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文档简介
2022年一级建造师之一建公路工程实务题库及答案(夺冠系列)第一部分单选题(50题)1、连拱隧道施工宜采用()方式开挖。
A.全断面
B.CRD法
C.中导洞法
D.双侧壁导坑法
【答案】:C
2、对于重大施工方案,应由()组织编制。
A.项目专业工程师
B.项目总工程师
C.项目经理
D.单位技术负责人
【答案】:B
3、下列关于经纬仪的说法,错误的是()。
A.经纬仪可以进行水平角测量和竖直角测量
B.经纬仪可以进行高精度距离测量和高差测量
C.经纬仪具有高精度的定线的辅助功能
D.经纬仪的主要作用是进行角度测量
【答案】:B
4、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒的是()。
A.光轮振动压路机
B.羊脚振动压路机
C.轮胎压路机
D.静碾钢轮压路机
【答案】:B
5、沥青路面结构中垫层的主要作用是()。2012年
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防冻、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防热、排水、透水
【答案】:B
6、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。
A.支架的沉降控制
B.拱架加载控制
C.卸架工艺控制
D.砌体强度控制
【答案】:D
7、路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和()。
A.最大粒径
B.平均粒径
C.CBR值
D.松方系数
【答案】:A
8、钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.粘土
C.泥浆
D.粗砂
【答案】:B
9、(2016年真题)砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。
A.加料压实
B.桩管沉入
C.插入套管
D.机具移位
【答案】:A
10、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位
【答案】:D
11、施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划;②开展风险分析;③确定风险等级;④选择评估方法;⑤进行风险估测;⑥编制评估报告。最优的评估步骤是().
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
【答案】:D
12、某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的高度为3.5m,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。2016年
A.1级
B.2级
C.3级
D.4级
【答案】:B
13、在间歇式设备生产率计算公式:
A.每拌制一份料的质量
B.时间利用系数
C.每小时拌制的份数
D.设备功率
【答案】:C
14、(2018年真题)隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
A.围岩压力不均
B.衬砌背后局部有空洞
C.钢筋保护层厚度大于3cm
D.衬砌厚度严重不足
【答案】:C
15、按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行质量评定时,交工验收工程质量等级评定分()。
A.合格、不合格
B.优良、中、不合格
C.优良、合格、不合格
D.中、不合格
【答案】:A
16、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。
A.净跨径
B.总跨径
C.桥梁全长
D.计算跨径
【答案】:C
17、下列关于质量事故的说法错误的是()。
A.特别重大质量事故是指造成直接经济损失损失1亿元以上的事故
B.公路水运建设工程质量事故分为特别重大.重大.较大和一般质量事故四个等级
C.一般质量事故是指1000万元以下直接经济损失的事故
D.特长隧道结构坍塌是重大质量事故
【答案】:C
18、下列不属于工程量清单汇总表的内容的是()。
A.暂列金额
B.计日工合计
C.投标报价
D.单价和单价分析
【答案】:D
19、(2019年真题)水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
20、用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是()。
A.厂拌热再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
【答案】:D
21、用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。
A.水泥稳定细粒土
B.二灰砂
C.水泥稳定未筛分碎石
D.石灰稳定级配碎石
【答案】:C
22、软土地基处理中,地基隔离墙分为防渗型和()。
A.透水型
B.隔离型
C.支挡型
D.防护型
【答案】:C
23、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.防水层
【答案】:B
24、下列情况中应浇洒透层沥青的是()。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层
D.沥青碎石混合料基层
【答案】:A
25、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接费、设备购置费、措施费、专项费用以及现场管理费五项,其中属于措施费的是()。
A.保险费
B.安全措施费
C.管理人员工资
D.施工辅助费
【答案】:D
26、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。2013年
A.扩大基础
B.端承摩擦桩基础
C.沉井基础
D.地下连续墙基础
【答案】:A
27、(2018年真题)预应力张拉用的千斤顶与压力表,不需要重新进行标定的情形是()。
A.使用时间达到3个月
B.张拉次数超过300次
C.千斤顶检修后
D.更换新压力表
【答案】:A
28、沉入桩的施工方法没有()。
A.锤击沉桩
B.振动沉桩
C.射水沉桩
D.自动沉桩
【答案】:D
29、关于填隙碎石施工的说法,错误的是()
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
【答案】:C
30、钻孔灌注桩施工中清孔较为彻底的方法是()。
A.换浆法
B.抽浆法
C.掏渣法
D.喷射清孔法
【答案】:B
31、()作为现场施工成本控制的目标。
A.现场施工成本偏差
B.现场施工成本降低额
C.现场施工计划成本
D.现场施工成本降低率
【答案】:C
32、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
33、紧急电话系统根据传输介质可分为()。
