大坝沟隧道明洞施工方案

1、编制依据⑴岳西至武汉高速公路安徽段两阶段施工图纸。⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资料、交通状况及施工环境等调查资料。报告》2、工程概况大坝沟隧道位于岳西县五河镇页河村，隧道总体轴线方向约251°，与洞口等高线接近垂直，最大埋深约

90m，隧道进出口端为山间冲沟或谷沟、有利于隧址区汇水的排泄，山体植被茂密，以松树为主，隧址区附近有少量民宅和耕地。大坝沟隧道桩号ZK12+358.5~ZK12+705.5/K12+360~K12+6983、施工机械及工艺装备施工机械及工艺装备见表3-1

施工机械及工艺装备。表

3-1

施工机械及工艺装备表序号1234567

机械装备

数量挖掘机

2装载机

2自卸车

6风枪（YT-28）

20湿喷机

2液压衬砌台车

1电焊机

4

备注序号889

机械装备地泵气焊捣固棒

数量124

备注4、施工工艺明洞施工工艺流程见图4-1。图4-1

隧道明洞施工工序图4.1

施工准备洞施工应尽量避开雨季，并应线做好边仰坡外的截（排）水沟及洞口排水、截水处理。截（排）水沟中线距边仰坡开挖边缘不小于5m。4.2

砼施工及时振捣，且不得出现过振、漏振等现象。砼浇筑要连续，无特殊情并插入适量的预留钢筋。拱圈砼浇筑完成初凝后再进行填充的浇筑，侵入。砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用履盖土工布（膜）浇水养护，养护时间不得小于7

天。4.3

台车定位右两个脚点的方位，与设计方位对比，找出差值后进行调整。至此，端头要密合，不能出现较大的缺口，要保证砼施工过程中，外模及堵头模板不漏浆。4.4

砼的浇筑与养护拌设备及砼配合比后开始浇筑。砼在台车的一侧浇筑高度在大于 3力，防止将台车挤压偏位，造成胀模。砼入模后要及时的振捣，振捣时间要适中，不能太长也不能太短，以免造成砼离析或不密实。在施振过程中要注意对预留及预埋件的保护，以免将其损坏，失去作用。要保证砼的坍落度及良好的流动性以填充拱部的剩余空间。砼施工完成后，要在规定的时间内进行拆模，以防止时间过长，砼附着于模板表面，不易拆除，最终导致粘连，影响砼表面的美观。泵送混凝土的拆模待混凝土强度达到8MPa后进行。砼拆模后，要及时的对其进行养护，以保证砼的强度按期增长。在实际施工中，可采用洒水养护。待砼强度达到要求时，方可取消对砼的养护。4.5

防水层施工明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似，即：环向肓沟、纵向排水管，EVA防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下：按设计位置预留纵向 HDPE107/93

双壁打孔波纹管与横向HDPE107/93

HDPE107/93

双壁打孔波纹管沿隧道前进方向每

8

米布置一道，引入纵向排水沟。纵向HDPE107/93

双壁打孔波纹管按隧道通长布置。纵向排水管与横向砂浆渗入将管道堵塞，影响排水质量。沿拱环向每

8

米铺设一道

12*3.5

㎝的塑料肓沟（与横向排水管通联接，三通接头要连接牢固，并密封。在渗水量较大或过于集中的部位，可适当加密肓沟的布设间距。上述工作完成后，对其质量进行细致检查，主要检查布设间距、数量、接头的密封程度。达到要求，方可进行防水卷材的铺设。4.6

回填绿化及排水系统在明洞及洞门砼施工完成后，待砼的28

天抗压强度达到设计要求，便可对明洞进行回填。洞顶回填的材料应选用均匀的碎石土，回备。故耕植土可采用松铺。洞顶要做好排水系统，如洞顶排水沟等，保障洞顶排水顺畅，无积水，便可减轻洞内的防排水压力。达到综合防排的效果。5、劳动组织明洞施工劳动组织安排见表5-1表

5-1

明洞施工人员组织表工班名称管理及技术人员掘进工班支护工班钢筋工程防水

人数14803010

担负主要任务工程的各种管理协调、技术工作钻眼、装药、爆破或人工开挖等超前小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业等衬砌钢筋绑扎衬砌

板工班混凝土工班

830

防水板焊接、吊挂衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、底板混凝土施工；水沟电缆槽的施工等运输队铺底填充综合保障队钢结构加工队

12161210

出碴、运输、调度、维修、保养等风、水、电及其设备维修、保养，道路养护各种钢结构加工及预制其他小计

6228

根据工作面的具体情况，人员可作机动调整6、施工质量检验方法6.1.明洞开挖断面的中线和高程应符合设计要求。检验方法：尺量和仪器测量。6.2.明洞基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。检验方法：做静力触探或标准贯入检测6.3.明洞基础底部应无积水、虚碴及杂物。检验方法：观察。6.4.明洞基底加固范围和方法应符合设计要求。检验方法：按国家现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202）的有关规定进行检验。6.5.明洞开挖断面尺寸应符合设计要求。检验方法：仪器测量。6.6.明洞衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。检验方法：查设计资料、产品验收合格证明。6.7.模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝水和杂物应清理干净。检验方法：观察。6.8.拱圈混凝土强度应达到设计强度的

100%且拱顶回填土高度达到

0.7m

时，方可拆除明洞拱架。检验方法：拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。6.9.

