轨道交通工程安全风险管理研究应用

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摘要:为了确保工程创办的顺遂高效举行，需要提防安好风险管理，制定标准的管理制度和体系，以降低安好风险因素，确保工程创办的安好性。基于此，在对安好风险管理概念分析根基上，分析轨道交通创办工程分阶段安好管理的要点，并重点探讨了安好风险管理在轨道交通创办工程中的应用，以供参考。

关键词:安好风险管理;轨道交通创办;研究与应用

1安好风险管理

1．1管理模式

近年来，对于轨道交通创办工程的安好风险操纵重视度在不断的提高，建筑行业在施工过程中对于安好风险的管理力度也在不断加强，与传统的管理模式相对比，已经形成了较为成熟、模范的安好风险管理体系，能够实施有效的风险管控。目前，在实施安好风险管理时，主要是通过工程规划和可行性研究两方面举行安好风险把控，在工程创办的设计阶段、施工阶段等制定严格的风险管理措施，明确每个施工单位的概括职责，确保其管理职能发挥最大化，从而能够构建出相对完善和统一的安好风险管理模式，形成全面的安好风险管理体系。

1．2管理制度

需要根据工程创办的要求和标准，结合实际的施工场地、施工环境、施工材料等，制定出针对性的管理制度，明确每一个环节的施工要求，细化管理内容，以实现全面有效的管理，提高整体管理效果。

整个管理过程主要包括了安好风险的评估、风险应急预案、现场施工管理、周边环境养护管理等多个方面，其涉及范围和内容相对广泛。

2轨道交通创办工程分阶段安好管理要点

2．1可行性研究

在确定轨道交通创办工程前，需要对该工程举行可行性分析，以确保后续实际施工的顺遂举行。首先，需要对轨道交通的全路段举行考察，制止对周边环境、设施等造成较大的影响。在创办过程中需要举行布线等，需要查看周边的地下线缆分布处境，确保施工可以顺遂举行。其次，假设涉及到一些历史文物或者养护性建筑物，那么需要对交通路线举行调整，制止对历史文物建筑等造成损害。通过举行可行性分析，能够为后续的施工供给切实的参考数据，以确保施工的顺遂举行，提高其安好性。

2．2设计阶段

对于工程设计阶段的安好风险管理，主要是包括了以下3点:第一，需要在施工方案的设计和规划阶段，将安好风险管理融入到其中，将施工过程中可能展现的安好隐患举行明确的标识，并分析其安好隐患的级别，制定出相应的解决方案，制止安好事故的发生。其次，需要在工程设计的全过程中，提防举行安好风险识别，根据安好风险因素分析出细致的风险评估报告，并提出相对安好的设计方案，以提高工程创办的安好性。同时，针对于风险系数较高的施工片面，在设计时需要举行风险系数的分析，判断其影响范围和严重程度。第三，在施工方案和图纸设计完成后，需要举行再一次的审核，以全面的角度来分析施工方案的可行性和安好性。

2．3施工阶段

在正式施工前，需要对施工地点的周边环境、水文地质等处境举行全面勘察，并结合轨道交通的施工筹划，制定出更加科学合理的施工方案，并建立完善的应急处理方案、风险管理机制、风险管控体系等，以确保工程创办的安好性，降低安好事故的发生概率［1］。在实际施工过程中，需要加强对工程创办的现场监测和巡查，实时察觉施工过程中存在的不合理现象，以提高施工的模范性和标准性。需要加强对全体工作人员的培训，使其树立安好施工意识，严格按照相关标准举行实际施工，以确保施工的整体质量，并加强对施工现场的风险预警和应急处理，实时察觉施工过程中存在的担心全因素，并举行有效解决。例如在施工过程中对周边环境的安好性造成了影响，那么需要实时举行数据分析，以制定出针对性的解决方案。

3安好风险管理在轨道交通创办工程中的应用

3．1隐患排查管理方法的应用

轨道交通创办工程包含了大量个环节和片面，其中主要有土建工程、轨道工程、车辆段和机电设备的安装等，由于创办步骤相对繁杂，所以在每个施工创办环节中都存在着确定的风险概率和安好隐患，为了制止安好事故的发生，确保工程创办的顺遂举行，需要加强对安好隐患的排查和管理。首先，工程创办单位需要将各个施工方需要承受的隐患排查管理责任举行明确化，实现责任细化，并建立一个统一的交流平台，各施工方可以在此平台上举行交流，以便在展现问题时可以共同协作解决。其次，各施工单位需要将自身的隐患排查责任举行落实，安置特意人员负责工程隐患的排查和管理工作，并组建专业队伍定期举行隐患的排查和管理。结果，相关创办单位需要加强对安好隐患的监视和管理，对创办中存在的安好隐患举行实时排查，并严格按照要求举行整改，从而制止安好事故的发生。

3．2安好标准化的应用

1)各项管理标准化:制定明确的工程创办管理标准，严格要求各项管理工作根据制定的标准举行实际管理，从而可以提高管理工作的规

范性，确保创办工程的顺遂举行。各项管理工作中主要是包括了设备管理、材料管理、质量管理、岗位管理等。2)质量标准化:对轨道交通创办工程中的各个环节举行严格的质量监视和管理，确保施工质量符合规定的标准，就是质量标准化。其中主要包括了技术产品的质量标准化、施工方案设计的质量标准化等［2］。3)文明施工标准化:在实际施工过程中，施工方需要根据施工要求和标准，选取适合的施工方法，在确保施工质量和施工进度的根基上，尽可能地降低因施工对周边环境的影响，实现文明施工。4)岗位检查标准化:根据工程创办队伍中不同岗位的工作人员，结合其工作内容制定出针对性、个体化的检查标准，能够实现各岗位的检查标准化，以促进整体安好管理效果的提升。5)教导培训标准化:建筑单位需要定期开展安好教学培训课程，强化每个工作人员的安好意识，完善自身的技术才能，更好地适应当前的施工要求。

3．3信息化管理平台的应用

在当前时代背景下，现代化信息技术进展急速，对于轨道交通创办工程来说，通过利用现代化信息技术，能够构建一个信息化的安好

管理平台，强化安好风险管理的效果，使其作用发挥最大化。借助现代化信息技术建立安好管理平台，主要包括了安好风险管理、隐患排查与治理、应急管理、人员定位和管理以及远程培训教导这5个系统。安好风险管理系统主要是根据网络监测系统反应回来的数据，对施工中存在的风险和隐患举行分析，设定相应的预警处理机制，实现对整个创办过程的风险管理。隐患排查与治理系统主要是对整个创办工程的各环节各阶段举行全面的安好隐患排查，将检测到的问题实时反应给施工方，举行实时的整改和调整，降低安好事故的发生概率。应急管理系统是根据可能存在的安好隐患所指定的紧急处理方案，能够在第一时间检测到存在的安好隐患，并举行有效的应对，提高工程创办的安好性。人员定位和管理系统那么是针对于施工现场，通过对施工现场举行全面细致的监控，能够实时察觉施工人员存在的担心全行为，并对其举行模范，以确保建筑施工作业的安好性。远程培训系统主要是通过网络信息平台，举行远程教学和培训，构建一个开放式的学习平台，供工作人员随时随地举行学习和提升，完善自身的专业学识和技术才能。

4结语

轨道交通对于城市的进展具有重要作用，能够促进城市的现代化进展。但据实际处境来看，在举行轨