑在路基上层。
A.水稳性好
B.透水性差
C.冻融敏感性大
D.强度较大
【答案】:A
10、先张法预应力筋张拉完毕后,其位置与设计位置的偏差不得大于()mm,同时不应大于构件最短边长的()%,且宜在4h内浇筑混凝土。
A.5,2%
B.5,4%
C.10,2%
D.10,4%
【答案】:B
11、应急预案评估每()一次。
A.半年
B.一年
C.两年
D.三年
【答案】:D
12、可用于各级公路的基层和底基层的结构是()。
A.级配碎石
B.填隙碎石
C.级配砾石
D.级配碎砾石
【答案】:A
13、()是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。
A.压实度
B.CBR值
C.弯沉
D.含水量
【答案】:A
14、只宜用于渗流不长的地段的是()。
A.边坡渗沟
B.填石渗沟
C.洞式渗沟
D.管式渗沟
【答案】:B
15、根据《路基施工规范规定》,老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()m。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
【答案】:A
16、箱涵施工中,当设计无具体要求时,混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除支架。
A.70%
B.100%
C.85%
D.75%
【答案】:C
17、关于强夯置换的说法,错误的是()。
A.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同
B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定
C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工
D.累计夯沉量应为设计桩长的1.5~2.0倍
【答案】:C
18、隔离栅应在()尽早完成。
A.路基开工前
B.路面开工前
C.路基完成后
D.路面完成后
【答案】:C
19、下列不属于钢钎炮特点的是()。
A.直径小于70mm,深度小于5m
B.炮眼浅,用药少
C.石方施工全面机械化
D.用于爆破量较小地段
【答案】:C
20、可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因,而是由客观原因引起的工期延误。在这种情况下,承包商可获得()。
A.工期补偿和经济补偿
B.工期补偿,得不到经济补偿
C.工期得不到补偿,经济可以补偿
D.工期和经济都得不到补偿
【答案】:B
21、下列隧道支护手段中,属于超前支护的是()。
A.径向注浆
B.管棚
C.锁脚锚杆
D.钢支撑
【答案】:B
22、下列关于水泥混凝土原材料的要求的说法,正确的是()。
A.面层混凝土可单独掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅱ级以下低钙粉煤灰
B.使用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥时不应掺入粉煤灰
C.不得掺用结块或潮湿的粉煤灰
D.高温期施工时适宜掺用硅灰
【答案】:C
23、单价合同工程量清单所列工程数量是指()。
A.实际发生的数量
B.监理工程师确认的数量
C.设计的预计数量
D.结算时的确认数量
【答案】:C
24、关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法,正确的是()
A.在初平的路段上,禁止碾压
B.整形前,在局部低洼处,可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍
C.终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,找补整后再碾压一遍
D.碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹
【答案】:D
25、施工方案优化的内容不包括()。
A.施工方法的优化
B.施工顺序的优化
C.机械成本的优化
D.施工作业组织形式的优化
【答案】:C
26、沥青混凝土摊铺机按行走方式可分为()和拖式两种。
A.自行式
B.履带式
C.轮胎式
D.复合式
【答案】:A
27、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于()级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:B
28、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。
A.碾压的温度越低越好
B.尽量采用平接缝
C.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
D.摊铺机起步速度要快
【答案】:B
29、为预防钢筋混凝土结构构造裂缝,大体积混凝土应优选()等低水化热水泥。
A.掺早强剂水泥
B.铝酸盐水泥
C.高强度水泥
D.矿渣水泥
【答案】:D
30、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。
A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95
【答案】:D
31、在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是()。
A.喷射清孔法
B.掏渣法
C.抽浆法
D.用砂浆置换钻渣清孔法
【答案】:C
32、石灰稳定材料基层实测项目中不包含()。
A.纵断高程
B.厚度
C.弯沉
D.强度
【答案】:C
33、下列工程任务不得分包的是()。
A.勘察工作
B.设计工作
C.施工工作
D.监理工作
