承台基坑钢板桩支护施工工法(初定稿)

（

2008-11-GZGF）一、前言时，地下水水位下降、土层跨塌对邻近建（

构）筑物造成危害的事场地条件下，合理采用拉森钢板桩支护，对保护坑外水文环境、降低工程排水费用、节约工程造价、加快工程进度具有非常显著的作用，是一项有积极推广应用价值的施工技术。二、拉森钢板桩的使用方法1、钢板桩施工的一般要求（1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于承台施工，即在承台边缘外留有支模、拆模的场地。（2）基坑围护钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则桩模数。（3）整个承台施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2、钢板桩施工的顺序（1）钢板桩位置的定位放线（2）挖沟槽（3）安装导梁（4）打插钢板桩（5）安装水平支撑（或围檩）（6）拆除导梁及围檩（7）基坑开挖（8）承台施工（9）回填土（10）拔除钢板桩3、钢板桩的检验、吊装、堆放（1）钢板桩的检验：对钢板桩，应有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延验。每

20-50t

重的钢板桩应进行两个试件试验。（2）钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的的吊具。（3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生放时应注意：②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

5

枕木，垫木间距一般为2~4

米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2

米。4、导向架(导梁)的安装：在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的的贯入能力，视工程地质、施工环境开挖深度等条件，设置一定刚度的、坚固的导架。安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工精度和提高施工工效。（3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。5、打插钢板桩之一，在施工中要注意以下施工有关要求：（1）全线采用

长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带振动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。（2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。（3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩施工时，将10-20

根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再

1/3

或1/2

板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。

米。(6）保证钢板桩间的密扣，以便钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四等辅助措施密封。每天派专人进行检查桩体。（8）内支撑架设经过计算拉森钢板桩支护可采用一至数道内支撑，见下附图。

6、钢板桩的拔除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。（1）拔桩方法将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项

5

根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用拔锤将桩振下 100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土尽量让土孔填实一部分。簧的压缩极限。④若使用电动拔锤，供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2.0

倍。⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动振动锤连续不超过

30min。7、钢板桩桩孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑三、适用范围础工程。四、机械设备配置打钢板桩时选用履带自行式液压冲击打拔机。主要机械设备表序号 机械设备名称

规格型号

单位

数量

备注1

长臂勾机

D32

台

123

50KW

发电机

TZH250—4震动拔桩锤

台台

114567

汽车吊抽水机电焊机切割机

5T

台台台台

11~421

装卸用8

平板挂车

辆 120T

16M辆 1五、质量控制1、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。2、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于

3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于

30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。3、为保证插桩在转角处的顺利合拢，要求桩身垂直，并且周边支撑上的导向架，顺导向架下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺支护周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰，同时为了使支度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整态下进行调整。拢。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。4、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在支护的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少

2m。所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺序堆码，插桩时按规定的顺序吊插。5、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。6、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。7、钢板桩支护在使用过程中，在基坑内抽水时，围护漏水可用间的缝隙，并用木楔楔紧或加焊连接钢板焊牢，使围檩受力均匀。檩)焊接处切除，然后再选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动后拔高

再挨次拔除。最好是以打入顺序的反方向挨次拔出。六、安全保证措施为确保施工中的安全，在进行钢板桩围护施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主。1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。2、设专人负责日常检查和养护工作，吊机、桩机等在作业时设专人给信号，避免人多时乱指挥，出现安全事故。4、对打桩机大臂及连接杆件、销轴等，要按规定经常检查、检修。防止桩架摇晃严重发现意外事故。5、地面辅助作业人员，必须戴好安全帽。严禁人员在吊装作业作部位。7、拔桩时要先振动

1~2

分钟，再慢慢启动卷扬机或举升大臂拔桩。在有松动后再边振边拔，禁止蛮干。8、对所有机械设备的制动及外露的液压软管、接头每天进行检查，存在摩损，损坏的要及时维修、更换。七、环境监测1、确定监测对象：调查基坑周围相当于基坑开挖深度的