A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
【答案】:B
34、下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。
A.应以施工预算控制成本支出
B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测
C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制
D.应加强质量管理控制质量成本
【答案】:B
35、材料的采购及保管费不包括()。
A.仓管费
B.物资采购人员的工资
C.场内运输费
D.仓储损耗
【答案】:C
36、孔径的控制,防止缩径属于()桥梁基础施工中常见质量控制点。
A.扩大基础施工
B.钻孔桩施工
C.沉井施工
D.沉桩施工
【答案】:B
37、桥梁按结构体系划分,不属于组合体系是()。
A.连续刚构
B.刚架桥
C.梁、拱组合体系
D.斜拉桥
【答案】:B
38、高速公路的基层不可以使用()。
A.水泥稳定砂砾
B.石灰粉煤灰稳定砂砾
C.石灰稳定土
D.水泥稳定碎石
【答案】:C
39、适用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,Ⅴ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用的方法是()。
A.全断面法
B.台阶法
C.环形预留核心土法
D.中隔壁法
【答案】:B
40、钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是()。2015年
A.下放导管
B.清孔
C.钢筋笼制作及安放
D.灌注水下混凝土
【答案】:B
41、拱桥轻型桥台适用于跨径()m以内的拱桥和桥台水平位移量很小的情况。
A.10
B.12
C.13
D.15
【答案】:C
42、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用()。
A.沉井基础
B.桩基础
C.管柱
D.刚性基础
【答案】:B
43、关于深水承台施工注意要点的说法,错误的是()。
A.混凝土中可掺入粉煤灰
B.浇筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土,应采用水下不离析混凝土较宜
D.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成
【答案】:B
44、(2020年真题)按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()
A.开级配沥青混合料
B.半开级配沥青混合料
C.密级配沥青混合料
D.间断级配沥青混合料
【答案】:A
45、在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审查()。
A.施工总工期的安排应符合合同工期
B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实
C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证
【答案】:C
46、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
A.仰坡
B.挡土墙
C.拦水带
D.明洞
【答案】:D
47、(2019年真题)关于先张法预应力筋张拉操作的说法,错误的是()。
A.锚固横梁须有足够刚度,受力后挠度应不大于2mm
B.螺纹钢筋放张后,可采用乙炔-氧气切割
C.同一构件内预应力钢绞线的断丝数量不得超过1%
D.预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于8mm
【答案】:D
48、稳定粒料基层实测项目中不包含()。
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.透水度
【答案】:D
49、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。
A.挂篮组拼后,要进行全面检查,并做动载试验
B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业
C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板
D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏
【答案】:A
50、某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为l0,计算跨径为l,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为()。
A.f0/l0
B.f0/l
C.f/l0
D.f/l
【答案】:D
第二部分多选题(50题)1、关于粘层油喷洒部位的说法,正确的有()。
A.沥青混合料上面层与下面层之间
B.沥青混合料下面层与基层之间
C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间
D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间
E.既有检验井等构筑物与沥青混合料层之间
【答案】:ACD
2、下列属于沉井下沉的方式包括()
A.不排水下沉
B.排水下沉
C.水力吸泥
D.开挖土体
E.浮吊下沉
【答案】:AB
3、适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。2018真题
A.全断面法
B.台阶法
C.环形开挖预留核心土法
D.侧壁导坑法
E.中导洞法
【答案】:BCD
4、公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。
A.通车试运营1年后
B.竣工文件已完成'公路工程项目文件归档范围'的全部内容
C.档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理
D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告
E.工程决算编制完成,竣工决算已经审计,并经交通运输主管部门或其授权单位认定
【答案】:BCD
5、关于填土路基施工要点的说法,正确的有()。
A.原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方
B.土层填筑后,立即采用压路机碾压
C.填筑前,应妥善处理井穴、树根等
D.填方高度应按设计标高增加预沉量值
E.台背与墙背填2.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实
【答案】:ACD
6、下列叙述行为属于工程转包的有()。
A.承包人将承包的全部工程发包给他人的
B.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的
C.分包人以他人名义承揽分包工程的