证其表面及棱角不受损伤。检验方法：观察，检查施工记录。6.10.钢筋进场检验、品种和规格、连接方式的检验、钢筋接头厚度、钢筋接头设置的检验、钢筋外观质量的检验必须符合《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》的规定。6.11.混凝土所用的原材料的检验必须符合《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》的规定。6.12.明洞混凝土结构进水孔、泄水孔、泄水槽的位置、间距和尺寸应符合设计要求。检验方法：仪器测量、尺量。6.13.明洞混凝土结构外形尺寸的检验应符合本标准第

7.4.23

条的规定。6.14.明洞衬砌预埋件和预留孔洞的允许偏差应符合表1的规定。表1 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法预留孔尺寸序号预留孔尺寸12

项

目中心线位置洞预埋件中心线位置

10+1003

检验方法尺量蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验方法：观察。6.16.卷材防水层所用卷材的性能指标应符合设计要求。检验方法：检查全部产品合格证、质量证明文件，对材料的拉伸强度、断裂伸长率、低温柔度、低温弯折性、不透水性等性能进行试验。6.17.粘贴各类卷材必须使用与卷材性相容的胶粘剂，胶粘剂的性能指标应符合设计要求。检验方法：检查全部产品合格证、质量证明文件，对材料粘结剥离强度、浸水

168h

后的粘结剥离强度保持率等性能进行试验。6.18.卷材防水层铺设及其在转角处和变形缝等细部做法应符合设计要求。检查方法：观察。

幅卷材短边和长边的搭接宽度均不应小于缝应错开

1∕2～1∕3

幅宽，且

2

幅卷材不得垂直铺贴。卷材铺贴后不得有滑移、翘边、起鼓和损伤等现象。检查方法：观察和尺量。6.20.卷材防水层的基层应牢固，基面应洁净、平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象。基层阴阳角处应做成圆弧形。检查方法：观察。6.21.卷材防水层的搭接缝应粘（焊）接牢固，严密，不得有皱折、翘边和空鼓等缺陷。检查方法：观察。6.22.卷材防水层的保护层应符合设计要求，保护层与防水层应粘结牢固，厚度均匀一致。检查方法：观察。6.23.明洞墙背回填应符合下列规定：混凝土一次浇筑。要求办理3.偏压及单压式明洞靠山侧墙背回填应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：查对设计图，观察、检查施工记录。6.24.明洞顶回填高度、坡度、回填材料和粒径应符合设计要求。检验方法：观察和尺量。6.25.明洞顶回填土密实度应符合设计要求。检验方法：施工单位做静力触探试验，监理单位进行见证试验。6.26.

明洞墙后排水设施应符合设计要求并与墙背回填同时施工，确保渗水顺畅排出。检验方法：观察。6.27.明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于检验方法：观察。7、临时设施7.1

临时用电施工前期采用自发电，电力线路接通后，采用电网供电。另外每个洞口配备一台

300kw

的柴油发电机组备用。电线按施工高潮期最大用电量选用。为了便于修理、避免干扰、保证安全，电线与风管、三相五线至各用电点。现场用电系统按“三级配电二级保护”的原则进行配置，用电设施实行一机一闸一漏一箱制。电杆采用钢筋砼杆，其间距不超过

50m，线路转折点采用双杆。电力干线与相临各种设施、建筑的安全距离必须满足有关技术规程要求。7.2

临时用水要求。8、现场文明施工8.1.

增强文明施工和加强现场管理的自觉性。8.2.

地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。8.3.

施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。8.4.

各种临时房屋布置要确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋间道路顺畅，门窗严紧，通风采光良好。给排水要统一规划，整齐统一，做到给水不漏，排水顺畅。8.5.

施工用电有用电规划，明确电源、配电箱位置及电线方向，牌。8.6.

8.7.

机械设备要停放有序，车身干净，标识清晰。8.8.

现场制定安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，进入现场的人员一履要戴安全帽，佩戴工作卡。8.9.

事件及黄、赌、毒等非法活动。8.10