轮胎理赔规定

3轮胎理赔规定一、目的系，进一步完善轮胎技术效劳工作，标准市场，鼓舞和保护公正竞争，特制定本标准。二、范围本标准规定了国内销售轮胎的理赔方法及理赔标准。三、标准会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用以下标准最版本的可能性。中华人民共和国消费者权益保护法中华人民共和国产品质量法国家公布有关汽车轮胎方面的国家标准GB1190 《工程机械轮胎》GB2981 《工业车辆轮胎》GB1192 《农业轮胎》GB9744 《载重汽车轮胎》GB/T19047 《增加型载重汽车轮胎》GB9768 《轮胎使用和保养规程》GB7036.1 《充气轮胎内胎》第一局部---汽车内胎HG/T2177 《轮胎外观质量》企业标准――暂无国家标准的，执行企业标准四、理赔范围因设计、配方、工艺等缘由导致的胶与帘线之间或帘线与帘线之间脱层、接头开、冠露线、胎面胶起层、花纹沟基部周向裂口、子口裂等。子口爆。因帘线排列稀开或帘线断，充气后引起的肩鼓、侧鼓、侧空。因生产工艺问题引起的胎侧裂口、胎里露线、花纹圆角、胎里不平、趾口露线。因制做缘由引起的胎面早期严峻磨损。胎体有杂物、气泡等。内胎有沙眼慢漏气；内胎接头脱开、打折、局部薄；内胎气门嘴、胶垫和内胎胎身脱开；垫带欠硫；垫带有气泡、杂质缺胶的等严峻缺陷的；五、不理赔范围使用者修补过的轮胎，不予理赔。翻的轮胎，不予理赔。作为不合格品售出的轮胎，不予理赔。伪造质量缺陷、胎号、商标、层级等问题的轮胎，不予理赔，且将旧轮胎没收。从生产日期起超过三年者，不予理赔。剩余花纹深度低于理赔范围的，不予理赔。因使用者使用不当造成的损坏，不予理赔；因存放不当引起的轮胎腐蚀、老化、龟裂、变形等；因装配不当导致的胎体划伤、子口变形、磨子口等；因气压不当导致胎面特别磨损、内松散、内断线、脱层、胎体碾坏等；因超载和负荷不均导致的胎面特别磨损、帘线松散、子口折断等；各种轮胎均有时速限制，因超速行驶造成轮胎损坏的；因使用保养不当导致的特别磨损、胎体刺穿、划伤、花纹沟裂等。使用问题与质量问题有直接因果关系的，不予理赔。因使用问题造成轮胎严峻损坏不能正常使用的，不予理赔。使用过的内胎和垫带。带有外伤造成的内胎垫带。内胎气门嘴受外力引起弯曲变形的，不予理赔。,不予理赔。六、质量问题轮胎理赔政策凡属轮胎制造质量问题引起的损坏予以理赔。2023商处理赔，否则我公司不予以受理，特别状况按全国联保政策予以理赔。斜交载重胎〔轮辋20寸以上，包括20寸〕，花纹磨损在5mm〔含5mm〕以内消灭质量问题，损一赔一，不收取磨损费。假设花纹磨损超出5mm消灭质量问题，从80%开头理赔，每超过1mm，理赔折旧10%，超过胎花纹一半时不予理赔。半〕以内消灭质量问题，损一赔一，不收取磨损费。假设花纹磨损超出一半时消灭质量问题，不予理赔；10%7.00-20以上规格斜交轮胎因使用问题造成早期损坏的,花纹磨以下的轮胎花纹磨损为一半以上时，免费理赔。照看理赔病象为：缺气碾胎、冲击刺穿；内帘线折断、松散，割子口、磨子口。补充条例：全钢子午胎7.00R20和7.00-20以上的规格轮胎实赔数到达100条可以照看10.00R20和10.00-20〔本规定适用于2023年1月1日号生产全部国内销售的轮胎。各市场检查组每月全部区域必需掩盖一次。