青岛沿海知名居住区

1.市区选址西南海岸与山丘之间较平坦地段，正当胶州湾入口，南面是青岛湾，由两侧伸入海中的团岛和汇泉角控制着湾口，为天然良港之地;东部有群山为屏障。演示区的西边缘和胶州湾的东岸布置铁路线，失去北侧沿铁路设置大小港码头，是水路交通连成一体。青岛区北侧通过隔离带地段（今黄岛路、平度路一带）为华人居住与商业区，称大鲍岛。青岛区内围绕着总督山丘（今观海山）布置了德国殖民行政中心，经济贸易商业区（今青岛路、广西路、太平路一带）；在山丘东西两侧布置花园是住宅区（即今沂水路、江苏路、德县路一带）；市区东侧规划为别墅和浴场区（又称别墅郊区，即今汇泉湾盘莱阳路、栖霞路一带）；市区西侧（铁路线以西）布置有发电厂。屠宰场和兵营等建筑。德占期间，城市房屋大都是德国建筑师设计，风格比较一致。以“殖民地式”、的一支传统形式为主调，同时融合有古典复兴、浪漫主义和折中主义思潮的影响。期间，青岛区的建筑活动成为主流，这些建筑质量很高，对周围及后来城市的建筑活动影响很大，对城市建筑风格起到了控制作用。按1900年的城市规划，在观海山南麓的坡地，设置了青岛中心广场，他的中轴线北端坐落着租借地最高行政中心----总督府。1910年在原规划的基础上制定出扩大规划，市区沿铁路线向北向西扩展，北至海泊河边与原台东镇连成一片，并大面积天海向海泊河北岸发展；西与铁路以西台西镇相连。在大港北侧，海泊河入海口处大面积填海辟新码头和港口货物集散地；并于南北适中处（今贮水山西侧一带）规划为新的商业中心地区。纵观整个1900年和1910年两次规划，铁路、港口与居住区的关系，道路配合利用地形，以及市政工程技术水平方面，都传入当时欧洲城市规划的先进经验和技术。用当时殖民者自己的话说：“青岛比所有殖民地城市当务之急是其计划中的设施要按照现代化的原则办”不可否认，青岛城市规划及市政设施具当时较先进的水平。2.青岛已完全向工商业性质的城市发展，市区建筑以工厂、商店占多数、住宅居第二。建筑的总数较德占时期多，除为数不多的公共建筑质量较高，大量的建筑质量较低，明显的表现出城市建设的商业性质。公共建筑，就式样而论，大体有欧洲古典复兴、仿英式和折衷主意的形式。掺杂有“摩登”手法的折衷主意形式对青岛建筑有过较大影响。从总体上来说，这时期的建筑比德占时期经济多了。3.北洋政府时期，城市建设处低潮。人口激增、环境的安定，经济的繁荣促成城市建设形成第二高潮。这时期的城市建设，继续完成充实原市区，同时开辟新市区。花园住宅除在市区内发展，主要集中于新开辟的八大关、太平角一带。该两区域，德占时期为狩猎区，最早建筑为德总督的猎庄别墅，周围林木茂盛，背山面海，景致极佳。此后，日本人开始在太平角一带建造别墅。30年代初辟八大关区域为“特别规定建筑地”，即该地建筑需按特别区域建筑的法规进行设计。至30年代末基本形成规模。4.日站时期的建筑活动主要集中为军事服务的房屋和住宅建筑。居住建筑分公寓住宅和小住宅，建造质量较低。公寓住宅多集中于合江路一带，单面走廊式布局，平顶钢筋混凝土框架结构。小住宅多集中于热河路、莱阳路等处，以砖和钢筋混凝土结构、木屋架居多，亦有平顶，砖、钢筋混凝土混合结构。本时期的建筑活动特点是：式样以趋向现代主义风格，墙面装修多用面砖大面积贴面，或以面砖、马赛克贴成条带划分墙面；钢筋混凝土已成为主要的结构形式。八大关风景区坐落在青岛市市南区中部的汇泉湾畔。西林汇泉湾，南接太平湾。景区以风格各异的建筑群为主体，配以宁静宽阔的道路、一路一树种的特色绿化和别致精美的小游园，已成为国内知名的疗养胜地和风景游览区，也被列入青岛新十景之一------“秀掩重关”说到八大关这个名字，从二十世纪四十年代就已开始流传。因为这里有八条马路，纵横交错，一直延伸到海边，并且这8条马路分别以中国长城和其他地方的一些重要关隘命名，故称为八大关。在八大关，坐落着300多栋体量较小、互不相连、庭院各自独立的别墅建筑。