【答案】:D
34、对于总承包单位的重大施工方案,应有()组织编制。
A.项目经理
B.项目专业工程师
C.项目总工程师
D.施工单位技术负责人
【答案】:C
35、路基加高处理时,旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于()%的双面横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:C
36、围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。
A.全断面帷幕注浆
B.周边注浆
C.超前局部注浆
D.径向注浆
【答案】:D
37、无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤,可采用的填筑方法是()。
A.水平分层填筑法
B.纵向分层填筑法
C.竖向填筑法
D.混合填筑法
【答案】:C
38、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。
A.渗井
B.急流槽
C.蒸发池
D.填石渗沟
【答案】:D
39、土工膜袋与坡面间应按设计要求铺设好()。
A.防水层
B.垫层
C.透层
D.土工织物滤层
【答案】:D
40、对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土,桥梁桩基础应采用()进行沉桩。
A.静力压桩法
B.锤击沉桩法
C.振动沉桩法
D.射水沉桩法
【答案】:C
41、进行隧道爆破施工时,所有人员应撤离现场,其安全距离描述错误的是()。
A.独头巷道不少于100m
B.相邻的上下坑道内不少于100m
C.相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m
D.全断面开挖进行深孔爆破时,不少于500m
【答案】:A
42、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体,浇洒的层称为()。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
【答案】:B
43、下列可以采用滑模摊铺机进行摊铺的是()。
A.上坡纵坡大于5%的路段
B.下坡纵坡大于6%的路段
C.平面半径大于50m的路段
D.超高横坡超过7%的路段
【答案】:C
44、(2021年第2批真题)若因承包人原因,未能在合同约定工期内完成工程,则在约定交工日期以后施工的工程,其价格调整计算应采用()。
A.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数
B.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数
C.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数
D.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数
【答案】:A
45、(2020年真题)钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的作用是()。
A.固定钻机
B.保护孔口地面
C.截断地下水
D.保证孔的垂直度
【答案】:B
46、下列填石路基质量检查与检验实测项目中,属于关键项目的是()。
A.压实度
B.弯沉
C.宽度
D.平整度
【答案】:B
47、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用()。
A.乳化沥青稀浆封层
B.微表处
C.改性沥青集料封层
D.薄层磨耗层
【答案】:B
48、路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。
A.面层
B.垫层
C.上基层
D.下基层
【答案】:A
49、下列关于隧道结构防排水施工的说法正确的是()。
A.隧道防水应提高混凝土自防水性能,当防水混凝土处于侵蚀性介质中时,其耐侵蚀系数不应小于1.0
B.防水板铺设应与二次衬砌同步进行施工
C.防水板的搭接缝焊接质量检查时,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在15%以内,说明焊缝质量合格
D.衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水
【答案】:D
50、无侧限抗压强度试验中,需要的试验仪器不包括()。
A.液压千斤顶
B.马歇尔试验仪
C.夯锤和导管
D.脱模器
【答案】:B
第二部分多选题(50题)1、属于特殊路基的有()。
A.软土地段地基
B.滑坡地段路基
C.杂填土地段路基
D.岩溶地区路基
E.季节性冻土地区路基
【答案】:ABD
2、水泥混凝土抗折强度加载试验时,以下()是错误的。
A.调整万能机上两个可移动支座,对准试验机下距离压头中心点两侧各225mm的位置
B.将抗折试件放在支座上,且正面朝上
C.位置对准后,先慢慢施加一个初始荷载,大约10kN
D.以0.5~0.7MPa/s的加荷速度连续加荷,直至试件破坏,记录最大荷载
E.当断面出现在加荷点外侧时,则试验结果无效
【答案】:BC
3、公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有()
A.桥梁工程(每座)
B.防护工程
C.匝道工程(每条)
D.主线路基路面工程(1~3km路段)
E.绿化工程(1~3km路段或每处)
【答案】:ACD
4、波形钢管涵宜设置预拱度,其大小应根据()因素综合确定。
A.地基可能产生的下沉量
B.涵底纵坡
C.填土高度
D.管座基础
E.管身
【答案】:ABC
5、洞式渗沟施工时要求采取的措施有()。
A.洞式渗沟的高度要求同管式渗沟
B.洞壁宜采用浆砌片石砌筑