1～1.5

倍范围内地上的建鉴定，确定应加监护方法。2、监测方式与方法①地面沉降、水平位移在观测部位按观测要求埋设观测桩，并作好观测前原始数据记录和观测点位附近地形、建筑物的平面位置图、立面图。沉降观测使的是,要使用相同的仪器,在相同的位置上,由同一观测者按同一方案施测。而且测量

观测点要安全

,其位置不要设在变形、位移区内。②围护结构侧土压力此项监测可选用

DKY—51—2

测量侧压力时,土压力计的安置如图1

所示,在围护结构的外面钻孔埋设土压力计,并在孔中注入与土体性质基本一致的物质,填实空隙。b）土压力计的工作原理：土压力计使用双膜钢弦式。工作原理跟钢筋计基本相同,其接触面对变化不大的土压力较为敏感,受力时引起钢弦振动或应变片变形,弦的自振频率也发生变化。利用脉冲激励,使钢弦起振,并接收其频率。按事先标定的“压力-频率”关系曲线,即得出作用在土压力计上的压力值。3、监测人员针对监测的特点,应成立由3

人组成的专业监测小组,其中2人具备测量、土力学、结构力学、计算机等方面的知识。组长负责工程监测计划、组织及监测的质量审核。八、效益分析多次循环利用，经工程实践证明，是一项具有实用价值，造价较低，施工方便，能确保工程安全的防水支护结构体系。以广珠客运专线ZH-3标承台施工为例：确保施工场地周边城市交通主干道、110KV电缆及其它管线安全，提供可靠保证，社会效益显著。2、采用该工艺直接节省基坑排水费用100多万元，加快了施工进度，与其他支护结构类型相比，造价大幅降低，具有较高的经济效益。九、工程实例1、2007

年3~12月，

广珠城际轨道交通工程珠海市区段港昌路特大桥承台工程，

础。设计要求承台埋深为地面以下0.5m，承台基坑开挖深度6.5～7.0m。桥梁位于市政道路中央绿化带中，且经现场勘察：沿线路左侧距承台开挖线0.5m的距离埋设有珠澳110Kv供电电缆。故而要求在在通及管线的安全。淤泥、淤泥质粘土，淤泥含水量高、压缩性高、承载力低，工程性能有较厚流砂、水位较高，且位于市区内施工，经过选拉森钢板桩、H护方案。既能满足施工安全要求又能取得较好的工程经济效益。基坑开挖及施工期间，基坑边坡稳定，无渗水现象发生，坑内布设汇水沟、集水井，做到坑内干作业，坑外水位不下降，保证了承台施工地面围蔽外机动车道车辆正常通行以及110Kv供电电缆的安全，取得了非常突出的技术经济效果。

~承台工程，

承台基坑开挖深度7~8m，桥梁位于105国道道路中央分隔带中，105~森钢板桩支护工法均做到了开挖面及稳定、周边公路未下沉。

取得了缩短工期、降低成本、保证施工安全的的技术经济效果。编制人员：闫生平、夏鸿宇编制日期：

2008

年

11

月

20

日按摩技师承包协议（以下简称甲方)（以下简称乙方）为适应市场需求，强化浴场内部管理，为浴场将来拓展铺下一条坚实之路，保障技师技能优异提高，效益双赢之目的，经乙方主动提出意向，经董事会考评，研究决定，同意乙方承包工作，并负责浴场内在场 技师日常管理、培训、服务、工作，对承包工作相关事宜，甲、乙双方本着自愿协商的原则，一致同意签订本协议，具体条件如下：承包服务范围： 技师 等服务技术。甲方权益：甲方有权核定技师人数及整体素质进行考核，必须根据营业状况，甲、乙双方协商决定。在本协议期内，甲方有权根据甲方规章制度对乙方进行指导、监督和奖励。在协议期内，甲方有义务提供乙方人员食宿。甲方有权要求乙方在一定期限内推出合法新项目，乙方必须遵照执行，以提高企业竞争力。乙方权益：乙方必须自觉遵守甲方的相关制度及管理人员的监督，如乙方违反甲方规定，则按甲方规定条款予以处罚。乙方人员在与顾客沟通之间，不得诋毁公司生誉，违者甲方有权对乙方作出处罚（视情节轻重）乙方有义务在与客人沟