D.承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的
E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的
【答案】:A
7、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。
A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上
B.构件应按其安装先后顺序编号存放
C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开
D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月
E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上
【答案】:B
8、预应力筋的下料,应采用()切断。
A.切断机
B.砂轮锯
C.电弧
D.钢锯条
E.乙炔—氧气
【答案】:AB
9、属于悬臂浇筑梁工程施工实测项目中关键项目的有()。
A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.横坡
D.断面尺寸
E.平整度
【答案】:AD
10、公路工程质量保证体系包括()。
A.政府监督
B.法人管理
C.社会监理
D.企业自检
E.企业自律
【答案】:ABCD
11、为检查,维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。
A.路线平曲线交点处
B.渗沟平面转折处
C.渗沟纵坡由陡变缓处
D.路线凸形竖曲线处
E.渗沟纵坡由缓变陡处
【答案】:BC
12、下列属于沉井下沉的方式包括()
A.不排水下沉
B.排水下沉
C.水力吸泥
D.开挖土体
E.浮吊下沉
【答案】:AB
13、滑模摊铺机摊铺速度应根据()。
A.板厚
B.碾压能力
C.布料能力
D.振捣混凝土排气效果
E.混凝土工作性能
【答案】:ACD
14、公路工程建设项目验收分为()。
A.中间交工验收
B.交工验收
C.工序验收
D.竣工验收
E.工程质量验收
【答案】:BD
15、在基层上用于浇洒透层的材料包括()。
A.乳化沥青
B.煤沥青
C.液体沥青
D.石灰浆
E.水泥浆
【答案】:ABC
16、关于水泥稳定土基层人工拌合的说法,正确的有()。
A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数
B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行
C.如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料
D.细粒土应经一夜闷料
E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行
【答案】:BCD
17、可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工的企业包括()。
A.公路工程施工总承包特级企业
B.桥梁工程专业承包一级企业
C.桥梁工程专业承包二级企业
D.桥梁工程专业承包三级企业
E.公路工程施工总承包一级企业
【答案】:ABC
18、凡用于工程的砂石料应按()分仓存放。
A.级配要求
B.不同价格
C.不同粒径
D.不同重量
E.不同品种
【答案】:AC
19、应急救援预案按类别分有()几种。
A.综合应急预案
B.企业级应急预案
C.专项应急预案
D.项目级应急预案
E.现场处置方案
【答案】:AC
20、为检查、维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。2014年
A.路线平曲线交点处
B.渗沟平面转折处
C.渗沟纵坡由陡变缓处
D.路线凸型竖曲线处
E.渗沟纵坡维修渗沟坡由缓变陡处
【答案】:BC
21、台背与墙背填筑填料可选用()。
A.砂性土
B.卵石土
C.膨胀土
D.崩解性岩石
E.无机结合料稳定材料
【答案】:AB
22、透层是为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒()而形成的透入基层表面的薄层。
A.乳化沥青
B.SBS改性沥青
C.快、中凝液体石油沥青
D.煤沥青
E.液体沥青
【答案】:AD
23、关于钢筋焊接施工的说法,正确的有()。2015年
A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗
B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊
D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处
E.受力钢筋焊接接头应错开布置
【答案】:CD
24、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()。
A.钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑
B.施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝
C.施打钢板桩必须有导向设备
D.施打顺序按施工组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙
E.接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下一致
【答案】:ABCD
25、下列公路施工企业类别中,包含“三级资质”企业等级的有()。
A.公路工程施工总承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路隧道工程专业承包企业
D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)
E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)
【答案】:ABC
26、坐标法放样的仪器有()。
A.水准仪
B.全站仪
C.红外仪
D.GPS接收仪
E.罗盘仪
【答案】:BD
27、石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有()。
A.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰
B.掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等
C.设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝
D.铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层
E.选择在晚秋、初冬后施工
【答案】:ABCD
28、下列路段中,宜在雨季进行路基施工的是()。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