C.顶部应设置封闭层,厚度应不小于500mm
D.顶部必须设置封闭层,厚度应大于300mm
E.洞顶应用盖板覆盖,盖板之间留有空隙
【答案】:ABC
6、铲运机不适宜在()中施工。
A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土
B.地下水位高的潮湿地区
C.干燥的粉砂土
D.潮湿的粘土
E.沼泽地带
【答案】:BCD
7、对专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工,应明确重大风险源的()。
A.监测
B.控制
C.预警
D.应急预案
E.评估
【答案】:ABCD
8、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。
A.锚具硬度过高
B.钢绞线松弛率超限
C.锚具下混凝土强度偏大
D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大
E.量测偏差导致实际张拉力偏小
【答案】:BD
9、用支架施工法进行箱梁现浇施工时,地基处理的方式是根据()决定的。
A.支架的形式
B.箱梁的断面尺寸
C.箱梁的纵面尺寸
D.结构的自重
E.模板的形式
【答案】:AB
10、流水施工可以分为()。
A.等节拍等步距流水
B.无节拍流水
C.等步距异节拍流水
D.等节拍异步距流水
E.异步距异节拍流水
【答案】:ABC
11、关于工程防护施工中的说法,正确的有()。
A.喷射混凝土宜自上而下进行
B.浆砌片石护坡,宜在路堤沉降前施工,防止产生不均匀沉降
C.喷射混凝土初凝后,应立即养护,养护期一般为7~10d
D.锚杆孔深应大于锚固长度200mm
E.铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土
【答案】:CD
12、关于高路堑公路工程项目施工安全风险评估说法错误的是()。
A.专项风险评估只能在施工前进行
B.总体风险评估和专项风险评估均由施工单位负责组织
C.评估报告应反映风险评估过程的全部工作,报告内容应包括编制依据、工程概况、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等
D.项目总体风险评估的重大风险源应按规定报监理单位、建设单位、地方行业主管部门备案
E.施工安全风险评估工作费用应在项目安全生产费用中列支
【答案】:AB
13、根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定,下列专业分包的说法中,错误的有()。
A.发包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人
B.承包人应在工程实施前,将经监理审查同意后的分包合同报发包人备案
C.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请
D.分包合同必须遵循承包合同的各项原则
E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任
【答案】:AC
14、关于滑坡地段路基施工要求,正确的有()。
A.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
B.采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行
E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
【答案】:AB
15、填隙碎石的干法施工应符合的规定有(??)。
A.初压宜用两轮压路机碾压3~4遍,使集料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡
B.填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上
C.应采用三轮压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的空隙中
D.无振动压路机对,可采用三轮压路机
E.再次撒布填隙料,松铺厚度宜为20~25mm,应用人工或机械扫匀
【答案】:AB
16、南方某公路路堤边坡上修筑有菱形浆砌片石框格,在框格中间铺有台湾草草坪并配以少量红铁、龙船花、丝兰等植物,该设施的作用有()。
A.防治路基病害
B.保证路基稳定
C.改变环境景观
D.保护生态平衡
E.治理大型滑坡
【答案】:ABCD
17、路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施。其类型可分为()。
A.石膏防护
B.支挡构筑物
C.沿河路基防护
D.边坡坡面防护
E.自然防护
【答案】:BCD
18、下列属于无机结合料稳定材料组成设计中施工参数确定的技术内容的是()。
A.确定结合料剂量
B.确定合理含水率
C.确定结合料剂量的标定曲线
D.确定最佳含水率
E.确定最大干密度
【答案】:AB
19、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。
A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级
B.公路施工企业信用评价结果有效期1年
C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级提高一个等级
D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级
【答案】:C
20、关于后张法张拉时的说法,正确的是()。
A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查
B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉
C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mm
D.切割端头多余的预应力筋,采用电弧焊切割
E.预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆
【答案】:AB
21、沥青玛蹄脂碎石的优点有()。
A.抗滑耐磨
B.抗疲劳
C.接缝处理方便
D.减少低温开裂
E.密实耐久
【答案】:ABD
22、填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()
A.松铺厚度
B.压实机械型号及组合
C.压实速度及压实遍数
D.压实度
E.沉降差
【答案】:ABC
23、关于胀缝设置与施工,说法正确的是()。
A.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝
B.高温施工,可不设横向胀缝
C.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝
D.集料温缩系数或年温差较小,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间横向胀缝
E.低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道横向胀缝
【答案】:AB
24、采用了有效的预加固措施后的情况下,适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。
A.全断面法
B.台阶法
C.环形开挖预留核心土法
D.CD法
E.中导洞法
【答案】:BC
25、沥青路面按矿料级配分()。
A.半开级配沥青混合料
B.开级配沥青混合料
C.密级配沥青混凝土混合料
D.间断级配沥青混合料
E.砂粒式沥青混合料
【答案】:ABCD
26、视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备,()等设备组成。
A.传输通道
B.会议电视终端装置
C.监控分中心的视频监视装置
D.便携式投影机
E.监控分中心的管理和存储装置
【答案】:AC
27、围岩详细定级时,如遇()情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正。
A.存在低初始应力
B.无地下水
C.有地下水
D.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用
E.存在高初始应力
【答案】:CD
28、(2014年真题)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。
A.不良行为信息
B.表彰奖励类良好行为信息
C.自有及租赁设备基本情况
D.资质、资格情况
E.信用评价信息
【答案】:ABD
29、(2021年第1批真题)关于水泥混凝土路面施工的说法,正确的有()。
A.施工模板应便于搬运,尽量使用木模板、塑料模板
B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置
C.曲线路段应采用短模板,每块模板起点应安装在曲线切点上
D.模板安装应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进,冲击振动时不发生位移
E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑
【答案】:BD
30、依法必须进行招标的公路工程建设项目,重新招标的情形有()。
A.通过资格预审的申请人少于3个的
B.投标人没有提交履约保证金
C.投标人少于3个的
D.所有投标均被否决的
E.中标候选人均未与招标人订立书面合同的
【答案】:ACD
31、粒料桩的施工工艺程序有()。
A.振冲器就位对中
B.清孔
C.关机停水
D.加料振密
E.强制搅拌
【答案】:ABCD
32、关于桥梁预制构件存放的说法,正确的有()。
A.存放台座宜高出地面200mm以上
B.直接支承在坚硬台座上时应注意支撑稳固
C.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月
D.箱型梁叠放时不应超过3层
E.多层叠放时,上下层垫木不得在同一条竖直线上
【答案】:ACD
33、关于桥梁挖孔桩基础施工的方法,正确的有()。
A.施工现场应配备气体浓度检测仪器
B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h
C.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔
D.进入桩孔前应先通风10min以上
E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工
【答案】:AB
34、公路工程进度计划的审查要点包括()。
A.工期和时间安排的合理性
B.计划目标的可实现性
C.施工准备的可靠性
D.工期安排的科学性
E.计划目标与施工能力的适应性
【答案】:AC
35、下列属于交通标志的是()。
A.突起路标
B.旅游标志
C.道路施工安全标志
D.分合流标志
E.线性诱导标志
【答案】:BC
36、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。
A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
B.半刚性基层上铺筑沥青层
C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重
D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通
