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文档简介
2022年一级建造师之一建公路工程实务题库大全(精选题)第一部分单选题(50题)1、下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。
A.各段落之间工程量基本平衡
B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段
C.避免造成段落之间的施工干扰
D.保护构造物的完整性
【答案】:B
2、沥青路面基层在整个路面中的主要作用是()。
A.隔水
B.承重
C.防冻
D.降噪
【答案】:B
3、应单独计量的是()。
A.模板
B.脚手架
C.垫圈
D.箍筋
【答案】:D
4、属于视线诱导设施的是()。
A.分合流标志
B.旅游区标志
C.道路施工安全标志
D.指路标志
【答案】:A
5、招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于()日。
A.7
B.14
C.15
D.3
【答案】:D
6、根据《公路工程施工安全技术规范》(2015年版)6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤()。
A.左侧
B.右侧
C.上侧
D.下侧
【答案】:C
7、井点降水施工时,有地下水的黄土地段,当降水深度大于6m时,可采用()。
A.深井井点降水
B.井点降水
C.单排井点降水
D.浅井井点降水
【答案】:A
8、(2020年真题)关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()
A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除
B.洞门端墙砌筑与回填应二侧对称进行
C.洞口边缘、仰坡严禁采用大爆破
D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工
【答案】:D
9、关于钻孔灌注桩施工质量检验要求的说法中,错误的是()。
A.水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩
B.凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土
C.成孔后必须清孔
D.设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取超声波法对桩进行检测
【答案】:D
10、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,不应通过()设施下落。
A.串筒
B.滑槽
C.溜管
D.振动溜管
【答案】:B
11、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.软质石料
D.与路基同类型石质填料
【答案】:D
12、标后预算总费用中,不属于现场管理费的是()。
A.保险费
B.指挥车辆使用费
C.临时设施费
D.工资附加费
【答案】:C
13、先开挖隧道两侧的导坑进行初期支护,再分部开挖剩余部分的方法称为()。
A.环形开挖预留核心土法
B.交叉中隔壁法
C.双侧壁导坑法
D.中导洞法
【答案】:C
14、下列工程中,不属于隧道辅助坑道的是()。
A.平行导坑
B.斜井
C.联络通道
D.横洞
【答案】:C
15、隧道衬砌腐蚀的预防措施()。
A.坚持以堵为主,排堵截并用,综合治水
B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少
C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
D.在隧道的伸缩缝、变形缝和施工缝都设置止水带
【答案】:D
16、下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。
A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹
B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定
C.修筑填石路堤时应进行地表清理
D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
【答案】:A
17、可直接用作路床填料的是()
A.粉质土
B.强风化石料
C.砾石土
D.强膨胀土
【答案】:C
18、某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用()。
A.片石混凝土扩大基础
B.柔性扩大基础
C.挖孔灌柱桩基础
D.沉井基础
【答案】:D
19、(2016年真题)具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()。
A.反压土方
B.减重
C.修建抗滑挡土墙
D.设树枝状排水沟
【答案】:B
20、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用()。
A.电弧焊
B.电渣压力焊
C.气压焊
D.闪光对焊
【答案】:D
21、下列设施中,不属于交通标志的是()。
A.里程碑
B.隔离墙
C.公路界碑
D.作业区标志
【答案】:B
22、下列关于隧道供电电压要求,错误的是()。
A.应采用220/380V三相五线系统
B.动力设备应采用三相380V
C.瓦斯地段不得超过220V
D.手提作业灯为12~24V
【答案】:C
23、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。
A.项目法人
B.监督机构
C.监理单位
D.竣工验收委员会
【答案】:A
24、隧道围岩为Ⅳ~Ⅴ级的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全断面
B.环形开挖留核心土法
C.台阶法
D.双侧壁导坑法
【答案】:B
25、下列选项中,不属于沥青稳定类基层的是()。
A.热拌沥青碎石
B.沥青贯入碎石
C.乳化沥青碎石混合料
D.沥青玛蹄脂碎石
【答案】:D
26、下列抛石挤淤施工规定说法错误的是()。
A.当下卧地层平坦,沿道路两旁向前呈三角形抛填,再渐次向中线展开。
B.当下卧地层具有明显横向坡度,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m宽。
C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实。
D.抛石挤淤适用于处理3m以下的软基
【答案】:A
27、由()组织对施工单位现场进行交接桩工作。
A.建设单位
B.监理单位
C.勘察单位
D.设计单位
【答案】:A
28、进行工期和成本的同步控制的方法是()。
A.偏差分析法
B.净值法
C.控制消耗法
D.限额领料法
【答案】:B
29、下列属于生产配合比设计内容的是()。
A.选择级配范围
B.确定结合料剂量的标定曲线
C.合理含水率
D.验证混合料强度技术指标
【答案】:B
30、竣工验收委员会成员不包括()的单位代表。
A.公路管理机构
B.质量监督机构
C.监理单位
D.造价管理机构
【答案】:C
31、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。
A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95
【答案】:D
32、根据《公路工程施工分包管理办法》,下列说法错误的是()。
A.分包工程在开工前,承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件
B.监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请
