轮胎裂解工艺介绍

微负压热裂解处理废旧轮胎技术与设备“微负压热裂解”技术，把废旧轮胎处理产生四种产品：燃料油、ECO炭黑、钢丝和可燃性气体。公司年性气体1000吨。除了很少量的气体排放外，没有其他的废物排放。通过处理废旧轮胎所获得的ECO10多家轮胎生产企业用做轮胎的生产原料，这样就形成了废轮胎－ECO炭黑－轮胎的产业链循环，而目前生产上绝大多数的炭还可以从肯定程度上缓解我国的能源危机。技术与设备几个关键技术和设备制造方面获得成功：1、承受无剥离技术在热裂解前不需要将橡胶与钢丝分别，从而降低了能耗，大幅度提高了经济效益。2、承受微负压热裂解技术气体外溢而引起的担忧全隐患。3、承受无氧〔或贫氧〕热裂解技术〔或贫氧〕状态下裂解。这不仅削减了能源的损失，还使热解炉的安全生产有了保障。4、承受了高效率的可燃性气体回收技术用。从而保证了热解炉的热能供给，削减了废气排放，提高了经济效益和环境效益。5、成套设备的标准化设计1万吨〔120万条轿车轮胎〕。热裂解生产线由裂开系统、进料系统、热裂解处理系统、油品处理系统、尾气回收处理系统、水循环系统、废轮胎〔废橡胶〕低温微负压催化裂解处理技术类型：废橡胶公布人：lajiao废轮胎〔废橡胶〕低温微负压催化裂解处理技术类型：废橡胶公布人：lajiao阅读次数：263近年来，我国对废旧橡胶综合利用的进展及政策有很大的进展，橡胶行业已提出“十一五”科学进展规划意见.结合国情和行业特点,废橡胶利用的重点从原来的再生橡胶、胶粉、轮胎翻三个方式，现增加鼓舞：制造条件，进展低温热裂解、热能利用试点，开拓多种废旧橡胶利用方程式，推动废旧轮胎综合利用行业安康进展。国家发改委对废轮胎废橡胶低温裂解的处理技术确定为2023年重大产业技术开发专项重点支持工程。这是格外领人鼓舞。我公司自主研发的废轮胎〔废橡胶、废塑料低温微负压催化裂解技术是当今该项技术最先进的低温催化裂解工艺之一，是利用废轮胎、废橡胶、废塑料等进展资源再生循环利用的高技术。近年国际市场承受比较常用的几种方法：〔1〕热能利用直接燃烧，供发电厂、工业锅炉、水泥厂和钢铁厂等做热能燃料。用量也较大，但只能回收不到一半的能源，利用率较低。政府对这种追求热值利用无视资源再生利用率并造成二次污染的现象表示关注并实行勒令停顿。〔2〕热裂解100％完全资源化回收利用，是典型的绿色、环保工业。裂开系统自控室热裂解处理系统热裂解，其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却，冷凝下来的燃料油品经冷却后送罐区储存，不行凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气，这种方法是很普遍的一种处理方式，但因其是在高温高压下完成，在这个过程中，会有同时也制约了其他范围的推广应用。〔3〕目前，我国较多利用废旧轮胎土法炼油，投资少，设备简陋，在生产过程中会产生大量有毒有害烟尘、气体，严峻污染空气，生产过程中产生的废渣、废油也会严峻污染环境。另外，土法炼油生产出的油多属于多种油体的混合物，油质极差，是对资源的一种极大铺张。本低温微负压裂解专利技术与其他技术相比，优势在于以下几个方面：一、本专利是废旧轮胎最彻底的处理方法：其他技术最终产品是燃油〔混合油〕经本装置深加工后〔国家专利局受理申请，申请号：ZL202320237253.，最终产品是国标柴油、国标汽油、精品碳黑、沥青、钢丝、液化气等。二、是最环保的处理方式：无任何的三废排放〔废水、废气、废渣〕和二次污染。无废水：本工艺过程中的用水，是用于循环冷却使用，因是循环利用，故没有废水的产生。无废气：本装置由于是低温裂解〔ZL202320160073.，故没有产生有毒气体二恶英的条件，也就无二恶英产生和排放，因此不会产生有毒气体。而在裂解过程中产生的其他气体，是C4之前的C、H化合物，为不行凝的可燃气体，经脱硫后回燃烧机使用，做为燃料。既节约了能源。本装置无设烟囱，没有气体排放。无废渣：本工艺流程中的渣是钢丝和碳黑。承受封闭式振动筛分别〔ZL202320003193.，自动包装成袋。整个过程在封闭式自动把握下处理，没有废渣粉尘。三、高效益：设备造价低廉，自己设计，选用本国优质材料，选定本国专业化工制造厂制造，制造价低廉，投资本钱低。本技术废轮胎无需切胎〔碎胎〕的工序，以整个轮胎〔2块或4块/一个胎〕进料，节约了投资切胎〔碎胎〕机器，也节约切胎〔碎胎〕过程中的人工和能耗等。