E.在水泥混凝土路面上铺筑沥青层
【答案】:CD
37、下列关于张拉应力控制的说法正确的是()。
A.在预应力筋锚固完成后,可以振动锚具
B.预应力筋锚固后需要放松时,对夹片式锚具宜采用专门的放松装置松开
C.对支撑式锚具可采用张拉设备缓慢地松开
D.施加预应力时宜采用信息化数据处理系统对各项张拉参数进行采集
E.预应力筋在实施张拉或放张作业时,,预应力筋两端的正面严禁站人和穿越
【答案】:BCD
38、下列关于路基行车带压实度不足的治理措施的说法中,正确的有()。
A.含水量不适宜未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压
B.填土土质不适宜未压实时,清除不适宜填料土,换填良性土后再碾压
C.对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒
D.对产生“弹簧土”的部位,可挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压
E.不同类别的土可以适当调整级配,进行混填
【答案】:ABCD
39、下列关于标线施工的说法,错误的是()。
A.标线正式开工前应进行试划试验
B.标线施工应保持表面清洁湿润
C.温度低于5℃时停止施工
D.标线喷涂应在白天进行
E.通过划线机的行驶速度控制标线厚度
【答案】:BC
40、冲刷防护中的间接防护包括()。
A.丁坝
B.防洪堤
C.抛石
D.石笼
E.顺坝
【答案】:AB
41、桥梁挖孔灌注桩适用于()
A.风化岩层
B.黏性土
C.较密实的土层
D.无地下水或少量地下水
E.砾卵石
【答案】:ACD
42、属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有()。
A.水泥安定性不合格
B.骨料为风化性材料
C.混凝土搅拌时间过长
D.骨料含泥料过大
E.水胶比小的混凝土
【答案】:ABCD
43、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号)()在投人使用前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可使用。
A.翻模
B.施工测量仪器
C.挂篮
D.滑模
E.爬模
【答案】:ACD
44、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防止措施的说法,正确的有()
A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B.加大台背填土的含水量
C.桥台基坑采用大型压实机械压实
D.做好桥头路堤的排水、防水工程
E.设置桥头搭板
【答案】:AD
45、(2021年第1批真题)根据锚固形式分类,隧道锚杆类型有()。
A.全长粘结型
B.中空注浆型
C.端头锚固型
D.摩擦型
E.预应力型
【答案】:ACD
46、隧道水害的防治措施包括()。
A.因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外
B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少
C.用各种耐腐蚀材料,敷设在混凝土衬砌的表面
D.严格施工工艺
E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
【答案】:ABD
47、关于抛石防护施工要求的说法,正确的有()。
A.宜用大小均一的石块掺杂抛投
B.抛石的石料粒径应大于300mm
C.抛石体坡坡度不陡于抛石石料粒浸水后的天然休止角
D.抛石厚度,宜为粒径的3~4倍
E.抛石防护除特殊情况外,宜在枯水季节施工
【答案】:BCD
48、下列关于水泥混凝土路面原材料的说法,错误的是()。
A.采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥
B.高温期施工宜采用早强型水泥
C.当碾压混凝土用作基层时,可使用各种硅酸盐水泥
D.低温期宜采用普通型水泥
E.中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥
【答案】:BD
49、填方施工中,()不宜在雨期施工。
A.重黏土
B.膨胀土
C.砂类土
D.路堑的弃方地段
E.盐渍土
【答案】:AB
50、土取样试验的试验项目一般包括()。
A.天然含水率
B.天然孔隙比
C.塑限
D.液限
E.CBR试验
【答案】:ACD
第三部分大题(50题)1、背景资料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:1.施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2.在质量控制方面,还应开展哪些质量控制
【答案】:1.不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2.预拱度和伸缩缝安装质量控制。
2、背景资料:某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层4cmAC-16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25粗粒式沥青混凝土,工程量为(路面面积):上面层482200㎡,中面层484200㎡,下面层470100㎡,施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41s;成品料卸料时间5s,时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
【问题】
设沥青砼密度取
2.375t/m3,分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?