C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备
D.监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,并通知分包人及时采取措施
【答案】:D
33、考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。
A.沥青拌合机的能力
B.摊铺速度
C.混合料的出厂温度
D.开放交通的温度
【答案】:D
34、关于有平衡重转体施工的说法,错误的是()。
A.应严格控制桥体高程和轴线,合龙接口允许相对偏差为±10mm
B.合龙时应选择当日最高温度进行
C.转动时宜控制速度
D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差影响,修正合龙高程
【答案】:B
35、(2019年真题)关于透层施工说法错误的是()。
A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油
B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒
D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
【答案】:B
36、先张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查,其要求()。
A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根,且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%
D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不得超过1根
【答案】:A
37、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为()。
A.A级
B.B级
C.C级
D.D级
【答案】:B
38、下列关于混凝土路面说法错误的是()。
A.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定
B.掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于21d
C.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%
D.高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d
【答案】:B
39、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用()。
A.沉井基础
B.桩基础
C.管柱
D.刚性基础
【答案】:B
40、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为()。
A.三类
B.四类
C.五类
D.六类
【答案】:D
41、水泥稳定粒料基层实测项目中,不属于关键项目的是()。
A.压实度
B.厚度
C.宽度
D.强度
【答案】:C
42、公路工程常用的流水参数中,属于工艺参数的是()。
A.施工段
B.施工过程数
C.流水节拍
D.组织间歇
【答案】:B
43、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。
A.进度延误
B.进度提前
C.成本节约
D.成本超支
【答案】:A
44、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。
A.组合式桥台
B.空腹式桥台
C.齿槛式桥台
D.背撑式桥台
【答案】:B
45、水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处时应采用()
A.不设传力杆假缝型
B.设拉杆企口缝型
C.设传力杆假缝型
D.设传力杆平缝型
【答案】:D
46、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是()。
A.块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位
B.块件预制→移运→整修→吊装定位→预应力张拉→施工接缝处理
C.块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位
D.块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理
【答案】:B
47、关于透层施工说法错误的是()。
A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油
B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒
D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
【答案】:B
48、不属于公路工程交工验收应具备的条件的是()。
A.监理工程师对工程质量评定合格
B.监督机构对工程进行了检测
C.监理单位已完成工作总结
D.已通车试运营二年
【答案】:D
49、关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。
A.土石路堤不得倾填,应分层填筑压实
B.施工过程中,每填筑5m高宜检测路线中线和宽度
C.软质石料填筑的土石路堤,应符合土石路堤的相关规定
D.中硬、硬质石料的土石路堤,用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量
【答案】:B
50、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。
A.砂砾
B.级配碎石
C.泥结碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
第二部分多选题(50题)1、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。
A.孔口处护圈应与地面齐平
B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖
C.施工前应制定安全专项施工方案
D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆
E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况
【答案】:CD
2、拟作为路堤填料的材料应取样试验,土的试验项目有()。
A.液限
B.塑限
C.CBR值
D.弯沉
E.天然含水率
【答案】:ABC
3、下列叙述行为属于工程转包的有()。
A.承包人将承包的全部工程发包给他人的
B.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的
C.分包人以他人名义承揽分包工程的
D.承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的
E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的
【答案】:A
4、材料的预算价格包括()。
A.材料原价与运输费
B.场内运输损耗
C.采购及仓库保管费
D.场内二次运费
E.场外运输损耗
【答案】:AC
5、下列关于钢桥的主要特点的说法,正确的有()。
A.钢材材质均匀,工作可靠度高,其抗拉.抗压都较高,但抗剪强度较低
B.钢材塑性和韧性好,抗冲击和振动能力高,不易突然断裂破坏
C.钢桥在受到破坏后,易于修复和更换,适宜于战备和灾害恢复的快速抢修