他们大都是兴建于20世纪20年代末，30年代弄起基本形成规模，提现了以欧美为主的20余个国家的建筑风格，因此有“万国建筑博览会”的美誉。八大关是建筑与环境相融合的一部经典，是中外建筑师共同创造的一个建筑艺术宝库，展示了一副跨文化的对话图景。总体布局方案住宅区基本道路骨架布置地形起伏，面积较大地理位置优越，南面靠海交通运输四周出入口位置，本区现状，地形情况住宅区规划结构组织主要道路骨架划区主要道路有正阳关路居庸关路主要采用周边式和行列式（主）--也吸取了周边式的有点，即在不减少建筑密度的情况下，组织较大院落，有利合理节约用地虽然住宅基本上是行列式布置，但整个建筑群的建筑艺术风貌和空间组织还比较丰富多变。主要是因为成行排列的房屋幢数不多。利用院落和行列式布置房屋的空间形式对比。点式住宅和板式住宅的体量对比，集中紧凑的住宅组团之间有绿地做间隔。分几个住宅组团？总结八大关住宅规划布局经验发现问题.住宅之间的独立规划形式住宅四周有道路便于通向住宅但是团内道路并不能减少团外道路重复，道路所占用地比较较大.住宅道路四面出入，行人可任意穿越，影响住宅安宁，固然做一定分隔，减少出入口，但住宅外一部分道路也将因此而失去使用效率。小组经讨论，吸取原有经验，并考虑居民日常生活的方便舒适和基本卫生要求。提出三大问题。1.解决住宅安宁问题避免或减弱目前多层住宅街坊中“大杂院”的现象。2.节约用地，包括提高建筑密度，个合理有效的布置住宅个公共建筑道路以及各种场地并使居民能够充分利用室外场地。3.探索适合我国城市居民生活的住宅团新的规划布局形式。麦岛规划概况麦岛金岸公分四期开发，其中一期位于整个项目的西南角，分为西组团、中组团、东组团和多层组团，共44个楼座。占地面积约15.23万平方米，建筑面积约35.56万平方米，绿地率：43.3%，建筑密度：16.21%，住户1335户。自南向北依次为双拼别墅，花园洋房、小高层、高层，面积从150到580平米。周边设施麦岛金岸规划的社区配套有超市、VIP会所、银行、娱乐休闲场所、儿童活动场地另外，小区内还将兴建国际幼儿园，营造国际化的文化氛围，完善社区配套设施。此外，项目周边也拥有较完善的基础设施。交通：毗邻香港东路与东海路，交通顺畅。33路等都可到达。东到崂山，西到轮渡，北到城阳，都可以找到合适的路线。银行：香港路上中、工、农、招行俱全，与青大一路交汇处还有建行和交行，麦岛路有农行和光大银行，海江路上还有交通银行。医院：距市立医院东部分院5分钟车程。【自然生态、绿化满布】以人与环境和谐，运用大量原生态多树种、灌木丛、溪谷、林中游泳池、自然景石等创造出林地景观、坡地景观、草地景观；地势起伏的坡地、水体、涌泉等特色景观区。让城市的喧嚣止步于社区之外，满目的绿色充满社区的所有的视觉空间。【宜人尺度，移步换景】设计与环境紧密配合，形式简约但层次和空间丰富，空间规划清晰并又层次感。通过社区建筑、广场、道路、景观、小品以及亲人的尺度感倾心营造出一个温馨、和谐、典雅、富于趣味性并乐于参与的现代人文社区景观。【色彩丰富，动静结合】自然山水庭院、结合静态、动态分区，顺应地形特点，打造色彩丰富的四季植物景观和流畅的线状水景，以及休闲的户外空间。中心健身区、儿童活动区、水景小广场等动态区域体现出活力向上的积极态度；林间小路、休憩亭廊、水边步道等静态区域则体现出悠闲安逸的恬静生活。【相互渗透、立体穿插】景观从室外延续到市内，与建筑现代、简洁的风格相呼应。不仅户外景观元素，也不仅仅是各具情调的私家花园，麦岛金岸将大自然的元素引入架空层，融合成建筑和生活的一部分。竖向立体绿化，景观更加富于层次变化。高层建筑片面的采取正南正北向，与香港路和东海路形成夹角。海岸规划，在朝向不特别偏差的情况下，完全可以沿海岸线方向布局，与两条路平行布置，不破坏城市景观，在海边，住户观海视线要比单纯日照更重要。底层别墅区布置在周边“U”型高层组团当中，成井底之蛙，无私密可言，影响住宅品质。北京左家庄新源里居住小区小区概况左家庄新原小区位于北京东直门外小官员北京阀门厂旧址。