E.重粘土路段
【答案】:ABD
29、以下属于嵌锁型路面粒料基层的有()。
A.泥结碎石
B.级配碎石
C.级配砾石
D.泥灰结碎石
E.填隙碎石
【答案】:AD
30、监控系统的子系统中在逻辑上构成相对独立,在系统上则可以合在一起的有()。
A.交通(信号)监控子系统
B.隧道通风控制子系统
C.隧道照明控制子系统
D.火灾自动报警子系统
E.电力监控子系统
【答案】:BC
31、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为()。
A.斜向转体施工法
B.竖向转体施工法
C.平面转体施工法
D.空间转体施工法
E.平竖结合转体法
【答案】:BC
32、(2018年真题)适用于浅水河流的大跨径钢梁架设方法有()。
A.门架吊机整孔架设法
B.浮运平转架设法
C.拖拉架设法
D.自行吊机整孔架设法
E.支架架设法
【答案】:AC
33、隧道防排水应遵循()原则。
A.以防为主
B.防、排、截、堵相结合
C.因地制宜
D.综合治理
E.以排为主
【答案】:BCD
34、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。
A.压实度
B.弯沉
C.宽度
D.土的强度
E.平整度
【答案】:ABC
35、下列选项中,属于柴油发电机组安装要求的有()
A.发电机无需做静态和运转试验
B.发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接
C.柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致
D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ
E.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为10min,泄漏电流稳定,无击穿现象
【答案】:BCD
36、关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。
A.提高现浇梁支架及模板的施工质量
B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量
C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护
D.钢绞线伸长值的计算应用供货商提供的弹性模量值
E.预制梁应该尽量延长存梁时间
【答案】:AB
37、下列防护工程中,属于沿河路基间接防护的是()。
A.植物
B.石笼
C.浸水挡土墙
D.顺坝
E.改移河道
【答案】:D
38、公路工程交工验收必须具备以下条件()。
A.监理工程师对工程质量的评定合格
B.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
C.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
D.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测,并出具检测意见
E.按规定已编制好工程竣工决算
【答案】:ABD
39、路面粒料基层施工中,级配碎石可用于各级公路的()
A.上面层
B.下面层
C.基层
D.连接层
E.底基层
【答案】:C
40、先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有()。
A.预制拼装
B.后浇段工艺控制
C.体系转换工艺控制
D.后浇段收缩控制
E.临时支座安装与拆除控制
【答案】:BCD
41、关于无机结合料(半刚性)基层原材料的说法,正确的是()。
A.水泥初凝时间应大于3h,水泥的终凝时间应大于6h
B.水泥强度等级为32.5或42.5
C.高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%
D.在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时,应对混合料进行试验验证
E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
【答案】:BCD
42、施工机械使用费中的不变费用包括()。
A.折旧费
B.大修理费
C.经常修理费
D.安装拆卸及辅助设置费
E.养路费及车船使用税
【答案】:ABCD
43、公路工程建设项目验收分为()。
A.中间交工验收
B.交工验收
C.工序验收
D.竣工验收
E.工程质量验收
【答案】:BD
44、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和()组成。
A.满堂支架
B.拱架
C.主桁架
D.工作平台底模架
E.锚固系与平衡重
【答案】:CD
45、可冬期进行的路基施工项目有()。
A.含水量高的流沙地段开挖
B.路基边坡整修
C.岩石地段的路堑开挖
D.填方地段的台阶挖掘
E.一级公路的路基施工
【答案】:AC
46、当混凝土堵塞导管时,可疏通导管内的混凝土的方法有()。
A.拔出导管
B.用型钢插入导管内来疏通
C.导管上固定附着式振捣器进行振动
D.高压水枪喷射
E.加缓凝剂
【答案】:BC
47、旧路路面的碎石材料,可加进()作为路面的垫层。
A.粉煤灰
B.石灰
C.天然沥青砂
D.水泥灰
E.沥青
【答案】:ABCD
48、拱桥轻型桥台的类型包括()。
A.加筋土桥台
B.八字形桥台
C.U字形桥台
D.背撑式桥台
E.靠背式框架桥台
【答案】:BCD
49、二级公路机电工程分项资质承包的工程范围包括()。
A.一级以下公路通信、监控、收费机电系统及配套工程系统的施工及安装
B.一级以下公路干线传输系统等机电系统及配套工程系统的施工及安装
C.一级以下公路光(电)缆敷设工程等机电系统及配套工程系统的施工及安装
D.公路桥梁及隧道工程健康监测机电系统及配套设备的施工及安装
E.公路桥梁及隧道工程通风、通信管道等机电系统及配套设备的施工及安装
【答案】:ABC
50、压实机械按压实作用的原理分为()。
A.静作用碾压机械
B.振动碾压机械
C.平板机械
D.夯实机械
E.轮胎压路机械
【答案】:ABD
第三部分大题(50题)1、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目,合同总价3.6亿元,采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m,需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证,参加专家论证会的施工单位人员有:分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后,经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故,经济损失4000万元。事故发生后,施工单位立即向建设单位和监理工程师报告,在监理单位初步确定了事故的类别性质后,随即向省级交通主管部门报告。
【问题】
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证?