D.钢桥与其他桥梁相比,其养护费用较低
E.钢桥的构件适合于工业化生产制造,便于运输,工地安装速度快,效率高
【答案】:BC
6、下列属于路基地面排水设施的有()。
A.管式渗沟
B.边沟
C.急流槽
D.检查井
E.截水沟
【答案】:BC
7、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有()。
A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内
B.钻进与排渣同时连续进行
C.施工占地较多
D.钻渣易堵塞管路
E.机具设备较复杂
【答案】:BC
8、公路工程交工验收应具备的条件包括()。2013年
A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成
B.通车试运营已满2年
C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审计,并经交通主管部门或授权单位认定
D.合同约定的各项内容已完成
E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
【答案】:AD
9、无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段,主要确定的是()。
A.确定结合料剂量的标定曲线
B.确定施工合理含水率
C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度
D.确定料仓供料比例
E.确定水泥稳定材料的容许延迟时间
【答案】:ACD
10、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施
B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求
D.提高填筑层压实均匀度
E.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实
【答案】:CD
11、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用()。
A.道路硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.普通硅酸盐水泥
D.矿渣硅酸盐水泥
E.粉煤灰水泥
【答案】:ABC
12、某高速公路采用坐标法进行中线放样,需要的资料有()。
A.导线点及其坐标
B.逐桩坐标表
C.直线曲线转角表
D.路基设计表
E.交点里程
【答案】:AB
13、关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有()。
A.滑坡整治宜在旱季施工
B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载
E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口
【答案】:ABC
14、管式渗沟壑填石沟均应设置()。
A.排水层
B.反滤层
C.透层
D.封闭层
E.粘层
【答案】:ABD
15、变电所由()组成。
A.高、低压开关柜
B.变压器
C.继电保护装置
D.灯杆
E.测量信号、控制装置
【答案】:ABC
16、(2021年真题)路基出现横向裂缝的原因有()。
A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.施工设备超载严重
D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求
E.排水措施不力,造成积水
【答案】:ABD
17、技术准备工作的内容主要包括()等。
A.编写施工组织设计
B.现场调查核对
C.复测与放样
D.设计交桩
E.试验及试验路段施工
【答案】:BCD
18、挂篮的组成有()。
A.拆除系统
B.平衡系统及吊杆
C.锚固
D.行走系统
E.主桁架
【答案】:BCD
19、关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有()。
A.滑坡整治宜在旱季施工
B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载
E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口
【答案】:ABC
20、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号),可以不进行招标的情形有()。
A.需要采用不可替代的专利或者专有技术
B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力
C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求
D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力
E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工
【答案】:ABC
21、采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。
A.坑道应和正洞平行或接近平行
B.坑道底标高应低于正洞标高
C.坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺
D.坑道底标高应高于正洞标高
E.坑道应和正洞成30度角
【答案】:ABC
22、预应力筋的下料,应采用()切断。
A.切断机
B.砂轮锯
C.电弧
D.钢锯条
E.乙炔—氧气
【答案】:AB
23、公路工程竣工验收应具备的条件包括()。
A.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程
B.按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
C.按规定开始编制工程竣工决算
D.施工,监理,设计,建设.监督等单位已编写完成汇报材料
E.对未完工程或交工验收时提出的修复,补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格
【答案】:ABD
24、雨期路基施工地段一般应选择()。
A.砂类土地段
B.碎砾石地段
C.岩石地段
D.粘土地段
E.路堑的弃方地段
【答案】:ABC
25、公路工程的直接工程费是指()之和。
A.施工技术装备费
B.施工机械使用费
C.人工费
D.税金
E.材料费
【答案】:BC
26、路基压实度的常用检测方法有()。
A.贝克曼梁法
B.灌砂法
C.环刀法
D.核子密度湿度仪法
E.超声波检测
【答案】:BCD
27、公路工程交工验收必须具备以下条件()。
A.监理工程师对工程质量的评定合格
B.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
C.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
D.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测,并出具检测意见
E.按规定已编制好工程竣工决算
【答案】:ABD
28、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()。
A.特级企业
B.一级企业
C.二级企业
D.三级企业
E.四级企业
【答案】:ABCD
29、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有()。
A.锚杆钢丝网喷浆
B.浆砌片石骨架植草护坡
C.干砌片护坡
D.浆砌片石护坡
E.种草护坡
【答案】:ACD