承受高效快开裂解釜〔ZL202320187255.2个多小时，而本装置无需人工2分种解决了快速进料和出渣工序。节约31%的裂解时间。远程热辐射、聚拢热源、急速提升裂解温度，非直接供热承受开放性标准的“全集成自动化”组成，结实耐用，稳定牢靠，简便易用。削减原材料消耗，提高生产率。整套设备工艺简洁，操作便利，省电、省能耗、省人工、省机械损耗，是完全符合国家提倡生产节约型的装置。本技术和设备将最终油品为国标柴油和汽油。适合市场需求。是真正值前的环保再生能源。价值比混合油要高40%多。处理废橡胶，参加了特制的催化剂，能使废旧轮胎的回收率高达95％-98％。四、本专利的效益〔一〕经济效益：裂解1吨废轮胎收入约3300元左右。28%5%〕2、汽油：6%；32〔5%〕4、钢丝：13%5、液化气：10%裂解1吨废轮胎本钱约2500元左右裂解1吨废轮胎利润约800－1000元左右具有很高的经济效益和社会效益。五、期望〔废橡胶要求引进的呼声很高。在国内却还没有引起重视，人们满足于胶粉处理法和现状处理方法。最近虽有国家有关部门一再强调制止，必需要政府立法解决这个问题。加强对黑色污染的处理立法力度，重视高科技处理技术，鼓舞研发技术和利用技术，赐予科研更大的进展空间，共同为消退黑色污染努力，保护环境。废轮胎〔废橡胶〕低温微负压催化裂解处理技术类型：废橡胶公布人：lajiao 阅读次数：263近年来，我国对废旧橡胶综合利用的进展及政策有很大的进展，橡胶行业已提出“十一五”科学进展：制造条件，进展低温热裂解、热能利用试点，开拓多种废旧橡胶利用方程式，推动废旧轮胎综合利用2023年重大产业技术开发专项重点支持工程。这是格外领人鼓舞。〔废橡胶〕、废塑料低温微负压催化裂解技术是当今该项技术最先进的低温催化裂解工艺之一，是利用废轮胎、废橡胶、废塑料等进展资源再生循环利用的高技术。近年国际市场承受比较常用的几种方法：热能利用勒令停顿。热裂解这是一种废轮胎普遍的处理方法。热裂解处理过程是将胶粒输送到热裂解炉进展热裂解，胶粒在高温高压状态下进展热裂解，其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却，冷凝下来的燃料油品经冷却后送罐区储存，不行凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气，这种方法是很普遍的一种处理方式，但因其是在高温高压下完成，在这个过程中，会有有毒气体产生，对环境和人体有很大的威逼，同时，由于这种方法技术简单，装置浩大，本钱很高，几乎不产生经济效益，同时也制约了其他范围的推广应用。烟尘、气体，严峻污染空气，生产过程中产生的废渣、废油也会严峻污染环境。另外，土法炼油生产出的油多属于多种油体的混合物，油质极差，是对资源的一种极大铺张。本低温微负压裂解专利技术与其他技术相比，优势在于以下几个方面：一、本专利是废旧轮胎最彻底的处理方法：利用本专利技术同时能处理多种废料，如废橡胶、废旧轮胎、废旧塑料、废油、油浆、煤焦油、生活〔混合油〕经本装置深加工后〔国家专利局受理申请，申请号：ZL202320237253.X〕，最终产品是国标柴油、国标汽油、精品碳黑、沥青、钢丝、液化气等。二、是最环保的处理方式：无任何的三废排放〔废水、废气、废渣〕和二次污染。无废水：本工艺过程中的用水，是用于循环冷却使用，因是循环利用，故没有废水的产生。无废气：本装置由于是低温裂解，〔国家专利产品，专利号：ZL202320160073.8〕，故没有产生有毒气体二恶英的条件，也就无二恶英产生和排放，因此不会产生有毒气体。而在裂解过程中产生的其他气C4C、H化合物，为不行凝的可燃气体，经脱硫后回燃烧机使用，做为燃料。既节约了能源。本装置无设烟囱，没有气体排放。〔ZL202320003193.1〕，通过废渣出料后在本系统内，钢丝和碳黑经振动筛分别，钢丝从钢丝出口排出，碳黑输送深加工系统处理复原为精品炭黑，自动包装成袋。整个过程在封闭式自动把握下处理，没有废渣粉尘。三、高效益：投资本钱低。本技术废轮胎无需切胎〔碎胎〕的工序，以整个轮胎〔也可切成2块或4块/一个胎〕进料，节约了投资切胎〔碎胎〕机器，也节约切胎〔碎胎〕过程中的人工和能耗等。承受高效快开裂解釜〔申请国家专利产品，申请号：ZL202320187255.9〕，其他装置进料出渣2231%的裂解时间。远程热辐射、聚拢热源、急速提升裂解