2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责?该质量事故为几级质量事故?由谁负责报告报告哪些单位?5.指出事故报告中的错误,并改正。
【答案】:
2、1.背景材料:在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制订了如下的质量控制内容:(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。2.问题:(1)现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的?(2)该施工单位制订的上述检测内容是否完善?说明理由。(3)指出桥面铺装实测项目中的关键项。
【答案】:
3、背景资料:某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。
【问题】
逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。
【答案】:
4、1.背景材料:某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度,内容如下:①工序交接检查:对关键工序或对工程质量有重大影响的工序,要在互检的基础上,组织专职人员进行交接检查,以确保工序合格。②停工后复工的检查:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。③巡视检查:对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2.问题:(1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。(2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
【答案】:
5、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工,提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有地质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好,电钻工应戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装,炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110~220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治,通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么?
2.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。4.根据背景资料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。5.除背景资料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)
【答案】:1.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。新奥法施工应遵循的原则还有:少扰动,早喷锚。
2.必测项目还有:周达位移、拱顶下沉。危险信号有:量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。3.电钻工应戴棉纱手套错误,电钻工应戴绝缘手套;炸药和雷管用汽车一起运送错误,炸药与雷管必须分开运送;隧道开挖及衬彻作业地段的照明电压为110~220V错误,隧道开挖及衬砌地段的照明电压为12~36V;通风设施由专职安全员监管错误,通风设施应由专人管理。4.应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。敷设原则错误,电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。5.还有:火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。
6、本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?
【答案】:不合理。原因:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑~可塑状态(施工速度慢)。(3)抛石挤淤法适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时;石料丰富、运距较短的情况。
7、1.背景材料:某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。2.问题:(1)补充路基施工的质量控制关键点。(2)如何保证填土材料合格?
【答案】:
8、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?
【答案】:
9、1.背景材料:某一级公路工程C合同段地处山岭区,填方路基填料主要为挖方调运作为填方,填方高度一般为0.5~12m,部分路堤边坡高度达到23.50m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:填料土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后水平分层填筑,分层压实,填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。2.问题:(1)该合同段是否有高路堤?为什么?(2)指出施工方案的错误,并说明理由。(3)为了检测该合同段的压实度,路基土的现场密度测定方法有哪些?
【答案】:
10、1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2.问题:(1)指出事件1中的错误,
【答案】:
11、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。
【答案】:
12、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。2.问题:(1)扩大基础主要的质量控制点有哪些?(2)钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?(3)明挖地基的主要检验内容有哪些?
【答案】:
13、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?
【答案】:
14、1.背景材料:某一高速公路标段长10km,路段包含一座大桥和一个互通式立交,涵洞通道18个,路基土方均为路堤填筑。承包人进场后,项目部明确了对各部门、各施工队和班组的施工成本核算内容,制订了降低施工项目成本的方法和途径。2.问题:(1)项目部制订的施工成本核算的内容有哪些内容?(2)请说明项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径。
【答案】:
15、背景资料某施工单位承建一山岭重丘区长1050m双车道隧道,隧道进口洞顶覆盖层较薄。施工中发生如下事件:事件1:中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大溶洞。事件2:施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。事件3:出口浅埋段为流沙地段,项目部采取采用防、截、排的治理方法。具体如下:防:建立A设施及仰坡地表局部防渗处理,防止降雨和地表水下渗。截:在正洞之外水源一侧,采用B设施将储藏丰富裂隙水排走,对地下水起拦截作用。排:在正洞水源下游一侧开挖一条洞底低于正洞仰拱的C设施或采用D措施降排正洞的地下水。
【问题】
1.计算工程清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。
2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?