30、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。
A.孔口处护圈应与地面齐平
B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖
C.施工前应制定安全专项施工方案
D.孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施
E.孔深不宜超过15m,孔径不宜小于1.2m
【答案】:CD
31、水泥稳定碎石基层施工,确定每日施工作业长度,宜综合考虑的因素有()。
A.施工机械的生产效率和数量
B.施工人员数量及操作熟练程度
C.增加施工接缝的数量
D.施工季节和气候条件
E.水泥的初凝时间和延迟时间
【答案】:ABD
32、根据《公路工程施工分包管理办法》,下列情形中,属于违法分包的有()。
A.承包人将承包的全部工程发包给他人的
B.分包人以他人名义承揽分包工程的
C.分包合同未报发包人备案的
D.分包人将分包工程再进行分包的
E.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或个人的
【答案】:BCD
33、下列选项中,属于柴油发电机组安装要求的有()
A.发电机无需做静态和运转试验
B.发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接
C.柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致
D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ
E.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为10min,泄漏电流稳定,无击穿现象
【答案】:BCD
34、下列路段中,宜在雨季进行路基施工的是()。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
E.重粘土路段
【答案】:ABD
35、公路施工中修建便桥的类型一般有()。
A.拱桥
B.墩架式梁桥
C.浮桥
D.贝雷桥
E.索桥
【答案】:BCD
36、下列选项关于采用性质不同的填料填筑路堤的说法,正确的有()。
A.应水平分层、分段填筑,分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌合,在同水平层路基全宽范围混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm
E.水稳性好或冻胀敏感性小的填料应放在路基上部
【答案】:AD
37、用于填隙碎石的填隙料可采用()。
A.石屑
B.矿渣
C.4.75~9.5mm的碎石
D.细砾砂
E.粗砂
【答案】:AD
38、按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。
A.梁式桥
B.拱桥
C.刚架桥
D.悬索桥
E.斜拉桥
【答案】:ABCD
39、下列属于路基施工技术准备工作的有()。
A.物资准备
B.组织架构的设立
C.设计交桩
D.现场调查
E.试验段施工
【答案】:CD
40、水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有()。
A.镘刀压抹
B.扩缝嵌填
C.扩缝加筋
D.浇筑专用修补剂
E.抹面修补法
【答案】:BCD
41、下列无机结合料基层养护正确的有()。
A.碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护
B.养护期不宜少于7d,养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d
C.也可采用撒铺沥青乳液进行养护
D.养护期间应封闭交通,洒水车和小型通勤车辆可通行
E.养护期间,稳定材料类表面应保持干燥
【答案】:ABCD
42、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施
B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求
D.提高填筑层压实均匀度
E.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实
【答案】:CD
43、关于沥青路面透层施工技术的说法,正确的有()。
A.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油
B.基层上设置下封层时,透层油宜省略
C.沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒
D.透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀
E.喷洒透层油后严格禁止人和车辆通行
【答案】:ACD
44、涌水地段隧道施工,处理涌水的辅助施工办法是()。
A.坡排水
B.超前钻孔或辅助坑道排水
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩预注浆堵水
E.井点降水及深井降水
【答案】:BCD
45、公路工程竣工验收应具备的条件包括()。
A.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程
B.按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
C.按规定开始编制工程竣工决算
D.施工,监理,设计,建设.监督等单位已编写完成汇报材料
E.对未完工程或交工验收时提出的修复,补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格
【答案】:ABD
46、洞门构造中,洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。
A.施工缝
B.沉降缝
C.结构缝
D.伸缩缝
E.胀缝
【答案】:BD
47、关于人工挖孔灌注桩施工的说法,正确的有()。
A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工
B.桩径或最小边宽度小于1500mm时不得采用人工挖孔施工
C.桩长为1.5m,护壁混凝土的强度等级应不小于C30
D.孔深超过10m时,应采用机械通风
E.孔壁支护不得占用桩径尺寸
【答案】:AD
48、下列属于施工方案优化的内容是()。
A.施工顺序的优化
B.施工作业组织形式的优化
C.施工机械组织优化
D.物资采购与供应计划的优化
E.机械需要计划的优化
【答案】:ABC
49、下列关于桩基础法进行湿陷性黄土地基处理说法错误的是()。
A.桩顶进入桩帽的长度宜不小于50mm
B.桩顶的桩帽应采用预制的桩帽
C.桩帽顶的加筋石灰土垫层应及时施工,土工格栅应采用绑扎连接,铺设时应拉紧并锚固,铺设后应及时用石灰土覆盖
D.施工中应对桩位偏差、桩体质量、桩帽质量、土工格栅的原材料及铺设质量、垫层的质量进行检验
E.有要求时应进行单桩承载力试验,灌注桩应在成桩15d后进行
【答案】:B
50、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号),()在投入使用前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可使用。
A.翻模
B.施工测量仪器
C.挂篮
D.滑模
E.爬模
【答案】:ACD
第三部分大题(50题)1、1.背景材料:某高速公路L合同段(K55+600~K56+600)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)指出事件1中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?