对路途远质量胎数量又少的客户可每二月一次，但必需有客户的认可。场效劳小组进展初检。部门录入的胎号相全都，双方都无记录的可以按正常理赔。经初检予以理赔的轮胎必需割掉双面商标，对检出的假胎须磨掉胎号，并全部一次性返回我公司，所返轮胎必需附三包发货明细〔注明：规格、型号、数量〕，未经初检的由代理商缘由造成的错返、串货轮胎均不予理赔，在经销商接到通知之日起10日内由经销商15日由轮胎物管部门予以处理。串货轮胎按每100条三包胎照看一条的原则进展，假设客户三包胎数量少可以累计数量进展处理。市场质量检查组不能鉴定或有争议需回厂待检的轮胎，客户必需用包装带单独标记，在发货明细上注明“回厂待检“，并注明胎号。轮胎返回公司前，请务必告知市场技术质量检查处，以便组织收货、鉴定、理赔工作。市场质量检查人员在给客户检完胎后，按程序认真开具“三包胎处理报告”及“不理赔胎”以及“客户检胎统计表”，做到品牌、规格、数量等内容清楚无误，数目相符，并让客户在处理报告及统计表上签字盖章，同时准时传递回市场质量检查处。为了调动各方乐观性，准时理赔三包质量胎，市场技术质量检查处收到市场经营小组发回的“三包胎处理报告”后，各市场经营小组要对全国全部客户的三包胎每月10号前初检完毕，并在初检完毕后两日内依据客户要求按初检比例的90%预先赔付。进一步缩短检胎理赔周期，最大限度的削减客户三包胎资金的占用。依据每月对每个客户的具体分析状况，对信誉好、发货量持续增长、从2023年全年累计退赔率低于4%的客户，质量中心实行三包胎95-100%预先赔付政策。对三包胎数量少、遥远地区客户，在条件允许可以在预赔的状况下，需集中返厂，返厂后市场质量检查处要在三天内复检完毕并将《退赔审核单转到销售公司，销售公司要准时处理完毕。对协议退赔率的客户三包胎理赔，依据既定协议进展处理每月由质量中心派人到客户处检验病象进展统计，对轮胎的质量做技术分析，并负责对鉴定后的全部轮胎进展割去商100%赔付，但要集中返回，不返厂的要割掉嘴子，做出标识，垫带要剪取三角标识，然后由客户自行处理。320元，斜交胎依据每条55元，轻卡胎农用胎按每条20元，丁基内胎按每条10元，丁苯内胎按每条5元，垫带按每条3元折价后进展冲帐处理，在初检完毕后即可依据总金额减去废胎金额进展全额冲帐。局部地区废胎价格依据复检协议价格执行。市场质量检查处每月要对每个客户全部的检验报告进展检查，对超出一个月没有处理转变以前复检出假胎及不符合要求的胎惩罚客户的做法，对复检消灭的错赔胎以及假胎不再对客户进展惩罚。错赔胎不再将错赔比例扣除，假胎予以扣除没收。4%的对理赔率高于5%的客户全部三包胎必需返厂复检。后由市场技术质量检查处核实确认后，在全国各地的轮胎经销商可以依据我公司有关理赔政策进展理赔，或由市场质量检查处负责予以安排指导理赔。员进展严峻处理外，将依据状况的严峻性进展处理。九附则9.1本标准由公司市场质量检查处起草并负责解释，本标准自2023年12月1日起实施。以前规定作废。2规格胎花纹规格胎花纹深度赔偿办法剩余花纹深度mm2423222120191817.5—25赔偿比例%26mm剩余花纹深度mm赔偿比例%剩余花纹深度mm赔偿比例%20.5—2528mm剩余花纹深度mm赔偿比例%剩余花纹深度mm23.5—2532mm赔偿比例%剩余花纹深度mm10080757065605517161514