小区地势北高南低，北部比东直路约低1m左右，小区中部地势低洼，偏东部分为一个大取土坑，地形破碎。小区用地成刀把形，东西宽311m，南北长约500m，总用地约12万㎡。规划设计原则及指导思想（八条）规划布局小区主要道路将小区分为三个住宅组团，托幼、小学位于小区中部，商业服务业沿主干道布置，结合中央主干道设置小区带状集中绿地。道路系统根据对小区人流、车流的分析，小区主要出入口设于小区北端中部并与东直路相连，同时在小区东西两侧各设一个次要出入口。为避免过境人流、车流穿越小区，小区主要道路成T字形布置，中央主干道曲折有致以利于丰富小区内部空间。公建系统配套商业服务业沿中央主干路布置。主入口设置饭馆、小吃及小百货和理发店等服务设施，方便小区内部居民，同时为东直路上过境人流服务。中部设置基本为本小区居民服务的主副食商店。此外小区商店和住宅保持有一定距离，以减少对住宅的干扰。小区中部现状地势低洼，用地破碎，布置建筑密度较低的托幼和小学，从规划布局角度来讲，位置也极为合适，离三个住宅组团距离适中，又处于独立地段，对居民干扰相对较小。取土坑利用来作为小学操场及托幼的儿童室外活动场地。居住用地组织小区主干道及托幼、小学将小区居住用地自然的划分成了三个住宅组团，住宅成组成团，布局明确。每个组团约2500人，600户左右，就当时来讲组团大小适中。住宅争取好朝向，绝大部分朝向东南，少量为西南向住宅，住宅日照间距为1.8H。小区周边除出入口外均以围墙及住宅、办公楼进行封闭，有效的组织了人流车流，避免了无组织穿行，有利于形成组团内部相对封闭的既安静又安全的小区内部空间。每个组团由两个院落组成，每个院落均有一小块公共活动空间，院落之间相对独立又有方便的联系。绿化系统考虑到节约用地的要求，规划设计中没有设置规模很大的小区集中绿地，同时设计人认为一些分散的，与住宅联系更为紧密的小型绿地对改善居民生活、提高绿地使用效率更为有效。因此，规划设计中只是在小区内部结合中央主干道和商业服务业设置了带状小区集中绿地，并与小区北面宽阔的城市绿化隔离带相贯通，同时与住宅组团内部小块绿地、宅间绿地联系在一起，组成了一个点线面相结合的完整的绿化系统。建筑空间组织巧妙地布置建筑、道路、绿化，组织好小区内部空间，是整个小区成为一个环境优美、布局有序、错落有致、空间富于变化的、宜人的小区建筑空间环境。首先，在用地组织上利用中央主干道及相对较空旷的托幼、小学用地将小区划分成三大块，形成三个明确的住宅组团，使整个小区疏密有致，不至于建筑过分的密集在一起。防止了纯行列式“路路通”、过分开敞形不成宜人空间环境的特点。其次，着重处理好沿中央主干道的建筑空间环境，这是小区内部空间精华所在。中央主干道线形变化丰富，由转折直线段和曲线段组合而成，并与其周围的建筑、绿化有机的组成了一连串流动的尺度一人、形状各异的富于生活情趣的建筑空间。为避免从东直路上一眼看穿小区内部，在小区北端主要出入口处，由商业服务业建筑及住宅组成了一个小型广场，这个空间是封而不死，随着主干道往东折向东南，广场空间随之与小区主要绿化空间连接起来，其练习环节则是随道路斜向错列布置的住宅。小区中心主要绿化空间呈南北长，东西窄不规则的巨型空间。空间的北端为斜向错列布置的住宅形成一种高低错落的活泼景观；西南面为住宅山墙及小区带状绿地；东北面为两层朝西南的主副食商店，从视觉上它是其后面住宅的裙房，封闭了东北侧的视线；其东南两栋垂直布置的住宅适当封闭了南端空间。再次，每个住宅组团内部由两个小院落组成，小院落各有特点，院落之间有适当联系。住宅组团之间东南向行列式住宅采用错列布置，从建筑空间上看，住宅山墙相互起到适当封闭空间的作用，这样住宅组团内部空间以开敞为主又不失相对封闭。最后，绿地在组织小区内部空间方面起到了非常重要的作用，绿地结合院落布置形成为居民服务的社交、休息活动场所，绿化系统将小区内部空间有机的组织成一个完整的整体。公共建筑的布置方式1)沿街线状布置。要考虑道路性质和走向。

