考驾照必备资料-汽车简介课件

汽车是以动力驱动的轮式运输机械

汽车的总体构造分四部分1）发动机：是汽车的动力装置，它能将燃料燃烧的热能转变为机械能而发出动力2）底盘：支承全车并保证汽车正常行驶和操纵的装置3）电气设备：汽车的电源和用电装置4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所汽车是以动力驱动的轮式运输机械汽车的总体构造分四部分1

现代汽车类型（名前编号即为类型代号）1、货车3、自卸汽车2、越野汽车5、专用汽车4、牵引汽车7、轿车

6、客车现代汽车类型（名前编号即为类型代号）1、货车3、自2

汽车的行驶原理F0FtVMtF0=Mt/r汽车行驶所受阻力滚动阻力Ff空气阻力Fw

上坡阻力Fi总阻力ΣF=Ff+Fw+Fi一、驱动力产生示意图Mt-为汽车车轮的转距r-为汽车车轮的半径

驱动力牵引力Ft=F0汽车的行驶原理F0FtVMtF0=Mt/r汽车行驶所受3二、行驶时总阻力与驱动力的关系驱动力和总阻力的关系行驶状态F0

>

ΣF加速F0

=ΣF匀速F0

<ΣF减速二、行驶时总阻力与驱动力的关系驱动力和总阻力的关系行驶状态F4驱动力与附着力的关系汽车状态F0≤F=G汽车正常行驶F0>F=G汽车车轮打滑三、驱动力与附着力

附着力F：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。即地面对轮胎的最大摩擦力。

F=G

G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力

=附着系数驱动力与附着力的关系汽车状态F0≤F=G汽车正常行驶F5第一部分：发动机的总体构造两大机构曲柄连杆机构：是能量转换装置配气机构：按发动机工作的需要定时开闭进排气门五大系统燃料系：配制发动机所需要的可燃混合气润滑系：润滑发动机各运动机件，减少摩擦和磨损冷却系：散掉多余的热量，保持发动机正常工作温度点火系：按工作需要点燃可燃混合气起动系：使发动机由静止进入正常工作状态

第一部分：发动机的总体构造两大机构曲柄连杆机构：是能量6

观看演示

1、进气行程

2、压缩行程

3、作功行程

4、排气行程

四行程发动机工作原理观看演示1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排7多缸发动机的曲柄连杆机构演示

多缸发动机的曲柄连杆机构演示8解放牌发动机燃料供给路线图解放牌发动机燃料供给路线图9这是一个简单化油器的工作情况。节气门可控制发动机的转速和功率，又叫油门。可燃混合气的形成及工作过程化油器节气门这是一个简单化油器的工作情况。可燃混合气的形成及工作过程化10上海桑塔纳轿车发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器→机油泵→机油滤清器：1、主油道→主轴承→连杆轴承喷溅至活塞销、活塞；2、发动机前端第一条斜向油道→中间轴；3、主油道的垂直油道→凸轮轴轴径→气缸盖回油孔→曲轴箱。机油压力传感器机油滤清器限压阀发动机的润滑油路主油道机油压力表上海桑塔纳轿车发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器11发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流动，路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温尽快升高。小循环大循环节温器发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流动，路线有两条，一条为12

桑塔纳轿车点火系点火开关点火线圈火花塞蓄电池点火器分电器桑塔纳轿车点火系点火开关点火线圈火花塞蓄电池点火器分电器13

⑴．组成

主要由电动机开关、电磁铁机构、起动继电器及起动开关等四部分组成。⑵．构造发动机的起动机系⑴．组成⑵．构造发动机的起动机系14第二部分：底盘的总体结构由以下四部分组成：1、传动系：将发动机的动力传给驱动轮2、行驶系：支承汽车并承受地面各种反力，保证汽车正常行驶3、转向系：使汽车能按照需要改变方向4、制动系：使汽车按需要减速或停车第二部分：底盘的总体结构由以下四部分组成：15机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴

发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差16离合器的作用是使发动机的动力与传动系平稳结合或彻底分离

这是双片式离合器工作原理离合器的作用是使发动机的动力与传动系平稳结合或彻底分离

这是17

它的作用是变速变扭、倒驶、切断动力传递机械式齿轮变速器的内部构造它的作用是变速变扭、倒驶、切断动力传递机械式齿轮变速器18变

速

器

操

纵

机

构

演

示变

速

器

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示191、功用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力。