【答案】:
16、背景资料某路桥公司承担一座40×30m的C50预应力混凝土简支T形梁桥的施工。桥位地质为较密实土层,且无地下水,基础采用挖孔灌注桩,桩身15m。施工中发生如下事件:事件1:挖孔桩施工照明、起吊设备和人员安全控制要点如下:(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;(2)作业人员乘吊桶上下;(3)孔内遇到岩层,孔深大于5m时必须采用导爆索爆破。事件2:大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。制定了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱;(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼;(3)混凝土振捣以插入式振捣器为主,安装在侧模上的附着式为辅;(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业;(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固;(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。事件3:桥梁面层铺装厚度为5cm、宽度为12m的改性沥青AC-13,采用摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2个台班,计划5天完成沥青混凝土面层铺设任务。
【答案】:
17、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至A地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。
【问题】
1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。
2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?
【答案】:
18、1.背景材料:某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。2.问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?
【答案】:
19、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。
【答案】:
20、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据背景材料,在处理隧道塌方前要做哪些调查,才能确定处理方案(2)根据背景材料,隧道塌方后的治理应该如何进行(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面
【答案】:
21、某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:①施工放样;②厂拌混合料;③布置基准线钢丝;④摊铺;⑤养护;⑥碾压;⑦质检;⑧验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。
【问题】
1.对施工工艺流程进行正确排序。
2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?
【答案】:
22、某二级公路填石路堤施工。施工单位采用强力夯实法进行作业。选用设备A吊起夯锤,利用强大的动力冲击,使岩土颗粒位移,提高填筑层的B和C。对强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实。施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。分层厚度5.0m左右,高度20m以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,面层稍薄。针对填石路堤施工,项目经理提出如下要求。①压实机械宜选用自重为16t的振动压路机。②边坡码砌与路基填筑基本同步进行。③路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数。④在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设防水层。施工完成后发现路基边缘压实度不足,施工单位进行了补救措施。
【问题】
1.背景资料中,A、B、C分别表示什么?2.强力夯实法有哪些优点?3.强力夯实的分层厚度应当满足规定,背景资料中的底层和面层厚度的要求应当为多少?4.逐项分析项目经理提出的施工规定是否合理。若不合理,给出理由。5.针对路基边缘压实度不足的问题,可以采取的治理措施是什么?
【答案】:
23、某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水,洞内有地下水源)和供电设计。问题:(1)根据背景材料,隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面(2)根据背景材料,供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求(3)根据背景材料,隧道供电电压应符合哪些要求
【答案】:
24、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?
【答案】:
25、背景材料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局报告,征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱,以保证工地按时开工。事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡,项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍做保养后又投入到工作中,没有延误工期。问题:1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。
2.围堰施工前还应征得哪些部门同意?3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。
【答案】:1.正确做法:(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m;(2)河床底土质主要为黏土,在黏土中不宜使用射水下沉办法;(3)施打顺序一般从上游向下游合龙。
2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一:“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”;理由:根据相关规定,发电机输出端应连接到总配电箱,经分配电箱到开关箱,给用电设备供电。不妥之处二:“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”;理由:根据相关规定,每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备。4.(1)汽车司机不能操作吊车;(2)原因:吊车司机是特种作业人员,必须由经过培训,考试合格,取得特种作业人员资格证书的人担任。5.(1)吊车扶正后不能立即投入工作;(2)理由:吊车扶正后应对吊车进行全面检查,对吊车的安全性进行验算、检测,满足要求后才能投入使用,正式吊装前应进行试吊。6.(1)项目部在设备安全管理方面存在的问题:安排汽车司机进行吊车作业;
26、1.背景材料:某高速公路B标段,承建一座10×30m连续箱形梁桥,5跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为8~18m。施工人员提出如下墩柱施工方案:(1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。(2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为22mm的Ⅱ级钢筋,主筋采用对焊工艺,按规定同一截面接头不超过50%,主筋下料长度为墩桩高度+锚入盖梁长度+搭接双面焊缝长度。采用25t吊车(起重臂长30m)整体吊装就位,焊接检查合格后,支撑牢固。(3)墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模,其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后,一次整体吊装就位,再在顶部箍筋四周插入木楔,使钢筋骨架居中,使保护层厚度得到有效控制。(4)按规范要求的工艺浇筑混凝土。2.问题:本施工方案中是否有错误?如有请指出并说明理由。
【答案】:
27、1.背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2.问题:(1)上述质量控制点设置是否正确?说明理由。(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。
【答案】:
28、背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位根据围岩情况拟分别采用全断面法和台阶法开挖施工。问题:1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?3.根据背景材料,什么叫台阶法?台阶法有几种形式?