【答案】:
2、
【案例】
某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。
【问题】
1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。
2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在
【答案】:1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。
2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。
3、1.背景材料:1994年4月22日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4月22日,厂房只剩最后一间约16m2的休息室时,民工L、H和C站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C及时跳下逃生,L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡,H在经医院抢救1h后死亡。2.问题:(1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。(2)如何制订事故的预防对策?
【答案】:
4、背景资料某路桥公司承担一座40×30m的C50预应力混凝土简支T形梁桥的施工。桥位地质为较密实土层,且无地下水,基础采用挖孔灌注桩,桩身15m。施工中发生如下事件:事件1:挖孔桩施工照明、起吊设备和人员安全控制要点如下:(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;(2)作业人员乘吊桶上下;(3)孔内遇到岩层,孔深大于5m时必须采用导爆索爆破。事件2:大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。制定了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱;(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼;(3)混凝土振捣以插入式振捣器为主,安装在侧模上的附着式为辅;(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业;(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固;(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。事件3:桥梁面层铺装厚度为5cm、宽度为12m的改性沥青AC-13,采用摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2个台班,计划5天完成沥青混凝土面层铺设任务。
【答案】:
5、1.项目部需要采购哪几大类地材,项目部材料采购程序存在什么问题?
2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由。4.施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?并说明其合格值。5.由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d。请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知:沥青混凝土的容重取为
2.4t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8h计算)6.路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。1.需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。
2.石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa,压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X
2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h〉306t/h。所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。
【答案】:1.需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。
2.石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa,压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X
2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h306t/h,所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。6.索赔对象不恰当。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系,路面施工单位应向业主索赔。
6、背景资料:某公司承接一座跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m,三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。B标晚于A标开工,由于河道疏泼贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
【问题】
B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
【答案】:
7、背景资料:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;(4)气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。
【问题】
对4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处
【答案】:
8、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目,合同总价3.6亿元,采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m,需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证,参加专家论证会的施工单位人员有:分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后,经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故,经济损失4000万元。事故发生后,施工单位立即向建设单位和监理工程师报告,在监理单位初步确定了事故的类别性质后,随即向省级交通主管部门报告。
【问题】
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证?
2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责?该质量事故为几级质量事故?由谁负责报告报告哪些单位?5.指出事故报告中的错误,并改正。
【答案】:
9、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?
【答案】:
10、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010-~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用
【答案】:
11、背景材料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填力路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题:1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求
【答案】:
12、1.背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水,洞内有地下水源)和供电设计。2.问题:(1)根据背景材料,隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面?(2)根据背景材料,供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求?(3)根据背景材料,隧道供电电压应符合哪些要求?
【答案】:
13、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
【问题】
1.确定上述变更属于哪类变更。
2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。
【答案】:
14、1.背景材料:某一高速公路第八施工合同段长12km,有一特大跨河桥,施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人重新选择砂石材料供应商。2.问题:(1)承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商(2)为保证工程质量、施工进度和控制成本,承包人在与施工物资供应商签订施工物资采购合同时,采购合同中应明确哪些主要条款
【答案】:
15、背景资料:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;(4)气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。
【问题】
对4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处
【答案】:
16、1.背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m。隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼。2.问题:(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?
【答案】:
17、1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2.问题:(1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些?(2)变更后合同价款的确定方法有哪些?