万向传动装置2、组成：

万向节传动轴中间支承万向节传动轴1、功用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴20东风汽车主减速器及差速器东风汽车主减速器及差速器21差速器1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行星齿轮；7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓功用：

差速器是在向各驱动轮传递动力的同时，又可以使两车轮以不同的转速滚动。

差速器1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈22一、行驶系的功用

（1）承受汽车的总质量；（2）把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力；（3）承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶；（4）缓和路面对车身的冲击和振动。

由车架、车桥、车轮和悬架四部分组成。

二、行驶系的组成1-车架，2-后悬架3-驱动桥4-后轮5-前轮6-从动桥7-前悬架行驶系概述一、行驶系的功用（1）承受汽车的总质量；由车架、车桥、车23机械式转向系的工作过程机械式转向系的工作过程24

后轮制动器前轮制动器油管前制动轮缸后制动轮缸制动主缸

作用:使行驶车辆减速或停车液压行车制动系后轮制动器前轮制动器油管前制动轮缸后制动轮缸制动主缸25驻车制动系（1）、功用：

停车后防止溜坡 坡道起步 紧急制动（2）、分类：

中央制动器 复合式制动器操纵杆手柄弹簧齿板棘爪摇臂传动杆凸轮拉臂凸轮调整杆调整螺栓调整螺套弹簧调整螺母驻车制动系（1）、功用：操纵杆手柄弹簧齿板棘爪摇臂传动杆凸26发动机制动发动机制动是指仅抬起加速踏板时汽车靠惯性运动，由车轮倒拖发动机高速转动，此时发动机成为阻力，消耗汽车动能，起到制动的效果。发动机制动仅能起到减速效果，不能产生紧急制动作用。发动机制动发动机制动是指仅抬起加速踏板时汽车靠惯性运动，由车27第三部分：

汽车电气设备由以下八个系统组成：１、电源系：是汽车的电源，由蓄电池、发电机和调节器等组成。蓄电池平时储存发电机多余的电能，供发动机启动和低速运转时发动机用电。发电机在发动机中速以上工作时都由它供电，多余的电能充入蓄电池储存。调节器用于稳定发电机的输出电压。第三部分：

汽车电气设备由以下八个系统组成：28以下是发动机已经讲过的2、

起动系：作用是用来起动发动机，主要由起动机及起动继电器等组成。3、点火系：作用是将低压电转变为高压电，产生电火花，点燃气缸中的可燃混合气。主要由点火线圈、分电器、火花塞等组成。以下是发动机已经讲过的2、

起动系：作用是用来起动发动机，主29其余几个系统是4、照明及信号装置：包括各种照明和信号灯及喇叭、蜂呜器等。5、仪表：有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。6、舒适娱乐系统：包括暖风机、空调系统、音响视听装置7、微机控制系统8、辅助装置：包括雨刷、玻璃除霜和洗涤等其余几个系统是4、照明及信号装置：包括各种照明和信号灯及喇叭30

汽车电气的四大特点汽车种类很多，电气设备十分复杂，但基本的原理相差不大，电气的基本特点也基本一致。在这里介绍汽车电气系统的四大特点。１、两个电源：２、低压直流：３、并联单线：４、负极搭铁：

汽车电气的四大特点汽车种类很多，电气设备十分复杂，但31结束结束32汽车是以动力驱动的轮式运输机械

汽车的总体构造分四部分1）发动机：是汽车的动力装置，它能将燃料燃烧的热能转变为机械能而发出动力2）底盘：支承全车并保证汽车正常行驶和操纵的装置3）电气设备：汽车的电源和用电装置4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所汽车是以动力驱动的轮式运输机械汽车的总体构造分四部分33

现代汽车类型（名前编号即为类型代号）1、货车3、自卸汽车2、越野汽车5、专用汽车4、牵引汽车7、轿车

6、客车现代汽车类型（名前编号即为类型代号）1、货车3、自34

汽车的行驶原理F0FtVMtF0=Mt/r汽车行驶所受阻力滚动阻力Ff空气阻力Fw

上坡阻力Fi总阻力ΣF=Ff+Fw+Fi一、驱动力产生示意图Mt-为汽车车轮的转距r-为汽车车轮的半径

驱动力牵引力Ft=F0汽车的行驶原理F0FtVMtF0=Mt/r汽车行驶所受35二、行驶时总阻力与驱动力的关系驱动力和总阻力的关系行驶状态F0

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ΣF加速F0

=ΣF匀速F0

<ΣF减速二、行驶时总阻力与驱动力的关系驱动力和总阻力的关系行驶状态F36驱动力与附着力的关系汽车状态F0≤F=G汽车正常行驶F0>F=G汽车车轮打滑三、驱动力与附着力