【答案】:
29、某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。
【问题】
1.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。
【答案】:
30、背景资料:某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率2×115kW。风管与风机相匹配,选配φ1500mm(压人)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。事件二:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到1m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件三:某日早上7时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。问题:1.补充背景中隧道监控量测的必测项目。2.背景中施工时采用的通风方式属于哪一类3.改正事件二中的错误之处。4.写出背景中A的名称。5.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。6.背景中隧道按长度分属于哪类隧道按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于哪一类变更说明理由。
【答案】:
31、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件:事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困难,部分填料含水量较大,需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。
【问题】
1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。
2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。
【答案】:
32、1.背景材料:某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。2.问题:(1)补充路基施工的质量控制关键点。(2)如何保证填土材料合格?
【答案】:
33、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?
【答案】:
34、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制,开展了现场质量检查控制,根据不同的管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动,在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有:(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度,泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时,应使其拌和均匀,在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表面做成5%的双向横坡,确保填筑材料的均匀度和排水,并在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料,台背填筑要按照几何尺寸进行,台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中,桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑,待桥台台背回填达到路床标高后,再进行锥坡的回填,确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行,当墙身的强度达到设计强度的70%时,方可进行回填等工作,距墙背0.8m处碾压应使用重型振动压路机。
【问题】
1.简述土方路基实测项目包含哪些2.除背景中给出的措施之外,质量控制关键点的控制措施还有哪些3.改正质量控制点(3)控制要求中的错误做法。4.改正质量控制点(4)控制要求中的错误做法。
【答案】:
35、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。
2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。
【问题】
1.施工方案1中验算内容不全,请补充。
2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?
【答案】:
36、某二级公路填石路堤施工。施工单位采用强力夯实法进行作业。选用设备A吊起夯锤,利用强大的动力冲击,使岩土颗粒位移,提高填筑层的B和C。对强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实。施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。分层厚度5.0m左右,高度20m以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,面层稍薄。针对填石路堤施工,项目经理提出如下要求。①压实机械宜选用自重为16t的振动压路机。②边坡码砌与路基填筑基本同步进行。③路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数。④在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设防水层。施工完成后发现路基边缘压实度不足,施工单位进行了补救措施。
【问题】
1.背景资料中,A、B、C分别表示什么?2.强力夯实法有哪些优点?3.强力夯实的分层厚度应当满足规定,背景资料中的底层和面层厚度的要求应当为多少?4.逐项分析项目经理提出的施工规定是否合理。若不合理,给出理由。5.针对路基边缘压实度不足的问题,可以采取的治理措施是什么?
【答案】:
37、1.背景材料:某高速公路L合同段(K55+600~K56+600)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)指出事件1中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?
【答案】:
38、背景资料:某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K8+325)和一座隧道(K6+460~K6+980),两段路基中既有挖方也有填方。隧道进口端路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每层控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。
【问题】
指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。
【答案】:
39、某高速公路跨江特大桥项目,中标价
2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1
2.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ
2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:(1)桩位坐标控制;(2)护筒埋深控制;(3)泥浆浓度控制;(4)桩底贯人度控制;(5)护筒内水头高度控制;(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后,业主另外又委托其施工进场道路,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,其他工程费的综合费率为10%,其中安全文明施工措施费1%,雨期施工增加费1万元(费率1%),进场道路完工后,经监理工程师核实确认,施工机械使用费20万元,材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准,项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前,还应向地方海事部门提出什么申请?
2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。
【答案】:1.(1)不符合,配备标准为:每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名;(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师;(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全
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