【答案】:
18、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
【问题】
1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?2、写出填石路堤的施工工艺流程;3、补充填石路基质量检验还缺漏的实测项目;4、简述路面基层施工摊铺平整机械、装运机械、压实设备的配置。
【答案】:1.最合理的组织形式是:流水作业
2.施工工艺流程是:测量放样、场地清理、基底处理、试验路段、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、竣工验收。3.缺漏的检测项目是:弯沉、平整度、横坡。4.机械设备的配置:(1)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车。(2)装运机械:装载机和运输车辆。(3)压实设备:压路机。
19、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25c);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌合设备生产能力为500t/h摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为
2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等侍时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于
2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件,该工程交工验收工程质量得分85,质量监督机构工程质量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分92。
【问题】
【答案】:1.按组成结构:密实—悬浮结构按矿料级配:密集配沥青混凝土混合料
2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度不足;(2)切缝深度过浅;(3)路面基础出现不均匀沉降;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺4.①正确。②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间距离不小于8m。③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净距不小于
2.6m。④正确。5.拌合一车混合料所需要的时间T=60×15/500=1.8min
20、1.背景材料:某隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2.问题(1)根据背景材料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。(2)除背景材料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)
【答案】:
21、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。
2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑
【答案】:P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。
2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。
22、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。
2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。
【问题】
1.施工方案1中验算内容不全,请补充。
2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?
【答案】:
23、1.背景材料:某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄,T梁平移中出现死亡6人,伤2人,经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时,该项目经理认为事故不可避免,对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2.问题:(1)公路工程质量事故分为几类?(2)公路工程质量事故分级标准有哪些?(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的?
【答案】:
24、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。
【答案】:
25、1.背景材料:某施工项目由A公司施工,建设单位为8投资公司,监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。2.问题:(1)哪个单位为事故报告单位(2)对于重大质量事故的报告有何要求事故书面报告内容有哪些(3)应如何保护现场
【答案】:
26、某主跨为4×100m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础采用直径2.2m的钻孔灌注桩,设计深度为25m,采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,为了保证工程质量、工程进度、工程安全和控制工程成本,项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。工程施工过程中,各控制小组的部分工作如下:工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点是:(1)预拱度的控制。(2)拱肋拱轴线的控制。(3)主缆架设线型控制。(4)支座预埋件的位置控制。(5)伸缩缝安装质量控制。工程质量进度控制小组根据现场实际情况,编制了本工程施工组织设计。工程安全控制小组提出了如下安全技术要求:(1)高处作业操作平台的临边可暂不设防护栏杆。(2)水中围堰(套箱)和水中作业平台应设置船舶靠泊系统和人员上下通道,临边应设置高度不低于1.0m的防护栏杆,挂设安全网和救生圈。(3)拆除工程应自上而下进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本,达到成本最低化目的,运用了科学管理方法,将施工成本目标层层落实,定期考核评定,使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。
【问题】
【答案】:
27、背景资料:某施工单位承建某二级公路,公路起讫桩号为K10+000~K12+300,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。施工单位从桩号K10+500附近新设借土场借土填筑,经检测发现填料中粒径大于40mm的石料为25%。项目部在路基正式压实前选取了K10+000~K10+180作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和机械组合、最佳含水率及碾压时含水率范围等参数。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。
【问题】
1.项目部选取的试验段是否合理,说明理由。
2.试验段还应确定哪些技术参数?3.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法?4.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由?
【答案】:
28、1.背景材料:某隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2.问题(1)根据背景材料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。(2)除背景材料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)
【答案】:
29、某高速公路跨江特大桥项目,中标价
2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1
2.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ
2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:(1)桩位坐标控制;(2)护筒埋深控制;(3)泥浆浓度控制;(4)桩底贯人度控制;(5)护筒内水头高度控制;(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后,业主另外又委托其施工进场道路,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,其他工程费的综合费率为10%,其中安全文明施工措施费1%,雨期施工增加费1万元(费率1%),进场道路完工后,经监理工程师核实确认,施工机械使用费20万元,材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准,项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前,还应向地方海事部门提出什么申请?
2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。
【答案】:1.(1)不符合,配备标准为:每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名;(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师;(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,批准并取得水上水下施工许可证。
2.临时码头、围堰及施工平台。3.更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:泥浆指标控制;“桩底贯入度控制”应更改为:桩顶、桩底标高控制。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。4.双导梁架桥机架设法最合理。理由:(1)地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;(2)桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;(3)双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。5.其他工程费=1/1%X10%=10(万元),直接工程费=10/10%=100(万元),直接费=100+10=110(万元)。6.租赁钻机停置索赔费2000X3=6000(元),自有钻机停置索赔费1000X3=3000(元),合计6000+3000=9000(元)。
30、某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。
【问题】
1.施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当?为什么?
2.从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?
【答案】:
31、1.背景材料:某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度,内容如下
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