2)独立地段成片集中布置。应根据建筑的功能和行业特点成组结合分块布置。

3)沿街和成片集中相结合布置。

4)住宅底层布置商业服务。要解决好结构形式、噪声、气味、烟尘与居住的矛盾。

5)中小学的规划布置。小学服务半径为500m，中学为1000m左右。学生上学不应穿过铁路和城市干道。建筑层数3-5层为宜。

6)组团级公共建筑宜相对集中布置。

7)托幼最好布置在环境安静、接送方便地段，建筑以1-2层为宜。道路与交通居住区道路分为居住区道路、小区道路、组团道路、宅间小路四级。居住区级道路一般是城市的次干路或城市支路，既有组织居住区交通的作用，也具有城市交通的作用；红线宽度不宜小于20m。车行道度不小于9m；路网原则步行与车行空间分开在车行路周围或尽端路应设适当数量的停车位，尽端路的尽端必须设回车场；步行路应贯穿于住宅区内部，将绿地、户外活动场地，公共设施串联起来，并深入各住户或住宅单元正面的入口；顺而不穿，通而不畅，保持居民生活的完整与舒适性；分级布置，逐级衔接，保证居住区交通安全，一般不允许跨级相接；功能复合化，营造人性化街道空间；满足日照、通风、地下工程管线、防灾救灾的要求。公共绿地绿地系统的组成：1)公共绿地：指居住区及小区公园、林阴道、小块绿地、组团绿地等。