【答案】:该工程沥青砼总重=(482200×0.04+484200×0.06+470100×0.08)×
2.375=204126.5t根据公式Q=nGjKB/1000=[3600/(6+41+5)]×3000×0.85/1000=177t/h200d的有效工期,可以生产沥青砼:177×200×8=283200t可以满足要求。
3、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。
【答案】:(1)衬砌开裂原因:①施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。
4、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。
【问题】
分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。
【答案】:(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。
5、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1.针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。
【答案】:P1591.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。
6、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与
【答案】:<1>、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。<2>、(1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。<3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。<4>、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。
7、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝
【答案】:P1591.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。
8、甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。
【问题】
1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。
2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。
【答案】:1.正确。理由:甲公司属于违法分包,路面工程为主体结构,必须由甲公司自行施工,不得将工程主体结构进行分包。
2.不妥之处:甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型正确处理措施:甲公司清除杂草后,还应挖除池塘淤泥、腐殖土等不良质土;挖方段挖出土方应进行检查,符合路基填筑要求后方可使用;需分层填筑和压实到原基面高。3.错误1:2台摊铺机前后错开40~50m;正确做法:多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。错误2:上面层初压采用振动压路机;正确做法:上面层为SMA,不得采用轮胎压路机碾压。应采用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。
9、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。题干:
【答案】问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。答案与解析:不完善。原因:还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题:
【答案】:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析:A:支座安装;B:底模支架系统预压。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。答案与解析:错误:梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法:梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
10、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。
【问题】
逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。
【答案】:①正确;②错误,改正:滑坡整治宜在旱季施工;③正确;④错误;改正:滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载;⑤正确;⑥错误;改正:采用加填压脚方案整治滑坡时,应在抗滑段加重反压。⑦错误;改正:挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1.滑坡排水(1)环形截水沟必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。环形截水沟设置处,应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。(2)树枝状排水沟:排除滑体坡面上的径流。(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,易于积水。
11、某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1.针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2.针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3.事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。
【答案】:1.应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2.(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3.应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4.符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。
12、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
【问题】
1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?
【答案】:1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
13、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4d上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。
【问题】
1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。
2.针对事件2,列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件3中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。4.针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。
【答案】:1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。
2.(1)沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。(2)沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m;摊铺机参数包括结构参数和运行参数。(3)沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。(1)如遇大风或要下雨时,不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。
14、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
【问题】
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?
2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
【答案】:1.地面横坡为1:5~1:
2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。
15、背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设计变更管理办法》,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。
【答案】:1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法:(1)由建设单位口头担保,与主材料供货厂家签订材料供货合同;(2)钢筋到场后,未经检验即直接用于施工。正确做法:(1)应通过公开招标方式确定供货商;(2)钢筋到场后,应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验,合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理,是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理,造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关,是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤,直接经济损失20万元,所以属于一般事故。5、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。
16、(四)
【背景资料】
【答案】: 1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+(4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。
17、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比
【答案】:1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。
2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确;②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m;③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于
2.6m;④正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=60×15/500=1.8min
18、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长1050m的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。
2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
【答案】:1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元(或A=1%/1.5%×221356=147570.67元)
2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(BX90%)=490969.5+1555
2.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施
19、
【背景资料】
某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径
2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。
2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?
【答案】:1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。
2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名”,本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。
20、背景资料:某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层4cmAC-16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25粗粒式沥青混凝土,工程量为(路面面积):上面层482200㎡,中面层484200㎡,下面层470100㎡,施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41s;成品料卸料时间5s,时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
【问题】
设沥青砼密度取
2.375t/m3,分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?
【答案】:该工程沥青砼总重=(482200×0.04+484200×0.06+470100×0.08)×
2.375=204126.5t根据公式Q=nGjKB/1000=[3600/(6+41+5)]×3000×0.85/1000=177t/h200d的有效工期,可以生产沥青砼:177×200×8=283200t可以满足要求。
21、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为
2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等待时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于
2.5m;④驻地办公区
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