附着力F：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。即地面对轮胎的最大摩擦力。

F=G

G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力

=附着系数驱动力与附着力的关系汽车状态F0≤F=G汽车正常行驶F37第一部分：发动机的总体构造两大机构曲柄连杆机构：是能量转换装置配气机构：按发动机工作的需要定时开闭进排气门五大系统燃料系：配制发动机所需要的可燃混合气润滑系：润滑发动机各运动机件，减少摩擦和磨损冷却系：散掉多余的热量，保持发动机正常工作温度点火系：按工作需要点燃可燃混合气起动系：使发动机由静止进入正常工作状态

第一部分：发动机的总体构造两大机构曲柄连杆机构：是能量38

观看演示

1、进气行程

2、压缩行程

3、作功行程

4、排气行程

四行程发动机工作原理观看演示1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排39多缸发动机的曲柄连杆机构演示

多缸发动机的曲柄连杆机构演示40解放牌发动机燃料供给路线图解放牌发动机燃料供给路线图41这是一个简单化油器的工作情况。节气门可控制发动机的转速和功率，又叫油门。可燃混合气的形成及工作过程化油器节气门这是一个简单化油器的工作情况。可燃混合气的形成及工作过程化42上海桑塔纳轿车发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器→机油泵→机油滤清器：1、主油道→主轴承→连杆轴承喷溅至活塞销、活塞；2、发动机前端第一条斜向油道→中间轴；3、主油道的垂直油道→凸轮轴轴径→气缸盖回油孔→曲轴箱。机油压力传感器机油滤清器限压阀发动机的润滑油路主油道机油压力表上海桑塔纳轿车发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器43发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流动，路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温尽快升高。小循环大循环节温器发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流动，路线有两条，一条为44

桑塔纳轿车点火系点火开关点火线圈火花塞蓄电池点火器分电器桑塔纳轿车点火系点火开关点火线圈火花塞蓄电池点火器分电器45

⑴．组成

主要由电动机开关、电磁铁机构、起动继电器及起动开关等四部分组成。⑵．构造发动机的起动机系⑴．组成⑵．构造发动机的起动机系46第二部分：底盘的总体结构由以下四部分组成：1、传动系：将发动机的动力传给驱动轮2、行驶系：支承汽车并承受地面各种反力，保证汽车正常行驶3、转向系：使汽车能按照需要改变方向4、制动系：使汽车按需要减速或停车第二部分：底盘的总体结构由以下四部分组成：47机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴

发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差48离合器的作用是使发动机的动力与传动系平稳结合或彻底分离

这是双片式离合器工作原理离合器的作用是使发动机的动力与传动系平稳结合或彻底分离

这是49

它的作用是变速变扭、倒驶、切断动力传递机械式齿轮变速器的内部构造它的作用是变速变扭、倒驶、切断动力传递机械式齿轮变速器50变

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示511、功用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力。

万向传动装置2、组成：

万向节传动轴中间支承万向节传动轴1、功用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴52东风汽车主减速器及差速器东风汽车主减速器及差速器53差速器1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行星齿轮；7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓功用：

差速器是在向各驱动轮传递动力的同时，又可以使两车轮以不同的转速滚动。

差速器1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈54一、行驶系的功用

（1）承受汽车的总质量；（2）把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力；（3）承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶；（4）缓和路面对车身的冲击和振动。

由车架、车桥、车轮和悬架四部分组成。

二、行驶系的组成1-车架，2-后悬架3-驱动桥4-后轮5-前轮6-从动桥7-前悬架行驶系概述一、行驶系的功用（1）承受汽车的总质量；由车架、车桥、车55机械式转向系的工作过程机械式转向系的工作过程56

后轮制动器前轮制动器油管前制动轮缸后制动轮缸制动主缸

作用:使行驶车辆减速或停车液压行车制动系后轮制动器前轮制动器油管前制动轮缸后制动轮缸制动主缸57驻车制动系（1）、功用：

停车后防止溜坡 坡道起步 紧急制动（2）、分类：

中央制动器 复合式制动器操纵杆手柄弹簧齿板棘爪摇臂传动杆凸轮拉臂凸轮调整杆调整螺栓调整螺套弹簧调整螺母驻车制动系（1）、功用：操纵杆手柄弹簧齿板棘爪摇臂传动杆凸5