2)公建及公用设施专用绿地：指学校、医院、锅炉房等用地绿化。

3)宅旁和庭院绿地：指住宅四旁绿地。

4)街道绿地：指居住区内各种道路的行道树等绿地。按每居民平均占有绿地面积(m2／人)和整个居住用地的绿化覆盖率两种指标来衡量。绿地率新区建设不应低于30％；旧区改建不宜低于25％。绿地应包括：公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地（即道路红线内的绿地）。居住区绿地规划设计的要求：要采取集中与分散，重点与一般，点、线、面相结合的原则；利用劣地、坡地、洼地进行绿化。充分利用原有绿化、河湖水面，美化居住环境。植物配置力争投资少、有收益、便管理。居住区地面结合自然地形，一般将地面设计为平坡、台阶、混合等三种形式当用地的平均坡度小于5%时，地面常设计为平坡；当用地的平均坡度大于8%时，地面被雨水冲刷严重，同时人的步行不舒适，或者当建筑垂直等高线布置，高差大于1.5m时，宜采用台阶式，或台阶与平坡结合的混合式；划分台地应适应建筑物的布置、功能联系、日照通风和土地节约等要求，台地之间应用挡土墙或护坡连接。住宅的规划布置平面组合的基本形式有：行列布置：建筑按一定朝向和合理间距成排布置的形式。周边布置：建筑沿街坊或院落周边布置方式。混合布冒：为以上两种形式的结合。自由式：建筑结合地形，在日照、通风要求的前提下，成组自由灵活地布置。住宅群体的组合形式成组成团的组合方式：住宅群体的组合由一定规模和数量的住宅，组合成居住区或居住小区的基本组合单元，有规律地发展使用。一般为1000~3000人。成街成坊的组合方式：住宅沿街成组成段的组合方式为成街组合方式；住宅以街坊为整体的布置方式为成坊组合方式。居住建筑间距居住建筑间距，简称住宅间距，以满足日照要求为基础，综合考虑采光、通风、消防、防灾、管线埋设、视觉卫生等要求确定。日照间距：日照间距指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在规定的时日获得所需的日照量而保持的最小间隔距离。日照间距系数：根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。对居住小区规划设计中常见问题的分析1居住小区规划追求容积率的同时忽视了内部空间环境的打造。造成小区内绿化率低、建筑密度大、居住品质下降众所周知，容积率对开发商来说意味着建筑面积、销售收入及利润。开发商追求容积率无可厚非；土地资源是不可再生的宝贵资源，追求适当的容积率也是充分利用土地，保护生态环境的有效手段之一。但设计师往往在追求容积率的同时，忽视了居住小区内部环境的打造，将居住小区规划成毫无特色、千篇一律的兵营式排排楼，造成居住小区内绿化率低、建筑密度大、居住品质下降。居住小区规划应本着“以人为本”原则，利用加大建筑层数、减小建筑密度等设计手法，精心规划住宅楼体摆放方式及交通绿化组织方式。在住宅布置、环境布置、交通系统等环节保证住区有充足的日照，清新的空气，良好的通风；在追求适当容积率的同时，提高绿化率。高品质、有特色的居住小区还是可以实现的。首先，加大化，原本狭小的空问环境化零为整立刻变得宽阔起来。但与此同时，因为建筑层数的加大，楼与楼之间的位置关系就变得更加重要。如果住宅楼体摆放方式仍然保持传统的兵营式排排楼摆放，那么，充足的日照，清新的空气，良好的通风就无从谈起。顺应地形，选择最合适的住宅摆放方式(例如组团式、错落式、集中式等)，既能让出大片的绿化空问，又能使每栋住宅有充足的Et照，清新的空气，良好的通风，使高绿化率、高品质、有特色的居住小区规划成为可能。其次，合理组织交通和绿化系统可以在有限的空问环境内创造出更舒适、更人性化的景观环境。居住小区的交通系统要以方便居民出入、迁居，满足消防、救护需要，减少对住户的干扰，保证住户的安宁为原则进行布置，以满足通达性、安全性、方便性、一体性、多层次性的要求。住区道路系统应分级明显、架构清楚，既要与城市公共系统衔接，又要避免城市公交道路穿住区而过。居住小区绿化系统要集中与分散相结合，便于居民就近使用为原则进行布置。科学地布置中心公园、分区中小公园、组团绿化、屋旁和路边绿化。中心公园应大小有度，除特大型居住区外，居住小区内一般不宜建大型公园，而应着重搞好分区中、小公园或主题公园和组团绿化。2居住小区规划重住宅、轻配套。造成居民生活极大地不方便居住小区规划中将大面积的土地用来规划住宅，配套设施被压缩到极致是现在规划设计常见的问题。更有甚者，报批时规划的配套设施在施工时变成了住宅楼。凡此种种，都给居住小区内的居民生活带来了极大的不便。只有解决这个问题才能使居住小区成为真正的高品质居住小区。居住小区规划使用配套设施与绿地景观相结合的手法，充分利用规划用地内边角地带，利用最少的土地实现最完备的配套功能。在配套设施的设置上要考虑居民的生活需求和活动轨迹，如小区级商业服务设施应布置成外向型，设在人流交通必经之路的出人口附近，使居民方便顺路购买。3居住小区规划景观设计过于简单。空间环境设计缺少层次。不方便居民使用居住小区景观设计一直是规划设计中容易忽视的问题，过于简单的景观设计造成了居住小区内只有草地、树木与小路，缺少水面、曲桥、雕塑小品等空间环境必不可少的构成元素，居民休憩空间更无从谈起。居住小区规划运用生态规律，以可持续发展为目标；利用传统与现代相结合的造园手法，打造出动静分区合理、层次丰富、适于居民使用的景观空间环境。居住小区的空间按其功能要求一般划分为公共空间、半公共空间、半私用空间和私用空间四级。公共空间即居住小区的公共干道和集中的绿地或游园，供居民共同使用。在公共空间的规划上应与文化建筑、水面、曲桥、草坪、树木、雕塑小品或城市公园、河流水系等结合在一起考虑，营造出一种舒适、幽雅的空间氛围。半公共空间，是指其公共性具有一定限度的空间，作为居住组团内的半公共空间是供居民共同使用的，它是居民增加相互接触、熟悉、交流的地方，是邻里交往、游乐、休息的主要场所，也是防灾避难疏散的有效空间，以及通过较完整的绿地和开阔的视野作为居民接近自然的场所。在这部分的空间规划上应注重根据各居住组团的不同组合方式来考虑，并保证其交通畅通、功能齐全。半私用空间是住宅楼幢之间的院落空间，是居民就近休息、活动和健身的场地，在设计上应注重其设施的多样化和完备性，把它规划成小区中最具有吸引力的居民活动空间。私用空间即住宅底层庭院、楼层阳台与室外露台。底层庭院的设置使居民可以自由种植，增加组团内的景观，又使居民有安全感。楼层上阳台可以眺望、休息、种植花卉，营造垂直绿化的景色。4居住小区规划建筑造型过分关注开发商偏好而忽视了城市